REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIN

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITCNICA
ANTONIO JOS DE SUCRE
VICERRECTORADO BARQUISIMETO NCLEO CARORA
CARORA- EDO. LARA

INTEGRANTES:
MONTERO, ISLIMAR
SALAS, JOS MANUEL
PROF.: JOHAN BARRIOS
ASIG.: TECNOLOGA ELCTRICA II

NOVIEMBRE-2017
 INTRODUCCIN

Del control elctrico, se puede decir que, es un conjunto de dispositivos

encargados de dirigir o gobernar diferentes componentes para cumplir un objetivo
especfico. Entre los componentes de un sistema de control elctrico se encuentran
dispositivos encargados de conectar o desconectar la alimentacin, tales como los
contactores (en el cto. de control como en el de potencia) y los pulsadores (cto. de
control).

En esta ocasin, se realizar una serie de ensayos, los cuales permitirn el

estudio del funcionamiento de estos dispositivos: El enclavamiento elctrico y
mecnico del contactor, las funciones del pulsador de arranque (start) y de parada
(stop), y la combinacin de todos estos elementos en un lazo de control.

MARCO TERICO
 Contactor: Es un dispositivo de conmutacin que se acciona
electromagnticamente. Su misin es la de cerrar unos contactos, para permitir el
paso de la corriente a travs de ellos y permitir que alimente a una instalacin o
receptor, con la posibilidad de ser comandados a distancia. El contactor slo puede
adoptar dos estados uno estable o de reposo, cuando no recibe accin alguna por
parte del circuito de mando, y otro inestable, cuando es accionado y mantenido
por su sistema de operacin.

Elementos que lo conforman:

Terminales principales o contactos de potencia: Son los instalados en las
vas principales para la conduccin de la corriente de servicio, destinados a
abrir y cerrar el circuito de potencia. Generalmente tienen dos puntos de
interrupcin y estn abiertos en reposo.
Terminales auxiliares: Son los acoplados mecnicamente a los contactos
principales, encargados de abrir y cerrar los circuitos auxiliares y de mando
del contactor; asegurando los enclavamientos de contactos y conectando las
sealizaciones. Pueden ser del tipo normalmente abierto (NA) o
normalmente cerrado (NC).
Bobina: Elemento que genera una fuerza de atraccin al ser atravesado por
una corriente elctrica. Su tensin de alimentacin puede ser de 12, 24, 110
Y 220V.

Funcionamiento: Al aplicar una tensin a las bornes A1-A2 de la bobina,

circula a travs de ella una corriente que crea un campo magntico en su interior.
Este campo atrae una armadura metlica hacia el ncleo de la bobina. Puesto que
esta armadura est unida mecnicamente a los contactos, cuando se desplaza
hacia el ncleo de la bobina se produce la apertura o cierre de los contactos. Si
eliminamos la tensin aplicada, el conjunto vuelve a su posicin inicial y los
contactos se cierran o se abren. SIMBOLOGIA

Categoras Principales:
Categora Aplicacin

AC-1 Iluminacin, calefaccin, cargas con factor de potencia mayor igual a 0.95

Donde no se requiera arranques con corriente grandes, solo 2.5 veces la

AC-2
corriente nominal. Motores sncronos de anillos rasantes
En motores de jaula de ardilla con corriente de arranque de 5 a 7 veces la
AC-3
corriente de nominal
Donde se requiera cortes bruscos de corriente en servicio intermitente,
AC-4
elevadores, maquinas de impresin, gras elctricas.

Pulsadores
Los pulsadores son elementos de accionamiento que sirven para
cerrar o abrir un circuito permitiendo el paso o no de la corriente a travs
de ellos. Disponen de una posicin en reposo que se mantiene por un
muelle opositor.

Tipos:
Pulsadores de marcha (START): Es un operador elctrico que,
cuando se oprime, permite el paso de la corriente elctrica y, cuando
se deja de oprimir, lo interrumpe. Sus contactos son normalmente
abiertos.
Pulsadores de paro (STOP): son pulsadores que tienen sus contactos
normalmente cerrados; es decir, la corriente estar circulando hasta
que lo usemos. Al pulsar, el circuito se abre y deja de funcionar. Este
tipo de pulsadores se utilizan normalmente para la parada de
emergencia de mquinas o mecanismos.

Smbolos:

DESARROLLO DE LA EXPERIENCIA
 ENSAYO N1: Enclavamiento elctrico del contactor
Se realiza el montaje N1, luego se incrementa el voltaje en el variac
de 10 en 10 voltios. Hasta llegar a 110v (tensin nominal).

MONTAJE N1

OBSERVACIN: Al ir incrementando el voltaje desde cero con paso

de 10 en 10 voltios se observ que cuando paso los 40V se fue
escuchando un zumbido, cada vez ms fuerte, en la bobina, hasta
que al llegar a los 70 voltios aproximadamente, el contactor enclav.
Esto se debe a que, durante el esfuerzo del ncleo de vencer la
resistencia mecnica del resorte, que mantiene separado al martillo o
parte mvil del contactor, este lo golpea, pero no se retiene hasta
que alcanza la fuerza suficiente para cerrar los contactos. Y la razn
por la cual este voltaje de retencin es menor que el voltaje nominal,
es por motivos de seguridad. Las actuales normas establecen que un
contador activado a una tensin de valor 0,85Un (siendo Un la
nominal) debe tener ya sus contactos cerrados y con buena presin.

ENSAYO N2: Enclavamiento Mecnico del contactor.

Se realiza el montaje N2, teniendo en cuenta que al desconectar el
sistema en el ensayo N1 se dej el variac en 110V, se energiza el
sistema (una vez aprobado el circuito por el Prof.); y luego se
acciona manualmente el contactor.
 MONTAJE N2

Observacin: Al presionar el retenedor del contactor, este se enclava

inmediatamente y permanece as.
Esto sucede por el objetivo que tiene el contacto auxiliar 13-14, el
cual es el mantener unidos los contactos, una vez se halla accionado.
Este sirve como elemento de proteccin a corrientes bruscas, si se
desconecta por un tiempo y luego se conecta la tensin, hasta que el
operario no accione el contactor este no conecta al circuito.

ENSAYO N3: Pulsador de arranque o START.

Al mismo circuito del ensayo N2 se cambia el contactor auxiliar N.A.
por un pulsador START (N.A.), resultando el montaje N3. Una vez
conectado y energizado, se accion el pulsador START.

MONTAJE N3
 OBSERVACIN: Al maniobrarse el pulsador START, se observ que
mientras este se mantena presionado, el contactor se mantiene
enclavado.

ENSAYO N4: Pulsador de parada o STOP.

Se realiza el mismo montaje del ensayo anterior pero esta vez
cambiando el pulsador STOP por el START, quedando el montaje
como se muestra a continuacin. E igualmente se realiza la misma
maniobra pero con el pulsado STOP.

MONTAJE N4
OBSERVACION: Al maniobrarse el pulsador STOP, se observ que
mientras este se mantena presionado, el contactor se mantiene
abierto, es decir, el contactor no enclav durante este proceso.

ENSAYO N5: Lazo de control

MONTAJE N5
 Se realiza el montaje N5, el cual consiste en conectar los pulsadores
de arranque y parada a la bobina de contactor juntamente con el
contactor auxiliar.
OBSERVACIN: Al presionar, una vez, el pulsador START, esta vez se
mantiene enclavado el contactor, y al presionar STOP se desconectan
sus contactos.

ENSAYO N6: Lazo de control con carga.

Al mismo montaje anterior se le conecta una carga, en esta ocasin
es un motor monofsico; quedando el circuito de potencia como se
muestra en el montaje N6. Y se realizan la misma maniobra de
accionamiento del START y STOP.

MONTAJE N6

OBSERVACIN: al pulsar START, el contacto 13-14 se cierra, la

bobina se energiza y el motor enciende; luego al pulsar STOP, el
sistema se desconecta, se desenergiza la bobina, los contactos se
separan y el motor se apaga.
 CONCLUSINES

El contactor junto con los pulsadores, sirven como mecanismo de seguridad

para el operario, durante una desconexin momentnea previene al personal
de un arranque de los equipos repentinos, o puede desconectarlo cuando se
presente algn incidente con el sistema.
La tensin que se le aplica a un contactor puede ser a travs de elementos
como pulsadores, contactos auxiliares, entre otros. La maniobra puede
realizarse a distancia o localmente.
Los contactores se seleccionan teniendo en cuenta la corriente nominal de la
carga, el tipo de carga y la clase de servicio, tratando de alcanzar la mayor
vida til de los contactos principales.
Su aplicacin tpica es la de maniobra sobre los motores elctricos, permitiendo
su conexin o desconexin de la lnea, o facilitando la realizacin de tareas
como: aceleracin, frenado, pulsacin e inversin de giro. Tambin es usado
como interruptor de la lnea de alimentacin asociada al circuito de potencia de
otras cargas industriales, como: bancos de condensadores, resistencias de
hornos y calentadores, cargadores de bateras, electroimanes de carga,
electrovlvulas y bancos de lmparas, entre otros.
Los pulsadores permiten o interrumpen el paso de la corriente solo cuando se
oprime. Son aplicados en circuitos de control, comnmente en paneles de
control para que el operador maniobre el sistema a distancia.
ISLIMAR MONTERO

A travs de la realizacin de la prctica de contactores se pudo comprobar,

por medio de los ensayos realizados, el funcionamiento de los mismos al
igual que la funcin de control que tienen los pulsadores de arranque y los
de parada. Se logr observar que los contactos normalmente abiertos no
poseen ninguna resistencia, mientras que el normalmente cerrado si, ya que
se mide la resistencia existente en la bobina.
En el ensayo N1 al irle incrementando cierta tensin solo se escucha el
sonido de la bobina debido a que est en proceso de un chisporroteo es
decir, el estaba indicando que al alcanzar una tensin de cierre
(normalmente 0.85 la nominal) se realizara el enclavamiento.
En el ensayo N2 un circuito de control con contactos N.A, para los cuales
sucede que segn sus normas establecidas, cuando se conecta al contacto
13 y 14 no realiza el enclavamiento, ya que est abierto, se necesita la
accin de un operador u otro dispositivo para que enclave mecnicamente.
 En los ensayos N3 y N4 se comprueba los pulsadores START, estn
normalmente abiertos y se cierran con el pulso; y que los STOP son
normalmente cerrados y abren mientras este pulsado.
En el ensayo N5 se evidencia la aplicacin de los contactores y pulsadores
en un lazo de control para maniobrar un motor. Tambin existen varios
arreglos de estos para maniobrar varios motores y/o mecanismos.
JOS SALAS