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UNIVERSIDAD CATLICA LOS NGELES DE CHIMBOTE

FACULTAD DE INGENIERA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL


TEMA : PROCESO CONSTRUCTIVO DE UNA CARRETERA.

CURSO : CAMINOS

DOCENTE : VELIZ FLORES, Arstides.

CICLO : VI

GRUPO :A

INTEGRANTES : SANCHEZ REYNAGA, Roly

Ayacucho Per 2017


Proceso Constructivo de una carretera
La construccin de carreteras requiere la creacin de una superficie continua, que
atraviese obstculos geogrficos y tome una pendiente suficiente para permitir a los
vehculos o a los peatones circular. y cuando la ley lo establezca deben cumplir una serie
de normativas y leyes o guas oficiales que no son de obligado cumplimiento. El proceso
comienza a veces con la retirada de vegetacin (desbroce) y de tierra y roca por
excavacin o voladura, la construccin de terraplenes, puentes y tneles, seguido por el
extendido del pavimento. Existe una variedad de equipo de movimiento de tierras que es
especfico de la construccin de vas.
Las etapas relevantes que componen el proceso de construccin de una carretera y que
son indispensables para la funcionalidad de una estructura de pavimento son las
siguientes:
Limpieza, desmonte y destronque.- este proceso consiste en la remocin de la
capa vegetal de un suelo.
Movimiento de tierras.-Es la operacin de cortar y remover cualquier clase de
material independiente de su naturaleza o de sus caractersticas, dentro o fuera
de los lmites de construccin, para incorporarlo en la construccin de rellenos,
terraplenes y cualquier otro elemento que se relacione con la construccin de la
carretera.
Construccin de drenaje menor y drenaje mayor.- Son las estructuras
comnmente llamadas alcantarillas, que tienen por objetivo principal permitir el
paso del agua al librar un determinado obstculo.
Construccin de sub-base y base.- la sub-base Es la capa de la estructura del
pavimento destinada fundamentalmente a soportar, transmitir y distribuir con
uniformidad el efecto de las cargas del trnsito proveniente de las capas
superiores del pavimento, de tal manera que el suelo de sub-rasante las pueda
soportar.
Construccin de la superficie de pavimento o rodadura.-el pavimento es una
estructura que est compuesta por diferentes capas de suelos y materiales ptreos
desde su punto de fundacin hasta la superficie en la que circula el trfico
Construccin de estructuras de puentes.- Un puente es una estructura de una o
ms luces, incluyendo sus soportes, que se construye para salvar un obstculo,
dando as continuidad a una va.
Colocacin de las seales y marcas de trfico.-Este tipo de trabajos abarca lo
referente a lo que es sealizacin vertical, sealizacin horizontal, monumentos
de kilometraje y otro tipo de complementos como postes delineadores,
indicadores del derecho de va y defensas para carreteras y puentes

PROCESO CONSTRUCTIVO DE CARRETERAS AFIRMADAS


1. Trabajos Preliminares
El grupo de partidas comprendidas en Trabajos preliminares consta de actividades
relacionadas a los trabajos iniciales de toda obra de infraestructura vial, siendo estas:
Movilizacin y Desmovilizacin de equipos
Trazo y replanteo topogrfico
Mantenimiento de trnsito y seguridad vial
Campamentos y obras provisionales
Reasentamiento involuntario
2. Movimiento de Tierras
Como una actividad necesaria para todo proyecto de ingeniera nuevo o como de
rehabilitacin o mejoramiento, es el movimiento de tierras, las mismas que han sido
consideradas en las mencionadas especificaciones tcnicas como:
2.1. Colocacin de base granular
2.2. Extendido de material de base granular
2.3. Batido de material de base granular
2.4. Escarificado de material de base granular
2.5. Conformacin de material de base granular
2.6. Humectacin de base granular
2.7. Compactacin de material de base granular
2.8. Terminacin del material de base granular
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DE UNA CARRETERA AFIRMADA

1. COLOCACION DE MATERIAL DE BASE GRANULAR


Esta partida consiste en colocar, extender, batir y compactar las capas de materiales
compuestos por grava o piedra fracturada (en forma natural o artificial) y finos, sobre
la sub-base debidamente preparada, en conformidad con los alineamientos, niveles y
secciones transversales tpicas indicadas en los planos.

2. EXTENDIDO DE MATERIAL DE BASE GRANULAR

Colocacin y Extendido
El material de base ser colocado sobre la capa de sub-base o sub- rasante
debidamente preparada y ser compactada en capas no mayores de 35 cm.
El material ser extendido en una capa uniforme por medio de una
motoniveladora, de tal forma que forme una capa suelta, de mayor espesor que el
que debe tener la capa compactada

3. BATIDO DE MATERIAL DE BASE GRANULAR


Mezcla
Para la conformacin de la base, se batir todo el material por medio de la cuchilla
de la motoniveladora en toda la profundidad de la capa, llevndolo en forma
alternada hacia el centro y los bordes de la calza
4. ESCARIFICADO DE MATERIAL DE BASE GRANULAR
El escarificado del material se deber de realizar para poder uniformizar con el riego
de agua que se le aplicara y poder tener una humedad homognea todo el material
colocado en la calzada.

5. CONFORMACION DE MATERIAL DE BASE GRANULAR


Una vez concluida la distribucin y el emparejamiento del material, cada capa de base
deber ser compactada en su ancho total por medio de rodillos lisos vibratorios con
un peso mnimo de 10 toneladas.

6. HUMECTACION DE MATERIAL DE BASE GRANULAR

7. COMPACTACION DE MATERIAL DE BASE GRANULAR


Una vez concluida la distribucin y el emparejamiento del material, cada capa de base
deber ser compactada en su ancho total por medio de rodillos lisos vibratorios con un
peso mnimo de 10 toneladas. Dicho rodillado deber progresar en forma gradual desde
los bordes hacia el centro, en sentido paralelo al eje de la va y continuar de este modo
hasta que toda la superficie haya recibido este tratamiento.
Cualquier irregularidad o depresin que surja durante la compactacin, deber corregirse
aflojando el material en esos lugares, agregando o quitando material hasta que la
superficie resulte lisa y uniforme.
8. TERMINACIN DEL MATERIAL DE BASE GRANULAR.
El material ser tratado con motoniveladora y rodillo hasta que se haya obtenido una
superficie lisa y uniforme. La cantidad de cilindrado y apisonado arriba indicada se
considerar la mnima necesaria para obtener una compactacin adecuada. En caso
de no alcanzar el porcentaje de compactacin exigido, deber completar un cilindrado
o apisonado adicional en la cantidad que fuese necesaria para obtener la densidad
sealada por el mtodo ASTM D-1556.
9. CONTROLES DE CALIDAD
MUESTREO PARA PODER ENSAYAR Y VERIFICAR LA CALIDAD DE LOS
MATERIALES EN CAMPO SEGN FRECUENCIA DE ENSAYOS.
1. CONTROL Y RECEPCION DE TRAMO TERMINADO.

2. CONTROL DE DENSIDADES

3. CONTROL DE DEFLEXIONES

4. CONTROL DE RUGOSIDAD

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