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GOINIA
02/2016
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GOINIA
2016
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RESUMO
Por fim, foi feita a comparao entre as lajes lisas calculadas e a laje convencional existente,
para se analisar a viabilidade do uso do sistema proposto, executiva e economicamente.
SUMRIO
RESUMO................................................................................................................................... 4
1. INTRODUO ................................................................................................................. 7
1.1. JUSTIFICATIVA .......................................................................................................... 9
1.2. OBJETIVOS GERAL E ESPECFICOS .................................................................. 10
2. REVISO BIBLIOGRFICA ....................................................................................... 11
2.1. PROTENSO COM MONOCORDOALHAS ENGRAXADAS ............................ 11
2.2. LAJES LISAS E PROTENDIDAS ............................................................................ 13
2.3. NVEIS DE PROTENSO ......................................................................................... 15
2.4. FORA DE PROTENSO E CARGA A SER EQUILIBRADA ........................... 16
2.5. VERIFICAO DOS ESTADOS LIMITES ........................................................... 18
2.6. PERDAS DE PROTENSO ....................................................................................... 20
2.6.1. Perdas Imediatas ...................................................................................................... 20
2.6.1.1. Perdas por Atrito .................................................................................................. 20
2.6.1.2. Perdas por Acomodao de Ancoragem ............................................................ 21
2.6.1.3. Perdas por Encurtamento Elstico do Concreto ............................................... 21
2.6.2. Perdas Progressivas ................................................................................................. 22
2.6.2.1. Perdas por Fluncia do Concreto ....................................................................... 23
2.6.2.2. Perdas por Retrao do Concreto....................................................................... 23
2.6.2.3. Perdas por Relaxao do Ao .............................................................................. 24
2.7. DIMENSIONAMENTO.............................................................................................. 24
2.7.1. Dimensionamento Flexo ..................................................................................... 24
2.7.2. Dimensionamento ao Cisalhamento ....................................................................... 27
2.7.3. Dimensionamento de Lajes Puno..................................................................... 29
3. METODOLOGIA ........................................................................................................... 30
3.1. DEFINIO DA PLANTA ARQUITETNICA .................................................... 31
3.2. PLANTA DE FRMAS DO PAVIMENTO ............................................................. 31
3.3. CLCULO DO VOLUME DE CONCRETO .......................................................... 33
3.4. CLCULO DA REA TOTAL DE FRMAS ........................................................ 33
3.5. SAP2000: MODELAGEM EM GRELHA ................................................................ 34
3.5.1. Traado da Grelha Equivalente ............................................................................. 34
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1. INTRODUO
No que diz respeito liberdade arquitetnica abordada acima, muito se observa atualmente na
construo civil, em todos os tipos de estruturas, incluindo as obras de arte, o desejo de se
obter espaos mais livres de obstculos, principalmente visuais. A maneira de se obter essa
abordagem vem por meio da execuo de vos maiores e com menor presena de pilares e
vigas. Este tipo de vo observado na utilizao de lajes planas e lisas, que quando aliadas
utilizao de concreto protendido, conseguem otimizar ainda mais o efeito de leveza da
estrutura sem deixar de atender seus requisitos estruturais e de servio.
Dentro da utilizao de concreto protendido, pode-se fazer uma diviso entre cordoalhas
aderentes e no-aderentes. Cada uma dessas tcnicas possui uma vantagem sobre a outra, no
sendo possvel avaliar de forma absoluta qual a melhor, ficando a critrio do engenheiro a
opo a ser feita dependendo da mo-de-obra especializada, equipamentos, aspectos
econmicos do local da construo, entre outros. O seguinte estudo abordar a execuo de
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O uso da protenso em peas de concreto tem suas origens histricas ainda no sculo XIX,
com estudos de P.H Jackson, que conseguiu aplicar as tenses corretamente na pea, mas no
conseguiu obter resultados duradouros devido s propriedades do ao existentes na poca,
muito piores do que as encontradas hoje em dia. De 1926 a 1928, Eugene Freyssinet
conseguiu identificar as perdas de tenso ao longo do tempo em uma pea protendida e
desenvolveu em 1940 um sistema de ancoragem, futuramente reconhecido e batizado com seu
sobrenome, que se utilizava de 12 cabos em um dispositivo cnico fixado pea. Ainda nessa
poca, a aplicao da protenso era associada diretamente construo de pontes e estruturas
especiais. Mas foi a partir do comeo da dcada de 50 nos Estados Unidos, quando o processo
Lift Slab, mtodo que consiste em fundir diversas lajes umas sobre as outras as quais so
iadas e ancoradas nos pilares posteriormente, foi introduzido no mercado, que o
desenvolvimento do concreto protendido em edifcios teve seu impulso. Adicionados isso,
os estudos de T. Y. Lin em 1963, que so referncias at hoje, sobre o equilbrio de
carregamentos na protenso, direcionaram os projetos na rea e proporcionaram a base
necessria para o crescimento ainda maior de tal tcnica.
No Brasil, a primeira obra que se utilizou de concreto protendido foi a Ponte do Galeo, no
Rio de Janeiro, em 1948 com o sistema Freyssinet. O ao, a ancoragem e at mesmo o projeto
foram importados da Frana para a construo da mesma. Apenas em 1952, quando a
Companhia Siderrgica Belgo-Mineira, atual Arcelor Mittal, iniciou a fabricao de ao de
protenso, o Brasil pde ento executar sua primeira obra em protenso com ao nacional: a
Ponte de Juazeiro. A respeito das monocordoalhas engraxadas, estas s chegaram ao pas em
1997, com cerca de 30 anos de atraso em relao a outros pases. Hoje, as monocordoalhas
engraxadas ou protenso leve, se mostram como uma opo bem competitiva e bastante
interessante quanto ao mercado em lajes de edifcio.
Dessa forma, notando a tendncia do uso de protenso no-aderente, esse trabalho buscar
analisar da viabilidade do uso de monocordoalhas engraxadas em lajes planas e lisas em um
edifcio multipavimentos, verificando com a ajuda de bibliografia especializada e de
programas computacionais de clculo, o melhor arranjo estrutural que possa atender s
necessidades de carga e tambm ao uso da estrutura.
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1.1. JUSTIFICATIVA
Notando a tendncia do mercado na evoluo das estruturas com o aumento do tamanho dos
vos e da esbeltez das estruturas, as lajes protendidas so consideradas uma excelente
alternativa em potencial de crescimento no ramo da construo civil, logo em termos de
contribuio comunidade acadmica e profissional, este trabalho agrupar os diversos
procedimentos adotados no dimensionamento de estruturas utilizando lajes em protenso no-
aderente as quais sero, em um futuro prximo, bem mais comuns no mercado.
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Este trabalho tem como objetivo geral verificar a viabilidade da construo de um edifcio
multipavimentos com a execuo de lajes planas e lisas de concreto protendido em ps-trao
no aderente, isto , com a utilizao de monocordoalhas engraxadas.
2. REVISO BIBLIOGRFICA
Por possuir uma menor aderncia, a tenso que transferida para o concreto depende
primordialmente da ancoragem dos cabos em suas extremidades e da integridade dos mesmos
ao longo de sua vida til. De acordo com Kiss (1999 apud Zanette 2006), a ancoragem foi o
principal fator que se desenvolveu para que a o processo executivo das monocordoalhas
engraxadas se tornasse de fato vivel. A mudana consistiu no surgimento de empresas do
ramo de protenso e mais especificamente de ancoragens, o que extinguiu uma dificuldade
antes recorrente que era a de se ter que fazer uma ancoragem especfica sob encomenda para
cada tipo de projeto. O surgimento dessas empresas contribuiu ainda para o aumento da
garantia de que a qualidade da pea de ancoragem fosse atendida, j que a mesma submetida
a grandes esforos de flexo e trao, sendo ento de fundamental importncia o cumprimento
do desempenho ao qual elas so solicitadas.
de extrema importncia ainda ressaltar que se a estrutura for altamente dependente de uma
pequena quantidade de monocordoalhas e de ancoragens, se faz bastante necessrio o cuidado
na mo-de-obra e nos materiais utilizados, segundo The Concrete Society (1994 apud Zanette
2006). Essa constatao tem que abranger tanto o projetista quanto os que iro executar o
processo, devido ao grau de importncia que um erro no processo pode causar.
Zanette (2006) cita ainda que as demolies devido ao uso de cordoalhas engraxadas precisam
de um estudo detalhado, com a anlise, sempre que possvel, de um especialista em protenso,
para que o alvio de tenses com os cortes das cordoalhas seja feito na sequncia correta e
com as precaues requeridas para cada caso.
Diferentemente do que vrias pessoas pensam, lajes planas no so necessariamente lajes sem
vigas, conhecidas tambm como flat slab (do ingls) neste tipo de laje podem existir vigas,
capitis e nervuras. As lajes que geralmente so conhecidas como planas so na verdade
denominadas lajes planas lisas ou flat plate, nas quais no so admitidos capitis, vigas nem
tampouco engrossamentos da laje (drops at column heads). Neste trabalho estudaremos as
lajes planas lisas em especfico.
O espaamento entre cordoalhas, cabos ou feixes de cabos deve ser no mximo de 6.h,
no excedendo 120 cm;
Na seo da laje correspondente ao cabo ou feixe de cabos, o espaamento entre eles
deve resultar em uma tenso de compresso mdia igual ou superior a 1 MPa,
considerando-se todas as perdas;
Cabos dispostos em faixa externa de apoio devem estar contidos em uma poro de
laje, de tal forma que a largura desta no ultrapasse a dimenso em planta do pilar de
apoio, tomada transversalmente direo longitudinal da faixa, acrescida de 3,5 vezes
a espessura da laje para cada um dos lados do pilar;
Entre cabos ou feixes de cabos, ou entre cabos e armaduras passivas, deve ser mantido
um espaamento mnimo de 5 cm;
O cobrimento mnimo de cabos em relao face de aberturas nas lajes deve ser de
7,5 cm;
O desvio no plano da laje de um cabo ou feixe de cabos deve produzir uma inclinao
mxima de 1/10, na corda imaginria que une o incio ao fim desse trecho, mantendo o
seu desenvolvimento de acordo com uma curva parablica em planta. Ao longo do
desvio, o conjunto de cabos ou feixes deve estar disposto de tal forma a manter uma
distncia mnima de 5 cm entre cabos na regio central da curva;
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A norma brasileira define os estados limites de servio a serem verificados nos diferentes
nveis de protenso, os quais so:
Onde:
Basicamente, podemos dizer que a fora aplicada nos cabos de protenso tm trs valores ao
longo do tempo. O primeiro seria o mximo, que aquele que se aplica originalmente ao cabo
sem descontar nenhum tipo de perda, ou seja, Pi. Depois, a fora de protenso sofre um
decrscimo causado pelas perdas imediatas, representado na expresso acima por P0(x).
Finalmente, a ltima parcela da expresso representa as perdas de tenso que o cabo sofre ao
longo do tempo, chamadas perdas progressivas, designadas por Pt(x). Essas duas perdas,
imediatas e progressivas, so processos normais execuo de estruturas protendidas,
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portanto previstas em norma e que sero abordadas com mais detalhes logo frente neste
trabalho.
A tenso que aplicada aos cabos no ato de protenso tem um valor caracterstico, que
depende basicamente do tipo de ao que se utiliza e do sistema de protenso (pr-trao ou
ps-trao e dentro desta ltima, aderente ou no-aderente). Os tipos de ao podem ser de
relaxao baixa (RB) ou relaxao normal (RN) e as bitolas so dos valores de 12,7 mm ou
15,2 mm.
No quadro 2.2, o valor de fpyk est denominado como Carga de Ruptura Mnima e o valor de
fptk como Carga a 1% de Deformao Mnima.
Feito esse procedimento, obtm-se o valor da fora a que uma cordoalha pode ser submetida.
A partir desse ponto, a carga a ser equilibrada precisa ser determinada para consequente
definio de nmero de cordoalhas.
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De acordo com Emerick (2005) e Loureiro (2006), essa carga que dever ser utilizada como
alvo para o projeto normalmente considerada como:
A opo que ser adotada para definir a carga a ser equilibrada ser citada posteriormente no
dimensionamento propriamente dito.
O quadro 2.1 mostra ainda que de acordo com o nvel de protenso e com a classe de
agressividade ambiental, as verificaes de Estado Limite de Servio se utilizam de
combinaes que variam: ora rara, ora permanente, ora quase permanente. Para os estados que
necessitam de duas verificaes, adota-se o maior valor da fora entre os dois estados para se
fazer a verificao.
Nas verificaes supracitadas, os valores de tenses encontrados nas fibras superior e inferior
da pea, precisam estar dentro dos limites de tenso de trao mxima e tenso de compresso
mxima. Sabendo que neste trabalho no foi utilizado, em nenhum local, concreto acima de
50MPa, as verificaes foram feitas para o Grupo I. Sendo para o ELU no ato da protenso:
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Sendo um coeficiente que depende do formato da seo da pea, e fctk,inf = 0,7 fctm.
(2.5.5)
Onde:
A: rea da seo;
e: excentricidade do cabo;
W: mdulo de resistncia.
O mdulo de resistncia varia para o clculo da fibra superior e para a fibra inferior.
As perdas notadas no momento do ato da protenso podem ocorrer devido ao atrito, por
acomodao de ancoragem ou pelo encurtamento elstico do concreto.
De acordo a com a NBR6118:2014 estas perdas podem ser calculadas pela seguinte frmula:
(2.6.1)
Onde:
Como esta perda gerada pelo ato da protenso dos cabos seguintes aos j instalados, nota-se
que o primeiro cabo a ser tracionado sofrer com a maior parcela e o ltimo, por sua vez, no
sofre nenhuma perda por encurtamento. Devido a alta dificuldade de determinar a perda de
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tenso em cada cabo, a NBR6118:2014 estabelece uma expresso para a estimativa da perda
mdia por encurtamento elstico, a qual segue abaixo:
(2.6.2)
Onde:
Seguindo as recomendaes dadas pelo ACI e pelo eurocdigo EN1992:2004 pode-se calcular
a tenso de compresso mdia no concreto na altura do cabo, imediatamente aps a protenso,
pela expresso a seguir:
(2.6.3)
Onde:
: fora de protenso inicial, considerando-se as perdas por atrito;
: momento fletor causado pelo carregamento permanente atuante no ato da protenso;
: excentricidade do cabo em relao ao centro de gravidade da seo considerada;
: rea da seo transversal de concreto;
: momento de inrcia da seo transversal de concreto;
Este aumento das deformaes provocam certas perdas ao longo do tempo que podem ser
determinadas pela seguinte equao:
(2.6.4)
Onde:
(2.6.5)
Onde:
: constante de retrao;
: relao volume-rea;
Dias 1 3 5 7 10 20 30 60
Como a taxa de relaxao proporcional tenso de trao no cabo, devido s outras perdas
de protenso a tenso inicial do cabo sofre uma reduo contnua, com isso a taxa de
relaxao tambm diminui.
(2.6.6)
Onde:
2.7. DIMENSIONAMENTO
Quando uma estrutura no pode ser mais utilizada devido ao excesso de deformaes plstico
ou por sofrer colapso, configura-se o chamado Estado Limite ltimo por flexo. A verificao
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das condies deste estado ser feita a partir da determinao das foras resultantes no
concreto e na armadura ativa, uma vez que a resultante de trao na armadura protendida
predefinida for menor que a resultante de compresso no concreto, deve-se definir a
quantidade de armadura passiva necessria para equilibrar a seo. No caso da protenso
parcial, para a situao contrria supracitada adota-se a armadura passiva mnima.
Para a verificao do ELU flexo j deve estar definida a fora de protenso e a quantidade
de cordoalhas em funo do carregamento a ser balanceado determinado conforme o item 2.4.
Estas deformaes geram tenses na armadura de protenso. De acordo com Emerick (2005)
em caso de sistemas com cabos no aderentes, o acrscimo de tenso provocado pela
curvatura do concreto pode ser calculado de forma aproximada levando-se em conta um
coeficiente de aderncia entre o cabo e a laje, o qual varia entre 0, para um cabo perfeitamente
no aderente, e 1 para o caso aderente. A NBR6118:2014 estabelece as seguintes equaes
para o clculo deste acrscimo de tenses:
Sendo:
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Onde:
(2.7.3)
(2.7.4)
Onde:
(2.7.5)
Sendo:
, com (2.7.6)
(2.7.7)
Onde:
(2.7.8)
(2.7.9)
(2.7.11)
(2.7.12)
28
Onde:
(2.7.13)
(2.7.14)
(2.7.16)
: a rea da armadura de trao que se estende at no menos que d+lb,nec alm da seo
considerada, com lb,nec definido no item 9.4.2.5 da NBR6118:2014;
Caso a utilizao deste tipo de armadura seja necessria neste projeto, a determinao da rea
de ao ser feita de acordo com os modelos de clculo apresentados no item 17.4.2 da norma
brasileira.
435 MPa (fywd), para lajes com espessura maior que 35 cm.
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Para a construo de estruturas com lajes lisas a anlise do esforo cortante existente na
regio ao redor dos pilares fundamental para um bom dimensionamento. Tendo em vista que
tal esforo pode ocasionar uma ruptura brusca, sem aviso prvio, denominada ruptura por
puncionamento. O fenmeno da puno pode ser descrito em outras palavras como a
tendncia do pilar ou de uma carga concentrada penetrar o plano das lajes apoiadas no
mesmo.
A cerca da ruptura por puno, SILVA (2005 apud Oliveira 2008) mostra em experimento
que lajes lisas com a armadura ativa passando pela seo do pilar tm resistncia ao
puncionamento maiores do que aquelas em que a armadura passa por fora da seo. Alm
disso, mostra ainda que as lajes lisas com menor espaamento entre os cabos de protenso
apresentam maior resistncia que aquelas com a mesma quantidade de cabos, porm dispostas
com maior espaamento entre si.
De acordo com a norma brasileira supracitada, quando necessrias, as armaduras para resistir
puno devem ser constitudas por estribos verticais ou conectores (studs), com preferncia
pela utilizao destes ltimos. Sendo que o dimetro da armadura de estribos no pode
superar h/20 da laje e deve haver contato mecnico das barras longitudinais com os cantos dos
estribos;
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3. METODOLOGIA
Fonte: Os Autores
A partir da planta arquitetnica escolhida, foi desenhada uma planta de frmas no software
AutoCAD, a qual foi utilizada no dimensionamento das lajes feito no TQS, no clculo de rea
de frmas e no clculo do volume de concreto do pavimento.
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Fonte: Os Autores
Nesta planta foram eliminadas todas as vigas na regio dos apartamentos, mantendo-se
somente as vigas da regio de rea comum do pavimento. Para o traado do contorno foram
utilizadas as linhas da faces externas das vigas de bordo.
O volume de concreto do pavimento tipo em estudo calculado de forma bem simples. A rea
de cada laje obtida por meio do software AutoCAD. Partindo dessas medidas, multiplica-se
seus valores pela altura correspondente da laje, para ento obter o volume de concreto
requerido.
A rea comum do pavimento tipo teve sua composio mantida. Logo, as alturas de cada laje
foram mantidas conforme projeto original. Na regio dos apartamentos, onde se encontram as
lajes lisas, o valor da altura respeita o mnimo exigido por norma, h = 16 cm.
As reas de cada laje do pavimento tipo, suas alturas e seus respectivos volumes de concreto
requeridos constam na tabela 4.2, na seo de resultados.
Para as medidas das vigas, foram feitas as desconsideraes necessrias para no haver
contagem dupla do comprimento, nas coincidncias de espao entre as vigas horizontais e
verticais. Os valores respectivos s vigas esto apresentados na tabela 4.3.
Ser comparada a quantidade de concreto utilizada no estudo, com lajes lisas, e a quantidade
utilizada no pavimento tipo original. Esta j consta no projeto e, portanto, ser apresentada
junto aos resultados do trabalho.
Para levantamento da rea de frmas, foi utilizada a planta de frmas da figura 3.2, e pelo
software AutoCAD, foram obtidas as medidas necessrias para os clculos.
Nas regies dos apartamentos (Lajes L1 e L2), foi utilizada a rea da superfcie excluindo-se
as reas dos pilares internos. A esse valor, somou-se a rea de frmas do contorno dessas
lajes. Esta foi obtida atravs da multiplicao do permetro da laje L1 (igual laje L2), por
sua altura, j citada, igual a 16 cm. Para a laje L3, que possui altura de 10 cm e no possui
vigas, tambm foi feito o mesmo processo.
Para a regio de rea comum do pavimento, a composio original foi mantida, como j
citado. Dessa forma, o clculo de suas reas de frmas se torna mais especfico do que aquele
feito para as lajes lisas.
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Foi retirada do AutoCAD a rea total em planta de todas as lajes e vigas da parte comum do
pavimento, excluindo-se as regies dos vos e dos pilares internos.
A seguir, foi calculado o valor da altura lateral das frmas das vigas. Esta resulta da subtrao
da altura da viga pela altura da laje, obtendo-se o valor equivalente a ser multiplicado pelo
comprimento da viga. Dessa maneira, se obteve a rea lateral das frmas para cada viga.
Foram feitas as devidas correes de comprimentos das vigas que se encontram com outras,
para no haver contagem repetida de frma nessa regio.
O valor total de frmas calculado se encontra na sesso de resultados e ser comparado com o
valor requerido pelo projeto original.
Nesta anlise estrutural, ser utilizado o modelo de grelha equivalente, no qual as linhas ou
barras se comportaro como vigas. Apesar de este estudo abordar as lajes lisas as quais no
possuem vigas, esse procedimento apenas uma analogia, visando obter os dados de
deformaes e esforos solicitantes nos vrios pontos contidos ao longo da laje. Para obter
resultados mais precisos em uma modelagem em grelha, comum alterar a inrcia toro
das barras no SAP a qual pode ser considerada como o dobro da inrcia flexo do elemento.
Por critrios dos autores, os valores de rigidez toro fornecidos pelo prprio software
foram mantidos.
Com o projeto arquitetnico j definido e utilizando como permetro os eixos das vigas de
bordo do pavimento, foi desenhada, no AutoCAD, a grelha equivalente ao pavimento tipo
com discretizao de 0,5 metros. A distncia de 0,5 m entre as linhas ideal para uma anlise
estrutural eficaz, tanto em preciso analtica, quanto em tempo dispendido para o software
analisar ou rodar o modelo, j que quanto menor a distncia, maior a preciso nos dados,
bem como o tempo que o programa demora para calcular.
As linhas do modelo devem ser desenhadas sempre da esquerda para a direita e de baixo para
cima, procedimento necessrio para a anlise correta de esforos pelo programa, evitando
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equvocos de eixos de referncia locais. A figura 3.3 mostra o pavimento tipo com suas
discretizaes
Fonte: Os Autores
O centro da grelha deve coincidir com a origem dos eixos do model, visando um
posicionamento centralizado e simtrico aps a importao para o SAP2000 v.14, por meio do
arquivo (.dxf) gerado pelo AutoCAD.
Para as barras localizadas na regio dos pilares a altura utilizada foi de 2 metros, a fim de
aumentar a inrcia do elemento e aproximar os resultados do modelo do comportamento real
da estrutura. As demais barras, por sua vez, contam com uma seo transversal de altura igual
a 16 cm, valor mnimo estabelecido pela norma para as lajes lisas. J para a largura, utilizou-
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se o mesmo valor para todas as barras, 50 cm, coincidindo com a medida escolhida para a
discretizao da grelha.
Fonte: Os Autores
Aps definir a dimenso das barras, apoios foram inseridos nas extremidades de cada pilar e
em todos os ns internos ao mesmo. Desta forma, possvel saber com preciso os esforos
solicitantes em cada pilar, informao imprescindvel para as anlises futuras.
Fonte: Os Autores
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Respeitando os carregamentos mnimos exigidos pela NBR 6120:1980 para uma edificao
residencial, foram definidos os valores de cargas atuantes. Sabendo que o peso especfico do
concreto armado (concreto) igual a 2500 kgf/m e que a altura de pr-dimensionamento
adotada igual a 16 cm, temos:
(3.5.1)
Aps chegar ao valor total de fora por metro quadrado, isto , 700 kgf/m, a carga a ser
distribuda em cada barra deve ser equivalente rea de influncia da mesma. Como todas as
barras possuem a mesma dimenso (0,5 metros) e a grelha foi desenhada de forma simtrica,
o clculo pode ser realizado da seguinte maneira:
Para as barras internas, os valores so o dobro das barras externas, visto que possuem a rea
de influncia duas vezes maior, portanto:
Para as barras localizadas nas regies de parede, deve-se acrescentar s cargas supracitadas, o
valor seguinte:
Antes de iniciar a anlise estrutural, devem ser definidas as caractersticas do material a ser
utilizado, neste caso, do concreto. De acordo com a NBR 6118:2014, o valor mnimo de fck
para estruturas em concreto protendido 30MPa.
(3.5.2)
No entanto, para uma melhor obteno dos valores de deslocamentos, o preenchimento dos
dados de entrada no SAP2000, deve ser feito utilizando o mdulo de deformao secante,
calculado em funo do mdulo de elasticidade:
(3.5.3)
Com o modelo desenhado e j submetido aos carregamentos, a primeira anlise a ser feita a
de deformaes do pavimento. Utilizando os valores de flecha de cada n, foram feitas vrias
interpolaes a fim de traar as curvas de isodeslocamentos, as quais unem os pontos que
possuem valores iguais de deformao.
A diferena dos valores de deformaes entre curvas consecutivas de 0,5 mm, sendo que a
curva mais interna limita a rea que possui deformaes superiores ou iguais a 3,5 mm e os
valores mximos encontrados no pavimento so da ordem de 5 mm. A figura 3.6 apresenta o
diagrama:
Fonte: Os Autores
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Posteriormente, ser feita uma comparao entre os valores de flecha obtidos na modelagem
realizada no SAP2000 e os da estrutura com lajes lisas em concreto protendido calculada pelo
TQS.
kgf
Fonte: Os Autores
Esse procedimento foi aplicado para o clculo das reaes de todos os pilares do pavimento.
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Com base nas prescries normativas da NBR6118:2014, ser feita a verificao da puno
nas regies crticas no entorno dos pilares.
Fonte: Os Autores
Onde:
Logo:
Onde:
(3.5.8)
Como ainda no foi considerada armadura de protenso, o valor de cp pode ser desprezado,
uma vez que tal considerao tende a favor da segurana.
Para a definio das taxas de armaduras nas duas direes, foram utilizados os valores de
momento mximos em cada direo obtidos na modelagem realizada no SAP2000, conforme
apresentado no Apndice A. Definidos os momentos solicitantes, utiliza-se o software de
clculo (As) desenvolvido pelo professor Janes Cleiton Alves de Oliveira para a obteno
das taxas de armadura. Os momentos mximos para o pilar P11 eram de 3.886,74 kgf.m para
a direo X e de 1.121,42 kgf.m na direo Y. Assim, obtm-se:
Fonte: Os Autores
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Fonte: Os Autores
Logo:
Com isso:
Como:
Apesar do pilar 11 ser considerado o que est submetido s condies mais susceptveis
puno, esta mesma verificao foi realizada para todos os pilares do pavimento com o
auxlio de uma planilha eletrnica no Excel desenvolvida pelos prprios autores deste
trabalho e no houve a necessidade de utilizar as armaduras resistentes puno.
Por outro lado, em caso de uma anlise estabilidade global do edifcio em que as lajes
fizessem parte da estrutura de contraventamento, essas armaduras se fariam necessrias sendo
iguais a 0,5 vezes a armadura mnima puno.
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Este dimensionamento foi realizado para toda a rea do pavimento tipo, com exceo do
ncleo central, onde se encontram os fossos de elevador, a escada e o hall de elevadores.
Neste local foram mantidas as vigas alm de todas as demais caractersticas do projeto
original, como as alturas das lajes, o dimetro e a quantidade das armaduras.
Como trata-se de um projeto com lajes lisas, no existem vigas delimitando as lajes para
facilitar o dimensionamento e o posicionamento das armaes. Logo, visando um melhor
desempenho estrutural, sem onerar a execuo com complicaes no detalhamento, dividiu-se
o pavimento em faixas horizontais e verticais, de modo que os limites das faixas coincidissem
com os recortes do edifcio e que no houvessem grandes discrepncias de esforos dentro
de uma mesma faixa. Estas faixas, sero as regies utilizadas para a anlise dos momentos
positivos e, por consequncia, para o dimensionamento da armadura positiva.
As figuras abaixo apresentam o pavimento tipo com as delimitaes das faixas verticais e
horizontais, respectivamente.
46
Fonte: Os Autores
Fonte: Os Autores
Como a planta do edifcio simtrica, na regio dos apartamentos, nas duas direes e
visando a simplificao do detalhamento, os clculos foram realizados apenas para do
pavimento. Assim os resultados de armaduras obtidos foram replicados para os outros trs
apartamentos. Esta aproximao bastante razovel, uma vez que observando os valores de
47
esforos apresentados no SAP2000, nota-se que para um ponto simtrico a outro os valores
so aproximadamente os mesmos. As figuras 3.14 e 3.15 mostram o quadrante escolhido com
a enumerao das faixas de acordo com a ordem de clculo.
Fonte: Os Autores
Fonte: Os Autores
3.5.8.1.1. Dimensionamento
em uma mesma faixa, em seguida, utilizando o maior valor de momento encontrado calcula-
se a rea de ao necessria utilizando o software As supracitado. As tabelas 3.1 e 3.2
apresentam os valores mximos de momentos obtidos juntamente com os resultados de reas
de ao para cada faixa.
Faixas Verticais
Fonte: Os Autores
Faixas Horizontais
Fonte: Os Autores
Com estes valores obtidos, em cada faixa feita uma verificao quanto ao atendimento da
armadura mnima estabelecida pela norma. De acordo com a NBR6118:2014, a armadura
positiva mnima de lajes armadas em duas direes sem armaduras ativas dada por:
(3.5.9)
Sendo a altura das lajes de 16 cm e uma faixa de 1m, logo bw igual a 100 cm, temos:
49
Logo, para as sees que possurem uma rea de ao necessria menor do que 1,61 cm, ser
adotado o valor da armadura mnima.
(3.5.10)
Fonte: NBR7480:2007
Para as sees que a armadura mnima suficiente, sero utilizadas barras de 5.0 mm de
dimetro, resultando em um espaamento de:
Por ltimo, deve ser calculada a quantidade de barras para cada faixa. Utilizando a faixa
vertical n 2, que possui 325 cm de largura, como exemplo, temos:
(3.5.11)
3.5.8.1.2. Detalhamento
Aps definidas as quantidades e os dimetros das barras para cada faixa, deve ser realizado o
detalhamento das armaduras. Foram adotados os seguintes critrios de detalhamento:
Cobrimento (3 centmetros)
No detalhamento das armaduras das faixas verticais, sero consideradas emendas por
traspasse, visando otimizar a execuo, evitando barras excessivamente extensas e
aproveitando melhor as disposies arquitetnicas do pavimento.
Para este tipo de emenda deve ser calculado o comprimento de ancoragem bsico necessrio,
o qual calculado, de acordo com a NBR6118:2014, pela seguinte frmula:
(3.5.12)
Onde:
: dimetro da armadura
tenso de escoamento do ao, para CA60 = (600/1,15) = 521,739 MPa
resistncia de aderncia de clculo da armadura passiva
51
Para barras nervuradas, em situao de boa aderncia e dimetro menor do que 32mm:
, sendo
Logo:
Fonte: Os Autores
Por critrio de projeto, as armaduras negativas foram uniformizadas em reas prximas que
no possuem valores de momentos muito divergentes. As delimitaes destas regies foram
divididas de acordo com a posio da armadura, ou seja, verticais e horizontais, conforme
apresentam as figuras 3.17 e 3.18, respectivamente.
Fonte: Os Autores
53
Fonte: Os Autores
3.5.8.2.1. Dimensionamento
O dimensionamento das armaduras negativas foi feito de maneira anloga ao das barras
positivas. Porm, ao invs de comparar os valores dos momentos das barras contidas em
faixas, foram analisadas as barras presentes nas regies supracitadas. Os momentos mximos
encontrados em cada regio foram lanados no software de clculo As, o qual retornou os
valores de armadura apresentados nas tabelas 3.4 e 3.5:
Armaduras Verticais
Fonte: Os Autores
54
Armaduras Horizontais
Fonte: Os Autores
(3.5.13)
3.5.8.2.2. Detalhamento
O comprimento das barras se estender por toda regio de momento negativo, sendo
acrescido, pelo menos, do valor al = 0,5.d = 6 cm e dos valores dos dois ganchos que
correspondem, cada um deles, a hlaje 2.c = 16 6 = 10 cm.
Utilizando o TQS, finalmente sero somados os conceitos de laje lisa e protenso. Com a
planta de frmas definida anteriormente (figura 3.2), o software realiza todos os clculos de
dimensionamento, o detalhamento das estruturas e as verificaes necessrias. No entanto,
preciso inserir algumas informaes de projeto. Para este dimensionamento foram feitas as
seguintes consideraes:
Fonte: Os Autores
A faixa tributria ou RPU (regio de protenso uniforme) uma regio rgida localizada sobre
os apoios, a qual possue uma maior concentrao de cabos de protenso em relao s faixas
centrais. Dentre as vantagens de concentrar os cabos nas faixas dos apoios, esto o aumento
da resistncia puno da estrutura e uma melhor aproximao com a distribuio de
momentos na laje.
Neste projeto, foi feita a concentrao de cabos em faixas horizontais, enquanto na direo
vertical, foram utilizados cabos distribudos uniformemente. As RPUs traadas, bem como as
faixas distribudas dos cabos, esto apresentadas nas figuras 3.20 e 3.21:
Fonte: Os Autores
Fonte: Os Autores
58
Alm disso, foi definida a direo de puxada dos cabos, uma vez que todas as cordoalhas s
possuiro uma ancoragem ativa, isto , o ato da protenso s ocorrer em um dos lados. A
figura 3.22 apresenta o posicionamento dos cabos, bem como as ancoragens ativas.
Fonte: Os Autores
O posicionamento transversal das cordoalhas, por sua vez, feito de modo que o perfil
longitudinal do cabo acompanhe o diagrama de momentos fletores da estrutura. Os
59
detalhamentos dos perfis obtidos por meio do software TQS esto apresentados no Apndice
E deste trabalho.
Para o detalhamento das armaduras, por sua vez, foi aproveitado os processos realizados para
a armadura passiva anterior, descritos em 3.5.8.1.2 e 3.5.8.2.2.
(3.6.1)
Onde
: a altura da laje;
Essa armadura deve cobrir a regio transversal a ela, compreendida pela dimenso dos apoios,
acrescida de 1,5.h para cada lado.
60
Para as armaduras negativas sobre o pilar interno (P11 e simtricos) as armaduras mnimas
nas direes ortogonais so:
O valor mnimo das positivas, por outro lado, depende da taxa de armadura protendida na laje.
Para as faixas horizontais a menor taxa de armadura protendida, encontra-se nas faixas
laterais, as quais possuem cordoalhas dispostas a cada 25 centmetros, totalizando 5 cabos em
uma poro de 1 metro de laje. Sabendo que a rea nominal da monocordoalha escolhida de
100,9 mm, temos:
Portanto,
61
Na direo vertical, tambm foi encontrado o valor de 1,2 cm, uma vez que para uma taxa de
armadura protendida maior do que 0,15% a taxa mnima sempre ser 0,075%.
4. RESULTADOS
Fonte: Os Autores
Nota-se que as tenses tanto das fibras inferiores quanto das superiores encontram-se dentro
dos limites estabelecidos, -147 kgf/cm e 25 kgf/cm, portanto, as estruturas dimensionadas
no sofrem ruptura no ato da protenso.
63
Fonte: Os Autores
Assim como na verificao anterior as tenses nas superam os limites estabelecidos, portanto
a estrutura atende aos carregamentos na combinao frequente.
Fonte: Os Autores
64
Nesta seo sero apresentados os valores de materiais (concreto, frmas e ao) obtidos aps
a realizao dos procedimentos descritos na metodologia. As quantidades de concreto e frma
sero as mesmas tanto para o projeto em concreto armado convencional quanto para o
protendido, uma vez que estes possuem a mesma planta de frmas.
Com os quantitativos de cada material, sero utilizados os preos de insumos fornecidos pela
tabela SINAPI (IBGE) de 2014 do estado de Gois, para realizar a comparao de custos.
Lajes 44,04
Vigas 19,79
TOTAL 63,83
Fonte: Os Autores
Com os passos apresentados em 3.3, obtm-se os seguintes resultados para o projeto com lajes
lisas:
65
Volume de
Lajes Altura (cm) rea (m)
Concreto (m)
L1 16 208,5 33,36
L2 16 208,5 33,36
L3 10 2,25 0,23
L4 10 9,41 0,94
L5 8 11,15 0,89
L6 8 2,76 0,22
L7 8 1,37 0,11
LE 10 3,58 0,36
TOTAL 447,52 69,47
Fonte: Os Autores
Tabela 4.3 Volume das Vigas Centrais do Projeto com Lajes Lisas
Volume de
Vigas Comprimento (m) rea (m)
Concreto (m)
V1 6,76 600 0,41
V2 6,76 600 0,41
V3 6,76 600 0,41
V4 6,76 600 0,41
V5 7,00 600 0,42
V6 2,00 600 0,12
V7 2,86 600 0,17
V8 2,00 480 0,10
V9 7,00 600 0,42
TOTAL 2,87
Fonte: Os Autores
Lajes 413,12
Vigas 362,68
TOTAL 775,8
Fonte: Os Autores
Tabela 4.5 reas de Frmas das Lajes do Projeto com Lajes Lisas
Contorno x
Lajes rea (m) Total (m)
Altura (m)
L1 205,79 14,85 220,64
L2 205,79 14,85 220,64
L3 2,25 0,96 3,21
L4 9,31 - 9,31
L5 11,09 - 11,09
L6 2,64 - 2,64
L7 1,37 - 1,37
LE 3,46 - 3,46
TOTAL 472,36
Fonte: Os Autores
67
Tabela 4.6 reas de Frmas das Vigas do Projeto com Lajes Lisas
Vigas rea da base (m) rea Lateral (m) rea Total (m)
Fonte: Os Autores
Logo, quanto rea de frmas, o projeto com lajes lisas apresentou uma economia de 266,1
m por pavimento.
Considerando que o metro quadrado da chapa de madeira compensada para frmas custa R$
33,92, o valor economizado com frmas de R$ 9.026,11 (Nove mil e vinte e seis reais e
onze centavos).
4.2.3. Armaduras
Projeto Original
CA50 1.222,31
Positiva - Lajes
CA60 503,97
Negativa - Lajes CA50 795,82
CA50 1.530,47
Vigas
CA60 188,58
PESO TOTAL CA50 (kg) 3.548,60
PESO TOTAL CA60 (kg) 692,55
Fonte: Os Autores
Ao N As,ef(cm) (mm) s (cm) Quantidade Lunit (cm) Ltotal (cm) Peso + 10% (kg)
1 2,00 5.0 10 64 625 40.000 67,76
2 1,67 5.0 12 116 625 72.500 122,82
3 2,22 5.0 9 84 625 52.500 88,94
4 2,22 5.0 9 52 944 49.088 83,16
5 2,00 5.0 10 64 614 39.296 66,57
CA60 6 1,67 5.0 12 116 614 71.224 120,65
7 2,22 5.0 9 84 614 51.576 87,37
8 2,00 5.0 10 64 394 25.216 42,72
9 2,00 5.0 10 64 321 20.544 34,80
10 1,67 5.0 12 116 321 37.236 63,08
11 2,22 5.0 9 84 321 26.964 45,68
PESO TOTAL CA60 (kg) 823,53
Fonte: Os Autores
69
Ao N As,ef(cm) (mm) s (cm) Quantidade Lunit (cm) Ltotal (cm) Peso + 10% (kg)
1 1,67 5.0 12 104 644 66.976 113,46
CA60 2 1,67 5.0 12 124 744 92.256 156,28
3 2,00 5.0 10 84 744 62.496 105,87
4 3,44 6.3 9 184 894 164.496 443,32
CA50
5 3,44 6.3 9 116 594 68.904 185,70
PESO TOTAL CA60 (kg) 375,61
PESO TOTAL CA50 (kg) 629,01
Fonte: Os Autores
Armaduras Negativas
Ao N As,ef(cm) (mm) s (cm) Quantidade Lunit (cm) Ltotal (cm) Peso + 10% (kg)
1 4,65 10.0 17 240 125 30000 203,61
2 2,58 6.3 12 40 220 8800 23,72
3 3,95 10.0 20 84 220 18480 125,42
4 4,94 10.0 16 56 400 22400 152,03
5 2,94 8.0 17 28 220 6160 26,77
6 2,58 6.3 12 72 70 5040 13,58
7 4,65 10.0 17 52 120 6240 42,35
CA50
8 5,64 10.0 14 40 170 6800 46,15
9 5,64 10.0 14 164 220 36080 244,87
10 11,82 16.0 17 52 400 20800 361,05
11 18,27 16.0 11 152 470 71440 1.240,06
12 3,85 8.0 13 112 400 44800 194,66
13 7,24 12.5 17 88 220 19360 205,08
14 5,27 10.0 15 42 420 17640 119,72
PESO TOTAL CA50 (kg) 2.999,07
Fonte: Os Autores
Partindo dos valores encontrados no dimensionamento realizado por meio do TQS, foram
levantados os resumos de ao tanto das armaduras ativas quanto das passivas, os quais
constam nas tabelas 4.11 a 4.15.
70
RESUMO DE PROTENSO
Monocordoalhas no-aderentes
CABO ANCORAGENS
PESO
Comprimento A P I
kg/m kg kg + 4%
1 12,7 251,3 0.886 223 232 34 34 -
2 12,7 561,16 0.886 497 517 20 20 -
Fonte: Os Autores
Fonte: Os Autores
71
Ao N As,ef(cm) (mm) s (cm) Quantidade Lunit (cm) Ltotal (cm) Peso + 10% (kg)
1 1,82 5.0 11 60 625 37.500 63,53
2 1,82 5.0 11 124 625 77.500 131,29
3 1,25 5.0 16 48 625 30.000 50,82
4 1,25 5.0 16 32 944 30.208 51,17
5 1,82 5.0 11 60 614 36.840 62,41
CA60 6 1,82 5.0 11 124 614 76.136 128,97
7 1,25 5.0 16 48 614 29.472 49,93
8 2,00 5.0 9 72 394 28.368 48,06
9 1,82 5.0 11 60 321 19.260 32,63
10 1,82 5.0 11 124 321 39.804 67,43
11 1,25 5.0 16 48 321 15.408 26,10
PESO TOTAL CA60 (kg) 712,32
Fonte: Os Autores
Ao N As,ef(cm) (mm) s (cm) Quantidade Lunit (cm) Ltotal (cm) Peso + 10% (kg)
1 2,50 5.0 8 156 644 100.464 170,19
CA60 2 2,50 5.0 8 180 744 133.920 226,86
3 2,50 5.0 8 104 744 77.376 131,07
4 3,44 6,3 9 184 894 164.496 443,32
CA50
5 3,88 6,3 8 68 594 40.392 108,86
PESO TOTAL CA60 (kg) 528,12
PESO TOTAL CA50 (kg) 552,17
Fonte: Os Autores
72
Ao N As,ef(cm) (mm) s (cm) Quantidade Lunit (cm) Ltotal (cm) Peso + 10% (kg)
Fonte: Os Autores
Com os resumos de ao referentes a cada projeto, podem ser feitas as comparaes em relao
consumo de ao em cada uma das hipteses propostas.
A tabela 4.16 sintetiza os valores totais de peso de ao utilizados em cada um dos casos, j
contabilizando os fatores de majorao de 10% para armaduras passivas e 4% para as ativas.
Para os vergalhes comuns foram utilizados os valores orados na Gerdau S.A. sendo R$
3,96/ kg de ao CA-50 e R$ 4,21/ kg de ao CA-60, j para as monocordoalhas engraxadas foi
utilizado o valor R$ 6,16/kg fornecido pela Arcelor Mittal.
Nota-se que tanto o projeto 1 quanto o 2, supereram o projeto original em custos com ao,
sendo que o primeiro necessita de aproximadamente R$ 2.447,48 (Dois mil quatrocentos e
quarenta e sete reais e quarenta e oitocentavos) a mais para adquirir as armaduras de cada
pavimento enquanto o segundo supera em R$ 4.479,71 (Quatro mil quatrocentos e setenta e
nove reais e setenta e um centavos).
73
Fonte: Os Autores
74
5. CONSIDERAES FINAIS
5.1. CONCLUSES
As estruturas de concreto com lajes apoiadas sobre vigas podem ser consideradas como um
modelo tradicional de construo. Estas representam a maioria das edificaes no Brasil tanto
por uma questo histrica quanto por questes prticas, uma vez que as pessoas j esto
adaptadas a esta maneira de construir.
No entanto, as tendncias da atualidade contribuem cada vez mais para a competitividade das
estruturas com lajes lisas no mercado. A flexibilidade de ambientes, o atendimento norma
de incndio e a grande economia de frmas so pontos que pesam a favor deste tipo de
construo. Aliadas ao concreto protendidos, as lajes lisas podem fornecer inmeras
vantagens como a reduo do nmero de pilares e a reduo das flechas da estrutura.
Enfim, para verificar a viabilidade econmica da proposta de estudo foram feitos dois
dimensionamentos, um em concreto convencional e o outro com a protenso no aderente,
porm ambos contando com a utilizao das lajes lisas.
Com base nos resultados obtidos, foram comparados os custos referentes ao consumo de
concreto, frmas e ao em cada um dos casos.
Apesar da eliminao das vigas na regio dos apartamentos, o volume de concreto consumido
no projeto com lajes lisas foi maior que o do projeto original, fato que ocorreu devido ao
aumento da espessura das lajes para 16 cm, que corresponde ao mnimo estabelecido pela
norma brasileira para as lajes lisas.
As reas de frmas, por outro lado, sofreram uma reduo significativa em relao ao projeto
original. Porm, a reutilizao das frmas, torna a economia gerada menos impactante no
valor total do empreendimento quando comparada s variaes dos custos com concreto e
ao, os quais so contabilizados em todos os pavimentos.
75
Os custos relacionados s armaduras foram superiores aos do projeto original tanto no modelo
em concreto convencional quanto no protendido. Estes aumentos dos custos se do por vrios
motivos. Quando uma estrutura previamente dimensionada em concreto armado convencional
transportada para o protendido, vrios critrios de dimensionamento mudam. As taxas de
armaduras mnimas, por exemplo, sofreram um aumento devido a maior da espessura da laje e
ainda por existir armaduras ativas na estrutura, sendo este ltimo mais significativo.
A tabela 5.1 apresenta o os custos finais obtidos nos trs casos com o consumo de concreto,
frmas e ao para um edifcio de mesma altura do original, 20 pavimentos. Para este
levantamento foi considerado que cada chapa de compensado para frmas possa ser
reutilizada 10 vezes.
Fonte: Os Autores
De acordo com os resultados obtidos, conclui-se que, para este edifcio, a utilizao das lajes
lisas no vivel economicamente, quando comparados os custos provenientes de materiais.
Alm disso, quando aliadas ao uso da protenso, as lajes lisas tornam-se ainda mais onerosas.
Vale ressaltar que, neste trabalho, a anlise de viabilidade baseou-se somente nos custos com
materiais. Porm, as modificaes propostas podem acarretar vrios outros custos indiretos.
As lajes lisas, por exemplo, exigiriam vergas em cima de cada janela, uma vez que estas no
estariam mais sob vigas. A execuo da protenso, por sua vez, requer mo de obra
especializada e custos adicionais de projeto. Em contrapartida, a eliminao das vigas reduz
os custos com projetos de compatibilizao e de furos para instalaes hidrulicas. Alm
disso, esta mudana influencia diretamente no cronograma executivo, uma vez que estruturas
76
com lajes lisas podem ser construdas mais rapidamente, impactando assim no prazo de
concluso da obra e, por consequncia, nos custos globais do empreendimento.
Considerando as circunstncias deste trabalho, acredita-se que para se ter uma comprovao
definitiva da viabilidade do empreendimento, devem ser considerados outros critrios de
anlise no estudo. Assim sugere-se a incluso das seguintes condies em trabalhos futuros:
6. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
[01] ABNT NBR 6118. Projeto de Estruturas de Concreto Procedimento. ABNT, 2014.
256 p.
[02] ABNT NBR 6120. Cargas para o Clculo de Estruturas de Edificaes. ABNT, 1980.
6 p.
[04] ACI 318-02. Building Code Requirements for Structural Concrete. Commitee 318.
Detroit, 2002. 445 p.
[05] ACI 423-02. Recommendations for Concrete Member Prestressed with Unbounded
Tendons. Commitee 423. Detroit, 1983.
[06] EMERICK, Alexandre Anoz. Projeto e Execuo de Lajes Protendidas. 1 ed; Rio de
Janeiro; Intercincia 2005. 191 p.
[07] Fios e Cordoalhas para Concreto Protendido. Catlogo Tcnico Arcelor Mittal. 8 p.
[08] LOUREIRO, Giordano Jos. Projeto de Lajes Protendidas com Cordoalhas Engraxadas.
In: VI SIMPSIO EPUSP, 2006, So Paulo. Anais do VI Simpsio EPUSP. So Paulo.
Abril, 2006. 22p.
[09] MARTINS, Helder. Projeto Estrutual: Conceitos, Leitura e Execuo. Mdulo II.
Concreto Protendido (Protenso no-aderente). Fortaleza, 2007. 27 p.
[11] SCHMID, Manfred Theodor. Lajes Planas Protendidas. 3 ed. Publicao Tcnica
Rudloff Industrial Ltda, 2009. 30 p.