Optimized Post-Tensioning (Optimizado post- tensionado)

Anclaje en pretensado
Vigas de hormign

Las zonas de anclaje en vigas de hormign pretensado estn diseadas para acomodar herrajes
de anclaje y para proporcionar un espacio adecuado para el refuerzo necesario para distribuir la
fuerza de post-tensin altamente concentrada. Sobre la base de estudios experimentales
completos y analticos, se han desarrollado detalles optimizados de la zona de anclaje. La zona
de anclaje estandarizada propuesta es adecuada para su uso con un sistema de post-tensin
Tamao del tendn de hasta 7 5 - 0.6 pulg. (7 5 mm) de dimetro. Tiene un ancho de 28,5
pulgadas (725 mm), que se estrecha en una distancia de 39,4 pulgadas. (7 000 mm) a la anchura
estndar de la viga. Se propone un refuerzo de alambre soldado estndar para el postensado de
hasta tres tendones de hilo de 7 5 - 0.6 pulg. (7 5 mm) de dimetro. El uso de un tamao de
bloque reducido puede resultar en una reduccin de peso de hasta un 80 por ciento en
comparacin con el bloque de anclaje utilizado comnmente. Se incluye un ejemplo detallado
para demostrar la aplicacin del modelo de tirantes y tirantes al diseo de la zona de anclaje.

El lmite de amplitud de los puentes prefabricados, pretensados de 1 viga Es a menudo

controlado por las limitaciones de manejo y envo. En muchas regiones de los Estados Unidos,
el alcance mximo y rangos de peso son de 120 a 150 pies (36 a 46 m) y de 60 a 90 toneladas
(54 a 82 t), respectivamente. Post-tensin es un mtodo eficiente de empalme de campo de
prefabricados segmentos de hormign de una viga para alcanzar vanos hasta 300 pies
(90metro). Esto puede mejorar la economa del puente proporcionando alternativa concreta a
los niveles de alcance que han estado en el dominio exclusivo de vigas de chapa de acero.

A pesar del enorme potencial de Post-tensin en el aumento del span longitud de puentes de 1
viga, varias cuestiones necesita ser resuelto antes de la postensin Pueden implementarse ms
extensamente. Uno de estos temas es la falta de de directrices para el diseo y detalle del anclaje
de post-tensin Zonas.

La 15 Edicin de la AASHTO las especificaciones estndar2 requeran que la anchura de la zona

de anclaje sea tan ancha como las bridas ms estrechas del 1-haz y hasta tres cuartos de la
profundidad del miembro. Sin embargo, en la edicin actual de la AASHTO especificaciones
estndar3 y segunda edicin de las especificaciones AASHTO LRFD, 4 el tamao de la zona de
anclaje no se especifica. En cambio, se da una afirmacin algo vaga: "... las dimensiones
transversales (de la zona de anclaje) puede tomarse como profundidad y ancho de la seccin.
Da poca orientacin al diseador Determinar las dimensiones mnimas requeridas de la zona de
anclaje.

Este giro de la gua ha llevado a los diseadores a sobredimensionar la zona de anclaje. Cabe
destacar que las dimensiones de hormign ms grandes en la zona de anclaje no necesariamente
producen menores tensiones. No deben considerarse estructuralmente ms conservadores. En
este trabajo se comparan las dimensiones de la zona de anclaje propuestas a las dimensiones
ms especficas dadas en la 15 Edicin de las Especificaciones Estndar AASHTO

Las zonas de anclaje innecesariamente voluminosas y reforzadas son

Antieconmico Lo que es ms importante, puede hacer que el elemento pretensado pretensado

sea demasiado pesado para transportarse, con lo que se supera uno de los propsitos
principales del empalme de vigas por post-tensin. Los autores han tenido experiencia con
puentes diseados recientemente en los que el peso de la zona de anclaje era solo Tanto como
10 toneladas (9 t). Cuando el peso es crtico, puede ser un factor determinante en la factibilidad
de la alternativa prefabricada de hormign.

En las primeras etapas de esta investigacin, 5 el anlisis de elementos finitos indic que el
aumento de las dimensiones de hormign en los lugares de anclaje de post-tensin no era un
requisito de diseo estructural. En otras palabras, si el herraje de anclaje de post-tensin era lo
suficientemente pequeo como para estar completamente alojado en la banda y las bridas de
el miembro, el refuerzo podra estar diseado para satisfacer los requisitos estructurales.

La realidad es que no hay ningn hardware de anclaje especial y equipos de tensin en el

mercado hoy que puede encajar en la banda de 6,9 pulgadas (175 mm) de una viga. Por lo tanto,
se decidi desarrollar una zona de anclaje con el tamao ms pequeo posible que podra
permitir el alojamiento de hardware de anclaje comercialmente disponible

Las tensiones ms crticas en las zonas de anclaje ocurren en el momento del tendn elevacin.
La optimizacin y estandarizacin de la zona de anclaje de postensado se bas en esta condicin.
Ms all del tiempo de post-tensin, el hormign sigue ganando fuerza y el pretensado sigue
disminuyendo. El estudio se limit a! - vigas con hasta tres tendones que consta de 15 - 0.6
pulgadas (15 mm) hebras por tendn.

Se trata de un nivel relativamente grande de postensado y no se espera que sea superado en la

mayora de las aplicaciones prcticas. Con base en el anlisis y trabajo experimental, se
presentan en este documento dimensiones estndar de hormign y detalles de refuerzo de
alambre soldado. Un ejemplo detallado se incluye en el Apndice B para ilustrar el diseo de la
zona de anclaje utilizando el modelo de amarre y amarre. El mtodo se puede utilizar en
aplicaciones que no son consistentes con los supuestos utilizados para desarrollar los detalles
estndar.

BAJA DE LAS FUERZAS EN LA ZONA DE ANCLAJE

El anlisis y diseo de la zona de anclaje en miembros post-tensionados han sido estudiados

desde los primeros das de la industria del hormign pretensado. En los aos cincuenta y
sesenta, se realizaron extensas investigaciones sobre zonas de anclaje utilizando una teora de
anlisis de elasticidad y pruebas de zonas de anclaje a pequea escala. Ms adelante, Gergely y
Sozen presentaron un mtodo de anlisis que trata del efecto del refuerzo transversal basado
en las condiciones de equilibrio de la zona de anclaje agrietada.

Estos estudios dieron una comprensin bsica del flujo de fuerzas en configuraciones sencillas
de zonas de anclaje. Sin embargo, los ingenieros han tenido dificultades para extrapolar estos
resultados a configuraciones de zonas de anclaje ms complicadas. Por lo tanto, el Programa
Cooperativo de Investigacin de Autopistas (NCHRP) inici un proyecto de investigacin en el
que uno de los principales resultados de investigacin de ese estudio fue la divisin de la zona
de anclaje en una zona local y una zona general.9 Tambin se lleg a la conclusin de que el
diseo de La zona general puede basarse en un modelo de correa y corbata.

Hoja 3
Se ha comprendido bien que el hormign armado agrietado soporta la carga principalmente
desarrollando un sistema de armadura representado por tensiones de compresin en el
hormign y tensiones de traccin en el refuerzo. Adems, al producirse las trayectorias de
tensin principal originalmente curvadas en concreto tienden hacia lneas rectas. Entonces es
apropiado considerar que las fuerzas de compresin resultantes son transportadas por barras
de compresin rectas. Por lo tanto, el modelo de sujecin y sujecin es capaz de representar
dichos flujos de tensiones despus de que el hormign se ha agrietado, y por lo tanto indica una
trayectoria de fuerza plausible para que la fuerza de post-tensin concentrada fluya desde el
elemento de anclaje dentro del elemento.