NOTA TCNICA

GOLPE DE ARIETE 2 parte

Por Sr. Hernn Levy

Publicado en Versin papel Edicin N 30 Ao 06 Diciembre 2008/Enero 2009

Nota publicada en m3h revista Registro de propiedad intelectual realizado y vigente.
La reproduccin parcial o total est penada por ley N11.723.
Mayor informacin: info@emetreshache.com

Verdaderos tsunamis que se producen dentro de las caeras, pueden llegar a causar
severos daos en los componentes del sistema de bombeo. Conozca sus causas y la
manera de solucionarlo.
QU ES
Golpe de Ariete (o pulso de Joukowski) se llama a las
abruptas diferencias de presin que se suceden en una
lnea de bombeo. Los arranques o paradas de las
bombas, apertura o cierre de vlvulas son algunas de
las razones para que estos sucesos puedan llegar a
desarrollar una gran fuerza destructiva.
CAUSAS
En la edicin anterior se public la primera parte de
esta nota, all nos centramos en las causas que
ocasionan este efecto hidrulico. Se destacan: velocidad
de circulacin, material de las caeras, diseo de la
instalacin, arranque simultaneo de varias bombas y
como ejes de la mayora de las causas aceleracin y
desaceleracin del fluido y la baja compresibilidad del
agua.
En esta segunda parte nos centramos en cmo
reducirlos o evitarlos por completo.
SOLUCIONES
Aunque la mayor cantidad de los problemas se centre
en el manejo de la aceleracin y desaceleracin del
fluido, no siempre la solucin ser el manejo de la
velocidad y sus variaciones. Tampoco sern viables
todas las soluciones en todos los sistemas. Lo
realmente importante es contar con todas las
soluciones e ir aplicndolas segn nuestro criterio.
ARSENAL DE SOLUCIONES:
DIVIDIR EL PESO
Cuando el golpe de ariete acontece al momento que la
bomba se detiene y es producido por el gran peso de la
columna (a veces por mucha altura, otras poca altura
pero mucha extensin), una de las opciones es dividir el
peso de la columna en etapas. Esto se realiza colocando
vlvulas de un solo sentido (de retencin) a lo largo del
tendido, tratando de que las columnas entre vlvulas
sean equivalentes y cuya presin al momento de la
parada sea lo suficientemente baja para evitar daos y
ruidos. Es importante verificar que la prdida de carga
ocasionada por las vlvulas no sea excesiva como para
dejar a la bomba trabajando fuera del rea
recomendada, lo ideal es utilizar vlvulas
sobredimensionadas para que ocasionen la menor
prdida posible.

Nota publicada en M3h Revista Registro de propiedad intelectual realizado y vigente.

La reproduccin parcial o total est penada por ley N11.723.
Mayor informacin: info@emetreshache.com
NOTA TCNICA
Publicado en Versin papel Edicin N 30 Ao 06 Diciembre 2008/Enero 2009
LENTO
Una de las principales causas es la aceleracin y
desaceleracin abrupta del flujo. Si el equipo est
accionado por un motor elctrico lo mejor es colocar
un arrancador suave (soft starter) estos comandos
tienen la posibilidad de programar una rampa de
aceleracin en el arranque y desaceleracin en la
parada. Esto es prctico y econmico ya que no
requiere cambios en la caera y es una manera de no
slo evitar el golpe de ariete sino tambin de reducir la
cantidad de fallas mecnicas en el equipo de bombeo.
Si en el uso de nuestro equipo hay variaciones en el
consumo lo mejor ser un variador de velocidad por
frecuencia, con este comando podremos adems de
programar el modo de arranque y parada ajustar el
funcionamiento del equipo de bombeo segn la
necesidad real e instantnea. Sumaremos a los
beneficios que brinda el arrancador suave un gran
ahorro de energa elctrica y una mejor administracin
del fluido.
AIRE
Cuando estamos proyectando un sistema podemos
prever segn sus caractersticas si habr altas o bajas
probabilidades de que se produzcan golpes de ariete.
Lo que sucede es que no siempre se prev y el
problema nos lo encontramos en sistemas que ya estn
en funcionamiento, donde no es tan sencillo cambiar
caos, agregar vlvulas o cambiar los comandos de los
motores. Ante estas situaciones lo mejor es la
instalacin de un tanque hidroneumtico, ya que slo
requiere una derivacin de un dimetro chico. El
tanque absorber el pico de presin comprimiendo el
aire confinado en su interior, evitando que este
produzca algn dao o vibracin.
DERIVACIN
Un recurso posible es utilizar una vlvula de
sobrepresin (vlvula de alivio) que al superar
determinada presin (la dinmica) abra y derive el
lquido al tanque cisterna. Es una manera sencilla de
resolver sin grandes modificaciones, pero no siempre
viable.
ALTERNACIN ON-OFF
Si el pico de presin se ocasiona por la coincidencia en
el arranque (o parada) de dos o ms equipos de
bombeo que alimentan una misma lnea, la solucin
ser la regulacin de automatismos (automticos de
nivel, presostatos, termostatos, etc.) para evitar que no
coincidan y haya una diferencia de tiempo suficiente
como para evitar la suma de presiones.
Cuando el golpe de ariete se produce no por un
arranque en el mismo instante sino por la suma de
equipos en funcionamiento habr que utilizar
comandos de arranque suave. O reevaluar el cambio de
caera por una seccin ms holgada.
DIMETRO
A momento de proyectar o reevaluar un sistema de
bombeo debemos tener en cuenta que la seccin de la
caera es proporcional a la velocidad de circulacin.
Cuanto ms reducido sea el dimetro mayor velocidad
deber tener el flujo para asegurar el caudal requerido.
Altas velocidades significan altas probabilidades de que
sucedan golpes de ariete. Por ello lo ideal es que la
velocidad de circulacin sea para agua limpia superior a
0,50 m/seg para evitar la sedimentacin y no mayor a
2,5 m/seg.
MATERIAL DE LAS CAERAS
Cuanto ms flexible es el material de las tuberas ms
lejanas sern las probabilidades que se produzcan
golpes de ariete. Adems del material hay que tener en
cuenta la fijacin de las tuberas ya que al no estar
correctamente amuradas pueden multiplicar una
mnima vibracin producida por el equipo pero
significativa a varios metros de distancia.
DISEO
Muchas veces el diseo de la instalacin suma
posibilidades de que ocurra el efecto no deseado. Si la
velocidad de circulacin es alta debemos lograr que los
giros que deba hacer el lquido sean lo ms abiertos
posible. Evitar reducciones o vlvulas a medio cerrar o
que disminuyan el paso.
INERCIA
Si el golpe de ariete se produce en la detencin del
equipo una posible solucin es colocar un volante
acoplado directamente al eje del motor. Dicho volante
deber tener un dimetro mayor al del impulsor y con
peso considerable en su periferia (ejemplo: una polea
de varios canales) a fin de que al dejar de recibir
corriente elctrica el motor siga girando por inercia, as
lograr una rampa de desaceleracin con un declive muy
leve. Hay que evaluar muy bien el volante a colocar ya
que en el arranque ejercer una resistencia y el motor
debe tener la holgura como para movilizarlo.
CIERRE DE VLVULAS
Si el cierre de vlvulas se produce con el fluido en
movimiento se origina una detencin brusca del flujo y
all se genera el pico de presin, para evitar esta
situacin sobre todo en instalaciones de gran
envergadura es vital la utilizacin de vlvulas
motorizadas de cierre lento. De esta manera el flujo
ser detenido gradualmente.
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Publicado en Versin papel Edicin N 30 Ao 06 Diciembre 2008/Enero 2009

SNTESIS
Para que no se produzcan golpes de ariete, debemos
evitar que el flujo se acelere o desacelere en muy corto
tiempo, ya sea por el movimiento generado por la
bomba o por la cintica del mismo fluido.
Teniendo esto presente al momento de proyectar,
veremos que lo que al momento de invertir en un
mayor costo inicial del sistema en por ejemplo caeras
de mayor seccin, tableros ms complejos, vlvulas
especficas para la utilizacin o equipos de mejor
calidad lo amortizaremos ampliamente en menor
tiempo de parada, evitando reparaciones o mayor vida
til de todos los componentes del sistema.