Actividad N 1 en clases.

Estimadas las siguientes preguntas son las que deben desarrollar y entregar la prxima clase (da
12 de septiembre), adems el da de nuestra primera evaluacin. Trabajen en grupos de mximo 3
personas. Puede ser completado a mano o en computador. No enviar por correo, solo entrega en
papel. No se recibirn tareas atrasadas o fuera de horario.

Responda las siguientes preguntas, y sigas las instrucciones dadas.

1. Busque las tasas de accidentabilidad y mortalidad de la industria pesquera desde el ao

2010 al 2016, entregue la informacin en una tabla. Realice un breve anlisis con respecto
a los datos.
AO TASA
ACCIDENTABILIDAD
2010 6,9
2011 6,8
2012 5,9
2013 5,4
2014 5,0
2015 4,7
2016 4,5

TASAS DE ACCIDENTABILIDAD
Agricultura y pesca
8.0

6.0

4.0

2.0

0.0
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

AO TASA
MORTALIDAD
2010 6,4
2011 4,5
2012 10,3
2013 5,8
2014 10,0
 2015 9,8
2016 9,3

TASAS DE MORTALIDAD
Agricultura y pesca
12.0
10.0
8.0
6.0
4.0
2.0
0.0
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

Anlisis: Las tasas de accidentabilidad y mortalidad del sector pesquero se presentan

agrupadas junto al rea de agricultura. Se observa una reduccin continua en las tasas de
accidentes en el rea de agricultura y pesca en el periodo 2010-2016, pero no as en la tasa
de mortalidad que ha ido subiendo y bajando alcanzando un promedio de 8.01 (fuente de
datos: SUCESO).

2. Busque las toneladas de desembarque y cosecha desde el ao 2010 al 2016, entregue la

informacin en una tabla. Realice un breve anlisis de los datos.

DESEMBARQUE
AO TONELADAS
2010 3.761.557
2011 4.435.373
2012 4.110.534
2013 3.352.698
2014 3.803.193
2015 3.323.035
2016 2.878.886
 DESEMBARQUE
5,000,000
4,500,000
4,000,000
3,500,000
3,000,000
2,500,000
2,000,000
1,500,000
1,000,000
500,000
0
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

COSECHA
AO TONELADAS
2010 713.241
2011 969.577
2012 1.105.231
2013 1.064.138
2014 1.214.439
2015 1.191.947
2016 1.050.117

COSECHA
1,400,000

1,200,000

1,000,000

800,000

600,000

400,000

200,000

0
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
 Anlisis: Se observa que las toneladas de desembarque en el periodo 2010-2016 ha ido
descendiendo paulatinamente y caso contrario ha ocurrido con las cosechas que han ido
aumentando en el periodo. Es interesante sealar que en promedio la cosecha representa
un 29% de los desembarques (fuente: anuarios SERNAPESCA).

3. Describa brevemente el sistema de pesca de cerco y pesca de arrastre. Se puede apoyar de

figuras.
R: Pesca de arrastre est construida en forma de cono y es enviada al fondo marino, esta se
compone por diversas partes; el fondo de esta se denomina copo y es sta la cual captura
el recurso, en la parte superior contiene dos alas laterales que se extienden por delante de
la boca de la red. La pesca de cerco est confeccionada por una larga pared de red
enmarcada por una lnea superior de flotadores y una inferior de plomo, y en esta tambin
se encuentran unas anillas que poseen unos cabos o cables llamados jareta que permite el
cierre de la red. En Chile esta red puede llegar a medir alrededor de 173 mt de largo por
1.760 mt de ancho. Ambos sistemas de pesca se denominan arte de pesca PASIVA.
4. Que organismos hidrobiolgicos son los capturados con los sistemas antes descritos? Se
puede apoyar de figuras.
R: La pesca de arrastre obtiene principalmente productos demersales los cuales pueden ser:
bacalao, merluza comn y sus variedades, congrio dorado, Orange roughy, camarn y
langosta. En cambio la pesca de cerco obtiene recursos a nivel ms superficial (pelgicos) y
se encuentra lo que es: anchoveta, jurel, caballa, sardina comn o espaola y pez espada.
5. Mencione 5 actividades de riesgo en la industria pesquera y acucola, y realice una
justificacin de los riesgos.
6. Describa los siguientes trminos nuticos:
a. Estibar: Es la operacin de dejar cada cosa en su lugar, tambin se emplea cuando
se carga un buque, a fin de que la lnea de quilla quede normal, es decir, que el
buque este derecho.
b. Calado: Es la altura medida desde la quilla a la lnea de flotacin
c. Embarque: Es un trmino que se utiliza para referirse al momento en que una
persona u objeto es introducido a una embarcacin para ser llevado de un lugar a
otro.
d. Desembarque: El termino desembarque se emplea para referirse al momento en
que una persona u objeto es bajado de la embarcacin para ser llevado a otro lugar
en tierra.
e. Proa: La proa es una parte del buque que se sita en la zona delantera
f. Popa: La popa es una parte de la embarcacin que se encuentra en la zona
posterior.
g. Eslora: Es el largo de la nave, distancia mxima desde la proa a popa
h. Puente de mando: Es el lugar del barco desde donde se gobierna la nave y desde
ah el oficial puede comunicarse o entregar informacin a sus guardias a diferentes
puntos de la nave.
i. Cubierta: La cubierta es el cierre del casco de la embarcacin por la parte posterior,
lleva una abertura escotilla para dar luz y ventilacin al interior.
j. Babor: El babor es la parte izquierda de una embarcacin, si se mira de popa a proa
k. Estribor: El estribor es la parte derecha de una embarcacin.
l. Quilla: Es la pieza principal del barco ya que es su estructura, esta pieza va de proa
a popa por la parte inferior. Es la columna vertebral del barco y proporciona
resistencia estructural a la embarcacin.
m. Borda: Es la parte superior del casco en todo su contorno, altura de la cubierta hasta
la baranda.
n. Manga: Es el mximo ancho del casco en su proyeccin horizontal y medida en la
cara externa del buque.