CAPITULO I

ESTUDIO DE IMPACTO VIAL

1.1. Resumen Ejecutivo

Para el presente estudio, se evalu el proyecto de mejoramiento de pistas y veredas
del Psj. Urano -Palian, se tom un control minucioso de las diferentes partidas
ejecutadas el da 28 de Julio del presente ao, a horas 10 am, en el ya mencionado
lugar. Se reviso las partidas del proceso constructivo de un Baden de 4 metros de
largo, donde se obtuvo datos por cada 15 segundos, de los trabajos realizados en
esos momentos por 1 operario, 1 oficial y 2 ayudantes; los cuales forman una
cuadrilla, llegando a identificar hh hombre y hh mquina que consideraramos un
adicional para este proyecto. Las condiciones en obra modifican la productividad del
trabajo realizado asi como tambin el clima, en nuestro caso de visita a la obra no se
observ ningn interferencia de trabajo ya sea por clima u otras razones , pero se
identific que la mezcladora estaba muy alejado del rea de construccin , y que se
analizara en este informe de lo sucedido.


1.2. Memoria Descriptiva

1.2.1. Plano de Catastro (Situacin Actual del rea)

Lugar : Psj. Urano (frente a la Universidad -UPLA)

Regin : Junn.
Provincia : Huancayo.
Distrito : Huancayo.
Sector : Ca 1
Sub sector : 21 (Ca 1)
Zonificacin : R3 A (Residencial Densidad Media)


1.3. Descripcin de las actividades a desarrollarse

La principal actividad es determinar cmo influye el Centro comercial en la

interseccin (AV. Ferrocarril con la Calle Ayacucho) y que impacto genera las puertas
en A (paralelo a la Calle Ayacucho) y en B (Paralelo a la AV. Ferrocarril), y generar
nuevas esquemas de trnsito, en dicha interseccin; esto analizado a en dos horarios
PM y AM.

Se obtendrn datos los cu



CAPITULO II

ANALISIS DE DATOS

2.1. PARTIDAS ANALIZADAS

ELABORACIN DE UN BADEN
Trabajos realizados Tipo de Trabajo
A Traso del baden TP
B Escavacin para el baden TP
C Nivelado de la zanja-compactado TC
D Habilitacion para encofrado TC
E Encofrado para baden TP
F Plomada del encofrado TC
G Preparacion de la mezcla TP
H Transporte del concreto TC
I Baceado al encofrado TP
J Arrasar con la regla TC
K Curado TP
L Descansos NC

2.2. CUADRO DE PARTIDAS CON TIEMPO

TRABAJO TRABAJO
TIEMPO PRODUCTIVO CONTRIBUTORIO TNC
hora minuto segundo A B E G I K C D F H J L
10AM 1 0 1
10AM 1 15 1
10AM 1 30 1
10AM 1 45 1
10AM 2 0 1
10AM 2 15 1
10AM 2 30 1
10AM 2 45 1
10AM 3 0 1
10AM 3 15 1
10AM 3 30 1


10AM 3 45 1
10AM 4 0 1
10AM 4 15 1
10AM 4 30 1
10AM 4 45 1
10AM 5 0 1
10AM 5 15 1
10AM 5 30 1
10AM 5 45 1
10AM 6 0 1
10AM 6 15 1
10AM 6 30 1
10AM 6 45 1
10AM 7 0 1
10AM 7 15 1
10AM 7 30 1
10AM 7 45 1
10AM 8 0 1
10AM 8 15 1
10AM 8 30 1
10AM 8 45 1
10AM 9 0 1
10AM 9 15 1
10AM 9 30 1
10AM 9 45 1
10AM 10 0 1
10AM 10 15 1
10AM 10 30 1
10AM 10 45 1
10AM 11 0 1
10AM 11 15 1
10AM 11 30 1
10AM 11 45 1
10AM 12 0 1
10AM 12 15 1
10AM 12 30 1
10AM 12 45 1
10AM 13 0 1
10AM 13 15 1


10AM 13 30 1
10AM 13 45 1
10AM 14 0 1
10AM 14 15 1
10AM 14 30 1
10AM 14 45 1
10AM 15 0 1
10AM 15 15 1
10AM 15 30 1
10AM 15 45 1
10AM 16 0 1
10AM 16 15 1
10AM 16 30 1
10AM 16 45 1
10AM 17 0 1
10AM 17 15 1
10AM 17 30 1
10AM 17 45 1
10AM 18 0 1
10AM 18 15 1
10AM 18 30 1
10AM 18 45 1
10AM 19 0 1
10AM 19 15 1
10AM 19 30 1
10AM 19 45 1
10AM 20 0 1
10AM 20 15 1
10AM 20 30 1
10AM 20 45 1
10AM 21 0 1
10AM 21 15 1
10AM 21 30 1
10AM 21 45 1
10AM 22 0 1
10AM 22 15 1
10AM 22 30 1
10AM 22 45 1
10AM 23 0 1


10AM 23 15 1
10AM 23 30 1
10AM 23 45 1
10AM 24 0 1
10AM 24 15 1
10AM 24 30 1
10AM 24 45 1
10AM 25 0 1
10AM 25 15 1
10AM 25 30 1
10AM 25 45 1
10AM 26 0 1
10AM 26 15 1
10AM 26 30 1
10AM 26 45 1
10AM 27 0 1
10AM 27 15 1
10AM 27 30 1
10AM 27 45 1
10AM 28 0 1
10AM 28 15 1
10AM 28 30 1
10AM 28 45 1
10AM 29 0 1
10AM 29 15 1
10AM 29 30 1
10AM 29 45 1
10AM 30 0 1
10AM 30 15 1
10AM 30 30 1
10AM 30 45 1
10AM 31 0 1
10AM 31 15 1
10AM 31 30 1
10AM 31 45 1
10AM 32 0 1
10AM 32 15 1
10AM 32 30 1
10AM 32 45 1


10AM 33 0 1
10AM 33 15 1
10AM 33 30 1
10AM 33 45 1
10AM 34 0 1
10AM 34 15 1
10AM 34 30 1
10AM 34 45 1
10AM 35 0 1
10AM 35 15 1
10AM 35 30 1
10AM 35 45 1
10AM 36 0 1
10AM 36 15 1
10AM 36 30 1
10AM 36 45 1
10AM 37 0 1
10AM 37 15 1
10AM 37 30 1
10AM 37 45 1
10AM 38 0 1
10AM 38 15 1
10AM 38 30 1
10AM 38 45 1
10AM 39 0 1
10AM 39 15 1
10AM 39 30 1
10AM 39 45 1
10AM 40 0 1
10AM 40 15 1
10AM 40 30 1
10AM 40 45 1
10AM 41 0 1
10AM 41 15 1
10AM 41 30 1
10AM 41 45 1
10AM 42 0 1
10AM 42 15 1
10AM 42 30 1


10AM 42 45 1
10AM 43 0 1
10AM 43 15 1
10AM 43 30 1
10AM 43 45 1
10AM 44 0 1
10AM 44 15 1
10AM 44 30 1
10AM 44 45 1
10AM 45 0 1
10AM 45 15 1
10AM 45 30 1
10AM 45 45 1
10AM 46 0 1
10AM 46 15 1
10AM 46 30 1
10AM 46 45 1
10AM 47 0 1
10AM 47 15 1
10AM 47 30 1
10AM 47 45 1
10AM 48 0 1
10AM 48 15 1
10AM 48 30 1
10AM 48 45 1
10AM 49 0 1
10AM 49 15 1
10AM 49 30 1
10AM 49 45 1
10AM 50 0 1
10AM 50 15 1
10AM 50 30 1
10AM 50 45 1
10AM 51 0 1
10AM 51 15 1
10AM 51 30 1
10AM 51 45 1
10AM 52 0 1
10AM 52 15 1


10AM 52 30 1
10AM 52 45 1
10AM 53 0 1
10AM 53 15 1
10AM 53 30 1
10AM 53 45 1
10AM 54 0 1
10AM 54 15 1
10AM 54 30 1
10AM 54 45 1
10AM 55 0 1
10AM 55 15 1
10AM 55 30 1
10AM 55 45 1
10AM 56 0 1
10AM 56 15 1
10AM 56 30 1
10AM 56 45 1
10AM 57 0 1
10AM 57 15 1
10AM 57 30 1
10AM 57 45 1
10AM 58 0 1
10AM 58 15 1
10AM 58 30 1
10AM 58 45 1
10AM 59 0 1
10AM 59 15 1
10AM 59 30 1
10AM 59 45 1
10AM 60 0 1
10AM 60 15 1
10AM 60 30 1
10AM 60 45 1
11AM 1 0 1
11AM 1 15 1
11AM 1 30 1
11AM 1 45 1
11AM 2 0 1


11AM 2 15 1
11AM 2 30 1
11AM 2 45 1
11AM 3 0 1
11AM 3 15 1
11AM 3 30 1
11AM 3 45 1
11AM 4 0 1
11AM 4 15 1
11AM 4 30 1
11AM 4 45 1
11AM 5 0 1
11AM 5 15 1
11AM 5 30 1
11AM 5 45 1
11AM 6 0 1
11AM 6 15 1
11AM 6 30 1
11AM 6 45 1
11AM 7 0 1
11AM 7 15 1
11AM 7 30 1
11AM 7 45 1
11AM 8 0 1
11AM 8 15 1
11AM 8 30 1
11AM 8 45 1
11AM 9 0 1
11AM 9 15 1
11AM 9 30 1
11AM 9 45 1
11AM 10 0 1
11AM 10 15 1
11AM 10 30 1
11AM 10 45 1
11AM 11 0 1
11AM 11 15 1
11AM 11 30 1
11AM 11 45 1


11AM 12 0 1
11AM 12 15 1
11AM 12 30 1
11AM 12 45 1
11AM 13 0 1
11AM 13 15 1
11AM 13 30 1
11AM 13 45 1
11AM 14 0 1
11AM 14 15 1
11AM 14 30 1
11AM 14 45 1
11AM 15 0 1
11AM 15 15 1
11AM 15 30 1
11AM 15 45 1
11AM 16 0 1
11AM 16 15 1
11AM 16 30 1
11AM 16 45 1
11AM 17 0 1
11AM 17 15 1
11AM 17 30 1
11AM 17 45 1
11AM 18 0 1
11AM 18 15 1
11AM 18 30 1
11AM 18 45 1
11AM 19 0 1
11AM 19 15 1
11AM 19 30 1
11AM 19 45 1
11AM 20 0 1
11AM 20 15 1
11AM 20 30 1
11AM 20 45 1
11AM 21 0 1
11AM 21 15 1
11AM 21 30 1


11AM 21 45 1
11AM 22 0 1
11AM 22 15 1
11AM 22 30 1
11AM 22 45 1
11AM 23 0 1
11AM 23 15 1
11AM 23 30 1
11AM 23 45 1
11AM 24 0 1
11AM 24 15 1
11AM 24 30 1
11AM 24 45 1
11AM 25 0 1
11AM 25 15 1
11AM 25 30 1
11AM 25 45 1
11AM 26 0 1
11AM 26 15 1
11AM 26 30 1
11AM 26 45 1
11AM 27 0 1
11AM 27 15 1
11AM 27 30 1
11AM 27 45 1
11AM 28 0 1
11AM 28 15 1
11AM 28 30 1
11AM 28 45 1
11AM 29 0 1
11AM 29 15 1
11AM 29 30 1
11AM 29 45 1
11AM 30 0 1
11AM 30 15 1
11AM 30 30 1
11AM 30 45 1
11AM 31 0 1
11AM 31 15 1


11AM 31 30 1
11AM 31 45 1
11AM 32 0 1
11AM 32 15 1
11AM 32 30 1
11AM 32 45 1
11AM 33 0 1
11AM 33 15 1
11AM 33 30 1
11AM 33 45 1
11AM 34 0 1
11AM 34 15 1
11AM 34 30 1
11AM 34 45 1
11AM 35 0 1
11AM 35 15 1
11AM 35 30 1
11AM 35 45 1
11AM 36 0 1
11AM 36 15 1
11AM 36 30 1
11AM 36 45 1
11AM 37 0 1
11AM 37 15 1
11AM 37 30 1
11AM 37 45 1
11AM 38 0 1
11AM 38 15 1
11AM 38 30 1
11AM 38 45 1
11AM 39 0 1
11AM 39 15 1
11AM 39 30 1
11AM 39 45 1
11AM 40 0 1
11AM 40 15 1
11AM 40 30 1
11AM 40 45 1
11AM 41 0 1


11AM 41 15 1
11AM 41 30 1
11AM 41 45 1
11AM 42 0 1
11AM 42 15 1
11AM 42 30 1
11AM 42 45 1
11AM 43 0 1
11AM 43 15 1
11AM 43 30 1
11AM 43 45 1
11AM 44 0 1
11AM 44 15 1
11AM 44 30 1
11AM 44 45 1
11AM 45 0 1
11AM 45 15 1
11AM 45 30 1
11AM 45 45 1
11AM 46 0 1
11AM 46 15 1
11AM 46 30 1
11AM 46 45 1
11AM 47 0 1
11AM 47 15 1
11AM 47 30 1
11AM 47 45 1
11AM 48 0 1
11AM 48 15 1
11AM 48 30 1
11AM 48 45 1
11AM 49 0 1
11AM 49 15 1
11AM 49 30 1
11AM 49 45 1
11AM 50 0 1
11AM 50 15 1
11AM 50 30 1
11AM 50 45 1


11AM 51 0 1
11AM 51 15 1
11AM 51 30 1
11AM 51 45 1
11AM 52 0 1
11AM 52 15 1
11AM 52 30 1
11AM 52 45 1
11AM 53 0 1
11AM 53 15 1
11AM 53 30 1
11AM 53 45 1
11AM 54 0 1
11AM 54 15 1
11AM 54 30 1
11AM 54 45 1
11AM 55 0 1
11AM 55 15 1
11AM 55 30 1
11AM 55 45 1
11AM 56 0 1
11AM 56 15 1
11AM 56 30 1
11AM 56 45 1
11AM 57 0 1
11AM 57 15 1
11AM 57 30 1
11AM 57 45 1
11AM 58 0 1

17 32 68 22 14 26 20 21 35 98 98 18

179 272 18


CAPITULO IV

RESULTADOS Y DISCUSIN
3.1. CUADRO DE RESUMEN DE TIPO DE TRABAJO

TRABAJO PRODUCTIVO 0.38 38%

TRABAJO CONTRIBUTORIO 0.58 58%

TNC 0.04 4%

COMENTARIO: El trabajo productivo es de 38% lo cual nos indica que se pierde tiempo en el transporte del
material, y lo cual se pudo comprobar en obra.


CONCLUSIONES
Se identifico los diferentes trabajos en la ejecucin de un baden , con un
trabajo productivo del 38%, un trabajo contributario de 58% y un trabajo no
contributario de 4 %.
Al analizar el trabajo productivo se pudo identificar el problema en obra, el
cual era el transporte del concreto al rea de trabajo que se encontr a una
distancia aproximada de una cuadra, y esto debido a que el material (piedra
chancada) se encontraba fuera del rea de trabajo.
El trabajo contributario identifico, que se pierde demasiado tiempo un 58%
del trabajo, indica que la mitad del tiempo se demoran en el transporte u
otras actividades contributarias.
En obra se recomienda que el material se deposite por partes en diferentes
reas de trabajo para evitar esta prdida de productividad, y as poder aplicar
el lean construccin.
La elaboracin del Baden se recomienda mejorar la cuadrilla en este caso
analizado, se observ al oficial en una perdida productiva.
Si quisiramos aplicar la metodologa LEAN sin perdidas, como primer
paso sera identificar cules son los puntos y/o tareas de trabajo contributario
y trabajo no contributario y aplicar una solucin que satisfaga el problema y
a su vez genere el valor agregado deseado.


RECOMENDACIONES
Atreves de lo observado podemos identificar los siguientes datos:

TRABAJO PRODUCTIVO 0.38 38%

TRABAJO CONTRIBUTORIO 0.58 58%

TNC 0.04 4%

De lo cual las observaciones y/o recomendaciones son las

siguientes:

1. Al ser la obra arquitectnica BADEN pudimos apreciar

que la principal demora fue el transporte del concreto, ya
que la preparacin del mismo se situaba a ms de 1
cuadra de distancia, por lo cual una de las alternativas de
solucin sera: La sectorizacin para la Deposicin de
agregado para poder ubicar las mezcladoras (trompos) en
sitios ms aledaos a la partida ya que los tramos ya que
se cuentan con Pasajes perpendicular al tramo a trabajar
que haran que se reduzca el tiempo de traslado hasta un
70%-80%


PANEL FOTOGRAFICO

Ilustracin 1 Baceado de una pao del baden-encofrado

Ilustracin 2 Observacion de las diferentes partidas y conteopor cada

15 segundos


Ilustracin 3 Operario esparciendo concreto en el baden

Ilustracin 4 baceado de un pao, controlando el tiempo de transporte.

Ilustracin 5 Vista central del Pasaje visitado.



Ilustracin 6 Excavacion para una parte del baden

Ilustracin 7 Preparado para el curado respectivo del baden

Ilustracin 8 Controlando el tiempo de la tarea de encofrado



Ilustracin 9 Encofrado terminado