UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL

FACULTAD DE CIENCIAS MATEMATICAS Y FISICAS

ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

GEOLOGA

TEMA:
Clasificacin Geomecnica Para Tneles
Sistemas De Clasificacin Geomecnica De Taludes

PROFESOR:
PHD Fernando Morante Carballo

INTEGRANTES:
Wilson Escudero Padilla
Max Montalvn Zambrano
Lus Rojas Castillo
Hugo Velasco Choz

GRUPO:
G1-A

CI 2016 - 2017
GUAYAQUIL ECUADOR

1
 NDICE GENERAL

CARATULA .................................................................................................................... 1
INDICE GENERAL ......................................................................................................... 2
NDICE DE ILUSTRACIONES ...................................................................................... 4
CLASIFICACIN GEOMECNICA PARA TNELES ............................................... 5
INTRODUCCIN ........................................................................................................ 6
OBJETIVOS: ................................................................................................................ 7
OBJETIVO GENERAL: ........................................................................................... 7
OBJETIVOS ESPECIFICOS: ................................................................................... 7
UBICACIN DEL LUGAR DE ESTUDIO: ............................................................... 8
MARCO TEORICO ..................................................................................................... 9
TUNELES:.................................................................................................................... 9
QUE ES UN TNEL?............................................................................................. 9
INVESTIGACIN GEOTCNICA: ........................................................................ 9
CONSTRUCCIN: ................................................................................................. 10
UTILIZACIN DE UN TNEL: ........................................................................... 11
CLASIFICACIN GEOMECNICA RMR .............................................................. 12
RESISTENCIA A LA COMPRESIN SIMPLE: .................................................. 13
RQD (ROCK QUALITY DESIGNATION): .......................................................... 13
SEPARACIN ENTRE DISCONTINUIDADES (MT.): ...................................... 14
ESTADO DE DISCONTINUIDADES:.................................................................. 15
AGUA: .................................................................................................................... 16
CORRECCIN POR ORIENTACIN DE DIACLASAS: ................................... 17
CLASIFICACIN DEL MACIZO ROCOSO: ...................................................... 18
INTERRELACIN ENTRE RMR Y SISTEMA Q: .................................................. 19
RECOMENDACIONES PARA LA EXCAVACIN Y SOSTENIMIENTO DE
TNELES:.................................................................................................................. 20
RECOMENDACIONES DE EXCAVACIN: ...................................................... 20
CONCLUSIONES: ..................................................................................................... 21
CLASIFICACIN GEOMECNICA DE TALUDES .................................................. 22
INTRODUCCIN ...................................................................................................... 23
OBJETIVOS: .............................................................................................................. 24
OBJETIVO GENERAL: ......................................................................................... 24

2
 OBJETIVOS ESPECIFICOS: ................................................................................. 24
MARCO TEORICO ................................................................................................... 25
QU ES UN TALUD? .......................................................................................... 25
ESTABILIDAD DE TALUDES: ............................................................................ 25
TIPOS DE INESTABILIDAD: ............................................................................... 26
SISTEMAS DE EVALUACIN DE LA ESTABILIDAD DE TALUDES .............. 27
MTODOS PARA CORRECCIN DE TALUDES ............................................. 28
IMPACTO AMBIENTAL EN LA CONSTRUCCIN DE CAMINOS ................... 31
CONCLUSIONES: ..................................................................................................... 31
BIBLIOGRAFA: ....................................................................................................... 32
ANEXOS: ................................................................................................................... 33

3
 NDICE DE ILUSTRACIONES

Ilustracin 1: Ubicacin del lugar de estudio ................................................................... 8

Ilustracin 2: Ejemplo de tnel......................................................................................... 9
Ilustracin 3: Construccin de un Tnel ........................................................................ 10
Ilustracin 4: Estado de Discontinuidades...................................................................... 15
Ilustracin 5: Presencia de vegetacin en la roca ........................................................... 16
Ilustracin 6: Medicin del ngulo de inclinacin de diaclasas .................................... 17
Ilustracin 7: Talud ......................................................................................................... 25
Ilustracin 8: Macizo para el estudio del Talud ............................................................. 27
Ilustracin 9: Bolunaje en taludes .................................................................................. 28
Ilustracin 10: Anclajes .................................................................................................. 29
Ilustracin 11: Gunitado de talud ................................................................................... 29
Ilustracin 12: Gaviones para talud ................................................................................ 30
Ilustracin 13: Revegetacin de talud ............................................................................ 30
Ilustracin 14: Trabajo de campo ................................................................................... 33
Ilustracin 15: Trabajo de campo ................................................................................... 33
Ilustracin 16: Trabajo de campo ................................................................................... 34

4
 CLASIFICACIN
GEOMECNICA PARA
TNELES

5
INTRODUCCIN

En obras pblicas se plantea frecuentemente el problema de la construccin

de tneles, ya que nuestro pas tiene una accidentada geografa a causa de
grandes sistemas montaosos, lo que ha dado origen a este tipo de
construcciones, para poder enlazar en forma ms expedita ciudades o lugares
de importancia y facilitar los transportes ms diversos. Adems debido al
crecimiento demogrfico que se dio en la ltima dcada de la actividad
econmica de nuestro pas ha sido necesario estudiar nuevas alternativas y
tcnicas de trnsito a las ya conocidas, mejorando as los niveles de servicios
de nuestros caminos.

Las tcnicas de construccin de tneles se mejoran y perfeccionan

continuamente, tanto en el aspecto de seguridad como en el de rendimiento
y el impacto visual que se da en los habitantes que viven alrededor de la zona
a construir, es as como surge la necesidad de investigar las nuevas tcnicas
de construccin para el aprovechamiento de los recursos disponibles a un
costo de operacin y mantencin ms bajo.

6
OBJETIVOS:
OBJETIVO GENERAL:

ANALIZAR LAS CARACTERSTICAS DE UN MASIZO ROCOSO PARA

CONSTRUCCION DE UN TUNEL.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:

IDENTIFICAR EL TIPO DE ROCA DEL MACIZO ROCOSO

OBTENER LOS DATOS CORRESPONDIENTES EN LA VISITA DE CAMPO
DETERMINAR SI EL MACIZO ROCOSO ES APTO PARA LA
CONSTRUCCIN DE UN TNEL

7
UBICACIN DEL LUGAR DE ESTUDIO:

UBICACIN DEL LUGAR:

Provincia: Guayas

Cuidad: Guayaquil

Direccin: Va Perimetral, cerca del panten municipal

COORDENADAS GEOGRAFICAS:
Latitud: 2.181239 S

Altitud: 79.948022 O

TIPO DE ROCA:
Sedimentaria Lutita

Ilustracin 1: Ubicacin del lugar de estudio

8
 MARCO TEORICO

TUNELES:

QUE ES UN TNEL?
Un tnel es una obra subterrnea de carcter lineal que comunica dos puntos para el
transporte de personas o materiales. Normalmente es artificial.

Un tnel, o puente de bajar, puede servir para peatones o ciclistas, aunque generalmente
sirve para dar paso al trfico, para vehculos de motor, para ferrocarril o para un canal.
Algunos son acueductos, construidos para el transporte de agua (para consumo, para
aprovechamiento hidroelctrico o para el saneamiento). Tambin hay tneles diseados
para servicios de telecomunicaciones. Incluso existen tneles para el paso de ciertas
especies de animales.

Ilustracin 2: Ejemplo de tnel

INVESTIGACIN GEOTCNICA:

Es esencial que cualquier proyecto de tnel comience con una investigacin sobre las
condiciones del terreno. Los resultados de la investigacin nos permitirn saber cul es la
maquinaria y los mtodos de excavacin y sostenimiento a realizar, y podrn reducir los
riesgos de encontrar condiciones desconocidas. En los primeros estudios, las alineaciones
horizontales y verticales sern optimizadas para aprovechar las mejores condiciones de
agua y suelo. Para la orientacin en el trazo de tneles, en ocasiones se utilizan los
giroteodolitos, ya que permiten determinar el norte verdadero bajo tierra.

9
En algunos casos, los estudios convencionales no nos proporcionan suficiente
informacin, por ejemplo, cuando existen grandes masas de roca, discontinuidades como
fallas o estratos de terreno ms blando como arcillas o limos. Para abordar estos
problemas se puede construir un tubo piloto, o un desvo que discurra paralelo al
principal. Este tubo puede llegar a ser ms fcil de sostener cuando se presenten
condiciones inesperadas y podr ser incorporado en el tnel final. Alternativamente
tambin se pueden realizar pequeos pozos horizontales en el frente del tnel para
conocer las condiciones en la excavacin.

En el caso de los tneles en roca, dada la variabilidad de los distintos factores que
intervienen en la mecnica de rocas, es frecuente abordar su estudio mediante las llamadas
clasificaciones geomecnicas, entre las que destaca la clasificacin geomecnica RMR.

CONSTRUCCIN:

Los tneles se construyen excavando en el terreno, manualmente o con mquinas. Los

sistemas habituales de excavacin subterrnea son medios mecnicos, voladuras y
manual:

Los medios mecnicos mediante minador puntual (rozadora), minador a seccin

completa o TBM o tuneladora (Tunnel Boring Machine) o con maquinaria
convencional (martillo picador, excavadora...)
Perforacin y voladura mediante explosivos.
Manual, mtodo derivado de la minera clsica del carbn de las cuencas
asturianas, en el que los operarios pican con martillo neumtico la seccin a
excavar y otra partida de obreros desescombran manual o semimanualmente.

Ilustracin 3: Construccin de un Tnel

10
UTILIZACIN DE UN TNEL:

Comunicacin de los niveles de extraccin en la explotacin de minas

subterrneas.
Extraccin del material de la mina siguiendo una capa, filn o masa mineralizada.
Trnsito de peatones o ciclistas, para vehculos a motor, para trfico ferroviario,
en particular, muchos sistemas de transporte metropolitano, estn constituidos por
redes de tneles ferroviarios.
Unir cuencas hidrogrficas vecinas, para transportar agua (para consumo, para
centrales hidroelctricas o como cloacas), por medio de canales, o para atravesar
elevaciones topogrficas importantes.
Conducir otros servicios como cables de comunicaciones, tuberas, etc.
Transportar con facilidad materiales o productos.
Evitar la fragmentacin de hbitats y la creacin de corredores biolgicos, como
los falsos tneles denominados ecoductos.

(Wikipedia.org, 2016)

11
 CLASIFICACIN GEOMECNICA RMR

El sistema de clasificacin RMR o Rock Mass Rating fue desarrollado por Z.T.
Bieniawski durante los aos 1972- 73, y modificado posteriormente en 1976 y 1979, en
base a ms de 300 casos reales de tneles, cavernas, taludes y cimentaciones.
Actualmente se usa la edicin de 1989, que coincide sustancialmente con la de 1979.

Para determinar el ndice RMR de calidad de la roca se hace uso de los seis parmetros
del terreno siguientes:

La resistencia a compresin simple del material

El RQD (Rock Quality Designation)
El espaciamiento de las discontinuidades
El estado de las discontinuidades
La presencia de agua
La orientacin de las discontinuidades, segn sea para cimentaciones, tuneles o
taludes.

El RMR se obtiene como suma de unas puntuaciones que corresponden a los valores de
cada uno de los seis parmetros y oscila entre 0 y 100, y que es mayor cuanto mejor es la
calidad de la roca. Bieniawski distingue cinco tipos o clases de roca segn el valor del
RMR:

CLASE I: RMR>80, Roca muy buena

CLASE II: 80<RMR<60, Roca buena
CLASE III: 60<RMR<40, Roca media
CLASE IV: 40<RMR<20, Roca mala
CLASE V: RMR<20, Roca muy mala

(Lapresta, 2016)

12
DESARROLLO:
Nuestros clculos sern en base al mtodo de Bieniawski.

RESISTENCIA A LA COMPRESIN SIMPLE:

Mediante la investigacin del valor de resistencia a la compresin simple de la Lutita,

determinamos que su valor est entre los 50 y 70 Mpa y le damos un valor de 7 (Media
Alta).

RQD (ROCK QUALITY DESIGNATION):

Para obtener el RQD utilizamos la frmula planteada por Priest y Hudson:

RQD = 100 * e - 0,1 * (0,1 + 1)

= Frecuencia de discontinuidades por metro lineal.

= 100 e0,15.5(0,15.5+1)
= 42,63%

13
Mediante el porcentaje obtenido que es 42,63% determinamos el valor en la tabla que
nos da 6 (Mala).

SEPARACIN ENTRE DISCONTINUIDADES (MT.):

Mediante las mediciones respectivas en el campo, la separacin entre discontinuidades es

de 10 cm que en metros vendra a ser 0.1, por lo tanto le daremos una valoracin de 8.

14
ESTADO DE DISCONTINUIDADES:

Mediante las caractersticas del macizo rocoso estudiado determinamos que el estado de
discontinuidades es de 20.

Ilustracin 4: Estado de Discontinuidades

15
AGUA:

Ilustracin 5: Presencia de vegetacin en la roca

Como se puede evidenciar en la imagen el macizo posee una porcin pequea de

vegetacin en esta poca de verano, por tanto en pocas de lluvia la vegetacin es mayor
y como pudimos observar en ciertas partes existen races que sobresalen de la roca por
tanto podemos determinar que el macizo rocoso est ligeramente hmedo y le damos una
valoracin de 10.
16
CORRECCIN POR ORIENTACIN DE DIACLASAS:
Cuando el rumbo de las diaclasas es paralelo al eje del tnel, aplicamos el siguiente
cuadro:

Ilustracin 6: Medicin del ngulo de inclinacin de

diaclasas

Mediante la ayuda de un graduador pudimos determinar el rumbo de las diaclasas cuando

son paralelas al eje del tnel y nos dio el valor de 32.

Despus de caracterizar por el rumbo y buzamiento de las diaclasas penalizamos

con los siguientes valores:

Debido a que el ngulo de las diaclasas dio 32 se puede penalizar con un valor de -5
(media).

17
CLASIFICACIN DEL MACIZO ROCOSO:

Parmetros Valorizacin

Resistencia A La Compresin Simple 7

RQD 6

Separacin Entre Discontinuidades 8

Estado De Discontinuidades
20

Agua 10

Correccin por Orientacin de Diaclasas -5

Sumatoria 46
Haciendo la sumatoria de todos los parmetros nos da un total de 46 que sera el valor
del RMR.

Conociendo el valor de la sumatoria que no dio 46 podemos determinar que el macizo

rocoso es en una escala media.

18
INTERRELACIN ENTRE RMR Y SISTEMA Q:

RMR = 8,5 Ln Q + 35
Despejamos Q:
RMR 35
Ln Q =
8,5

RMR35
( )
Q=e 8,5

Luego procedemos a reemplazar valores y obtenemos la relacin del RMR en el sistema

Q:
4635
( )
Q=e 8,5

= ,

Relacionando el valor 3,64 podemos concluir que la valoracin del macizo

rocoso es mala en el mtodo de Barton (Q)

19
RECOMENDACIONES PARA LA EXCAVACIN Y
SOSTENIMIENTO DE TNELES:

Basndonos en el RMR obtenido, investigamos como debe ser la excavacin y los tipos
de sostenimiento que debe llevar el tnel si se ejecutase el proyecto:

CLASE: III MEDIA

RMR: 41-60
Avance y destroce (1.5-3 mts en
avance).
Excavacin Sostenimiento empezado en el
frente y terminado a 20 m del
frente.
Sistemticamente en clave y
Bulones (long. en hastial. L= 4 m. Espaciados 1.5 a
metros) 2.0 m.
Mallazo en clave
Sostenimiento
Hormign 50 100 mm en clave.
proyectado 30 mm en hastiales.

Cerchas metlicas No necesarias.

RECOMENDACIONES DE EXCAVACIN:

MTODO DE EXCAVACIN
Voladuras (RMR > 40)

Es el mtodo ms verstil, y por lo tanto el ms frecuente. Aunque es posible excavar por

voladuras terrenos de calidad mala o muy mala, no suele resultar prctico hacerlo.

20
Rozadora (30 < RMR < 90)

Tericamente la rozadora (mquina de ataque puntual y cuerpo bajo y compacto) puede

utilizarse con gran variedad de terrenos. Su limitacin no es la calidad global del macizo
rocoso, sino la resistencia mecnica (a traccin y a compresin) de la roca matriz. Por
otra parte el ciclo de trabajo es ms corto (no hay voladura ni ventilacin de los gases de
la explosin), y adems la excavacin y el sostenimiento son mucho ms compatibles
cuando se trabaja con rozadoras que cuando la excavacin se realiza con tuneladora TBM
o por voladuras. Por eso pueden utilizarse rozadoras con roca de mala calidad (20 < RMR
< 30) aunque puede resultar ms econmico el uso de mtodos ms simples. (RUIZ, 2016)

CONCLUSIONES:

Para la construccin de un tnel es imprescindible hacer un estudio

geomecnico para ver si el macizo rocoso es apropiado para este.

Con los parmetros establecidos podemos concluir que el macizo rocoso es

de calidad media con un RMR de 46 por tanto si se ejecutase el proyecto
tendra costos de construccion un poco altos debido a que la condicin de a
roca no es tan buena y adems de esto necesitara mantenimientos continuos
lo cual es un poco desfavorable porque elevara los costos.

21
 CLASIFICACIN
GEOMECNICA DE
TALUDES

22
INTRODUCCIN

Se conoce con el nombre genrico de taludes a superficies inclinadas

respecto a la horizontal que adoptan las masas de tierra.

El objetivo principal de la clasificacin geomecnica de taludes o laderas es

el de establecer medidas de prevencin y control para reducir los niveles de
amenaza y riesgo.

La estabilizacin de taludes inestables es un trabajo relativamente complejo,

el cual requiere de metodologas de diseo y construccin. En este trabajo
identificamos un macizo rocoso en el cual haremos estudios para la
construccin de un talud y sobre los diversos mtodos para estabilizarlo.

23
OBJETIVOS:

OBJETIVO GENERAL:

ANALIZAR LAS CARACTERSTICAS DE UN MACIZO ROCOSO PARA LA

ESTABILIZACIN DE UN TALUD.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:

DETERMINAR LA INCLINACIN DEL TALUD

ESTABLECER DIVERSOS METODOS PARA LA ESTABILIZACION DEL
TALUD

24
 MARCO TEORICO
QU ES UN TALUD?

El trmino refiere a la pendiente que registra el paramento de una pared o de una

superficie. La idea de paramento, por su parte, se vincula a las caras de un muro.

Para la ingeniera y la arquitectura, el talud es la diferencia que existe entre el grosor del
sector inferior del muro y el grosor del sector superior, creando una pendiente. Esto
permite que el muro pueda resistir la presin que ejerce la tierra detrs de l.

Analizar la estabilidad del talud es indispensable para el desarrollo de un proyecto

arquitectnico o de ingeniera civil. Un desnivel y la naturaleza de los materiales pueden
amenazar dicha estabilidad. (Definicin.De, 2016)

Ilustracin 7: Talud

ESTABILIDAD DE TALUDES:

El campo de la estabilidad de taludes estudia la estabilidad o posible inestabilidad de un

talud a la hora de realizar un proyecto, o llevar a cabo una obra de construccin de
ingeniera civil, siendo un aspecto directamente relacionado con la ingeniera geolgica -
geotcnica. La inestabilidad de un talud, se puede producir por un desnivel, que tiene
lugar por diversas razones:

Razones geolgicas: laderas posiblemente inestables, orografa acusada,

estratificacin, meteorizacin, etc.
Variacin del nivel fretico: situaciones estacionales, u obras realizadas por el
hombre.
Obras de ingeniera: rellenos o excavaciones tanto de obra civil, como de minera.

25
TIPOS DE INESTABILIDAD:

Desprendimientos o desplomes:

Son movimientos de inestabilidad producidos por falta de apoyo, englobando a una escasa
cantidad de terreno. Suele tratarse de rocas que caen por una ladera, debido a la prdida
del apoyo que las sustentaba. Entre los desprendimientos o desplomes, se puede incluir
el caso del desplome de una columna rocosa en un acantilado, debido a la erosin en la
base del mismo. Pueden ser ocasionados por la naturaleza o por la humanidad.

Corrimientos:

Son movimientos que afectan a una gran cantidad de masa de terreno. Un tipo particular
de corrimiento de tierra son los deslizamientos, que se producen cuando una gran masa
de terreno o zona inestable, desliza con respecto a una zona estable, a travs de una
superficie o franja de terreno de pequeo espesor. Los deslizamientos se producen cuando
en la franja se alcanza la tensin tangencial mxima en todos sus puntos. Estos tipos de
corrimiento son ingenierilmente evitables.

Un flujo de arcilla se produce en zonas muy lluviosas afectando a zonas muy

grandes. Los terrenos arcillosos, al entrar en contacto con el agua, se comportan
como si alcanzasen el lmite lquido, y se mueven de manera ms lenta que los
deslizamientos. Se da en pequeas pendientes, pero en gran cantidad.
Licuefaccin: se da en zonas de arenas limosas saturadas, o en arenas muy finas
redondeadas (loess). Debido a la gran cantidad de agua intersticial que presentan,
las presiones intersticiales son tan elevadas que un sesmo, o una carga dinmica,
o la elevacin del nivel fretico, pueden aumentarlas, llegando a anular las
tensiones efectivas. Esto motiva que las tensiones tangenciales se anulen,
comportndose el terreno como un pseudolquido. Se produce, entre otros
terrenos, en rellenos mineros.
Reptacin: movimiento muy lento que se da en capas superiores de laderas
arcillosas, de en torno a 50 centmetros de espesor. Est relacionado con procesos
de variacin de humedad estacionales. Se manifiestan en forma de pequeas
ondulaciones, y suelen ser signo de una posible futura inestabilidad generalizada.
(wikipedia.org , 2016)

26
 SISTEMAS DE EVALUACIN DE LA ESTABILIDAD DE TALUDES

Ilustracin 8: Macizo para el estudio del Talud

El uso de sistemas de clasificacin tales como el sistema Q y el sistema RMR han tenido
una amplia aceptacin en las aplicaciones de la mecnica de rocas.

Nosotros nos hemos basado en el sistema RMR para hacer el estudio emprico basndonos
en los resultados obtenidos en el estudio del macizo rocoso para la construccin de un
tnel.

RMR=SMR
SMR= 46

27
Mediante la tabla anterior podemos determinar que el talud est parcialmente estable
por tanto debemos de hacer respectivas investigaciones para determinar mtodos de
correccin y de estabilizacin de taludes.

MTODOS PARA CORRECCIN DE TALUDES

BULONAJE:
Esta solucin consiste en el cosido del talud por medio de bulones que se insertan en el
mismo, para aumentar la capacidad de soporte del suelo. La tcnica consiste en la
introduccin de una barra que aporta resistencia a la traccin y facilita el sostenimiento
del talud, proporcionando una fuerza contraria al de las masas deslizantes e
incrementando la resistencia al deslizamiento de la superficie de rotura por medio de un
aumento de las tensiones normales. Las barras metlicas se colocan en perforaciones
realizadas en el terreno que se anclan al mismo con inyecciones, y se fijan al exterior con
placas que se apoyan en la superficie del terreno. (wikivia.org, 2016)

Ilustracin 9: Bolunaje en taludes

PANTALLAS:
Consisten de una malla metlica sobre la cual se proyecta concreto (shotcrete)
recubriendo toda la cara del talud. Es comn atirantar esta corteza de concreto armado
mediante anclajes que atraviesan completamente la superficie de falla para
posteriormente ser tensados y ejercer un empuje activo en direccin opuesta al
movimiento de la masa de suelo. La figura 3.15 muestra el corte tpico de una pantalla
atirantada. (digicollection.org, 2016)

28
 Ilustracin 10: Anclajes

GUNITADO:
Tambin llamada hormign proyectado, esta tcnica resulta especialmente efectiva para
la proteccin frente a la degradacin o erosin de los materiales ms inestables de un
talud. Se trata de una tcnica que en un principio no ha sido concebida para la lucha contra
la desertificacin, sin embargo, dado que tiene un amplio mbito de aplicacin, se puede
considerar su inclusin como tcnica de lucha contra la desertificacin desde el momento
que entre sus aplicaciones se encuentran entre otras las referidas a estabilizacin de
taludes: capas antierosin y proteccin superficial, revestimiento de barrancos, canales,
cunetas y acequias y proteccin de crcavas y barrancos. (RAMOS, 2016)

Ilustracin 11: Gunitado de talud

29
MURO DE GAVIONES:
Los gaviones son muros de contencin que sirven para estabilizar la base de un talud.
Estos pueden ser construidos por personal relativamente poco especializado, y drenan por
s mismos. Por otro lado, los gaviones pueden admitir pequeos deslizamientos
posteriores, siendo una solucin ms flexible. Los gaviones son cestos de alambre
trenzado que se llenan manualmente con roca y piedra de tamao entre 12 y 30 cm.
(wikivia.org, 2016)

Ilustracin 12: Gaviones para talud

VEGETACIN:
La vegetacin que se planta en un talud tiene no slo funcin esttica, sino tambin de
fijacin del talud. Esta solucin pretende que el talud se estabilice por las races que las
plantas sembradas o de los rboles y arbustos puestos que al arraigarse en la tierra
detienen su erosin. De esta manera, se reduce la probabilidad de que el talud se erosione
y desmorone sobre el camino. La solucin consiste en la plantacin de csped mediante
tepes de hierba en aquellas zonas en las que las condiciones de suelo y clima sean
favorables para el crecimiento y arraigo de las plantas. Otra modalidad es la siembra de
la hierba, que requiere de condiciones favorables de clima y suelo, dependiendo del tipo
de semilla, densidad de la siembra, el tipo de fertilizante, estacin ms favorable,
necesidad de agua para siembra y otros cuidados preparatorios. (wikivia.org, 2016)

Ilustracin 13: Revegetacin de talud

30
IMPACTO AMBIENTAL EN LA CONSTRUCCIN DE CAMINOS

IMPACTOS POSITIVOS:
Nuevas vas de comunicacin
Plazas de trabajo
Mayor desarrollo de comercio
Vas de comunicacin para pueblos incomunicados
Impulsa el turismo

IMPACTOS NEGATIVOS:
El polvo y ruido local
La contaminacin del suelo y del agua, con aceite, grasa, combustible y pintura
en los patios para el equipo y en las plantas de asfalto.
La contaminacin del aire
La desfiguracin del paisaje por los terraplanes y cortes profundos, rellenos
La erosin de las tierras por debajo del lecho del camino
Destruccin o dao de los hbitats de la vida silvestre terrestre

CONCLUSIONES:

Para la correccin de taludes es necesario realizar estudios geomecnicos

acerca del macizo rocoso para determinar qu tipos de sostenimientos son
necesarios implementar.

Los taludes representan un peligro debido a que existen muchos

desprendimientos de rocas o muchas veces colapsan e irrumpen vas de
comunicacin, o incluso producen muertes, por este efecto hemos propuesto
varias tcnicas para lograr estabilizar taludes lo cual es de gran importancia
para la poblacin en general.

Realizar los estudios correspondientes requiere de personas capacitadas para

hacer un trabajo positivo y responsable que va a ser de gran importancia a la
sociedad.

31
BIBLIOGRAFA:

Definicin.De. (04 de 09 de 2016). Definicin.De. Obtenido de

Definicin.De: http://definicion.de/talud/
digicollection.org. (04 de 09 de 2016). digicollection. Obtenido de
digicollection:
http://helid.digicollection.org/es/d/Jh0206s/4.5.html#Jh0206s.4.5
Lapresta, B. (04 de 09 de 2016). wordpress. Obtenido de wordpress:
https://geologiaygeotecnia.wordpress.com/2014/10/16/clasificacion-
geomecanica-rmr-bieniawski-1989-hoja-de-calculo/
RAMOS, J. (04 de 09 de 2016). magrama. Obtenido de magrama:
http://www.magrama.gob.es/es/desarrollo-rural/temas/politica-
forestal/0904712280144d98_tcm7-19603.pdf
RUIZ, M. R. (04 de 09 de 2016). web del profesor. Obtenido de web del
profesor:
http://webdelprofesor.ula.ve/ingenieria/nbelandria/materias/geotecni
a/recomendacion.pdf
wikipedia.org . (04 de 09 de 2016). Wikipedia. Obtenido de wikipedia:
https://es.wikipedia.org/wiki/Estabilidad_de_taludes
Wikipedia.org. (04 de 09 de 2016). Wikipedia. Obtenido de Wikipedia:
https://es.wikipedia.org/wiki/T%C3%BAnel
wikivia.org. (04 de 09 de 2016). wikivia. Obtenido de wikivia:
http://www.wikivia.org/wikivia/index.php/Estabilizaci%C3%B3n_d
e_taludes_(construcci%C3%B3n)

32
ANEXOS:

Ilustracin 14: Trabajo de campo

Ilustracin 15: Trabajo de campo

33
Ilustracin 16: Trabajo de campo

34