MOVIMIENTO DE TIERRAS

Se denomina movimiento de tierras al conjunto de operaciones que se realizan con los terrenos
naturales, a fin de modificar las formas de la naturaleza o de aportar materiales tiles en obras pblicas,
minera o industria.
Los movimientos de tierra son actividades constructivas muy frecuentes en la ejecucin de la
infraestructura vial, el desarrollo urbano, social e industrial de un pas. Estas actividades son de la
competencia de los profesionales de Ia construccin y en especial de los Ingenieros Civiles, por tal
razn deben ser estudiadas para ser capaces de disear y construir con eficiencia tales trabajos.
Las operaciones del movimiento de tierras en el caso ms general son:
Excavacin o arranque.
Carga.
Acarreo.
Descarga.
Extendido.
Humectacin o desecacin. Compactacin.
Servicios auxiliares (refinos, saneos, etc.).
Los materiales se encuentran en la naturaleza en formaciones de muy diverso tipo, que se denominan
bancos, en perfil cuando estn en la traza de una carretera, y en prstamos fuera de ella.
La excavacin consiste en extraer o separar del banco porciones de su material. Cada terreno presenta
distinta dificultad a su excavabilidad y por ello en cada caso se precisan medios diferentes para afrontar
con xito su excavacin. Los productos de excavacin se colocan en un medio de transporte mediante la
operacin de carga. Una vez llegado a su destino, el material es depositado mediante la operacin de
descarga. Esta puede hacerse sobre el propio terreno, en tolvas dispuestas a tal efecto, etc. Para su
aplicacin en obras pblicas, es frecuente formar, con el material aportado, capas de espesor
aproximadamente uniforme, mediante la operacin de extendido. De acuerdo con la funcin que van a
desempear las construcciones hechas con los terrenos naturales aportados, es indispensable un
comportamiento mecnico adecuado, una proteccin frente a la humedad, etc. Estos objetivos se consiguen
mediante la operacin llamada compactacin, que debido a un apisonado enrgico del material consigue
las cualidades indicadas.
El estudio de los cambios de volumen tiene inters porque en el proyecto de ejecucin de una obra de
movimiento de tierras, los planos estn con sus magnitudes geomtricas, y todas las mediciones son
cubicaciones de m3 en perfil y no pesos, ya que las densidades no se conocen exactamente. Los
terraplenes se abonan por m3 medidos sobre los planos de los perfiles transversales.
Los materiales provienen de industrias transformadoras, graveras, canteras, centrales de mezclas, o de la
propia naturaleza. En este caso el material ha sufrido transformaciones, y ha pasado de un estado natural
en banco o yacimiento a un perfil, mediante las operaciones citadas anteriormente.
En las excavaciones hay un aumento de volumen a tener en cuenta en el acarreo, y una consolidacin y
compactacin en la colocacin en el perfil. En los medios de acarreo hay que considerar la capacidad de la
caja en volumen y en toneladas, y elegir la menor de acuerdo con la densidad.
Los movimientos de tierra son aquellas acciones que realiza el hombre para variar o modificar la topografa
de un rea, faja o zona, con Vista a adaptarla al proyecto previamente confeccionado, generalmente de
forma mecanizada, mediante el empleo de las maquinarias diseadas especialmente con esta finalidad.
Estos se pueden clasificar en:
 CONFORMACIONES:
En estas no se produce una modificacin sustancial de la topografa, generalmente se evitan cambios
bruscos, que no existan oquedades, riscos, barrancos, etc., que dificulten o pongan en peligro la vida de
las personas.
EXPLANACIONES:
En stas si se acometen grandes modificaciones de la topografa lo cual conlleva al movimiento de grandes
volmenes de tierras (excavaciones y rellenos).
Las explanaciones se ejecutan usando el suelo como principal material de construccin, empleando las
denominadas mquinas de movimiento de tierra, las tcnicas constructivas, las estrategias y medidas
organizativas idneas, que aseguren su construccin en menor plazo de tiempo posible, mnimos costos y
adecuada calidad acorde con su importancia.
LAS ESTRUCTURAS DE TIERRA Y/O ROCA
Las explanaciones se ejecutan realizando Estructuras de Tierra y/o Roca (E.T.). Estas nonson ms que
rellenos construidos con materiales trreos y/o ptreos naturales o artificiales (asimilables) compactados a
mxima densidad, con el objetivo de servir de apoyo de las obras viales y estructurales.
PARTES DE UN TERRAPLN
En estos predomina la longitud con respecto al ancho y altura, como los terraplenes de carreteras, vas
frreas, autopistas, pistas de aterrizaje de aeropuertos, etc.

Coronacin: Capa de suelo, generalmente de 0.15-0.50 m con suelos granulares de buena a excelente a
buena calidad, compactados a mxima densidad.
Ncleo: Zona hecha con capas de suelos compactados seleccionados debidamente colocados y
compactados a mxima densidad.
Cimiento: Es el suelo de cimentacin o de soporte de la E.T. Pueden ser firmes o dbiles (pantanosos) e
incluso el lecho del mar.
Berma: Es un elemento estabilizador de los taludes en relleno del terrapln y protector contra las
inundaciones.
B) SECCIONES EN EXCAVACIN Y A MEDIA LADERA.

CAMBIOS DE VOLMEN
Los terrenos, ya sean suelos o rocas ms o menos fragmentadas, estn constituidos por la agregacin de
partculas de tamaos muy variados. Entre estas partculas quedan huecos, ocupados por aire y agua. Si
mediante una accin mecnica variamos la ordenacin de esas partculas, modificaremos as mismo el
volumen de huecos. Es decir, el volumen de una porcin de material no es fijo, sino que depende de las
acciones mecnicas a que lo sometamos. El volumen que ocupa en una situacin dada se llama volumen
aparente.
El movimiento de tierras se lleva a cabo fundamentalmente mediante acciones mecnicas sobre los
terrenos. Se causa as un cambio de volumen aparente, unas veces como efecto secundario (aumento del
volumen aparente mediante la excavacin) y otras como objetivo intermedio para conseguir la mejora del
comportamiento mecnico (disminucin mediante apisonado).
En la prctica se toma como referencia 1 m3 de material en banco y los volmenes aparentes en las
diferentes fases se expresan con referencia a ese m3 inicial de terreno en banco.
Mientras no se produzcan prdidas o adicin de agua, una porcin de suelo o rocas mantendr constante
el producto de su densidad aparente por su volumen aparente, siendo esta constante la masa de la porcin
de terreno que se manipula.
En el movimiento de tierras esta limitacin se satisface muy pocas veces (evaporacin, expulsin de agua
durante el apisonado, adicin de agua para facilitar el apisonado, etc.).
ESPONJAMIENTO
Al excavar el material en banco, ste resulta removido con lo que se provoca un aumento de volumen.
En todo momento se debe saber si los volmenes de material que se manejan corresponden al material en
banco (Banco, bank, B) o al material ya excavado (Suelto, loose, S).
Se denomina factor de esponjamiento (Swell Factor) a la relacin de volmenes antes y despus de la
excavacin.

CONSOLIDACIN Y COMPACTACIN.
Las obras realizadas con tierras han de ser apisonadas enrgicamente para conseguir un comportamiento
mecnico acorde con el uso al que estn destinadas. Este proceso se conoce genricamente como
compactacin y consolidacin del material (Shrinkage).
La compactacin ocasiona una disminucin de volumen que ha de tenerse en cuenta para calcular la
cantidad de material necesaria para construir una obra de tierras de volumen conocido. Se denomina factor
de consolidacin a la relacin entre el volumen del material en banco y el volumen que ocupa una vez
compactado.

ESFUERZO TRACTOR
Traccin disponible
Una mquina dispondr de una potencia para desplazarse producida por el motor (unidad motriz) y que se
aplicar en las ruedas motrices mediante la transmisin. Al esfuerzo, producido por el motor y la transmisin,
se denominar traccin disponible o esfuerzo de traccin a la rueda, siendo sta el dimetro total del
neumtico, o en el caso de cadenas el dimetro de la rueda cabilla (rueda motriz). La definicin de esta
traccin es, por tanto, la fuerza que un motor puede transmitir al suelo.

El rendimiento de la transmisin, tambin

llamado eficiencia mecnica, es la relacin
entre potencia que llega al eje motriz y
potencia del motor. Los valores ms
comunes se encuentran entre el 70% y el
85%.
 Traccin utilizable.
La mquina en funcin de su peso dispondr de una fuerza determinada que se llama traccin utilizable.
Esta traccin depende del porcentaje del peso que gravita sobre las ruedas motrices, que es l til para
empujar o tirar del vehculo, y de las superficies en contacto, especialmente rea, textura y rugosidad, tanto
de las ruedas motrices como del suelo.
Para calcular la traccin utilizable se ha de multiplicar el peso total que gravita sobre las ruedas motrices
por el factor de eficiencia a la traccin o coeficiente de traccin, cuyos valores ms comunes se encuentran
en la tabla 2.1.
PRODUCCIN
La Produccin o Rendimiento de una mquina es el nmero de unidades de trabajo que realiza en la unidad
de tiempo, generalmente una hora:
Produccin = Unids. trabajo / hora
Las unidades de trabajo o de obra ms comnmente empleadas en un movimiento de tierra son el m3 o la
t, pero en otras actividades de la construccin se usan otras ms adecuadas, como el metro lineal en la
construccin de zanjas o de pilotes o el m2 en las pantallas de hormign.
La unidad de tiempo ms empleada es la hora, aunque a veces la produccin se expresa por da.
FACTORES
Esta cifra no es una constante del modelo de mquina, sino que depende de una serie de factores
particulares de cada aplicacin:
a) Eficiencia horaria.
b) Condiciones de trabajo de la obra en cuestin:
b.1.- Naturaleza, disposicin y grado de humedad del terreno.
Los materiales en estado seco tienen un volumen aparente que es el que ocupa la capacidad de la mquina,
pero en estado hmedo presentan una adherencia que hace aumentar la capacidad. Si la humedad es
excesiva, entonces no aumenta.
En el caso de margas y arcillas hmedas el rendimiento de excavacin puede bajar considerablemente
por adherirse el material a las paredes.

b.2.-Accesos (pendiente, estado del firme).

Repercusin de los accesos en el coste final de una obra.
Tiene gran importancia el trazado y conservacin de las pistas y caminos interiores de la obra, porque
repercuten:
- en la potencia necesaria de los vehculos y por consiguiente, en el consumo de combustible.
- en el tiempo de transporte, al conseguirse menores velocidades si estn en mal estado.
- en la capacidad de transporte al ser mayores las cargas si estn bien conservadas.
- en la propia logstica, si se producen averas y no hay zona de estacionamiento.
Una falsa economa inicial o de proyecto puede ocasionar llevar mayor repercusin a lo largo de la obra,
incluso en el plazo de ejecucin si hay que variar el trazado de las pistas durante la obra.

b.3.- Climatologa (visibilidad, pluviometra, heladas)

La climatologa no slo afecta a las interrupciones de trabajo sino al estado del firme pues el barro y la
humedad reducen la traccin de las mquinas (traficabilidad).
Cuando la temperatura es inferior a 20 C en la sombra, deben suspenderse los trabajos de relleno.

b.4.- Altitud, que puede reducir la potencia de las mquinas.

c) Organizacin de la obra:
c.1.- Planificacin: Afecta a la produccin de la mquina: esperas, maniobras,...
Hay que cuidar el orden de los trabajos para reducir al mnimo el nmero de mquinas necesarias y evitar
embotellamientos y retrasos.
c.2.- Incentivos a la produccin.

d) Habilidad y experiencia del operador.

Estos factores no son de aplicacin total y cada uno deber emplearse slo cuando lo requieran las
circunstancias.
Naturalmente una mquina no trabaja slo una hora sino varias al da durante el perodo que dure la obra,
que puede ser de muchos meses. Esto hay que tenerlo presente al calcular la eficiencia media, y que las
condiciones y la organizacin pueden ir cambiando con el transcurso de la obra.
Tambin es necesario tener en cuenta las prdidas de tiempo que se ocasionan, ya que el tiempo de trabajo
continuo anual de una mquina (sin traslados ni esperas) sera de:
52 (semanas/ao) x 40 (horas/semana) 8 fiestas oficiales x 8 (horas/da) = 2.016 h
Y en la prctica es difcil superar las 1.600 horas, principalmente debido a:
- Averas de la mquina.
- Mantenimiento o conservacin cada cierto nmero de horas de trabajo, aunque no se incluirn en las
prdidas por realizarse normalmente en horas no laborables para la mquina durante las de espera.
- Condiciones atmosfricas locales, que adems de afectar a la produccin de la mquina entorpecen la
marcha general de la obra.

CICLO DE TRABAJO
Se denomina Ciclo de Trabajo a la serie de operaciones que se repiten una y otra vez para llevar a cabo
dicho trabajo. Tiempo del Ciclo ser el invertido en realizar toda la serie hasta volver a la posicin inicial del
ciclo.
Por ejemplo, en las mquinas de movimiento de tierras el tiempo de un ciclo de trabajo es el tiempo total
invertido por una mquina en cargar, trasladarse y/o girar, descargar y volver a la posicin inicial. La suma
de los tiempos empleados en cada una de estas operaciones por separado determina el tiempo del ciclo.
El tiempo de un ciclo puede descomponerse en fijo y variable. El primero (fijo para cada caso) es el invertido
en cargar, descargar, girar y acelerar o frenar para conseguir las velocidades requeridas en cada viaje, que
es relativamente constante. El segundo es el transcurrido en el acarreo y depende de la distancia, la
pendiente, etc.
Es importante considerar separadamente la ida y la vuelta, debido al efecto del peso de la carga (vaco a la
vuelta) y la pendiente, positiva en un caso y negativa en el otro. Para un resultado ms preciso de la duracin
de un ciclo suele tomarse un valor medio, obtenido de la medicin de un gran nmero de ciclos, mientras
que un nmero insuficiente puede llevar a resultados errneos, debido al cambio en las condiciones
externas (material, climatologa, ...)

CLASIFICACIN Y TIPOS DE MAQUINAS DE MOVIMIENTO DE TIERRAS Y EXCAVACIN.

Los materiales que aparecen en movimiento de tierras son:
- Tierras.
- Trnsito.
- Rocas.
Los volmenes principales en que se descompone el movimiento de tierras figurarn en el proyecto con
sus precios como unidades de obra, las cuales se corresponden con distintas actividades, pudiendo estar
algunas de stas agrupados en un slo precio o unidad de obra.
Las distintas actividades son:
a)Despeje y desbroce del terreno (m2 ): Consiste en la demolicin de obstculos, como
construcciones, arbolado, etc.
b) Excavacin en tierra vegetal (m3 ): Es el levantamiento de 1 cobertura de tierra vegetal y traslado a
vertederos o acopios para posterior revegetacin de taludes.
c) Excavacin en suelos (m3 ):
d) Excavacin en prstamos para el ncleo (m3 ).
e) Excavacin en roca con voladura (m3 ).
f) Terraplenes (m3 ).
g) Pedraplenes con productos de voladura o escarificacin (m3 ).
h) Explanada mejorada (m3 ).
i) Refino de taludes en desmonte (m2 ).
j) Refino de taludes en terrapln (m2 ).
k) Saneo de taludes en roca (m2 ).
l) Apertura de pistas de acarreo y caminos de acceso a los distintos tajos.

TIPOS DE SUELOS.
Los diversos tipos de suelos que son considerados en el movimiento de tierras pueden variar desde roca
slida hasta tierra sola, pasando por todas las combinaciones de roca y tierra. As los diferentes tipos de
materiales ofrecen diferente resistencia para ser movidos, dependiendo del peso del material, dureza,
rozamiento interno y cohesin. Se tiene que una menor resistencia de remocin implica una mayor facilidad
de carga, siendo sta ltima fundamental en la eleccin del equipo o tipo de maquinaria a utilizar.
Los distintos tipos de tierras se forman con rocas desintegradas, residuos vegetales y animales. Una vez
formada, comprende materia mineral, materia orgnica, agua y aire.
Las tierras, en general, pueden dividirse bsicamente en cinco grupos: arcillas, limos, arena, gravas y
materia orgnica. La realidad dice que se pueden encontrar estos materiales en forma independiente o en
varias combinaciones y mezclas.

TIPOS DE EXCAVACIONES.
Los tipos de excavacin, se pueden dividir en tres grupos: a cielo abierto, subterrneas y subacuticas.
Dependiendo de la constitucin del terreno y del material excavado, se tendrn que utilizar unos u otros
medios de excavacin.
Excavacin a cielo abierto
La clasificacin podra ser la siguiente:
- En roca: es necesario utilizar explosivos.
- En terreno duro: uso de explosivos o ripado.
- En terreno de trnsito: trmino poco definido, en general se puede excavar por medios mecnicos,
pero no a mano.
- En tierras: se puede excavar a mano.
- En fangos: es necesario emplear medios especiales de transporte o hacer una desecacin previa.
Todos los trabajos pueden hacerse en seco o con agotamiento, nivel fretico por debajo del plano de
excavacin.
En este tipo de excavaciones es fundamental la eleccin del equipo idneo para transporte y carga.
Como norma general hay que considerar que el equipo de transporte debe ser cargado entre 3 y 6
cargadoras o ciclos del equipo de carga.
Los puntos a tener en cuenta para seleccionar el equipo de transporte son: Recorrido, distancia,
pendientes y curvas, material a transportar, produccin requerida y equipo de carga disponible.
Los correspondientes al equipo de carga, por orden de preferencia, son: Produccin requerida, zona de
trabajo o carga (amplitud y condicionantes), caractersticas del material a cargar (en banco, ripado,
volado), disponibilidad requerida, equipo de transporte a utilizar.
Excavaciones subterrneas
Pueden ser:
- En tnel y galeras: Normalmente es necesario el uso de explosivos o topos segn longitud y tipo de
terreno. Debe tener seccin suficiente para permitir el uso de medios mecnicos de excavacin, carga
y acarreo (mayor de 3 m2 ).
Tambin se utilizan rizadoras y martillos de percusin. Los escudos cuando los terrenos son
inestables.
- En pozo: Excavacin en vertical o casi vertical, teniendo que ser extrados los productos por
elevacin.
Las dificultades, organizacin, medios auxiliares y coste de stas excavaciones subterrneas, estn
fuertemente condicionadas por la distancia de los frentes de ataque a los accesos y bocas de entrada
y por la presencia de agua, especialmente en excavaciones descendentes.
Excavaciones subacuticas.
Son aquellas en las que no es posible una actuacin desde tierra, siendo necesario el empleo de
material flotante o medios anlogos.
Segn la naturaleza del fondo, se pueden clasificar en:
- Arenas y fangos: Se pueden transportar por tubera los productos de excavacin mediante bombas y
dragas de succin.
- Fondos moderadamente duros: Arenas consolidadas y rocas blandas dragas de succin con cabe, al
cortador.
- Fondos duros: Mediante dragas de arranque o rosario. El material extrado no puede transportarse
por tubera, por componerse normalmente de trozos grandes.
- Rocas: Mediante martillo romperrocas o voladuras subacuticas.

TIPOS DE MAQUINARIA
Se puede clasificar la maquinaria de excavacin y movimiento de tierras, atendiendo a su traslacin,
en tres grandes grupos.
Mquinas que excavan y trasladan la carga.
-Tractores con hoja empujadora.
- Tractores con escarificador.
- Motoniveladoras.
- Mototrallas.
- Cargadoras.
Son mquinas que efectan la excavacin al desplazarse, o sea, en excavaciones superficiales.
La excepcin es la cargadora, que cuando excava es en banco, pero luego se traslada con la carga,
aunque la aplicacin normal de sta mquina es para cargar material ya excavado o suelto.
Mquinas que excavan situadas fijas, sin desplazarse.
Realizan excavaciones en desmontes o bancos.
Cuando la excavacin a realizar sale de su alcance, el conjunto de la mquina se traslada a una nueva
posicin de trabajo, pero no excava durante este desplazamiento. El desplazamiento necesario entre
el rgano de trabajo (hoja, cuchara, cazo, cangiln, etc.) se efecta mediante un dispositivo cinemtico
que modifica la posicin relativa de este rgano de trabajo y el cuerpo principal de la mquina.
En este grupo se encuentran:
- Excavadoras hidrulicas con cazo o martillo de impacto.
- Excavadoras de cables. Dragalinas.
- Excavadoras de rueda frontal.
- Excavadoras de cangilones.
- Dragas de rosario.
- Rozadoras o minadoras de tnel.
Mquinas especiales.
La excavacin se efecta empleando otros dispositivos, siendo su campo de aplicacin generalmente
ms limitado.
- Topos: La presin sobre el terreno se logra por mediante el desplazamiento del cabezal de la
mquina y el desgarramiento del mismo por un rgano dotado de movimiento rotativo.
- Dragas y bombas de succin: El material (arenas, limos) es arrastrado formando una emulsin por
una corriente de agua que es aspirada por una bomba, que puede impulsarla por una tubera.
- Dardos y chorros de agua: A gran presin, utilizan la energa cintica y el electo de disolucin del
agua para atacar y remover materiales disgregables.
- Fusin trmica: Se utilizan productos que rebajan el punto de fusin y permiten la perforacin y corte
de rocas. Se emplea para corte y perforacin de rocas y hormign en circunstancias especiales.

Bibliografa
CATERPILLAR. (s.f.). Obtenido de http://www.caterpillar.com/

Gutirrez., R. F. (s.f.). Topografa y construccin . En R. F. Gutirrez., Topografa y construccin (pg. 295). Publicacin de la
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Ro., M. D. (Septiembre 1996). Maquinaria de Construccin. En M. D. Ro., Maquinaria de Construccin. (5 Edicin ed.).
Publicacin de la E.U. Ingeniera Tcnica de Obras Pblicas de Madrid.

Tiktin., J. (1997). Movimiento de Tierras. . En J. Tiktin., Movimiento de Tierras. . Madrid: Publicacin del Colegio de
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