LAB.

MA QUINAS ELE CTRICAS II

UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN

MARCOS
Universidad del Per, Decana de Amrica

FACULTAD DE ING. ELCTRICA Y

ELECTRNICA
EAP DE ING. ELCTRICA

ARRANQUE Y CAMBIO DE GIRO DE

UN MOTOR DC

CURSO : LAB. MAQUINAS ELECTRICAS II

PROFESOR : ARTURO ROJAS

ALUMNO :

CENIZARIO COMINGUEZ JONATHAN

C.U. DICIEMBRE 2013

 LAB. MA QUINAS ELE CTRICAS II

ARRANQUE Y CAMBIO DE GIRO DE UN MOTOR DC

I. OBJETIVOS:
Experimentar con el arranque y cambio de giro de un motor DC, y el funcionamiento
del arrancador, con el cual podamos usarlo en el campo laboral en el futuro.
II. MATERIALES:
Modulo
Conectores
Transformador (para alimentar el modulo)
Motor DC

III. PROCEDIMIENTO:
Primero conectaremos los cables como indica el manual, conectaremos al
medidor de torque, a la carga y al sensor de medicin de potencia, corriente y
voltaje.

C.U. DICIEMBRE 2013

 LAB. MA QUINAS ELE CTRICAS II

Veremos como el rotor del motor girara en sentido horario.

Ahora intercambiaremos dos lneas a la conexin del motor DC como nos indica
el manual.

C.U. DICIEMBRE 2013

 LAB. MA QUINAS ELE CTRICAS II

Nos daremos cuenta que ahora el sentido de giro ser anti-horario.

IV. MEDICION DE CORRIENTE DE INDUCIDO:

Ajustes necesarios:
Freno: modo Torque Control

Realizacion del experimento:

Frene el motor hasta q alcance el nmero nominal de revoluciones.
Durante dicha operacin, mida la corriente del inducido.

tenga cuidado de no frenar el motor hasta pararlo!

V. CUESTIONARIO:
1. Diga cuales son las respuestas correctas:
El motor se comporta de la siguiente manera estando conectado como el primer
modelo:
- gira a una velocidad superior a la nominal.
- El sentido de giro es positivo.
- La corriente de arranque es mayor que la corriente nominal.

2. Cul es la corriente de induccin?

- La corriente inducido corresponde, aproximadamente, a la corriente nominal.

C.U. DICIEMBRE 2013

 LAB. MA QUINAS ELE CTRICAS II

3. Registro de una curva caracterstica de carga

Ajustes necesarios:
Arrancador: valor mximo
Tras la puesta en marcha del motor, el arrancador debe volver a 0 .

4. Realizacin del experimento:

Aumente paso a paso la carga del motor hasta llegar a un factor de 1.5 (0.3 kW)
o 1.0 (1kW) de corriente nominal y complete los valores de la tabla.

M/Nm n/(1/min) I/A U/V

0.2 2095 0.47 219
0.4 2080 0.69 219
0.6 2065 0.91 219
0.8 2050 1.15 219
1 2042 1.42 220

M/Nm VS n(1/min)

M/Nm VS I/A

C.U. DICIEMBRE 2013

 LAB. MA QUINAS ELE CTRICAS II

M/Nm VS U/V

5. Qu afirmaciones acerca de la curva caracterstica de carga son correctas?

- La corriente del inducido aumenta (de forma lineal) con el par de giro.
- La tensin del inducido se mantiene casi constante.
- El nmero de revoluciones se mantiene a un nivel casi constante (+- 3%) en el rango del
par nominal.

6. Qu funcin cumple el arrancador?

- El arrancador limita la corriente de arranque.

VI. CONCLUSIONES:

el funcionamiento del arrancador, limitando la corriente de arranque.

C.U. DICIEMBRE 2013

 LAB. MA QUINAS ELE CTRICAS II

Para la inversin de giro solo hace falta un intercambio de fases.

C.U. DICIEMBRE 2013