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8- Sret de fonctionnement

Sret de fonctionnement

La matrise du comportement du matriel passe par la connaissance de la F.M.D.S :

FIABILIT
MAINTENABILIT
DISPONIBILIT
SRET DE FONCTIONNEMENT

Ces 4 termes sont troitement lis entre eux par leur dfinition mais aussi par leur interprtation mathmatique.

Composantes de la sret de fonctionnement :

Le besoin de sret :
Les socits modernes sont caractrises par une exigence croissante de sret pour les systmes qui y participent.
Cette exigence a pour origines :
Une dimension humaine
La constatation d'un cart croissant entre la qualification requise pour utiliser un systme et celle requise pour matriser la
comprhension de son fonctionnement conduit le concevoir de plus en plus sr.
Une dimension technico-conomique
La complexit et l'interdpendance croissante des systmes techniques engendrent des risques parfois catastrophiques en
cas de dfaillance :
- risques sur les personnes ou sur l'environnement, de par le danger, d'un procd des secteurs nuclaire ou chimique, du
transport de matires dangereuses...
- risques conomiques en cas d'arrt de production, fatal au produit fabriqu ou aux quipements, en cas d'interruption de
service de rseaux d'nergie ou d'informations...
Une dimension sociale
Le niveau de sret peru comme "admissible " est subjectif et volutif, et fonction de l'volution des socits et des
mentalits. Un regard historique, sur l'apparition puis l'volution de la lgislation du travail, ou sur l'volution des
connaissances relatives la disponibilit des systmes complexes, est loquent. La comparaison avec la situation de pays
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encore en voie de dveloppement ne fait que renforcer ce caractre subjectif.

8.1 DFAILLANCES, PANNES ET RPARATIONS. TEMPS DTATS :

Dfinitions (projet de norme X 60-500
Dfaillance : cessation alatoire de laptitude dune entit accomplir une fonction requise.
Panne : tat dune entit inapte accomplir une fonction requise.
- aprs dfaillance dune entit, celle-ci est en tat de panne.
- une dfaillance est un passage dun tat un autre, par opposition une panne qui est un tat.

Remarques :
- Ce schma sapplique pour le cas de systme
rparable, o une remise en tat permet nouveau le
fonctionnement de lentit. Dans le cas de systme
non rparable, la fiabilit sera le seul indicateur du
comportement de ce matriel. Sachant que la fiabilit
est une probabilit de bon fonctionnement sur un
intervalle de temps donn.
- Un systme rparable est constitu son tour de
composants rparables et non rparables
- Pour un systme non-rparable, la fiabilit sera
laptitude fonctionner le plus longtemps possible

8.2 QUELQUES PRCISIONS AU SUJET DU MTBF MUT MDT MTTR :

Il est ncessaire au pralable de donner quelques indications sur les termes employs, en particulier, pour les MTBF, MUT,
MTTR, MDT qui souvent sont confondus, suite une mauvaise traduction de MTBF, qui se comprend facilement.
Pour les matriels rparables, on a le chronogramme suivant :
MUT : Mean Up Time
MDT : Mean Down Time
MTBF : Mean Time Between Failure
MTTR : Mean Time To Repair
Si MTTR MTBf alors MUT = MTBF
Dans la suite du texte MUT ou MTBF seront
employs indiffremment. Ceci suppose donc
comme hypothse que : MTTR MDT MTBF
Remarque : pour les matriels non rparables on
utilise le terme de MTTF (Mean Time To Failure)
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8.3 DISPONIBILIT INTRINSQUE ET DISPONIBILIT OPRATIONNELLE :

Suivant la norme NF X 60 010 la disponibilit est aptitude dun bien, sous les aspects combins de la fiabilit,
maintenabilit et de lorganisation de maintenance, tre en tat daccomplir une fonction requise dans des
conditions de temps dtermines .

La disponibilit (D) sur un intervalle de temps donn put tre value par le rapport :

D = TEMPS DE DISPONIBILIT / (TEMPS DE DISPONIBILIT + TEMPS DINDISPONIBILIT

D = MUT / (MUT + MDT)
D = MTBF / (MTBF + MTTR)

8.3.1 DISPONIBILIT INTRINSQUE :

Elle exprime le point de vue du constructeur. Ce dernier a conu et fabriqu le produit en lui confrant un certain nombre
de caractristiques intrinsques, cest dire des caractristiques qui prennent en compte les conditions dinstallation,
dutilisation, de maintenance et denvironnement, supposes tre idales.
8.3.2 DISPONIBILIT OPRATIONNELLE :
Il sagit de prendre en compte les conditions relles dexploitation et de maintenance. Cest la disponibilit dun point
de vue utilisateur.

Exemples :

1- un fabricant de contacteurs indique que tel type de contacteur peut supporter un million de cycles de manuvres dans des
conditions dutilisation bien spcifies.Le constructeur dun onduleur lectronique prcise que le temps moyen de
fonctionnement entre dfaillances, MTBF, est 0,5.10 5 heures et que le temps moyen avant remise en service, MTTR, est de
10 heures. Do une disponibilit intrinsque Di de :

Di = 0,5.105 / ( 0,5.105+ 10) = 0.998 (99.8%)

2- Un fabricant de machines outils prvoit en accord avec son client la disponibilit intrinsque dune machine en prenant en
compte des conditions idales dexploitation et de maintenance :
1 changement de fabrication par mois, temps moyen du changement : 6 heures.
maintenance corrective :
- taux de dfaillance : 1 panne/mois
- temps moyen de rparation : 4 heures
3 heures de maintenance prventive par mois.
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Calcul de la disponibilit intrinsque Di (les temps sont exprims en heures) : temps douverture : 1 mois = 400 heures

Temps douverture : 1 mois = 400h

rparation

Chgt fab

prventif
Tps fct Tps fct Tps Tps
fct fct

160 4 127 6 50 3 50
Di = (160 + 127 + 50 + 50) / ( (160 + 127 + 50 + 50) + (4 + 6 + 3) ) = 0.97 (97%)

La machine de lapplication prcdente a fait lobjet dune tude en exploitation qui a conduit lhistorique suivant :

Do = (60 + 80 + 120 + 60 + 60) / ( (60 + 80 + 120 + 60 + 60) + (3 + 5 + 3 + 6 + 3) = 0.95 (95%)

Soit une diffrence de 2% par rapport la disponibilit intrinsque de la mme machine.

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8.3.3 DCOMPOSITION TEMPORELLE ET DFINITION DES DISPONIBILITS ASSOCIES :

La norme NF X 60-500 dfinit avec prcision les diffrents types darrts associs aux tats dune entit.
temps total
temps requis temps non requis
temps effectif de
temps d'incapacite
disponibilite
temps de disponibilite temps d'indisponibilite
incapacite
maintenance contraintes indisponibilite apres temps potentiel temps potentiel
fonctionnement attente pour causes
preventive d'exploitation defaillance de disponibilite d'indisponibilite
exterieures
materiel accomplissant une fonction requise

approvisionnement en pieces de rechange

entretien preventif niveaux 1 et 2
manque ou saturation de pieces
manque d'alimentation (energie)

piece en amont non comformes

approvisionnement en outillage

travaux lourds de maintenance

changement d'outil programme

changement de fabrication
manque de main d'oeuvre

non besoin de production

controle produit fabrique

appel a la maintenance
materiel non sollicite

inspection - controle

temps de reparation
remise en condition
non detection
visite

1 2
3
4
5

Disponibilit intrinsque : Di = 1/(1+2).

Caractrise les qualits intrinsques dune entit. La carence des moyens extrieurs et des moyens de
maintenance ne sont pas pris en compte.
Disponibilit du point de vue de la maintenance : Dm = 1/(1+3).
Conforme la dfinition de la norme, seule la carence des moyens de maintenance est prise en compte.
Disponibilit oprationnelle : Do = 1/(1+4).
Caractrise les conditions relles dexploitation et de maintenance.
Disponibilit globale : Dg = 1/(1+5).
Caractrise le taux global dutilisation de lentit.

Caractrise les qualits intrinsques dune entit. La carence des moyens extrieurs
DISPONIBILIT INTRINSQUE : D I
et des moyens de maintenance ne sont pas pris en compte.
DISPONIBILIT DU POINT DE VUE Conforme la dfinition de la norme, seule la carence des moyens de maintenance
MAINTENANCE : D M est prise en compte.
DISPONIBILIT OPRATIONNELLE : D O Caractrise les conditions relles dexploitation et de maintenance
DISPONIBILIT GLOBALE : D G Caractrise le taux global dutilisation de lentit
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8.3.4 AMLIORATION DE LA DISPONIBILIT :

Une entit (processus, systme matriel, sous-systme ou composant) prsente des caractristiques intrinsques :
dutilisation, de maintenance, de fiabilit et de maintenabilit.
Exemple : 15 secondes de changement doutil pour son utilisation, un graissage par mois pour sa maintenance, une panne
par mois pour sa fiabilit et un temps moyen avant remise en service de 2 heures pou sa maintenabilit.
Toutes ces caractristiques confrent lentit une certaine disponibilit intrinsque partir de laquelle :
- le service production peut prvoir des conditions dutilisation,
- le service maintenance peut tablir le planning des interventions
toutes ces conditions sont considres idales. Dans la ralit de lexploitation, certains alas risquent de se produire :
- alas de production : manque de pices, pices non conformes, casse doutillage,
- alas de maintenance : indisponibilit du personnel de maintenance, manque de pices de rechange,
- alas denvironnement : absence du personnel pour grve, manque dnergie,
Ces diffrents alas confrent lentit la disponibilit oprationnelle que le service de maintenance doit amliorer au
moindre cot (voir modle de Wilson).

A partir de la mesure des diffrentes disponibilits, il doit tre recherch des solutions damliorations de la disponibilit
oprationnelle.
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Exemples damliorations :
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8.4 LA DISPONIBILIT OPRATIONNELLE :

8.4.1 ANALYSE DE LA DISPONIBILIT :
La mise en uvre d'une analyse type AMDEC en maintenance ncessite l'utilisation d'un historique de dfaillance afin que le
groupe puisse dterminer avec le maximum de prcision les indices de criticit. En effet, l'utilisation exclusive de l'exprience
des membres du groupe ne parat pas tre suffisante dans la dtermination des indices de gravit et de frquence. De plus,
l'utilisation de banques de donnes formalises (type CNET, MILL MDBK, AVCO) est assez lourde de mise en uvre dans la
mesure o les critres standard doivent tre personnaliss aux conditions d'exploitation des matriels propres l'entreprise.

La plupart des services de maintenance ont maintenant intgr dans leur gestion technique la notion d'historique
de pannes ; toutefois l'exprience a souvent montr que ces historiques ne possdent pas de caractristiques suffisamment
dtailles pour tre exploites par l'AMDEC.

L'utilisation de l'informatique dans le domaine du recueil de donnes d'exploitation des matriels permet, aujourd'hui, de
pouvoir constituer rapidement des historiques techniques pour une utilisation en AMDEC. Pour ce faire, la mthode consiste
surveiller le moyen fiabiliser en recueillant systmatiquement tous les incidents survenant en exploitation.

Au cours de la surveillance, les critres suivants seront systmatiquement relevs :

- effets constats ;
- composant incrimin ;
- cause initiale de la dfaillance ;
- dure de la rparation.
L'analyse et le traitement des critres permettront alors de connatre :
- le nombre d'incidents par sous-ensemble ;
- la rpartition des causes initiales sur les sous-ensembles ;
- la formalisation des pannes rptitives ;
- la quantification du temps moyen de rparation ;
- la quantification du temps moyen de bon fonctionnement.

Aujourd'hui, trois dmarches sont possibles pour la ralisation de ces audits techniques.
- La dmarche manuelle, avec feuilles de pannes au pied des machines et traitement par systme informatique sur un
tableur. C'est une dmarche longue, fastidieuse, et peu fiable.

- La dmarche automatique, avec carte de diagnostic couple l'automate du moyen. Cette dmarche ncessite une mise
en uvre matrielle trs lourde et surtout ne peut s'appliquer qu'aux moyens pilots par automate programmable compatible
avec les cartes de diagnostic du march.

- La dmarche semi-automatique, avec une saisie automatise par collecteurs de donnes portables (saisie par lecture de
codes barres, crans tactiles, etc.) et traitements automatiques sur une base de donnes informatique.
Ces trois dmarches suggrent deux objectifs diffrents incompatibles dans leurs ralisations : le suivi permanent de la
disponibilit du moyen de production ou la campagne de mesure en audit industriel.
En marge des mthodes du recueil de donnes, ce type d'analyse doit permettre de connatre les critres quantitatifs et
qualitatifs de la disponibilit.
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Au chapitre des critres quantitatifs, les rsultats de la dmarche retenue doivent fournir les rpartitions entre :
- le temps de production de pices bonnes ;
- le temps de production de pices mauvaises ;
- le temps de non-production par drive de temps de cycle ;
- le temps de non-production pour alas ;
- le temps de non-production pour arrts fonctionnels ;
- le temps de non-production pour arrts induits.

Au chapitre des critres qualitatifs, les rsultats de la dmarche retenue doivent fournir une indication sur :
- la rpartition des temps d'alas par sous-ensemble ;
- la rpartition des temps d'alas par causes initiales de dfaillance ;
- la rpartition des temps d'alas par effets constats ;
- la rpartition des temps d'arrts fonctionnels par nature ;
- la rpartition des temps d'arrts induits par nature.

La dtermination de chacun des paramtres

numrs ci avant permet de raliser des
analyses compltes avec des indications
qualitatives et quantitatives. Les analyses
croises sur l'ensemble des rsultats
obtenus permettent ensuite d'amorcer les
oprations de fiabilisation de faon plus
concrte. L'analyste pourra par exemple utiliser
les rsultats de l'analyse de disponibilit comme
prambule une analyse de fiabilit type
AMDEC.

Reprsentation graphique de la
dmarche de ralisation dune analyse de
disponibilit :
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8.4.1.1 DCOMPOSITION DES TEMPS (EXTRAIT DE LA NORME NF X 60-015) :

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RFRENCES :
NF X 60-010 Maintenance - Vocabulaire de maintenance et de gestion des biens durables.
NF X 60-020 Maintenance - Ratios de maintenance.

TEMPS RELATIFS LTAT DU BIEN (Voir diagramme I)

1 - TEMPS TOTAL : Priode de rfrence choisie pour l'analyse des temps.
1.1 - Temps requis : Priode de temps pendant laquelle l'utilisateur du bien exige que le bien soit en tat
d'accomplir une fonction requise.
1.1.1 - Temps effectif de disponibilit : Partie du temps requis pendant laquelle le bien est apte
accomplir une fonction requise, la fourniture des moyens extrieurs ventuellement ncessaires tant
assure. Commentaire : Ce temps peut comporter des oprations de maintenance n'entranant pas
l'indisponibilit du bien.
1.1.1.1 - Temps de fonctionnement : Partie du temps effectif de disponibilit pendant laquelle le
bien accomplit une fonction requise. Commentaire : Ce temps constitue la base de calcul pour
dterminer le nombre d'units d'usage.
1.1.1.2 - Temps d'attente : Partie du temps effectif de disponibilit pendant laquelle le bien n'est
pas sollicit pour accomplir une fonction requise. Commentaire : C'est le cas d'un groupe de secours
en attente.
1.1.2 - Temps lectif d'Indisponibilit : Partie du temps requis pendant laquelle le bien est Inapte A
accomplir une fonction requise pour une cause inhrente au bien ou externe a celui-ci.
1.1.2.1 - Temps propre d'indisponibilit : Partie du temps effectif d'Indisponibilit pendant laquelle
le bien est indisponible A ta suite d'une dfaillance ou par l'inaptitude ventuelle A accomplir une
fonction requise pendant (a maintenance prventive.
1.1.2.1.1 - Temps de non dtection de la dfaillance : Intervalle de temps entre l'Instant
auquel survient la dfaillance et le moment o elle est dtecte.
1.1.2.1.2 - Temps d'appel la maintenance : Intervalle de temps s'coulant entre le
moment o est dtecte la dfaillance et le moment o la fonction maintenance est saisie.
1.1.2.1.3 - Temps propre d'indisponibilit pour la maintenance : Partie du temps
propre d'indisponibilit correspondant la maintenance effectue sur le bien.
Commentaire : Ce temps comprend les dlais inhrents aux oprations de maintenance
elles-mmes.
1.1.2.1.4 - Temps de remise en service : Intervalle de temps scoulant entre la fin des
oprations de maintenance et le moment o le bien remplit nouveau une fonction requise.
1.1.2.2 - Temps d'indisponibilit pour causes externes : Partie du temps effectif d'indisponibilit
pendant laquelle le bien est disponible mais ne peut fonctionner par manque de moyens extrieurs
ncessaires (nergie, alimentation, main d'uvre...).
1.2 - Temps non requis : Priode de temps pendant laquelle l'utilisateur du bien n'exige pas que le bien soit en tat
d'accomplir une fonction requise.
1.2.1 - Temps potentiel de disponibilit : Fraction du temps non requis pendant laquelle le bien est
disponible. Commentaire : Ce temps peut correspondre des oprations de mise en conservation et de
stockage (voir X 60-2 11).
1.2.2 - Temps potentiel d'Indisponibilit : Partie du temps non requis pendant laquelle la bien est inapte
accomplir une fonction requise quelle qu'en soit la cause. Commentaire : Ce temps peut correspondre des
oprations lourdes de maintenance (opration de maintenance de 5e niveau).
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TEMPS RELATIFS A LA MAINTENANCE DU BIEN (Voir diagramme II).

Note : Dans le chapitre Temps relatifs la maintenance du bien , temps est utilis dans le sens de dure ou de dure
cumule.
2 - TEMPS DE MAINTENANCE : Temps pendant lequel la maintenance est effectue sur le bien y compris les temps
annexes.
2.1 - Temps de maintenance prventive : Temps pendant lequel la maintenance prventive est effectue sur le
bien y compris les temps annexes.
2.1.1 - Temps de maintenance systmatique : Temps pendant lequel la maintenance systmatique est
effectue sur le bien y compris les temps annexes.
2.1.1.1 Temps actif de maintenance systmatique : Temps pendant lequel la maintenance
systmatique est effectue sur le bien en excluant tous les temps annexes de maintenance
systmatique.
2.1.1.2 - Temps annexes de maintenance systmatique : Temps de mise en uvre des
oprations de maintenance systmatique. Commentaire : Il peut s'agir des temps logistiques ou des
temps de prparation du travail.
2.1.2 - Temps de maintenance conditionnelle : Temps pendant lequel ta maintenance conditionnelle est
effectue sur le bien y compris les temps annexes.
2.1.2.1 - Temps actif de maintenance conditionnelle : Temps pendant lequel la maintenance
conditionnelle est effectue sur le bien en excluant tous les temps annexes de maintenance
conditionnelle.
2.1.2.2 - Temps annexes de maintenance conditionnelle : Temps de mise en uvre des
oprations de maintenance conditionnelle. Commentaire : II peut s'agir des temps logistiques ou des
temps de prparation du travail.
2.2 - Temps de maintenance corrective : Temps de maintenance pendant lequel la maintenance corrective est
effectue sur le bien. Y compris les temps annexes.
2.2.1 - Temps actif de maintenance corrective : Temps de maintenance corrective pendant lequel les
oprations de maintenance corrective sont effectues sur le bien, en excluant tous tes temps annexes.
Commentaire : Le temps actif de maintenance corrective peut correspondre aux tapes caractristiques d'une
intervention de maintenance corrective : temps de localisation de la dfaillance, temps de diagnostic, temps
de dpannage ou de rparation, temps de contrle et d'essais finals.
2.2.2 Temps annexes de maintenance corrective : Temps de mise en couvre des oprations de
maintenance corrective effectues sur le bien.
Commentaires : Ils peuvent correspondre aux :
Temps administratifs : Temps pendant lesquels s'effectuent les tches administratives lies
aux oprations de maintenance (temps de prise de dcision, traitement des documents, temps
de saisie, etc.).
Temps logistiques : Temps pendant lesquels les oprations de maintenance ne peuvent pas
tre effectues, en raison de facteurs logistiques extrieurs, par suite de la ncessit de se
procurer les ressources ncessaires a ces oprations (attente de pices de rechange,
d'quipes extrieures, d'quipements d'interventions et d'essais).
Temps techniques : Temps correspondant aux oprations techniques auxiliaires associes
aux oprations de maintenance proprement dites (refroidissement, stabilisation de la machine,
dlai li au cycle de production, etc.).
Temps de prparation du travail de maintenance (tudes, mthodes, ordonnancement. etc.).
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8.4.1.2 ANALYSE DE LINDISPONIBILIT :

8.4.1.2.1 CLASSIFICATION DES DFAILLANCES : (Extrait de la norme NF X 06-501)
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8.4.1.2.2 PROCESSUS VOLUTIF DUNE DFAILLANCE :

Vitesse de manifestation : les dfaillances se manifestent suivant lun des deux modles ci-dessous :

Le modle de dgradation est caractristique de dfaillance mcanique, alors que la dfaillance catalectique est surtout
attribue une dfaillance de type lectrique ou lectronique. Exemple de fiche danalyse de dfaillance :

FICHE DANALYSE DE DFAILLANCE Remplie par :

IDENTIFICATION Date. .. / .. / . D.T. N .. tablie le .. / .. / .
Units compteur : Code machine : Code organe :
Machine Appareil Fonction : Marque : Type :
Mcanique lectronique Pneumatique
NATURE
lectrique hydraulique autre
CAUSES EXTRINSQUES CAUSES INTRINSQUES
Accident Sant matire
Mauvaise utilisation Mauvaise conception
DIAGNOSTIC

Environnement non conforme Mauvaise ralisation

Consignes non respectes Mauvais montage
Mauvaise intervention antrieure Usure
Nettoyage insuffisant Corrosion
Dfaillance seconde Fatigue
Autre cause externe : Autre cause interne
Progressive Partielle Dgradation
AMPLITUDE ET VITESSE DE MANIFESTATION
Soudaine Complte Catalectique
CONSQUENCES
TABLE DE CRITICIT SCURIT PERSONNE IMMOBILISATION COT DIRECT PRODUCTION
Critique Risques graves Longue lev Arrte
Majeure Blessure possible Assez longue Assez lev Ralentie
Mineure Pas datteinte corporelle Brve faible Continue
Des capteurs Pouvaient-ils prvenir la dfaillance ?
APTITUDE TRE Des rondes priodiques
DTECTE Des inspections priodiques
Autres mesures prventives Laquelle ?
EXPERTISE Description de la dfaillance :
Pices jointes photo dessin autre
Description des conditions de manifestation :
MAINTENANCE CORRECTIVE
Mesures prconises pour la remise en tat :
Mesures prconises pour viter son renouvellement :
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8.4.1.2.3 LES PRINCIPAUX MODES DE DFAILLANCES :

- dans le domaine mcanique :
la sant matire : il sagit de dfauts prexistants dans la pice en service, et lorigine dinitiation de
dfaillances lorsquils ne sont pas dtects lors de contrles qualit (dfauts lors de llaboration de la matire,
de la pice finie, du montage).
Modes de dfaillances en fonctionnement : choc, surcharge, fatigue, fatigue thermique, fluage, usure, abrasion,
rosion, corrosions.
- dans le domaine lectrique :
Rupture de liaison lectrique. Collage ou usure des contacts. Claquage dun composant
Remarques : - dans le domaine lectronique, le dverminage a pour but dliminer les composants ayant un point faible
qui risquerait dapparatre en fonctionnement.
- Les modes de dfaillances en lectricit prsentent un caractre catalectique, qui les rend difficile prvenir.
8.4.1.2.4 CAUSES DE DFAILLANCES :
Un service maintenance doit, partir du mode de dfaillance, effet observable de cette dernire, poursuivre ses recherches
pour dfinir les causes possibles de cette mme dfaillance.

Exemples : - dfaillance dun quipement de dmarrage dun moteur lectrique :

mode de dfaillance : le moteur ne dmarre pas
causes possibles : manque de tension, dispositif de protection dclench
- Dfaillance de la rgulation de la temprature dun bain rgul :
mode de dfaillance : mise en marche errone
causes possibles : capteur de temprature dfectueux, lment chauffant dfectueux, mauvaise
saisie de la consigne
- Bruit anormal sur un groupe moto-ventilateur :
mode de dfaillance : prsence de vibrations
causes possibles : roulement dfectueux, pale de la turbine dessoude, carter desserr
8.4.1.2.5 CONSQUENCES DES DFAILLANCES :
- pour lutilisateur : inscurit, pollution, perte de crdit auprs de ses clients, augmentation de ses cots de
production et de maintenance
- pour lentit : dtrioration partielle ou complte, baisse de son rendement

Lamlioration de la fiabilit dune entit passe obligatoirement par une analyse de ses dfaillances avec ltude
dtaille de leurs causes, de leurs modes et de leurs consquences. Cette tude sera aborde laide de lAMDEC.
8.4.1.2.6 LES CORROSIONS : EXEMPLES DE DGRADATION
- la corrosion lectrochimique : elle affecte les mtaux (trs souvent le fer) en milieu aqueux. Type dlectrolyse.
- la corrosion chimique : contact des lments avec des produits agressifs (ex : additifs des lubrifiants). Formation de
piqres ou fissuration.
- la corrosion lectrique : cration dun arc cause dune diffrence de potentiel entre deux pices mtalliques sous leffet
de courants vagabonds . (symptme : aspect de cratrisation sur la pice).
- la corrosion bactrienne : les huiles de coupe et les eaux industrielles contiennent souvent des ferro-bactries qui
donnent des acides.
- la corrosion de contact : Elle survient lorsque deux pices sont en contact et soumises des vibrations qui gnrent des
poussires abrasives.
- la cavitation : Elle se manifeste sur des pices en contact avec une zone de turbulence liquide. Caractristique en
hydraulique sous forte pression ou mauvais coulement.
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8.4.1.3 ANALYSE DES DFAILLANCES :

8.4.1.3.1 RELEVS DE DFAILLANCES :
Les documents disposition de lanalyse sont de deux types :
- qualitatifs. Fiche danalyse de dfaillance, expertise ;
- quantitatifs : historique relatif une machine donnant les dates et les dures dintervention.
Remarque : dfaut dhistorique, une recherche dans les BT relatifs une machine permet (laborieusement)
destimer les TBF.
8.4.1.3.2 MISE EN FAMILLES :
Pour un ensemble donn, il est alors possible de recenser et de codifier les types de dfauts rptitifs, ou la localisation des
organes fragiles.
Exemple : pour un moteur lectrique, le dpouillement des historiques permet de recenser les dfauts suivants :
1 inducteur la masse 3 induit grill 5 court-circuit chaud
2 bruits et vibrations 4 bagues uses 6-
8.4.1.3.3 DIAGRAMME DE PARETO :

Lordre de prise en charge des sous-ensembles fragiles est visualis par un graphe de Parto .

Une premire analyse permet de dgager les dfauts rputs normaux et dliminer les dfauts extrinsques ,
corriger si possible, mais non prendre en compte en fiabilit. Ces dfauts sont le plus souvent lis une mauvaise utilisation
ou une ambiance de fonctionnement exceptionnelle.
Pour les dfaillances normales , une analyse plus fine va permettre dorienter la politique de maintenance mettre en
uvre.

Pour cela on va tracer trois graphes de Parto, graphes dit en n. t . Dautre part, une recherche des
remdes associs aux causes sera possible par un diagramme dIshikawa.
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DIAGRAMMES DE PARETO EN n. t :
Traons 3 diagrammes de Parto, portant successivement en ordonnes :
n : nombre de dfaillances enregistres par famille,
t : moyenne des dures dinterventions conscutives ces dfaillances,
n. t : produit artificiel des donnes prcdentes.

GRAPHE EN n. t :

Le graphe est un indicateur de la disponibilit (n. t estime la perte de disponibilit due chaque famille). Il indique
galement les cots de dfaillance, en admettant que C = k . n . t . Il permet donc de slectionner lordre de prise en charge
des types de dfaillances en fonction de leur criticit, ici les familles 1, 2, 3.

GRAPHE EN n :
Le graphe oriente vers lamlioration de la fiabilit,
prioritairement les familles 1 et 4. Actions envisageables :
- modifications techniques (qualit des composants),
- consignes de conduites,
- surveillance accrue (rondes),
- mesures prventives.

GRAPHE EN t :

Le graphe oriente vers la maintenabilit. Aprs analyse des composantes de t (dplacements, temps de diagnostic,
attente des pices) On agira sur :
- la logistique : rechanges disponible, moyens de dpannage, de manutention
- lorganisation de la maintenance : gammes, formation de personnel spcialis
- amlioration de la maintenabilit : accessibilit, conception modulaire
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Remarques :
- les graphes de Parto en n. t sont mieux adapts la recherche de priorit daction pour ce type danalyse que la courbe
ABC classique.
- il ne faut quand mme pas oublier que les courbes ABC peuvent tre utilises pour une analyse globale dquipement, mais
elles sont trop lourdes pour analyser chaque module. La courbe ABC permet de dterminer un ordre de priorit
dactions de maintenance damlioration diriges sur les modules les plus pnalisants .

8.4.1.4 AMDEC :
8.4.1.4.1 INTRODUCTION :
AMDEC signifie Analyse des Modes de Dfaillances, de leurs Effets et de leur Criticit. LAMDEC a t employe pour la
premire fois, dans les annes 1960, par lindustrie aronautique pour lanalyse de la scurit des avions. Cest une mthode
qui passe en dtails tous les aspects dun problme sans en privilgier ni en ngliger aucun.
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Lanalyse se concrtise sous la forme dun tableau faisant apparatre, pour chaque lment trait, ses modes de
dfaillances, les causes et les effets de ces dfaillances, les moyens de les dtecter et les prvenir, pour aboutir aux solutions
possibles. Le tableau qui suit donne un extrait de tableau AMDEC dune machine (systme de graissage dune machine-outil).
Les abrviations qui y sont utilises sont les suivantes : MPT maintenance prventive trimestrielle, MPA maintenance
prventive annuelle, PR pice de rechange, F frquence, G gravit, N non dtection, C criticit .
Remarque : AMDEC est la traduction franaise FMECA (Failure Modes and Effects and Critically Analysis).

LA DMARCHE AMDEC :
Une dmarche AMDEC seffectue de la manire suivante :
- on dcompose le systme tudier. Par exemple pour un systme de production on aura : le produit, le processus, le
procd. La taille des lments est bien sr adapte au calibre des objectifs poursuivis.
- on constitue des groupes de travail avec des experts comptents autour dun animateur ayant la matrise de la mthode.
Le tableau ci-dessous donne la constitution des groupes autour de la dcomposition dun systme de production. Analyse des
dfaillances :

- on identifie, pour chaque lment retenu, les modes de dfaillances, leurs causes initiales et leurs effets sur le
fonctionnement.
- on effectue ensuite une analyse qualitative des moyens de prvention et de dtection mis en uvre.
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- on arrive alors la phase chiffre en terme de risque : frquence dapparition F dune dfaillance, gravit G de ses
effets, probabilit de non-dtection N. On donne une note chacun de ces 3 critres et on obtient la criticit C ou le coefficient
C = F x G x N.
- la valeur relative la criticit permet de hirarchiser les causes de dfaillances et donc de planifier les recherches
damlioration en commenant par celles qui ont la criticit la plus leve.
- on prend alors les dcisions qui simposent et on met en uvre ces amliorations.
- un programme de suivi est ensuite ncessaire si lon veut pouvoir valuer lefficacit des amliorations : nouvelle
mesure de la criticit et comparaison avec la valeur antrieure.
A QUI SAPPLIQUE LA DMARCHE AMDEC :
Une dmarche AMDEC peut sappliquer :
- un produit en phase de conception au bureau dtudes.
- au niveau dun processus pour une meilleure qualit de fabrication.
- au niveau dune machine pour amliorer loutil de production.
- au niveau dune entit, dune organisation, dune entreprise.
En maintenance, lAMDEC permet de dfinir :
- le type de prventif, sa frquence, son contenu.
- les gammes dinterventions pour chaque opration.
- le stock de maintenance.
- les guides de dpannage.
- les contrles quantitatifs et qualitatifs pour la maintenance de niveau 1 et la veille.
- les consignes dexploitation.
- les rgles de scurit, les procdures de consignation, dconsignation et dessai.
- les modifications de la machine permettant soit damliorer sa fiabilit, soit damliorer sa maintenabilit.
- etc.
CONCLUSION :
La mise en uvre dune AMDEC est assez lourde par le nombre de personnes mobilises et par le temps ncessaire quelle
demande. Elle est donc rserve aux machines significatives de la production pour lesquelles la dpense est hautement
productive. Pour le reste, on procde des rflexions moins contraignantes, donc moins chres, mais qui restent inspires de
la mthode elle-mme, laquelle les esprits se sont forms.

8.4.1.4.2 MTHODOLOGIE DE LAMDEC :

DCOUPAGE TECHNICO-FONCTIONNEL :
Cette dcomposition doit tenir en compte limportance dun lment dans le fonctionnement dun systme. Donc un petit
moteur qui demande tre systmatiquement chang ne ncessite pas une dcomposition plus pousse, alors que pour un
gros moteur, il faut aller jusquaux roulements et aux balais.

ANALYSE DES DFAILLANCES :

Pour chacun des ensembles ou sous-ensembles dduits de la dcomposition dun systme :
- on analyse les dfaillances, partir des bons de travaux conscutifs un dysfonctionnement.
- on recense les modes de dfaillance avec leurs effets et les causes associes.
- on dfinit le mode de dtection.
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On construit alors le tableau correspondant :

Fonction Mode de dfaillance Cause dfaillance Effet dfaillance Dtection

SYSTME DE NOTATION :
Pour chaque dfaillance, le groupe note sa gravit selon des critres dfinir ensemble, bass pour la plupart, sur des
principes pralablement dfinis. Les notes vont de 1 4, 4 tant la plus mauvaise note.
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MATRICE DE CRITICIT :
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8.4.2 TUDE DE FIABILIT :

8.4.2.1 - PATHOLOGIE : TUDE DES DFAILLANCES :
8.4.2.1.1 - CONNAISSANCE DUNE DFAILLANCE :
a - Etat dun systme :
Pour caractriser ltat dun systme, nous utiliserons la modlisation de Markov . Un systme peut prendre trois
tats :
1 bon fonctionnement P
2 mode dgrad
1 2
3 panne R
A ces trois tats sont associes six transitions P R
1
P : panne, P associ (taux de dfaillance).
MTBF R P
1
R : rparation, R associ (taux de rparation). 3
MTTR
Rq : certains systmes sont conus de faon quune dfaillance de composant entrane un fonctionnement dgrad, mais
permette dattendre le prochain arrt programm.
b - Hirarchisation des dfaillances :
Pour mesurer limportance dune dfaillance, on la situe sur une matrice de criticit. Une hirarchisation des
dfaillances est ainsi possible, permettant de dgager des priorits daction.
probabilit doccurrence

risque

gravit des effets

8.4.2.1.2 - CONNAISSANCE DUNE DFAILLANCE :

a - Vitesse de manifestation :
Les dfaillances se manifestent suivant lun des deux modles ci-dessous :
niveau de performance

Seuil de perte
de fonction

temps
TBF TBF

Modle de dgradation Modle catalectique

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b - Processus dvolution :
Chaque mode de dfaillance dgrade un organe mcanique de faon spcifique. Cependant il est frquent que
plusieurs modes senchanent suivant le schma :

INITIATION 1 PROPAGATION 2 RUPTURE 3

1. A linitiation se trouvent souvent un dfaut sant matire , un dfaut de conception, de fabrication, ou / et une
cause extrinsque (choc, surcharge...).
2. La propagation sopre souvent par des modes de dfaillances en fonctionnement, tel que la fatigue, lusure...
3. La perte de bon fonctionnement intervient gnralement de faon acclre, conscutive la propagation dans le temps,
ou de faon soudaine.

c - Exemple : rupture dun arbre de transmission :

Expertise
1. Initiation : deux causes ont t ncessaires.
Un dfaut de conception classique, le dessinateur ayant dessin un paulement vif et le calculateur ayant omis les
concentration de contraintes dans cette zone.
Une surcharge fugitive (un -coup au dmarrage, par exemple) entrane un moment de torsion suprieur celui en rgime
normal.
Zone dinitiation

2. Propagation : par la fatigue en torsion alterne. La fissuration stend progressivement, rduisant peu peu le I o de la
section.
3. Rupture soudaine, entranant la perte de fonction , ici la non-transmission dun couple.
Maintenance corrective
Elle consiste, partir de lexpertise prcdente, viter le renouvellement de cette dfaillance. Ici, il suffira de
recalculer la pice en tenant compte des concentrations de contraintes, et redessiner en ajoutant une gorge, bien
raccorde lpaulement, et soigneusement usine.

Zone corrige
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8.4.2.2 LE TAUX DE DFAILLANCE :

nombre de defaillance
Le taux de dfaillance not (t) est un estimateur de la fiabilit. Sa formule gnrale est : duree d ' usage
Le plus frquemment il sexprimera en panne par heure.
Nommons No le nombre initial de dispositifs,
Ns(t) le nombre de survivants linstant t,
Ns(t+dt) le nombre de survivants linstant t+dt,
C(dt)=Ns(t)-Ns(t+dt) le nombre de dfaillants pendant dt.
C dt
cas 1: les lments dfaillants sont remplacs dans lintervalle dt. t
No dt
C dt
cas 2: les lments dfaillants ne sont pas remplacs. t Ns t dt

Exemple :
Les dfectueux sont remplacs ou rpars, nous avons tudi 70 vhicules pendant la priode allant de 80000 km
90000 km. 41 dfaillances ont t rpares.
C dt 41
t 0.585 10 4 pannes / km
No dt 70 90000 80000
Les dfectueux ne sont pas remplacs, on teste 50 lectrovannes, 50 heures, il en reste 33, 60 heures, il en reste 27.
C dt 33 27
t 18 10 3 defaillants / heure
Ns t dt 33 60 50
Courbe en baignoire :
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8.4.2.3 LES LOIS DE DGRADATION :

8.4.2.3.1 MCANISME DE LUSURE :
Dfinition : lusure est une consquence du phnomne de frottement entranant une mission de dbris avec perte
de cote, de forme, de poids.
Allure de la dgradation : la dfaillance inhrente lusure est une dgradation progressive dans le temps,
comportant trois phases distinctes.

1 rodage : il correspond un arasage des asprits jusqu ce que la surface portante soit suffisante.
2 usure normale : lusure devient une fonction linaire du temps (exemple : = 0.5 mm / 1000 heures).
3 vieillissement rapide : il apparat une dsagrgation rapide des 2 surfaces (grippage).
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Diffrents processus : Il faut savoir que lusure dune surface ne se manifeste pas seulement sur le plan mtrologique
(cote et tat de surface), mais aussi sur le plan mtallurgique : dgradations des traitements thermiques, effets thermiques
dgradant les constituants.

8.4.2.3.2 LES LOIS DUSURE :

FORME : cest la fonction paramtres dusure = f(temps)
- la reprsentation graphique de cette loi permet de suivre lvolution de la dgradation afin de prvoir par extrapolation, la
date dintervention prventive.
- un seuil ou niveau limite dusure dclenche lintervention.
PARAMTRES DUSURE :
Ils peuvent tre directs ou induits.
- directs : cotes, rugosit, duret superficielle, perte de masse, nombre et tailles des particules mises.
- induits : mesure de la consquence de lusure, dbit, pression, rendement, vibrations, temprature.
EXPLOITATION DES LOIS DUSURE :
Pour matriser une usure, il faudra :
- dterminer exprimentalement une performance minimale admissible,
- chiffrer la valeur correspondante du paramtre dusure choisi,
- tracer la loi dusure partir des mesures effectues lors des visites prventives,
- extrapoler pour dterminer la date dintervention prventive,
- prparer et programmer lintervention.

8.4.2.3.3 LUSURE ET LES DIFFRENTES FORMES DE MAINTENANCES :

MAINTENANCE CORRECTIVE :
- Aucun suivi du matriel nest mis en place.
- Symptmes dun grippage inadmissible : chauffement, chute de performances, vibrations excessives
- Intervention corrective : change, reprise de surface
MAINTENANCE PRVENTIVE :
- Des visites priodiques permettent de dterminer la loi dusure, et le seuil dadmissibilit.
- Intervention prventive au seuil dadmissibilit.
MAINTENANCE PRVENTIVE SYSTMATIQUE :
- La loi dusure est connue, on fixe la date dintervention priodique correspondant au seuil.
MAINTENANCE PRVENTIVE CONDITIONNELLE :
- Il existe un paramtre mesurable (capteur) significatif de lusure.
- Une alarme dclenche lintervention lorsque le seuil est atteint par le paramtre suivi.

8.4.2.4 INTRODUCTION LA FIABILIT :

DFINITION (norme AFNOR x 06-501 de novembre 1977)
la fiabilit est la caractristique dun dispositif exprime par la probabilit que ce dispositif
accomplisse une fonction requise dan des conditions dutilisation et pour une priode de
temps dtermins
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Commentaires sur les 4 concepts de la dfinition :

- Probabilit : cest le rapport, nombre de cas favorables / nombre de cas possibles < 1
associ une date t.
On notera R(t) = P (accomplir une mission) = P ( de bon fonctionnement)
Symbole R : traduction de langlais Reliability .

- Fonction requise : ou accomplir une mission ou rendre le service attendu. La dfinition de la fonction requise implique un
seuil dadmissibilit en de duquel la fonction nest plus remplie.
- Condition dutilisation :
dfinition des conditions dusage, cest dire lenvironnement et ses variations, les contraintes mcaniques, chimiques,
physiques
il est vident que le mme matriel plac dans deux contextes de fonctionnement diffrents naura la mme fiabilit.
- Priode de temps : dfinition de la dure de mission en units dusage. On se fixe un minimum R (Tm) = 0.9 pour une
dure de mission Tm = 8000h par exemple, tout instant Ti de la mission est associe une fiabilit R (Ti).
8.4.2.4.1 EXPRESSION MATHMATIQUE.
Fonction de rpartition : F(t)
Un dispositif mis en marche pour la premire fois, tombera invitablement en panne un instant T, non connu priori.
T est une variable alatoire de fonction de rpartition F(t).
F(ti) est la probabilit que le dispositif soit en panne linstant ti F(ti) = Pr (T < ti)
R(ti) est la probabilit de bon fonctionnement linstant ti R(ti) = Pr (T > ti)

Daprs la relation des probabilits complmentaires :

t
F(t) + R(t) = 1 0
f ( t ).dt t f ( t ).dt 1
Remarque : f(t) tant la densit de probabilit des dfaillances, cette fonction dpend de la loi de survie tudie.

Taux de dfaillance :
Voir page 25 de ce mme chapitre (5/ - sret de fonctionnement).
Cependant la dtermination du taux de dfaillance la page 25 ne reprsente quun estimateur de la fiabilit R(t).
Par dmonstration mathmatique on arrive sur le rsultat :
f (t )
( t )
R( t )
Fiabilit : R(t) appel aussi fonction de fiabilit
On intgre lexpression prcdente entre 0 et t , ce qui donne le rsultat suivant :

R( t ) e
( t ).dt
0
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Cette relation est fondamentale, car, quelle que soit la loi de fiabilit, elle permet un trac exprimental de la fiabilit en
fonction du temps, lvolution du taux de dfaillance tant connue.

La MTBF
La dure moyenne entre deux dfaillances correspond lesprance mathmatique de la variable alatoire T. Elle a pour
expression :

MTBF E( T) t .f ( t ).dt
0
R ( t ).dt

Diffrentes lois de survie

Les 3 lois statistiques le plus utilises pour ajuster les phnomnes dapparition de dfaillances sont :
- la loi normale de Gauss : la distribution des dfaillances apparat centre autour dune valeur moyenne, en phase 3
de leur vie (vieillesse), phnomne peu courant.
- la loi exponentielle : elle correspond un taux de dfaillance constant, frquent en phase 2 de la vie de trs nombreux
composants et matriels (surtout de type lectronique).

Les dfaillances apparaissent selon un processus poissonnien , cest--dire avec des causes indpendantes entre elles et
indpendantes du temps :
t
R( t ) e

- la loi Weibull : loi de trois paramtres permettant dajuster des taux de dfaillances croissants ou dcroissants.
Suivant les valeurs du paramtre de forme, on retrouve les lois prcdentes :

t
( )
3 < < 4 loi normale R( t ) e
= 1 loi exponentielle
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Remarque : EXEMPLE DE DURE DE VIE ASSOCIE A UN SEUIL DE FIABILIT:

Pour les roulements billes les fabricants ont dfini une dure de vie nominale note L10 associe la fiabilit prvisionnelle
R(L10) = 0.9 c'est dire la dure atteinte ou dpasse par 90% des roulements d'un lot de 100. On peur aussi dfinir une
dure moyenne L50 (associe R =0.5) ou plus gnralement, une dure L n associ la fiabilit R=(100-n)%.
8.4.2.4.2 ASSOCIATION DE MATRIEL : (GRAPHE DE FIABILIT)
a - MODLISATION "Srie - Parallle"
tant donn un systme S constitu de N lments (chane cinmatique en mcanique, circuit hydraulique, carte
lectronique ..):
- Si la dfaillance d'un lment entrane celle de S et si les dfaillances sont indpendantes, l'ensemble est dit en srie .
- S'il suffit que l'un des lments fonctionne pour que S fonctionne, alors l'ensemble est dit "en parallle".
En cas de systmes complexes, ou en cas de dpendance des dfaillances, il existe des mthodes de combinaison
de dfaillances (non abord dans ce cours).
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MATRIELS EN SRIE:
Soit n quipements en srie.

R1 R2 R3 R4 Rn

La fiabilit rsultante est donne par:

R(t) = R 1(t) x R 2(t) x R 3(t) x ... x R n(t)
n
R ( t ) Ri (t )
1

Remarque: identique P( A B ) P ( A) P ( B )

MATRIELS EN PARALLLE:
Soit n quipements en parallle.

R1

R2

Rn

La fiabilit rsultante est donne par:

F(t) = F 1(t) x F 2(t) x ... x F n(t)
ou 1 - R(t) = (1 - R 1(t)) x (1 - R 2(t)) x ... x (1 - R n(t))
Plus il y a de composants en parallle meilleure est la fiabilit. Sous le nom de redondance, on utilise cette proprit pour
accrotre la sret de fonctionnement d'un systme.
n
R (t ) 1 ( I Ri (t ))
1

Si seulement deux composants sont en parallle, on a une redondance d'ordre 1 avec la formule: R = R 1 + R2 - R1.R2
remarque: relation identique
P ( A B) P ( A) P ( B) P ( A B )
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b - LES BLOCS DIAGRAMMES DE FIABILITE:

Il s'agit de dcomposer un systme en un certain nombre de blocs de fiabilits caractristiques. Ce diagramme, suivant sa
complexit et sa configuration, peut ou ne peut pas tre dcompos en blocs srie - parallle. S'il est complexe, il faut faire
appel des techniques plus complexes. S'il est simple, il suffit d'oprer par rductions successives partir des formules ci-
dessus.

Exemple de structure rductible:

R3
R1
R4
S

R2 R5

Non rductible par les probabilits simples:

R1 R3

R4
S

R2 R5
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8.4.2.4.3 LA FIABILIT, LE MODLE EXPONENTIEL :

a Cas dapplication : La courbe en baignoire fait apparatre une longue priode de fonctionnement pendant laquelle le
taux de dfaillance est sensiblement constant. Dans cette priode on peut considrer que le modle exponentiel peut
sappliquer aux systmes lectroniques comme mcaniques.
b Caractristiques de la loi exponentielle :
t
Probabilit de survie entre 0 et t R( t ) e
F( t ) 1 e
t
Probabilit de dfaillance entre 0 et t

t
dF( t ) d(1 R ( t )) d(1 e ) t
Densit de probabilit f ( t ) e
dt dt dt
t
f (t ) e
Taux de dfaillance ( t ) t Cte
R( t ) e
1
Esprance mathmatique : cest la moyenne dune loi de probabilit E( t ) MTBF

1 1
Variance et cart type V et

2

c Exemple dapplication :
t
dans le cas de la dure de vie des roulements L 10 pour R = 0.9, il faut isoler t de la loi R( t ) e ce qui donne :
1 1 1
t ln R ( t ) t ln R ( t ) t . ln
R( t )
Application numrique :
1
ln
L 10 0.9 0.105MTBF
La valeur du coefficient associ la MTBF est une valeur trs faible dans le cas des roulements billes, cest pourquoi sur ce
type de composants il est prfrable faire de la maintenance prdictive. Surtout pour les roulements trs onreux.
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8.4.2.4.4 LA FIABILIT, LE MODLE DE WEIBULL :

a Domaine dutilisation :
Le modle probaliliste de weibull est trs souple, car la loi a trois paramtres qui permettent dajuster correctement toutes
sortes de rsultats exprimentaux et oprationnels. Contrairement au modle exponentiel, la loi de Weibull couvre les cas
o le taux de dfaillance est variable et permet donc de sajuster aux priodes de jeunesse et aux diffrentes formes de
vieillissement.
Son utilisation implique des rsultats dessais sur chantillons ou la saisie des rsultats en fonctionnement (TBF = intervalle
entre deux dates de pannes). Ces rsultats permettent destimer la fonction de rpartition F(t) correspondant chaque instant
t. La dtermination des trois paramtres permettra, partir de tables, dvaluer la MTBF . Dautre part, la
connaissance du paramtre de forme est un outil de diagnostic du mode de dfaillance.
b Caractristiques de la loi de Weibull :
1
t t
Densit de probabilit f ( t ) e avec t

est appel paramtre de forme > 0, le paramtre est sans dimension.
est appel paramtre dchelle > 0, est une unit du temps.
est appel paramtre de position - < < +, est en unit de temps.

t

Probabilit de survie entre 0 et t
R( t ) e

Remarque : pour = 0 et = 1, on retrouve la distribution exponentielle, cas particulier de la loi de Weibull, dans ce cas :
1 1

MTBF

t

Probabilit de dfaillance entre 0 et t
F( t ) 1 e

1
f (t ) t
Taux instantan de dfaillance ( t ) Avec : t
R( t )
Exploitation : > 0 et > 0
Si < 1 alors (t) dcrot : priode de jeunesse (rodage, dverminage).
Si = 1 alors (t) constant : indpendance du processus et du temps.
Si > 1 alors (t) crot : phase dobsolescence que lon peut analyser
Plus finement pour orienter un diagnostic.
1.5 < < 2.5 : phnomne de fatigue.
3 < < 4 : phnomne dusure, de corrosion.
3.5 : f(t) est symtrique, la distribution est normale.

Alors que le matriel lectronique montre une longue phase de vie constant, le matriel lectromcanique, de par les
phnomnes dusure, ne montre par de palier dans la courbe en baignoire et doit donc tre modlis par la loi de Weibull.

Esprance mathmatique : cest la moyenne dune loi de probabilit E( t ) MTBF A

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Ecart type B
Les valeurs des coefficients A et B sont donnes dans des tableaux et dpendent de la valeur de (les tableaux sont donns
dans le TD 20).

c Exemple dapplication :
t
, ce qui donne :
dans le cas de la dure de vie des roulements L 10 pour R = 0.9, il faut isoler t de la loi
R( t ) e
1
1
t Ln Application numrique :
R( t )
L10 0.105
1

d Estimation des paramtres de la loi de Weibull :

Un des problmes essentiel est lestimation des paramtres , et de cette loi. Pour cela, nous disposons de deux
mthodes :
- une entirement par le calcul, qui fait intervenir les quations diffrentielles difficiles rsoudre, de ce fait elle est peu
utilise.
- lautre graphique, qui utilise un papier chelle fonctionnelle dit papier de Weibull ou graphique dAllen Plait . Cette
mthode, la plus utilise, sera dveloppe en travaux dirigs.
Structure du papier dAllen Plait.
ce papier Log-Log porte 4 axes :
- sur A, nous trouvons t.
- sur B, nous trouverons F(t) en %.
- sur a, nous trouverons ln t.
- sur b, nous trouverons ln ln(1/(1-F(t))).
Il porte galement un rfrentiel
secondaire X, Y justifi sur le graphique ci-
contre, permettant de dterminer par Y =
X.
Chaque point M(F(i) ;t) se porte sur les
axes principaux (A ;B).
La fiabilit sestimera par complment de
F(t) ; lchelle R(t) nest pas trace sur le papier, mais ses valeurs de dduisent par la relation R(t) = 1 F(t).
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8.4.2.5 TEST DE VALIDATION :

Comme nous avons pu le voir dans les modles statistiques tudis prcdemment (loi normale, modle exponentiel), la
vrification de la distribution cest faite graphiquement. Exemple du trac de la droite de Henry pour vrifier si une distribution
est normale.
Outre ces mthodes graphiques, il existe aussi des mthodes analytiques qui permettent de vrifier ladquation
dun modle statistique une population de relev. Ces mthodes sont appeles test de validation. Il en existe
deux frquemment utilises :
- le test du Khi-deux ( 2).
- le test de Kolmogorov-Smirnov.
8.4.3 TUDE DE LA MAINTENABILIT :
Voir application sur le sujet de FMDS traitant de lanalyse des dfaillances dune entreprise de traitement de verres optiques.
8.4.4 DISPONIBILIT INTRINSQUE :
8.4.4.1 LES ARBRES DE DFAILLANCES :
A Dfinition :
Il sagit dune mthode dductive qui, partir dun vnement indsirable (dfaillance critique) slectionn, permet de
visualiser et de quantifier les diffrents scnarios qui peuvent lui donner naissance. Ceci sur une structure darbre.
B Matrice de criticit des dfaillances :
Elle permet, partir de lAMDEC, de slectionner des dfaillances graves et probables.

- Dfaillances de type 4 : prohibitives (ou interdites), implique la remise en cause de la conception de lensemble.
- Dfaillances de type 3 : non admissibles, conception de sous-ensembles et choix de composants repenser.
- Dfaillances de type 2 : admissibles, performances de composants amliorer, dans loptique de la fiabilit de
lensemble.
- Dfaillances de type 1 : ngligeables, effet ngligeable sur la fiabilit globale.
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C Arbres de dfaillances : phase qualitative

FONCTIONS DE BASE
PORTE OU PORTE ET
Symbole logique : Symbole logique :

Interprtation :
- porte OU : une dfaillance dun composant entrane la dfaillance de lensemble (composant en srie).
- porte ET : la dfaillance de lensemble implique la dfaillance de tous les composants.
La mise en parallle (fonction ET) de composants identiques amliorant videmment la sret de fonctionnement,
sappellera la redondance.

D Arbres de dfaillances ; phase quantitative

- hypothse de quantification : on utilisera le taux de dfaillance estim de chaque composant lmentaire, bien entendu
en le supposant constant. Cependant il est possible dintgrer la notion de temps dans larbre de dfaillance dans le cas des
systmes rparables.
- systmes non rparables : pas dintervention de maintenance possible en cours de mission, une dfaillance dun
composant subsiste jusqu la fin de la mission.
- systmes rparables : intervention possible, la dfaillance est corrige en cours de mission.
n n

porte ET : i
i 1
porte OU :
i 01
i

- Exemple de quantification :
 TSMI COURS 157/158
8- Sret de fonctionnement

Remarque :
Dans le cas de systmes rparables, larbre de dfaillance est dpendant du temps. Il faut alors prendre en compte , taux
de rparation de chaque composant, caractrisant la maintenabilit du systme analys. La dmarche de forme semblable,
aboutit caractriser la disponibilit du systme.

E Intrt de la rsolution des arbres de dfaillances :

La rsolution permet, connaissant les i des composants, de prvoir le rsultant de lensemble et de dceler les branches
fragiles de larbre qui affectent le rsultant.
Donc, il devient possible :
- au niveau de la conception, de dceler les organes dont il faut amliorer la fiabilit, ou quil faut mettre en redondance.

- au niveau de la logistique, de prvoir les organes fragiles approvisionner.

- au niveau du diagnostic, dorienter le diagnostic vers les composants prendre en compte de faon prioritaire dans les tests
et les logigrammes de dpannage.
Ces prvisions tant possibles sans rsultats oprationnels directs du systme concern.

8.4.4.2 AMLIORATION DE LA FIABILIT ET MAINTENABILIT PAR LES REDONDANCES :

Le problme que se pose le technicien de maintenance lorsquil fait une tude de fiabilit est : comment peut-il lamliorer ?
Pour cela, il peut intervenir sur la technologie du composant, ou agencer les composants ou sous-systmes de manire les
rendre plus fiables par lutilisation de redondances. Ltude des divers types de redondance nous conduit distinguer trois
grandes catgories : les redondances actives, passives (stand by) et majoritaires .

A Redondance active :
La redondance active est ralise par la mise en parallle dlments assurant les mmes fonctions et travaillant en mme
temps. On a faire un systme appel par les fiabilistes : systme parallle (voir page 30 et 31 du chapitre 5 la sret de
fonctionnement).
Dans un systme srie, la fiabilit du systme est plus petite que la plus petite des fiabilits des lments composant le
systme.
Dans un systme parallle, la fiabilit du systme est plus grande que la plus grande des fiabilits des lments composant le
systme.
On utilise ce fait pour amliorer la fiabilit, cela ralise une redondance active

B Redondance passive :
Dans ce cas un seul lment fonctionne, lautre ou les autres sont en attente. Ceci a lavantage de diminuer ou de supprimer
le vieillissement des lments ne travaillant pas. Mais, en contrepartie, on a linconvnient davoir un organe de dtection de
panne et de commutation.