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B- Du contrat d'assurance, de sa forme et de son objet :

Le contrat d'assurance doit tre rdig par crit :

II nonce :

1 la date laquelle l'assurance est contracte, et si c'est avant ou aprs-midi ;

2 le nom et le domicile de celui qui fait assurer, pour son compte ou pour le compte d'autrui ;

3 les risques que l'assureur prend sa charge, le moment o ces risques commencent et celui o ils
finissent ;

4 la somme assure ;

5 la prime ou le cot de l'assurance ;

6 la soumission des parties des arbitres en cas de contestation, si elle a t convenue.

Chacune des parties intresses a le droit de se faire dlivrer une copie certifie de la police
d'assurance.

Article 346 : Toute personne intresse peut faire assurer le navire et ses accessoires, les frais
d'armement, les victuailles, les salaires des gens de mer, le fret, les sommes prtes la grosse et le
profit maritime, les marchandises charges bord et le profit espr de ces marchandises, le cot de
l'assurance, et gnralement toutes choses estimables prix d'argent sujettes aux risques de la
navigation.

Toute assurance cumulative est interdite.

Dans tous les cas d'assurances cumulatives, s'il y a eu dol ou fraude de la part de l'assur, l'assurance
est nulle l'gard de l'assur seulement ; s'il n'y a eu ni dol, ni fraude, l'assurance est rduite, sauf
indemnit s'il y a lieu, de toute la valeur de l'objet deux fois assur ; s'il y a eu deux ou plusieurs
assurances successives, la rduction porte sur la plus rcente.

Article 347 : Lorsque l'assurance a pour objet le fret, le montant de ce fret, dans le silence du contrat
valu 60 % du fret brut.

Article 348 : Si la valeur des marchandises n'est point fixe par le contrat, elle peut tre justifie par les
factures et par les livres ; dfaut, l'estimation est faite suivant le prix courant au temps et au lieu du
chargement, y compris tous les droits pays et les frais faits jusqu' bord, le fret acquis, tout
vnement, ainsi que le cot de l'assurance et s'il y a lieu, le profit espr.
Article 349 : Si le temps des risques n'est point dtermin par le contrat, il court, l'gard du navire et
de ces accessoires, du moment, o le navire a lev l'ancre ou dmarr jusqu'au moment o il est ancr
et amarr au port ou au lieu de sa destination. Il court, l'gard des marchandises, du moment o elles
ont quitt la terre pour tre charges sur le navire ou sur les allges ou gabares, jusqu'au moment o
elles sont mises terre au lieu de leur destination.

Article 350 : L'assureur peut faire rassurer par d'autre les risques qu'il a assurs.

La prime de rassurance peut tre moindre ou plus forte que celle de l'assurance.

Article 351 : Si l'assur tombe en faillite lorsque le risque n'est pas encore fini, ni la prime paye,
l'assureur peut demander une caution et, dfaut de caution, la rsiliation du contrat. L'assur a les
mmes droits en cas de faillite de l'assureur.

Article 352 : Les sommes empruntes la grosse ne peuvent faire l'objet d'un contrat d'assurance.

Article 353 : Mme en l'absence d'intervention frauduleuse, toute rticence ou toute fausse dclaration
de la part de l'assur, qui diminue l'opinion du risque, annule l'assurance.

L'assurance est nulle mme dans le cas o la rticence ou la fausse dclaration n'a pas influ sur le
dommage ou sur la perte de l'objet assur.

La prime demeure acquise l'assureur.

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