DRENAJE Y SUBDRENAJE.

Investigar los tipos de drenaje y subdrenaje en una

carretera y sus caractersticas.
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Se denomina drenaje a la captacin, conduccin y desalojo del agua
superficial y del subsuelo por medios naturales o artificiales.
El drenaje y subdrenaje son indispensables para el correcto
funcionamiento de la carretera, ya que su objetivo principal es
protegerla, asegurando que los elementos del drenaje o subdrenaje se
encuentren libres de obstculos y no sean alteradas sus secciones
transversales ni su pendiente.
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Drenaje Superficial. Conjunto de obras destinadas a la recogida
de las aguas pluviales o de deshielo, su canalizacin y evacuacin a
los cauces naturales, sistemas de alcantarillado o a la capa fretica
del terreno.
Drenaje Subterrneo. Su misin es impedir el acceso del agua a
capas superiores de la carretera, especialmente al firme, por lo que
debe controlar el nivel fretico del terreno y los posibles acuferos
y corrientes subterrneas existentes. Emplea diversos tipos de
drenes subterrneos, arquetas y tuberas de desage.
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Puentes y Alcantarillas
Son estructuras destinadas a salvar obstculos naturales, como ros,
valles, lagos o brazos de mar; y obstculos artificiales, como vas
frreas o carreteras, con el fin de unir caminos de viajeros, animales
y mercancas. Para claros mayores de 6 metros se utilizan
puentes, mientras que en claros menores se utilizan alcantarillas,
que pueden ser a base de tubos, bvedas, losas o cajones.
Un puente est formado por estribos, pilas o apoyos centrales,
cimientos, que forman la base de ambos. Suele llamarse a los puentes
obras de drenaje mayor y a las alcantarillas de drenaje menor.
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Puente

Alcantarilla de tubo.
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La excavacin se efectuar de acuerdo con las secciones y
niveles establecidos en el proyecto o aprobados por la
Secretara.
La excavacin se har dejando una holgura de 50 cm. a cada
lado de la alcantarilla. Para permitir la compactacin del
material de relleno.
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El fondo de la excavacin en que se asiente la alcantarilla estar
exento de races, piedras salientes, oquedades u otras
irregularidades.
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Los niveles de desplante deben ser verificados por el topgrafo
de la constructora y la supervisin.
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Plantilla de apoyo.
La plantilla de apoyo para la alcantarilla se formar con una capa del
espesor y con los materiales, el grado de compactacin y el nivel
indicados en el proyecto, dependiendo del tipo de terreno sobre el
que se apoyar. La geometra final de la plantilla ser similar a la del
tubo.
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Colocacin de tubera de concreto.

La colocacin de las alcantarillas se har siempre de aguas abajo
hacia aguas arriba, ubicando siempre el extremo con la junta tipo
macho hacia aguas abajo.
Las juntas entre tubos y las
perforaciones para su manejo
Elaborados con motero de
Se realizara un chafln en ambos cemento-arena en proporcin 1:3
lados del tubo en toda su
longitud, con una seccin
triangular de 20 cm de base y
altura.
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Trabajos en alcantarilla tipo losa.
Verificar dimensiones, ngulos de apertura de aleros.
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Armado de acero de refuerzo.

Poner especial atencin en el espaciamiento entre varillas,
dimetros, espesor de recubrimiento.
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Colado de muros y losa.

Poner especial atencin en la calidad del concreto.
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Trabajos de supervisin.
Trabajos de fabricacin de cilindros y prueba de revenimiento.
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Trabajos de decimbrado.
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Cuando se presente corriente de agua o filtraciones durante la
colocacin de los tubos o en el colado de cimentaciones, el
Contratista de Obra har lo necesario para desviar el agua
temporalmente, mediante canales, bombeo u otro procedimiento
para permitir el flujo del agua.
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El relleno colocado en los costados y alrededor de los tubos
circulares, se compactar simtricamente a mano o con equipo
manual, en capas de 15 cm, con el material y al grado de
compactacin establecidos en el proyecto.
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Para proteccin de la estructura se formar sobre el tubo un
terrapln de seccin trapezoidal con base superior igual a 3 veces
el dimetro de la alcantarilla y colchn mnimo de 1 m,
compactado a mano o con equipo manual.
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Los extremos de la alcantarilla se sujetarn con muros de cabeza de

mampostera, concreto ciclpeo o concreto armado.
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zampeado. A la entrada y salida de la alcantarilla, en caso que se

requiera, se realizar un zampeado conforme a lo establecido en el
proyecto.
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Cunetas. Las cunetas son zanjas que se hacen en uno o ambos lados
del camino, con el propsito de conducir las aguas provenientes de la
corona y lugares adyacentes hacia un lugar determinado, donde no
provoque daos, su diseo se basa en los principios de los canales
abiertos. Estas obras de drenaje se pueden presentar en dos tipos: en
cortes en balcn donde hay cuneta en un solo lado y en cortes en
cajn, donde hay cuneta en ambos lados.

Balcn Corte
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Una vez terminada la conformacin, se revestir la cuneta

mediante un zampeado para protegerla contra la erosin.
Previo a la colocacin del revestimiento, la superficie por
cubrir estar afinada, humedecida y compactada al grado
establecido en el proyecto.
El recubrimiento con concreto hidrulico simple, se construir
con juntas fras cada metro, mediante el colado de las losas en
forma alternada y con longitud mnima de 1 m.
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Contra-cunetas. Se denominan contra-cunetas a los canales

excavados en el terreno natural o formados con pequeos bordos,
que se localizan aguas arriba de los taludes de los cortes, con la
finalidad de interceptar el agua superficial que escurre ladera
abajo desde mayores alturas, para evitar la erosin del talud y el
congestionamiento de las cunetas y la corona de la va terrestre por
el agua y su material de arrastre.

Contracuneta.
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La contra-cuneta se ubicar a una distancia mnima de 5 m con

respecto al cero del corte. Su punto de partida ser la parte
superior del corte, con un desarrollo sensiblemente paralelo al
mismo y transversal al escurrimiento de la ladera.
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A menos que el proyecto o la Secretara indiquen otra cosa, la zanja

iniciar con una seccin trapezoidal con profundidad mnima de 20
cm hasta obtener la seccin establecida en el proyecto o aprobada por
la Secretara.
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Lavaderos. Son canales que se conectan con los bordillos y bajan transversalmente por
los taludes, con la misin de conducir el agua de lluvia que escurre por los acotamientos
hasta lugares alejados de los terraplenes, en donde no cause problemas a la carretera.
En general son estructuras de muy fuerte pendiente, caracterstica principal de stos.
En tramos en tangentes suelen disponerse cada 60 100 m, pero esta separacin es
variable, dependiendo de la pendiente longitudinal de la va terrestre y del rgimen de
precipitacin pluvial en la zona.

Lavadero.
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En los taludes de los cortes, los lavaderos se ubicarn de tal

manera que capten el escurrimiento desde el punto superior
y lo conduzcan hasta la parte inferior del corte,
descargndolo a una caja amortiguadora ubicada al pie del
lavadero y conectada a una cuneta o a una alcantarilla que
permita el paso del escurrimiento aguas abajo.
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Bordillos. Los bordillos son estructuras que se colocan en el borde exterior

del acotamiento en las secciones en tangente, en el borde opuesto al corte
en las secciones en balcn o en la parte inferior de las secciones de
terrapln en curva. Son pequeos bordos que forman una barrera para
conducir el agua hacia los lavaderos o bajantes, evitando erosiones en los
taludes y saturacin de stos por el agua que cae sobre la corona de la va.

Bordillo.
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Se colocarn en el lado exterior del acotamiento y a una distancia de

20 cm. del hombro del camino.
No se construirn bordillos y lavaderos en tramos de carretera
sin pendiente longitudinal.
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Los bordillos tendrn forma trapezoidal con base inferior de 16 cm, base
superior de 8 cm y altura de 12 cm.
La unin del bordillo con el lavadero ser en forma de arco o a 45con
respecto al eje del lavadero.
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Sub-drenes. Los sub-drenes consisten en una red colectora de tuberas
perforadas o ranuradas, alojadas en zanjas para permitir recolectar el
agua subterrnea, con objeto de controlarla y retirarla, minimizando su
efecto negativo en las capas estructurales del pavimento.
Segn su colocacin, los sub-drenes para carreteras se clasifican en:

SUBDRENES LONGITUDINALES Son aquellos que se colocan paralelos al

eje de la carretera, coincidentes en su alineamiento horizontal y vertical.

SUBDRENES TRANSVERSALES Son aquellos que se construyen

perpendiculares al eje del camino o esviajados.
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Durante los trabajos de excavacin el material extrado que cumpla
con los requisitos para ser utilizado posteriormente como relleno, se
acamellonar a una distancia mnima de 60 cm de la excavacin.
Al termino de la excavacin se comienza con la colocacin de una
capa de material de filtro con las caractersticas del proyecto.
La tubera se coloca con las perforaciones hacia la parte inferior,
iniciando desde aguas abajo.