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EURO CARGO 170E22

TECTOR

BLINK CODE 1.5: SEAL PARA EL INTERRUPTOR DEL PEDAL DEL


EMBRAGUE.

MENSAJES: DTC: 17 FMI: 02

NOTAS:
El testigo de prueba EDC (control digital del motor) se mantendr en encendido
mientras persista la versin del software para la vlvula de una etapa.
El interruptor EDC se encontrar en apagado mientras persiste falla en la versin
del software para vlvula de doble etapa.
Es recomendable el estado de los cableados, los conectores y conexiones antes
de proceder a la reparacin, para descartar posibles desconexiones o deteriores
de los mismos.
Se debe controlar el trayecto del cable evitando que sea aplastado y
daado cuando se acciona el pedal

DESCRIPCIN:
Cuando el pedal de embrague se
suelta, el sensor del pedal de
embrague o interruptor electrnico
enva una seal de activacin a la
centralita EDC y es detectada por
medio del led amarillo que se
encuentra en el componente, como
se puede apreciar en la figura. El
sensor esta ubicado en el pedal de
embrague.

DETERMINACIN DE FALLA:
Cuando la centralita EDC no determina ninguna seal o informaciones inestables
del interruptor, activa la seal de falla estableciendo el Blink Code 1.5,
desactivando el Cruice Control (control de Crucero) y la Toma de fuerza porque la
central cree que el pedal de friccin est siempre accionado, considerando normal
ese estado. Adems hay que destacar que s falta friccin en el accionamiento del
peda, la centralita EDC no detecta ningn inconveniente porque considera normal
este estado.

ANOMALIA VISIBLE Y/O DENUNCIADA POR EL CONDUCTOR:


La toma de fuerza y el Cruice Control no funcionan.
POSIBLES CAUSAS O ANOMALIAS /RELACIONES DEL SISTEMA:

Manual de servicio. EUROCARGO TECTOR Pg. 106


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EURO CARGO 170E22
TECTOR

Cuando la seal es plausible, el sensor del embrague le indica a la


centralita que el embrague est pisado (cuando en realidad no lo est
haciendo.)

REPARACIN ACONSEJADA:
Para verifica el estado del sensor, se realiza los siguientes pasos:
1. Mantenga el vehculo enciendo.
2. Proceda a conectar el instrumento de diagnostico.
3. Accione el embrague presionado a fondo el pedal.
4. Suelte el pedal y lea los parmetros de estado con el instrumento de
diagnsticos, en la memoria de avera para comprobar si persiste la
anomala.
5. Si existe la falla, realice la verificacin visual de la cabeza del sensor por
debajo de la proteccin del plstico con el embrague suelto, para ver si el
led del componente esta encendido.
6. Si no alumbra el led, realice el siguiente procedimiento:
6.1.Apague el vehculo.
6.2.Visualice el cableado, las conexiones y el correcto montaje del
sensor; tomando en cuenta que la distancia entre el pedal y el
sensor va desde1mm a 3mm.).
6.3.Si la conexin es correcta, Encienda el vehiculo.
6.4.Coloque el tester en posicin de Voltmetro (DC)
6.5.Verifique que el sensor esta percibiendo voltaje de
alimentacin midiendo en los pines 1 y 2 del sensor.
7. Si el sensor esta en buen estado y persiste la falla.
8. Apague el vehculo, con un tester compruebe la continuidad de la seal en
el pin 3 del sensor y el otro al lado del cableado del pin B62 de la centralita,
transitando por el pasapared B en el 23.

Manual de servicio. EUROCARGO TECTOR Pg. 107


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