Vous êtes sur la page 1sur 257

UNIVERSIDAD TCNICA DE MACHALA

UNIDAD ACADMICA DE INGENIERA CIVIL


CARRERA DE INGENIERA CIVIL

TEXTO PARA LA ASIGNATURA:


DISEO HIDRAULICO

ING. FRANCISCO VERA DOMINGUEZ Mg.Sc.


CATEDRATICO DE LA UNIDAD ACADEMICA DE INGENIERIA CIVIL

ECUADOR-EL ORO-MACHALA
2015-2016
TEXTO GUIA PARA LA
ASIGNATURA DE DISEO
HIDRAULICO

GUIA APLICABLE PARA EL DISEO DE ALGUNAS


OBRAS HIDRAULICAS.
COMPILADOR Y COLABORADORES

ING. FRANCISCO JAVIER VERA DOMINGUEZ


COMPILADOR.

EST. JENNER DARIO BARROS ASANZA


EST. ADRIAN ARTURO CALDERON GOMEZ
COLABORADORES.
PRLOGO O PRESENTACIN

El ingeniero civil de nuestro pas que es rico en recursos hdricos, siempre ser requerido
para disear y construir obras hidrotecnicas y de manera particular captaciones de aguas
superficiales, para diferentes fines, tales como abastecimientos de agua potable, sistemas
de riego, generacin de energa elctrica, etc.
La compilacin de teoras, conceptos, diseos en estas reas, de diferentes textos y
autores, as como algunos ejemplos y otros aportes personales, fue preparado para servir
de texto gua en la materia de Diseo Hidrulico del programa de formacin en la
carrera de ingeniera civil de la unidad acadmica de ingeniera civil de la Universidad
Tcnica de Machala, aportando con ejercicios de diseos tipo y otros conocimientos sobre
algunas obras hidrulicas.
La extensin y cantidad de temas expuestos, se encuentran limitados de acuerdo al nmero
de horas disponibles para el dictado de clases en un ao acadmico.
Debo agradecer a la Ing. Ginger Carrin docente de la UAIC, as como los egresados
Jenner Barros y Adrin Caldern por su colaboracin en la elaboracin de grficos y
edicin del texto.
DEDICATORIA
ESTE TRABAJAO ESTA DEDICADO PARA TODA MI FAMILIA QUE SON MI FUERZA Y
FORTALEZA PARA SEGUIR ADELANTE Y SER UNA PERSONA DE BIEN
TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIN
Nuestro pas Ecuador es muy rico en recursos hdricos con fuentes de agua tanto
superficiales como subterrneas. El crecimiento poblacional en zonas rurales y urbanas trae
consigo la necesidad de abastecimiento de agua para su utilizacin en diferentes fines, por
lo que se busca el aprovechamiento de este recurso natural procurando causar el menor
impacto al medio ambiente.

La finalidad de este texto es tener una gua de Diseo de algunas obras hidrotecnias, para
el estudiante de ingeniera civil al cual lo ayudara a formar su conocimiento, mediante
conceptos y clculos fundamentales de la hidrulica.

El texto comprende en analizar y disear las obras de captacin, contencin, conduccin y


proteccin, las cuales debern cumplir requisitos como la funcionalidad, seguridad,
economa y esttica de las obras hidrulicas.
CAPITULO I

DISEO HIDRULICO

1.1. GENERALIDADES

La hidrulica es una de las ciencias aplicadas y fundamentales de la ingeniera que

trata sobre las leyes que gobiernan el flujo de lquidos y en particular el agua.

Bsicamente se estudia la forma y dimensin que debe darse a las obras para

conseguir determinadas condiciones, as como las velocidades y presiones que se

producen en una corriente de agua dentro de un conducto o cause cualquiera.

El Diseo Hidrulico va un paso ms all al aplicar estas leyes tericas para

proyectar diferentes obras de:

Contencin

Regulacin

Captacin

Conduccin, y

Entrega de agua para la utilizacin en diferentes fines.

El diseo hidrulico debe satisfacer ciertos requisitos que en orden de prioridad son:

1. Funcionalidad

2. Seguridad
3. Economa

4. Esttica.

FUNCIONALIDAD.- Significa que las obras deben tener las dimensiones necesarias

para que regulen, capten conduzcan y entreguen los caudales en las condiciones

previstas en el diseo. En esta condicin hay que tambin considerar la facilidad de

operacin y mantenimiento de la obra una vez que sta entre en funcionamiento.

SEGURIDAD.- Significa que las obras deben poder resistir el efecto de cargas,

velocidades y presiones del agua y de las reacciones del suelo sobre el que se apoyan

sin que se afecte su estabilidad.

ECONOMA.- Significa que una vez satisfecho los requisitos de funcionalidad y

seguridad, la obra debe ser proyectada de tal forma que su costo de construccin sea

el mnimo posible.

ESTTICA.- Significa que la obra debe ser en lo posible agradable a la vista.

Frecuentemente se da el caso de que las obras funcionales son tambin estticas.

1.2. IMPORTANCIA DEL COSTO

Por lo general las obras hidrulicas tales como:

Centrales Hidroelctricas

Abastecimiento de Agua Potable

Regados, y otras
Representan grandes inversiones que solamente pueden ser emprendidas por el

Gobierno Central o por los Consejos Provinciales y Municipios, por lo cual el costo

de la obra es un aspecto muy importante a considerar en el diseo.

Hay que tener en cuenta que cuando una obra es demasiado costosa probablemente

no se realice. Por tal razn ocasionalmente se sacrifican algunos aspectos para tratar

de abaratar su costo.

Por lo expuesto es fundamental un buen diseo a fin de que su costo (C), su

operacin y mantenimiento sean mnimos, as tambin los rendimientos y beneficios

(B) sean mximos.

Esto se expresa mediante diferentes indicadores econmicos tales como:

La relacin beneficio costo (B/C)

La tasa interna de retorno (TIR), y

El beneficio neto (B - C).

Por lo general cualquier proyecto admite diferentes soluciones o variantes que

satisfacen los objetivos que se tratan de conseguir pero que cada una de estas

variantes tienen diferentes costos, se trata entonces de comparar las diferentes

opciones, escoger la mejor en condiciones Tecno-Econmicas con las cuales

estaremos optimizando el proyecto.


1.3. NIVELES DE ESTUDIO

La necesidad de optimizar se presenta a diferentes niveles de estudio, tales como:

Inventario

Factibilidad, y

Diseo Definitivo

1.3.1. Estudios a nivel de INVENTARIO

Se hacen para disponer de una lista de soluciones a un problema, eliminando los

sitios inadecuados y descartando los proyectos antieconmicos como resultado se

identifican los mejores proyectos y se defina el alcance de los estudios

especialmente respecto a informacin bsica como topografa hidrologa y

geologa. Se realiza un pre-dimensionamiento y se obtienen cantidades de obra

mediante diseos generales de estructuras tpicas.

1.3.2. Estudios a nivel de FACTIBILIDAD

Analizan las diferentes variantes de un mismo proyecto para definir el mejor tipo

de obra que lo componen. Este nivel indica si se debe continuar con los estudios

an ms alto nivel, determina los costos ms confiables, los rendimientos y

rentabilidad del proyecto.

1.3.3. Estudios de DISEO DEFINITIVO

Deben contener toda la informacin necesaria, como son: planos, especificaciones

tcnicas, cantidad de obra, que permitan presentar una propuesta de construccin.


CAPITULO II

CLASIFICACIN DE LAS OBRAS HIDRULICAS

2.1. GENERALIDADES

Las obras hidrulicas o hidrotecnicas a diferencia de otras obras de ingeniera estn

en permanente contacto con el agua, por lo cual estn bajo su accin mecnica,

fsica qumica e inclusive biologa. Sirven para muchos objetivos tales como riego,

abastecimiento de agua, produccin de energa elctrica, navegacin, evacuacin de

aguas servidas, control de crecientes, proteccin de orillas, drenaje de zonas de

cultivo, etc.

Podramos clasificar en Cuatro grupos segn su funcin:

1. Obra de contencin

2. Obra de captacin

3. Obra de conduccin

4. Obra de proteccin.

2.1.1. OBRAS DE CONTENCIN

Su funcin es retener caudales lquidos y slidos y permitir crear cargas

hidrulicas por diferencia de niveles de agua. Absorben sobre s las

presiones hidrostticas y mantienen embalsados grandes volmenes de agua.

Como ejemplo de estas obras tenemos: Presas, Azudes, Diques, Exclusas,

Vertederos
La generacin de energa est en funcin directa de la carga hidrulica y el

caudal.

2.1.2. OBRAS DE CAPTACIN

Su funcin es la toma de agua de una fuente cualquiera para utilizarla en los

diferentes objetivos, pueden clasificarse en dos grupos:

A gravedad: De derivacin directa y de embalse o almacenamiento

Por Bombeo: De Ro, Canales (hay que evitar este sistema ya que su

mantenimiento es costoso)

2.1.3. OBRAS DE CONDUCCIN

Permite llevar el lquido de un punto a otro, como por ejemplo tenemos:

Canales, Tuberas, Conectores, Acueductos, Sifones, etc.

2.1.4. OBRAS DE PROTECCIN

Su funcin es proteger obras realizadas, zonas habitacionales o de cultivo,

cauces, y orillas de ro, como por ejemplo tenemos: Aliviaderos o

Vertederos de Exceso, Disipadores de Energa, Muros, Enrocados, Canales,

Desarenadores, Cunetas de Coronacin (obra pequea), etc. Siendo estas

verdaderas vlvulas de seguridad de los proyectos.


2.2. IMPORTANCIA Y CATEGORA DE LAS OBRAS

HIDROENERGA RIEGO AGUA POTABLE PERIODO DE


CATEGORA
(KW) (Ha) (Lts/Seg) RETORNO (AOS)

I 150.000 25.000 1.000 1000

II 50.000 a 150.000 5.000 a 25.000 100 a 1.000 100

III 10.000 a 50.000 500 a 5.000 10 a 100 50

IV 10.000 500 10 20

2.3. GENERALIDADES SOBRE PRESAS

Las presas son obras hidrotecnicas que permiten retener caudales lquidos, y slidos,

mantiene grandes volmenes de agua embalsadas. Podemos clasificarlas segn:

1. Funcin

2. Caractersticas hidrulicas

3. Materiales utilizados en su construccin

2.3.1. POR SU FUNCIN TENEMOS:

Presas de Embalse

Presas de Retencin

Presas mixtas
LAS PRESAS DE EMBALSE._ se construyen para almacenar agua en perodos

de abundancia y utilizarla en perodos de escasez. Estas presas se

construyen para crear cargas hidrulicas que permiten llevar el agua a travs

de tuberas, canales o tneles, hasta el sitio de utilizacin. Son utilizadas en

regados trasvase de agua, usos industriales, etc.

LAS PRESAS DE RETENCIN.- se Construyen para regular las crecidas y

disminuir el efecto de las avenidas repentinas. En este tipo de presas pueden

embalsarse temporalmente el agua para luego evacuarlas a travs de un

desage en forma controlada. Existen presas de retencin en donde se

almacena el agua tanto tiempo como sea posible mientras se filtra a travs

de bancos permeables; a este tipo de presas se las conoce tambin como

presas de riego por inmersin. Las presas de retencin atrapan o retienen los

sedimentos o acarreo slido.

LAS PRESAS MIXTAS.- cumplen ambas funciones indicadas anteriormente.

2.3.2. POR LAS CARACTERSTICAS HIDRULICAS TENEMOS:

Presas Vertederos

Presas No Vertederos

LAS PRESAS VERTEDEROS.- son las que vierten el agua por su corona y

corresponden a presas de hormign y mampostera.


LAS PRESAS NO VERTEDEROS.- son aquellas que no vierten el agua por su

coronacin y corresponden a presas de tierra y escolleras.

Se pueden combinar estos tipos, as por ejemplo se puede tener un presa de

hormign a gravedad completada con diques de tierra.

2.3.3. SEGN LOS MATERIALES USADOS EN SU CONSTRUCCIN:

Presas de Hormign: - A gravedad

- En arco

- Aligeradas

Presas de Material Suelto - Tierra

- Escollera

Fig. 1 Presa de Hormign Manduriacu Fig. 2 Presa de material suelto Salve Faccha
Pichincha e Imbabura - Ecuador Napo - Ecuador
2.4. ELECCIN DEL SITIO DONDE SE LEVANTARA LA PRESA

El sitio donde se levantara una presa as como su tipo y materiales de construccin se

definir en base a estudios comparativos TecnoEconmicos de algunas alternativas

las mismas que estarn en funcin de las condiciones geolgicas, topogrficas y

finalidad de la obra.

Las condiciones geolgicas deben ser muy bien estudiadas, particularmente a lo que

se refiere al sitio de embalse y el sitio mismo donde se levantar la presa.

Tambin es importante el factor HidroGeolgico, considerando, permeabilidad,

infiltraciones, y nivel fretico.

Otro factor importante y decisivo es la ubicacin de bancos para materiales de

construccin, los mismos que deben garantizar, calidad, cantidad y cercana al sitio

de la obra.

Con respecto al vaso de embalse los requerimientos son los siguientes:

Mnima permeabilidad.

Mxima estabilidad de los taludes.

Mnima rea de inundacin en sitios cultivados y habitados.

Casi se puede decir que en la mayora de los casos la eleccin de los sitios de

ubicacin de la presa es simultnea con el tipo de presas como por ejemplo tomando

en cuenta los factores ms importantes como son: Geolgico, Topogrfico y

materiales de construccin (estn ntimamente ligados a dos lecciones; la cantidad y


calidad de materiales de construccin cerca al sitio donde se levantara la presa) y

podra ser decisivo para elegir el tipo de presa y el cambio de ubicacin de estos

bancos que inciden en el sitio de levantamiento de la presa.

La caracterstica topogrfica aparte de definir el sitio de ubicacin de la presa define

tambin el volumen de la misma y con ello los costos comparativos para elegir entre

uno y otro tipo de presa.

Como es lgico se busca un sitio de cause lo ms angosto posible procurando que el

eje longitudinal de la presa sea perpendicular a la direccin del ro y a las curvas de

nivel.

2.5. ELECCIN DE TIPO DE PRESA

La topografa en muchos casos determina el tipo de presa. Un valle estrecho

serpenteado entre laderas rocosas, es el indicado para una presa de hormign en arco,

una zona de terreno ondulado requiere una presa de tierra, en general hay que hacer

los anlisis comparativos tecnoeconmicos que determinen la mejor opcin.

2.6. GEOLOGA Y CONDICIONES DE CIMENTACIN

Las condiciones de cimentacin dependen de las caractersticas geolgicas y espesor de los

estratos que han de soportar el peso de la presa. En lo que se refiere a cimentacin interesa

principalmente tres caractersticas:


Cantidad y calidad del material alterado y los depsitos de materiales aluviales

Resistencia de la roca o suelo y su uniformidad

Permeabilidad de la formacin

2.7. NIVELES Y VOLMENES DE AGUA EN EL EMBALSE

En el embalse la carga hidrulica H no es constante vara segn el nivel superior del embalse

y a su vez estos niveles son el resultado del rgimen natural del ro y de las condiciones de

explotacin del sistema; con estas condiciones podemos identificar los siguientes niveles y

volmenes de agua en un embalse.

1
Esquema de volmenes y niveles de agua de un embalse

NMC = Superficie libre del agua durante el paso de la avenida mxima probable

NMA = Cota mxima bajo la cual se puede aprovechar la carga hidrulica en condiciones

normales

Nme = Cota mnima en la cual ya no se puede aprovechar la carga en condiciones normales

Nvm = Cota mxima permisible para el depsito de los sedimentos de arrastre.

1
http://introducciongestionambientalembalses.blogspot.com/
2.7.1. VOLMENES DE AGUA EN EL EMBALSE

VOLUMEN DE DEMASA O DE ALIVIO.- Es el volumen comprendido entre el nivel

mximo de crecida y el nivel mximo aprovechable.

VOLUMEN TIL.- Es el volumen comprendido entre el nivel mximo aprovechable

y el nivel mnimo de explotacin

VOLUMEN DE RESERVA.- Es el volumen comprendido entre el nivel mnimo de

explotacin y el nivel de volumen muerto.

VOLUMEN MUERTO.- Es el comprendido entre el fono del cauce y el nivel

superior aceptable de sedimentos.


CAPITULO III

CAPTACIN DE AGUAS SUPERFICIALES

3.1. GENERALIDADES

La obra de toma es una estructura hidrulica capaz de captar total o parcialmente las

aguas de un ro, lago, vertiente, canal, embalse, etc., con el objeto de satisfacer una

necesidad o fin determinado.

Figura 3. Toma de Fondo Casacay Figura 4. Localizacin de Rejilla


El oro- Ecuador El oro- Ecuador

Su diseo es diferente en un curso hdrico que tenga gran arrastre de materiales de

fondo, pues esto implica crear dispositivos especiales que separen el caudal slido

del lquido y disponer la evacuacin de estos en forma eficiente. En su diseo hay

que considerar la influencia del material slido pues este causa problemas tales como

disminucin de secciones tiles, depsitos de material y obstrucciones en general, en

su diseo y construccin debemos tener en cuenta lo siguiente:

1. La variacin del rgimen de flujo hdrico, asegurando la derivacin permanente

del caudal de diseo.


2. Ubicarla en un lugar que presente condiciones favorables para su construccin,

operacin y mantenimiento.

3. Protegerla del paso de crecidas que arrastran gran cantidad de material slido y

material flotante.

Para seleccionar el tipo de obra de toma y su ubicacin se debe considerar los

siguientes criterios.

La topografa de la Zona

Uso o finalidad del agua a captar

Cantidad de agua disponible

Costo de la obra

Figura 5. Ubicacin de Toma de Fondo Casacay


El Oro- Ecuador

Podemos considerar entonces los siguientes tipos de obra de toma:

1. Tomas de Derivacin directa:

- Toma de fondo caucasiana o tirolesa

- Toma Convencional

-
2. Tomas de Embalse:

- Tomas Torre: vertical o inclinada

- Tomas Obhidra

- Tomas Telescpicas

- Tomas para dentro del cuerpo de la presa con diferente forma

3.2. TOMAS DE FONDO: CAUCASIANA O TIROLESA

Son instaladas en torrentes o ros de montaa que tienen las siguientes

caractersticas:

1 Fuertes pendientes longitudinales que pueden llegar al 10% o ms.

2 Crecientes sbitas causadas por aguaceros de corta duracin y fuerte intensidad

que arrastran gran cantidad de piedras.

3 Agua relativamente limpia en poca de estiaje y con poco contenido de

sedimentos.

3.2.1. IMPLANTACIN GENERAL DE LA OBRA


Para este tipo de Obra de Toma requerimos las siguientes obras:

Muro de Ala

Cajn Repartidor o desrripiador

Compuertas

Vertederos

Desarenador

El agua que pasa a travs de la Rejilla circula por la galera hacia el cajn

repartidor y de ste va hacia el desarenador, desde donde a travs de la

conduccin, llegar hasta el sitio de utilizacin u objetivo.

Como alternativa de diseo y construccin la galera y rejilla, pueden estar

construidos en el cuerpo de un pequeo azud en mismo que estara a una

altura sobre el fondo de 20 50cm.

Fig6. Corte Longitudinal de un azud en el cual muestra sus rejillas


La principal desventaja de este tipo de obra de toma es la facilidad con que se tapa la reja,

con materiales como: hierbas, ramas, hojas, etc. Las piedras pasan sobre la rejilla, las

mismas que tienen una inclinacin para facilitar este paso. Esta rejilla est construida de

pletinas rectangulares o trapezoidales, separadas entre s entre 2- 6cm. Se debe evitar

colocar barras circulares.

Fig 7. Rejillas construidas con pletinas rectangulares

El agua ingresa a la galera a travs de la rejilla junto con pequeas piedras arena por lo

cual hay que disponer de un desrripiador y un desarenador a continuacin de la boca toma

3.3. DISEO DE UNA TOMA DE FONDO

DATOS:

Q cap. = 2.0 m3 / seg. Caudal captado.

Q crec.= 8.0 m3 / seg. Caudal de crecida

m 2,5 Ton. / m3 Peso especfico del material.

r = 0,60 m. Dimetro representativo.

i = 25 % Pendiente, o inclinacin ser expresada en decimales

= 1400 Kg. / cm2 Esfuerzo de la pletina


b = 5cm Separacin entre pletinas

S = 1cm Ancho de pletinas, (Valor Asumido)

3.3.1. DISEO DE REJILLA.

CONSIDERACIONES TCNICAS.

La separacin entre las pletinas (b) debe estar comprendida entre 2 a 6

cm.

El ancho (s) y el alto (a) de la platina deber estar en funcin de las

existentes en el mercado que generalmente varan en intervalos de 1/8

de pulgadas.

Tienen una inclinacin con la horizontal de 0 y 20 para facilitar el

paso de las piedras, pero segn Bouvard se podra llegar a 30 o hasta

40.

La longitud (L) de la rejilla vara de 0.30 a 1.5 mts


3.3.2. DIMENSIONAMIENTO DE LOS BARROTES O PLETINAS
Peso especfico del material sumergido (s.)

H2O 1Ton. / m3

m 2,5 Ton. / m3

s m - H2O

s 2,5 - 1 = 1,5 Ton. / m3

El volumen del material sobre la rejilla ser:

Vol. = 1/6. . r3

Vol. = 1/6 (3.1416)(0.60 m)3

Vol. = 0,113 m3.


L

El peso del material est dado por: L

G= Vol. x s

G = 0,113 m3 x 1,5 Ton. / m3

G = 0,17 Ton.

Para calcular el ancho y el alto de la platina asumimos tres longitudes

distintas.

L = L 2 ( i 2 + 1) Longitud de la rejilla

M = G/8 (L + 0,05) Momento mximo

W = (M/)x105 Momento resistente

a = (6W/s) Altura necesaria de la pletina


M W a Seccin
i L L
(Ton) (cm.) (cm) (pulg.)

0,25 0.5 0.52 0.01 0.71 2.06 x1

0,25 1.0 1.03 0.02 1.43 2.93 x 11/4

0,25 1.5 1.55 0.03 2.14 3.58 x1

3.3.3. DISEO DE LA REJILLA EN FUNCION DE OBSTRUCCION

Para determinar la longitud (L), el ancho (B) y la energa especfica (H) en

funcin de la obstruccin de la rejilla, nos valemos de la frmula expuesta

inicialmente por E. Zamarn.

Segn E. Zamarn: Q = C.k.B.L. (2.g.hm) (1)

Donde:

Q = Caudal captado

C = Coeficiente de contraccin de la vena lquida.

K = Coeficiente de reduccin de rea efectiva.

B = Ancho de la rejilla

L = Longitud de la rejilla.

hm= Carga hidrulica sobre la rejilla.

El coeficiente de contraccin de la rejilla est dado por:

C = Co - 0.325 i

Co = Coeficiente de forma de los barrotes; esta en funcin de la relacin:

a/b 4 Co = 0.60

a/b 4 Co = 0.50
i = inclinacin de los barrotes

El coeficiente de reduccin del rea efectiva viene dada por:

K = (1 - f) (b / b + s); F: % de obstruccin de la rejilla


-se recomienda un 30%
B: separacin entre pletinas

Segn Backmeteff - Boussineq: Q = 2.55 C K B L Ho (2)

Donde:

Ho = Carga hidrulica Total

De la ecuacin anterior despejo Ho y obtenemos.

Ho = (Q / 2,55. C.K.B.L)2

El ancho de la rejilla B est dado por:

B = Q / 3,20 (C.K.L)1.5

El valor de Co ser de Co = 0.50 por la relacin a/b 4

Luego:

C = Co - 0.325.i

k = (1 - 0.30). {5/(5+1)}

C = 0.50 - 0.325 (0.25)

k = 0.58

C = 0.42
Utilizando las frmulas anteriores determinamos L, B y Ho:

L B Ho

(m) (m) (m)

0.5 14.70 0.192

1.0 5.198 0.384

1.5 2.83 0.575

Como resultado se tiene:

- La longitud de la rejilla: L = 1.0m

- El ancho de la rejilla: B = 5.20m

- Separacin de barrote a barrote: b = 0,05 m

- Seccin de los barrotes: s x a = x 1

. La energa especfica Ho = 0.38 m

Comprobacin

Q = 2.55 C K B L Ho

Q = 2.55 0.42 0.58 5.20 1 0.38

Q = 1.99 = 2 m3/s
3.4. MUROS DE ALA

FIG. 8. CORTE LONGITUDINAL DE UN MURO DE ALA

CONSIDERACIONES TECNICAS

- Para el clculo de los muros de alas se disea con el caudal en pocas de crecida.

- Asumimos un Borde Libre igual a 0.30 m.

CALCULOS Y DISEO

Para disear los muros de ala debemos tomar en cuenta el caudal de crecida

determinado en un perodo representativo. Con lo cual obtendremos una altura de ala

H suficiente con la cual el nivel de crecida no lo rebasar y por consiguiente

proteger la obra.

Las frmulas a utilizarse sern:

H = H + BL

H = 3/2 (Yc)
3

Yc = [(QC/B)2 / g]
De donde:

H = Altura de muro de ala.

BL = Borde libre (asumimos BL = 0.30 m).

H = Altura crtica

Yc = Calado crtico

Qc = Caudal de crecida (Qc = 8 m3 / seg.)

B = Separacin entre muros (B = 5.20 m)

g = Gravedad (g = 9, 81 m / s2)

Luego aplicando frmulas obtenemos:


3
Yc = (8 / 5,2)2 /9.81

Yc = 0,62 m.

H = 3/2 (0,62)

H = 0,93 m.

H = 0,93 + 0,37

H = 1.30 m.

La altura de los muros de ala ser: H = 1.30 m.

La cota del muro de ala ser igual a la cota de la rejilla ms la altura H

Cota del muro = 1668 + 1.30 = 1669.30 m.


3.5. DISEO DE LA GALERA

Para el Efecto Utilizaremos el mtodo de Zamarn que consiste en:

Dividir la longitud total de la rejilla en varias partes iguales; para nuestro

ejemplo lo dividimos en 5 partes.

Siendo X la distancia del punto de origen hasta el punto del incremento en X (x),

considerado:

La velocidad en el origen debe ser de 1m/seg.

La velocidad final en la galera debe estar entre los 2 a 3 m/seg.

La velocidad en cualquier punto de la galera para que no exista sedimentacin debe

ser mayor de 3 g.b

Fig. 9. Vista lateral de una galera


3.5.1. CALCULOS Y DISEO.

1. Definimos el ancho B de la rejilla en partes iguales, de modo que para

cada espacio x circule un caudal Qx.

Zamarn que nos dice:

x Qx = (Q/B). X .

De donde:

Q = caudal de diseo.

B = ancho de rejilla.

X = distancia desde el origen.

1. Esto nos indica que al dividir en ancho de la rejilla B en n partes

iguales, el caudal que pasa por cada una de estos espacios x ser igual a

Qx.

2.- Debemos tener en cuenta que la velocidad inicial (Va) debe ser de por lo

menos 1 m/s.

3.- La velocidad final (Vf) debe ser comprendida entre 2 y 3 m/s, con lo cual

se garantiza que los sedimentos sean arrastrados convenientemente.

4.- Debemos considerar la velocidad en cualquier punto de la galera y viene

expresado por:

Vx = [(Vf - Vo) / B].X + Vo


5.-El gradiente hidrulico es determinado por:

J = (Vx2 . n2) / R4/3

Donde:

n =coeficiente de rugosidad de Manning comprendido entre 0,025 y 0,030.

R = radio hidrulico.

6.- La prdida de carga hf viene dada por:

hf = J . X

7.- Determinamos las prdidas locales por friccin.

8.- As mismo determinamos la carga por velocidad.

9.- Finalmente obtenemos la longitud de los perfiles verticales, medidos a

partir de la rejilla, sumndole el calado (d), las prdidas por friccin y las

cargas por velocidad.


Clculo del Perfil de Fondo

Perfil = d + Suma ( hf ) + Vx2 / 2g

x Qx Vx A d P R Suma Vx2/2g Perfil


4/3
R J hf
(m) m3/s ( m/s ) ( m2 ) (m) (m) (m) hf

(1) (2) (3) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12)

0.000 0.000 1.00 0.000 0.000 1.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.05 0.05

1.04 0.40 1.30 0.31 0.31 1.62 0.19 0.11 0.009 0.001 0.001 0.09 0.40

2.08 0.79 1.60 0.49 0.49 1.98 0.25 0.16 0.01 0.02 0.021 0.13 0.64

3.12 1.19 1.90 0.63 0.63 2.26 0.28 0.18 0.012 0.04 0.061 0.18 0.87

4.16 1.58 2.21 0.71 0.71 2.42 0.29 0.19 0.016 0.07 0.131 0.25 1.09

5.20 1.98 2.51 0.79 0.79 2.58 0.31 0.21 0.019 0.098 0.23 0.32 1.34

3.5.2. CALCULO DEL ORIFICIO DE PASO.

El orificio de paso debe ser calculado en funcin del caudal necesario que pasa a travs de l.

Para el clculo del orificio de paso utilizaremos las siguientes frmulas.


Q = Cd . A (2.g.hi)

hi = Q2 / (Cd 2 . A2 . 2g) L x ao A ( cm2 ) Q( m3/s ) Cota M hi ( m ) Cota Z

hi = Q2 /(7,06 . A2 ) 1 x 0.20 0.20 2 14.16

De donde: 1 x 0.70 0.70 2 1667.26 1.16 1.666.56

Cd = Coeficiente de descarga = 0.60 1 x 0.80 0.80 2 0.89

hi = Carga al centro del orificio


3.6. CALCULO DEL DESRIPIADOR- CAJON DISTRIBUIDOR

Para el clculo del desrripiador nos valemos de las condiciones econmicamente

factibles, adems de la facilidad en el momento de la limpieza. Por lo tanto nuestro

cajn desrripiador quedar de 1.50 x 1.50 m.


3.6.1. CALCULO DE LA TUBERIA DE PASO DEL DESRIPIADOR AL

DESARENADOR.

La tubera transporta el caudal de diseo desde el desrripiador hasta el

desarenador, por lo tanto su diseo debe ser exacto y debe estn enmarcado

en los requerimientos de la obra como son cota, dimetro y longitud.

Para este efecto se considera un orificio sumergido, que permita el paso del

caudal y se determina con la siguiente expresin:

Diseo del cajn distribuidor

V
Q
t

Tiempo que el agua permanece en el cajn:

V 1.0x1.5x1.57
t
Q 2.00

t 1.77seg

Diseo de la tubera de paso del cajn distribuidor al desarenador:

Q D2
Q Cd x A 2ghi A A
Cd 2gh i 4

Se disea con la carga h1= 1.50 m

4Q 42.00
D
Cd 2gh 2 3.14160.5 29.811.5
D 0.969m

El dimetro de la tubera es de: D 1000mm ( comercial)

Con estas condiciones calculo Q: D = 1000 mm y h2 = 1.40 m

3.1416 D 2
Q Cd x A 2gh i 0.5 19.621.40
4

3
Q 1 2.06 m s

3.7. DESARENADOR

Generalidades.- En la mayora de la obras de toma, la velocidad a la entrada es tal

que es capaz de arrastrar partculas slidas ingresndolas junto con el agua. Las

arenas arrastradas por los ros o corrientes de agua, captadas a travs de una boca

toma pueden irse depositando disminuyendo la seccin de conduccin, a la vez la

capacidad de los reservorios, tambin produciendo desgastes y daos en accesorios y

equipos. Por tal razn es necesario construir obras hidrulicas que permitan separar y

luego remover este material slido, a estas obras se las conoce como

DESARENADORES.
Figura. 10. Desarenador Proyecto Regional AP El Oro

Estos desarenadores deben construirse lo ms cerca posible de la boca toma y su

diseo puede variar dependiendo de la forma de evacuar el material sedimentado; por

esta razn tenemos:

Desarenadores de Lavado continuo, y

Desarenadores de lavado intermitente


ESQUEMA DE UN DESARENADOR DE LAVADO PERIODICO

VERTEDERO DE PASO
CANAL DIRECTO
C

D
B

TRANSICION
12.5 C D

COMPUERTA DE LAVADO

PLANTA

COMPUERTA DE ENTRADA
COMPUERTA DE LAVADO

TRANSICION VERTEDERO DE PASO

CORTE A - A

COMPUERTA DE ENTRADA

CANAL DIRECTO

CORTE B - B CORTE C - C

VERTEDERO DE PASO

COMPUERTA DE LAVADO

CORTE D - D

Diseo Hidrulico.- Sviastoslav Krochin.- Escuela Politcnica Nacional 1978


3.7.1. DESARENADORES DE LAVADO INTERMITENTE

Se lavan peridicamente siendo el periodo de lavado en funcin de la

cantidad de sedimentos que trae el agua y procurando realizar la operacin

de limpieza en el menor tiempo posible, se componen de las siguientes

partes:

TRANSICIN

VERTEDERO
1. Una Transicin de Entrada.- que une el canal de llegada con la cmara de

desarenacin, el objeto de esta transicin es disminuir la velocidad de

ingreso a la cmara en forma uniforme lo que redundara en la eficiencia de

la desarenacin esto se consigue con un ngulo de divergencia de las

paredes no mayor a 12,5.

2. La Cmara de Desarenacin.- o sedimentacin en la cual las partculas

slidas caen al fondo debido a la disminucin de la velocidad producida por

el aumento de la seccin transversal se ha probado que con velocidades

mayores a 0,5m/seg. Las arenas no pueden sedimentarse en una superficie

lisa, como es el fondo del desarenador, por tal razn la seccin transversal

de la cmara se la disea par velocidades que van de 0,1 a 0,4 m/seg. Y la

profundidad media del desarenador puede variar entre 1,5 y 4 metros.

La forma del desarenador puede ser rectangular, trapezoidal o mixta.


Es recomendable la seccin trapezoidal pues sus paredes pueden disearse

como muros de revestimiento.

Para caudales mayores de 2 m3/seg. Es recomendable disear los

desarenadores con doble cmara con lo que obviara el canal lateral.

3. Al final de la cmara se construye un vertedero.- sobre el cual pasara el agua

limpia hacia la conduccin, mientras ms pequea sea la velocidad de paso

por el vertedero menos turbulencia causar en el desarenador y menos

material de suspensin arrastrar, la velocidad admisible de paso podr

llegar a 1m/seg. con una carga hidrulica sobre el vertedero no mayor a 25,0

cm.

La gradiente del fondo debe ser tal que produzca velocidades de limpieza de

3 a 5 m/seg. , con lo que se consigue rapidez y eficiencia en la operacin de

lavado la misma que debe tener una pendiente del 2 al 6 %.


4. La compuerta de lavado.- es por donde se desalojan los materiales

depositados en el fondo, la compuerta de evacuacin se la disea para un

caudal de evacuacin igual a dos veces el caudal de captacin.

Qevac. = 2 Qcap

5. Canal Directo.- Por el cual se da servicio mientras se est lavando el

desarenador, cuando el desarenador es de doble cmara ya no se necesitara

este canal, pues la limpieza se la realiza alternando las cmaras.

3.7.2. CRITERIOS PARA EL DISEO

Los desarenadores se disean para retener un determinado dimetro de

partculas, por lo cual los dimetros mayores a este escogido se depositarn

en el desarenador.

Las partculas a sedimentar estn sometidas a dos movimientos:

1. Una traslacin horizontal con una velocidad uniforme Va


2. Una traslacin vertical con una velocidad Vs que corresponde a la

velocidad de sedimentacin de las partculas con dimetro ds.

Para encontrar la velocidad de descenso o sedimentacin podemos recurrir a

tablas de valores que estn en funcin del dimetro de las partculas a

sedimentar. Puede utilizarse el grafico CF4 para obtener las velocidades de

descenso de las partculas mismo que considera el dimetro y peso

especfico del material. S = s / H2O

La longitud de transicin podemos determinarla por:

B 2 - B1
FORMULA DE HIND Lt ; no 12.5
2.tg12,5

DONDE:

B1= espejo de agua en el canal

B2=espejo de agua en el desarenador

VERTEDERO


La longitud de la cmara de desarenacin se la clcula por:

Va
Ld k hm
Vs

K = Coeficiente de mayoracin que est entre 1.20 y 1.50.

Hm= Profundidad media en el deserenador.

Va = Velocidad de avance horizontal entre 0.1 - 0.4 m/seg.

Vs = Velocidad de sedimentacin vertical.

La velocidad de paso en el vertedero vertical no debe ser mayor a 1 m/s y el

caudal de paso a travs del vertedero se la determina por:

3/2

Q = k.b.H K = 2 /3 C d 2g

Cd = coeficiente de descarga, usualmente 0,62

b = Ancho necesario del vertedero para evacuar el caudal Q

H = Carga sobre el vertedero. 0.25

La compuerta de lavado y su orificio sumergido se la disea por:

Q = Cd. A. 2g.hi Qevac = Cd.A . 2g.hi

Cd = 0,60

hi = Altura desde el centro del orificio al espejo de agua


VELOCIDAD DE INGRESO DE PARTICULAS ESFERICAS EN AGUA

TRANQUILA PARA 10

GRAFICO CF4; (Universidad de Stuttgart)


3.7.3. CALCULO DEL DESARENADOR

Datos:

Q = 2 m3 / seg.

m 2,5 Ton. / m3

d = 0,3 mm

Va = 0,20 m / s2

i = 5%

B1 = 1.5 m.

B2 = 4.8 m.

CALCULO DE LA SECCIN TRANSVERSAL.

Con el caudal de diseo y la velocidad de traslacin horizontal calculo el

rea de la seccin transversal.

Q=A.V

A = Q / Va

AT = 2 / 0,20

AT= 10 m2

A2 = AT - A1

A1 = [(4.8+0.8)/2]x1.00

A1 = 2.80 m2
A2 = 10 2.80

A2 = 7.20 m2

El rea 2 est dada por: A2 =4.80 x h

De donde: h = A2 / 4.80= 7.20 / 4.80

h = 1.50

La altura hi al inicio de la cmara ser:

hi = 1.50+1.0

hi = 2.5 m.

CLCULO DE LA LONGITUD DE TRANSICIN (LT)

La frmula est dada por:

LT = (B2 - B1) / 2. Tan

LT = (4.80-1.5) / 2. Tan 12,5

LT = 7.44 m.

CLCULO DE LA LONGITUD DEL DESARENADOR (LD)

LD = k . hm . Va / Vs Longitud del desarenador.

De donde:

hi = Altura al inicio de la cmara

hf = hi + LD .i Altura al final de la cmara

hm = (hf + hi) / 2 Altura media de la cmara

s = m / H2O = 2,5 / 1 = 2,5


El valor de Vs que es igual a 4 cm / seg.= 0,04 m / seg.

Primera iteracin:

Asumo hm = hi = 2.5 m

LD = k. hm. Va / Vs

LD = 1,20 x 2.5 x 0,2 / 0,04

LD = 15 m.

hf = 2.5 + (15 x 0,05)

hf = 3.25 m.

hm = (2.50 + 3.25) / 2

hm= 2.88 m.

Segunda iteracin: hm = 2.8 m.

LD = 1,20 x 2.8 x 0,2 / 0,04

LD = 16.8 m.

hf = 2.6 + (16.8 x 0,05)

hf =3.34 m.

hm = (2.50+ 3.34) / 2

hm= 2.94 m.

Tercera iteracin: hm = 2.94 m.

LD = 1,20 x 2.94 x 0,2 / 0,04

LD = 17.64 m.

hf = 2.50 + (17.64 x 0,05)

hf = 3.38 m.
hm = (2.50 +3.38) / 2

hm= 2.92 m.

Entonces el diseo de la cmara tendr las siguientes dimensiones:

LD = 17.64 m.

LT = 7.44 m

hf = 3.38 m.

hm= 2.92 m.

3.7.4. DISEO DEL VERTEDERO DE PASO

El criterio bsico para el vertedero de paso que debemos tomar en cuenta es

su altura de carga (H) no superior a 25 cm.

Para el clculo nos valemos de la expresin:

Q = k. b. H3/2 h b

b = Q / k. H3/2 0.25 8.89

b = 2.0 / 1.8 x H3/2 0,20 12.42

0.23 10.0

3.7.5. DISEO DE LA COMPUERTA DE LAVADO.

Para el diseo de la compuerta de lavado la consideramos como un orificio

sumergido, teniendo en cuenta que por all descarga los sedimentos al

momento del lavado.


Para su clculo necesitamos la expresin:

Q = Cd . A . (2.g.ho) Cd =0.60

2*Q
A (1)
0.60 * 2 * g * Ho

A = Y*0.80 (2) (1) = (2)

2*Q
0.80 * Y
0.60 * 2 * g * Ho

2*Q
Y
0.6 * 0.8 * 2 * g * ho

Primera iteracin:

Asumo ho = hf = 3.38m.

2*2
Y 1.02m.
0.6 * 0.8 * 2 * 9.81 * 3.38

Segunda iteracin:

4
Y 1m
0.6 * 0.8 * 2 * 9.81 * (3.38 0.5)
3.7.6. CANAL DIRECTO.

Por el cual se da servicio mientras se est lavando el desarenador. El lavado

se efecta generalmente en un tiempo corto, pero por si cualquier motivo,

reparacin o inspeccin, es necesario secar la cmara del desarenador, el

canal directo que va por su contorno, permite que el servicio no se suspenda.

Con este fin a la entrada se colocan dos compuertas, una de entrada al

desarenador y otra al canal directo.

La seccin transversal del canal puede ser rectangular; diseamos esta

seccin asumiendo un ancho b, y calculando el calado y


3.8. TOMAS CONVENCIONALES

3.8.1. FORMA DE LA TOMA

Tal como se observa en la figura, las tomas convencionales se forman de las

siguientes partes:

Diseo Hidrulico.- Sviastoslav Krochin.- Escuela Politcnica Nacional 1978

1. Un muro o dique.- que cierra el cauce del ro generando un embalse y

que obliga al agua a elevar su nivel de fondo. Cuando por efecto de una

crecida el agua pasa por sobre el dique y ste funciona como un

vertedero, este dique vertedero toma el nombre de Azud.

2. Una reja de entrada.- por donde se capta el agua que se encuentra a

determinada altura del fondo del ro, evitando de esta manera el ingreso

del material slido de arrastre.


3. A pesar de que la reja evita la entrada del material de arrastre, de todas

maneras ingresa material slido a travs de ella y es recogido en una

cmara posterior llamada DESRIPIADOR desde donde se evacua este

material que ingresa nuevamente al cauce.

4. Una transicin de entrada al canal que est conectada al destripador a

travs del vertedero de paso. Este vertedero es ancho para evitar

prdidas de energa, lo que condiciona el ancho mayor de la transicin.

5. Una compuerta de purga ubicada a un lado del azud con el propsito

de evacuar el material que se retiene frente al azud y que podra en

determinado momento tapar la reja de entrada.

6. Para evitar que se produzca erosin al pie del azud por efecto de la gran

energa cintica que adquiere el agua al pasar por el azud, se construye

un zampeado o colchn amortiguador el cual puede o no tener unos

bloques de choque con el objeto de disipar la energa y entregar el agua

de exceso al cauce en condiciones normales con la energa ya disipada.

Figura 11. Azud de la Captacin de agua de La Avanzada Santa Rosa


3.8.2. UBICACIN DE LA TOMA

Uno de los factores para ubicar el lugar o sitio donde se implantar la obra

de toma, es el uso que va a drsele a esa agua captada, determinando

entonces la cota hasta donde llegara la lnea de conduccin, debe tambin

considerarse el arrastre del material slido que provoca ese flujo hdrico, as

como caractersticas geolgicas, geotcnicas, y topogrficas de la zona. En

fin deben considerarse las siguientes recomendaciones:

a) Cuando la obra de toma se ubicara en un tramo curvo del ro.

Curva del ro esta derivacin se har con un

ngulo que fluctu entre 30 y 45.

b) Cuando la toma se ubica en un tramo recto del ro se debe reformar

artificialmente su cauce con muros de espigones para originar un flujo

en curvatura.
3.8.3. CONSIDERACIONES PARA EL ASPECTO CONSTRUCTIVO

Las obras deben ser construidas en pocas de estiaje y las aguas que vienen

por el ro deben desviarse utilizando ataguas provisionales. El agua se

desva hacia un lado del cauce construyendo las obras en el lado seco.

Normalmente se construye primero en la orilla protegida por la atagua. Se

construye la compuerta de purga, en el desripiador la transicin la

compuerta de entrada, luego se construye el azud, el zampeado y el muro de

la otra orilla.

3.8.4. CAUDALES A CONSIDERARSE EN EL DISEO

Es importante considerar la variabilidad del rgimen hdrico, por lo que se

tendr en cuenta los diferentes caudales, que este trae en diferentes pocas

del ao. As tendremos:


a) Caudal Mximo.- Se disear las obras de excedencia para caudales

mayores al normal para perodo de retorno de 5, 10, 100, 1000 aos

dependiendo de la importancia de la obra

b) Caudal medio.- es el caudal que generalmente trae el ro la mayor parte

del ao.

c) Caudal Mnimo.- es el mnimo caudal que nos da la seguridad del

caudal a captar. Todos los dems caudales sern mayores a este,

podemos observar entonces la curva de duracin general del Gasto o

Caudal.

El caudal a considerar como caudal del ro es de promedio entre el medio y

el mnimo. Observando la curva de duracin general del gasto vemos que la

frecuencia con que se dan los caudales en una fuente.


3.8.5. DISEO DEL AZUD

Cuando hay caudales sobrantes que trae el ro que no se requieren captar y

que tampoco van a almacenarse en un embalse estas deben pasar por sobre

el azud y continuar por el cauce.

Este azud es un aliviadero de las aguas de crecida y de excedentes y el

caudal que pasa por esta adquiere gran energa cintica si no se la controla

al integrarse al cauce aguas abajo provocando erosiones que en muchos de

los casos pondran en peligro la estabilidad de las obras, hay que disipar

entonces esta energa cintica lo cual puede lograrse con un zampeado o

cuenco amortiguador.
3.8.6. AZUD SIN CONTROL

El azud est constituido por las siguientes partes:

1) La parte de aguas arriba del origen de coordenadas que se define como

paramento (P) y una curva simple con una tangente o tambin puede ser

una curva de varios radios.


2) La porcin aguas abajo inmediatamente del origen de coordenadas se

definen con la ecuacin de CREAGER.

n
y x
K
Ho Ho

Donde:

K y n: Son constantes cuyos valores dependen da la inclinacin del

paramento y de la velocidad de llegada.

Ho: Es la carga hidrulica igual a: Ho = ha + ho.

ha: carga de velocidad en (m): ha = V2 / 2g.

ho: carga hidrulica neta desde la cresta del vertedero hasta el espejo de

agua.

X y Y: son las coordenadas.

3) El perfil de Creager termina en el punto elegido aguas abajo del origen

de coordenadas y a partir de ese punto se disea una transicin

mediante una curva circular de radio R = 0,5 H.

4) Finalmente empatamos con el cuenco amortiguador que nos sirve para

disipar la energa cintica. Este cuenco puede o no ser horizontal,

teniendo entonces un cuenco cncavo o deflector.


3.8.7. DESCARGAR SOBRE EL AZUD SIN CONTROL

El caudal que pasa por sobre un azud sin control puede definirse por la

ecuacin:

Q = C x L x Ho3/2

Donde:

Q = Caudal de descarga expresado en m3/seg.

C = Coeficiente de descarga variable que depende de la profundidad de

llegada de la inclinacin del paramento (P) de la velocidad de llegada y de

la interferencia del zampeado y del calado aguas abajo.

L = longitud efectiva de la cresta, expresada en metros.

Ho = Carga hidrulica.

3.8.8. EFECTOS DE LA INTERFERENCIA DEL ZAMPEADO Y DE LA SUGERENCIA

AGUAS ABAJO

Cuando al nivel del agua aguas abajo de un vertedero es lo suficientemente

elevado como para afectar a la descarga se dice que el vertedero es ahogado.

El flujo por un vertedero tipo azud puede tener varias formas diferentes
segn la posicin relativa del zampeado y del calado aguas abajo, as

tenemos:

El chorro de alta velocidad puede continuar hacia aguas abajo con

rgimen supercrtico.

Puede ocurrir un resalto hidrulico parcial o incompleto.

Puede ocurrir un verdadero resalto hidrulico.

Puede ocurrir un resalto hidrulico ahogado en la que el chorro de alta

velocidad continua hacia aguas abajo

Puede no formarse el resalto hidrulico.

3.8.9. DISIPACIN DE LA ENERGA

La disipacin de la energa cintica adquirida por el agua al pasar por el

azud se lo consigue de dos formas:


1) Mediante un cuenco cncavo o deflector que lanza el chorro al aire.

2) Mediante un cuenco horizontal o zampeado.

En el cuenco amortiguador se produce un resalto hidrulico y se calcula el

calado contrado aplicando Bernoulli.

El clculo de la disipacin de la energa al pie del azud se realiza calculando

el calado dcont al pie del azud.

q
d cont
K 2 g To d cont
1/ 2

V2
To T
2g
Donde:

q = caudal unitario.

T = va desde el espejo de agua hasta la solera del cuenco.

K = coeficiente de prdidas, est entre 0,9 y 1,0.

1. S es que el calado conjugado y1 es mayor al calado contrado d, este

resalto es rechazado

y 1 d con

2. S y1 es igual al calado contrado, el resalto se forma inmediatamente a

partir del calado contrado, esto es lo ideal

y 1 d con

3. S y1 es menor al calado contrado el resalto es ahogado, el flujo se sumerge

y el espejo de agua llega a tocar el azud

y 1 d con

Se puede aceptar una variacin de 80cm entre y2 y do (do es el calado

normal)

3.8.10. CLCULOS PARA EL DISEO DEL AZUD


El diseo del azud lo realizamos para el caudal de mxima crecida

Datos:

Qcap = 2m3/s Caudal de diseo

Qmc = 200m3/s Caudal mximo de crecida

L = 11 m Ancho del ro

P= 2m Paramento

m 2,5 Ton. / m3 Peso especfico del material.

i = 5% Inclinacin del Terreno

PR = 100 aos Perodo de retorno

Datos obtenidos en una estacin hidrolgica:

do Q

(m) (m/s)

1.05 24.64

1.50 47.60

2.0 73.45

2.40 102.70

2.7 124.12

3.0 152.67

3.25 177.73

3.50 200.0
Clculo del caudal unitario

Q = c*L*Ho^ (3/2)

Despejo:

Q/L = c* Ho 3/2 = q = Caudal unitario

q = Q/L = [(200m3/s)/11m]

q = 18.18 (m3/s)/m

Luego:

18.18 = c* Ho 3/2

Ho = (18.18/c)2/3

c = vara de 3 4 observamos en la Fig. 189 con P/Ho

Asumo inicialmente: c = 3.5

Ho = (18.18/3.5)2/3

Ho = 2.99 3m
P/Ho = 2/3 = 0.18. Comprobamos en. 189, hacemos iteraciones

Diseo de Presas Pequeas.- Buerau of Reclamation of USA

Asumo Ho = ho

ho = 3 m

Va = [q / (P+ho)] Segn el libro del Bur

Reemplazo:

Va = [18.18/(2+3)]

Va = 3.64 m/s

ha = Va2/2g

ha = 3.642/(2*9.81)

ha = 0.67 m
Ho = ho + ha

Ho = 3 + 0.67

Ho = 3.67 m

P/Ho = 2/3.67

P/Ho =0.54

Leyendo en el baco ( Fig. 189) se obtiene: c = 3.82

Por tanto:

Ho = (18.18/3.82)2/3

Ho = 2.83 m

Asumo Ho = ho

ho = 2.83

Va = [18.18/(2+2.83)]

Va = 3.76 m/s

ha = 3.762/(2*9.81)

ha = 0.72 m

Ho = ho + ha

Ho = 2.83 + 0.72

Ho = 3.55 m
Ho = 3.55 m
Recalculando: P/Ho = 2/3.55 ho = 2.83 m
ha = 0.72 m
P/Ho = 0.56

Leyendo en el baco ( Fig. 189) se obtiene: c = 3.85

Clculo de los radios R1 , R2 , Yc y Xc:

ha/Ho = 0.72/3.55
ha/Ho = 0.20

Leemos en el baco Fig. 187:

Diseo de Presas Pequeas.- Buerau of Reclamation of USA


R2 vertical:

R2/Ho = 0.196 R2 = 0.196 * 3.55 = 0.70 m

R1 vertical:

R1/Ho = 0.373 R1 = 0.373 * 3.55 = 1.32 m

Xc/Ho = 0.165 Xc = 0.165 * 3.55 = 0.59 m

Yc/Ho = 0.048 Yc = 0.048 * 3.55 = 0.17 m

3.8.11. CLCULO DEL PERFIL DE CREAGER:


n
Y/Ho = -K(X/Ho)

Leo en el baco ha/Ho Fig. 187 para hallar el valor de n y K:

X Y

0.50 -0.05
n = 1.837
1.00 -0.16
K = 0.467
1.50 -0.34
1.837
Y/3.55 = - (0.467X/3.55)
2.00 -0.58
1.837 1.8437
Y = -( 0.467* 3.55 * X ) / 3.55
3.00 -1.22
1.837
Y = - 0.162 * X
4.00 -2.07

4.50 - 2.57

Radio de empate:
Diseo de Presas Pequeas.- Buerau of Reclamation of USA

R = 0.5 * H

H = 27-24.9

H = 2.10 m

R = 0.5 * 2.10

R = 1.05m

Clculo de los calados:

1er Tanteo:

dcont = q / [K * (2g (To-dcont))1/2]

To = H + Ho

To = 2.10 + 3.55

To = 5.65 m

dcont = 18.18 / [2 * 9.81 (5.65 - dcont)]1/2

dcont* (19.62(5.65 dcont )) = 18.18

Calculamos dcont. Por tanteo:

dcont = 2.22m

Y2 = (dcont/2)*[-1+ 1 (8 * q2 / g * dcont 3)
Y2 = 4.52 m

Cota del espejo aguas abajo 28


Diferencia de cotas 1.42 m.
Cota del cuenco + Y2 = 29.42

Grafico del 1er Tanteo

OBSERVACIN

Observando el grfico con sus cotas vemos que el resalto en su parte ms

alta o sea en el calado Y2 alcanzara una cota 29.42 que contrasta con la cota

28 en condiciones del cauce para el caudal mximo de crecida. Esto implica

que el resalto hidrulico sera ser arrastrado hacia aguas abajo lo cual no es

conveniente.

RECOMENDACIN

Consecuentemente se procura nivelar los niveles el cual procederamos

bajar la cota del cuenco en un valor acuerdo a la siguiente ecuacin:


Se puede bajar o subir un valor:

e =( K1 * Y2 ) do . K = 1.00 - 1.20

e = (1.15 * 4.52) 3.50 = 1.70 m.

Balaremos 1.5m mas, por el efecto reubicaremos el zampeado en la cota

23.40, esto implica que el perfil de creager baja hasta la cota 24.43

X Y

4.50 - 2.57
R = 0.5 * H

H = 27-23.4

H = 3.6 m

R = 0.5 * 3

R = 1.8m

2do Tanteo:

dcont = q / [K * ( 2g ( To-dcont ))1/2]

To = H + Ho

To = 3.6 + 3.55

To = 7.15 m
dcont = 18.18 / [2 * 9.81 (7.15 - dcont)]1/2

dcont* (19.62(7.15 dcont )) = 18.18

Calculamos dcont. Por tanteo:

dcont = 1.77 m

Y2 = (dcont/2)*[-1+ 1 (8 * q2 / g * dcont 3)

1.77 8 *18.182
5.35m
1 1
Y2 = 2 9,81* 1.77
3

Y2 = 5.35 m

Cota del espejo aguas abajo 28


Diferencia de cotas 0.75 m.
Cota del cuenco + Y2 = 28.75

En este caso podemos observar que la diferencia de cotas entre la cota del

espejo del ri aguas abajo y la cota a la que llega el resalto en su calado

mximo es de 0.75 m.

3er Tanteo:

e = (K1 * Y2 ) do . K = 1.00 - 1.20

e = (1.15 * 5.35) 3.50 = 2.65 m.


Bajamos la cota del Cuenco 2.4m al valor inicial quedando 22.50, esto

implica que el perfil bajara tambin.

X Y
H = 27-22.50
5.00 - 3.12
H = 4.5 m

R = 0.5 * 4.5

R = 2.25m

dcont = q / [K * (2g (To-dcont))1/2]

To = H + Ho

To = 4.5 + 3.55

To = 8.05 m

dcont = 18.18 / [2 * 9.81 (8.05 - dcont)]1/2

dcont* (19.62(8.05 dcont )) = 18.18

Calculamos dcont. Por tanteo:

dcont = 1.62 m

Y2 = (dcont/2)*[-1+ 1 (8 * q2 / g * dcont 3)
8 *18.182

1.62 / 2. 1 1 5.69m
Y2 = 9,81* 1.62
3

Y2 = 5.69 m

Cota del espejo aguas abajo 28


Diferencia de cotas 0.19 m.
Cota del cuenco + Y2 = 28.19

En este caso podemos observar que la diferencia de cotas entre la cota del

espejo del ri aguas abajo y la cota a la que llega el resalto en su calado

mximo es de 0.19 m. Siendo este un valor aceptable, Siendo el Grafico

asi:
Calculo de la Longitud del resalto hidrulico

Utilizaremos que dcont= Y1

LR = 6,9 (Y2-Y1)

Clculo del Resalto Hidrulico:

LR = 6.9 * ( Y2- Y1 ) ; Y1= dcont.

LR = 6.9 * ( 5.69 1.62 )

LR = 28.03 m.

Clculo de la longitud del cuenco: (Lc)

Lc = ( 1.1 a 1.2 ) * LR

Lc = 1.2 * 28.03

Lc = 33.64 33.50m m

Con estas condiciones se acepta el diseo.


El Libro del Buereau Recomienda: Si es que fuese necesario hacer una

proteccin en el cauce aguas abajo, a continuacin del zampeado, siempre y

cuando las condiciones geolgicas lo pidan.

El espesor del enrocado depende de las condiciones del estrato del terreno,

se recomienda la siguiente profundidad de enrocado:

Longitud del enrocado: (Le) = (1.50 a 2.0) ds

ds = (1.75 a 2.00 ) x h

Fb = 1.76 D50

D50: Dimetro representativo de la roca a colocar en el cual el 50% del

material es de iguales caractersticas. D50 = 60 cm.

Fb = 1.76 60

Fb = 13.63

h = 1.34 (q2 / Fb )1/3

h = 1.34 ( 18.182 / 13.63)1/3

h = 3.88 m

ds = ( 1.75 - 2.00 ) h

ds = 1.80 * 3.88

ds = 6.98 m con recubrimiento = 7m


Le = (1.50 a 2.00) xds

Le = 1.50 * 6.98

Le = 11.17 11.20m

3.9. ESTABILIDAD DEL AZUD

Los azudes pueden ser fundidos sobre roca, materiales impermeables finos o sobre

una fundacin estratificada de distintos tipos de materiales.

Esta diferencia de materiales lleva a considerar diferentes maneras de enfocar la

estabilidad de los azudes o de las presas.

Debemos considerar tres factores que son:

Infiltracin

Supresin

Erosin

3.9.1. INFILTRACIN

A travs de toda fundacin permeable se establecen lneas de flujo que

permiten un gasto a travs de ellas y que junto con las lneas equipotenciales

forman la red o malla de flujo a lo largo de la lnea de flujo se originan la

formacin de pequeas tubos que permiten erosin.


Lneas de Flujo

Lneas Equipotenciales

Estrato Permeable

Existen varias maneras de contrarrestar o evitar la infiltracin:

1. Aumentando la longitud de recorrido del flujo filtratorio.

2. Construyendo tabla estacado

3. Construyendo filtros o drenes.

3.9.2. SUBPRESIN

Al asentar una estructura sobre una fundacin permeable y establecer la

carga de agua se forma una fuerza por debajo de la estructura y en sentido

contrario del peso de la misma que tiende a levantarla; este fenmeno es la

subpresin.

La subpresin se contrarresta de igual forma que la infiltracin pues es

consecuencia de esta.
3.9.3. EROSIN

La infiltracin y subpresin generan levantamiento del material, arrastre del

mismo, tubificacin en estratos, lo que sumado constituye la erosin;

fenmeno que pone en peligro la estabilidad del azud.

Se contrarresta por los mtodos explicados anteriormente. Hay que

asegurarse entonces que este fenmeno ms las fuerzas actuantes sobre la

estructura no produzcan hundimiento, deslizamiento o volcamiento, es decir

hay que asegurar la estabilidad de las obras.

Generalmente se considera para efectos de clculo como separados el azud

del cuenco amortiguador. Para garantizar una mayor estabilidad

generalmente los azudes se disean y construyen con un dentelln que los

ancla al piso lo que garantiza su estabilidad al deslizamiento.


Tipo de dentellones de un Azud

3.9.4. ESQUEMAS DE CARGAS ACTUANTES SOBRE LA OBRA

Nmc = Nivel mximo de crecida

G = es el peso propio del azud.

W = es el peso del agua sobre el azud

S = es el valor de la subpresin.

Fl = presin hidrosttica del agua, aguas arriba.

F2 = presin hidrosttica del agua, aguas abajo.

PGsis = fuerza ssmica por efecto del peso propio.


Pwsis = fuerza ssmica por efecto del agua embalsada.

D = Dentellones

hcg = Altura desde el espejo de agua hasta la mitad del paramento

PRESIN HIDROSTTICA (F1)

F1 = x hcg x A

= peso especfico del agua.

hcg = altura desde el espejo de agua hasta el centro de la pared.

A = rea de aplicacin.

Y1 = Punto de aplicacin de la fuerza (F1) desde el espejo de

agua.

Punto de aplicacin:

Yl = (Icg / (hcg x A)) + hcg

PRESIN DE SEDIMENTOS (PSED)

Psed = 1/2 x sed x (h2)x tg2(45 - /2)x L

Punto de Aplicacin = 1/3 h

L = ancho de la pared del azud.

= ngulo de friccin interno


s = peso sumergido.

PRESIN SSMICA POR EFECTOS DEL AGUA EMBALSADA

Pwsis = 0.726 x Pe x Y1 x L

Pe = C x x x HW

C = coeficiente que esta en funcin de la relacin yl /Hw

Y1 = Hw - dsis

= la intensidad del sismo (Aceleracin del sismo / Aceleracin de la

gravedad)

Hw = la altura hasta el espejo de agua.

Punto de aplicacin de: dsis = 0.425 Hw

FUERZA PRODUCIDA POR LA PRESIN HIDROSTTICA AGUAS ABAJO (F2)

F2 = 1/2 * * dcont2 * L

Punto de Aplicacin = dcont/3


PESO PROPIO DEL AZUD (G)

G= V x m

V: Volumen del azud

m: Peso especfico del material

EFECTO POR PESO PROPIO DEL AZUD (GSIS)

G sis = G x

Aplicada en el centro de gravedad

= aceleracin horizontal por terremoto.

3.10. RECOMENDACIONES PARA VALORES DE DENTELLONES

DENTELLONES.- Los dentellones se pueden construir de concreto, de cortinas de

cemento, ataguas de tablestacas de acero.

Cada tipo puede ser efectivo en circunstancias adecuadas. Las ataguas de madera se

pueden usar como dentellones debajo de los zampeados de aguas arriba o aguas

abajo. No se recomienda las tablestacas formadas con tablones cuando es necesario

hincarlas.

Los muros de concreto forman los mejores dentellones para evitar las filtraciones

subterrneas y se usan con frecuencia. Adems de actuar como dentellones, pueden


proyectarse para que contribuyan bastante a la estabilidad (resistencia al

deslizamiento) de la presa, cuando se colocan en la seccin vertedora.

LONGITUD DEL DELANTAL

Ld = 6 H

LONGITUD DE DENTELLONES

DI = (0,75 a 0,80)H

D2 = ( 1 a 1.5)H

D3 = (0.3)*H

3.10.1. DETERMINACIN DE LA SUBPRESION

Debe cumplirse t + H2 t + H2 + s

t = s / -1 .. pero no 0.30m

s = subpresion

= peso especifico del material

t = espesor del cuenco


DETERMINACIN DE LA SUBPRESIN

Siguiendo el criterio experimental de Bligh la subpresin se reparte

proporcionalmente a la longitud de recorrido del agua siguiendo la lnea de

contacto entre la estructura y el material de fundacin.

Este contacto se la hace recorriendo los dentellones, delantales, macizo del

azud y cuenco amortiguador.

Para la determinacin de la subpresion en cualquier punto se la puede

obtener mediante la siguiente expresin:

SA = H - (L1 / L)* H

Donde:

H= Diferencia de nivel entre espejo de aguas arriba y aguas abajo.

L1= Distancias de recorrido desde el origen del escurrimiento hasta el punto

considerando.

L= recorrido total del escurrimiento.

El profesor LANE despus de haber estudiado el criterio BLIGH en ms de

200 presas encontr que la longitud de recorrido obtenida es excesiva y le

da ms nfasis al camino vertical seguido por el agua.

L=V+1/3H'

Donde:

L = Longitud del recorrido

V = valores de recorrido vertical (si la inclinacin es mayor a 45 se

considera como un valor de V).


H' = Valores de recorrido horizontal (si es menor a 45 se considera como

un valor de H').

3.11. ESTABILIDAD AL DESLIZAMIENTO

El factor de deslizamiento permisible es el coeficiente de friccin esttica entre dos

superficies de deslizamiento reducido por un factor de seguridad conveniente, si f,

representa el factor de deslizamiento permitido, una presa se considera segura contra

el deslizamiento cuando V(w U) es igual o menor que f. los valores exactos del

coeficiente de friccin esttica no se pueden determinar sin el auxilio de las pruebas

de laboratorio, pero los valores de los factores de deslizamiento que se dan

enseguida, que tienen amplios factores de seguridad para el concreto contra el

deslizamiento sobre varios materiales de sedimentacin, pueden usarse con gua

general.

El factor de seguridad de deslizamiento es: fsd = ( FV / FH )* f 1.20

fsd = factor de seguridad al deslizamiento.

f= Coeficiente de rozamiento Esttico

FV = G - S

FH = F1 + Psed. + Pwsis. + Gsis - F2

Fv = sumatoria de fuerzas verticales.

Fh = sumatoria de fuerzas horizontales.

Segn POPOV f esta en funcin de los materiales de fundacin siendo estos:


MATERIAL f

Roca........................................... 0.6 - 0.7

Grava......................................... 0.5 - 0.6

Arena.......................................... 0.4 - 0.5

Limo........................................... 0.3 - 0.4

Arcilla......................................... 0.2 - 0.3

3.12. ESTABILIDAD DEL VOLCAMIENTO (KV)

Existe una tendencia en las presas de gravedad a volcarse girando alrededor del taln

de aguas abajo en la cimentacin, o alrededor de la aristas de aguas abajo de cada

seccin horizontal, si el esfuerzo vertical en la arista de aguas arriba que se calcule

en cualquier seccin horizontal, excede a la Subpresin en ese punto, se considera

que la presa es segura contra el vuelco con un amplio factor de seguridad. Si la

subpresion en el paramento de agua arriba excede al esfuerzo vertical en cualquier

seccin horizontal, calculado sin subpresion, las fuerzas de subpresion a lo largo de

la grieta horizontal supuesta aumenta mucho la tendencia en el azud a volcarse. La

estabilidad al volcamiento est dada por:

Kv = Me / Mv > 1.5

Kv = Factor de seguridad al volcamiento respecto a un punto cualquiera

Me = Sumatoria de Momentos estabilizantes

Mv = Sumatoria de Momentos volcantes


Si es menor a 1,5 la estructura va a volcarse entonces hay que darle mayor

volumen a la estructura consecuentemente mayores cargas estabilizantes.

ESFUERZOS EN LA CIMENTACIN

Mm = RNx RHY

Mm = Momentos con respecto al punto medio de la fundacin.

RN = Resultante de las fuerzas verticales

X = Es la distancia horizontal de aplicacin de Rv con respecto al punto medio de la

fundacin.

RH = Resultante de las fuerzas horizontales.

Y = Distancia desde la fundacin hasta el punto donde pasan las fuerzas horizontales.

an = distancia desde el paramento hasta el centro de gravedad.

El esfuerzo de tensin est dada por:

(1 6 e/b)
La excentricidad e esta dada por:

RN = resultante normal.

b = base del azud.

L = ancho del azud.

e = excentricidad.

3.13. CALCULO DE LA ESTABILIDAD DEL AZUD

Determinacin Del Peso Propio

Para realizar el clculo del peso propio del azud hemos dividido a este en tres figuras

conocidas para luego encontrar el centro de gravedad de cada figura.

Ai = Area de la figura en el sentido general

Xi = Distancia al centro de gravedad de la figura en el sentido x

Yi = Distancia al centro de gravedad de la figura en el sentido y


FIG Xi Yi Ai XiAi YiAi
1 0.75 2.5 7.5 5.63 18.75
2 3.5 2 13.5 47.25 27.00
3 4.5 0.25 3.00 13.50 0.75
24 66.38 46.50

Centro De Gravedad

CGX
X A i i

66.38
2.77m. CGY
Y A
i i

46.5
1.94m.
A i 24 A i 24

G Vol
Peso De La Obra G ALl 2.22411
G 580.8Ton.

Determinacin de la Subpresion

Dentelln

D1 0.75H
D1 0.75 1.82 1.37 1.40m.

Diferencia de niveles

H A.A a.a 29.83 28


H 1.83m.

Longitud Del Delantal.

Ld 6 H 6 1.83
Ld 10.98 11m.
En el caso de que necesitemos D2 de acuerdo a:

D 2 25 22 0.50 D 3 0.3H 0.31.83


D 2 2.5m D 3 0.55 0.60m

Luego t = espesor de la losa del Dentelln

s
t 0.30 .0.50m
1

Supresin En Cualquier Punto Segn LANE

L
S H H
L

S = Supresin en cualquier punto de la cimentacin del azud

L = Longitud del recorrido del agua en el punto donde se termina la supresin.

1
L V H
3

L=Longitud en el punto especfico donde se desea encontrar la supresin

1
L V H
3

V= Recorridos verticales con inclinacin mayor de 45

H= Distancias horizontales de recorridos con inclinaciones menores de 45

C = Coeficiente de LANE que depende del terreno.


1
L V H
3
donde
V 1.40 0.90 2.5 0.60 3.10
V 8.50m.
H 11 7.50 33 0.50
H 52m.
1 52
L t V H 8.5
3 3
L t 25.83m.

Supresin En El Punto A

1
L A V H hasta el puntoA
3
VA 4.80m Re emplazando en la Formula :
L 8.47
H A 11m S A H H 1.83 1.83
L 25.83
1
L A 4.80 11 S A 1.23tn
3
L A 8.47

Supresin En El Punto B

1
L B V H hasta el punto B
3
VB 4.8m Re emplazando en la Formula :
L 10.97
H B 18.50m S B H H 1.83 1.83
L 25.83
1
L B 4.80 18.50 S B 1.05tn
3
L B 10.97
Supresin Total

S A SB 1.23 1.05
ST BL 7.50 11
2 2
S T 94.05Ton

Punto De Aplicacin

x 0.45 b
x 0.457.50
x 3.38 m
GRAFICO DEL DISEO DEL AZUD

ESCALA 1:100
PARA CONDICIONES DE NIVEL MXIMA DE CRECIDA (N.m.c)

Fuerza Hidrosttica

Area de contencion
A L P 11 2
A 22m 2
F1 hcg A Dis tancia desde el espejo de agua
F1 13.8322 hasta la mitad del paramento
F1 84.26Ton P
h cg CotaN.M.C CotaDELANTAL
2
2
h cg 29.83 25
2
h cg 3.83m

Punto De Aplicacin

Icg
Y hcg
hcg A
bh3 LP3
Icg
12 12
Icg 7.33cm4
reemplazando
7.33
Y 3.83
3.8322
Y 3.92m

Presin De Sedimentos

Punto de Aplicacin
h P 2
Papli
3 3 3
Papli 0.67m
1
Psed sh2 tg2 450 L
2 2
angulo de friccin Interna
12 0

160 Para materiales finos
nuestro caso 300
s m H2 O
s 1.65
hP 2
reemplazando
1 300
Psed 1.6522 tg2 450 11

2 2
Psed 12.1Ton

Presin Ssmica Debido Al Agua Embalsada

PW SIS 0.726Pe yL
Endonde
HW CotaN.M.C Cotadelantal Pe c H w
Hw 29.83 25 030(Depende de la intensidadsismica)
Hw 4.83 Pe 0.640.3014.83
dSIS 0.425Hw Pe 0.93
dSIS 0.4254.83 PWSIS 0.726Pe y L
dSIS 2.05m PWSIS 0.7260.932.7811
Y1 Hw dSIS PWSIS 20.65Tn
Y1 4.83 2.05
Y1 2.78

y

c
h
y
2.78 / 4.83 0.58
h
Buscamosen lafig165 0
c 0.64
Diseo de Presas Pequeas.- Buerau of Reclamation of USA.

Presin Por Efecto Ssmico Debido Al Peso Propio De La Obra

PGSIS G* para 0.20


PGSIS 580.8 0.20
PGSIS 116.16Ton

Presin Hidrosttica aguas abajo

1
F2 d cont2 .L
2
d cont 1.62
1
F2 11.622 (11)
2
F2 8.91Ton
d con t 1.62
PuntodeAplicacion
3 3
Papli 0.54m
3.13.1. FACTORES DE SEGURIDAD

Estabilidad Del Azud Al Deslizamiento

FV G S T
FV 580.8 94.05
FV 486.75Ton
FH PWSIS PSed F1 PGSIS F2
FH 20.65 12.1 84.26 116.16 8.91
FH 224.26Ton

f = 0.6 asentado sobre grava

FS
F V
f 1.20
F

H

Segun Popov f 0.65


486.75
FS 0.6
224.26
FS 1.30 1.20

Estabilidad al Volcamiento

Se calculaen el punto B que es donde se produce el volcamiento


d
ME F2 Cont 0.5 GB CGX
3
ME 8.911.04 5.80.8 (4.33)
ME 2524.13Tn m
M V PWSIS 5.05 PSed 3.67 F1 4.08 PGSIS 1.94 S T 4.30
M V 20.655.05 12.13.67 84.264.08 116.161.94 94.054.3
M V 1122.24tn m

Formula
ME
KV 1.5
MV
2524.13
KV
1122.24
K V 2.25 1.5
Esfuerzo En La Cimentacin

ME MV 2524.13 1122.24
x
FV 486.75
x 2.88m..................b / 2 7.5 / 3 2.5..........Comprobadola ubicaciondentrodel terciomeddio
Mm RNX RNY
El momentose calculadel centro de fundcionhaciala izquierda..(Centro de la base)
Mm PWSIS 5.05 Psed 3.67 F1 4.08 PGSIS 1.94 G0.98 S0.55 F21.04
Mm 20.65(5.05) 12.13.67 84.264.08 116.161.94 580.8 0.98 94.050.55 8.911.04
Mm 191.10tn m

Mm B 7.5
e 1.25
FV R N 6 6
191.10
e 0.39 1.25 2 = 3.57
486.75
1= 7.74

R N 6e
1 2 1
B.L B
486.75 6(0.39)
1 1 7.74
7.5011 7.50
224.26 60.39
2 1 3.57
7.5011 7.50

3.14. DISEO DE LA BOCATOMA Y REJA DE ENTRADA

Diseamos primero como si tuviramos la rejilla justo debajo del Nivel de

Operacin normal es decir a la altura del paramento.


Segn Konavalov

0.045H
2
H
MO 0.407 1 0.28 2g
H Y1 H Y1

Nos imponemos.......H 0.5m
Y1 P 2m
0.0450.5 0.5
2

MO 0.407 1 0.285 29.81
0.5 1.50 0.5 1.50
MO 1.89

El Caudal que necesitamos captar es Q = 2 m3/S

3
Q M O bH 2
Despejamosb
Q
b 3

MOH 2

2
b
1.890.5
3
2

b 2.99 3m

b = Ancho real necesario para que una seccin de 3x0.5, pero hay que poner

barrotes entonces se introduce el coeficiente k = 0.85 para efectos de reduccin de

caudal por la vena liquida.

3 3
b
k 0.85
b 3.53m
Cantidad de barrotes
Los barrotes deben ir a una separacion de 10cm
el ancho es de 1.27cm y pueden ser de hornigon armado
o por perfiles I pletinas
3.0
30
0.10
30 0.0127 Ancho de barrotes 0.38m
Ancho total de la reja
3.0 0.38 3.38m,...que garartiza el caudal a captar .
El clculo de la bocatoma que cumple con los requisitos es la calculada en el Nivel de

Operacin normal (N.O.N) ya que nos asegura caudales durante la poca de estiaje, en

cambio con la misma bocatoma en poca de crecida (N.M.C) tendremos mayores caudales

a los solicitados lo que se puede solucionar haciendo vertederos o aliviaderos de exceso.


TOMA CONVENCIONAL DETALLES
ESQUEMAS DE CARGAS ACTUANTES
CAPITULO IV

OBRAS DE EXCEDENCIA

4.1. GENERALIDADES

La variabilidad de los regmenes hdricos nos permite captar directamente el agua

para uso cualquiera, pues no garantiza un caudal permanente y constante. Por tal

razn es necesario construir un conjunto de obras hidrulicas que nos permitan

almacenar el agua en pocas de lluvia para utilizarla en forma racional y permanente

durante todo el tiempo.

Cuando se cierra el cauce de un ro utilizando una cortina o presa se genera hacia

aguas arriba de esta un vaso de almacenamiento o embalse, el cual tendr cierta

capacidad de retencin y almacenamiento de agua, capacidad que est en funcin de

las caractersticas topogrficas y geolgicas de la zona.

Una vez que el vaso de almacenamiento ha alcanzado la mxima capacidad, se hace

necesario evacuar las aguas excedentes que sigue ingresando a este embalse debido al

caudal que trae el ro o por una eventual crecida o avenida.

Las estructuras hidrulicas que permiten la salida de estos volmenes de agua

excedentes que no va a ser aprovechadas y que no caben en el espacio destinados para

almacenamiento son las obras de excedencia. Estas obras forman parte intrnseca de
una presa y se establece que previo a que se inicie la evacuacin de agua excedente,

el vaso debe estar lleno hasta su nivel mximo aprovechable.

Las obras de excedencia son de tal importancia que se convierten en vlvulas de

seguridad de todo el proyecto, pues muchas de las fallas de las presas se han debido a

que estas obras (las de excedencia) han estado mal proyectadas o han sido de

insuficiente capacidad de evacuacin. Adems de tener suficiente capacidad las obras

de excedencia deben ser hidrulica y estructuralmente adecuadas, u ubicadas de tal

forma que las descargas del vertedero no socaven ni erosionen el talud de aguas

debajo de la presa.

La capacidad de una obra de excedencia la determinan:

La avenida de diseo

Las caractersticas del vaso, y

El programa de operacin de la obra.

Dicha relacin queda expresada por:

VE = VS +Va

Donde:

VE = Volumen de entrada al vaso en cierta unidad de tiempo

VS= Volmenes de salidas del vaso en la misma unidad de tiempo

Va= Variacin de volumen almacenado en el vaso en la misma unidad de tiempo.


La frecuencia del paso del agua a travs de la obra de excedencia la determinan las

caractersticas de escurrimiento de la cuenca y la naturaleza del aprovechamiento. Las

descargas por estas obras de excedencia se pueden producir durante avenidas y

periodos de escurrimiento elevados y sostenidos.

En general el ingeniero proyectista debe ser muy cauteloso al valorar la seguridad de

una obra de excedencia debido a que por si la presencia de una gran avenida mayor a

la supuesta, el nivel del agua sobrepasa la elevacin de la corona de la presa puede

haber graves consecuencias, tanto para la presa como para las vidas y bienes

materiales localizados aguas debajo de la obra.

Podemos hacer la siguiente clasificacin de las obras de excedencia:

4.2. CLASIFICACIN DE LAS OBRAS DE EXCEDENCIA

Descarga libre, Azudes

Cada libre
1. VERTEDEROS Cortina vertical Cada en rpida
Descarga controlada Canal Lateral
Tiro vertical
Descarga Directa
2. SIFONES
4.3. TIPOS DE VERTEDEROS

4.3.1. DESCARGA LIBRE

a) Vertederos con descargas Libres.- Esta es la forma ms fcil de

proyectar una obra de excedencia, pues se supone como un vertedor de

cresta fija que coincide con el nivel mximo aprovechado.

Cuando ingresa una crecida al vaso, el agua de excedencia se derrama

pasando por la cresta del cimacio y puede llegar al nivel ms alto (Nmc,

Nivel mxima de crecida), entonces se produce la mxima descarga del

vertedero.

La forma de la seccin del vertedero depende de:

De la carga Ho

De la inclinacin del paramento aguas arriba

Del canal de llegada que influye sobre la velocidad de aproximacin

a la cresta.

Se ha determinado que con un perfil tipo Creager la lmina de agua toma

la forma de este perfil y esta vena liquida se adhiere al perfil evitando

turbulencia e introduccin de aire que tenderan a erosionar el taln del

vertedero. El diseo del vertedero tipo Creager ya es conocido.


4.3.2. DESCARGA CONTROLADA

b) Vertedero de Cada Libre.- Estn asociados a presas de arco o

contrafuertes, donde el espesor de la presa y su geometra no son

favorables para guiar la vena liquida desde la cresta hasta la parte inferior.

Si la roca de cimentacin es resistente a la erosin, el agua puede dejarse

caer libremente, caso contrario se debe proveer una estructura para disipar

la energa cintica y amortiguar el impacto.

c) Vertederos de Cada en Rpida.- Este tipo de vertederos se localiza en

una pequea seccin de las presas a gravedad, fuera del cuerpo de

cualquier tipo de presa sobre la cual se permite el paso de flujo de agua

Si la roca de cimentacin es compacta y de buena calidad, la parte inferior

de la descarga se puede disear como un deflector o salto en ski, se

formara un colchn amortiguador que alcanzara cierta profundidad hasta

que llega estabilizarse, si la cimentacin es erosionable se requerir de la

construccin de una estructura disipadora.

d) Vertedero con Tiro Vertical (Vertedor de Pozo).- Tienen una entrada

de pozo o embudo que conecta a un tnel en cuyo extremo inferior puede

existir un deflector o una estructura disipadora de energa.

Este tipo de vertederos se adapta a presas con vasos encaonados con

gastos relativamente pequeos y libre de objetos que pueda obstruirlos.


e) Vertedor con canal Lateral.- Tiene la particularidad de que el eje del

canal de descarga es paralelo o casi paralelo al eje de la seccin vertedora

de la corriente.

El anlisis hidrulico se basa en la suposicin de que toda la energa del

agua que pasa por el vertedero se disipa en turbulencias y la pendiente del

canal lateral debe ser suficiente para acelerar el flujo hacia el canal de

descarga.

Los elementos que lo conforman son:

Acceso

Seccin de control

Canal colector, y

Deflector o estructura disipadora.

Generalmente estn asociados a presas de tierra o materiales sueltos, en

donde se dan grandes avenidas y se requiere gran longitud de cresta.

Fig 12. Vertedero Lateral del Canal de Riego Machala-Pasaje.


4.4. CONSIDERACIONES PARA EL DISEO DE VERTEDEROS DE

EXCESOS.

4.4.1. SELECCIN DEL PROYECTO DE VERTEDOR

Las condiciones del emplazamiento influyen en forma importante en la

seleccin, tipo y componentes del vertedor. Hay que considerar entonces la

topografa, condiciones de la cimentacin, la variacin de los niveles

producido por las avenidas del proyecto, factibilidades de materiales para su

construccin, tipo de presa del proyecto y anlisis econmicos de las

variantes.

La adopcin de un tamao especial puede influir en la seleccin de los dems

componentes, as por ejemplo una estructura de control ancha con la cresta en

posicin normal a la lnea central del vertedero requerir una transicin larga

convergente para unirla a un canal de descarga angosto.

Un vertedor puede ser parte integrante de una presa de concreto o puede ser

una estructura aislada de cualquier tipo de presa. En todo caso el vertedero

seleccionado depender de la eficacia hidrulica, estructural y del anlisis

econmico del proyecto.


4.4.2. SELECCIN DE LA AVENIDA DEL PROYECTO

Siendo el vertedero de exceso una obra de seguridad del proyecto, hay que

considerar cierto grado de riesgo calculado, pero en todo caso hay que asumir

una posicin conservadora pues la influencia del costo de una obra de exceso

sobredimensionada es pequea al costo total del proyecto.

Las caractersticas que definen a una avenida son:

Caudal mximo

Tiempo de duracin

La forma del hidrograma es una caracterstica tpica de una cuenca en un

punto de ella.

Fig 13. Hidrograma de Balsacon en San Andrs del Anuario Hidrolgico de


1996 proporcionado por el INAMHI
Se requiere una curva de frecuencia con el objeto de poder valorar los riesgos

que representan ciertos caudales escogidos.

Caudal m3/s

5 aos
10 aos
25 aos
50 aos
100 aos

0 20 40 60 80
Tiempo

Con estas aclaraciones se entiende que la avenida de diseo es el rgimen de

escurrimiento que entra al vaso en cierto tiempo y cuyo trnsito por el mismo

produce condiciones de descarga que sirven para determinar la capacidad de

la obra de excedencia.

En resumen el problema de seleccionar el vertedor y la avenida de diseo

considera dos aspectos.

1. El riesgo que se desee aceptar

2. La magnitud de la avenida que sea congruente con dicho riesgo.


Para el primer caso hay que decidir en cuanto al riesgo aceptable,

considerando presencia de poblaciones, vas, sembro, aguas abajo de la obra,

etc.

En el segundo caso se trata de determinar la magnitud de la avenida con una

seguridad adecuada enfocando el problema desde el punto de vista ingenieril,

econmico y social.

Realizando entonces los estudios hidrolgicos necesarios se puede tener una

gama de valores. Si las estadsticas o datos que se tienen son cortos pueden

utilizarse mtodos para generar datos en funcin de los existentes.

Para esto debemos tener presente la importancia de la obra en su conjunto que

nos permita seguir un lineamiento para un periodo de retorno determinado


CAPITULO V

DISEO PARA DESVIOS DE CAUCES

5.1. GENERALIDADES
Las obras de desvo, sirven para desviar las aguas de un rio que en un momento

dado, escurren por un determinado sitio para dejar en seco la zona destinada para la

construccin de cortinas para presas de almacenamiento o derivacin, estructuras de

control de niveles de navegacin o reparticin de gastos, esclusas, etc.

En resumen, estas estructuras sirven para modificar la direccin del flujo de agua de

la zona de construccin y seleccionando el tipo adecuado conjuntamente con un

programa completo de construccin se logra optimizar el costo de la obra2

2Fig 14. Construccin de una atagua

2
Citado del manual de la direccin de estudios de proyectos hidrulicos multisectoriales
5.2. DESVO DEL RIO DURANTE LA CONSTRUCCIN DE LA PRESA

En los proyectos de represa que se van a construir sobre cursos de aguas es necesario

mantener en seco el rea de los trabajos, desviando la corriente durante el perodo

necesario para realizar la obra.

3
Fig 15. Construccin del Tnel de desvi

La magnitud del problema ser directamente proporcional a los caudales del ro que

sea necesario manejar.

Debido a que las obras de desviacin son de carcter provisional, se plantea un

problema de tipo econmico, que consiste en disear el esquema de desvo con

mnimo costo, tomando en consideracin un cierto riesgo calculado que permita

prever los posibles daos.

Como los caudales de los ros son variables, el problema es de tipo probabilstico.

En el diseo de las obras de desviacin influirn los siguientes factores:

3
Citado del manual de la direccin de estudios de proyectos hidrulicos multisectoriales
a. Hidrologa del ro (magnitud y frecuencia de las crecientes)

b. Tipo de presa

c. Caractersticas topogrficas y geolgicas del sitio.

d. Ubicacin del sitio

e. Duracin del desvo

f. Ubicacin de la central y vertederos


g. Existencia o no de un embalse importante aguas arriba
h. Medios disponibles para el manejo del ro.

El diseo ms adecuado ser el que combine en forma ptima los costos ms bajos de

las obras necesarias para el desvo con las menores probabilidades de daos

ocasionados por alguna creciente que exceda la capacidad de las mismas.

Debe tenerse en cuenta que la desviacin del ro de la primera actividad que se realiza

en toda construccin de presa.

Segn el criterio del proyectista, se disea las obras de desvo para un periodo de

retorno que normalmente suele estar comprendido entre 6 y 10 aos, o en algunos

casos la creciente mxima registrada dependiendo de la importancia de cada

proyecto.

Agua viva, perspectiva de tneles

Fig 16. Esquema de un Tnel de Desvo


5.3. CARACTERISTICAS ENTRE PRESAS RGIDAS Y DE TERRAPLN

CARACTERSTICA TERRAPLN RGIDAS


Rigurosa y esta en funcin del tipo
No muy rigurosa. Se adapta a de fundacion.
1. Fundacin. un rango amplio de condiciones Generalmente se requiere roca
de cimentacin. competente de cimentacin, que
sea accesible y a una profundidad
Materiales locales, adecuada (<5m)
poco Materiales procesados, de calidad
2. Materiales. transporte (bancos de prstamo y en cantidad, transporte distante
cercanos) y almacenamiento adecuado.
Diseo flexible en extremo y se Diseo estricto, funcin del
3. Diseo. acomoda con facilidad a
material a usar.
diferentes materiales de relleno.
Por etapas, econmicos y se Dificultad en etapas, mano de
obra especializada e intensiva,
4. Construccin. puede prolongar su vida til.
discontinuidad en la construccin,
Proceso de gran mecanizacin y
equipos. Mayores requerimientos.
contino.
Ms baratas por unidad de
5. Costo. longitud. Costo total incluye Ms caras por unidad de longitud
trabajos adicionales, obras que las de relleno.
anexas separadas.
Alto costo por evitar crecidas Bajo costo por el tipo de seccin,
6. Desvo del ro. durante la construccin crecidas se desvan por un sector
de la presa.
Alto costo, no se puede Menos costoso, se puede
7. Vertedero. incorporar en la presa, pero debe
incorporar a la presa (por el tipo
controlarse la erosin aguas abajo
de unin).
y la socavacin bajo la presa.
8. Salidas y Gran problema, no se pueden Se pueden incorporar de manera
incorporar por el efecto de fcil y segura en cmaras o
compuertas.
vibracin que producen. galeras dentro de la presa.
9. Casa de mquinas Se localiza independiente de la Se incorpora dependiente del
presa vertedero.
Ms casos registrados. Si se Menos casos registrados. Tienen
gran habilidad para soportar
10. Fallas disean de manera adecuada no
perturbaciones ssmicas sin
se exponen a fraccionamientos
colapsos catastrficos
serios ni posibles fallas.

11. Mantenimiento Mayor cuidado y frecuencia. Menor cuidado despus de la


construccin.
5.4. ESQUEMA DE DESVO EN PRESAS DE MATERIAL SUELTO

Las presas de materiales sueltos son terraplenes artificiales construidos para permitir

la contencin de las aguas, su almacenamiento o su regulacin. Este tipo de presa fue

la ms utilizada en la antigedad. En los siglos XIX y XX han tenido uso bastante

difundido debido al rpido desarrollo de la tcnica para trabajos con tierra y roca y

por la gran variedad de esquemas constructivos que permite utilizar prcticamente

cualquier suelo que se encuentre en la zona, desde materiales de grano fino hasta

suelos rocosos previamente fracturados. Adems de esto, las presas de materiales

sueltos tienen menos exigencias a la deformabilidad de la fundacin que cualquier

otro tipo de presa.4

En corrientes de caudales pequeos y en aquellos sitios que permanecen secos

durante meses, al ao se pueden utilizar este tipo de estructuras econmicas.

Cuando el valle es suficientemente amplio se puede desviar la corriente hacia un

estribo mediante la construccin de un canal y proteger el resto del rea mediante

ataguas.

Ingeniera de Presas.- L.M. Surez Villar.

4
Tomado de la pgina web artemisa.unicauca.edu.com
En la zona protegida se construye la parte correspondiente de la presa y la abertura

que queda puede ser cerrada en la ltima estacin seca durante la construccin.

Los canales de desviacin en corrientes pequeas pueden hacerse de mampostera,

madera o metal para reducir de esta manera el rea ocupada por los mismos y dejar

una zona mayor para la construccin de la presa. Es recomendable esta solucin en

los valles anchos, cuando los caudales son demasiado grandes como para ser

desviados por tneles, en forma econmica.

Dependiendo de la magnitud del aprovechamiento, es posible utilizar los tneles de

desvo como obras de toma permanente en forma prctica y econmica, como se

indica en el siguiente esquema.

5
Etapas A y B del desvi de presa de material suelto

5
Ingeniera de Presas.- L.M. Surez Villar.
5.5. ESQUEMAS DE DESVO EN PRESAS DE CONCRETO

Las operaciones de desvo en las presas de concreto dependen, al igual que en las de

tierra, de los distintos factores ya enumerados anteriormente.

Una circunstancia favorable en las presas de concreto es la posibilidad de permitir

que el agua pase sobre los monolitos ya construidos, lo cual no produce daos a los

mismos (o estos daos son mnimos). Al igual que en las presas de tierra en valles

estrechos con ros caudalosos, debido a la falta de espacio para desviar el ro dentro

del mismo valle, es necesario construir tneles por los estribos, protegiendo la zona

de los trabajos mediante ataguas.

En valles amplios o cuando son tan elevados que hacan antieconmico desviar

nicamente a travs de tneles, las operaciones de desvo se hacen frecuentemente en

varias etapas. Como se pueden observar en los siguientes esquemas.


6
Construccin para el relleno de la presa y desvi para el conducto y relleno de la presa.

6
Ingeniera de Presas.- L.M. Surez Villar.
7
Conducto de desvos de aliviaderos

5.6. DETERMINACIN DE LA CAPACIDAD DE LAS OBRAS DE


DESVIACIN

Como ya se ha visto, en las presas de concreto se puede permitir que las crecientes

pasen sobre la parte de la presa ya construida sin mayores problemas; situacin que es

mucho ms grave en las presas de tierra. Para las presas de tierra que deben

considerar dos casos respecto a la ubicacin de la atagua:

a. Atagua incorporada a la presa

b. Atagua separada de la presa

Siempre que sea posible es econmicamente preferible que las ataguas formen parte

del cuerpo de la presa.

7
Ingeniera de Presas.- L.M. Surez Villar
Al formar parte de la presa, las ataguas deben construirse con las mismas

especificaciones de calidad (compactacin) que el resto de la obra. Esto slo es

posible en aquellos ros que durante varios meses al ao presentan caudales reducidos

fcilmente desviables mediante pequeos diques u obras menores. Durante la poca

de caudales bajos se construyen estas ataguas, de manera de tener protegida el rea

de fundacin de la presa al comienzo de la poca de crecidas.

En este caso lo ms conveniente es hacer la atagua con la mayor altura que sea

posible de construir, durante la poca de estiaje, ya que para permitir la evacuacin de

un cierto caudal previamente determinado, el dimetro del tnel de desvo es

inversamente proporcional a la altura de la atagua.

Conociendo las caractersticas topogrficas y geolgicas del emplazamiento de la

atagua se puede estimar el volumen mximo de material que es posible colocar en la

poca de aguas bajas, y por lo tanto la altura mxima de la atagua que es posible

construir.

Finalmente, haciendo el trnsito de la creciente de diseo seleccionado para el desvo,

se puede determinar el dimetro necesario del tnel o conducto para que la atagua no

sea sobrepasada por dicha creciente.


5.7. MTODOS DE CLCULO

Los ingenieros especialistas en el proyecto de presas utilizan en general tres formas

bsicas de diseo de las obras de desviacin.

a. Mtodo emprico

b. Mtodo racional

c. Mtodo probabilstico

5.7.1. METODO EMPIRICO

Es necesario hacer nfasis en la importancia de contar con registros

confiables de caudales del ro durante un perodo de tiempo lo

suficientemente largo como para que se pueda considerar a esos registros

una muestra representativa del comportamiento real del ro.

A la falta de datos, se suelen elegir las crecientes para el desvo de la manera

siguiente:

1. en presas pequeas que pueden ser construidas en una sola estacin

seca, se utiliza la creciente como un perodo de retorno de un ao.

2. En presas pequeas que necesitan de dos aos para su construccin, se

utiliza la creciente con un perodo de retorno de cinco aos.

3. En presas grandes suele utilizarse una creciente con un periodo de

retorno comprendido entre 10 y 20 aos. Algunos proyectistas

acostumbran tomar la mxima creciente registrada antes de la


construccin de la obra. Una vez fijada la creciente de diseo se

procede a la determinacin del dimetro del conducto o tnel.

5.7.2. MTODO RACIONAL

Consiste en elaborar un grfico de la siguiente manera:

1. Se fija una altura tentativa de atagua teniendo presente que sea posible,

desde el punto de vista constructivo, colocar el correspondiente volumen

de material durante un periodo de estiaje.

2. Se determina el tiempo durante el cual la atagua prestar sus servicios.

3. Se fija una probabilidad de que la atagua no sea sobrepasada por

ninguna creciente durante el periodo de tiempo en que prestar sus

servicios.

4. Entrando en el eje de las ordenadas con el periodo de tiempo

determinado en el paso 2, hasta cortar la lnea que representa la

probabilidad fijada en el paso 3, se obtiene en el eje de las abscisas el

periodo de retorno de la creciente de diseo.


5.7.3. MTODO PROBABILISTICO

Este mtodo de clculo es el ms completo, ya que permite tomar en cuenta

todos los factores que inciden en el costo de una solucin determinada

basndose en la teora de las probabilidades.

C1. Consiste en analizar separadamente diferentes esquemas de desviacin

para el caso particular de la presa que se est considerando.

C2. Anlisis de costos de las distintas combinaciones.

C3. Clculo de las probabilidades.

5.8. ATAGUAS

Una de las partes fundamentales de las obras de desviacin la constituyen las

ataguas. Un correcto diseo de las mismas es indispensable para garantizar que el

esquema de desviacin adoptado se comporte en forma satisfactoria.

Las clases de ataguas ms empleadas en la actividad son las siguientes:

1. De rocas volcadas en la corriente, desde una o ambos mrgenes. Se debe

seleccionar el tamao de los bloques para que los mismos no sean arrastrados por

el flujo.

2. De tierra volcada o compactada, algunas veces formando parte del cuerpo de la

presa, en cuyo caso deben construirse con sus mismos controles de calidad.
3. De concreto, formando presas de arcos o gravedad, las cuales se utilizan

principalmente en cauces estrechos y rocosos.

4. Celdas o cortinas de tablestacas, principalmente en zonas de altas velocidades las

cuales podran erosionar otros tipos de materiales.

5.9. PROBLEMA DE LOS TRONCOS Y RAMAS DURANTE EL DESVIO

Los troncos y ramas que arrastran las crecientes causan, especialmente en las zonas

tropicales, serios problemas de obstrucciones en las obras de desviacin.

El mecanismo mediante el cual se tapa la boca del conducto, se puede apreciar en los

siguientes esquemas:
CAPITULO VI

CENTRALES HIDROELCTRICAS

6.1. GENERALIDADES

Desde el punto de vista de su funcionamiento hidrulico, se pueden clasificar las

centrales en los siguientes tipos:

a. Fluyentes

b. De almacenamiento

b 1. Integradas a la presa

b 2. A pie de presa

b 3. Alejadas de la presa

c. De rebombeo

Fluyente De almacenamiento

De rebombeo
6.1.1. CENTRALES FLUYENTES

Son centrales que se abastecen de una desviacin en un ro, sin capacidad de

almacenamiento, o con una capacidad muy limitada, de manera que se utiliza

el agua a medida que va llegando por el cauce.

En algunos casos particulares existe una pequea capacidad para almacenar

agua durante las horas de baja demanda elctrica, lo que permite turbinar esa

agua durante las horas de demanda pico de ese mismo da.

Las centrales fluyentes son apropiadas solamente para ros que no sufren una

excesiva disminucin en su caudal durante la temporada seca, o cuando

embalses situadas aguas arriba de la derivacin aseguran un caudal mnimo

suficiente durante todo el ao.

Estas centrales se construyen en los sitios en donde la energa hidrulica

disponible se puede utilizar directamente para accionar las turbina y en

donde, de no existir la central, esta energa se desperdiciara. En ellas el agua

no turbinada se derrama por el aliviadero de la central.

Se subclasifican en:

centrales con reserva

centrales sin reserva


La pequea acumulacin existente en las centrales con reserva no merece el

nombre de embalse. La mayor parte de las centrales pertenecen a esta

categora: existiendo gran nmero de centrales de agua fluyente con reserva

hebdomadal.

(Palma, 2004)

Las centrales fluyentes se utilizan generalmente en ros de montaa de fuerte pendiente.

6.1.2. CENTRALES DE ALMACENAMIENTO

Son aquellas que se abastecen de un embalse con capacidad suficiente como

para almacenar el agua en la poca de crecidas, lo que permite mantener

parte de ese almacenamiento hasta el final de la poca de sequa, de manera

regular un caudal constante durante todo el ao, mayor que el caudal mnimo

del ro. La regulacin puede ser anual o interanual.


8
Fig 18. Representacin de una central de almacenamiento.

6.1.3. CENTRALES INTEGRADAS A LA PRESA

Estas centrales forman parte de la propia estructura de la presa, al a cual

estn integradas.

Presa
Rejas

Transformadores

Turbina
Eje
Generador

9
Fig 19. Diseo de una central integrada a la presa.

8
Universidad del Oriente (UDO)-Rafael A Martnez, Maite de los A. Meja, Dulce K Torrez
10
Fig 20. Esquema de una Represa Hidroelctrica

6.1.4. CENTRALES A PIE DE PRESA

Este tipo de centrales est adosado a la cara aguas debajo de la presa, pero su

estructura est separada de la misma, y el agua es conducida a la central a

travs de tuberas de acero a presin que atraviesan el cuerpo de la presa.

Entre la presa y la central existe una junta para independizar el

comportamiento de ambas estructuras. Como las tuberas de toma deben

9
Tomada de la pgina web http://bioducto.blogspot.com/2011/02/la-central-y-la-presa-de-saucelle.html

10
Tomada de la pgina web https://www.educ.ar/sitios/educar/recursos/ver?id=90602
atravesar esta junto, es necesario que ellas a su vez tengan tambin una junta

que permite ciertos desplazamientos sin causar una rotura.

Agua
embalsada

Presa
Rejas

Transformadores

Turbina
Eje
Generador

11
Fig 21. Corte transversal de una central a pie de presa.

6.1.5. CENTRALES ALEJADAS DE LA PRESA

Estas centrales se encuentran totalmente aparte de la presa, y el agua es

conducida a ellas mediante un tnel o canal y una tubera de presin

11
Tomada de la pgina web http://tecnologianivel2.blogspot.com/2012/05/como-funciona-una-central.html
6.1.6. CENTRALES DE REBOMBEO

Estas centrales aprovechan la energa del sistema elctrico de un pas, regin

o zona (interconectada) durante las horas fuera de los picos de demanda en

que existe un excedente de la misma y que en el caso de centrales

hidrulicas, si esa energa no se utilizar, se perdera en forma de agua

vertida por los aliviaderos de las presas.

Con esta energa sobrante, la cual tiene un valor menor por no tener

demanda, se bombea agua de un embalse o depsito bajo a uno alto, donde

se acumula para ser utilizada, fluyendo en sentido inverso y generando

energa durante las horas de demanda pico en las que la misma tiene su

mayor valor.

Inicialmente es preciso obtener el volumen inicial necesario para llenar uno

de los dos embalses (ambos son de la misma capacidad).

12
Fig 22. Esquema de un sistema de Rebombeo Reversible.

12
Tomada de la pgina web http://www.slideshare.net/Koldo.bermejo/energia-minihidraulica-presentation
6.2. PRINCIPALES COMPONENTES DE UNA CENTRAL HIDROELCTRICA

6.2.1. LA PRESA

El primer elemento que encontramos en una central hidroelctrica es la presa o azud, que se

encarga de atajar el ro y remansar las aguas.

Con estas construcciones se logra un determinado nivel del agua antes de la contencin, y

otro nivel diferente despus de la misma. Ese desnivel se aprovecha para producir energa.

Las presas pueden clasificarse por el material empleado en su construccin en:

Presas de Tierra

Presas de Hormign

Presas de Gravedad

Presas de Bveda

6.2.2. ALIVIADEROS

En toda presa se construye algn tipo de aliviadero, calculado para el caudal mximo de

crecida, que tiene por objeto proteger el lugar y la presa misma contra las inundaciones.

Este puede formar parte integral de la presa o constituir estructura aparte. Los aliviaderos

pueden der fijos o mviles. Los aliviaderos mviles se denominan compuertas.

Los aliviaderos fijos pueden reducirse a tres tipos:

a) vertederos;
b) pozos;

c) sifones o vertederos sifnicos.

13
Fig 23. Vista de un aliviadero-fotografa realizada por Luis Bras.

6.2.3. TOMAS DE AGUA

La obra de toma consiste en un ensanchamiento al inicio del conducto, que facilita la

entrada del agua retenida por el azud o la presa y est diseada para que las prdidas de

carga producidas sean mnimas. La funcin primaria de la toma es permitir la extraccin

del agua desde el vaso con la variacin o amplitud de niveles de embalse en el mismo. En

general la toma dispone de una rejilla que impide la entrada de elementos slidos al canal, y

una compuerta, que controla el caudal que debe pasar dentro de las posibilidades de

capacidad de la conduccin y para interrumpir la entrada de agua y proceder al vaciado,

limpieza o reparacin de las conducciones.

13
Tomada de la pgina web https://es.123rf.com/photo_7497699_uno-de-vertedero-de-tolva-de-embalse-de-
alqueva-en-portugal-esta-disenado-para-crear-un-salto-hidrau.html
14
Fig 24. Esquema de una toma de agua-Fernando Arancibia

6.2.4. CASA DE MQUINAS

En su interior estn albergadas las turbinas con sus correspondientes bancadas, los

generadores, cuadros elctricos y de control, etc...

La configuracin fsica del edificio depende del tipo y nmero de mquinas a utilizar y del

tamao de las mismas. En las instalaciones de eje vertical la estructura de la central suele

dividirse verticalmente en tres niveles, de abajo hacia arriba.

a) Nivel de tubos de aspiracin, pozos o galera de desage

b) Nivel de turbina y final de tubera forzada

14
Tomada de la pgina web http://facingyconst.blogspot.com/2011/11/acueducto-presion.html
c) Nivel de generadores

En las instalaciones de eje horizontal lgicamente las zonas b y c, estn al mismo nivel.

La zona a, junto con la cimentacin dela maquinaria, componen lo que se llama

infraestructura y la zona b y c, la superestructura consta en primer lugar de la sala de

mquinas, de la sala de reparaciones y de las restantes instalaciones y oficinas de la central.

Fig 25. Corte transversal de una presa en la cual se muestra la casa de maquinas

6.2.5. TURBINAS HIDRULICAS.

La turbina es el elemento que aprovecha la energa cintica y potencial del agua

para producir un movimiento de rotacin, que transferido mediante un eje al

generador produce energa elctrica. En cuanto al modo de funcionamiento, las

turbinas hidrulicas se pueden clasificar en dos grupos:

- Turbinas de accin.

- Turbinas de reaccin.
La diferencia entre ambos tipos es que las turbinas de accin aprovechan

nicamente la velocidad de flujo de agua para hacerlas girar, mientras que las de

reaccin aprovechan, adems, la presin que le resta a la corriente en el momento de

contacto. Es decir, mientras que las turbinas de reaccin aprovechan la altura total

disponible hasta el nivel de desage, las de accin aprovechan nicamente la altura

hasta el eje de turbina. El tipo de turbina de accin ms conocido es la Pelton, pero

existen otros tipos como pueden ser la Turgo con inyeccin lateral y la turbina de

doble impulsin o flujo cruzado, tambin conocida por turbina Ossberger o Ban- ki-

Michell. Dentro de las turbinas de reaccin, las ms conocidas son la Francis y la

Kaplan.

(Palma, 2004)
CAPITULO VII

TOMAS SELECTIVAS

7.1. NIVELES DE CAPTACIN

No resulta fcil establecer normas correctas en cuanto al nmero de niveles de

captacin necesarios para garantizar una buena seleccin del agua embalsada. Las

opiniones de las diferentes proyectistas coinciden en que l ideal es disponer del mayor

nmero posible de niveles de captacin para as garantizar la mayor calidad del agua.

Por otra parte, a mayor nmero de tomas a distintas profundidades mayor costo de las

obras.

15
Fig 26. Posible distribucin de los Niveles de captacin de una Torre-Toma

Las tomas que permiten captar el agua a distintas profundidades se denominan selectivas.

15
Obras de Toma Para Aprovechamientos Hidrulicos-Dr. Mario Martnez Menes- Unidad Tcnica
Especializada (UTE) COUSSA
- TORRE-TOMA
TIPOS - TORRE INCLINADA
- TOMA TIPO OBHIDRA
- TOMA TELESCOPICA

7.2. TORRES TOMA

Son estructuras, de concreto armado esbeltas, con componentes ubicadas a diferentes

profundidades. Las ms comunes son de seccin circular, es ms conveniente

estructuralmente, ya que es ms eficiente para soportar las presiones hidrostticas

exteriores cuando la toma est vaca; es mejor tcnicamente en casos de sismo, y es

fcil de construir utilizando encofrados deslizantes.

La plataforma de operacin debe quedar por encima del nivel de aguas mxima en el

embalse y normalmente est a la cota de la cresta de la presa.

La funcin de la torre toma es permitir seleccionar la profundidad de captacin del

agua embalsada, lo que se logra operando las distintas compuertas. Las compuertas

de las torres se utilizan, en general, nicamente para seleccionar la profundidad de

captacin y no para regular el caudal tomado. Por esta razn se operan totalmente

abiertas o cerradas.
Fig 27. Torre Toma del Lago Mead. Presa de Hoover, Las Vegas

7.3. TOMAS INCLINADAS

Cuando las presas estn ubicadas en zonas montaosas de fuertes pendientes o en

caones escarpados con rocas slidas, estables y de buena calidad puede resultar ms
conveniente construir una toma selectiva inclinada apoyada sobre la ladera que una

torre toma vertical.

Las tomas inclinadas tienen como principal ventaja, respecto a las torres tomas que

est prcticamente libres de los efectos ssmicos, por carecer de esbeltez.

Toda la toma est apoyada contra la ladera, y si se considera necesario puede anclarse

a la misma.

En general la toma inclinada son ms difciles de construir que las torres, ya que

resulta ms complicado utilizar encofrados deslizantes.

Antes de decidirse a disear una toma inclinada en lugar de una torre toma vertical,

se debe tener la completa seguridad de que la geologa del sitio propuesto para apoyar

la toma inclinada es perfectamente bien conocida, la roca es competente y la ladera es

estable. De lo contrario puede suceder que los costos de estabilizacin del talud

(Concreto proyectado, anclajes), hagan ms costosa la toma inclinada que una torre

vertical.

16
Fig 28. Torre de Toma Inclinada de Seven Oaks (California)

16
Elaborado por: Alberto Picardo Prez
Fig 29. Esquema de una Toma Inclinada
7.4. TOMA OBHIDRA

Es una estructura flexible, tal como una especie de manguera unida en su extremo

inferior al tnel o conducto de toma y en su extremo aguas arriba a un cable o cadena

que permitiese subir o bajar. La boca de la manguera desde una balsa flotante en el

embalse.

Las tomas tipo OBHIDRA presentan una serie de ventajas respecto a las tomas

inclinadas y torre tomas, las ms importantes de las cuales se resumen a

continuacin:

1. Menor costo (1/10 aproximadamente del de la torre toma equivalente)

2. Ms sencillas de disear y calcular hidrulica y estructuralmente.

3. Ms fciles de construir

4. Ms seguras para el personal durante su construccin

5. Fcilmente armables y desarmables

6. Fcilmente reparables en casos de falla.

7. Se puede fundar prcticamente sobre cualquier terreno, ya que las cargas son

mnimas.

8. El agua puede captarse a la profundidad que se desee.


Fig 30. Esquema de una toma Obhidra.
7.5. TOMAS TELESCPICAS

Estas tomas consisten en una serie de tubos que encajan unos dentro de otros,

aumentando de dimetro con la profundidad, con una rejilla de toma en el extremo

superior donde se amarra un cable que mediante un malacate accionado desde una

plataforma adosada a la cuesta de la presa, o a una estructura especialmente

construida para ese fin, permite subir o bajar el nivel de tomas.

Permite la captacin de agua a cualquier nivel dentro de un cierto rango.

Tambin es posible sacar la boca del tubo fuera del agua para cortar el flujo.

El empleo de esta toma no ha sido muy extenso en el mundo, quizs causa de

problemas de funcionamiento y a que necesitan una estructura y mecanismo de

operacin cuyo costo es considerable.

Fig 31. Esquema de una toma telescpica.


CAPITULO VIII

MECANISMO DE REGULACION Y EMERGENCIA

8.1. GENERALIDADES

El control del flujo que es extrado de un embalse se efecta mediante la operacin de

vlvulas y compuertas ubicadas en las obras de toma. Estn diseadas para la carga

mxima, y construidas para ciertas condiciones de operacin.

Los rganos de emergencia se instalan agua arriba de las de regulacin y se

conservan abiertas, excepto cuando se requieran maniobras de inspeccin, reparacin

o mantenimiento.

Terminologa a utilizarse:

VALVULA: Es un rgano de control en el cual la parte que hace variar el flujo

permanece dentro del mismo, siendo rotada o desplazada longitudinalmente para

controlar el caudal.

COMPUERTA: Es un rgano de control consistente en un tablero o superficie plana

o curva, la cual es desplazada perpendicularmente al flujo desde una posicin externa,

para controlar el flujo.

VALVULAS O COMPUERTAS DE EMERGENCIA: Son vlvulas o compuertas

q operan totalmente abiertas o cerradas como rganos secundarios de control, con la


finalidad de cortar el flujo en caso de que las vlvulas o compuertas de regulacin

dejen de funcionar.

VALVULAS O COMPUERTAS DE REGULACION: Son vlvulas o compuertas

que operan normalmente bajo diferentes presiones y aberturas con la finalidad de

regular el caudal.

COMPUERTAS DE ENTRADA (BUIKHEAD GATES): Son compuertas que se

instalan en las entradas de los conductos y que operan totalmente abiertas o cerradas.

Se utilizan generalmente para dejar en seco las tomas, lo que permite su inspeccin y

mantenimiento.

TABLEROS DE CIERRE (STOP LOGS): Son compuertas similares a las de

entrada pero ms rudimentarias. Consisten en elementos individuales separados que

se colocan unos sobre otros, lo que facilitan su manejo.

DISPOSICION DE LOS ORGANOS DE CIERRE: En relacin a las vlvulas y

compuertas, es necesario destacar que en todo conducto deben instalarse como

mnimo dos controles: Una compuerta o vlvula de emergencia, la cual estar en

general totalmente abierto y solo ser cerrada en caso de que sea necesario separar la

compuerta de regulacin.
Disposicin tpica de los rganos de control de una presa de control.

8.2. TIPOS DE COMPUERTAS

Numerosos tipos de compuertas han sido utilizadas a travs de los aos en el control

del flujo en las presas. En la actualidad solo se emplea un nmero reducido de

modelos, los cuales han demostrado ser los ms econmicos, simples robustos y

fciles de operar.

8.2.1. COMPUERTAS DESLIZANTES.

Las compuertas deslizantes consisten en una placa mvil que al levantarse

permite graduar la altura del orificio que se va abriendo y de esta forma

controla el caudal que sale por el mismo.

Estas compuertas se instalan normalmente en un tramo de conducto de

seccin rectangular, por lo que su ancho coincide con el con el del conducto

y la abertura se hace variando solamente la altura del orificio.


El caudal que pasa bajo una compuerta deslizante viene expresado por la

ecuacin.

Q= Caudal .

Cd= coeficiente de descarga de la

compuerta.

B= anchura de la abertura (m).

H= altura de la abertura (m).

Z= distancia vertical de la lnea de

energa inmediatamente aguas

arriba de la compuerta al tope de la vena contracta (m).

17
Fig 32. Compuerta deslizante.

17
Tomada de la pgina web http://www.riegonacional.com/tag/compuertas-deslizantes/
Esquema de compuertas de descarga en fondo de la presa.
8.2.2. COMPUERTA DE ANILLO (RING-FOLLOWER).

Las compuertas de anillo se utilizan nicamente como rganos de

emergencia, no deben utilizarse en funciones de regulacin ya que se

producirn serios daos tanto en la compuerta como en el conducto aguas

debajo de la misma. Como rgano de emergencia pueden instalarse en

cualquier parte del conducto y no tiene limitaciones en cuanto a la velocidad

del flujo, a la carga de trabajo, ni al tamao.

Corte Transversal de una Compuerta de Anillo


18
Fig 33. Esquema de una compuerta de anillo

8.2.3. COMPUERTAS MONTADAS SOBRE RUEDAS.

Cuando las cargas de agua son elevadas y/o las reas de las compuertas son

grandes, las fuerzas resultantes sobre las superficies de apoyo de la hoja

18
Tomada de la pgina web http://www.sapiensman.com/neumatica/neumatica_hidraulica30.htm
(guas) hacen que la friccin adquiera valores muy altos, lo cual resulta en

mecanismo de operacin de las compuertas sumamente robustos.

Para reducir al mximo la friccin en estos casos, se montan las hojas de las

compuertas sobre ruedas.

La estanquidad de la compuerta se logra mediante sellos de goma colocados

en su periferia.

Algunos fabricantes recomiendan utilizar la compuerta de emergencia tipo

deslizante, ya que su funcionamiento es ms simple y tiene menos

probabilidades de sufrir algn desperfecto, lo de regulacin la prefiere

rodante o sobre rodillos, para facilitar las maniobras y simplificar el

mecanismo hidrulico de operacin.

Fig 34. Compuerta Tipo- Tractor


8.2.4. COMPUERTAS RADIALES.

Las compuertas radiales o de sector han sido desarrolladas principalmente

para ser utilizada en las crestas de los aliviaderos de superficie para el

control de las crecientes; especialmente en las descargas de fondo como

rganos de regulacin del flujo, en el extremo aguas debajo de los

conductos.

El caudal que descarga una compuesta radial se calcula con la siguiente

ecuacin:

Q=

Q= caudal

C= coeficiente de contraccin

de la compuerta

B= ancho de la compuerta (m)

h= altura de la abertura (m)

Z= distancia vertical de la lnea

de energa inmediatamente aguas arriba de la compuerta, al tope de la vena

contracta (m)

D= Altura del conducto (m)

Y= Altura de la vena contracta (m)

B= Angulo del borde de la compuerta con la horizontal

H= energa total de aguas arriba de la compuerta.


19
Fig 35. Diagrama operacional de una compuerta radial

Fig 36. Compuertas del Vertedero Aa Cu de Yacyret

Esquema de una compuerta radial

19
Obras de derivacin-Gonzalo Cuevas
Diseo de Presas Pequeas.- Buerau of Reclamation of USA.

8.2.5. COMPUERTA CILINDRICAS.

Las compuertas cilndricas se usan en la torre-toma, como rganos de

seleccin de la profundidad a la cual se desea captar el agua en un embalse.


Se operan normalmente totalmente abiertas o cerradas y solo muy rara vez a

aberturas parciales para regular el caudal, por lo que se asemejan ms a

compuertas de energa que a compuertas de regulacin.

Bsicamente estn formados por una placa cilndrica que puede subirse o

bajarse para abrir o cerrar una serie de aberturas radiales que existen en las

paredes de la torre toma circular en la cual estn instaladas.


Fig 37. Esquema de las compuertas Cilndricas

Fig 38. Esquema de las compuertas Cilndricas


CAPITULO IX

CONDUCCION
(Aduccin)
9.1. GENERALIDADES

Las conducciones pueden ser de:

Las conducciones abiertas o de rgimen libre, por lo general, son canales, tneles, y

tubera parcialmente llenas; en la misma circula el agua debido a la gravedad y a la

pendiente de los canales. En stas, el diseo de la lnea de conduccin es muy similar

al diseo de una carretera; pero con pendientes siempre hacia abajo; se aprovechan

los diferentes niveles del terreno y se disminuye la pendiente en funcin de las

longitudes.

Las secciones de canales abiertos y tneles dependen de la pendiente, el coeficiente

de rugosidad, seccin mojada, radio hidrulico, su figura geomtrica, variaciones en

funcin del caudal, etc.

Se recomienda para canales, secciones TRAPEZOIDALES; en cambio, en tneles se

aconseja las secciones RECTANGULARES.


Fig 39. Canal Trapezoidal de Estudio de Perfectibilidad de Rio Huarhuall, Chimbrazo.

Fig 40. Tnel del Estudio de Perfectibilidad de Rio Huarhuall, Chimbrazo.

La seccin ptima probablemente es la semicircular en cuanto se refiera al diseo

hidrulico; pero es difcil de conseguirlo por su delicada construccin, sus

dificultades, etc., por lo que no se recomienda dicha forma.


En cuanto al rgimen forzado, se lo disea para tubera de presin, siendo lo ms

importante de estos diseos la determinacin de la LINEA PIEZAOMETRICA

PUESTO QUE EN NINGUN PUNTO LA CONDUCCION deber forzar a dicha

lnea, porque esto equivale a forzar el flujo de agua en la conduccin.

Los desniveles del terreno no tienen importante y por lo tanto en teora, la mejor lnea

de conduccin sera la lnea recta.

Veamos un esquema de una conduccin hecha con una tubera de un dimetro

especificado el mismo que determina una altura de carga suficiente.

Sin embargo, se pueden mejorar las condiciones econmicas, ya sea bajando el

dimetro de las tuberas, construyendo tanques de distribucin, instalando bombas,

vlvulas de purga y vlvulas de aire.

Al aumentar el dimetro de las tuberas, la lnea piezomtrica sube; al bajar el

dimetro, la lnea piezomtrica, baja y la velocidad es mayor.

Las vlvulas de purga son manuales; en cambio, las de aire, son automticas.

Fig 40. Esquema de Conduccin de agua.


9.2. CANALES DE CONDUCCIN

Se llaman canales a los cauces artificiales de forma regular que sirven para conducir

agua, con fines diversos.

Es flujo de agua se produce sin presin, o sea, siempre existe una superficie libre en

la cual se tiene presin atmosfrica. Puede por lo tanto considerarse canal cualquier

conducto cerrado, como un tubo o un tnel, que se encuentra funcionando

parcialmente lleno.

Se llaman canales abiertos a los conductos que van a cielo abierto, es decir aquellos

que se excavan a media ladera por lo general y el material excavado de ser posible se

utiliza en el relleno del labio interior.

Segn su destino, se dividen los canales en:

a. Canales industriales

b. Canales de abastecimiento de poblaciones

c. Canales de riego

d. Canales Navegables

e. Canales para mejoramiento de terrenos, que pueden ser: de drenaje, o de

atarquinamiento o sedimentacin artificial.

El caudal de los canales es constante en la a, b y d; en cambio, varan en los canales

de riego y de drenaje, disminuyendo en los primeros a medida que se avanza en ellos,

y aumentando en los segundos. Por ello vara, de igual modo, la seccin transversal.
Otra diferencia entre estas dos clases de canales es que el nivel de aguas debe

mantenerse en los de riego por encima del terreno a regar, mientras que en los de

drenaje debe situarse por debajo del terreno y drenar. La pendiente de estos ltimos

va disminuyendo desde aguas arriba a aguas abajo, mientras que la del primero puede

ir aumentando.

Los canales de drenaje se sitan en la lnea ms baja del terreno, y los de riego en lo

ms alto posible.

9.3. TRAZADO DE LOS CANALES

El criterio que dirige el trazado de los canales o tneles y la seleccin de una u otra

posibilidad, es el de conseguir la mayor eficiencia y seguridad de las obras con el

menor costo.

El trabajo de trazado es similar al que se realiza para carreteras con la principal

diferencia de que la pendiente longitudinal de un canal debe ser siempre positiva,

bajando en direccin del movimiento del agua.

Por lo general el sitio de la inclinacin de la utilizacin del agua como tanque de

presin, comienza de la zona de riego, desde all se traza la lnea de gradiente hacia el

ro para determinar la ubicacin de las obras de tama.


La gradiente del canal es forzosamente menor que la del ro y mientras mayor es la

primera, ms larga resulta la longitud del canal, y mayor el costo. A la inversa un

canal disminuye de seccin y consiguientemente de costo con el aumento de la

gradiente.

Por lo tanto la gradiente del canal deber establecerse con un criterio econmico

estudiando varias alternativas, en funcin de las caractersticas de los distintos sitios

de toma.

Si se traza la lnea del canal desde la toma hasta el sitio donde se utiliza el agua

siguiendo las lneas de nivel del terreno y descendiendo el nmero de m/Km. que da

la gradiente escogida, se puede obtener un desarrollo sumamente tortuoso que puede

tener una longitud dos o tres veces mayor que la lnea recta que une los dos puntos.

Por esto debe estudiarse la posibilidad de rectificar la alineacin, acortando su

longitud por medio de tneles, acueductos, rellenos y otro tipo de obra. En cada caso

es necesario comparar

El trazado de canales al igual que el del eje de una VIA FERREA, o de un camino

comprende 3 operaciones principales: reconocimiento del terreno trazado preliminar

y trazado definitivo, sin embargo, en el caso de una zona de riego estas operaciones

se reducen a dos que son:

a. el trazado preliminar de la red de canales de distribucin y la red de canales de

drenaje, que se proyectan sobre la topografa de la zona levantada. En el trazado


de canales la nivelacin desempea un papel ms importante que en el trazado de

caminos o ms frreas.

b. El trazado definitivo que se hace sobre el terreno con los datos del proyecto.

El trazado del canal se puede hacer por cualquiera de los mtodos que se estudian en

topografa, siendo ms comnmente empleado el de deflexiones.

Las deflexiones pueden ser derechas o izquierdas con un valor angular siempre menor

de 180.

9.4. RECOMENDACIONES GENERALES

a. Debe buscarse una solucin que represente la mayor economa, no solo de

construccin, sino de explotacin.

B

?

D
el
dod
enti o
S raz
T
?

A C

b. Debe evitarse el cruzar terrenos permeables, que daran prdidas grandes por

filtracin, cuando el canal tenga mucha longitud y resultara muy costoso el

revestirlo.
c. Debe evitarse el cruzar terrenos corredizos, que daran inestabilidad al canal.

Debe alejarse el canal de los escarpes del ro que pueden ser atacados por ste, y en

caso de no ser posible, defender el margen del ro.

9.5. TIPOS DE CANALES

- CANAL EN DESMONTE: Es la solucin ms segura, a los efectos de la

estabilidad y de la aminoracin de filtraciones, pero a veces, por huir de grandes

trincheras o por disminuir la longitud, se acude a disponerlos a media ladera o en

terrapln.

- CANAL A MEDIA LADERA: Participa, en parte, de las ventajas de la solucin en

desmonte y de los inconvenientes de la de Terrapln, cuando la ladera tiene una

inclinacin muy fuerte, y la formacin del terrapln lateral requiera mucho volumen y

hubiese, adems, peligro de deslizamientos se sustituye la zona del terrapln por

muro de contencin.

5.40 4.80
1.75
1.00

0.80

Fig 41. Corte de un Canal de media ladera.


-CANAL DE TERRAPLN: Se debe acudir a l excepcionalmente. Para que el

terrapln, en los canales, tenga las debidas condiciones de estabilidad e

impermeabilidad, necesita una consolidacin natural o artificial. La primera solo se

puede obtener con el transcurso del tiempo, que siempre es mayor que el plazo de

construccin de las obras.

Las acequias de riego de segundo y tercer orden suele convenir que vayan en parte en

terrapln, con objeto de que la lmina de agua quede por encima de los terrenos

redundantes que han de regar.

- ZANJAS DE CORONACIN: Cuando por ser muy inclinada la ladera en que se

asienta el canal, o por su mucha extensin, haya el temor de que se forman regueras

con las aguas de lluvia que arrastren a ste los derrubios correspondientes, para evitar

esto conviene hacer zanjas de coronacin que desven dichas aguas hacia los cauces

inmediatos, ya dando paso a ellas por encima del canal o por debajo, preferentemente,

por encima.

-CRUCE DEL CANAL CON VERTIENTES: El paso del canal al atravesar

vertientes, torrentes o arroyos conviene que sea inferior, para evitar la posibilidad de

que el desage de aquellos sea escaso y con los arrastres pueda cerrarse el paso y

destruir el canal. Cuando se elija el paso superior de ste, debe darse suficiente

desage, para evitar aquel peligro.


-CANAL A TRAVES DE UN BOSQUE: Cuando el canal atraviesa un bosque,

conviene cubrirlo, para impedir que las hojas y ramajes, que al no hacerlo caeran en

l y seran arrastradas hasta la rejilla de las cmaras, la obstruyan.

CANAL EN TERRENOS CORREDIZOS: Cuando no se pueda huir de

atravesarlos, deben sanearse, drenndolos o ejecutando las obras necesarias que

garanticen su estabilidad.

9.6. PRDIDAS POR EVAPORACIN Y FILTRACIN

Las prdidas por evaporacin suelen tener escasa o relativa importancia.

Las prdidas por filtracin pueden ser importantes y dependen de la naturaleza del

terreno o cuando no se reviste el canal, y de la clase de revestimiento, cuando ste

existe.

9.7. REVESTIMIENTO EN CANALES

Los revestimientos deben satisfacer los siguientes requerimientos:

1. Crear una barrera impermeable al paso del agua disminuyendo las prdidas de

sta y permitiendo extender el beneficio del riego a una mayor superficie

cultivable.

2. Proteger las tierras colindantes de los daos que en ellos causa la filtracin

eliminando con esto la necesidad de costosas obras de drenaje.


3. Proteger el canal contra la erosin permitiendo una mayor velocidad. Esto a su

vez permite reducir la seccin con la consiguiente economa en la excavacin.

4. Reducir el coeficiente de rugosidad permitiendo el aumento de velocidad.

5. Evitar el ablandamiento de las tierras con la humedad y proteger as los taludes

contra el derrumbamiento.

Las caractersticas de un buen revestimiento deben ser las siguientes:

1. Ser impermeable

2. Ser resistente a la erosin

3. Ser de bajo costo tanto en cuanto a construccin como a mantenimiento

4. Ser durable ante la accin de agentes atmosfricos, plantas y animales.

1. De hormign
2. de Mortero
3. de mampostera, mampostera de piedra, de ladrillo
TIPOS DE
REVESTIMIENTO 4. de bloques prefabricados
5. de terrocemento
6. asfltico
7. con tierra
8. tratamiento qumico del terreno

Tratamiento qumico del terreno


9.8. PRDIDA DE CARGA EN LAS CURVAS

Para el clculo de las prdidas en las curvas de los canales, propuso BOUSSINESQ la

siguiente frmula aplicable a canales rectangulares:

i = v2 I 1 + 3 b

h C2 4 r

h= profundidad en (m)

b= ancho del canal (m)

T= radio medio (m)

Como se sabe, en canales anchos h es equivalente al radio hidrulico R.

9.9. TALUDES DE LOS CAJEROS DEL CANAL

En canales sin revestimiento, los taludes deseables sern aquellos que no sufriendo

variacin con el tiempo y la accin de las aguas fuesen lo ms escarpados posible,

acercndose as al perfil ms econmico y disminuyendo la excavacin por encima de

la superficie de las aguas.

Relacin de
altura a base
Para desmontes en roca dura 4 : 1

Para desmontes en roca fisurada o ms o menor desagregada. 2 : 1

Para desmontes en arcillas duras y grava aglomerada.. 4 : 3

Para desmontes en terreno fuerte, arenisco o arcilloso o en margas duras1 : 1


Para desmontes o terraplenes en margas ordinarias o arenosas.1 : 2

Para desmontes o terraplenes en terreno muy suelto o arenoso.1 : 3

BANQUETAS.-

Cuando el canal es en desmonte y la superficie de las aguas queda a bastante

profundidad por debajo del terreno, conviene poner banquetas que interrumpan los

taludes se detienen en las banquetas.

RESGUARDO.-

Entre la mxima superficie de las aguas en el canal y la coronacin de los desmontes

o terraplenes laterales ha de quedar un resguardo de 0.30 a 1.20 m. tanto mayor

cuanto ms importante es el canal, con el fin de que las agua nunca puedan verter

sobre los bordes del perfil, especialmente sobre los terraplenes.

En canales en roca se pueden disminuir los resguardos.

9.10. DEFENSA DE EROSIONES AL NIVEL DEL AGUA

En canales importantes, la accin del viento puede desagregarlo, cuando el perfil no est

revestido, entonces es necesario fortalecer esta parte de los taludes con mampostera en

seco o con plantaciones.


9.11. VELOCIDADES LMITES.

La velocidad del agua del canal ha de ser tal que no se produzcan erosiones.

VELOCIDADES DE EROSION

En arena fina.... 0.40 m/s

En arcilla arenosa.. 0.50 m/s

Arcilla pura, limo de aluvin no coloidal. 0.60 m/s

Arcilla ordinaria, grava fina.. 0.70 m/s

Limo de aluvin coloidal, mezcla de grava, arena

Y arcillas... 1.00 m/s

Grava gruesa.. 1.20 m/s

Cantos y grava. 1.50 m/s

Esquistos tiernos. 1.80 m/s

Rocas estratificadas.. 2.40 m/s

Rocas duras. 4.00 m/s

Hormign 4.50 m/s

VELOCIDADES DE SEDIMENTACION

Arcilla.. 0.08 m/s

Arena fina (0.002m).. 0.16 m/s

Arena gruesa (0.005). 0.21 m/s

Gravilla (0.008).. 0.32 m/s

Grava (0.025). 0.65 m/s


EJEMPLOS DE SECCIONES DE CANALES CONSTRUIDOS

9.15 5.80 1.04

2:1

0.10
1.25:1

2.90 4.50

Seccin de un canal de Sers, en roca

3.11 25.10 2.02

0.10
3:2

Seccin de un canal de Sers, en tierra

4.50 4.50 4.50 4.50

4.50

5.50
4.50
1:15

Max: 12m

3.50
3.50

Seccin del canal de Alz-Burghausen


Fig 42. Esquema de Secciones de Canales
9.12. CALCULO DE LAS SECCIONES DE CONSTRUCCIONES ABIERTAS

Consideraremos dos casos principales: - Canales

- Tneles

CALCULO DE LA SECCION DE UN CANAL.- Para dicho clculo debemos

contar con los siguientes datos:

2
- Pendiente de las paredes del canal (m= = 0.5)

- Calado del canal (altura de agua) = d


d

- Ancho del fondo del canal = b


b
- Gradiente hidrulica J = 0.0001

- Coeficiente de rugosidad del canal n= 0.02

Con estos valores podramos calcular la seccin de excavacin del terreno para el

paso del canal. Sin embargo se debe determinar previamente, por clculo, el valor

tanto del calado como del ancho del fondo del canal. Para esto se ASUME como dato

conocido uno de los dos parmetros y se calcula el otro.

Nosotros asumiremos que el calado del canal es d=0.60 m; en consecuencia

deberemos obtener b.

Calculo de b.- Para ello determinaremos primero un valor de una constante K que

depende del caudal, de la rugosidad, del calado y gradiente hidrulica.

O sea: k = Q.n

D2.67J0.5
Para nuestro ejemplo consideramos que el Caudal Q de agua es de 800 l/s = 0.8 m3/s

Por lo tanto: K= 0.08x0.02___ => K= 1.979

0.62.67x 0.00010.5

Este valor de K permite encontrar por tablas el valor de la relacin d/b; si no da una

correspondencia exacta del valor de K calculado con el tabulado, entonces se har

una interpolacin de valores.

Obtenido la relacin d/b, d/b m= 0 m=0.25 m=0.5 m=0.75 m=1

Y conocido d, hacemos 0.44 1.49 1.76 2.01 2.23 2.44

Luego el clculo de b. 1.979

O sea: d/b = 0.446 (tabla) 0.45 1.45 1.72 1.96 2.18 2.39

=> b= d = 0.60 = 1.35 m.

0.446 0.446

Luego b = 1.35 m. ancho del fondo del canal que permite el paso de un Q = 0.8 m3/s.

Pero si pensamos que el ancho del fondo del canal es muy ancho, entonces podemos

subir el valor del calado y as por ejemplo, asumimos ahora que el calado sea de

0.70m.

Luego para este nuevo calado tendremos:

0.66 1.332
K= Q.n => K= 0.8 x 0.02 => K = 1.31 => d/b TAB
D2.67 J0.5 0.72.67x 0.00010.5 0.68 1.294
Por interpolacin d/b = 0.67

=> b = d = 0.7 = 1.045 => b= 1.05 m


0.67 0.67

Sin embargo al constructor del canal no se le va a dar una medida de 1.05 m, sino una

medida ms prctica y real como sera la de 1.00 m.

Esto determina que para este nuevo ancho del canal b= 1 m, necesitemos ahora

conocer el calado que se obtendra.

Clculo del Calado de un canal.- En forma similar al clculo del ancho de la base

del canal, para este otro clculo necesitamos primero determinar un valor de una

nueva constante K que est en funcin de los mismos parmetros de K, pero en vez

de d tendremos ahora b.

O sea: K= Q.n K = constante para obtencin de d


B2.67 J0.5

=> K = 0.8 x 0.02 => K = 0.51 Buscamos que d/b corresponde en


tablas propias que son diferentes a
1.02.67 x 0.00010.5
las anteriores en las que se obtiene
d/b pero cuando se conoca b.
Por tablas K = 0.51 d/b = 0.72

=> d = 0.72 b
= 0.72 x 10 => d = 0.72 m.
En la actualidad existen muchos programas que nos permiten fcilmente disear canales de

cualquier seccin transversal una de estas es Ing. Mximo Villn Bjar quien realiz el

software de HCANALES.

Ejemplo

En un canal trapezoidal de ancho de solera 0.7 m y talud z= 1 , circula un caudal de 1.5

m3/s con una velocidad de 0.8 m/s. considerando un coeficiente de rugosidad de n= 0.025,

calcular la pendiente del canal.

Se pide:

S=?

a) Para el calculo de S se puee usar la formula (2.9) de manning:


De donde:

( ) .. (2.14)

Donde v y n son datos, para el clculo se requiere conocer R, que est en funcin de A y p,

estos a su vez del tirante y, dado que b es dato.

b) Calculo de a:

Aplicando la ecuacin de continuidad, se tiene:

Luego, reemplazo valores, resulta;

.. (2.15)

c) Calculo del tirante y

De las relaciones geomtricas para un canal trapezoidal (tabla 1,3)


Dnde:

Luego:

(2.16)

Igualando (2.15) y (2.16), resulta:

Pasando todo al primer miembro y ordenando, se tiene:

Aplicando la frmula para el clculo de las races de una ecuacin de 2 grado resulta:

Tomando solo la solucin positiva (fsicamente el tirante no puede ser negativo) se tiene:

d) Calculo del radio hidrulico R


Dnde:

Sustituyendo valores, se tiene

Luego:

e) Calculo de S

Sustituyendo valores en (2.14), se tiene:

( )
Programa HCANALES.
CAPITULO X

TNELES
10.1. GENERALIDADES

Entendemos por tnel a aquella construccin que tiene por objetivo principal

comunicar dos extremos que, de otra manera, se mantendran separados. En obras

pblicas se plantea frecuentemente el problema de la construccin de tneles.

La necesidad de los tneles se impone en la construccin de carreteras, ferrocarriles y

canales cuando es imposible la ejecucin de una trinchera (para pasar una montaa) o

cuando es demasiado costosa (si la profundidad de la trinchera es tal que la

excavacin al aire libre resulta ms costosa que la de un volumen ms reducido

excavado un tnel) o demasiado molesta (por ejemplo, en las ciudades), el tnel

permite de tal modo el paso por espacios cerrados que por lo general son

subterrneos.

Se utilizan para pasar por debajo de canales o ros (carreteras, ferrocarriles), problema

particularmente delicado. En el mismo orden de ideas puede estudiarse el paso de

estrechos o brazos de mar.

Las obras hidroelctricas exigen la ejecucin en tnel de galeras de derivacin y

tuberas de carga o descarga de la central


Las obras urbanas ofrecen numerosos ejemplos de tneles: alcantarillas, galeras para

cables o tuberas, ferrocarriles metropolitanos, pasos subterrneos.

20
Fig 43. Construccin de un tnel.
La construccin de tneles plantea una serie de problemas relacionados ya con las

disposiciones a adoptar en las obras, ya con el mtodo de ejecucin de stas y el

equipo de los atajos.

Las soluciones dependen especialmente de la naturaleza del terreno, de su resistencia

y de la posible presencia de agua.

Las obras subterrneas son semejantes, pues, a las obras de cimentacin y exigen,

como ellas, serios estudios preliminares y una constante prudencia.

20
YEPES, Tcnicas de voladuras y excavacin en tneles, Universitat Politcnica de Valncia.
Fuera del terreno de las obras pblicas propiamente dichas, las obras subterrneas son

normales en las explotaciones mineras, que exigen la perforacin de galeras. Los

mtodos generales y los procedimientos de ejecucin apenas se diferencian en ambos

casos y pueden lograrse preciosas enseanzas del estudio del material y los mtodos

de trabajo en uso en las minas.

Desde el punto de vista histrico, indiquemos que los tneles reservados a la

circulacin de viajeros y mercancas son relativamente recientes, ya que las primeras

realizaciones se sitan hacia 1750. Por el contrario, los primeros tneles destinados a

la explotacin de los minerales se remontan a principios de los descubrimientos

metalrgicos a final de la Edad de Piedra.

Se construyeron acueductos subterrneos mucho antes de la Era Cristiana, y algunos

tneles romanos sirven an hoy para alimentar de agua a varias ciudades modernas.

10.2.TNELES BAJO PRESIN DE AGUA

Los tneles excavados pertenecen a las construcciones ms costosas y complejas de

la ingeniera civil. Por lo tanto el inters para que sigan funcionando durante muchas

dcadas es una cuestin crucial. La impermeabilizacin de los tneles ha permitido

aumentar su tiempo de uso de una manera importante. Diferentes materiales han sido

probados y utilizados para la impermeabilizacin; las geomembranas de PVC para

tneles han demostrado ser el material ms fiable y tcnicamente adecuado de todos.

Dependiendo de las condiciones locales la geomembrana de PVC puede ser

formulada para satisfacer exactamente las exigencias del proyecto.


21
Fig 44. Tnel bajo presin de agua.

En lo que sigue veremos que actualmente se dispone de medios mucho ms

desarrollados.

10.3. ESTUDIOS PRELIMINARES

Todas las construcciones subterrneas necesitan de una detallada y extensa

investigacin antes de su proyecto, para que se pueda hacer la mejor eleccin de su

trazado y diseo. Esta necesidad es, sin duda, mayor que para otro tipo de

construcciones e implicar el estudio geolgico del terreno, de sondeos y de tneles

de reconocimiento. No obstante, no hay que olvidar que la investigacin continuar

realizndose tambin durante la construccin.

Es esencial que cualquier proyecto de tnel comience con una investigacin

sobre las condiciones del terreno.

21
Tomada de la pgina web http://www.renolit.com/waterproofing-civil-engineering/es/aplicaciones/obras-
enterradas/tunel-bajo-presion-de-agua/
10.3.1. Estudios Geolgicos

La primera labor a realizar consiste en el estudio geolgico del terreno mediante el

mapa Geolgico y con la asistencia de especialista. Este estudio debe afectar a la

totalidad del trazado proyectado y sus posibles variantes para decidir con pleno

conocimiento de causa la maquinaria y los mtodos de excavacin y sostenimiento a

realizar,

Segn la situacin de las capas subterrneas que permite prever este estudio se

determinar con cierta aproximacin la naturaleza de los terrenos encontrados, su

dureza, su reparticin a lo largo del trazado, etc.

Se presentar la mxima atencin a las zonas en que se presenten accidentes

geolgicos, como fallas y regiones de dislocacin que corresponden a rocas aplanadas

o fisuradas. Se intentar prever las zonas, en que se puedan producirse afloramientos

de aguas subterrneas o bolsas de agua, as como las que corresponden terrenos muy

malos (arenas fluidas, terrenos yesosos) que exigen siempre el empleo de mtodos de

ejecucin onerosos.

Existen muchos mtodos tiles para poder clasificar un macizo rocoso, entre ellos se

puede escoger algunos mtodos elaborados por autores conocidos mundialmente en el

campo de la mecnica de rocas que realiza anlisis especficos para el diseo de

tneles entre estos podemos mencionar a Barton y Bieniawski.


Donde:

RQD, ndice de calidad de la roca.

Jn, ndice del nmero de familias de fracturas

Jr, ndice de rugosidades en las fracturas

Ja, ndice de alteracin de las paredes de las fracturas

Jw, ndice del caudal afluente 6. SRF, ndice del estado de tensin del macizo.

El primer cociente (RQD/Jn), que representa la estructura del macizo es una medida

rudimentaria del tamao de los bloques o de las partculas con dos valores extremos

(100/0.5 y 10/20) con un factor de diferencia de 400. Si se interpreta el cociente en

unidades de centmetros, los tamaos de partculas de 200 a 0.5 cm. se puede

apreciar como aproximaciones gruesas pero bastante realistas. Probablemente los

bloques ms grandes tendran varias veces este tamao y los fragmentos chicos

menos de la mitad. El segundo cociente (Jr / Ja), representa la rugosidad y las

caractersticas de la friccin de las paredes de las fisuras o de los materiales de

relleno. Este cociente se inclina a favor de juntas rugosas e inalteradas que se

encuentran en contacto directo se puede pensar que estas superficies estn cerca de la

resistencia optima, que tendern a dilatarse fuertemente cuando estn sometidas a

esfuerzos cortantes y por lo tanto sern muy favorables a la estabilidad de un tnel.


Cuando las fisuras tienen recubrimientos y rellenos arcillosos delgados se reduce

notablemente su resistencia, sin embargo, el contacto de las paredes despus de un

ligero desplazamiento por el esfuerzo cortante puede ser muy importante y salvar la

excavacin de un colapso. Donde no haya contacto de paredes, la situacin para la

estabilidad de un tnel se representa de manera muy desfavorable. El tercer cociente

(Jw / SRF), consiste en dos parmetros de fuerzas, SRF es un valor de: 1) la carga

que se disipa en el caso de una excavacin dentro de una zona de fallas. Y de roca

empacada en arcillas; 2) los esfuerzos en una roca competente, y 3) las cargas

compresivas en rocas plsticas incompetentes. Se puede considerar como un

parmetro total de esfuerzos. En cuanto al parmetro Jw se trata de una medicin de

la presin del agua que tiene un efecto negativo en la resistencia al esfuerzo cortante

de las fisuras debido a la reduccin en el esfuerzo efectivo normal. El agua puede

causar adems, un ablandamiento de las arcillas e incluso posiblemente su lavado.

22
Valorizacin de los parmetros Q (segn barton, lien y lunden)

A veces, basta un estudio geolgico serio para rechazar o modificar un trazado.

22
Barton,Lien y Lunden
10.3.2. Sondeos

El estudio de un tnel debe comprender siempre sondeos para precisar la naturaleza

de las capas subterrneas, su estado fsico, consistencia y su grado de humedad. Los

sondeos se ejecutan por pozos o por perforacin.

Los sondeos por pozos son los ms instructivos, pero son difciles cuando la altura

del terreno por encima del tnel es grande (tneles de montaa). Generalmente, se

ejecuta al menos un pozo en cada acceso y, si es posible, uno o varios pozos

intermedios.

Los sondeos por pozos presentan un inters particular cuando pueden utilizarse

posteriormente para la ejecucin de las obras o su ventilacin.

Entre los pozos se completa el reconocimiento del subsuelo mediante perforaciones

verticales, para las que ofrecen una excelente solucin las sondas rotativas que

permiten retirar testigos intactos.

10.3.3. Tneles de reconocimiento

Se construyen tneles de reconocimiento partiendo de las bocas del tnel del fondo de

los pozos de sondeo y movindose a lo largo del eje del tnel. Este trabajo da

informes exactos sobre la naturaleza del terreno, su dureza, comportamiento, etc., y

facilita mucho el estudio de los precios.


Fig. 45. TBM usada en el Canal de la Mancha

En los terrenos poco consistentes y permeables, estas galeras, como los pozos tienen

el inconveniente de producir drenaje. El terreno vecino se satura y pronto difiere del

que se encontr al perforar la galera de reconocimiento. Los apuntillamientos se

deterioran y la continuacin posterior del trabajo puede complicarse notablemente por

ello. Por lo tanto, no es conveniente construir galeras de reconocimiento cuando se

trabaja en terreno suelto y permeable y cuando la ejecucin del tnel no debe seguir

inmediatamente a la de la galera.

Por el contrario, en terrenos rocosos la ejecucin de galeras de reconocimiento es

muy til para prever la velocidad de avance y el comportamiento de la roca y

determinar los precios.


10.3.4. Importancia de los estudios preliminares.

23
Fig. 46. Verificaciones topogrficas obra del metro de Sevilla

Los estudios preliminares tienen en tneles una gran importancia. Algunos ejemplos

clsicos lo demostrarn claramente.

En el tnel de Nontron, en la lnea de Nontron a Sarlat, un estudio preliminar bien

realizado permiti evitar arenas terciarias y mantenerse en la caliza ooltica haciendo

bajar la cota de la obra algunos metros.

En el tnel de Saix, en la lnea de Moutiers a Bourg-Saint-Maurice, una desviacin

del trazado en la orilla izquierda del Isere permiti evitar terrenos yesosos que si no,

se hubieran encontrado en la orilla derecha.

Por el contrario, en la construccin del tnel de Meudon, en 1900, en la lnea de

Pars-Invlidos a Versalles, una interpretacin optimista hizo suponer la existencia de

buenos terrenos a mitad del tnel, ejecutndose solamente dos pozos de sondeo en los

extremos que slo indicaron que en una pequea longitud el tnel transcurra a 2m

23
Tomada de la pgina web http://www.juntadeandalucia.es/html/especiales/especialmetro-
sevilla/tuneles.html
bajo una capa de agua de 20m. de espesor. En la ejecucin, 40m de la longitud de la

obra debieron transcurrir en arenas fluidas, siendo necesario para pasarlas, 15 meses.

En el tnel de Marot, en la lnea de Montauban a Brive, fueron necesarios siete aos

para atravesar 100m de arenas fluidas.

Por ltimo, no hay que olvidar que los estudios geolgicos no dan ms que

probabilidades y no certezas y que no permiten prescindir de la mayor prudencia en el

curso de las obras.

10.4. CARACTERSTICAS TCNICAS DE LOS TNELES

Las caractersticas tcnicas de los tneles dependen del papel de la obra del terreno en

el que deben ejecutarse. Al fijarlos, no debe perderse de vista que las obras

subterrneas son caras y que deben reducirse al mnimo.

Tambin hay que hacer observar que, una vez en servicio la obra, es difcil y a

menudo imposible modificarla o ampliarla. Por lo tanto, a pesar de todo, preferible no

reducir su glibo en exceso por conseguir economa.

10.4.1. Tneles para carreteras y vas frreas.

El trazado y el perfil longitudinal son funcin esencialmente de la topografa

del terreno, pero dependen tambin de las condiciones de ejecucin de las

obras.

1. Los tneles rectilneos son ms fciles de construir que los curvos en

cuanto se refiere a la precisin del replanteo del eje, pero esto tiene poca

importancia para los tneles de pequea longitud.


El trazado de los tneles cortos puede ser recto o curvo, a ser posible de radio

constante.

En cambio, para los tneles largos que se atacan siempre por ambos extremos

a la vez, se adopta preferentemente el trazado en lnea recta, que es el ms

econmico y exacto en cuanto se refiere a la coincidencia entre ambos

ataques.

Sin embargo, hay una excepcin a esta regla en los tneles de ferrocarril

terrenos montaosos. A

Si el trazado general exige la construccin

de un tnel entre los puntos A (cota hA)


B
y B (cota hB), el tnel tendra una pendiente.

hB hA
AB
Si se trata en lnea recta.

Si est pendiente es inferior a la admisible, se adopta el trazado rectilneo,

pero si es superior, hay que reducirla aumentando la longitud del tnel

mediante un trazado en curva llegando hasta el trazado helicoidal formando

un bucle completo.

2. En cuanto se refiere al perfil longitudinal, la solucin no depende

enteramente del proyectista, sino que depende de la configuracin del

terreno y del papel que ha de desempear el tnel.


La construccin de tneles en pendiente no presenta dificultades

particulares si se excepta la de la evacuacin de las aguas subterrneas si

existen.

ATAQUE DESCENDENTE (contrapendiente)


ATAQUE ASCENDENTE

BOCA
BOCA

BOMBA

Ataques de pendiente

Desde este punto de vista es preferible construir los tneles subiendo desde

aguas abajo hacia aguas arriba, con una pendiente que permita la libre

eliminacin de las aguas hacia la boca del tnel por cunetas dispuestas a este

fin.

Sin embargo, esta pendiente puede ser tal que haga difcil el empleo de las

palas cargadoras o que haga anormalmente costoso el transporte de los

escombros.

Cuando son previsibles bombeos en contrapendiente, se utilizan:

Bombas alternativas de pistn de aire comprimido o elctrico.

Bombas centrfugas de simple o doble efecto, de aire comprimido o elctrica,

generalmente sumergidas y funcionando bajo el agua (bombas Ingersoll, Atlas

Polar, Flynt, entre otras).


A menudo, cuando el tnel es largo hay que prever estaciones intermedias de

bombeo. En la proximidad del frente de ataque, las bombas son generalmente

de aire comprimido.

El terreno seco puede atacarse indiferentemente subiendo o bajando.

En los tneles de contrafuertes para carreteras y vas frreas debe conservarse

una pendiente general ascendente en el sentido del valle.

Se adopta generalmente una pendiente nica, que es la de la carretera, para los

tneles de carretera, y la de la va frrea reducida en un 10 a 20% para los

tneles de ferrocarril, compensando est pendiente la reduccin de adherencia

que produce la atmsfera hmeda del tnel.

Tnel de contrafuertes para Tnel de Cumbre


Vas frreas.

En los tneles largos, especialmente en los de cumbre, es conveniente tener

pendiente a ambos lados para poder trabajar por ambos ataques, evacuando las

aguas por gravedad.

Si ambas cabezas estn sensiblemente al mismo nivel se adopta una pendiente

y una contrapendiente de 2.5 a 3 mm, que permite una buena evacuacin de

las aguas.
Si las dos bocas estn a niveles diferentes, se prevn dos pendientes tambin

diferentes. En la boca ms alta se toma la pendiente mnima de 2 mm

correspondiente a la fluencia crtica de las aguas. Por el contrario, en la ms

baja se adopta una pendiente fuerte para equilibrar, si es posible, la longitud

de ambos tramos.

El esquema de la figura da el perfil longitudinal adoptado en el tnel del

Simplon.

C
B
Boca Italiana
Boca Suiza (533.60)
(533.60) A D

91.84 m 500 10.086 m

Tnel del Simplon

En la zona ms elevada de los tneles para vas frreas se prev generalmente

un tramo horizontal de 400 a 500m.

En los tneles subfluviales (por ejemplo, las travesas del Sena por el

Metropolitano e Pars), el problema se plantea de forma muy distinta ya que es

forzoso ejecutar los tneles bajando.

Las aguas de las filtraciones se evacuan durante la obra mediante bombeo,

siendo necesario tambin prever la evacuacin del agua cuando el tnel est

en servicio. Las aguas se renen en pozos de achique donde se evacuan

generalmente por bombeo.


10.4.2. Galeras hidrulicas

El problema de las galeras hidrulicas es netamente diferente ya que en estos

tneles no existen las limitaciones de curvas y pendientes existentes en los

tneles para carreteras y vas frreas.

El trazado de las galeras hidrulicas se compone de alineaciones rectas que

conviene sean lo ms largas posible y curvas de acuerdo; se utilizan trazados

quebrados o curvos de forma que se aproximen a gargantas convenientemente

elegidas en las que es posible establecer ventanas de ataque intermedias.

En cuanto al perfil longitudinal, est constituido tambin por secciones de

inclinaciones variables, que pueden llegar hasta la vertical (pozos), existiendo

frecuentemente entre ambos extremos de una galera hidrulica diferencias de

nivel de varios centenares de metros.

Obsrvese que, siempre que sea posible, debe evitarse en estas galeras la

existencia de un punto alto por las dificultades que pueden presentar la

evacuacin del aire de este lugar.

10.4.3. Acueductos y galeras hidrulicas

Para los acueductos y galeras hidrulicas, se adopta a menudo la forma

circular que, a igualdad de seccin recta, da el mximo caudal de agua. Es

tambin la forma que da una resistencia ptima a los empujes del terreno con

el revestimiento ms delgado (forma econmica).

A menudo se adopta la forma en herradura por cuestiones de comodidad

ejecucin (circulacin, fases de hormigonado).


104.2.1. Abertura de una primera galera
Se observa el terreno que se va a atravesar

24
Fig. 47 Perforacin de la primera parte de la Galera

104.2.2. Abertura de una segunda galera


De avance o reconocimiento en la clave. Se completa la observacin del

terreno que se va a atravesar.

25
Fig. 47. Perforacin de la segunda parte de la Galera Tunel Ubian-Ourense

24
Tomada de la pgina web http://zamoranews.com/provincia-zamora/item/16974-adif-finaliza-la-
perforacion-del-tunel-de-a-canda-entre-la-galeria-de-ataque-intermedio-y-la-boca-este
25
Tomada de la pgina web
http://www.adifaltavelocidad.es/eu_ES/comunicacion_y_prensa/fichas_de_actualidad/ficha_actualidad_0006
8.shtml
104.2.3. Bveda:
Una vez concluida la excavacin de la galera central de avance en toda su

longitud.

Se colocan las longarinas que son los perfiles metlicos (rollizos de madera

de lamo negro inicialmente) que servirn de apoyo a las tablas.

104.2.4. Solera
Cuando el terreno es arenoso y con abundancia de agua se suele producir un

barrizal y las maquinas se atascan con frecuencia. En estos casos se recurre a

zanjas drenantes.

26
Esquema de la solera de un tnel

26
Tomada de la pgina web http://enelsubte.com/noticias/construccion-de-tuneles-de-subte/
10.4.4. PERFIL TRANSVERSAL

El perfil transversal depende de la funcin de la obra, que condiciona las

dimensiones del glibo libre interior que constituye su hueco, y de la

naturaleza del terreno que determina el revestimiento necesario para proteger

el vaco interior.

En principios y salvo en terrenos rocosos compactos de excelente

comportamiento, los tneles deben revestirse siempre. Incluso en estos

terrenos, puede convenir revestir las galeras hidrulicas para disminuir la

prdida de carga debida a la rugosidad de la pared rocosa. El revestimiento

debe ser de mampostera y hormign y, excepcionalmente, en los tneles

subfluviales, de metal.

En los terrenos malos con fuertes empujes, el revestimiento debe ser

completo, aproximndose a la forma circular, que es la de mxima

resistencia.
En terrenos normales, se aplica el revestimiento sobre el hueco a proteger

(bveda) y en los muros laterales (laterales). Eventualmente, estos muros

laterales se apoyan en una solera.

En los terrenos muy buenos puede suprimirse la solera y los muros laterales

si se encuentra roca franca que se mantenga naturalmente, limitndose

entonces a revestir la bveda.

Por ltimo, en las rocas excepcionalmente compactas y no heladizas, puede

suprimirse tambin el revestimiento de la bveda. A veces, basta con un

simple revestimiento de gunita.

La naturaleza de los terrenos condiciona tambin el espesor del

revestimiento, que debe ser tanto mayor cuanto ms empuja el terreno y

mayor es la seccin del tnel. Esto plantea un problema tcnico de clculo

de difcil resolucin, para el que conviene estudiar las disposiciones

adoptadas con xito en obras anlogas.

La determinacin de las dimensiones del revestimiento de un tnel es

importante no solamente por la seguridad de la obra, sino tambin por su

precio de costo. Es necesario limitarse al mnimo, pero sin poner en peligro

la seguridad de la obra.

Se debe siempre estudiar los diversos perfiles correspondientes a los terrenos

de diferente naturaleza que pueden encontrarse durante la obra para

adaptarse continuamente al terreno encontrado, realizando de esta forma el

mnimo gasto compatible con la mxima seguridad.


10.4.5. ALCANTARILLAS

En las alcantarillas, que tienen casi siempre pequea pendiente y

deben ser visitables, se adopta un perfil ovoidal con cuneta circular en

la parte inferior para aumentar la velocidad del agua. A

Alcantarilla Galera hidrulica

La altura debe ser como mnimo de 1.80 m con una anchura de 1.30 m a la

altura de los hombros. En general, es suficiente un revestimiento de hormign

de 20 cm.

10.4.6. Vas Frreas

Para las vas frreas pueden utilizarse numerosos perfiles, segn el tipo de va

y el terreno.

Los glibos libres interiores son los siguientes para la va normal de Francia.
Entre el intrads de la bveda y la parte superior de los carriles exteriores

debe haber una altura libre mnima de 4.80 m. En curvas debe haber una

distancia mnima de 20 cm. entre la envolvente del glibo y el revestimiento.

Los perfiles transversales difieren segn el terreno.

En buen terreno (roca) se utilizan generalmente muros verticales y bvedas en

medio punto. En terrenos menos resistentes se utilizan secciones ms

aproximadas a la forma ovoidal, ensanchndolas, inclinado los muros y

aadiendo una solera interior. En otros casos, se realiza la bveda dndole una

forma ojival.

En cambio, en las ciudades es frecuentemente forzoso, a causa de la falta de

altura, rebajar las bvedas aumentando su espesor, como ocurre en los tneles

del metropolitano.
Las estaciones presentan, respecto a su anchura, una seccin an ms

rebajada.

El espesor del revestimiento depende de la naturaleza del terreno. Para las

bvedas en roca compacta pero heladiza, basta con un revestimiento delgado

de mampostera u hormign trasdosado paralelamente:

Tnel de una va: 35 50 cm

Tnel de dos vas: 50 70 cm

Si son de temer cadas de bloques, o si se trabaja en terreno poco consistentes

se aumenta el espesor:

Tnel de una va: 70 cm

Tnel de dos vas: 90 cm

Si son de temer fuertes empujes se lleva el espesor en clave a 1m. o incluso

1.50m., aumentando el espesor en arranques; la bveda no se trasdosa

paralelamente.

Los muros laterales tienen un espesor que vara de 0.70 a 1.50 m, segn

terreno. En cuanto a la solera, puede bastar un espesor menor (50 a 70 cm).


10.4.7. Tneles de carretera

Los tneles de carretera normales son un poco mayores que los tneles de va

frrea para va doble, pero cuando deben dar paso a ms de dos vas de

circulacin es necesario ensancharlos dndoles un perfil transversal aplanado.

Entre los tneles de carretera de anchura excepcional, pueden citarse el Saint-

Cloud en la autopista del Oeste a la salida de Pars, que da paso a cinco y de

circulacin.

Su anchura es de 17m. La bveda tiene enclave un espesor 1.10m. y los muros

laterales miden 2.80 m.

10.4.8. Tneles de navegacin interior

Los tneles de navegacin interior que permiten el paso de canales son

generalmente de grandes dimensiones.

Entre los tneles excepcionales puede citarse el de Rove, que da paso entre

Marsella y el Lago de Berre, en una longitud de 7 Km., a la seccin martima

del canal de Marsella al Rdano, y admite buques para navegacin martima

de 4m de calado.
9.0

circulacin 2m
11.4

Banqueta de
22.0
0
18.0
0

4.0 Tnel de Rove

Este tnel, construido en caliza, tiene una anchura total de 22m, dos paseos de

2m y una altura sobre el nivel del agua de 11.40 m.

Espesor del revestimiento

Los espesores de revestimiento que hemos mencionado en las lneas o croquis

de las pginas anteriores se dan solamente a ttulo indicativo.

En terreno blando, especialmente en terrenos sin cohesin y arcillas plsticas,

es posible realizar un clculo aproximado del espesor partiendo de ciertas

hiptesis basadas en presiones de trazado hidrosttico.

Por el contrario, en la roca no parece que se pueda determinar vlidamente el

espesor por clculo.

En el caso de revestimiento hormigonados no parece recomendable utilizar un

espesor en clave inferior a 25 cm. Para permitir el paso de la tubera para

hormign entre la cimbra y la pared (bomba de hormign o transportador

neumtico) y la ejecucin de un cierre en clave correcto.


Tendremos que volver sobre esta cuestin de los revestimientos al tratar de su

ejecucin (captulo L y LI).

Cuadro de glibos interiores

En resumen, la seccin recta del glibo interior (sin revestimiento) de los

tneles, es muy variable con los rdenes de magnitud siguientes:

Seccin
Tipos de obras
(m2)
Alcantarillas.... .. 23
Colectores, emisarios, galeras hidrulicas............................ 5 20
Tneles para una va frrea.... 27 30
Tneles para vas frreas dobles.... 46 62
Grandes tneles de carreteras..... 50 100
Tneles para canales de navegacin interior.................. 150 270

10.5. VENTILACIN DE LOS TNELES DE GRAN LONGITUD DE


EXPLOTACIN

En los tneles largos utilizados por viajeros (tneles de ferrocarril o de carretera), se

plantea el problema de la ventilacin, que debe limitar a un valor admisible el

contenido en xido de carbono.

Esta cuestin es particularmente importante en los tneles de carretera como

consecuencia del contenido en xido de carbono de los gases de escape de los


vehculos automviles. Observemos que en el tnel de carretera de Saint-Cloud han

llegado a pasar hasta 6000 vehculos por hora.

El estudio de este problema se sale de los lmites de este curso y slo nos referimos a

l ligeramente.

Generalmente, se admite que por debajo de un contenido en CO de 2/10 000 no hay

que temer ningn efecto nocivo, pudiendo admitirse temporalmente en puntas de

trfico como mximo un contenido de 4/10 000.

Los diferentes procedimientos de ventilacin empleados son los siguientes:

10.6. VENTILACIN LONGITUDINAL:

10.6.1. VENTILACION NATURAL

Obtenida por diferencia de nivel entre las dos bocas y calentamiento interior.

Este procedimiento solamente es admisible para tneles cortos y de pequeos

trficos.

10.6.2. VENTILACION ACELERADA. SISTEMA SACCARDO

La ventilacin longitudinal se acelera mediante un ventilador que impulsa aire

en una de las bocas y un aspirador situado en la otra.

Este sistema se ha utilizado en el tnel de Mornay (Ain).


Presenta el grave inconveniente de activar el posible incendio de los vehculos

dando lugar a una velocidad excesiva del aire.

VENTILADOR ASPIRADOR

VENTILACION SISTEMA SACCARDO

Sistema del tnel de Saint-Cloud, autopista del Oeste. En el tnel de Saint-

cloud se ha instalado un aspirador en un pozo situado en el punto medio del

tnel, el cual aspira 720 m3/seg.

TUBERA DE VUELTA

GRIFOS ABIERTOS GRIFOS CERRADOS

GRIFOS CERRADOS GRIFOS DE VUELTA


ABIERTOS
PADADA
HLICE

GIRANDO

TURBOVENTILADOR
HLICE

VENTILACIN NORMAL VENTILACIN DE SOCORRO

TUNEL

tunel de carretera de saint-cloud. esquema de dos sistemas de ventilacin: normal y


de socorro
10.7. VENTILACIN TRANSVERSAL

Este sistema es clsico para tneles de carretera de gran trfico.

En el caso del esquema el aire fresco insuflado en un comportamiento situado bajo la

calzada alimenta el tnel a travs de aberturas laterales. El aire viciado se evacua por

un comportamiento situado en la parte superior.

Este sistema se ha aplicado, por ejemplo, en el Holland-Tunnel.

En el esquema de la figura 332 los dos circuitos de aire fresco y aire viciado estn

situados bajo la calzada.

En este caso, el aire viciado es aspirado por bocas situadas en el techo. Este es el

sistema utilizado en el tnel del Mont-Blanc.

AIRE
VICIADO
AIRE
VICIADO

AIRE
FRESCO

AIRE
AIRE VICIADO
FRESCO

VENTILACIN DEL TUNEL DEL


VENTILACIN DE HOLLAND-TUNEL MONT-BLANC

10.8. VENTILACIN SEMITRANSVERSAL

En la ventilacin semitransversal se suprime uno de los dos circuitos aire fresco o

aire viciado, sustituyndolo por la seccin del tnel en s.

En el esquema de la figura 333 se representa el caso en que la seccin del tnel

sustituye a un circuito de aire viciado.


Este sistema se ha aplicado en el tnel del Mersey

el Liverpool, de una longitud de 4200m.


LLEGADA
DE AIRE

Cuanto antecede se refiere a la ventilacin de los

tneles en explotacin, siendo el problema en la

fase de construccin muy distinto, especialmente en el caso de tneles en terreno

rocoso en cuya construccin hay que utilizar explosivos. Hablamos de este problema

en el captulo XLIX. Ventilacin del tnel de Mersey

10.9. EVACUACIN DE LAS AGUAS

En explotacin, la eliminacin de las aguas se asegura mediante cuneras acueductos

establecidos contra los muros laterales.

SOLERA

ACUEDUCTO AXIAL

En los tneles a contrapendiente, especialmente en los subfluviales, debe preverse un

dispositivo de bombeo.

Si el tnel tiene solera, para no debilitar su unin con los muros laterales, se

construye a veces el acueducto longitudinalmente en el eje del tnel, debiendo dejar

de trecho en trecho bocas de acceso al acueducto para su limpieza.


10.10. DISPOSICIONES DIVERSAS

En los tneles para vas frreas se prevn nichos para permitir al personal refugiarse

durante el paso de los trenes. Los nichos que miden en general 2m de altura, 1m de

profundidad y 2m de anchura, se sitan cada 100m alternativamente a un lado y a

otro de la vida.

Los tneles de carretera en montaa estn provistos generalmente de puertas

metlicas para cerrarlos durante el invierno cuando la nieve los bloquea.

Tambin puede ser necesario instalar en los tneles:

- Estaciones de bombeo para la evacuacin de las aguas.

- Instalaciones de depuracin y acondicionamiento del aire en tneles especiales

(refugios contra bombardeos, fortificacin, etc.)

- La iluminacin, en el caso de los tneles de carreteras, es problema que exige

una atencin particular.

- Efectivamente, hay que prever en cada acceso la transicin entre la iluminacin

artificial en el interior del tnel y la luz solar exterior.

Naturalmente, se utiliza la iluminacin elctrica.

10.11. CALCULO DE LA SECCIN DE UN TNEL

Tambin se cuentan con tablas especiales que permiten calcular el valor el una

constante especial de donde luego se deriva para hallar el valor del radio de la seccin

del tnel. Para nuestro estudio consideraremos el caso de aquellos tneles formados

por una seccin cuadrada unida a secciones circulares.


Los tneles pueden ser con o sin

revestimiento dependiendo las ventajas

entre ellos por el costo de su construccin.

Sin embargo en iguales consideraciones

tcnicas, un tnel con revestimiento resulta

ms econmico, de mejores cualidades

hidrulicas y de fcil mantenimiento.

Estos tipos de tneles, cualquiera que sea su forma de seccin transversal, deben tener

un espacio por encima del nivel superior del agua, llamada Zona de seguridad, y

cuya altura se denomina ALTURA DE SEGURIDAD, cuyo valor no puede bajar de

40 cm., altura que permite trabajar al tnel con seguridad y libremente.

Consideramos el siguiente problema sobre tneles.- Calcular las dimensiones de un

tnel, cuyo material es Roca, que puede conducir un caudal de 2m3/s, son una

gradiente hidrulica de i J = 0.0005, con un coeficiente de rugosidad para la roca de

n = 0.04. Calcular tambin el costo de construccin del tnel sabiendo que el metro

cbico de excavacin de la roca cuesta $ 1.000,00.

SOLUCIN:

Frmulas para tneles: Q = Kq ( J)0.5

h = 1.6 VALOR ADOPTADO


r
2.- Clculo de K.q: Kq = Q = 2 = 89.44
J 0.0005

3.- Por tablas, clculo de K.q.n ; Con h = 1.6 => K.q.n.


r8/3 r r8/3

4.- Obtencin del factor h/r: Es un valor que adoptamos y que nos servir para el

clculo Anterior.

Conocido K.q.n. entonces podemos encontrar:

r8/3
3/8 3/8
K.q.n. = 2.236 r = Kqn r= 89.44(0.04) = 1.19 m
r8/3 2.236 2.236

Con este valor del radio podemos obtener el


TABLA DE VALORES
K.q.n valor de la altura de seguridad:
h/r r 8/3
: Entonces para el factor h/r = 1.6
:
: Tenemos que hs = 0.4 r
1.80 2.2405
1.70 Entonces: hs =0 .4 x 1.19 hs = 0.476 m
1.60 2.236
1.50 2.100 Esto nos indica que estamos por encima del
:
: lmite y en consecuencia el tnel es seguro.
:
Pero veamos el caso de que hayamos asumido

otro valor del factor h/r

Entonces: Si h/r = 1.8

Kqn = 2.2405 r = 1.16 m


R8/3
RELACIONES La altura de seguridad ser:

hs = 0.2 r = 0.2 x 1.16 hs = 0.232 m

h/r hs Por tanto para este factor nuevo hemos

perdido altura de seguridad y esto nos


1.8 0.2r
apoya a utilizar los clculos anteriores; esto
1.6 0.4r
1.5 0.5r es:

r = 1.19 1.2 m.

(Para r = 2m)

Si h = 1.8 h = 3.6 m
r hs = 0.40 m
GLOSARIO

Acopio: Acumulacin planificada de materiales destinados a la construccin de una

obra.

Aduccin: En los sistemas de agua potable es la tubera que conduce al agua desde la

bocatoma hasta la planta de tratamiento y de bombeo.

Agregados Ptreos: Mtodo para tamizar y determinar la granulometra.

Agua potable: Agua destinada al consumo humano que ha tenido previamente un

tratamiento de Sedimentacin y desinfeccin.

Agua servida: Agua usada en los hogares que es descargada en los alcantarillados y

conducida a las Plantas de tratamiento de aguas servidas.

Aluvin: Por efecto de lluvias intensas y de larga duracin, generalmente acompaadas

de bruscos derretimientos de nieves, se producen crecidas de grandes caudales que

arrastran rocas y remocin en masa de terrenos. Crecidas que tienen gran energa y

poder destructivo

Arcilla: Suelo de granos finos (compuesto por partculas menores a 5 micrones), que

posee alta plasticidad dentro de ciertos lmites de contenido de humedad y que, secado

al aire, adquiere una resistencia importante

Arena: Material resultante de la desintegracin, molienda o trituracin de la roca, cuyas

Partculas pasan por el tamiz de 5 mm y son retenidas por el de 0,08 mm.

rido: Material ptreo compuesto de partculas duras, de forma y tamao estables.

Armaduras: Refuerzos de acero en el hormign armado que absorbe las tensiones a que

est Sometida la estructura.


Arranque: En los Servicios de agua potable rural es la conexin a una llave de agua en

el exterior de una vivienda, desde la tubera matriz.

Badn: Cruce empedrado que se hace en un camino para dar pas a un corto caudal de

agua

Base Granular o Base no Ligada: Base conformada exclusivamente por una mezcla

de suelos, que habitualmente cumplen con ciertos requisitos en cuanto granulometra,

lmites de Atterberg, capacidad de soporte y otros.

Bocatoma: Estructura premunida de compuertas y sistemas desripiadores en la ribera

de un ro, Estero o quebrada mediante la cual se capta agua para conducirla por un canal

a la zona de riego.

Calicata: Exploracin que se hace en cimentaciones de edificios, muros, caminos, etc.,

para determinar, identificar y clasificar los materiales constituyentes de los suelos

defundacin, a travs de estratigrafa y ensayes.

Canal derivado: Canal que nace de un canal matriz y conduce una parte del caudal de

ste.

Canal matriz: Tramo de un canal que nace en una bocatoma hasta un punto donde se

deriva en dos o ms canales, generalmente el canal matriz no tiene ningn o muy poco

gasto a entregar en su recorrido

Canal secundario: Canal que nace de un canal matriz o de un canal derivado y que

permite regar directamente y/o entregar el agua a canales terciarios

Canal terciario: Canal que permite regar directamente entregando el agua en cada

predio.

Canales interceptores: Son aquellos que reciben por una sola de sus orillas o

mrgenes, el agua que escurre de la lluvia.


Canales recolectores: Estos reciben agua por sus dos orillas, pueden ser cauces

naturales o canales artificiales

Captacin: Obra mediante la cual posible extraer agua, puede ser una bocatoma en la

ribera de un ro, o una noria o un pozo profundo cuando se trata de agua subterrnea.

Caudal: Unidad de volumen por unidad de tiempo del agua que circula por un

conducto abierto (ro, estero, quebrada, canal, vertedero de un embalse, etc.) o por un

conducto cerrado (tubera, vlvula, bomba, alcantarilla, etc.). Generalmente se expresa

el

Litros/seg., metros cbicos /seg., metros cbicos/ao, etc.

Caudal afluente al embalse: Es el caudal de agua que est entrando al embalse

Caudal de diseo del vertedero: Equivale al caudal mximo de la crecida de la cuenca

de la zona de la presa, correspondiente a un perodo de retorno de 10.000 aos para los

embalses grandes,1.000 aos para los medianos y 500 aos para los pequeos.

Caudal efluente del embalse: Es el caudal de agua que est saliendo desde el embalse

Caudal mximo diario: Caudal correspondiente al del da de mximo consumo de

agua potable del ao de un determinado nmero de viviendas.

Caudal mximo horario: Caudal correspondiente a la hora de mximo consumo del

da, generalmente Corresponde al caudal mximo diario multiplicado por un factor (2.5

o 3.0)

Caudal medio anual: Caudal promedio, calculado de una estadstica de varios aos

Caudal medio diario: Caudal promedio anual dividido por 365 (das del ao)

Caudal medio mensual: Caudal promedio calculado de una estadstica de varios meses

o un ao
Clima: Conjunto de atributos de un valle, que favorecen o no la produccin agrcola,

por Ejemplo: viento, horas de sol, heladas, humedad, temperatura mxima y mnima,

etc.

Clorador: Aparato que permite inyectar gas cloro o hipoclorito de sodio, a una red de

agua potable para desinfectarla y evitar que el agua se contamine en su recorrido.

Cohesin (suelo): Fuerza de unin entre las partculas de un suelo, cuya magnitud

depende de la naturaleza y estructura del mismo. En los suelos cohesivos la estructura

depende del contenido de minerales arcillosos presentes y de las fuerzas que actan

entre ellos.

Colector: Tubera enterrada o tnel, canal o cauce natural que va recogiendo las aguas

lluvia Desde sumideros o desde otros colectores en una zona urbana

Compacidad de un suelo: Grado de compactacin o densidad natural de un suelo no

cohesivo, que depende del Acomodo alcanzado por las partculas de ste.

Compactacin (suelo): Operacin mecanizada para reducir el ndice de huecos de un

suelo y alcanzar con ello la densidad deseada.

Compresibilidad de un Suelo: Deformacin que experimenta un suelo producto de la

relacin variable que experimentan las fases de que est compuesto. Esta deformacin

no siempre es proporcional al esfuerzo aplicado, cambiando con el tiempo y con el

medio.

Compresin: Esfuerzo a que est sometido un cuerpo por la accin de dos fuerzas

opuestas que tienden a disminuir su volumen.

Compuerta: Lmina de metal en una estructura que permite abrir o cerrar el paso del

agua, y que mediante un vstago se mueve verticalmente


Consistencia de un suelo: Grado de adherencia entre las partculas del suelo y su

resistencia a fuerzas que tienden a deformarlo o romperlo. Se describe por medio de

trminos como: blanda, media, firme, muy firme y dura.

Consolidacin: Reduccin de los ndices de vacos de un suelo, a consecuencia de la

expulsin del agua y aire intersticiales, mediante la aplicacin de cargas durante un

lapso determinado.

Coordenadas geogrficas: Es todo punto de la superficie de la tierra donde se cruzan

un meridiano y un paralelo, las coordenadas son el valor del ngulo correspondiente a

ellos.

Coordenadas UTM : La proyeccin Universal Transversal Mercator (UTM) no se

emplea solo para representaciones cartogrficas, sino tambin para el sistema de

coordenadas UTM, un sistema de coordenadas geogrficas (x,y) alternativo al empleo

de Latitud y Longitud.

Una de sus ventajas es que sus magnitudes se expresan en metros, en vez de medidas

angulares cuya dimensin lineal puede variar.

Costo marginal: Costo en que se incurre para producir una unidad adicional del

producto del proyecto.

Cota: Altura de un punto de la superficie terrestre, o de una estructura medida con

respecto al nivel del mar, o con respecto a un punto arbitrario de cota conocida.

Crecida: Aumento brusco del caudal de un ro, estero o quebrada debido a fuertes e

intensas lluvias, o a un acelerado proceso de deshielo en la cordillera

Cuenca: Territorio delimitado por la lnea de las cumbres de cerros, en que sus aguas

afluyen a un mismo punto en un ro, lago o mar.


Cuneta: Canal pequeo formado por la depresin de la calzada y el borde de la acera

usados en combinacin con los sumideros

Curvas de nivel: Lnea en un plano que une los puntos del terreno los cuales tienen

igual cota.

Defensa fluvial longitudinal: Proteccin de la ribera de un ro, estero o quebrada,

hecha en base a roca o gaviones y fundada bajo el nivel de la rasante del fondo del

cauce

Densidad (hormigones): Cuociente entre la masa del hormign y su volumen, a una

temperatura determinada. Se expresa normalmente en Kg/m3.

Densidad (ptreos): Cuociente entre la masa y el volumen de un material ptreo a una

temperatura determinada. Se expresa normalmente en Kg/m3.

Densidad (suelos): Cuociente entre la masa de un suelo y su volumen a una

temperatura determinada. Se expresa normalmente en Kg/m3.

Descarga: Obra que permite extraer agua de un embalse o descargar el agua de un

colector o ro en un cuerpo de agua (ro, lago, o mar)

Descimbre: Desencofrado o desmolde. Operacin destinada a retirar los moldes y

dems piezas de un encofrado o de una cimbra (Encofrado: Molde formado con tableros

de madera o chapas de metal, en el que se vaca el hormign hasta que fragua, y que se

desmonta despus).

Diseo de Ingeniera: Especificaciones, clculos, dimensionamiento y planos que

permiten construir en terreno una determinada obra

Disipador: Estructura de hormign que permite bajar la energa de una corriente de

agua que fluye con una alta velocidad, puede ser un pozo-estanque, dientes en el

trayecto del agua, gradas, escalones, salto en ski, etc.


Dotacin: Volumen de agua potable consumida por persona en un da, que permite

hacer los clculos de un sistema de abastecimiento de agua.

Dren: Excavacin en forma de zanja, rellena con material filtrante, que recoge y evacua

las aguas cualquiera sea su procedencia.

Drenaje: Extraccin del agua en exceso en un rea, debido a las lluvias o al agua de

riego.

Embalse: Conjunto de obras que permiten almacenar agua, consta de presa, vertedero,

rpido, disipador, obra de toma, zona de vlvulas de descarga, pared moldeada, vaso de

inundacin, tnel de desvo, etc.

Emprstito o yacimiento: rea generalmente dentro del vaso de inundacin donde se

han prospectado los materiales aptos para construir el terrapln de la presa o zonas de

relleno.

Escorrenta: Porcentaje del agua cada que no se evapora ni se infiltra, sino que escurre

por la superficie.

Espign defensa fluvial: Terrapln apoyado firmemente en la orilla y fundado bajo el

nivel del fondo del cauce, que penetra en un ro para alejar el eje de su corriente de la

ribera, construido de conglomerado de roca, protegido en sus costados por rocas de

mayor dimensin y cuya punta o nariz est constituida por rocas grandes de 700 o ms

Kg.

Estabilizacin de Suelos: Mejoramiento de las propiedades fsicas y/o mecnicas de un

suelo mediante procedimientos mecnicos y/o fsico qumicos.

Estacin meteorolgica: Instalacin equipada donde se realizan mediciones

pluviomtricas, presin atmosfrica, evaporacin, temperatura, caudales, volmenes y

otros con fines estadsticos tiles para la operacin de los sistemas hidrulicos.
Estadstica hidrolgica: Listado ordenado de series de precipitaciones o caudales de

un ro, con datos provenientes de un horizonte de tiempo de 15 o ms aos.

Estanque: Estructura de metal u hormign para el almacenamiento de agua (en especial

para el Consumo humano) que pueden estar enterrados, apoyados en la superficie o

elevados sobre una torre (en este caso son metlicos)

Estratos: Masas de suelo formada de capas horizontales de espesor ms o menos

uniforme.

Estribo: Cerros laterales en una angostura de un valle en los cuales se apoya la presa de

un embalse.

Estructuras de cada: Cuando las condiciones topogrficas del trazado de un canal

presenta una pendiente fuerte se proyectan cadas que pueden ser rampas, escalones

sencillos o gradas.

Evaluacin econmica: Estudio econmico que permite medir los beneficios de una

determinada obra, una vez descontados los costos de inversin, conservacin y

operacin.

Evaporacin efectiva: Volumen de agua que efectivamente se evapora de un embalse.

Es calculado usando la evaporacin potencial y considerando las condiciones de viento,

temperatura y humedad del aire existentes en dicho embalse. Se mide en mm/hora,

mm/da o mm/ao.

Evaporacin potencial : Volumen de agua que pasa del estado lquido al estado de

vapor, medido en una superficie distinta a la del agua, utilizando un aparato de

medicin denominado bandeja, evapormetro o tanque evaporador.

Evapotranspiracin: Cantidad de agua que requiere cada cultivo agrcola para que la

planta se desarrolle normalmente, depende de la latitud del lugar


Expropiacin: Procedimiento legal, de comn acuerdo o por decisin de un tribunal,

mediante el cual la superficie que se requiere para la construccin de una obra pblica,

la inscribe el Estado bajo su dominio previo pago de indemnizaciones y su justo valor

comercial a su propietario.

Exudacin (hormign): Fenmeno que se produce durante la colocacin del hormign

por sedimentacin de las partculas slidas debido a la accin de la fuerza de gravedad

y de la vibracin, Desplazando el agua hacia la superficie.

Factibilidad: Estudio posterior y ms completo que la pre factibilidad con mayor

investigacin y rigurosidad que permite medir si un determinado proyecto es realizable

tanto desde el punto de vista tcnico como econmico.

Filtro: Volumen de material ptreo gradado que permite extraer agua de un terrapln

bajando as la presin hidrosttica interna del mismo.

Fluviometra: Medicin de los caudales de agua que escurren por un cauce

Fraguado (Hormign): Proceso exotrmico en el cual la pasta acuosa de un

conglomerante adquiere trabazn, consistencia y endurecimiento, merced a las

modificaciones fsico-qumicas que tienen lugar entre el conglomerado y el agua.

Geotextil: Tela de fibras de polister, polipropileno o de una combinacin de ambos,

que cumple con una serie de requisitos y que se utiliza principalmente, segn sus

propiedades, para reforzar suelos de baja capacidad de soporte, como filtro para drenaje

y en la construccin de muros de sostenimiento de tierras.

Gobierno electrnico: Uso de Tecnologas de Informacin y Comunicacin (TICs)

para aumentar la eficiencia y transparencia de la gestin pblica, fortalecer la provisin

de sus productos, mejorar la atencin a usuarios-beneficiarios, as como garantizar una

relacin ms directa con la ciudadana en general.


Granulometra de un rido: Distribucin porcentual en masa de los distintos tamaos

de partculas que constituyen un rido, determinada de acuerdo con Mtodo

normalizado

Hectrea: Unidad de superficie que corresponde a 10.000 m2

Hectrea de riego bsico: Unidad de superficie que es funcin de la productividad de

la tierra en una determinado zona geogrfica, corresponde al rea del valle de Maipo,

aumentando hacia el sur en la medida que baja de productividad, y disminuyendo hacia

el norte en la medida que aumenta sta.

Hidrograma: Es un grfico que muestra la variacin en el tiempo de alguna

informacin hidrolgica tal como: nivel de agua, caudal, carga de sedimentos, etc. para

un ro, estero, quebrada o canal, si bien tpicamente representa el caudal frente al

tiempo; esto es equivalente a decir que es el grfico de la descarga (L3/T) de un flujo en

funcin del tiempo. stos pueden ser hidrogramas de tormenta e hidrogramas anuales,

los que a su vez se dividen en perennes y en intermitentes

Hidrograma unitario: Es un modelo matemtico que representa la respuesta de la

cuenca a la accin de una lluvia de exceso unitaria. La lluvia de exceso es la parte del

aguacero que genera escorrenta superficial. Esta lluvia es unitaria cuando representa un

volumen unitario de precipitacin, por ejemplo 1 mm de lluvia repartida uniformemente

sobre el rea. El hidrograma unitario de una cuenca se determina por medio de anlisis

de lluvias e hidrogramas, o a partir de sus caractersticas morfomtricas.

Hidrologa: Ciencia de la hidrulica que estudia y mide la disponibilidad de los

recursos hdricos tanto superficial como subterrneos en una determinada cuenca

Hietograma de una lluvia: Es una curva que representa la intensidad de la lluvia en

funcin de las horas que dur sta.


Hm3: Hectmetro cbico, volumen que equivale a una hectrea cbica, igual a un

milln de Metros cbicos.

Hormign: Mezcla de cemento, ridos (arena o grava) y agua que al fraguar presenta

un material de gran dureza resistente a la compresin y abrasin, que al ser vaciado

fresco en moldes permite construir diferentes estructuras

Hormign armado: Hormign que incluye armaduras de acero para absorber las

tensiones de la estructura

Hormign endurecido: Para los efectos de muestreo debe considerarse como

endurecido el hormign que no Cumple con la definicin de hormign fresco.

Hormign fresco : Aquel que ha terminado su proceso de mezclado y an no ha sido

colocado, sin sobrepasar un tiempo de dos horas para los cementos de grado corriente y

una hora para los cementos de alta resistencia. El tiempo sealado se mide desde el

comienzo del amasado.

Huecos: Espacios vacos entre las partculas de un suelo.

Humedad: Porcentaje de agua que hay en los poros de un suelo, o porcentaje de vapor

de agua en el aire en un volumen determinado

Humedad de un suelo: Cociente entre la masa de agua presente en un suelo y su masa

seca. Se expresa en porcentaje.

Humedad ptima: Es la humedad de un suelo que ante un proceso de compactacin

logra su densidad mxima

Huso: rea del globo terrqueo ubicado entre dos meridianos horarios

Impulsin: Tubera que conduce el agua impulsada por una bomba hacia un estanque a

mayor altura.
Infiltracin: En un cauce natural o canal, es la porcin del agua que se infiltra en el

subsuelo

Intensidad de lluvia: Volumen de precipitacin por unidad de tiempo, se expresa en

mm/hora

Isoterma: Lnea en un plano que representa todos los puntos de la atmsfera que tienen

igual temperatura

Isoterma cero (altura): Isoterma cuya temperatura es cero grado, representa durante

una precipitacin la altura desde la cual hacia arriba de ella la precipitacin es en forma

de nieve, y hacia abajo de ella en forma de lluvia. Cuando la isoterma cero tiene una

altura sobre los 3.500 metros (clima clido) y se produce una lluvia, hay una alta

probabilidad de aluvin.

Isoyetas: Lnea en un plano que representa en un rea todos los puntos que tienen igual

nivel de Precipitacin.

Junta de Construccin: Juntas en estructuras de hormign de tipo transversal o

vertical, cuando la faena de hormigonado es interrumpida.

Junta de Contraccin: Corte realizado en una losa o muro para controlar la retraccin

del hormign hidrulico por cambios de temperatura u otras causas.

Levantamiento geodsico: Son levantamientos en grandes extensiones y se considera

la curvatura terrestre

Levantamiento topogrfico: Es el conjunto de operaciones necesarias para determinar

las posiciones de puntos y posteriormente su representacin en un plano. La mayor

parte de los levantamientos, tienen por objeto el clculo de superficies y volmenes, y

la representacin del relieve y de las medidas tomadas en el campo mediante perfiles y


planos, incluyendo adems caminos, ros, canales, lagunas, cercos, construcciones,

rboles, etc.

Limo: Suelo de grano fino con poca o ninguna plasticidad que en estado seco tiene

apenas la cohesin necesaria para formar terrones fcilmente friables. El tamao de sus

partculas est comprendido entre 0,005 mm y 0,08 mm.

Marco partidor: Estructura de hormign o albailera y metal que en la derivacin de

un canal permite dividir en los porcentajes que correspondan el caudal del canal

Margen por hectrea: Es el beneficio econmico que cada cultivo deja por hectrea al

agricultor una vez descontados sus costos operacionales

Material Inadecuado: Suelo no apto para servir los propsitos del terrapln. En

general, este trmino se utiliza para designar los suelos de fundacin de terraplenes que

no cumplen con los requisitos especificados.

Matriz: En los sistemas de agua potable es la tubera que conduce al agua desde el

estanque hasta las viviendas.

Membrana de Curado (Hormign): Compuesto lquido formador de membrana o

lmina impermeable que se aplica sobre la superficie de un hormign luego de su

colocacin, con el objetivo de evitar la prdida de humedad.

Meridiano: Lnea imaginaria que pasando por los polos cincunscribe todo el globo

terrqueo, se mide en grados Este u Oeste medidos desde el meridiano que pasa por

Greenwich,

Inglaterra

Mtodo racional: Frmula que permite calcular en cuencas medianas el caudal

mximo que escurre, relacionando la intensidad de lluvia, el rea de la cuenca y el

coeficiente de escorrenta. Q = C i A /3,6 donde Q (m3/s), A (km2), i (mm/h)


Mortero: Mezcla de cemento, arena y agua en proporciones definidas Puede llevar

incorporado un determinado aditivo.

Napa Fretica: Capa de agua libre subterrnea presente en un determinado suelo.

Nido de Piedra: Acumulacin o concentracin de agregado ptreo grueso (piedras) no

rodeado por suelos finos, en zonas localizadas de extensin variable.

Nival: Rgimen hidrolgico de una cuenca en que predominantemente sus recursos

hdricos provienen del deshielo de la cordillera.

Obra de toma: Estructura en un embalse que permite captar el agua dentro de ste y

conducirla Aguas debajo de la presa

Ortofoto: es una presentacin fotogrfica de una zona de la superficie terrestre, en el

que todos los elementos presentan la misma escala, libre de errores y deformaciones,

con la misma validez de un plano cartogrfico.

Pantalla en presa : Para mantener la estanqueidad en los embalses cuyas presas son del

tipo CFRD o CFGD (es decir presas con terrapln filtrante), stas se cubren en su talud

aguas arriba con una pantalla de hormign armado, la cual va adosada a la presa y

apoyada en los plintos y en la pared moldeada.

Paralelo: Lnea imaginaria del contorno del globo terrqueo correspondiente a los

distintos planos que son perpendiculares al eje de la tierra que pasa por los polos.

Pared moldeada: Pared de hormign armado de un espesor de aproximadamente 80

cms. que se construye bajo la interseccin del talud aguas arriba de la presa con la

superficie del valle, con la finalidad de retener lo ms posible las aguas de su acufero.

Para lograr una estanqueidad total, la profundidad de la pared moldeada debe llegar

hasta la roca.
Pedrapln: Relleno conformado por suelos gruesos con alto contenido de bolones y

escaso contenido de finos y que se construye en forma similar a un terrapln.

Peralte del nivel de agua: Subir el nivel del agua de un embalse mediante una

estructura de tierra u hormign.

Prdida de carga: Disminucin de la presin del agua en una tubera, o prdida de la

velocidad de la corriente en un cauce o canal, debido a la rugosidad de las paredes de la

tubera o del material que forma el cauce o canal

Perfil topogrfico: Lnea dibujada en un plano que representa la cota de todos los

puntos del relieve de un terreno, de la rasante de un canal, del terreno en una seccin

transversal

Perodo de previsin: En un proyecto de abastecimiento de agua potable rural, es el

horizonte de tiempo para el cual se estima que la oferta de agua potable para la cual se

disea el sistema, es igualada por la demanda

Perodo de retorno: Es una medida de la probabilidad de ocurrencia de eventos

mayores o iguales del que se analiza; por ejemplo si una lluvia o una crecida, tienen un

perodo de retorno de 100 aos, significa que esa lluvia o esa crecida tienen una

probabilidad de ser igualada o excedida una vez cada cien aos.

Permeabilidad de un Suelo: Propiedad de los suelos o capas granulares de un

pavimento de permitir el paso del agua a travs de ellas. Se mide mediante ensayo y se

expresa como coeficiente de permeabilidad. Es un indicador de la capacidad de drenaje

del suelo o capa granular.

Peso especfico de un suelo: Cociente entre el peso de un suelo y su volumen a una

temperatura determinada. Se expresa normalmente en Kg/m3.


Plan maestro: Estudio orientado a la planificacin de inversiones en construccin,

reparacin y mantenimiento de infraestructura para diversos fines, as como la

definicin de acciones para estos mismos fines. En el caso de las ciudades chilenas con

ms de 50.000 habitantes se desarrollaron planes maestros para la evacuacin y drenaje

de las aguas lluvias.

Plancheta: Representacin topogrfica de una porcin de la superficie terrestre que

adems puede incluir elementos del medio humano, artificial o construido, como el caso

de caminos, lneas frreas y edificaciones.

Plinto: Estructura contina de hormign que va anclada en los estribos de una presa, y

donde se apoya la pantalla de hormign en los casos de presas de tipo CFRD o CFGD

Pluvial: Rgimen hidrolgico de una cuenca en que predominantemente sus recursos

hdricos provienen de las precipitaciones en ella

Pluviometra: Medicin de las precipitaciones que ocurren en una cuenca.

Poligonal: Lnea o sistemas de lneas abiertas o cerradas (formando polgonos), que

unen puntos de terminacin. El objetivo de la poligonal es el que sirva de base para

situar y representar grficamente los datos geolgicos o topogrficos; pueden ser

abiertas o cerradas; los puntos extremos de los segmentos de recta se trazan tan

prximos como sea posible, o bien, bastante cercanos entre s.

Poros: Espacios vacos interiores de un suelo

Porosidad: Cuociente entre el volumen de vacos y el volumen total de suelo. Se

expresa en Porcentaje.

Pozo drenante: Excavacin realizada para recibir y absorber agua drenada.

Pozo profundo: Es una excavacin de poco dimetro (mx. 50 cms.) que se hace con

mquinas especiales de percusin o retropropulsin, con la finalidad de sacar aguas


subterrneas, Para que no se desmorone el pozo se instala una tubera de acero o PVC,

ranuradas en los estratos de presencia de napas de agua, en vez de ranuras se instalan

cribas o mallas de bronce o acero. Entre la tubera y el terreno se coloca arena y

gravilla. La extraccin del agua se hace preferentemente mediante bombas elctricas

sumergibles de varias etapas.

Pre factibilidad: Estudio que en forma aproximada indique si un determinado proyecto

es realizable tanto desde el punto de vista tcnico como econmico, y si conviene o no

pasar a un estudio ms profundo (Factibilidad)

Presa: Terrapln de tierra o del tipo CFRD o CFGD que cierra un valle en una

angostura con la finalidad de acumular agua Probabilidad de excedencia

Hidrolgica: Medida probabilstica basada en datos de una serie histrica, que permite

distinguir las caractersticas hidrolgicas de una cuenca. Es decir, es el valor que indica

en el porcentaje en el que los datos histricos registrados son iguales o mayores al que

corresponde a dicho valor.

Probeta de Hormign: Muestra de hormign endurecido de dimensiones

predeterminadas y conservada en condiciones preestablecidas, para posteriormente ser

sometida a ensayes.

Proctor normal o modificado: Procedimiento de laboratorio mediante el cual una

muestra obtenida in situ en un terrapln es medida y compactada con diferentes

porcentajes de humedad, para obtener la humedad ptima.

Rasante: Plano que define la superficie del fondo de un canal

Recursos hdricos : Son las diferentes formas que se obtiene el agua, para el

abastecimiento del riego de la agricultura, abastecimiento de agua potable, industria,


0minera, etc lluvia, nieve, agua superficial (lago, ro, estero, quebrada), agua

subterrnea.

Red primaria: Redes de colectores de drenaje de aguas lluvia, de un rea urbana,

definidos as en el Plan Maestro respectivo

Resistencia Mecnica (hormign): Resistencia a la ruptura de probetas de hormign

endurecido.

Restitucin aerofotogramtrica: Tcnica que consiste en llevar a un plano

georeferenciado, los elementos identificados en un juego de fotografas areas

Revestimiento: Recubrimiento que se hace a la superficie de un canal para evitar la

infiltracin del agua, y tambin facilitar los trabajos de mantenimiento. El revestimiento

puede ser en albailera de piedra, membranas asflticas y hormign.

Riles: Residuos industriales lquidos

Rugosidad: La aspereza en el permetro mojado de la superficie interna de una tubera

que conduce agua, o de la superficie de un cauce, ofrece una resistencia a la corriente

del agua, la rugosidad depende del material y mientras mayor sea la rugosidad del

material menor ser la velocidad de escurrimiento, y en un sistema a presin har que

sta disminuya.

Sedimentacin: Formacin de sedimentos a partir de partculas suspendidas en el agua.

Seguridad 85%: Es la superficie que dispone de un caudal suficiente para satisfacer su

demanda de riego durante el 85% del tiempo. El caudal disponible se obtendr de un

anlisis de frecuencia del promedio de los caudales medios correspondientes a los tres

meses de mxima demanda durante la temporada de riego, considerando un perodo

hidrolgico mnimo de 15 aos.


Sondaje: Es una perforacin en la superficie para obtener informacin de la calidad del

suelo o de la roca, para estudios de fundacin de infraestructura. Se ejecutan con

mquinas de rotacin provistas de taladro en su extremo que permite extraer testigos de

5 cm de dimetro para sus posteriores ensayes.

Subcuenca: Cuenca que forma parte de una cuenca mayor, por ejemplo la cuenca

correspondiente a un afluente de un ro.

Suelo: En mecnica de suelos, suelo es todo el material de la superficie de la tierra que

no se reblandece en agua.

Sumideros: Estructura de drenaje que consta de un depsito sedimentador, una rejilla

que puede estar horizontal en la calzada sobre la cuneta, o vertical ubicada en el borde

de la acera, y una tubera que conecta con el colector.

Talud: Tangente del ngulo que forma el paramento de un corte o un terrapln de una

presa con respecto a la vertical.

Terrapln: Obra construida empleando suelos apropiados, debidamente compactados,

para una presa o para establecer la fundacin de una estructura

Testigo: Muestra cilndrica aserrada, extrada de elementos de hormign estructural,

cuyo Propsito es verificar que los diferentes parmetros de diseo (densidad,

resistencia, etc.) Cumplan con las especificaciones de la obra.

Topografa: Es la ciencia que estudia el conjunto de procedimientos para determinar

las posiciones de puntos sobre la superficie de la tierra, por medio de medidas segn los

tres elementos del espacio, por ej. dos distancias y una elevacin, o una distancia, una

direccin y una elevacin.

Tranque: Embalse pequeo, generalmente para acumular las aguas de riego nocturnas.
Tnel de desvo: Para la construccin de un embalse, es necesario desviar el agua del

ro, lo que se hace mediante un tnel hecho por uno de los estribos, descargando el agua

ms abajo del sitio de la presa

Vlvulas: Elemento metlico con implemento mecnico, instalada en la descarga de

una tubera a presin o en un tramo intermedio, dotada de un mecanismo que permite

que una hoja de metal cierre o abra el paso de un flujo de agua (vlvula de mariposa, de

corta o de compuerta); o tambin en que el mecanismo consiste en un cono que

movindose en la direccin del eje de la tubera abre u obtura el paso del flujo (vlvula

de chorro hueco)

Vaso de inundacin: rea de un valle limitada por la presa, y los cerros de los

estribos, permitiendo la acumulacin de agua hasta una altura mxima (por seguridad)

unos dos metros menos que la cota de coronacin de la presa.

Vertedero: Estructura que permite evacuar los volmenes del agua embalsada que

superen un nivel generalmente unos tres o cuatro metros por debajo del coronamiento

de la presa, de forma de proteger la presa y dems estructuras. Los hay de cresta libre

seguido de un rpido y una estructura disipadora, o tambin de borde libre pero sobre

este unas compuertas de sector, o tambin del tipo que pueden trabajar ahogadas dentro

del vaso de inundacin (Morning Glory). Ver Caudal de vertimiento

Vertimiento: Evacuacin de los volmenes de agua de un embalse que exceden la

capacidad mxima de acumulacin de ste, derivados de crecidas de los caudales

afluentes.

Volumen muerto: Volumen remanente no utilizable que queda despus de producida

la descarga total del embalse.


BIBLIOGRAFIA

Diseo Hidrulico.- Sviastoslav Krochin.- Escuala Politcnica Nacional 1978.

Copiados de Hidrulica.- Ing. Jorge Patio.- Universidad Central del Ecuador.

Diseo de Presas Pequeas.- Buerau of Reclamation of USA.

Ingeniera de Presas.- L.M. Surez Villar.

Obras Hidrulicas.- Francisco Torres Herrera.

Hidrulica de Canales.- Julian Aguirre P.

Mecnica de Fluidos.- Coleccin Shaum.

Manual de Hidrulica.- JM. De Azevedo Netto Guillermo Acosta A. Editores

Harla.

De, C. (2014). Escuela politcnica nacional1.

Did, C., & El, C. (n.d.). Contenidos Didcticos --------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Centrales Elctricas.

Palma, N. (2004). Centrales hidroelectricas. Centrales Hidroelctricas, 141.

Soediono, B. (1989). obras de desvio. Journal of Chemical Information and

Modeling, 53, 160. doi:10.1017/CBO9781107415324.004


WEBGRAFA

http://thales.cica.es/rd/Recursos/rd99/ed99-0226-01/capitulo3.html

http://www.arqhys.com/contenidos/mecanica-tuneles.html

http://artemisa.unicauca.edu.com

http://bioducto.blogspot.com/2011/02/la-central-y-la-presa-de-saucelle.html

https://www.educ.ar/sitios/educar/recursos/ver?id=90602

http://tecnologianivel2.blogspot.com/2012/05/como-funciona-una-central.html

http://www.slideshare.net/Koldo.bermejo/energia-minihidraulica-presentation

https://es.123rf.com/photo_7497699_uno-de-vertedero-de-tolva-de-embalse-de-

alqueva-en-portugal-esta-disenado-para-crear-un-salto-hidrau.html

http://facingyconst.blogspot.com/2011/11/acueducto-presion.html

http://www.riegonacional.com/tag/compuertas-deslizantes/

http://www.sapiensman.com/neumatica/neumatica_hidraulica30.htm

http://www.renolit.com/waterproofing-civil-engineering/es/aplicaciones/obras-

enterradas/tunel-bajo-presion-de-agua/

http://www.juntadeandalucia.es/html/especiales/especialmetro-sevilla/tuneles.html

http://zamoranews.com/provincia-zamora/item/16974-adif-finaliza-la-perforacion-

del-tunel-de-a-canda-entre-la-galeria-de-ataque-intermedio-y-la-boca-este

http://www.adifaltavelocidad.es/eu_ES/comunicacion_y_prensa/fichas_de_actualid

ad/ficha_actualidad_00068.shtml

http://enelsubte.com/noticias/construccion-de-tuneles-de-subte/
ANEXOS

ANEXO A

VELOCIDAD DE DESCENSO DE PARTCULAS ESFRICAS EN AGUA


TRANQUILA A 10 C. PARA OTRA TEMPERATURA DE AGUA, SE DEBEN
MULTIPLICAR LOS VALORES SEGN LA LEY DE STOKE POR EL FACTOR
ANEXO B

COEFICIENTES DE DESCARGA PARA LAS CRESTAS DE CIMACIO EN PARED


VERTICAL.
ANEXO C

TABLA DE R1 Y R2 PARA EL DISEO DEL AZUD.


ANEXO D

COEFICIENTES PARA LA DISTRIBUCION DE PRESION PARA LOS


PARAMENTOS DE TALUD CONSTANTE.
ANEXO E

TABLA DE CONVERSION DE UNIDADES AL SISTEMA INTERNACIONAL DE


UNIDADES (SI).
ANEXO F

TABLA DE FIGURAS GEOMETRICAS APLICADAS PARA EL DISEO


HIDRAULICO.
CURRICULUM VITAE
Seor

Datos Personales

1.1 Apellidos: 1.2. Nombres: 1 . 3 C du l a d e Ci u da da n a N :


Vera Domnguez Francisco Javier 1302324809
1.4 Nacionalidad: 1 . 5 F e c h a de N a c i m i e n t o : 1 . 6 C du l a M i l i t a r N :
Ecuatoriano 16 Marzo 1957 13023248089
1.7 Lugar de Nacimiento: 1 . 8 E s t a do C i v i l : 1.9 Direccin Domiciliaria:
Manta - Manab Casado Urb. El Portal Va Pajonal Km
1.5
1.10. Apellidos y Nombres del 1 . 1 1 A p e l l i d o s y N o m b r e s de l a 1 . 1 2 A p e l l i d o s y N o m b r e s de l
Padre: M a dr e : Cnyuge:
Vera Cedeo Jos Ulpiano Domnguez Delgado Carmen Leonor Trivio Santana Dolores Narcisa
1.13 Nmero de hijos: 1 . 1 4 N o m b r e de l o s h i j o s : 1 . 1 5 T e l f o n o Co n v e n c i o n a l
del Domicilio:
4 Yara Ivette Andrea Vernica Esteban
Javier Francisco Javier 2982267
1.16 Lugar de Trabajo: 1 . 1 7 D i r e c c i n de o t r o s 1.18 Telfono convencional
trabajos: del trabajo:
Utmach : UAIC
- Construcciones Corpvera S.A. Calle Guayaquil s/n y Avda Loja 2982267

1.19 Telfono Celular: 1 . 2 0 Co r r e o e l e c t r n i c o : 1.21 Tipo de sangre:


0992831614 fveraing@hotmail.com A+
1 . 2 2 E n fe r m e d a d e s q u e a d o l e c e :
Ninguna

Datos como funcionario de la Universidad Tcnica de Machala

2 . 1 . U n i da d A d m i n i s t r a t i v a : 2.2 Provincia: 2 . 3 Ca n t n :
Ingeniera Civil El Oro Machala
2.4. Tipo de personal: 2 . 5 F e c h a de i n g r e s o a 2 . 6 Ca r g o q u e d e s e m p e a
laborar: 1987
actualmente: Docente
Docente

2.7 Cargos que ha 2 . 8 Ca r g o s d e 2 . 9 Ca r g o s d e


desempeado anteriormente: r e p r e s e n t a c i n e s t u di a n t i l r e p r e s e n t a c i n de
obtenidos: e m p l e a do s o b t e n i do s :
Docente

Formacin acadmica

3.1 Pre Escolar (Jardn): 3.2 Primaria (Escuela): 3 . 3 S e c u n da r i a ( Co l e g i o ) :


Julio Pierregrosse - Manta Salesiano San Jos - Manta

3 . 4 S u p e r i o r P R E - G R A D O ( U n i v e r s i d a d) :
Universidad Central del Ecuador Quito
3.5 Superior POST-GRADO:
Universidad Tcnica de Machala

Experiencia Laboral (Excepcin de la Universidad):

Director Provincial del Instituto Ecuatoriano de Obras Sanitarias. IEOS


Gerente general de Construcciones Corpvera S.A.

Menciones, Certificados, Cursos, Seminarios, Congresos y Otros que haya


asistido (en los ltimos cinco aos:

Ponerlos en orden cronolgico.

1. Certificado Primera Jornada Acadmica, Septiembre 17 de 2010

2. Certificado de Global Management Center (Project Formulation) Febrero 24 de


2011

3. Certificado de Global Management Center (Balanced Scorecard) Marzo 04 de


2011
4. Certificado de II Jornadas de Ingeniera Civil y Ambiental , Junio 24 de 2011
5. Certificado de Taller de Tutoras Docentes Universitarias de la Utmach,
Octubre 17 de 2011

6. Certificado de Uso Educativo de las Tecnologas de Informacin y


Comunicacin (TICs), Diciembre 16 de 2011

7. Certificado de Manejo de TIC`s, Razonamiento Lgico Especial, Didctica de


Nivel Superior, Diseo de Investigacin y Elaboracin de Tesis, Abril 30 de
2013

8. Certificado Ciclo de conferencias, por conmemorarse el XL Aniversario de


creacin de la FIC. Septiembre 20 de 2013.
9. Seminario Taller de Didctica de la Clase, Octubre del 2013.

10. Seminario Taller de Acercamiento a la Investigacin y Trabajos de Titulacin,


Abril de 2014.
11. Congreso IV Internacional de la Construccin, Noviembre 12 de 2012
12. Congreso Internacional de Ingeniera Civil, Junio de 2013.

13. Congreso Nacional de Ingeniera Sanitaria y Ambiental. Aeisa Retos del Pas
en la Construccin del Nuevo Marco Regulatorio para la Gestin Integral del
Agua y del Ambiente. Junio de 2010

14. Diplomado superior en formulacin y evaluacin de Proyectos . Univ. Agraria


del Ecuador

Menciones,

PUBLICACIONES

Metodologa para desarrollar proyectos de vivienda para clase media


Texto para la materia de diseo hidrulico

Vous aimerez peut-être aussi