MANTENIMIENTO ELECTROMECNICO

TALLER N 4

COMPRESOR DE AIRE

CARRERA : TECNOLOGA MECNICA ELCTRICA

CICLO : VI

SECCIN : A

DOCENTE : Jos Andrs Jara Flores

CURSO : Taller de Mantenimiento Electromecnico

ALUMNO (S) :

- Alvarado Marquina Robert Antony

- Cuevas Huamani, Abel

Cerna Requena Sal Ronald

Heros Maldonado Fredson Clinton

FECHA DE REALIZACIN: 03 / 11 / 17

FECHA DE ENTREGA : 18 / 11 / 17

2017 - II
Tecsup Trujillo 2017
 TALLER N4 COMPRESOR DE AIRE
1. OBJETIVOS

1.1. OBJETIVO GENERAL

Desarmar, analizar, identificar las partes del compresor y proponer
soluciones a problemas en el compresor y equipos de control
1.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS
Identificar las partes de un compresor de aire y sus aplicaciones industriales
Realizar un mantenimiento preventivo

2. MARCO TERICO
Un compresor es una mquina de fluido que est construida para aumentar la presin
y desplazar cierto tipo de fluidos llamados comprensibles, tal como lo son gases y
vapores. Esto se realiza a travs de un intercambio de energa entre la mquina y el
fluido en el cual el trabajo ejercido por el compresor es transferido a la sustancia que
pasa por l convirtindose en energa de flujo, aumentando su presin y energa
cintica impulsndola a fluir.

Figura N1 compresora de aire

Al igual que las bombas, los compresores tambin desplazan fluidos, pero a
diferencia de las primeras que son mquinas hidrulicas, stos son mquinas
trmicas, ya que su fluido de trabajo es compresible, sufre un cambio apreciable de
densidad y, generalmente, de temperatura; a diferencia de los ventiladores y los
sopladores, los cuales impulsan fluidos compresibles, pero no aumentan su presin,
densidad o temperatura de manera considerable.

2.1. PARTES PRIMORDIALES DEL COMPRESOR DE AIRE

Figura N2 Motor de combustible de 4 tiempos y un compresor de pistn

 2.1.1. MOTOR COMBUSTIBLE HONDA GX200

Tapa de combustible
Acelerador

Tapa del filtro

de aire
Tanque de
combustible
Carburador
Biela

Cigeal

Monoblock

Tapa de
balancn
Buja
Culata
Tapa de
llenado de
aceite
Balancn

Pistn y anillos

Eje de levas

Taqu y la varilla de empuje

Tapa para medir el nivel
de aceite

2.1.2. COMPRESOR DE AIRE - DAYTON

Salida del aire Filtro de aire del

comprimido compresor

Tapa de la culata
Monoblock
Vlvulas de
admisin y escape
Camisas
Volante o Anillos de sello y
polea lubricacin
Buln
Pistn
Biela

Cigeal
Rodamiento de
rgido de bolas

Tapa de llenado
de aceite
Carter

Pernos de fijacin
Tapa de drenaje
 2.1.3. TANQUE DEL COMPRESOR

Manguera de Protector de seguridad del

Silenciador alta presin sistema de transmisin

Compresor de
aire

Tanque de
Motor de combustin almacenamiento
derecho
Regulador de aire de
Vlvula check presin con
Manmetros
Base ajustable
para el motor y Descargador
el compresor
Mangos o
Llanta del
agarraderas
compresor

Tanque de
almacenamiento
izquierdo Vlvula de
presurizacin

2.2. APLICACIONES INDUSTRIALES

Los compresores son ampliamente utilizados en la actualidad en campos de la
ingeniera y hacen posible nuestro modo de vida por razones como:
Son parte importantsima de muchos sistemas de refrigeracin y se
encuentran en cada refrigerador casero, y en infinidad de sistemas de aire
acondicionado.
Se encuentran en sistemas de generacin de energa elctrica, tal como lo
es el Ciclo Brayton.
Se encuentran en el interior de muchos motores de avin, como lo son los
turborreactores, y hacen posible su funcionamiento.
Se pueden comprimir gases para la red de alimentacin de sistemas
neumticos, los cuales mueven fbricas completas.

Figura N3 aplicaciones de los compresores de aire

2.3. MANUAL DE INSTRUCCIONES PARA EL COMPRESOR

2.3.1. INSPECCIONES ANTES DE USAR

Para disminuir las posibilidades de lesiones y peligros por la puesta en
marcha accidental, compruebe que el botn interruptor de color rojo
ubicado sobre la tapa del presstato, se encuentre en posicin OFF.
Revise cuidadosamente los acoples de mangueras. Deben estar en
buen estado y correctamente apretados.
Revise que las mangueras y tuberas no se encuentren dobladas,
gastadas o rotas.
Revise que el enchufe macho de alimentacin elctrica no se
encuentre con material plstico-derretido. Esto indicara una posible
falla de contactos en el enchufe hembra.
Un mal contacto puede generar daos a las personas o provocar un
cortocircuito en la red.
Realice todas las tareas de mantenimiento antes de usar.
Como los compresores operan con alta presin, se deben respetar
SIEMPRE, las precauciones de seguridad detalladas a continuacin.

2.3.2. PRECAUSIONES DE SEGURIDAD

Mantenga el rea de trabajo despejada, limpia y bien iluminada. Las reas
desordenadas y oscuras favorecen los accidentes.
Lea atentamente este manual de consulta.
Despeje y limpie el rea de trabajo.
Verifique que la iluminacin sea apropiada y le permita ver todos los
detalles de su trabajo.
Los pisos no deben estar resbalosos debido a la presencia de aceites ceras
o polvo.

2.3.3. REA DE TRABAJO

Utilice solo en ambientes bien ventilados, sin lquidos ni vapores
inflamables.
Instale en una zona despejada y bien ventilada para que el aire
refrigerante se mantenga en circulacin constante.
Mantenga una distancia de 45 centmetros, mnimo de cualquier pared.
Nunca utilice en reas hmedas, con lluvia o exceso de humedad
ambiental.
Proteja las mangueras y cables de alimentacin de roces, golpes o
superficies cortantes.
Utilice solo una toma de corriente con conexin a tierra. No elimine el
cable de tierra.
No utilice cables alargadores con extensin mayor de 25 metros. La
seccin mnima debe ser de 2,5 mm de dimetro.
2.3.4. SEGURIDAD PERSONAL
Nunca utilice el compresor en reas contaminadas con gases inflamables.
La chispa formada en el arranque puede inflamarlos.
Utilice todo el equipo de proteccin exigido en la normativa vigente para
manipular este compresor. Su seguridad e integridad fsica depende de
ello. Guantes, lentes de proteccin y protectores auditivos son requeridos.
Utilice un calzado con suela de goma aislante para evitar descargas a
tierra con su cuerpo.
Durante la operacin, aleje sus manos de las partes mviles. La
temperatura producida por el compresor puede quemar su piel.
No toque la superficie del cabezal, tuberas de descarga y tuberas de
distribucin, podran estar calientes y causarle daos y lesiones.
En algunos procesos de pinturas, se puede producir gases txicos que
requieran el uso de mscaras o espiradores de proteccin.

2.3.5. SEGURIDAD EN EL USO

Cuando se detiene el equipo sin utilizar el botn de parada, el cabezal
queda con presin acumulada entre el pistn y la vlvula de retencin.
Cuando se haga funcionar nuevamente, existe una alta probabilidad de
que el motor no arranque y en esta condicin se recalentar hasta
quemarse.
Cuando trabaje con pistolas de aire comprimido, siempre use lentes de
seguridad.
Nunca apunte a personas o animales con pistolas de alta presin.
No trabaje con pinturas o solventes en presencia de fuego o fuentes de
calor.
No golpee la cubierta del motor, con objetos contundentes, ya que puede
romperse el aspa de ventilacin imprevistamente durante su
funcionamiento.
No caliente pinturas o solventes.
Siempre use mascaras respiratorias cuando trabaje con solventes.
No utilice su compresor sin el filtro de aire.
Nunca trabaje este equipo en forma inclinada ms all de 15 grados. El
aceite no llegar a lubricar todas las zonas necesarias.
No fume o permita que fumen en el ambiente donde est trabajando.
Los gases generados en el proceso de pintura pueden ser txico y
contaminar los alimentos por el contacto.
No suelde o perfore el estanque. Esto causa futuras condiciones
peligrosas.
No pinte en contra del viento. No podr controlar el flujo.
No exponga el compresor a la lluvia ni utilice en estas condiciones.
No cubra el compresor cuando est funcionando. Necesita refrigeracin.
No modifique la presin desde el presstato. Esta viene regulada desde
fbrica y puede causar condiciones peligrosas. Modificar estos valores
implica perder la garanta.
No traslade el compresor con presin en el estanque.
No modifique la presin de la vlvula de seguridad. Es muy peligroso en
caso de fallas.
 Siempre arranque el compresor tirando del botn rojo. Se detendr
automticamente cuando alcance el mximo de presin.
Purgue despus de cada jornada el estanque desde la llave que se
encuentra debajo de este. Evitar la corrosin.
Nunca detenga el compresor desenchufndolo, o cortando el
abastecimiento de energa desde otro lugar que no sea el interruptor
integrado en el presstato.

2.3.6. MANTENIMIENTO PERIODICO

No intente reparar su compresor. Solo el servicio calificado le garantizar
mantener las condiciones ptimas de su equipo y no perder la garanta.
Nunca mezcle aceites de distintos tipos.
El nivel de aceite en unidades con varilla de medicin, debe estar en la
marca que indica el lmite mximo.
Quite el enchufe desde la alimentacin elctrica antes de efectuar
cualquier intervencin.
Controle semanalmente el nivel de aceite rellene si es necesario. Nunca
debe bajar de la marca que indica el nivel mnimo.
Vace completamente el estanque de aire antes de intervenir o realizar
tareas de mantenimiento.
El sistema de lubricacin es por chapoteo, razn por la cual NUNCA DEBE
OPERAR CON NIVEL DE ACEITE BAJO EL MNIMO NI SOBRE EL MXIMO.
La falla en ambos casos ser la misma: Agrupamiento de la biela contra
el cigeal. Esta falla queda excluida de la garanta.
Reapriete despus de 50 horas de uso todos los pernos y tornillos o
cuando sea necesario.
Elimine de las ranuras de ventilacin el polvo acumulado, restos de
pinturas, aceite u otras suciedades que impidan la circulacin expedita del
aire.
Revise el filtro por lo menos una vez al mes y lave el elemento filtrante
con agua y jabn y reinstlelo. Nunca use sin filtro de aire, daar el
cilindro y los anillos.
Purgue el agua acumulada en el estanque despus de cada jornada de
trabajo.
Si la unidad tiene filtro de papel, lmpielo con aire a presin y reinstale.
Reemplace completamente a los seis (6) meses.
Reemplace totalmente el aceite despus de las primeras 50 horas de uso,
llenando con aceite inhibidor del xido y la herrumbre (R&O) con buena
desemulsionabilidad, requisito necesario para una separacin aceite-
agua eficaz. A continuacin, reemplazarlo cada 300 horas
3. MAQUINAS, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
ITEM COMPONENTE MARCA ILUSTRACIN

0 Compresor de pistn Schuld

No
1 Llave Allen
especifica

No
2 Atornilladores
especifica

No
3 Trapo Industrial
especifica

4 Pie de rey

5 Juego de llaves
 6 Juego de dados

7 Extractor

No
8 Martillo de goma
especifica

4. PROCEDIMIENTO A DESARROLLAR
Desconectar de la fuente elctrica.
Retirar los equipos de proteccin al sistema de transmisin.
Retirar la faja de las poleas.
Identificar el equipo, tomar datos de la placa de caractersticas.

4.1. CARACTERISTICAS DEL MOTOR DE COMBUSTIN

CARACTERISTICAS DEL MOTOR ILUSTRACIN
4.2. DATOS TCNICOS DEL COMPRESOR DE AIRE
DATOS TCNICOS ILUSTRACIN

4.3. DATOS TCNICOS DEL TANQUE DE ALMACENAMIENTO DE AIRE

COMPRIMIDO
DATOS TCNICOS ILUSTRACIN
Marca SPEEDAIRE
Modelo 1VN93
N de serie 10-15-20201573
Presin mxima 125
Galones 8.0
Presin 16.8 SCFM @ 40 PSI
13.1 SCFM @ 100 PSI

4.4. INSPECCIONAR VISUALMENTE EL ESTADO MECNICO EXTERNO.

4.5. DESMONTAR Y DESARMAR EL COMPRESOR IDENTIFICANDO LAS
PARTES PRINCIPALES Y EL ESTADO EN EL QUE SE ENCUENTRA

1. Inspeccionar visual.
Presenta oxidacin, pintura en mal estado,

2. Desmontar y desarmar el compresor identificando las partes principales y el

estado en el que se encuentran.

2.1. Desmontamos la polea acoplada al eje del compresor dando fuertes golpes
con un cincel y martillo.

Figura 1. Desmontaje de la pole del compresor.

2.2. Desmontamos filtro de aire.

Figura 2. Desmontaje del filtro de aire.

 Figura 3. Filtro demasiado sucio.

2.3. Desajustamos y quitamos los pernos de la tapa del cilindro con una llave
mixta.

Figura 4. Desajuste de pernos de tapa del cilindro.

2.4. Con cuidado retiramos la tapa, la vlvula de lengeta y la empaquetadura del

cilindro.
Tapa
Vlvulas

Empaquetadura

Figura 5. Tapa, vlvulas de lengeta y empaquetadura retiradas.

2.5. Desajustamos y quitamos los pernos de la base del cilindro, luego retiramos
con cuidado el cilindro marcando la posicin en la que se encuentra montada.

Figura 6. Desmontaje del cilindro.

 1 2

Figura 7. Medicin de los dimetros de los cilindros.

N DEL CILINDRO VALOR REAL VALOR MEDIDO DESGASTE

Cilindro 1 (A) 63 mm 63.35 mm 0.35 mm
Cilindro 1 (B) 63 mm 63.4 mm 0.4 mm
Cilindro 2 (A) 63mm 63.35 mm 0.35 mm
Cilindro 2 (B) 63mm 63.4 mm 0.4 mm

Tabla 1. Valor medido del dimetro de los cilindros.

2.6. Retiramos la tapa y la empaquetadura del rodamiento dando golpes fuertes

con un cincel y martillo.
 Figura 9. Desmontaje de la tapa y empaquetadura del rodamiento.

2.7. Medimos los dimetros del rodamiento para saber su designacin.

Figura 10. Rodamiento rgido de bolas denominacin 6204.

 DIMENSIN VALOR UNIDAD DE MEDIDA
Dimetro interior 20 mm
Dimetro exterior 47 mm
Ancho 14 mm
d1 28.8 mm
D2 40.59 mm
Radio de curvatura 1 mm

Tabla 2. Dimensiones del rodamiento 6204.

2.8. Inspeccionamos el estado de cada componente y seleccionamos cuales

requieren cambio llenando la tabla 25.

Figura 11. Biela soldada y amolada.

 CAMBIO
ITEM ESTADO
SI NO
Tapa del cilindro Bueno X
Empaquetadura de la tapa del cilindro Roto X
Cilindros Bueno (Desgaste permitido) X
Pistones Bueno X
Bielas Soldadas X
Cigeal Bueno X
Poleas Bueno X
Rodamientos Grasa lubricante degradada X
Filtro de aire Demasiado sucio X
Empaquetadura de la tapa del
Bordes rotos X
rodamiento
Vlvulas de lengeta Bueno X
Equipo en general Oxidado Limpieza

Tabla 3. Piezas que requieren cambio.

3. Seleccionado las piezas o componentes que requieren cambio, fundamntelos.

PIEZA/COMPONENTE OBSERVACIN
El componente se encuentra demasiado
Filtro de aire
sucio, requiere un cambio o limpieza
Empaquetadura de la tapa del
El componente se encuentra roto
cilindro
La grasa del rodamiento se encuentra
Rodamientos degradado, requiere cambio de grasa antes
que se genere desgaste en los rodamientos.
Empaquetadura de la tapa del
El componente se encuentra degradado
rodamiento
Todo el equipo se encuentra cubierto de
Equipo en general xido por lo que requiere una limpieza con
diluyente de xido

Tabla 4. Fundamentos del cambio de piezas del compresor.

 4. Hacer mantenimiento preventivo al motor elctrico y unidad de control.

Se realiz: Limpieza y ajuste a componentes del motor de

combustin.

5. Inspeccin de las poleas:

5.1. Despus de retirar las correas de la transmisin, verifique si hay desgaste

anormal o daos obvios en las poleas.

2
1

Figura 13. Poleas de transmisin.

Figura 14. Daos leves de las poleas.

N DESCRIPCIN CANT. DESCRIPCIN
1 Compresor 1

2 Crter 1

3 Cojinete 1

4 Tuerca 1

5 Cigeal 1

6 Anillo Torico u Oring 1

7 Caja Cojinete 1

8 Arandela 4

9 Tornillo hexagonal 4

10 Junta o 1
empaquetadura

11 Tapa o Cierre 1
12 Tornillo hexagonal 8
13 Biela 2

14 Tornillo 4

15 Pistn 2

16 Aros de pistn 4

17 Aros de pistn 2
18 Buln o pasador 2

19 Anillo de seguridad 4

20 Junta o empaquetadura 1

21 Culata 1

22 Vlvula de admisin 2

23 Clavija 4

24 Junta o empaquetadura 1

25 Tornillo 2

26 Junta o empaquetadura 2

27 Tapn 2

28 Tapa o cierre 1

29 Arandela 6
30 Tornillo 6
 MOTOR DE COMBUSTIN HONDA GX200
TEM COMPONENTE ESTADO ILUSTRACIN
1 Elemento filtrante Regular

2 silenciador Bueno

3 rbol de levas Bueno

4 Cigeal Bueno

5 Pistn Bueno

6 Buja Regular

7 Carburador Regular
8 Tanque de Regular
combustible

9 Tapa de combustible Buena

10 Empaquetadura Malo

11 Cilindro

12 Agarre de arranque Bueno

13 Retroceso de Bueno
arranque

14 Polea Bueno

15 Anillos del pistn Malo

16 Motor de arranque Regular
de la unidad

17 Filtro de aire Regular

TANQUE DE ALMACENAMIENTO
TEM COMPONENTE ESTADO ILUSTRACIN
1 Manija Bueno

2 Tuercas Bueno

3 Conjunto SCR Bueno

4 Tornillo de pulgar de Bueno

polvo de drenaje

5 Pie Bueno

6 Rueda Bueno

7 Cabeza hexagonal con Bueno

perno de eje
4.6. TOME DATOS DE LAS PIEZAS QUE REQUIEREN CAMBIO POR
DESGASTE O DAO Y FUNDAMNTELO
TEM COMPONENTE/PIEZA CAMBIO / ENSAYO OBSERVACIONES

Bielas del compresor Ensayo de tintes En mal estado

penetrantes

Empaquetaduras cambiar En mal estado

Realizar limpieza de componentes y armar el compresor.

Hacer mantenimiento preventivo al motor elctrico y unidad de control.
Agregue aceite a la unidad de compresin.

4.7. INSPECCIN DE LAS POLEAS

Despus de retirar las correas de la transmisin, verifique si hay desgaste
anormal o daos obvios en las poleas.

COMPONENTE DESGASTE ANORMAL ILUSTRACIN

O DAOS
Volante del compresor Se encuentra en buenas
condiciones

Volante del motor de Se encuentra en buenas

combustin condiciones
 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Periodo de servicio regular. Efectuado cada

cada 3 cada 6
intervalo indicado de meses o de horas de cada primer mes cada ao o
meses o 50 meses o
funcionamiento lo que primero acontezca utilizacin o 20 horas 300 horas
horas 100 horas

Elemento Actividad
Comprobar
Aceite del motor el nivel
Cambiar
Comprobar
Aceite de la caja de reduccin
el nivel
tipos aplicables
Cambiar
Comprobar
Filtro de aire Limpiar
Reemplazar
Taza de sedimentos Limpiar
Comprobar-
Buja ajustar
Reemplazar
Parachispas tipos aplicables Limpiar
Comprobar
Velocidad de ralent
-ajustar
Comprobar-
Holgura de vlvula
ajustar
Cmara de combustin Limpiar Despus de las 500 horas
Depsito y filtro de
Limpiar
combustible
Tubo de combustible Comprobar Cada 2 aos remplazar si es necesario
Carcasa Limpiar
Limpiar
Placa
Reemplazar
5. MANTENIMIENTO DEL COMPRESOR DE AIRE (AMEF)

ANALISIS DE MODOS DE FALLAS Y SUS EFECTOS (AMEF)

Nombre del Sistema (Ttulo) Compresor de Aire( Cdigo SIST-0001

Responsable (Dpto. / rea) Tecnlogo Fecha 20/11/2017
Responsable de AMEF Cerna requena saul Revisin Ing. Jose Jara

N Efecto de Acciones
Componente Funcin Modo de Falla NPR Responsable
falla Recomendadas

Desgaste en el Esfuerzo de No sobre esforzar el

Recinto donde se
1 Cilindros dimetro del trabajo de los 9 8 2 144 cilindro provocando Supervisor
desplaza el pistn
cilindro pistones desgaste excesivo
Ligero para no
Transmitir la energa Desgaste del transmitir
de los gases de la pistn a travs excesivas No sobre esforzar el pistn
combustin a la biela de su constante
2 Pistones inercias para 8 8 1 64 para prolongar su Supervisor
mediante un
movimiento que no vida til
movimiento
alternativo a la biela alternativo aumenten las
vibraciones
Transmitir el Desgaste
movimiento excesivo de y Sobre esfuerzo No sobre esforzar las
3 Bielas 8 8 2 128 Supervisor
articulando a otras fractura del de trabajo bielas
partes de la mquina material
 Eje acodado, con Desgaste y
codos y contrapeso Desalineamien Desbalance de No sobre esforzar para
prolongar su vida til y
4 Cigeal capaz de transformar to debido al la transmisin 9 6 4 216 Supervisor
prevenir
los movimientos de sobreesfuerzo de potencia Desalineamiento
trabajo de trabajo
Capaz de soportar las Desgaste
Discontinuidad
5 Rodamientos cargas axiales o prematuro de 8 7 3 168 Lubricacin mensual Supervisor
de lubricacin
radiales los rodajes
Ambiente
Incrustaciones demasiado
Capaz de eliminar demasiados Trabajar en zonas menos
6 Filtro de aire contaminado 7 6 2 84 Supervisor
partculas slidas grandes en el contaminantes
filtro para su uso de
trabajo
Mala No aplicar fuerzas
Dispositivo mecnico Desgaste en el mayores a las que estn
conduccin de
7 Poleas de traccin, capaz de cuerpo interno 9 7 3 189 aplicadas las poleas Supervisor
la transmisin diseadas para
transmitir una fuerza de la polea
de la fuerza el trabajo
Puestas en las poleas Desgaste de la
que permitirn el paso faja por Desbalance de Medicin constante sobre
8 Fajas 8 8 3 192 Supervisor
para transmitir sobreesfuerzo de tensin la tensin de la faja
potencia trabajo

Tabla 5. Mantenimiento de Anlisis de Modos de Fallas y sus Efectos

6. CUESTIONARIO

6.1. Por qu es importante la inspeccin de la faja, y que procedimiento

utilizara?
Es importante porque las fajas son elementos muy importantes para llevar a
cabo la transmisin entre el motor y el compresor.
Para inspeccionar el estado en el que se encuentra la faja, se debe verificar la
tensin y revisar si existe algn desgaste, grieta o rotura en la faja.

6.2. Cundo es necesario aplicar un mantenimiento preventivo?

Cuando el trabajo que realiza dicha maquina es indispensable para llevar a cabo
el proceso productivo, por lo que no puede parar de manera imprevista,
necesitando tener cada parte y componentes siempre en un estado ptimo que
garantice su correcto funcionamiento siempre.

6.3. Cules son las causas que ocasionan la desalineacin de las poleas
en un sistema de transmisin?
Las causas principales de la desalineacin de las poleas son:

Los ejes de la mquina motriz y de la conducida no son paralelos

(desalineacin angular)
Aunque los ejes estn en paralelo, las poleas se sitan de manera
incorrecta en los ejes y recaen en planos diferentes (desalineacin
paralela).
Las poleas estn inclinadas debido a un montaje inadecuado.

6.4. Qu mtodos utilizara para alinear las poleas?

Utilizara alineamiento por lser, ya que con este mtodo podemos ver la
desalineacin angular y paralela

6.5. Cundo se obtiene la tensin optima de la faja?

Cuando el motor est realizando el trabajo a una mxima velocidad, en ese
momento la faja se encuentra en una tensin ptima.

7. CONCLUSIONES

Realizamos el desmontaje del compresor, pudiendo conocer las partes que

tiene y a la vez poder ver el estado en el que se encontraba cada una.

Pudimos observar que haba varias partes del compresor y del motor que se
encontraban en mal estado y, por lo tanto, necesitaban ser reparadas o en
todo caso reemplazadas por una nueva.
 Es importante conocer las partes y las especificaciones que tiene un
compresor para poder realizar un plan de mantenimiento, de lo contrario este
no podr llevarse a cabo, ya que para realizar un correcto plan de
mantenimiento es fundamental conocer perfectamente a la mquina.

El compresor de aire es una mquina muy importante para las industrias, ya

que esta es capaz de aumentar la presin y desplazar todo tipo de fluidos
compresibles como gases y vapor.

8. RECOMENDACIONES
Llenar la hoja anlisis de trabajo seguro antes de empezar a realizar las
actividades, para tener en cuenta los posibles riesgos y como prevenirlos.
Inspeccionar el compresor y tener claro las actividades a realizar antes de
empezar el proceso de desmontaje.
Utilizar los equipos de proteccin adecuados para realizar las actividades.
Hacer una lista de las herramientas necesarias para realizar el desmontaje y
tenerlas listas para realizar la actividad.
Marcar las partes que se desmontan para saber dnde van ubicadas y no
tener problemas al momento realizar el montaje.

9. REFERENCIAS LINKOCRFICAS
http://www.honda-engines-eu.com/documents/10912/15980/TS_GX200

https://www.amazon.com/Speedaire-Compressor-Air-6-5-
HP/dp/B000LDIO90#feature-bullets-btf

http://vi.vipr.ebaydesc.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemDescV4&item=2323
14921811&t=0&tid=10&category=41491&seller=nps&excSoj=1&excTrk=1
&lsite=0&ittenable=true&domain=ebay.com&descgauge=1&cspheader=1&
oneClk=1&secureDesc=0
10. ANEXOS
10.1. PLANOS DE MOTOR GX200

VISTA FRONTAL VISTA SUPERIOR

VISTA POSTERIOR VISTA LATERAL DERECHO