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CICLO : VIII
INTEGRANTES :
2017
HUARAZ- ANCASH- PER
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DEDICATORIA
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AGRADECIMIENTO
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NDICE
DEDICATORIA ................................................................................................... 1
AGRADECIMIENTO ........................................................................................... 2
NDICE ............................................................................................................... 3
INTRODUCCIN ............................................................................................... 4
OBJETIVOS ....................................................................................................... 5
Materiales ........................................................................................................... 5
MARCO TERICO............................................................................................. 6
LAS CURVAS HORIZONTALES..................................................................... 6
PROCEDIMIENTO ........................................................................................... 16
PROCEDIMEINTO PARA LA PENDIENTE VERTICAL ................................ 22
PROCEDIMEINTO PARA LA PENDIENTE HORIZONTAL .......................... 23
CALCULO DE LOS ELEMENTOS DE LA CURVA .......................................... 26
GRFICO DE LOS ELEMENTOS DE LA CURVA ........................................ 29
CONCLUSIONES............................................................................................. 30
ANEXOS .......................................................................................................... 30
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INTRODUCCIN
El presente informe contiene las actividades realizadas durante la prctica de campo, las cuales
se llevaron a cabo gracias al esfuerzo de todos los integrantes del grupo de prctica llevando
materiales necesarios para su realizacin.
La experiencia demuestra que los conductores, sobre todo aquellos que circulan por el carril
exterior, por comodidad tienden a invadir el carril del sentido opuesto, tratando de evitar y
contrarrestar el efecto de la fuerza centrfuga que aparece bruscamente tendiendo a
desviarlos de su carril, y describiendo trayectorias no circulares, con el consiguiente peligro
potencial de accidentes.
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OBJETIVOS
Sacar la pendiente del terreno de la curva de la carretera.
Sacar la externa de la curva.
Calcular los elementos de la curva circular simple como: (radio,angulo,cuerda,etc)
Materiales
1 Cordel de 100m.
1 Wincha de 60m.
1 Nivel de albail.
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MARCO TERICO
LAS CURVAS HORIZONTALES
Las curvas horizontales son arcos de circunferencia y/o espirales que forman la proyeccin
horizontal de las curvas empleadas para unir dos tangentes consecutivas.
CURVAS ESPIRALES
Las espirales se usan en sistemas de vas frreas y de trnsito rpido, ya que funcionan
como curvas de alivio. En las carreteras, rara vez se usan las espirales porque los
conductores pueden dominar los cambios direccionales bruscos. Las espirales se utilizan
para unir una tangente con una curva circular, una tangente con otra tangente y una
curva circular con otra circular.
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CURVAS CIRCULARES
Son arcos de circunferencia de un solo radio que unen dos tangentes consecutivas,
conformando la proyeccin horizontal de las curvas reales o espaciales. Son las curvas
ms usadas.
Las curvas circulares simples se definen como arcos de circunferencia de un solo radio que
son utilizados para unir dos alineamientos rectos de una va.
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Tangente [T]: Distancia desde el punto de interseccin de las tangentes (PI) -los
alineamientos rectos tambin se conocen con el nombre de tangentes, si se trata del
tramo recto que queda entre dos curvas se le llama entretangencia- hasta cualquiera de
los puntos de tangencia de la curva (PC o PT).
Cuerda larga [CL]: Lnea recta que une al punto de tangencia donde comienza la curva
(PC) y al punto de tangencia donde termina (PT).
Ordenada Media [M] (o flecha [F]): Distancia desde el punto medio de la curva hasta el
punto medio de la cuerda larga.
Grado de curvatura [G]: Corresponde al ngulo central subtendido por un arco o una
cuerda unidad de determinada longitud, establecida como cuerda unidad (c) o arco
unidad (s). Ver ms adelante para mayor informacin.
Grado de curvatura
En este caso la curva se asimila como una sucesin de arcos pequeos (de longitud
predeterminada), llamados arcos unidad (s). Comparando el arco de una circunferencia
completa (2R), que subtiende un ngulo de 360, con un arco unidad (s), que subtiende
un ngulo Gs (Grado de curvatura) se tiene:
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Grado
Grado
mximo de
Velocidad Coeficiente Sobreelevacin mximo de
curvatura
de proyecto de friccin mxima curvatura
para
Km/h lateral m/m calculado
proyecto
grados
Grados
30 0.280 0.10 61.6444 60
40 0.230 0.10 30.1125 30
50 0.190 0.10 16.9360 17
60 0.165 0.10 10.7472 11
70 0.150 0.10 7.4489 7.5
80 0.140 0.10 5.4750 5.5
90 0.135 0.10 4.2358 4.25
100 0.130 0.10 3.3580 3.25
110 0.125 0.10 2.7149 2.75
Es una curva circular constituida con una o ms curvas simples dispuestas una despus de
la otra las cuales tienen arcos de circunferencia distintos.
Aunque son mas comunes y adems son indeseables, muchas veces se hacen necesarias
adaotarse de una mejor forma a las condiciones topogrficas o cuando se representa un
control en los diseos como por ejemplo al acceso a un puente. El uso de estas curvas
representa principalmente en vas urbanas, mas concretamente en intercambios viales
por ejemplo cuando se reduce de forma gradual la velocidad al abandonar una via rpida
y tomar otra mas lenta.
De dos radios:
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De 3 radios:
FORMULAS DE CLCULO:
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Tangente de entrada
(2 + 3 ) sin 3 sin(2 + 3 )
== 1 + [1 + 2 + ][ ]
sin(2 + 3 ) sin
Tangente de salida
Consta de dos arcos circulares tangentes entre s, con sus centros en lados opuestos
del alineamiento.
Normas:
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II. La tangente central es comn a las dos curvas circulares simples y su longitud
debe ser la suma de las sub tangentes de cada curva simple.
III. Es conveniente dejar una tangente de 20 mts. Entre cada curva, porque en
este tramo sin sobre elevacin, cualquier vehculo se puede enderezar y entrar
en el tramo de la curva sin torcerse.
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1 Deflexiones angulares
Este mtodo consiste en replantear todos los puntos de la curva desde el PC midiendo
los ngulos de deflexin y cuerdas, el ngulo de deflexin es el ngulo formado por la
tangente y cada una de las cuerdas que se miden desde el PC hasta los puntos de la
curva.
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4 Por Coordenadas.
Este mtodo consiste en replantear los puntos de la curva mediante el uso de
coordenadas previamente calculadas y desde cualquier punto escogido. Para utilizar
este mtodo se debe contar con el uso de una Estacin Total o con un GPS diferencial.
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PROCEDIMIENTO
1. Llegamos a las 11:07 am del dia 21/10/17 con un clima soleado 19C
aproximadamente. Esta ubicado en la entrada a Rataquenua a espaldas
del Agua Potable, nos toc la primera curva.
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C=22m
a) Calculo de ngulo
Usamos la relacin
2 1 cos(/2)
=
()
2 2.2 1 cos(/2)
=
22 ()
=45.24
2.2
=
1 cos(22.62)
R=28.60m
= (/2)
= (22.62)
T=11.92m
d) Calculo de la externa
= (() 1)
= 28.6 ((22.62) 1)
E=2.38m
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e) Calculo de la longitud
28.6
=
180
L=22.59
A) PENDIENTE LONGITUDINAL
PARTIMOS DE LAS SIGUIENTES MEDIDAS TOMADAS EN CAMPO
22m
0.2256m
1m
= ()*100
10.23
= *100
22
Pendiente =3.5%
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B) PENDIENTE TRANSVERSAL
3.62m
= ()*100 = 40,09 %
9.033.62
Area transversal = = 16.34m
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CONCLUSIONES
Se calcul la pendiente longitudinal obteniendo 3.5 % y la pendiente transversal 40 %
Llegamos medir la externa y midi 2m.
La cuerda midi 22m.
Se calcul satisfactoriamente los elementos.
En esta visita a campo aprendimos a calcular los elementos de la curva, con tan solo
medir la longitud de la cuerda y la externa de la curva.
ANEXOS
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WINCHA DE 50 METROS
NIVEL DE ALBAIL
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