UNIVERSIDAD ESTATAL DE MILAGRO

FACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERIA

TRABAJO PRCTICO DE EXAMEN DE GRADO O DE FIN DE

CARRERA DE CARCTER COMPLEXIVO

PREVIO A LA OBTENCIN DEL TTULO DE

INGENIERO INDUSTRIAL

TTULO:
ANLISIS E INFORME TCNICO PARA EL CASO
PLATAFORMA PARA TRANSPORTE DE CARGA

AUTOR: LUIS ALBERTO PEAHERRERA MALDONADO

TUTOR: ING. JAIME MOISS MINCHALA MARQUINO

MILAGRO ENERO 2017

 ACEPTACIN DEL TUTOR

Por la presente hago constar que me comprometo asesorar durante la etapa

del desarrollo hasta su presentacin, evaluacin y sustentacin del trabajo de
titulacin, cuyo tema es Anlisis e informe tcnico para el caso Plataforma
para transporte de carga presentado por el estudiante, Peaherrera
Maldonado Luis Alberto para optar al ttulo de Ingeniero Industrial.

Milagro, enero del 2017

i
 DECLARACIN DE AUTORA DEL TRABAJO DE TITULACIN

El autor de este trabajo prctico de examen de grado o de fin de carrera de

carcter complexivo declara ante el Consejo Directivo de la Facultad de
Ciencias de la Ingeniera de la Universidad Estatal de Milagro, que el trabajo
presentado es de mi propia autora, no contiene material escrito por otra
persona, salvo el que est referenciado debidamente en el texto; parte del
presente documento o en su totalidad no ha sido aceptado para el
otorgamiento de cualquier otro Ttulo o Grado de una institucin nacional o
extranjera.

Milagro, enero de 2017

ii
 CERTIFICACIN DE LA DEFENSA

El tribunal calificador previo a la obtencin del ttulo Ingeniero Industrial otorga

al presente proyecto de investigacin las siguientes calificaciones:

EXAMEN ESCRITO [ ]

DEFENSA ORAL [ ]

DESARROLLO Y
SUSTENTACION DEL CASO
[ ]

TOTAL [ ]

EQUIVALENTE [ ]

iii
 DEDICATORIA

Dedico este trabajo a Dios y a mis padres. A Dios que ha sido mi gua a lo largo
de todos mis estudios, cuidndome y dndome fortaleza para continuar, a mis
padres quienes siempre me han apoyado en todo momento de mi carrera, sin
ellos no estara donde estoy.

iv
 AGRADECIMIENTO

En primer lugar, a Dios por haberme guiado por el buen camino, segundo a mis
padres que son el pilar fundamental de mi vida y a mi tutor Ing. Jaime Moiss
Minchala Marquino por su ayuda y gua en este caso de estudio.

v
 CESIN DE DERECHOS DE AUTOR

Ingeniero.
Fabricio Guevara Viej. MAE.
Rector de la Universidad Estatal de Milagro
Presente.

Mediante el presente documento, libre y voluntariamente procedo hacer

entrega de la Cesin de Derecho de Autor del Trabajo Prctico de Examen de
Grado o de Fin de Carrera de Carcter Complexivo, realizado como requisito
previo para la obtencin de mi Ttulo de Tercer Nivel, cuyo tema fue Anlisis e
informe tcnico para el caso Plataforma para transporte de carga y que
corresponde a la Facultad de Ciencias de la Ingeniera

Milagro, enero del 2017

vi
 NDICE DE CONTENIDO

RESUMEN ....................................................................................................... 1

ABSTRACT ..................................................................................................... 2

CAPITULO I ..................................................................................................... 3

EL PROBLEMA ............................................................................................... 3

1.1 Planteamiento del Problema ...................................................................... 3

1.2 Justificacin del problema .......................................................................... 4
1.3 Lnea de investigacin................................................................................ 4
1.4 Objetivos .................................................................................................... 4
1.4.1 Objetivo General ................................................................................. 4
1.4.2 Objetivos Especficos.......................................................................... 5

CAPITULO II .................................................................................................... 6

MARCO TEORICO .......................................................................................... 6

2.1 Teoras Generales...................................................................................... 6

CAPITULO III ................................................................................................. 10

MARCO METODOLOGICO ........................................................................... 10

3.1 Metodologa ............................................................................................. 10

3.2 Mtodos y tcnicas................................................................................... 10

CAPITULO IV ................................................................................................ 12

LA PROPUESTA ........................................................................................... 12

4.1 Desarrollo de la propuesta ....................................................................... 12

4.2 Anlisis de los resultados ......................................................................... 19
4.3 Conclusiones y Recomendaciones .......................................................... 21
4.4 Bibliografa ............................................................................................... 23
4.5 Anexos ..................................................................................................... 24

vii
 NDICE DE TABLAS

Tabla 1:Costos operativos(reparacin total) ..................................................... 12

Tabla 2: Datos (reparacin total) ...................................................................... 13
Tabla 3: Datos de equipo alquilado .................................................................. 15
Tabla 4:Costos Operativos (Vender y comprar) ............................................... 16
Tabla 5: Datos (Vender y comprar) .................................................................. 16
Tabla 6: Anlisis de costos por caja transportada ............................................ 19
Tabla 7: Comprobacin de la toma de decisiones............................................ 20

NDICE DE IMGENES

Imagen 1: Costos por caja transportada .......................................................... 19

Imagen 2: Anlisis de costos totales ................................................................ 20

viii
 RESUMEN

Ttulo: Anlisis e informe tcnico para el caso PLATAFORMA PARA

TRANSPORTE DE CARGA

Resumen:
El siguiente estudio se refiere a una empresa de transporte de carga en la cual
se debe tomar una decisin de inversin muy importante para poder continuar
con el desarrollo normal de sus actividades, para esto un ingeniero de dicha
empresa decide efectuar un anlisis y un informe tcnico lo cual respaldara la
decisin a tomar para esta problemtica, teniendo en cuenta la importancia y
relevancia de esta decisin para sus actividades diarias.

Esta empresa dispone de una plataforma de transporte antigua y en mal

estado, para esto la alta direccin plantea de tres alternativas como solucin al
problema, para determinar cul es la opcin ms viable como propuesta, se
elaborar un informe tcnico en el cual se evaluar cada alternativa y mediante
un anlisis enfocado en los costos de operacin, costos de inversin, vida til,
rendimiento, eficiencia y el costo de transporte por caja, se determinara cul de
las tres alternativas es la ms factible para la empresa.

El informe tcnico y el anlisis realizado, nos demuestra que la opcin ms

rentable, eficiente y ms favorable para la empresa, es la de Vender y comprar
una unidad nueva la segunda opcin sera la de efectuar una reparacin total y
la tercera que fue descartada es la de Trabajar con equipo alquilado. Las
tomas de decisiones en proyectos de inversin son de mucha importancia para
una empresa, porque de estas depende el correcto funcionamiento y desarrollo
de sus actividades, para as satisfacer las necesidades de sus clientes.

Palabras clave: Calculo de costos, Evaluacin de proyectos, Toma de

decisiones, ingeniera econmica.

1
 ABSTRACT

The following study refers to a freight transport company in which a very

important investment decision must be made in order to continue the normal
development of its activities, which will support the decision to take on this
problem, take into account the Importance and relevance of this decision for
their daily activities.

This company has an old and poor transport platform, to solve the high
resolution situation as a solution to the problem, to determine which is the most
viable option as a proposal, to prepare a technical report in which each
Alternative and Through an analysis focused on the costs of the operation, the
investment costs, the useful life, the performance, the efficiency and the cost of
transport per box, it will be determined which of the three alternatives is the
most feasible for the company.

The technical report and analysis performed, do not show that the most
profitable, efficient and most favorable option for the company, is to "Sell and
buy a new unit" the second option of repair a total repair and the third that was
Discarded Is the one of "Working with rented equipment". Decision-making in
investment projects is very important for the company, because on these
depends the correct operation and development of its activities, in order to
satisfy the needs of its customers.

Key words: Cost calculation, Project evaluation, Decision making, economic

engineering.

2
 CAPITULO I

EL PROBLEMA

1.1 Planteamiento del Problema

Una empresa dispone de una plataforma de transporte antigua y en mal estado

y tiene ante si las siguientes opciones:
Efectuar una reparacin total
Venderla y trabajar con equipo alquilado
Venderla y comprar una unidad nueva

Para el caso de la reparacin total, el costo sera de US$20.000 y se garantiza

tres aos ms de vida til al final de los cuales la unidad podra venderse en
US$5.000. Operar el vehculo representa:

Combustible US$8.000 por ao

Lubricantes 750
Reparaciones 1.000
Gastos varios 350

El sueldo del conductor es de US$750 por mes incluyendo las prestaciones

sociales. La unidad desplaza 2.000 cajas y hace 4 recorridos por da. Su
eficiencia actual es del 30% y se espera elevarla al 50% con la reparacin.
Dado el estado de vetustez, el equipo debe trabajar 250 das al ao.
El seguro tiene un costo de US$2.600 anuales y los costos de matrcula y
revisin ascienden a US$1.000 por ao.

Para el caso de alquilar la plataforma, la capacidad ser tambin de 3.000

cajas con una eficiencia del 65% y su costo por recorrido es de US$150.
Operar durante 275 das por ao. Su nivel de confiabilidad es bajo.

Para el caso de comprar una plataforma nueva, su costo es de US$300.000 y

la plataforma vieja se vendera en US$50.000. La capacidad de transporte a
aplicar es de 3.000 cajas con cuatro recorridos por da. Su vida til est

3
estimada en 12 aos durante los cuales tendr un rendimiento promedio del
85% operando 275 das al ao. Sus costos operativos sern:

Combustible US$6.500
Lubricantes 500
Reparaciones 500
Gastos varios 50

El sueldo del conductor es de US$750 por mes incluyendo las prestaciones

sociales. El seguro tiene un costo de US$3.250 anuales y los costos de
matrcula y revisin ascienden a US$1.200 por ao. El valor de salvamento se
estima en US$30.000. El costo del dinero se estima en el 18%.

1.2 Justificacin del problema

La toma de decisiones para la evaluacin de proyectos y factibilidad de

inversiones siempre ha sido una responsabilidad muy grande en el mundo
empresarial, la cual se la debe tomar con la mayor seriedad del caso, ya que el
futuro de la empresa y de sus intereses depende de tomar la decisin correcta.

1.3 Lnea de investigacin

Desarrollo y administracin de la produccin

1.4 Objetivos

1.4.1 Objetivo General

Seleccionar y demostrar la opcin ms rentable que beneficie y permita a la

empresa el poder desarrollar y brindar su servicio de transporte de carga de
una manera eficiente y eficaz.

4
1.4.2 Objetivos Especficos

Determinar cada uno de los costos que intervienen en las alternativas a

evaluar.
Comparar y analizar cada propuesta de inversin para determinar la ms
factible
Establecer el costo anual equivalente para cada alternativa de inversin

5
 CAPITULO II

MARCO TEORICO
2.1 Teoras Generales

El desarrollo econmico de nuestro pas ha ido evolucionando rpidamente

desde sus inicios, al crecer el nmero de empresas y comerciantes aumenta la
necesidad del transporte de bienes materiales, productos, personas, etc. Por lo
tanto, esta necesidad se convierte en una oportunidad para aquellas personas
que del transporte pueden hacer su fuente de trabajo y por ende vivir de ella.

La provincia de Guayas al poseer mucha variedad de productos, mano de obra,

capitales privados e industrias grandes y pequeas ha permitido el desarrollo
econmico de la provincia y del pas, todo eso ha generado que el transporte
en especial el de carga pesada tenga mucha acogida y mucha demanda en la
provincia, pese a todo esto para que el transporte sea eficiente los equipos o
vehculos que se usen para el transporte de carga deben cumplir los ms altos
estndares de calidad para que no existan inconvenientes al momento de
prestar este servicio.

Uno de los problemas que se han presentado siempre en los servicios de

transporte de carga, es el funcionamiento de los equipos que se usan para el
transporte, y esto radica en las malas decisiones que se han tomado en el
momento de adquirir estos activos o tambin las decisiones al momento de
invertir en soluciones para algn problema que se presente.

Hay que tomar en cuenta que el transporte de carga es un campo poco

estudiado en nuestro pas y con el fin de dar mejoras a la empresa, se toma la
iniciativa por necesidad de realizar estudios y anlisis de proyectos de inversin
que permitan mejorar el rendimiento de los equipos de transporte, todo esto
para que el servicio a ofrecer cumpla de manera eficiente los requerimientos y
exigencias de los clientes.

6
La evaluacin de proyectos trata de organizar, alistar y evaluar parmetros en
el que se pueda medir cuantitativamente los costes, eficiencia y rentabilidad
para el desarrollo empresarial, se busca siempre sistematizar y desarrollar
mejoras a las tcnicas y mtodos de anlisis en la forma de interpretar los
datos e informacin que participen en la toma de decisiones de proyectos de
inversin. El estudio de rendimiento y rentabilidad de un proyecto de inversin
consta de determinar con la mayor eficacia posible los beneficios y costos de
un proyecto para luego entrar en la toma de decisiones y seleccionar por
conveniencia cual es el ms propicio para la empresa. Luego de la seleccin y
ejecucin del proyecto se plantean de forman detallada los beneficios, flujos de
caja y costos futuros en un tiempo de estimacin futura. Los beneficios o
utilidad de la inversin se componen de los ingresos operacionales proyectados
en tiempo futuro, hasta recuperar el costo de la inversin hasta comenzar a
obtener utilidades, si esto se cumple el proyecto de inversin ha sido rentable.
(Chain, Proyectos de inversion: formulacion y evaluacion., 2007, pgs. 33,34)

Se debe tener en cuenta que en la toma de decisiones en proyectos de

inversin no siempre se puede saber a ciencia cierta si un proyecto es rentable
o va a dar beneficios en el tiempo estimado, existe un margen de error que se
puede dar por variables futuras que puedan afectar al proyecto. La empresa
debe tener esto en cuenta y a su vez tener un plan de contingencia para poder
contrarrestar estas posibles eventualidades. El fracaso de los proyectos de
inversin costa de tres elementos (Chain, Proyectos de inversion: formulacin y
evaluacin, 2007, pg. 35)

El impedimento del pronstico correcto.

En la administracin e implementacin del proyecto no interviene el
evaluador.
Los errores que cometan los evaluadores o su desconocimiento en
ciertos campos.

7
El coste o costo: Los costos estn incluidos por aquellos que dan valor a los
bienes y servicios, estn terminados o en proceso de elaboracin. En fin el
coste es aquel que da valora a los productos o servicios, son propiedad de la
empresa hasta que se apliquen obtencin de ingresos. (Feliu, 2011, pg. 24)

Sistema de clculo de costo: Los sistemas de costos, son mtodos que se

pueden usar para entender los costos de los distintos objetos de costos
(productos, actividades, servicios) y determinar la consecuencia del periodo.
(Soldevila, 2011, pg. 49)

Costos operativos: O bien llamados costos directos e indirectos, se pueden

categorizar en funcin del criterio de fijacin al servicio o producto final, es decir
son los costos que intervienen en el producto o servicio que se ofrece. (Oriol
Amat Salas, 2011, pg. 30)

Costo anual equivalente: Trata de transformar todos los ingresos y egresos en

una forma sistemtica de pagos durante el clico de vida de un proyecto, si el
costo anual equivalente es positivo (ingresos mayores a egresos) el proyecto
puede realizarse, si es negativo (ingresos menores a los egresos) el proyecto
debe rechazarse. (Francisco Jimenz Boulanger, 2011, pg. 85)

Inversin: De conocimiento es que las inversiones son de importancia

imprescindible para alcanzar la progresin y el crecimiento econmico. (Avila,
2012, pg. 201)

Amortizacin: Amortizar es finiquitar una deuda a travs de pagos peridicos

que incluyen intereses. (Villalobos, 2012, pg. 296)

Vida til: La vida til es el tiempo de duracin estimado para que un equipo o
activo sea til para ocuparlo como tal. (Edgar Machado, 2011, pg. 65)

Valor de salvamento: Cuando un activo fijo ha llegado a la final de su vida til,

por lo general conserva algn valor; as sea como chatarra, este valor recibe el
nombre de valor de salvamento o valor de desecho el cual puede ser negativo.
(Aguirre, 2012, pg. 575)

8
Valor actual neto o Valor presente: El Valor presente es una tcnica de
evaluacin de inversiones, la cual calcula el valor de flujos de caja a la
inversin analizada, si el van es positivo inversin recomendable, si es negativo
no aconsejable, es el valor actualizado de todos los rendimientos esperados.
(Xavier Brun Lozano, 2012, pg. 49. 50)

Eficiencia: Es el uso racional de los recursos que estn disponibles, en el

menor tiempo y costo posible, para el logro de los objetivos y resultados
deseados. (Vernica Paula Chvez Crdenas, 2011, pg. 19)

9
 CAPITULO III

MARCO METODOLOGICO

3.1 Metodologa

Para este caso de estudio se tom en cuenta todos los costos y datos de
operacin que se ven incluidas para las tres opciones de inversin que maneja
la empresa. Los cuales a travs de mtodos cuantitativos y analticos se
determinar que opcin es ms rentable para la empresa

Los pasos a seguir para recomendar una de las opciones son:

Identificar los costos de inversin y operacin

Calculo y anlisis de costos mediante frmulas determinsticas
Determinar la alternativa a elegir en funcin de los costos
Anlisis comparativo de los resultados
Tablas y grficos de los resultados obtenidos

Los resultados calculados para cada alternativa que presenta la empresa,

fueron analizados y comparados en funcin del costo por caja transportada,
este costo determinar porque alternativa de inversin optar.

Al final del anlisis del costo por caja transportada se comprueba la alternativa
a recomendar mediante el mtodo de toma de decisiones La place.

3.2 Mtodos y tcnicas

Se hizo uso de Microsoft Excel para la elaboracin de las tablas y

grficos de costos de inversin, datos de operacionales, costos
operativos entre otros.
Formulas y anlisis de costos que se aplicaron

Costo Anual Equivalente = (Amortizacin por anualidad constante + Costos

Operativos - Valor Presente)

10
 = ( + )

(1+)
A : [(1+) 1]

=
(1 + )

Numero de cajas por ao = (Cajas por recorrido * Recorridos por da * Das ao que
opera * Eficiencia)

11
 CAPITULO IV

LA PROPUESTA

4.1 Desarrollo de la propuesta

El siguiente anlisis e informe tcnico se lo har para respaldar y validar la

alternativa a recomendar para ser implementada en la resolucin del caso de
estudio.

Para recomendar una alternativa de las 3 posibles, se debe realizar un anlisis

de costos de inversin, costos operativos, costo anual equivalente, rendimiento,
eficiencia y costos por cajas transportadas para as determinar cual resulta ms
rentable para la empresa.

El costo por caja transportada determinara la alternativa a recomendar, ya que

es una relacin que implica los cotos totales de inversin y operacin de cada
alternativa versus el nmero de cajas transportadas por ao.

REPARACION TOTAL

A continuacin, se presentan las tablas de los costos operativos y los datos

que se presentan para la alternativa de reparacin total

COSTOS OPERATIVOS
Combustible $ 8.000,00
Lubricantes $ 750,00
Reparaciones $ 1.000,00
Gastos Varios $ 350,00
Sueldo $ 9.000,00
Seguro $ 2.600,00
Matrcula y revisin $ 1.000,00
TOTAL $ 22.700,00
Tabla 1:Costos operativos(reparacin total)

12
 DATOS
Costos de reparacin total $ 20.000,00
Vida til 3 aos
Valor de salvamento o valor futuro $ 5.000,00
Cajas por recorrido 2000 cajas
Recorridos por da 4
Eficiencia 50%
Das/ao que trabaja el equipo 250
Costos del dinero (Inters) 18%

Tabla 2: Datos (reparacin total)

Para determinar el costo por caja transportada se calcul el costo anual

equivalente y el nmero de cajas transportadas por ao.

Para el clculo del costo anual equivalente se tuvo que encontrar otros tres
datos los cuales son la amortizacin por anualidad constante, costos operativos
y el valor presente

Costo Anual Equivalente = (Amortizacin por anualidad constante +

Costos Operativos - Valor Presente)

Se calcul las variables necesarias para el clculo del costo anual equivalente

(1 + )
: [ ]
(1 + ) 1

0.18(1+0.18)3
= 20.000,00 [ (1+0.18)3 1 ] = 9.198,48

13
 = 22.700,00

5.000,00
= = (1+0.18)3 = 3.043,15
(1+)

Con los datos obtenidos se procede a calcular el costo anual equivalente

Costo Anual Equivalente = (9.198,48 + 22.700,00 3.043.15) = 28.855,33

Ahora solo falta conocer el nmero de cajas transportada por ao para calcular
el costo por caja transportada que es lo que necesita para cada alternativa.

El nmero de cajas transportadas se obtiene mediante la siguiente forma:

Numero de cajas por ao = (Cajas por recorrido * Recorridos por da *

Das ao que opera * Eficiencia)

4
Numero de cajas transportadas por ao = 2000

250

50% =

= 1'000.000 Cajas/ao

Una vez calculado el costo anual equivalente y el nmero de cajas

transportadas por ao se calcula el costo por caja transportada.

$28.855,33
Costo por caja transportada = = $0.029/cajas
1 000.000 cajas

=$0.029/caja = 2.9 ctvs./cajas

14
 EQUIPO ALQUILADO

Para el equipo alquilado el costo por caja transportada es mas sencillo de

calcular, puesto que solo tenemos como datos:

EQUIPO ALQUILADO
Capacidad de la plataforma 3000 cajas
Costo por recorrido $150
Das ao que operar 275
Recorrido por da 4
Eficiencia 65%
Tabla 3: Datos de equipo alquilado

Pero para calcular el costo por caja transporada se necesita conocer el costo
por recorrido anual y el numero de cajas transporadas, pero con los datos que
tenemos para el equipo alquilado podemos calcularlos de manera analitica.

4 275
Numero de cajas transportadas por ao = 3000

65% = 2'145.000 cajas /ao

4 275
Costo por recorridos anual =

$ 150 = 165.000,00

$165.000,00
= = $0.077
2145.000

= 7.7 ctvs/caja

15
 VENDER Y COMPRAR UNA UNIDAD NUEVA

Se presentan las tablas de los costos operativos y los datos se presentan

para esta alternativa.

COSTOS OPERATIVOS
Combustible $ 6500,00
Lubricantes $ 500,00
Reparaciones $ 500,00
Gastos Varios $ 250,00
Sueldo $ 9.000,00
Seguro $ 3.250,00
Matrcula y revisin $ 1.200,00
TOTAL $ 21.200,00
Tabla 4:Costos Operativos (Vender y comprar)

DATOS
Costo de la unidad nueva $ 300.000,00
Vida til 12 aos
Valor de salvamento o valor futuro $ 30.000,00
Cajas por recorrido 3000 cajas
Recorridos por da 4
Eficiencia 85%
Das/ao que trabaja el equipo 275
Costos del dinero (Inters) 18%
Precio de venta de la unidad vieja $ 50.000,00

Tabla 5: Datos (Vender y comprar)

Se nececista calcaular el costo por caja transportada

Se comenzo por calcular el costo anual equivalente asi como la

amortizacion por anualidad costante, los costos operativos y el valor
presente.

16
 Costo Anual Equivalente = (Amortizacin por anualidad constante +
Costos Operativos - Valor Presente)

Para poder obtener el costo de inversin real de esta alternativa, se realiz

la diferencia entre el costo de inversin y el dinero obtenido por la venta de
la unidad vieja.

Costo de inversion: $300.000,00

Venta de la unidad vieja: $50.000,00

Costo de Inversion Real (Costo de Inv R): 300.000,00 - 50.000,00 =

250.000,00

Con el costo de inversin real procedemos a la amortizacin por anualidad

constante.

(1 + )
: [ ]
(1 + ) 1

0.18(1+0.18)12
= 250000 [ ] = 52.156,95
(1+0.18)12 1

Luego se calcul los otros dos datos restantes: Costos operativos y valor
presente.

= 21.200,00

30.000,00
= = =4.116,59
(1+) (1+0.18)12

Con los datos encontrados se procedi a calcular el costo anual equivalente.

17
 Costo Anual Equivalente = (52.156.95 + 21.200,00 4.116,59) =
69.240,36

Una vez calculado el Costo Anual Equivalente procedemos a calcular el

nmero de cajas por ao, todo esto para poder calcular el costo por caja
transportada

Numero de cajas por ao = (Cajas por recorrido * Recorridos por da *

Das ao que opera * Eficiencia)

4 275
Numero de cajas transportadas por ao = 3000

85% =

= 2'805.000 Cajas/ao

Con los dos datos obtenidos, el costo anual equivalente y el nmero de cajas
transportadas ya podemos calcular el costo por caja transportada.

$69.240,36
Costo por caja transportada = = $0.025/cajas
2 805.000 cajas

=$0.025/caja = 2.5 ctvs./caja

18
4.2 Anlisis de los resultados

El costo ms bajo es el que se tom como alternativa a recomendar, en este

caso de las tres alternativas la opcin vender y comprar es la ms rentable
para la empresa.

Tabla de costos por caja transportada

ANALISIS COMPARATIVO DE COSTOS POR CAJA TRANSPORTADA

REPARACION EQUIPO VENDER Y COMPRAR UNIDAD
TOTAL ALQUILADO NUEVA
2.9 ctvs./caja 7.7 ctvs./caja 2.5 ctvs./caja
Tabla 6: Anlisis de costos por caja transportada

Grafico comparativo de costos por caja transportada

COSTO POR CAJA TRANSPORTADA

7,7

2,5

2,9

Imagen 1: Costos por caja transportada

19
Pero para confirmar y cerciorarnos que la opcin Vender y comprar es la
alternativa ms factible a recomendar, se comprob la respuesta por medio del
mtodo de La place para la toma de decisiones. I se confirma que en efecto la
opcin vender y comprar es la correcta.

Tabla para la comprobacin de la toma de decisiones mtodo de La

Place

LAPLACE
Costo de inv. Costo anual Costo por caja transportada Resultado
Reparacin total 20000 28855,33 2,9 16286,077
Equipo Alquilado 150 165000 7,7 55052,567
Vender y comprar 250000 69240,36 2,5 106414,29
Tabla 7: Comprobacin de la toma de decisiones

Para la siguiente grafica de los costos totales (Costos operativos + Costos de

inversin) en funcin del tiempo y vida til, se puede demostrar que la opcin
vender y comprar es la ms factible a lo largo del tiempo, la opcin de alquilar
el equipo saldra conveniente a partir del primer y segundo ao despus de
eso el costo es muy alto, en cuanto la opcin de reparacin total no se la
toma en cuenta puesto que la informacin de tiempo y vida til es limitada.

Anlisis de costos totales

1200000

1000000

800000
Reparacin total
600000
Equipo Alquilado
400000 Vender y comprar

200000

0
0 1 2 3 4 5 6 7

Imagen 2: Anlisis de costos totales

20
4.3 Conclusiones y Recomendaciones

Conclusiones

El resultado de este anlisis apunta a que la opcin Vender y comprar

una unidad nueva es la ms favorable ya que implica, mayor
rendimiento de operacin, mayor vida til y lo ms importante y que fue
punto clave para decidir esta alternativa: Es la que menor costo por
unidad de caja transportada por ao implica, el cual fue 2.5 ctvs. Con
este resultado podemos recomendar esta alternativa como solucin al de
estudio.

Para la alternativa de reparacin total el costo por caja transportada fue

de 2.9 ctvs. Si bien es mayor solo por decimales tambin se tom en
cuenta que la vida til que nos ofrece esta opcin es solo de 3 aos y la
eficiencia es del 50 % lo cual no es factible comparada a la de Vender y
comprar .

La alternativa del Equipo alquilado fue la primera en descartar ya que el

costo por caja transportada que esta implica es de 7.7 ctvs. lo cual es
muy elevado en comparacin a las otras dos opciones, tambin se tom
en cuenta que al ser un equipo alquilado su nivel de confiabilidad es
baja, su eficiencia es del 65% por encima de la reparacin total pero
por debajo de la de vender y comprar.

Se determin que para la toma de decisiones es necesario corroborar la

respuesta mediante otros mtodos como toma de decisiones Laplace,
anlisis de graficas en funcin del tiempo entre otras que nos ayudaran

21
 Recomendaciones

Realizar mantenimientos peridicos a los equipos a usarse en el transporte

de carga para as, prevenir futuras anomalas.
Aplicar otros mtodos de anlisis para la evaluacin de inversiones y toma
de decisiones
Contar con profesionales especializados en proyectos de inversin.
Elaborar tablas de datos de costos de inversin y operacin para tener un
registro de datos de manera ordenada y concisa.

22
4.4 Bibliografa

Aguirre, H. M. (2012). Matematica Financiera. Mexico DF: Cengage Learning Editores.

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23
4.5 Anexos

24