Carbn con Conciencia Ambiental

El recorrido empieza en la hermosa Capital del Vallenato, la ciudad de Valledupar (Cesar). Despus
de varios minutos la parada obligatoria es en el municipio de San Diego (Cesar), aqu se puede
degustar una rica gastronoma costea, papas rellenas, empanadas con suero y otras delicias
propias de esta regin.

No muy lejos se llega a los municipios de Codazzi y Becerril (Cesar), la tierra del
reconocido cantante del vallenato Rafael Orozco. Tiempo despus se encuentran los
municipios de La Jagua de Ibirico y el Paso (Cesar). Al finalizar el recorrido que dura
aproximadamente dos horas, llegamos a nuestro destino final, el corregimiento de la Loma
(Cesar), donde encontramos la operacin de la Empresa minera Norteamericana
Drummond, una compaa que puso su confianza en el pas desde los aos noventa.
Drummond tiene el rea de influencia ms grande y poblada que cualquier otra operacin
minera en Colombia. Esta Mina tiene cinco municipios a su alrededor y un corredor
frreo que tiene seis municipios densamente poblados, los cuales se constituyeron,
crecieron y se fortalecieron alrededor de esta operacin frrea. A Drummond se le ha
relacionado con la baha de Santa Marta, la cual, a pesar de que es el destino turstico ms
cercano, no tiene nada que ver con Drummond, ya que la operacin de carbn est a 26
kilmetros, exactamente en el puerto de Cinaga (Magdalena) entre el ro Toribio y la
quebrada El Doctor. Drummond tiene ms de 75 aos de experiencia en la minera del
carbn en Estados Unidos y ms de 10 aos en Colombia. Esta compaa es consciente de
que gran parte del desarrollo econmico del pas es su responsabilidad. Es por eso que
desde sus inicios se ha propuesto ser un agente de cambio, trabajando de manera solidaria
por una mejor calidad de vida para todas las comunidades de su rea de influencia. El
propsito de Drummond ha sido fomentar empleos, lo cual ha conseguido a lo largo de
estos aos. En la actualidad Drumond ha generado 5.101 empleos entre trabajadores
directos y temporales. Y ms de 4.214 empleados de Empresas Contratistas.

La operacin de la Drummond se realiza en dos minas principales: Pribbenow (su nombre

en reconocimiento al primer gelogo que descubri la Mina) y el Descanso (Norte). Se auto
abastecen de energa elctrica generada con gas natural y producida por una planta
sistematizada conocida como Power Plant, dicha planta est ubicada en la mina Pribbenow
y genera alrededor de 160 Megavatios, suficientes para abastecer toda la energa que se
necesita en las Minas.

Diariamente se mueven 14 trenes. Proceso que nunca se detiene ya que las operaciones se
mantienen las 24 horas del da.
Falcao abandona el hospital tras su golpe
en la cabeza
El 'Tigre' haba quedado en observacin tras el golpe recibido en un choque con el arquero del
Niza.

Radamel Falcao Garca, que se golpe fuertemente la cabeza en un partido de la liga

francesa el mircoles en Niza, abandon el jueves el hospital en el que permaneci casi un
da, indic el club del Principado.

Segn el protocolo, Falcao qued en observacin tras el golpe recibido en un choque con el
arquero del Niza, Yoann Cardinale. El tiempo de observacin en el hospital Gracia de
Mnaco deba ser de 24 horas.

El mircoles por la noche, el jugador se haba sometido a un escner "que no present

ningn problema", haba indicado el servicio mdico del Mnaco a la agencia AFP.

Falcao estar muy probablemente en reposo el fin de semana y se perder por lo tanto el
partido ante el Angers, en la sptima jornada de la Ligue 1.

Podra estar de vuelta el martes para recibir al Bayer Leverkusen alemn en la segunda
jornada de la fase de grupos de la Liga de Campeones, pero sern los mdicos los que
determinen cundo est apto para jugar.

Este jueves, el entrenador del Mnaco, Leonardo Jardim, mostr su sorpresa por la falta de
sancin a Cardinale, comparando su accin con un "tackle de rugby".

"Los rbitros deberan prestar atencin y sancionar esas acciones. En otras partes de Europa
hubiera sido tarjeta roja. Cuando un jugador se expone a un riesgo as tiene que haber una
sancin", dijo.
Carreteras colombianas: en vas de
desarrollo
A Colombia se le hizo tarde con el desarrollo de su infraestructura vial, especialmente en
tiempos de globalizacin, en los que firma cada vez ms acuerdos de libre comercio.

El reto recae, por una parte, sobre los ingenieros y constructores de vas en el pas para
agilizar la realizacin de las obras, ya que la lentitud en las mismas qued en evidencia
luego de la visita que la ministra de transporte, Cecilia lvarez, realiz por diferentes
carreteras del pas. Por otra parte, en el Gobierno, el cual debe agilizar la adjudicacin de
contratos, la entrega de licencias ambientales y la reduccin de trmites.

En el Plan Nacional de Desarrollo se ha fijado un ambicioso programa con nfasis en

infraestructura. Las cifras dejan cierto optimismo en cuanto al cumplimiento, ya que la
construccin de obras civiles tuvo un crecimiento dentro del Producto Interno Bruto (PIB)
del 17,5% en el primer trimestre de 2013.

Este plan contempla el programa de Corredores Prioritarios para la Prosperidad que

permitir mejorar la integracin y el desarrollo regional, adems de ahorros en tiempos y
costos de viajes, lo que beneficia finalmente al pas en su dinmica comercial.

Kilmetros

Actualmente, Colombia cuenta con una red vial de 202.102 kilmetros distribuidos en tres
redes: primaria, a cargo de la Nacin con 17.203 kilmetros; secundaria, a cargo de los
departamentos con 42.954 kilmetros y terciaria, a cargo de los municipios con 141.945
kilmetros.

De la red primaria, a cargo del Ministerio de Transporte y sus entidades adscritas (la
Agencia Nacional de Infraestructura ANI y el Instituto Nacional de Vas INVAS), se
encuentra pavimentado el 83%, segn datos del Ministerio. El 17% restante son vas que
estn destapadas pero son transitables.

Las vas que estn en concesin, a diciembre de 2012, que equivalen a 5.176 kilmetros,
cuentan con mantenimiento, por lo cual su estado es calificado entre bueno y muy bueno.
Tambin se cuentan entre las de buen estado las vas concesionadas que actualmente estn
sin pavimentar y que suman 57,7 kilmetros.

Dobles calzadas

Segn informe del Ministerio de Transporte, entre los aos 2011 y 2012 se construyeron
328,93 kilmetros de dobles calzadas. En 2013 se proyecta la construccin total de 300
kilmetros de dobles calzadas ms, para un total acumulado de 1.347 kilmetros.
De esta cifra, en el primer trimestre de 2013 se construyeron 51 kilmetros de dobles
calzadas. Las rutas beneficiadas fueron especialmente la Ruta del Sol, con 34,4 kilmetros
y la Ruta Caribe con 8 kilmetros.

Proyectos

Hacia el futuro se continuar con la estructuracin de la Cuarta Generacin de Concesiones

Viales (4G), que comprende 8.170 kilmetros de corredores de competitividad. Estos sern
concesionados entre los aos 2013 y 2014.

Estas concesiones superan los 30 proyectos y su valor se calcula sobre los 43,9 billones de
pesos, bajo el esquema de Asociaciones Pblico Privadas. A 2012 las inversiones llegaban
a los 8 billones de pesos en aspectos como rehabilitacin de las vas existentes.

Segn el Ministerio de Transporte, inicialmente la Nacin invertir $ 4 billones para

aproximadamente 550 kilmetros de vas, que se espera estn adjudicados a finales de
2013. Estos proyectos presentan alta afluencia de trfico y son: el Perimetral Oriental de
Cundinamarca, Autopista Girardot Puerto Salgar, Mulal Loboguerrero y Cartagena
Barranquilla.

Cuarta Generacin se traduce en vas de mayor calidad, que cumplan estndares

internacionales y permitan mejorar la conectividad especialmente entre centros de
produccin y exportacin.

Por lo pronto, ninguna carretera de Colombia figura entre las diez ms peligrosas del
mundo, como la va Nor Yungas en Bolivia y el Paso de los Libertadores, entre Argentina y
Chile, segn la Agencia AFP.

Dobles calzadas

Bogot Villavicencio: Construccin, operacin y mantenimiento de la doble calzada

entre el Tabln y Chirajara, as como la construccin de obras especiales de mitigacin,
adaptacin y rehabilitacin de la va antigua Pipiral. Se construirn 18 tneles con una
longitud total de 14,5 kilmetros, 32 puentes y viaductos en 4,9 kilmetros. La reduccin
de longitud en la va principal ser de 3,7 kilmetros para 2017. Este proyecto es uno de los
ms importantes del pas, puesto que la zona es una reserva agrcola, turstica y con grandes
yacimientos de petrleo.

Bogot Girardot: Una de las vas con mayor trnsito vehicular del pas, generado por la
movilizacin de carga y el desplazamiento de pasajeros desde y hacia Bogot. Este
proyecto est localizado en los departamentos de Cundinamarca y Tolima.

Briceo Tunja Sogamoso: Es la arteria principal de los boyacenses, por la que mueven
cerca de cuatro mil toneladas diarias desde y hacia la capital de la Repblica.
Ruta del Sol 1: Est ubicada en Cundinamarca entre Villeta y Puerto Salgar. Comienza en
la vereda La Masata, en Villeta en el kilmetro 64 de la va que une este municipio con
Honda (Tolima), despus del intercambiador Villeta y donde finaliza el deslizamiento de
Cune. Permitir disminuir el tiempo de viaje entre Villeta y Puerto Salgar en ms de una
hora, mejorando las condiciones para el transporte de las mercancas y generando ahorros
importantes en costos operacionales para los vehculos.

Ruta del Sol 2: La va existente entre los municipios de Puerto Salgar y San Roque hace
parte de la Troncal del Magdalena. Es uno de los principales corredores del pas y es el
tramo de la Ruta del Sol ms largo, atraviesa los departamentos de Cundinamarca, Boyac,
Santander y Cesar. Gracias a la construccin de la doble calzada y a la optimizacin y
rehabilitacin de la va existente, se mejora la conexin entre los centros de consumo y
produccin del interior del pas y la Costa Atlntica, aumentando la competitividad y
promoviendo el crecimiento econmico de los mercados de la regin.

Ruta del Sol 3: Este proyecto est compuesto por dos corredores viales: el primero va
desde San Roque hasta la Ye de Cinaga, en los departamentos de Cesar y Magdalena,
respectivamente; el segundo, parte de El Carmen de Bolvar, pasa por Bosconia y llega a
Valledupar, en el Cesar.

http://bazzingatv.blogspot.com.co/2016/04/la-saga-negocio-de-familia.html