PRESENTACION

El conocimiento no solo es obtenido a travs de libros y en las aulas sino de las experiencias
vividas formas y tcnicas que se complementan con la teora, nuestra meta como estudiantes
es alcanzar todo tipo de conocimiento para as poder solucionar cualquier tipo de problema
que se nos presente como futuros ingenieros civiles.

En este trabajo desarrollaremos el tema de TUBERIA FORZADA.

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 DEDICATORIA

Este presente trabajo est dedicado primeramente a Dios, por brindarnos la dicha de la salud
y bienestar fsico y espiritual

A nuestros padres, como agradecimiento a su esfuerzo, amor y apoyo incondicional, durante

nuestra formacin personal y profesional.

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 INDICE

Contenido
INTRODUCCION ...................................................................................................................4
CAPTULO I ...........................................................................................................................5
1. TUBERIA FORZADA O DE PRESION ...........................................................................5
2. PARTES CONSTITUTIVAS DE LA TUBERIA DE PRESION..........................................7
...........................................................................................................................................7
............................................................................................Error! Bookmark not defined.
RESUMEN ..............................................................................Error! Bookmark not defined.
BILIOGRAFIA .........................................................................Error! Bookmark not defined.

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 INTRODUCCION

La disponibilidad de la energa ha sido siempre esencial para la humanidad que cada vez
demanda ms recursos energticos para cubrir sus necesidades de consumo y bienestar. Las
energas renovables que provienen de fuentes inagotables como el Sol y no emiten gases de
efecto invernadero, entre otros beneficios, son una de las piezas clave en la construccin de
un sistema de desarrollo sostenible.

Existe una concienciacin cada vez mayor sobre los efectos medioambientales que conlleva
el actual sistema de desarrollo econmico, como son el cambio climtico, la lluvia cida o el
agujero de la capa de ozono. Las sociedades modernas, que sustentan su crecimiento en un
sistema energtico basado principalmente en la obtencin de energa a travs de
combustibles fsiles, se inclinan cada vez ms hacia la adopcin de medidas que protejan
nuestro planeta.

As lo reflejan las actuales polticas nacionales y los acuerdos y tratados internacionales que
incluyen como objetivo prioritario un desarrollo sostenible que no comprometa los recursos
naturales de las futuras generaciones.

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 CAPTULO I

1. TUBERIA FORZADA O DE PRESION:

Tambin denominadas tuberas de presin, las tuberas de presin tienen como objeto
conducir el agua desde el punto en el cual se tiene una gran energa potencial, desde el
embalse en el cual se tiene una gran energa potencial, desde el embalse en algunos casos,
o desde el tramo final del tnel de conduccin en otros, o desde el denominado pozo de
presin o cmara de presin, hasta la casa de mquinas, ms precisamente hasta la turbina.

Se presenta una transformacin energtica en la tubera de presin, se disminuye la energa

potencial del agua a medida que se desciende y al mismo tiempo se aumenta la energa
cintica y de presin.

Conforman los canales de conduccin del agua desde las cmaras de carga hasta la entrada
de las turbinas, ms all de las vlvulas de salvaguardia. Son un elemento de crucial
importancia en las centrales hidrulicas, de cuya durabilidad depende la de la planta.

Se construyen con diferentes materiales de alta resistencia como: acero al carbono laminado
con soldadura helicoidal u ortogonal, acero de alto lmite elstico, fundicin de acero,
fibrocemento con o sin alma de acero e incluso materiales sintticos reforzados con fibra de
vidrio, instalndose de forma: area, enterrada, en trinchera o mixta a lo largo de su recorrido.

Trabajan con agua a alta presin, a lo que se suman grandes esfuerzos, siendo los ms
graves: sobrepresiones interiores debidas a golpes de ariete o depresiones. As mismo deben
soportar efectos de fondo, cambios de direccin, oscilaciones trmicas, esfuerzos ssmicos,
su propio peso y el del agua, agentes climatolgicos, cargas locales debido a apoyos y
anclajes o durante su montaje.

La suma de estos esfuerzos repercute directamente en el dimensionamiento de las paredes

de la tubera y en el material de su construccin, lo que, en ltima instancia, se traduce en un
encarecimiento de la instalacin. Como veremos despus, existen mecanismos como la
vlvula ventora para evitar depresiones, que ayudan a reducir los esfuerzos que deben
soportar las tuberas.

Los soportes de la tubera forzada se componen de puntos fijos de apoyo y otros intermedios
a lo largo de su longitud, que, junto con las juntas intermedias, codos y juntas de cierre,
suponen los focos de problemas a lo largo de las tuberas forzadas ms comunes, debiendo
estar preparados para dilataciones y los consiguientes esfuerzos trmicos.

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Las conducciones forzadas o tuberas a presin son aquellas que funcionan a plena seccin
y en las que el movimiento del lquido se debe a la presin reinante en el interior, pudiendo
presentar, por tanto pendientes y contrapendientes.

Una tubera es un conjunto de tubos y accesorios unidos mediante juntas para formar una
conduccin cerrada.

Antes de penetrar en la rueda de la turbina, el agua recorre generalmente una tubera a

presin dispuesta entre la cmara de carga (o la chimenea de equilibrio) y la sala de
mquinas. Solamente en saltos de pequea altura se puede hacer llegar directamente al
distribuidor de la turbina el agua procedente del canal (turbinas de cmara abierta). A veces,
si la turbina es instalada en el cuerpo mismo de la represa, la tubera forzada se reduce a un
corto tramo de galera blindada.

Podemos mencionar tres tipos de tuberas de presin empleadas en los saltos: metlicas, de
hormign pre comprimido o armado y de Uralita.

Recordemos ante todo, la existencia de un coeficiente caracterstico de las tuberas forzadas;

se trata del producto: D x H, donde D en metros, es el dimetro de la tubera y H la altura del
salto (en metros). Este coeficiente puede fcilmente alcanzar el valor de 2000 m2 para
tuberas metlicas (limite alrededor de 2500 m2 y alrededor de 1000 para tuberas en concreto
armado pre comprimido con cadas de 400 500 metros como mximo.

Esto quiere decir, por ejemplo, que una tubera metlica de un metro de dimetro puede ser
empleada hasta 2000 2500 metros de cada y una tubera de 4 metros de dimetro se puede
utilizar para cadas de 50 60 metros.

Es prudente utilizar las tuberas de hormign armado no pre comprimido con no ms de 60 m

de cada y un producto D x H igual a 200 m2 como mximo.

Las tuberas metlicas instaladas al interior de una galera en roca pueden ser del tipo auto
resistente si en el clculo no se tiene en cuenta la colaboracin de la roca en soportar la
presin interna del agua; o bien del tipo metlico aligerado si una parte del esfuerzo se
transmite a la roca por intermedio del espesor de concreto inyectado entre tubera y roca, as
que esta ltima interviene para soportar la presin hidrulica.

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 2. PARTES CONSTITUTIVAS DE LA TUBERIA DE PRESION:

2.1. APOYOS.- Como su nombre lo dice se trata de obras de soporte de la tubera que
tienen la funcin de sostener su peso y permitir el desplazamiento de la misma
debido a la dilatacin o contraccin por cambios de temperatura o de carga.

2.2. ANCLAJES.-Se trata de una obra civil formada por un macizo de concreto
reforzada, que se construye en todos los puntos en los cuales se presentan un
cambio de pendiente de la tubera. Estructura que restringe el movimiento axial de
la tubera, y transfiere cargas de traccin al terreno.

Tambin se construyen en los puntos en los que la tubera cambia de seccin.

APOYO O SILLETA

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 ESQUEMA DE UN ANCLAJE

2.3. JUNTAS DE EXPANSION.-La junta de expansin absorbe los desplazamientos

de la tubera debidos a las dilataciones y contracciones que experimenta como
consecuencia de los cambios de temperatura en el ambiente, as como de los
cambios de carga del generador. Los cambios de carga van acompaados de
sobrepresiones o subpresiones que producen movimientos de las partes de las
tuberas.

En las prcticas de mantenimiento deber incluirse una revisin peridica de las juntas de
expansin, con el objeto de prevenir o corregir fugas a travs del empaque, que se afloja
cuando los movimientos de la tubera son considerables o bruscos, por ejemplo cada vez que
ocurra un temblor de tierra o un rechazo de carga deber hacerse una revisin de las juntas.

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Por ejemplo, una tubera de pequeo dimetro en PVC se puede instalar, extendindola
simplemente sobre el terreno y siguiendo su pendiente, con un mnimo recubrimiento de tierra
para su aislamiento. Estas pequeas tuberas no necesitan ni bloques de anclaje, ni juntas
de dilatacin.

Las grandes tuberas en acero debern enterrarse siempre que el terreno no sea muy rocoso.
La arena y la grava que rodean una tubera enterrada, constituyen un buen aislante, lo que
permitir eliminar un buen nmero de juntas de dilatacin y de bloques de anclaje. Una tubera
enterrada, debe ser previamente pintada y protegida exteriormente mediante, por ejemplo,
una cinta enrollada que garantice su resistencia a la corrosin. Si se hace as y la cinta no
sufre daos durante el montaje, la tubera necesitar un mantenimiento mnimo. Desde un
punto de vista ambiental, la solucin es ptima, pues una vez recubierta no representar
ningn obstculo al paso de los animales.

Una tubera forzada instalada sobre el terreno puede disearse con o sin juntas de dilatacin.
Las variaciones de temperatura son especialmente importantes si las turbinas funcionan
intermitentemente o cuando la tubera se vaca para proceder a su reparacin o
mantenimiento. En estos casos la tubera est sometida a dilataciones y contracciones.

En general las tuberas forzadas en acero, se conciben como una serie de tramos rectos,
simplemente apoyados en unos pilares, y anclados slidamente en cada una de sus
extremidades, que en general coinciden con cambios de direccin. Entre cada dos anclajes
consecutivos se intercala una junta de dilatacin (figura 5.30).

Figura: Tubera forzada con juntas de dilatacin

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Los anillos de soporte se disean basndose en el comportamiento elstico de los cilindros
de dbil espesor. La pared del tubo debe resistir las tensiones combinadas, correspondientes
a su trabajo como viga y como recipiente cilndrico sometido a presin interna. El momento
de flexin ser el correspondiente a una viga continua. Las reacciones sobre los apoyos,
propias de una viga continua, se transmiten, por esfuerzo cortante, entre chapa y anillo. Para
ello los anillos se sueldan a la chapa con soldaduras continuas en rincn, y se rigidizan
mediante diafragmas (figura 5.31).

Figura: Sistema de apoyo con junta de dilatacin

Los bloques de anclaje tienen que resistir la componente longitudinal del peso de la tubera
llena de agua, ms las fuerzas de friccin correspondientes a los movimientos de expansin
y contraccin; por eso se recomienda cimentarlos, siempre que sea posible, sobre roca. Si
dada la naturaleza del terreno los bloques de anclaje requieren el empleo de grandes
volmenes de hormign, y resultan por lo tanto muy costosos, puede estudiarse la eliminacin
de uno de cada dos anclajes y de todas las juntas de dilatacin para que la tubera se deforme
en el codo que queda libre. Para ello se recomienda apoyar los tramos rectos de tubera en
soportes en los que la zona de contacto cubra un ngulo de unos 120. Los apoyos fabricados
por soldadura de chapas y perfiles, se pueden recubrir, para reducir la friccin, con una placa
de amianto grafitado

Existen multitud de tipos de juntas de dilatacin, pero la ms utilizada es la de la figura

empaquetadura de cierre est formada por anillos de cordones de lino de seccin cuadrada,
comprimidos mediante una pieza deslizante en acero que se atornilla a una brida fijada a la
tubera.

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 CAPTULO II

1. FLUJO DE TUBERIAS A PRESION:

El flujo de agua en tuberas, tiene una inmensa significacin prctica en ingeniera civil. El
agua es conducida normalmente desde su fuente en tuberas de presin hasta la planta de
tratamiento, o en nuestro caso al cuarto de mquinas en una planta de hidroelctrica.

Sorprendentemente una teora comprensible de flujo de fluidos en tuberas no fue

desarrollada hasta fines de la dcada de los 30 y mtodos especficos para disear y evaluar
caudales presiones y perdidas de carga no apareci hasta 1958.Hasta que esas herramientas
de diseo estuvieron disponibles, diseos eficientes de sistemas de tuberas no fueron
posibles.

1.1. FLUJO LAMINAR Y TURBULENTO.

En tuberas se debe considerar dos tipos de flujo: laminar y turbulento, segn los
experimentos de Reynolds. En flujo laminar las partculas fluidas se mueven segn
trayectorias paralelas, formando el conjunto de las capas o lminas. En el flujo turbulento las
partculas fluidas se mueven de forma desordenada en todas las direcciones. Reynolds
encontr que la transicin de flujo laminar a turbulento, ocurre a una velocidad crtica para
una determinada tubera y fluido. Expres sus resultados en trminos de un parmetro
adimensional llamado Nmero de Reynolds:

Donde:

D= dimetro de la tubera en m.

V=velocidad del fluido en m/s

U= viscosidad cintica (1.13E-6 m2/s para el agua).

Para Re< 2000 el flujo es laminar

Para Re<4000 el flujo es turbulento
Para 2000<Re<4000, el flujo puede ser laminar o turbulento
(zona de transicin).

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Otros resultados de estos experimentos, muestran que en flujo laminar las perdidas por
friccin es una tubera son proporcionales a la velocidad, y en flujo turbulento, estas prdidas
son proporcionales al cuadro de la velocidad.

1.2. ECUACION DE DARCY-WEISBACH.

La frmula ms aceptada para perdida de carga en tuberas es la siguiente:

*L* 2
=
2

Donde:

hf= perdida de carga en metros de columna de agua (m.c.a.)

D= dimetro de la tubera en m.

V= velocidad media de flujo en la seccin en m/s

g= aceleracin de la gravedad en m2/s

L= longitud de la tubera en m.

= es el llamado factor de friccin en la tubera, a veces es referido como f (practica

americana). Es adimensional y por tanto puede ser usado en cualquier sistema de unidades.

Para flujo laminar, se conoce que la rugosidad de la tubera no influye con, y de las
experiencias de Hagen Poiseuille, se determin que:

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=

Los primeros intentos por facilitar los clculos con (5) se deben a Moody. El desarroll unos
diagramas l-Re, en base a (5) para tuberas comerciales (VER DIAGRAMA 1). Estudios ms
recientes de Barr (1975), nos dan una formulacin explcita para (5):

1 5.1286
= 2 log( +
3.7 0.89

En esta frmula el trmino 2.51/ ha sido reemplazado por la aproximacin 5.1286/Re.

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Para Re > 100.000, esta ecuacin da valores de Sf (hf/L) con una precisin de +/- 1%. Sin
embargo, hoy en da con el auxilio de los modernos mtodos computacionales, la resolucin
de ecuaciones como (5) es un problema rutinario.

La combinacin de la Ec. (2) de Darcy-Weisbach y de la Ec. (5) de Colebrook-

White nos da:

2.51
= 2 2 1 log( +
3.7 2

Donde Sf=hf/L, es el gradiente hidrulico. En esta ecuacin la velocidad (y por tanto el caudal),
pueden obtenerse directamente si son conocidos el dimetro y la prdida friccional. En la
prctica, dos de cuales quiera de las tres variables (Q, D, Sf) son conocidas, entonces la
solucin tcnica ms apropiada depende de las circunstancias (VER GRAFICO 1:
DIAGRAMA HRS).
GRAFICO 1

DIAGRAMA HRS PARA RESOLVER LA

ECUACION DE COLEGROOK-WHITE

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Los siguientes ejemplos, ilustran la aplicacin de varios mtodos para resolver el problema
de friccin en tuberas.

Ejemplo 1. Una tubera de 10 Km. de longitud, 300mm de dimetro y con una rugosidad
Ks=0.03mm, transporta agua desde un reservorio (nivel tope del agua: 850 msnm) a
una planta de tratamiento (nivel del agua: 700msnm). Asumiendo que el reservorio
permanecer lleno, estimar el caudal transportado.

Solucin

Tomando u (viscosidad cinemtica=1.13E-6 m2/s) y usando (7) con

D=0.3m, Ks=0.03E-2m tenemos:

Sf=(850-750)/10.000=0.015, y Con el diagrama HRS, la solucin de la ecuacin viene dada

por la interseccin de la lnea de la gradiente hidrulica (1.5) tomada de derecha a izquierda,
con la lnea del dimetro (vertical, 0.3), y de all hasta interceptar el caudal correspondiente
(parte superior del diagrama).

0.03 103 2.51 1.13 106

= 2 2 9.81 0.3 0.015 log( +
3.7 0.3 0.3 2 9.8 0.3 0.015

2.51 0.32
== = 0.1783 /
4

Con el diagrama HRS, la solucin de la ecuacin viene dada por la interseccin de la lnea
de la gradiente hidrulica (1.5) tomada de derecha a izquierda, con la lnea del dimetro
(vertical, 0.3), y de all hasta interceptar el caudal correspondiente (parte superior del
diagrama).

Ejemplo 2: Un caudal de 400 L/s debe ser transportado desde un tanque situado a
1.050msnm hasta una planta de tratamiento situada a 1.000msnm. La longitud de la red
es de 5Km. Estimar el dimetro requerido, asumiendo que se utilizar tubera de PVC
(Ks=0.03mm).

Solucin.

En este caso, se requiere resolver la Ec. (7) implcita en trminos de D. Los datos del
problema son:

Sf= (1050-1000)/5000=0.01.

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Q= 400I/s= 0.4 m3/s.

La ecuacin queda planteada as:

0.4 4 0.03 103 2.51 1.13 106

= = = 2 2 9.8 0.02 log
( +
2 3.7 2 9.8 0.01

La cual nos da para D un valor de 0.44m. En la prctica es comn utilizar el dimetro comercial
inmediatamente superior (450mm en este caso).

Ejemplo 3. El caudal transportado por una tubera de un sistema de distribucin es de

30 I/s. El dimetro de la tubera es 150mm y la longitud 500m. El coeficiente de
rugosidad estimado Ks es 0.06mm. Encontrar la prdida de carga en la tubera. Usar la
frmula de Barr (6) para determinar l.

Solucin:

Q= 0.03 m3/s

D= 0.5m

= = . = . /
.

De (1):

0.15 1.70
= = = 0.226 106
1.13 106

Usando la frmula de Barr (6):

1 0.06 103 5.1286

= 2 log( + )
3.7 0.15 (0.226 106 )0.89

I=0.0182

2 0.0182 500 1.72

= = = 8.94
2 2 9.8 0.15

La precisin de (6) puede verificarse reemplazando el valor de l en la ecuacin de Colebrook-

White (5). Las diferencias son de apenas el 0.3%. La prdida de carga puede computarse
usando la ecuacin de Darcy-Weisbach (2).

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 1.3. Ecuacin de Hazen-Williams.

Nuestra atencin se ha centrado aqu en el uso de la ecuacin de Colebrook-White (5). Esta

es til, para realizar clculos manuales aplicados a tuberas simples. Sin embargo, para
tuberas en serie o paralelo, o para el caso ms general de redes de distribucin, se torna
prcticamente imposible el uso de clculos manuales. Por esta razn, frmulas empricas
sencillas son generalmente utilizadas .La ms notable de estas es la de Hazen-Williams, la
cual tiene la siguiente forma:

0.54
= 0.355 0.63 ( )

O alternativamente:

6.78 1.85
= ( )
1.165

Donde C es un coeficiente, que vara entre 70 y 150, dependiendo del dimetro de la tubera,
material y edad.

Esta frmula da resultados razonablemente precisos, en el rango de Re comnmente

encontrado en sistemas de distribucin de agua. Aparte de que al asumirse el valor de C
constante, es muy fcil realizar clculos manuales. En realidad C vara con Re, y se debe
tener cuidado en su uso. Como ejemplo de aplicacin de las ecuaciones (8) y (9),
resolveremos el problema del Ejemplo 1, considerando un valor de C=140 (Tubos de PVC).

6.78
= = 1.65 ( )1.85

Resolviendo tenemos:

D= 0.485 m

6.78 0.4 4
0.01 = 1.65
( )1.85
2 140

En este caso el dimetro comercial ms cercano es 500 mm. Como podemos observar, la
ecuacin de Hazen-Williams es ms conservadora que la de Colebrook-White (D= 0.440 m,
ej. 2).

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 1.4. PERDIDA DE CARGA LOCALES.

Aparte de las prdidas de carga debidas a friccin, hay otras por la presencia de accesorios:
reducciones, codos, vlvulas, etc. En el caso de tuberas extensas (varios kilmetros) las
prdidas locales pueden despreciarse, pero para tramos pequeos, estas pueden ser
mayores que las prdidas por friccin.

Un tratamiento terico general del problema de las prdidas de carga locales, no es conocido,
es usual asumir las prdidas en trminos de la ecuacin siguiente:

2
=
2

Donde hL es la prdida de carga local y kL es una constante para cada accesorio en particular.
En la Tabla 1, se da una serie de valores para las prdidas de carga en los accesorios ms
comnmente utilizados.

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 TABLA 1

PERDIDA DE CARGA EN ACCESORIOS

(Subndice 1= aguas arriba y subndice 2= aguas abajo)

Accesorio Prdida de carga media

1. De depsito a tubera-conexin a ras de la pared

a) Prdida a la entrada 0.50*V2/2g

b) Tubera entrante 1.00*V2/2g

2. De tubera a depsito-perdida a la salida 1.00*V2/2g

4. Codos, accesorios, vlvulas* K*V2/2g

Algunos valores corrientes de k son:

45 grados, codo 0.35 a 0.45

90 grados, codo 0.50 a 0.75

Tes 1.50 a 2.00

Vlvulas de compuerta (abierta) aprox. 0.25

Vlvula de control (abierta) aprox. 3.00

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 TABLA 2

Algunos valores comunes de Ks para tuberas comerciales son:

Ks
Material (mm)
Latn, cobre, vidrio 0.003
Asbesto cemento 0.03
Acero galvanizado 0.15
Plstico 0.03
Hierro dctil con recubrimiento bituminoso 0.03
Hierro dctil con recubrimiento
de concreto centrifugado 0.03
Concreto 6.0

TABLA 3

Viscosidad cinemtica
del agua a diferentes temperaturas

Temperatura oC Viscosidad cinemtica

(m2/seg x 10-6)
5 1.520
10 1.308
15 1.142
20 1.007
25 0.897
30 0.804
35 0.727
40 0.661
60 0.556

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 1.5. DIMENSIONES DE TUBERIAS Y PRESIONES DE TRABAJO.

Las tuberas de materiales termoplsticos (PVC) para la conduccin de fluidos a presin, son
diseadas de acuerdo a la expresin ISO-R-161:

=
2+

Donde:

min = espesor mnimo mm.

De = dimetro externo mm.

P = presin de servicio kg/cm2.

S = esfuerzo hidrosttico de diseo (127 kg/cm2).

Como ejemplo, determinar el espesor mnimo para una tubera de PVC, De= 400 mm, P=
1.00 MPa (145 p.s.i= 10.17 kg/cm2).

Aplicando la ecuacin de arriba:

10.197 400
= = 15.4
2 127 + 10.197
En todas las tuberas, el factor de seguridad a la rotura es > a 3.

1.6. GOLPE DE ARIETE.

Una columna de lquido al moverse tiene cierta cantidad de movimiento o inercia, la cual es
proporcional al peso y a la velocidad. Si el flujo es detenido sbitamente, caso que ocurre
cuando se cierra rpidamente una vlvula, la inercia se convierte en una onda de choque o
en un aumento considerable de presin; a este fenmeno se le conoce como golpe de ariete,
y debe controlarse para evitar daos o inclusive la destruccin de los sistemas de tubera.

La sobrepresin debida al golpe de ariete es instantnea y debe sumarse a la presin normal

de servicio o trabajo. Esta sobrepresin est en relacin directa con la velocidad del lquido,
con la elasticidad del material de la tubera y con el tiempo en que se produce el paso de
circulacin del lquido.

Se determina la sobrepresin, aplicando la frmula de Michaud:

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 2
=

Ejemplo: En una tubera de 1850m de longitud que trabaja a 10 atmsferas de presin

(1Mpa), la velocidad del agua es de 1.3 m/s. La maniobra de cierre de la vlvula se
efecta en un tiempo de 15 segundos, por lo tanto la sobrepresin provocada por la
variacin del caudal sera:

2 1850 1.3
= = 32.68. . .
9.81 15

Si la obstruccin o paro de la corriente de agua se efecta en un tiempo

T<2L/a, la anterior frmula pasa a ser:

=

Llamada frmula de Joukovsky. Los valores que intervienen en las ecuaciones (12) y (13)
son:

h= sobrepresin en metros de columnas de agua.

a= velocidad de propagacin de la onda o celeridad en m/s.

v= velocidad de flujo del lquido en m/s.

g= aceleracin de gravedad en m/s2.

L= longitud de la tubera en m.

T= tiempo de duracin de la maniobra de paro en segundos.

La celeridad ha, est en relacin con el dimetro, espesor y mdulo de elasticidad del material
de la tubera.

Se calcula con la expresin:

1.420
=
1 + ( 2)

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Donde:

K= modulo volumtrico del lquido (21.000 kg/cm2 para el agua).

SD= relacin de dimensin = dimetro exterior/espesor pared.

E= mdulo de elasticidad de tubo (28.200 kg/cm2 para PVC).

Para una tubera clase 10, como la anterior, el valor de a es igual a 380 m/s. En el mismo
caso del ejemplo anterior pero suponiendo el paro instantneo de la bomba, la sobrepresin
sera:

380 1.3
= = 50.36. . .
9.81

La frmula de Joukowski se emplea para las impulsiones en las que el golpe de ariete se
produce por un paro imprevisto de la bomba y de la de Michaud en las conducciones por
gravedad, en las que la importancia de la sobrepresin es debida al tiempo de cierre de la
vlvula.

MEDIOS PARA ATENUAR EL GOLPE DE ARIETE.

a).Depsito de aire: consiste en un depsito acoplado a la tubera en el cual hay agua y aire
a presin.

b).Acumulador hidroneumtico: se trata de un depsito cilndrico con una membrana llena de

nitrgeno en su interior, que acta como cmara de expansin.

c).Chimenea de equilibrio: consiste en un depsito vertical, cuya seccin puede ser variable,
acoplado a la tubera y de altura mayor que la equivalente a la presin que soporte la tubera.

d).Ventosas: se emplean para evitar la cavitacin en los puntos altos de la instalacin.

e).Vlvulas de seguridad: dichos accesorios se usan cuando se admite la cavitacin, ya que

se abren automticamente al aumentar la presin.

f).Vlvulas de retencin: se instalan normalmente en las impulsiones para evitar el vaciado de

la tubera a travs de la bomba. Las vlvulas de retencin con bypass disminuyen el golpe de
ariete.

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CAMBIOS DE DIRECCIN.

La flexibilidad de los tubos de PVC permite en algunos casos efectuar cambios de

direccin en la tubera. No obstante no es recomendable hacer curvaturas mayores a 3
grados. Es importante considerar que la curvatura debe hacerse nicamente en la parte
lisa del tubo y no sobre las uniones.

La tabla siguiente, indica los valores de deformacin (flecha) mximos admisibles para
tubos de 6 metros de largo. Para dimetros mayores a 355mm, la tubera debe ser
considerada como rgida.

En aquellos casos en que la unin de tubos se realice fuera de la zanja, una vez bajados
al fondo de ella, se deben revisar cuidadosamente las uniones para evitar que la
curvatura quede en esta zona y sea motivo de filtraciones y falla del sistema.

TABLA 4

Valores de deformacin mximos admisibles para tubos de PVC.

Dimetro mm 1 tubo 2 tubos 4 tubos

6 metros 12 metros 24 metros

h cm o hcm o h cm o

40 40 7.6 145 13.6 560 13.6

50 31 5.9 120 11.3 460 21.0

63 24 4.5 95 9.0 380 17.6

75 18 3.5 75 6.9 290 13.2

90 15 2.9 63 5.7 245 10.9

110 14 2.6 55 5.2 220 10.3

160 9 1.3 38 3.6 150 7.2

200 7 1.3 27 2.6 107 5.2

250 5 1.0 21 2.0 86 4.1

315 4 0.9 19 1.8 76 3.6

355 3.5 0.7 16 1.4 65 3.1

pg. 23
PRUEBA DE LA TUBERA INSTALADA.

La finalidad de ejecutar la prueba de la tubera en el campo, es la de comprobar si el

trabajo realizado durante la instalacin, el manipuleo y el empalme de la tubera est
correctamente ejecutado. Se aconseja no aumentar mucho la presin de prueba con
respecto a la presin de trabajo (normalmente hasta 1.5 veces), segn la clase
correspondiente.

Antes de efectuar la prueba de presin, se debe verificar que la tubera,

especialmente los accesorios, estn debidamente anclados. Adems debe existir
relleno sobre la tubera, con excepcin de las conexiones. Este relleno debe tener una
altura aproximada de 50 cm.

En las partes altas de la lnea de prueba, cambios de direccin y extremos cerrados, se

deber prever la colocacin de una adecuada cantidad de elementos de purga de aire
(vlvulas), los que permitirn la eliminacin del aire que puede introducirse
accidentalmente, as como el que trae el agua en disolucin al llenar las tuberas para
realizar la prueba.

La longitud de la lnea de tubera a probar, no debe exceder los 500 metros,

recomendndose longitudes menores, a medida que se instalen tubos de mayor
dimetro.

VLVULAS DE PURGA Y VENTOSAS.

En todo proyecto de conductos forzados de agua, es necesario instalar vlvulas de

purga en todos los puntos bajos y ventosas en los puntos altos. Las vlvulas de purga
son instaladas lateralmente para permitir la limpieza de las tuberas, extrayendo el
material que se haya podido acumular. No es aconsejable proyectar tramos
horizontales, pues ello dificulta la limpieza.

La derivacin de donde se instala la vlvula, puede tener un dimetro igual al 25% del
dimetro de la tubera principal, mnimo 2 pulgadas.

Las ventosas son vlvulas que se deben instalar en todos los puntos altos o vrtices
superiores de la conduccin, con el fin de permitir la salida de aire que se acumula en
estos sitios y evitar presiones inferiores a la atmosfrica, cuando se efecta la limpieza
de la tubera.

pg. 24
Anclajes

Dimensionamiento

En tuberas sometidas a presin interna se generan empujes o esfuerzos que tienden a

desacoplarlas, los que revisten especial importancia en los accesorios como vlvulas,
curvas, tee, tapones, etc. Adems, en casos especiales de cambios considerables de
temperatura (ms de 15 oC), debemos aadir los empujes o tracciones provocadas por
las dilataciones o contracciones de la tubera.

Los bloques deben calcularse considerando el esfuerzo producido por la mxima

presin que se pueda generar, que en general coincide con la presin de prueba.

Como recomendacin debe calcularse considerando 1.5 veces la presin normal de

trabajo de la tubera. Ej.: 1Mpa= 15 kg/cm2, 0.63 Mpa= 9 Kg/cm2.

Las dimensiones de los bloques de anclaje dependen de la presin interna, del dimetro
del tubo y de la capacidad de soporte del terreno natural.

Para el efecto se tienen las siguientes expresiones de clculo:

- Empuje en tapones, bridas y tees.

2
=
4

Localizacin de los bloques de anclaje.

La localizacin de los bloques de anclaje depende de la direccin del empuje y del tipo
de accesorio. Los anclajes y apoyos se usarn en:

Los cambios de direccin con tees, codos, etc.

Los cambios de dimetro, como en la instalacin de reducciones.
Las vlvulas de compuerta.
Los terminales de lnea cuando se usan tapones.
En curvas verticales, si el relleno no es suficiente, se deber anclar el tubo con
concreto y abrazaderas.

pg. 25
Tipos de bloques y formas de anclaje.

Anclaje de vlvulas.

Las vlvulas deben fijarse en un bloque de anclaje a travs de abrazaderas de acero o

simplemente empotradas en el bloque de hormign.

Anclaje en curvas.

pg. 26
 Anclaje en Tees.

Anclaje en Tapones

pg. 27
 2. PRESIONES.

Presin de prueba en fbrica o presin de fbrica (Pf): Es aquella presin sobre la

que se timbran y clasifican los tubos comerciales, que habrn de superar en fbrica sin
romperse ni perder estanquidad.

Presin nominal (PN): Aquella por la que se conoce comercialmente y que sirve para
tipificar, clasificar y timbrar los tubos. Es un nmero convencional que coincide con la
presin de trabajo a 20C en tuberas de plstico (PVC y PE).

Presin de rotura (PR): Aquella a la cual se rompe la tubera.

Presin de trabajo (PT): Mxima presin a la que se recomienda que trabaje el tubo,
ya que es la mxima presin interna a la que puede estar sometido un tubo en servicio
a la temperatura de utilizacin. Constituida por la presin de servicio ms las
sobrepresiones accidentales que pudieran producirse, como por ejemplo las debidas al
golpe de ariete.

Presin de servicio (PS): Presin a la que efectivamente se hace trabajar la tubera.

Siempre debe ser menor o igual que la presin de trabajo.

Se denomina coeficiente de seguridad al cociente

El empuje sobre la superficie cilndrica equivale al empuje sobre la proyeccin
de la misma en el plano diametral considerado.

pg. 28
Considerando la presin muy superior al efecto de la gravedad, despreciando por tanto
el peso del lquido.

F=PD

T1+T2=F

T1=T2=PD/2=Pr (Formula de Marlotte)

Para un espesor de pared del tubo e, el esfuerzo de tensin en la pared del tubo es:

= =

Para la presin de rotura

= 2 = 2

2
=

pg. 29
 Segn la presin que pueden soportar (PR), los tubos se clasifican en:

De baja presin < 3 atm

De media presin 3-10 atm

De alta presin > 10 atm

Las caractersticas que definen los tubos y accesorios son: dimetro, espesor
y presiones.

pg. 30
 CAPTULO III

1. DIMETRO PRELIMINAR DE LA TUBERA FORZADA

Se realiza empleando tres criterios:

Dimetro preliminar de la tubera forzada.

.
=( )

Esta expresin fue elaborada por Fahlbusch en 1982 en funcin al capital invertido y la
perdida de energa. Esta frmula tiene un margen de error de +/- 10%

Velocidad de flujo.

Considerando que la velocidad media de flujo debe estar comprendida entre 4 y 6 m/s
la tubera debe estar en un rango entre los 0.668 m a 0.818 m

Perdidas de carga.

Las prdidas de carga que se producen en la tubera deben ser tales que la pendiente
de la lnea de energa debe estar en el rango de 0.5% a 2%. Empleando la frmula de
Manning tenemos un dimetro de 0.995m para una pendiente de 0.5% y 0.783 para una
pendiente de 2%

2. DIAMETRO ECONOMICAMENTE PTIMO DE LA TUBERIA FORZADA.

El siguiente criterio es determinar el dimetro de la tubera en funcin a las prdidas que

se generarn a lo largo de los 30 aos de su vida til. Esto quiere decir que se tomaran
las perdidas por friccin transformadas en potencias perdida anualmente (calculando el
VAN de estos egresos) y por otro lado se considera el costo de la tubera. Para poder
hacer una comparacin valida, se genera la curva costo total vs dimetro en el ao cero,
el punto ms bajo pertenece lgicamente el dimetro econmicamente ptimo. El
clculo del dimetro econmicamente ptimo se presenta en el Anexo.

La siguiente grafica resume el clculo:

pg. 31
Figura: Dimetro Econmicamente ptimo.

3. ESPESOR DE LA TUBERA.

El espesor (e) se determina en funcin de la presin interna mxima en cualquier

seccin de la tubera (Pi), de la carga de rotura (f) y limite elstico del material escogido,
y del dimetro de la tubera (D). En un rgimen de caudal constante, la presin interna
en un punto dado, equivale a la carga hidrulica en dicho punto. En una tubera de acero
soldado sometida a una presin esttica ltima Pi, el espesor de pared se calcula de
acuerdo a la ecuacin del ASME, para el tramo con mayor presin interna, comprendido
entre el penltimo bloque de anclaje y la casa de mquinas, se emplea la siguiente
expresin:

Estudio y diseo a nivel Preliminar de una Pequea Central Hidroelctrica.

= +
2

La presin esttica ultima (Pi) considera una sobrepresin del 11.44% por efectos del
golpe de ariete. Respecto al golpe de ariete se emplea la teora rgida en los clculos
considerando que el proceso de cierre de la vlvula de sistema hidrulico (se considera
el uso de pistones accionados por un generador elctrico) ser lento y se considera que
los fenmenos transitorios se deben nicamente a la inercia.

Las formulas empleadas para el anlisis por teora rgida son las siguientes:

(0 ) 2
=( )
0

pg. 32
Dnde:

L: Longitud de la tubera

Vo = Velocidad antes del cierre de la vlvula

Vt = Velocidad luego del cierre de la vlvula

Ho = Cada bruta perdidas por friccin

T = Tiempo requerido para el cierre de la vlvula.

2
= + +
0 2 4

= ( + ) 1000( )
2

La teora de Allievi considera la elasticidad de la tubera y la compresibilidad del fluido.

Las formulas empleadas son las siguientes:

1
=
( 1 + )

0
" =
20

1 = " 1 + ("1)2 + 1 + 2"

" "
= + ( )2 + 1
2 2

= +

= ( + ) ( )

pg. 33
De acuerdo al manual de Tsugo Nozaki, el espesor de la tubera forzada es de 5mm.

La ASME recomienda para ello un espesor mnimo en milmetros, igual a 2,5 veces el
dimetro en metros ms 1.2 mm. De acuerdo a ello el espesor mnimo para esta tubera
de acero es 3.45mm.

Con estos clculos se concluye que la presin total en el punto de anlisis debido a los
efectos del golpe de ariete es de 7.268 kg/cm2.

Se concluye que el espesor en el tramo de estudio (tramo final hacia la casa de

mquinas) debe ser 7 mm con lo que se cumplen todas las condiciones incluyendo el
desgaste por el tiempo de vida til de la tubera.

Los clculos detallados del golpe de ariete, el perfil de la tubera con la gradiente del
golpe de ariete y los respectivos espesores se adjuntan en el Anexo Nro. 8 con el resto
de clculos de toda la tubera de presin.

4. APOYOS Y BLOQUES DE ANCLAJE.

El diseo de los apoyos y bloques de anclajes es una parte importante para el correcto
desempeo de la PCH. Podemos describir brevemente que los bloques de anclaje
permiten resistir las fuerzas que hacen que la tubera se desplace en las uniones de
tramos de tubera de diferente ngulo y por otro lado los apoyos resisten la carga muerta
de la tubera y las fuerzas causadas por los cambios de temperatura entre los tramos
comprendidos entre los bloques de anclaje.

Se consideran los siguientes criterios:

Los anclajes estarn en equilibrio con respecto a las cargas externas actuantes.
En total actan ocho fuerzas en los bloques de anclaje y dos en los apoyos los
cuales estn detallados en los clculos.

Las fuerzas involucradas en los anclajes se deben a:

F1- Componente del peso de la tubera con agua perpendicular a ella.

F2- Fuerza de friccin entre la tubera y los apoyos

F3- Fuerza en los cambios de direccin debido a la fuerza hidrosttica

F4- Componente del peso de la tubera paralela a ella

F5- Fuerza debida a cambios de temperatura en la tubera

pg. 34
F6- Fuerza de friccin en la junta de dilatacin

F7- Fuerza debido a la presin hidrosttica dentro de las juntas de expansin

F8 - Fuerza debido al cambio de direccin de la cantidad de movimiento

Estarn cimentados sobre terreno un terreno estable, evitando estar en zonas donde se
presente deslizamiento. El esquema completo de las fuerzas que actan en los anclajes
as como los resultados de los clculos se encuentra en el Anexo.

Figura. Esquema de diseo de anclajes

La magnitud de los costos en la tubera forzada, anclajes y apoyos de concreto

en los puntos de soporte, alcanza desde el 5% al 25% del total de costos
directos de las obras civiles. Posteriormente se realizar un anlisis tcnico-
econmico.
Para el diseo de los macizos y apoyos se considera que el punto de
interseccin de la fuerza resultante con la base del anclaje debe estar en el
tercio central de acuerdo a la siguiente relacin:

pg. 35
 < /6

Dnde:

M: Momento total,

V: fuerza vertical total

Por otro lado la relacin entre las fuerzas horizontal y vertical deben ser menos de f=0.35
considerando que los dados estn cimentados sobre roca, de acuerdo a la siguiente
relacin:

Dnde:

H: Fuerza horizontal total,

V: Fuerza vertical total

Se muestra el esquema para ubicar la resultante de la reaccin del terreno (fig. C) as

como la ubicacin de la componente del peso del bloque y las componentes debido a
las fuerzas ejercidas por el fluido (fig. B).

Figura: Esquema de reacciones sobre los anclajes

Adems se considera que el esfuerzo admisible del apoyo debe ser menor a
15ton/m2 (la capacidad del terreno de fundacin). Este esfuerzo mximo y
mnimo se calcula mediante la siguiente formula:

= (1 6 )

pg. 36
Finalmente en los anexos se presenta el clculo de cada uno de los macizos y apoyos.

5. PERDIDA DE CARGA.

La cada til o altura neta aprovechable, para su transformacin en energa mecnica

por las turbinas, es menor que la altura bruta. Por ello se calculan las prdidas por
friccin, perdidas menores y prdidas en la vlvula. Esta prdida total se debe restar del
salto bruto para obtener la carga aprovechable definida en captulos anteriores.

Para las prdidas de carga por friccin se aplican tres criterios:

a) Segn Tsuguo Nozaki las prdidas para un dimetro de 0.9m y un caudal de

2.1m3/s es de 1.8m/100m con lo cual se tiene una prdida total por friccin de
1.55m.
b) Segn el Manual para PCH de la ESHA las prdidas por friccin aplicando la
frmula de Manning son 1.383m.
2 2
= 10.3 5.333

c) Aplicando la frmula de Hazen-Williams las prdidas por friccin son 1.187m.

6. DISEO DE LA TUBERIA FORZADA (EJEMPLO).

El transporte de agua de la cmara de carga hasta la casa de mquinas se efecta por

medio de tuberas forzadas, llamadas tambin conductos forzados, que son
generalmente de acero. El estudio de estas tuberas comprende bsicamente los
siguientes aspectos:

Determinacin del dimetro, en base a la condicin de costo mnimo.

Rendimiento hidrulico, que bsicamente consiste en obtener la carga o cada
neta, que es igual a la diferencia de la cada geomtrica (esttica) y las
diferentes perdidas que se producen a lo largo de la tubera.
Verificacin del espesor de la tubera forzada, en base a la presin mxima que
debe soportar.
Colocacin de las tuberas.
Calculo de macizos de anclaje y de apoyo.

pg. 37
CALCULO DEL DIAMETRO DE LA TUBERIA FORZADA

Consideraciones de diseo.

El diseo de la tubera forzada se efecta comprendiendo las siguientes

consideraciones:

Definicin del trazo y ubicacin de macizos de anclaje

La ubicacin del trazo de la tubera forzada, se ha definido de manera de obtener una

diferencia de niveles apropiado, alcanzando una potencia adecuada, as como
considerando que dicho salto se logre antes de Interferir con algn obstculo notable.
La tarea de campo resulta ser muy importante en la definicin del trazo, habida cuenta
que se observan en el terreno muchos obstculos.

Algunas recomendaciones prcticas Indican que la ubicacin de la tubera forzada debe

ser sobre laderas, cuyas inclinaciones deben estar comprendidas entre 30 y 45, de tal
manera que la longitud de la tubera no resulte demasiado extensa, pero tampoco
resulte muy empinada que posteriormente dificulte el proceso de montaje. El trazo
planteado para el Salto nico responde satisfactoriamente a estas recomendaciones.

El nico inconveniente de este trazo corresponde a la cercana con el aeropuerto Pas,

la existencia de postes de una lnea elctrica y la existencia de quebradas en la
vecindad, casi al final de la ladera. Las condiciones del suelo son las adecuadas.

Consideraciones tericas

Determinacin del dimetro optimo

El clculo del dimetro de las tuberas en general resulta indeterminado, esta

indeterminacin se salva introduciendo la condicin de que la tubera tenga un costo
mnimo, por ello se deben tomar en cuenta las siguientes consideraciones:

En general, el costo de una tubera es proporcional a su longitud, funcin del

espesor, el espesor es funcin del dimetro y de la presin en la tubera, el costo
de instalacin crece con el dimetro, este ltimo es un aspecto importante
frecuentemente soslayado, sin embargo al proyecto interesa el costo de la
tubera instalada.
Por otro lado, a mayor dimetro sern menores las perdidas hidrulicas en la
tubera y por consiguiente la posibilidad, de obtener una potencia mayor, lo que
contrariamente sucede en tuberas de menor dimetro, pero, en estas ltimas

pg. 38
 el costo de la tubera es menor, y menores sern las anualidades de
amortizacin para el pago de la misma. Las cuales se calculan con la relacin:

= (1 + ) /((1 + ) 1)

Donde:

C= Costo inicial

r= Inters expresado como tanto por ciento

n= N de aos en que se paga la deuda

Por tanto, cuando se trata de averiguar el dimetro ms conveniente que

produzca la mxima economa, se circunscribe al clculo de dimetros poco
diferentes entre s, dentro de un margen admisible de velocidades (2 a 8 m/s),
estableciendo los costos de la tubera y de la energa perdida por concepto de
resistencia hidrulica es decir, sumando la anualidad de amortizacin de la
tubera con el valor de la energa que no se vende por perdidas, se obtiene los
costes anuales totales, de estos, el mnimo costo corresponde al dimetro de la
tubera ms conveniente.
Es de acotar, que al aumento de presin se debe aumentar el espesor o
disminuir el dimetro, encontrndose que en este caso la solucin ms
conveniente es la segunda.
Es de mencionar que, muchas veces la evaluacin analtica muy refinada no es
justificable, pues, muchos de los datos considerados son inciertos, ya que
dependen de la existencia en el mercado de determinados tamaos y espesores
de tubera, incrementado a este la fluctuacin de los precios, hacen que para
efectos de diseo preliminar del dimetro de la tubera sea suficiente el empleo
de algunas frmulas experimentales, tales como las desarrolladas por Scoby,
Shoder, Hazen-Williams (este ltimo utilizado ms en flujos de tubos de redes
de agua potable) y otros de reciente vigencia tales como el de Flamat y Mauriee
Levy.
Finalmente, la posibilidad de obtener el dimetro mas econmico, al margen de
las consideraciones expuestas, se presenta en la conveniencia del empleo de
una o varias tuberas. Segn Baverfeld, el empleo de n tuberas en vez de una
encarece en n1/7 veces el costo del tubo nico, por ello, en lo posible para el
presente proyecto se empleara una sola tubera.

pg. 39
Determinacin preliminar del dimetro de la tubera forzada

a. Datos de diseo:

- Longitud de la tubera 899.70 m

- Cada geomtrica 428.83 m

- Caudal de diseo 2.00 m3/s

Segn Shoder, formula que tiene la ventaja de considerar en los clculos las prdidas
de carga. Para tuberas medianamente lisas; se tiene:

= 1.13 0.67 0.54

= 0.89 2.67 0.54

V= Velocidad de circulacin en m/s

Hf = Perdida de carga por friccin en m/km de tubera

d = Dimetro en m.

pg. 40
Comentario: Los dimetros propuestos en el cuadro anterior estn dentro de los lmites
de las velocidades permisibles, lo que demuestra que cualquiera de estos dimetros se
pueden adoptar prescindiendo de las restricciones de orden econmico o de eficiencia
hidrulica (perdidas de carga), lo que en realidad no sucede as; por ello, el criterio
razonable de eleccin como en este caso est en funcin a la eficiencia hidrulica,
donde se debe conjugar adecuadamente velocidad y perdida por friccin en
compatibilidad con la altura geomtrica.

Determinacin del Dimetro ms Conveniente

Llamado tambin tubera de costo mnimo.

La metodologa seguida es la siguiente:

a. Datos de clculo

Long. De tubera (L) =899.70 m

Cada bruta (HB) =428.83 m

Caudal de diseo (Q) =2.00 m3/s

Costo de energa vigente =0.0302 USD/kwh.

Factor de carga estimado (Fc) =0.66

Esfuerzo de trabajo del tub. De acero (Es) =1,518 kg/cm2.

Peso especif. Del tubo de acero (p.e) =7.85 T/m3

Costo de la tub. De acero =3000 USD/Tn

b. Metodologa de Clculo

b.1 Potencia Generada por la Central.

= 9.81

Donde:

P en vatios (W)

= densidad del agua en kg/m3= 1000 kg/m3

= 0.89

pg. 41
 = 0.92

H= energa total en m (HB-hf)

Remplazando tenemos:

= 8 ( )

Donde:

P en KW.

= /( 2 )/2

f= Coeficiente adimensional de friccin interna.

D = Dimetro de la tubera en m

v = Velocidad media en la tubera en m/s

g = Aceleracin de gravedad terrestre en m/s2

Remplazando valores se obtiene:

= 16(428.83 )

899.70 2 2
= ( ) = 45.90
2 9.8

b.2 Espesor de la tubera.

La tubera, sometido a esfuerzos perpendiculares al eje longitudinal, para fines

prcticos, el espesor est dado por la siguiente relacin:

= + "; 50
2

= + "; < 50
2

t = Espesor de la tubera en m

p = HB, presin interna del agua

t' = Incremento de espesor por sobrepresin (varia de 1.5 mm a 5 mm), adoptndose

en el estudio 3 mm

pg. 42
K = Coeficiente de seguridad por (soldadura) que adoptaremos 0.08

fs = Esfuerzo de trabajo o Esfuerzo admisible

Para el estudio tenemos que D/t50

0.08 1000 428.83

= + " = + 0.003
2 2 1250 10000

= 0.0014 + 0.003

b.3. Costo Anual de la Energa Perdida.

Esta se obtiene de la siguiente forma:

- Costo de produccin anual de la planta en USD

Se ha estimado que la planta trabaja 8,760 horas/ano, por otro lado, se asume que el
costo vigente de energa es de 0.0302 USD/kwh, de ah se tiene:

Costo por kwh (CE) = Costo por ano (CPA) / Energa vendible (Ev)

Ev = Horas de trabajo por ao (Ha) x Potencia media anual (Pm)

La potencia media anual de la planta, en estos casos, viene a ser igual a la potencia
generada por la central.

= 8 ( )

Multiplicado por el factor de carga:

= (0.0302 8760 0.66) = 174.60

-Costo anual debido a prdidas de carga por friccin:

= 8 = 174.60 8 2 = 2,793.60

pg. 43
b. 4 Costo y Amortizacin de la Tubera

- Costo total

= () ()

Vs = Volumen de acero por m de tubera

pe= Peso especif. Del tubo de acero (p.e) = 7.85 Tn/m3

= 7.85 899.70 3000 = 66"563,860.94

- Anualidad de amortizacin

Viene dado por:

(1 + )
=
(1 + ) 1

C = Costo total de la tubera

r = Tasa bancaria internacional 12%

n = nmero de aos (30)

66"563,860.94 0.12 (1.12)30

=
1.1230 1

= 8"263,481

b.5 Costes Anuales Totales.

= +

La suma de los costes de amortizacin y por perdidas de carga da los costes anuales
totales, cuya grafica vs. Dimetro es una curva tipo hiperblica, cuyo vrtice
corresponde al dimetro de tubera de costo mnimo, llamado tambin dimetro mas
conveniente .Para mayor ilustracin se adjunta la curva C.A.T. vs O.

pg. 44
Se observa que el dimetro hidrulico optimo es 34, lo que aproximamos a 0.85 m.

Fig. 3: Grafico CAT vs Dimetro

CALCULO DEL ESPESOR DE LA TUBERIA

La distribucin de espesores a lo largo de la tubera forzada se determina en funcin a

las presiones internas que se desarrollan en la tubera, incluyendo las sobrepresiones
debidas al golpe de ariete.

A los valores del clculo terico de los espesores, se le proporciona un espesor adicional
por razones de seguridad, con la finalidad de asumir el nivel de desgaste que se
produzca por el uso prolongado del conducto forzado.

Los parmetros de diseo considerados en el clculo de los espesores son los

siguientes:

Material de acero, tipo ASTM-A36, cuyo esfuerzo de fluencia es 2,500 kg/cm2.

Esfuerzo de trabajo con un factor de seguridad de 2.

Eficiencia de unin de tuberas soldadas = 0,8.

Espesores comerciales disponibles, mnimo espesor = 6.4 mm.

pg. 45
Sobre presin = 20 + 0,10 Hn y 25% de Hn, Hn = altura neta

Espesor adicional de 1,5 mm para tolerancia a la corrosin

Sismo de 0,20 g en direccin horizontal y 0,15 g en direccin vertical.

Coeficiente de friccin de acero sobre acero = 0,50 en el contacto de la tubera con la

plancha sobre apoyos.

Cuadro 11: Caractersticas de la Tubera (Plano CH -4)

Formula de Michaud:

Donde:

hsp =Sobrepresin debido al Golpe de Ariete (m)

L= Longitud de la tubera (m)

v = Velocidad del rgimen de agua (m/s)

t= Tiempo de cierre (s)

Se tiene la siguiente ecuacin:

2
= (( 12) 3.52)

pg. 46
1. t = 10 seg

hsp max. = 65.11 M

2. t = 15 seg

hsp max. = 43.41 M

3. t = 20 seg

hsp max. = 32.56 M

4. t = 25 seg

hsp max. = 26.04 M

Espesor de la Tubera

Se tiene la siguiente ecuacin:

( + )
=

Donde:

H = Cada Bruta en m

hsm = Sobrepresin ejercida por el golpe de ariete en m

D = Dimetro Tubera en m

t = Esfuerzo de trabajo o Esfuerzo admisible

Esfuerzo de Fluencia: 2500 kg/cm2

n = Factor de Seguridad: 2

2500
= = 1250/2
2

Kf = 0.8 Eficiencia de unin (soldaduras)

es = 3 mm Espesor adicional

pg. 47
Con cierre de: 10 seg.

Lt = 65.11 m

Se tienen las Siguientes ecuaciones.

= . (1)

LAC = Longitud acumulada

LTA = Longitud total acumulada

( + )
=

Remplazando los valores:

D= 0.85 m

g= 9.81 m/s2

Kf = 0.8 Eficiencia de unin (soldaduras)

t = 1250 kg/cm2

Tenemos la ecuacin:

85
= ( + ) + 3 . (2)
2000

CPT = Carga por Tramos

Cuadro 12: Resultados obtenidos para el espesor

pg. 48
CALCULO DE LAS PERDIDAS DE CARGA

Tenemos:

L = 896.11 m Longitud.

n = 0.011 Coeficiente de Rugosidad de Nanning para del acero.

= 0.85 m Dimetro de la Tubera.

A = 0.569 m2 rea.

P = 2.67 m Permetro.

Q = 2.00 m3/s Caudal.

V = 3.52 m/s Velocidad.

= = 0.21 Radio Hidrulico

Altura Inicio = 2,346.73 msnm Cota N.A. Cmara de Carga.

Altura Fin = 1,917.90 msnm Cota Eje Turbina.

PERDIDAS DE CARGA.

a) Perdida por Rozamiento.

= ( )

= .

De:

= 4 2 =

= 10.5523

pg. 49
 b) Perdida en Rejilla y Cmara de Carga

Utilizando la frmula de "CREAGER"

2
=
2

Si: v = 1.00 m/s.

k = 0.74

Remplazando datos:

= 0.03777551

c) Perdida en Codos:

= = . ().

0 = 34.850 0 = 0.14881779

1 = 1.400 1 = 0.00013905

2 = 2.670 2 = 0.00056442

3 = 5.780 3 = 0.00301619

4 = 12.980 4 = 0.01745343

5 = 0.000 5 = 0.00000000

6 = 0.100 6 = 0.00000045

7 = 7.730 7 = 0.00566793

8 = 20.680 8 = 0.04795341

9 = 4.100 9 = 0.00143158

10 = 10.900 10 = 0.01194786

= 0.23699

H0 = 0.1494 v

pg. 50
 d) Prdida de Carga en Cono de Ingreso a Tubera:

Utilizando la frmula de "SONIER"

2
=
1.3

Si: v = 3.1440 m/s

D = 0.90 m

k = 0.00132

Remplazando datos:

Hfci= 0.0149632 v

e) Perdida en Vlvula Mariposa ( = 10)

2
=
1.3

TABLA: Coeficiente de Perdida para Vlvula Mariposa

pg. 51
De TABLA K = 0.52

= 10

hfca = 0.3276148 v

f) Perdidas.

Prdidas = hf+ hfva +h0 + hfcc +hfci

Prdidas=11.082056 m

g) Altura de Carga.

Cota Mxima: 2346.73 msnm

Cota Mnima: 1917.90 msnm

Altura Bruta: HB = 428.83 m

Altura Neta: HN = 417.75 m

Potencia: 0 =

Q = Gasto en la seccin Considerada m3/s

turbina = 0.89 Eficiencia de la Turbina.

Generador = 0.92 Eficiencia del Generador.

H = 417.75 m Energa Total

Pot = Potencia del Lquido en Kg m / seg

Potencia Real (PR) = 9.81..nG.Q (Hb - ht) = Pot2 = 7.07579 Mw

Dos grupos de = 3.53790 Mw

0 =

pg. 52
 7. MATERIALES DE TUBERA FORZADA.

Hoy en da existe una gran variedad de materiales para tuberas forzadas. Para grandes
saltos y grandes dimetros, la tubera fabricada en acero soldado, con juntas
longitudinales y circunferenciales, sigue siendo la solucin preferida, porque es
relativamente barata y porque puede conseguirse con el dimetro y espesor requeridos
por el proyectista. Sin embargo, si se encuentra en el mercado tubera espiral, soldada
por arco sumergido o incluso por induccin, del tamao apropiado para el caudal de
diseo, muy utilizada en gaseoductos y oleoductos, esa ser, sin duda, la solucin ms
econmica.

El acero, a medida que disminuye el salto, va resultando menos competitivo, porque el

espesor requerido para compensar la corrosin, interna y externa, no disminuye con el
espesor de pared, y porque se necesita un espesor mnimo para poder manipular los
tubos en obra sin que se deformen.

Figura: Diversos tipos de unin de tuberas

Para dimetros ms pequeos hay un gran abanico de opciones: tubo de acero estirado,
con uniones de enchufe y cordn y anillos de cierre, o con bridas para atornillar (figura)
tuberas de hormign, centrifugadas o pretensadas y tuberas de amianto-cemento.

Los tubos con juntas de enchufe y cordn, construidos en acero, fundicin dctil o PVC,
con empaquetaduras flexibles no necesitan juntas de dilatacin, ya que estas absorben
los pequeos movimientos longitudinales; tuberas reforzadas con fibra de vidrio (GRP),
de PVC o de polietileno (PE). Las tuberas de PVC resultan muy atractivas para saltos

pg. 53
de altura media (una tubera PVC de 0,4 m de dimetro puede utilizarse en saltos de
hasta 200 metros) porque son ms baratas y ms ligeras que las de acero y no necesitan
proteccin contra la corrosin. Las tuberas de PVC15 son fciles de instalar porque
vienen con uniones de enchufe y cordn. Debido a su baja resistencia a los rayos UVA
no pueden instalarse al aire a no ser que estn pintadas o recubiertas de cinta
protectora. Por el contrario las tuberas de PVC solo admiten radios de curvatura muy
grandes (100 veces el dimetro del tubo), su coeficiente de dilatacin trmica es cinco
veces la del acero, y son bastante frgiles.

Las tuberas de polietileno de alto peso molecular, como el PE16, pueden ser colocadas
sobre el terreno y admiten un radio de curvatura de 20 a 40 veces su dimetro (existen
piezas especiales para radios ms pequeos) y flotan en el agua pero solo pueden
unirse por soldadura de fusin en obra, para lo que se requieren maquinas especiales.

Tambin pueden utilizarse tuberas de hormign con revestimiento interior de chapa de

acero, para prevenir fugas, armadas si es necesario con redondos de acero, incluso de
acero de alta resistencia pretensado, y provistas de uniones de enchufe y cordn.

Desgraciadamente y debido a su elevado peso, resultan difciles de transportar y

manejar en obra, aunque por el contrario no exijan ningn tratamiento de proteccin
contra la corrosin.

En pases en vas de desarrollo, las tuberas construidas con dovelas de madera

creosotada zunchadas con flejes de acero, pueden ser una solucin atractiva ya que
permite alcanzar 50 metros de altura de salto para dimetros de 5,5 metros (que puede
llegar a 120 metros si se reduce el dimetro a 1,5 metros). Entre las ventajas que ofrece
esta solucin pueden mencionarse, la flexibilidad que tienen para adaptarse al perfil del
terreno, la facilidad de colocacin que casi no exige movimiento de tierras, la eliminacin
de juntas de dilatacin y soportes de anclaje y su resistencia a la corrosin.

Como desventajas hay que contar con la presencia de fugas, sobre todo hasta que la
madera se hincha, la necesidad de conservar el tubo siempre lleno de agua (para que
la madera no se reseque) y el entretenimiento peridico (cada cinco aos hay que
creosotarla mediante pulverizacin).

En la Tabla 5.4 se detallan las propiedades mecnicas ms relevantes de los materiales

antes citados. Los valores del coeficiente Hazen Williams varan segn sea el estado de
la superficie interior del tubo.

pg. 54
 Tuberas de Policloruro de Vinilo (PVC)

Material termoplstico fabricado a partir de resinas de PVC y aditivos para evitar su

deterioro (lubricantes, estabilizantes y colorantes).

Ventajas:

Coste, resistencia, ligereza, facilidad de montaje

Inconvenientes:

Fotosensible (se debe utilizar pinturas o enterrarlo)

DN = Dimetro exterior

PN = PT a 20 C PS PT SIEMPRE

Las uniones se realizan por encolado con adhesivos especiales (soldadura en fro) o por
junta elstica.

Los tubos PN 4 no resisten presiones negativas, solo se utilizan para unin por
encolado.

TUBERAS DE POLIETILENO (PE):

Procede del etileno mediante procesos de polimerizacin a los que se aaden productos
para aumentar su resistencia a la oxidacin y a los rayos UVA (de ah su color negro
humo tpico).

Ventajas:

Ligereza, flexibilidad, duracin, resistencia a la formacin de incrustaciones, intemperie

Inconvenientes:

pg. 55
Ms caro que el PVC

PE de baja densidad (LDPE, PEBD, PE32) 930 kg/m3

PE de media densidad (MDPE, PEMD, PE50B) 931< < 940 kg/m3

PE de alta densidad (HDPE, PEAD, PE50A) > 940 kg/m3

DN = Dimetro exterior

PN = PT a 20 C

PT = Presin interna mxima que soporta el tubo con un coeficiente de seguridad que
recoge las variaciones debidas a su uso continuado de 50 aos:

PE 32 1,37

PE 50B 1,6

PE 50A 1,6

TUBERAS DE FIBROCEMENTO.

Fibrocemento = mezcla homognea de agua, cemento y fibras

Ventajas:

Resistentes a formacin de incrustaciones y a altas temperaturas

Amplia gama de piezas especiales

Fcil montaje y reparacin

Coste aceptable

Inconvenientes:

Relativa fragilidad

No se debe usar con aguas con sulfatos o muy duras

DN = Dimetro interior

PT = PN/2

Pmax= en servicio menor que la Presin de trabajo, al dimensionar

Se usa con dimetros mayores que el PVC y el PE.

pg. 56
 TUBERAS DE FUNDICIN.

Se realiza con hierro fundido, recubierto el interior y el exterior con betunes, pinturas,
etc. para evitar las corrosiones.

Fundicin gris

Fundicin dctil (+ resistente)

Ventajas:

Mayor resistencia y duracin (instalaciones contra incendios)

Inconvenientes:

Alto coste

Riesgo de incrustaciones y corrosiones si no est convenientemente protegida

TUBERAS DE ALUMINIO.

Aleacin de aluminio y magnesio o manganeso.

Se utiliza para instalaciones de riego por aspersiones mviles y semifijas.

Ventajas:

Ligeras

Gran duracin

Resistentes a oxidacin

Inconvenientes:

El principal, su elevado coste

La unin entre tubos se hace por un sistema mecnico (palanca) o hidrulico

Tuberas de Acero.

Aleacin de hierro y carbono.

Para la intemperie se utiliza acero galvanizado o pintura negra protectora

Soportan altas presiones pero trabajan mal a compresin:

pg. 57
 Tubos roblonados (remaches)

Se fabrican con chapas de acero Tubos soldados

Se utilizan para:

Columnas de impulsin, (bombas buzo-superficie)

Tubos porta aspersores

Piezas especiales (hidrantes, etc.)

TUBERAS DE HORMIGN.

Hormign en masa: Tuberas de gravedad (sin presin interior ni carga exterior),

alcantarillados, drenajes, etc.

Hormign armado: Gran resistencia a presiones y cargas exteriores. Para grandes

caudales de agua

Hormign pretensado: Para mayores presiones.

8. TUBERAS ESPECIALES

ROTELU tiene disposicin de sus clientes un departamento tcnico para el desarrollo

de aquellos elementos especiales a instalar en la tubera, como son juntas de dilatacin,
anclajes activos, bocas de hombre, colaborando siempre estrechamente con los
proyectistas.

pg. 58
Juntas de dilatacin de gran dimetro sometida a un ensayo hidrulico, con presiones
superiores a los 100 kg/cm2.

Ingeniera de detalle para el desarrollo de cualquier diseo.

pg. 59
ANCLAJE ACTIVO:

pg. 60
COLECTOR DE TURBINAS INJERTOS TRONCOCONICOS DE 20 mm.

FABRICACION:

CILINDRO DE CONTROL NUMERICO:

Calidad:

Ancho mximo de virola 3 metros.

Dimetro mnimo 600 mm.
Mximo espesor de 36 milmetros

pg. 61
Soldadura:

Segn cdigo ASME.

Procesos SMAW (chapa y tubo)
SAW (arco sumergido)
GMAW (semiautomtico)
Segn UNE.
111 (chapa y tubo)
136 (chapa y tubo semiautomtico)
136 (chapa y tubo automtico)
121 (arco sumergi)

pg. 62
pg. 63
MONTAJE:

pg. 64
CALIDAD:

pg. 65
pg. 66
ACTUACIONES.

OBRAS

pg. 67