Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
1. carcas (mas)
2. stator
3. rotor
4. regulator de tensiune
5. rulment
6. inele colectoare
8. ventilator posterior
9. ventilator anterior
10. Rulment
Statorul este compus din tole metalice peste care sunt nfurate
conductori din cupru care reprezint cele 3 faze ale
alternatorului (A, B i C). nfurrile celor trei faze ale statorului
sunt conectate n stea, fiecare faz avnd un fir de legtur cu
puntea redresoare.
Cele 3 faze ale statorului produc curent electric sinusoidal. Fiecare faz a
statorului este conectat ntre dou diode din puntea redresoare. Una din
cele dou diode se numete diod pozitiv iar cealalt diod negativ.
Generarea curentului electric n statorul alternatorului exemplu
f = p*n / 60
f frecvena curentului alternatorului [Hz]
p numrul de perechi de poli [-]
n turaia rotorului [rot/min]
Turaia rotorului este de dou ori mai mare dect turaia motorului
termic. Astfel la o turaie de ralanti a motorului termic de 1000 rot/min,
pentru un alternator cu 6 perechi de poli (12 poli), frecvena curentului
electric produs va fi:
f = 6*2000 / 60 = 200 Hz
Pentru a preveni suprancrcarea bateriei de acumulatori, tensiunea
generat de alternator trebuie s se menin tot timpul
constant, indiferent de regimul de funcionare al motorului i de
consumul de energie electric a automobilului.
Alternator auto - regulator de tensiune + perii de grafit