UNIVERSIDAD SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO

FACULTAD DE CIENCIAS ANDIMNISTRATIVAS CONTABLES

ECONOMICAS Y TURISMO

ESCUELA PROFESIONAL DE TURISMO

TRANSPORTE ACUATICO EN LA AMAZONIA

PROFESOR: MGT. JULIO CASTILLO

ALUMNAS:

GAMARRA LOPEZ SOFIA MILAGROS

MAMANI TICONA KAREN BELINDA

MARI LUZ MESCCO CUSIHUAMAN

Introduccion

El transporte fluvial es la modalidad de transporte ms empleada en la regin Loreto, trasladando

a aproximadamente el 90% de pasajeros y de carga. Ello ocurre principalmente por la alta
dispersin poblacional existente en la regin (producto de lo accidentado de la geografa en la
Amazona) y la falta de conectividad terrestre y area intrarregional. Uno de los principales
problemas que afectan al sector es el elevado nivel de informalidad existente, el mismo que se
traduce en una serie de dificultades que afectan a los pasajeros residentes en la regin, la mayora
de los cuales se encuentra en situacin de pobreza o extrema pobreza as como a los turistas.
La Amazona
Su nombre deriva del ro Amazonas, que con sus
6500 km es el ms largo del mundo!

Esta superficie supera en su magnitud el rea que

ocupa la Unin Europea que con sus 27 pases
abarca 4.3 Mio de km. La selva amaznica
comparte territorios soberanos de nueve pases:
Brasil, Bolivia, Colombia, Ecuador, Guayana,
Guayana Francesa, Per, Surinam y Venezuela. La
mayora de la fauna y flora existente en nuestro
planeta viven y se reproducen en esta zona tan
rica en su diversidad. La Amazona es a su vez el
domicilio de ms de 450 pueblos indgenas. Estas poblaciones pertenecen a diferentes grupos
lingusticos y culturales. Sin embargo, tienen en comn una caracterstica fundamental: el respeto
profundo hacia la naturaleza, que es su madre tierra.

La Amazonia es una rica fuente de biodiversidad y contiene alrededor de un cuarto de todas las
especies terrestres.

Transporte en la amazonia
El principal medio de transporte en la Amazonia es el fluvial. Para el desplazamiento individual o
de pequeos grupos se utilizan canoas llamadas peque. Las grandes embarcaciones movilizan
carga y pasajeros.
Peque peques: son pequeas embarcaciones con motor S, las llamamos de ese modo por el
sonido que realizan los motores al navegar, algo as como una secuencia de peque-peque-peque-
peque-peque Vaya manera sencilla y prctica de definir su medio de transporte por excelencia.

En los barcos, Jvenes, y no tan jvenes, que, atrados por la idea de aventura y de autenticidad
de la experiencia, viajan rodeados de hamacas incluso por arriba y por abajo, nuestro barco iba a
rebosar, de ruidos, de humedad, de olores Luchando por utilizar el nico enchufe disponible de
la cubierta.
Barcos de carga: Otra de las cosas que encontrars y que te sorprendern es la cantidad de carga
que puede llevar un barco de tres cubiertas. En cada uno de los pueblos del camino, salan cientos
de latas de cerveza, pltanos, envases de leche en polvo, pollos congelados, cosmticos ms de
una hora en cada puerto de precisa coreografa de los descargadores que son capaces de hacerlo
con los ojos cerrados y a altas horas de la noche.

Y el barco, es transporte, pero tambin proveedura ya que llevan harinas, legumbres, carnes,
remedios, vestimenta y noticias desde la ciudad (Manaus). En algunos casos, esta conexin es de
tanto en tanto: cada 15 das, por ejemplo.

Las canoas: Comienza con la tala de un cedro, una canela, un chucho o un ahuano. Se le deja en
el suelo durante varios meses hasta q se seca por completo. El tronco debe ser recto y sin
defectos; medir entre 5 y 12 metros de largo y al menos 80 cm de dimetro. La siguiente tarea
consiste en sacar la corteza del tronco hasta dejarlo en su superficie plana. Esta superficie es
ahuecada con un hacha hasta dejar una cavidad de unos 50 cm de profundidad, tomando cuidado
de que las paredes permanezcan verticales. El fondo horizontal se forma con una azuela. A los
extremos de la canoa se les da forma de manera que la proa parezca como la cabeza de una boa y
la popa, como la cola de un pez.
CRUCEROS DE LUJO

Sus 16 lujosas suites, diseadas por Jordi Puig arquitecto y diseador de interiores peruano
reconocido internacionalmente, miden aproximadamente22 metros cuadradosy cuentan con
amplias ventanas panormicas y sala de estar. Todas cuentan con aire acondicionado y cuatro de
ellas son interconectadas para hospedar a familias.

reas comunes:

1. Bar-Lounge interior
2. Comedor
3. Lounge exterior
4. Cubierta de observacin
5. Jacuzzi Exterior
6. Sala de ejercicio
7. Boutique
8. Embarcadero privado

. El Delfin III ofrece un nivel extraordinario de confort y estilo. El barco tiene capacidad para un
mximo de 42 pasajeros de cruceros en 4 estilos diferentes de suites con ventanales panormicos
de piso a techo. Este crucero de 5 estrellas es el tamao perfecto para navegar a lo largo del ro
Amazonas, brindando un saln interior y exterior extremadamente cmodo, piscina de inmersin
al aire libre, gimnasio, spa, comedor y alojamiento para dormir. Hasta 42 Pasajeros. 1 Suite Owner,
2 Suites Corner, 10 Upper Suites, 8 Suites, 1 TC Single Cabin.
Delfn I
2 Suites Deluxe, extremadamente espaciosas 35mt2 con grandes ventanales panormicos de piso
a techo, cama King size (pueden convertirse en dos twin) provistas de la mejor calidad de ropa de
cama y bao hechas con el mas puro algodn peruano, mini bar, aire acondicionado, agua
caliente, caja de seguridad, productos de tocador bio-degradables y orgnicos y servicio de
comunicacin interna. Cuenta con un sof-cama que se puede convertir en una cmoda cama
adicional. Adems una terraza abierta y privada de 35mt2 con provista con jacuzzi privada.

Delfin I

Delfin II
M/V Zafiro en una embarcacin de lujo de 19 suites con capacidad mxima para 40 personas.
Permitir a nuestros huspedes disfrutar de un servicio de primera clase y conocer nuestra
cultura y tradiciones a lo largo del Amazonas. Viajando en sus remotos afluentes , nuestros
clientes podrn conocer la historia de esta importante va fluvial y de su ecosistemas, as como el
intercambio cultural con los habitantes de la rivera Amaznica.