COLEGIO AMERICANO DE GUAYAQUIL

SEGUNDO DE BACHILLERATO PARALELO WASHINGTON

INFORME DE PROYECTO DE
CIENCIAS

MOTOR ELCTRICO DE CORRIENTE DIRECTA

AUTOR: JORDY MACIAS GARZON

GUAYAQUIL; 2017

Motor elctrico DC - pg. 1

 NDICE

Resumen ............................................................................................................................... 3
Introduccin ........................................................................................................................... 3
Objetivo ................................................................................................................................. 4
Marco Terico........................................................................................................................ 4
Metodologa ........................................................................................................................... 8
Resultados .......................................................................................................................... 11
Aspectos importantes a resaltar..................................................................................... 11
Conclusin ........................................................................................................................... 12

Motor elctrico DC - pg. 2

 Resumen
En este proyecto se presenta la fabricacin de un motor elctrico de Corriente
Directa, cuya funcionalidad es aplicable en mbitos industriales, urbanos, y tambin
en las escuelas elementales y medias. El enfoque bsico de este proyecto est
orientado a ilustrar los principios fsicos que intervienen en el funcionamiento de un
motor elctrico de corriente continua, como la ley de Faraday, Coulomb y Lorentz. En
particular se ilustra el efecto de la fuerza de Lorentz, que genera el torque y produce
en s el movimiento de giro del motor, tambin se considera las acciones del campo
magntico resultante (Ley de Faraday), las cuales son base para el funcionamiento
de dicho motor. Finalmente, se describe el procedimiento de construccin de un
motor DC, el cual es susceptible a ser construido por estudiantes de nivel medio y
conlleva a la aplicacin general del mismo de una manera ms sencilla.

Introduccin
Los imanes son siempre una fuente de asombro y atraccin para la mayora de
las personas, son muchas las actividades que pueden desarrollarse muy
productivamente en el aula usando algunos imanes. Otro de los elementos que llama
poderosamente su atencin son los motores elctricos, ya que ellos generalmente
forman parte de la diversidad de equipos que nos rodean y son bsicos para
emprender diferentes trabajos rutinarios, tambin comnmente observados en los
hogares. Este especial inters podra utilizarse como una motivacin para explicar
diversos fenmenos electromagnticos, as como tambin para explicar los usos de
los mismos. En este proyecto se presenta un modo de fabricacin de un motor
elctrico de corriente directa, muy adecuado para entender su funcionamiento.

Un motor est compuesto por 2 tipos de imanes, uno de tipo permanente y otro
transitorio. Sabemos que todos los imanes tienen un polo norte y un polo sur y si
conocemos un imn conocemos acerca de la ley fundamental que los rige: polos
distintos se atraen y polos iguales se repelen (Ley de Coulomb). En otras palabras, si
tenemos 2 imanes y llamamos a uno de sus extremos o polos norte y al otro sur, el
norte atraer al sur y si enfrentamos norte con norte o sur con sur los imanes se
repelern. Este es el principio bsico de funciona- miento de un motor elctrico y

Motor elctrico DC - pg. 3

dentro del mismo esas fuerzas de atraccin y repulsin son utilizadas para generar
un movimiento rotacional.
Es sabido tambin que al circular corriente elctrica por una espira se produce
entorno a ella un campo magntico que es perpendicular a la espira y los polos de
dicho campo magntico pueden ser invertidos si se invierte el sentido de circulacin
de la corriente en el conductor. Este fenmeno es utilizado para generan campos
magnticos transitorios, a los que se denomina habitualmente electroimn, ya que
solo dispone de propiedades magnticas si una corriente circula por el conductor que
lo constituye. Estos electroimanes estn constituidos por muchas espiras, muy
comnmente denominada bobina, y se puede incrementar significativamente el
campo magntico generado, si se utiliza un trozo de hierro como ncleo de dicha
bobina.

.
Objetivo
Objetivo General.

Disear un Motor Elctrico de Corriente Directa comprendiendo la aplicacin de las leyes de

fsica y el electromagnetismo.

Objetivos Especficos.

Analizar las principales leyes de la fsica que definen el comportamiento de un

Motor Elctrico.
Evaluar las distintas formas de disear un Motor con elementos accesibles y
sencillos.
Disear un modelo bsico de un Motor DC.

Marco Terico
Campo Magntico:

Un campo magntico, es un campo de fuerza creado como consecuencia del

movimiento de cargas elctricas (flujo de la electricidad). La fuerza (intensidad o
corriente) de un campo magntico se mide en Gauss (G) o Tesla (T). El flujo decrece

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con la distancia a la fuente que provoca el campo.

Fig 1. Campo magntico de una espira si se invierte la corriente se invierte B

Campo Elctrico:

Se define como la fuerza elctrica por unidad de carga. La direccin del campo se toma
como la direccin de la fuerza que ejercera sobre una carga positiva de prueba.
Diferencias entre campo magntico y elctrico:

o La fuerza elctrica siempre est en la direccin del campo elctrico, mientras que
la fuerza magntica es perpendicular al campo magntico.
o La fuerza elctrica acta sobre una partcula cargada independientemente de la
velocidad de la partcula, mientras que la fuerza magntica acta solo cuando la
partcula cargada se encuentra en movimiento.
o La fuerza elctrica realiza trabajo al desplazar una partcula cargada, mientras
que la fuerza magntica asociada a un campo magntico estacionario no realiza
trabajo cuando una partcula se desplaza.
o Cuando una carga se mueve con una velocidad v, el campo magntico aplicado
solo puede alterar la direccin del vector velocidad, pero no puede cambiar la
rapidez de la partcula.

Regla de la Mano Derecha:

Motor elctrico DC - pg. 5

 Fig 2. Regla de la Mano Derecha

Bsicamente consta de tres direcciones, tomando como eje el dedo ndice hacia la direccin
del flujo de corriente. Se la utiliza en general en todas las definiciones y descripciones
basadas en un producto vectorial. Por ejemplo:

El producto vectorial. Sea el producto . Cuando el sacacorchos gira de hacia (llevando

la punta de A hacia la punta de B, por la rotacin menor que media vuelta o radianes),
el sacacorchos avanza (o retrocede) en la direccin de
Momento de fuerzas o torque.
El vector asociado a la velocidad angular. Cuando el sacacorchos gira como el objeto, la
direccin de avance del sacacorchos indica la direccin del vector asociado a la
velocidad angular.
El vector asociado al momento angular.
Direccin del campo magntico producido por una corriente. Cuando el sacacorchos
avanza en la direccin de la corriente, l gira en la direccin del campo magntico.
Direccin de la corriente que produce un campo magntico.
Fuerza ejercida por un campo magntico sobre un conductor que conduce una corriente.
La fuerza tiene la direccin del avance del sacacorchos cuando se ste gira en el
sentido de la corriente hacia el campo magntico.
Para definir la orientacin de los ejes de un triedro rectngulo. Cuando el sacacorchos
gira del eje x positivo al eje y positivo, l avanza en la direccin del eje z positivo.

Motor de Corriente Directa:

Un motor elctrico de Corriente Directa, es esencialmente una mquina que convierte

energa elctrica en movimiento o trabajo mecnico, a travs de medios electromagnticos.

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Fundamentos de Operacin de los Motores Elctricos.

En magnetismo se conoce la existencia de dos polos: polo norte (N) y polo sur (S), que son
las regiones donde se concentran las lneas de fuerza de un imn. Un motor para funcionar
se vale de las fuerzas de atraccin y repulsin que existen entre los polos. De acuerdo con
esto, todo motor tiene que estar formado con polos alternados entre el estator y el rotor, ya
que los polos magnticos iguales se repelen, y polos magnticos diferentes se atraen,
produciendo as el movimiento de rotacin.

Fig 3. Funcionamiento de un motor DC.

Un motor elctrico opera primordialmente en base a dos principios: El de induccin,

descubierto por Michael Faraday en 1831; que seala, que si un conductor se mueve a
travs de un campo magntico o est situado en las proximidades de otro conductor por el
que circula una corriente de intensidad variable, se induce una corriente elctrica en el
primer conductor. Y el principio que Andr Ampre observo en 1820, en el que establece:
que si una corriente pasa a travs de un conductor situado en el interior de un campo
magntico, ste ejerce una fuerza mecnica o f.e.m. (fuerza electromotriz), sobre el
conductor.

El movimiento giratorio de los motores de C.C. se basa en el empuje derivado de la

repulsin y atraccin entre polos magnticos. Creando campos constantes
convenientemente orientados en estator y rotor, se origina un par de fuerzas que obliga a
que la armadura (tambin le llamamos as al rotor) gire buscando "como loca" la posicin
de equilibrio.

Esquema Bsico de un Motor DC.

Podemos esquematizar un motor elctrico de corriente directa o continua simple de 2
polos con 5 partes (DC = Direct Current).

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 Una armadura o rotor. (imn transitorio).
Un conmutador.
Cepillos.
Un eje.
Un Imn de campo. (imn permanente)

Fig. 4. Esquema de un motor elctrico de corriente continua de 2 polos con 5 partes.

Metodologa

Materiales a Utilizar:

Alambre esmaltado nmero 26.

2 imanes.
Madera.
1 Fuente de Poder.
1 Clip.

1. Construccin de la bobina (Rotor).

Para armar el motor comenzamos generando una bobina para lo cual utilizamos un
cilindro de plstico, o una porcin de cao o una pila tipo D (grande), (dimetro

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 aproximado 4 cm), en el cilindro bobinamos el alambre haciendo entre 10 y 15 vueltas
del mismo, dejando unos 4 cm en cada extremo, que sern nuestros ejes como indica
la fig. 5.

Colocar Imagen de la Bobina

Fig. 5. Bobina rotor.

Como se observa en la fig. 5. ser conveniente realizar algunas vueltas tipo

lazo al finalizar el bobinado para evitar que este se desarme, tambin ser
conveniente que ambos extremos se encuentren en una misma lnea imaginaria que
pasa por el centro (diametralmente) de la bobina. Esto facilitara el equilibrado final de
la bobina y lograremos mejores y ms rpidos resultados.

Colocar Imagen de la Bobina

Fig. 5. Bobina rotor.

Es importante que el rotor este bien balanceado. Esto se logra moviendo los extremos
de la bobina y observando que ella rote libremente.

Posteriormente se proceder a eliminar el esmalte de los extremos libres, esto se

puede hacer con una lija fina, por raspado. Existen dos formas de contacto que sera
bueno realizar as se corrobora cual les da mejores resultados. Una de ellas consiste
en eliminar la totalidad del esmalte en ambos extremos y el otro consiste en eliminar la
totalidad del esmalte solo en uno y remover solo la mitad del mismo en el otro como
indica la Fig. 6, con este tipo de bobina aseguramos que la corriente circule en un
sentido dado, slo cuando un lado de la bobina est cerca del imn. De este modo
logramos que el motor solo rote en un sentido determinado

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 Fig. 6. Detalle de los extremos de la bobina rotor

Debemos realizar el sistema de sustento de la bobina que adems deber

permitir una conexin elctrica a la bobina. Para ello utilizaremos una base de madera
o cartn duro sobre el que podamos clavar los soportes. Los soportes contarn con
un anillo metlico donde se colocarn los extremos de la bobina y debern permitir que
esta rote con facilidad. Ver fig. 7.

Los soportes pueden ser realizados con cualquier material metlico, nosotros
sugerimos alfileres de gancho grandes o clips sujetapapeles. entre ambos soportes
colocaremos la bobina, asegurndonos que esta equilibrada y puede girar sin
dificultad, y debajo de esta ubicaremos al imn.

Colocar foto del motor rotando

Fig. 7. Detalle del dispositivo terminado

Para que nuestro motor funcione solo bastar con cerrar el circuito y darle el
impulso inicial a la bobina acomodando el imn o equilibrando la bobina si esta
no gira, tambin debemos asegurarnos que circula corriente por el circuito, esto
lo podemos hacer por medio de un multmetro o tester utilizado en modo
ampermetro, cuidado que la corriente puede ser de algunos amperes).

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Resultados

Paso Ri Corriente de Voltaje de

Armadura (A) Armadura (V)
1
2
3
4

Fig. 8. Curva de Flujo vs Velocidad.

Aspectos importantes a resaltar

1. Cuando por una espira circula una corriente elctrica y ella est en un
campo magntico, se genera una cupla.
2. Si por un cable pasa una corriente y el mismo est en un campo
magntico aparece una fuerza que cumple con la regla de la mano
derecha.
3. En el motor los elementos necesarios son: Campo magntico externo
(imn) y corriente por la espira. Observar que si cualquiera falta, el
motor no funciona.

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 Conclusin
Mediante los anlisis previos realizado a las leyes de la fsica que aplican al
electromagnetismo y el comportamiento fundamental de los motores elctricos, se pudo
obtener como resultado la importancia en el funcionamiento del motor, comprobando la
ley bsica de Coulomb que indica que los polos opuestos de un imn se atraen y los
polos diferentes se repelen. Tambin aplica como relevancia la ley de Faraday, la cual
establece que la corriente inducida en un circuito es directamente proporcional a la
rapidez con que cambia el flujo magntico que lo atraviesa. Ambas leyes cumplen el
papel principal para el desarrollo del campo magntico que conlleva a la rotacin del
rotor.
Comprendiendo las leyes de la fsica anteriormente analizadas, se procedi a evaluar las
distintas formas de realizar un diseo bsico de un Motor de Corriente Directa; de igual
forma con el anlisis de dichas leyes, se consider el estudio y comportamiento de la
Velocidad (rpm), involucrando la medicin del voltaje y corriente de Armadura, resultando
como concluido que la Velocidad vara con respecto al aumento y decremento del flujo, que
a su vez depende proporcionalmente a la corriente y voltaje (Ley de Faraday). Finalmente
cumpliendo con lo descrito, se sustenta el alcance de los objetivos.

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