HIDRAULICA BASICA SISTEMAS DE BOMBEO (UNIDAD 5)

5.1 DEFINICION Y CLASIFICACION DE UN EQUIPO DE BOMBEO

Un equipo de bombeo consiste de dos elementos, una bomba y su accionador el
cual puede ser un motor elctrico, motor de combustin interna, etc. El accionador
entrega energa mecnica y la bomba la convierte en energa cintica que un
fluido adquiere en forma de presin, de posicin y de velocidad. Las bombas se
clasifican con base en una gran cantidad de criterios, que van desde sus
aplicaciones, materiales de construccin, hasta su configuracin mecnica. Un
criterio bsico que incluye una clasificacin general, es el que se basa en el
principio por el cual se adiciona energa al fluido. Bajo este criterio las bombas
pueden dividirse en dos grandes grupos; Dinmicas y de Desplazamiento positivo.
a) Dinmicas. Bombas a las que se agrega energa continuamente, para
incrementar la velocidad del fluido dentro de la bomba a valores mayores de los
que existen en la succin, de manera que la subsecuente reduccin de velocidad
dentro ms all de la bomba, produce un incremento en la presin. b) De
desplazamiento positivo. Bombas en las cuales se agrega energa peridicamente
mediante la aplicacin de fuerza a uno o ms elementos mviles para desplazar
un nmero deseado de volmenes de fluido, lo que resulta en un incremento
directo en la presin.

5.2 CURVAS DE FUNCIONAMIENTO

Las curvas de actuacin de las bombas dan informacin acerca de cmo se va a comportar el
sistema de bombeo en funcin de ciertos parmetros. Es importante tenerlas en cuenta durante
toda la vida operativa del sistema.

Curvas de caudal en funcin de la contrapresin

Si se ignoran las prdidas de carga el caudal en esta situacin viene determinado por la altura H
a la que se encuentra la descarga. Esta curva indica el caudal que se puede bombear
dependiendo de la altura. En un sistema real se generan prdidas de carga por la friccin con
vlvulas y codos, esta resistencia es conocida como contrapresin dinmica.

Curva de caractersticas del sistema

La curva de caractersticas del sistema est basada en las prdidas de carga por altura de
presin esttica y en la contrapresin dinmica. La curva de caudal en funcin de la
contrapresin es la misma que la anterior y solo depende de la altura de bombeo. El punto en
que se cruzan estas dos curvas es el punto de operacin de la bomba.
Actuacin con la bomba fuera del fluido

Aparece la resistencia creada por la altura de la columna de lquido.

es la altura positiva de succin neta, cuanto mayor sea este valor ms trabajo costar bombear
este fluido. Si la bomba est por encima de la columna del fluido y tiene que aspirar, la
temperatura de evaporacin del fluido decrece. El fluido puede llegar a evaporarse por vaco
descebando la bomba, es decir hacindola cavitar, por lo que las bombas deben montarse
siempre lo ms por debajo posible del tanque.

Curvas de actuacin de las bombas en funcin del nmero de revoluciones

El caudal de la bomba puede ajustarse ajustando el nmero de revoluciones, una reduccin de
la velocidad de rotacin hace que la curva se mueva paralelamente reduciendo la altura de
bombeo y el caudal.
Curva de actuacin teniendo en cuenta el consumo
La curva es de la misma manera que las anteriores solo que en este caso tambin se incluye la
eficiencia en funcin del caudal y la altura de bombeo. Trazando una lnea paralela al eje de
coordenadas desde el mximo de la curva de eficiencia se encuentra la altura ptima de
bombeo para el caudal deseado.
Operacin en paralelo
Las bombas centrfugas operando en paralelo aumentan la capacidad de bombeo del sistema
ya que el caudal final bombeado es igual a la suma de la contribucin de cada bomba. En el
caso que se opere con alturas de presin o caudales muy variables esta
disposicin resulta interesante. Un adecuado control de la carga resulta en un consumo
mnimo y por tanto en una operacin eficiente. Los sistemas de bombeo en paralelo adems
contribuyen a aumentar la fiabilidad y mantenibilidad del sistema ya que en ciertas
situaciones en que la altura o el caudal a vencer o bombear sean bajos podr utilizarse
solo una de las bombas, pudiendo ser revisada o reparada la bomba parada.
5.3 SELECCIN DE EQUIPOS DE BOMBEO

Para seleccionar un equipo de bombeo se deber tener un conocimiento completo

del sistema en que trabajar la bomba y motor, caso contrario puede hacer una
seleccin errnea que causar el mal funcionamiento de la bomba, lo que a su vez
afectar a la eficiencia y eficacia del sistema. Las bombas se eligen generalmente
por uno de los tres mtodos siguientes:

El cliente suministra detalles completos a uno ms proveedores, de las

condiciones de bombeo y pide una recomendacin y oferta de las unidades que
parezcan ms apropiadas para la aplicacin.

El comprador efecta un clculo completo del sistema de bombeo procediendo a

elegir la unidad ms adecuada de catlogos y graficas de caractersticas.

Una combinacin de los anteriores mtodos para llegar a la seleccin final. Para
seleccionar equipos pequeos de bombeo, como los utilizados en el medio rural,
es ms conveniente adoptar uno de los dos ltimos mtodos. No es una prctica
recomendable, dejar la seleccin de la bomba nicamente en manos del
representante del proveedor, ya que su criterio ser limitado debido a su
conocimiento parcial del sistema en que trabajar la bomba (solo dispondr de la
informacin que se le proporcione). Contrariamente, cuando se pide una
propuesta, es buena prctica proporcionar un diagrama completo del sistema en
que trabajar el equipo al representante del proveedor, de esta manera sus
tcnicos pueden realizar sus propios clculos y verificar los del cliente. Esta es
una forma de asegurar una seleccin ms exacta del equipo.
Pasos para la eleccin de una bomba
Los pasos bsicos para la eleccin de cualquier tipo de bomba son:

Elaborar un diagrama de la disposicin de bomba y tuberas.

Determinar el caudal de bombeo.

Calcular la altura manomtrica total.

Estudiar las condiciones del lquido.

Elegir la clase y tipo de bomba.

5.4.1 GOLPE DE ARIETE
El golpe de ariete se origina debido a que el fluido es ligeramente elstico (aunque
en diversas situaciones se puede considerar como un fluido no compresible). En
consecuencia, cuando se cierra bruscamente una vlvula o un grifo instalado en el
extremo de una tubera de cierta longitud, las partculas de fluido que se han
detenido son empujadas por las que vienen inmediatamente detrs y que siguen
an en movimiento. Esto origina una sobrepresin que puede llegar a romper la
tubera, La energa cintica se transforma en energa de presin. Esta
sobrepresin tiene dos efectos: comprime ligeramente el fluido, reduciendo su
volumen, y dilata ligeramente la tubera.
Clculo del golpe de ariete
Si el cierre o apertura de la vlvula es brusco, es decir, si el tiempo de cierre es
menor que el tiempo que tarda la onda en recorrer la tubera ida y vuelta, la
sobrepresin mxima se calcula como ,

Donde:

C es la velocidad de la onda (velocidad relativa respecto al fluido) de sobrepresin

o depresin,

Vo es la velocidad media del fluido, en rgimen,

g= 9.81 m/s^2 es la aceleracin de la gravedad.

A su vez, la velocidad de la onda se calcula como:

Donde:

K: es el mdulo elstico del fluido mdulo de Bulk,

Ro : es la densidad del fluido,

E: es el mdulo de elasticidad (mdulo de Young) de la tubera que naturalmente
depende del material de la misma,

e: es el espesor de las paredes de la tubera,

D: es el dimetro de la tubera.

Para el caso particular de tener agua como fluido:

Donde se introduce una variable (lambda) que depende del material de la tubera,
y a modo de referencia se da el siguiente valor:

Acero= 0.5

El problema del golpe de ariete es uno de los problemas ms complejos de la

hidrulica, y se resuelve generalmente mediante modelos matemticos que
permiten simular el comportamiento del sistema. Las bombas de ariete funcionan
gracias a este fenmeno.
5.4.2 CAVITACION

Es un efecto hidrodinmico que se produce cuando el agua o cualquier otro fluido

pasa a gran velocidad por una arista afilada, produciendo una descompresin del
fluido. Puede ocurrir que se alcance la presin de vapor del lquido de tal forma
que las molculas que lo componen cambian inmediatamente a estado de vapor,
formndose burbujas o, ms correctamente, cavidades. Las burbujas formadas
viajan a zonas de mayor presin e implotan (el vapor regresa al estado lquido de
manera sbita, aplastndose bruscamente las burbujas) produciendo una estela
de gas y un arranque de metal de la superficie en la que origina este fenmeno.