FORMAMOS SERES HUMANOS PARA UNA CULTURA DE PAZ

UNIVERSIDAD RICARDO PALMA FACULTAD DE INGENIERA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

CURSO: Viales

PROFESOR: Sergio Estrada Oblea

INFORME: VISITA A LA CANTERA SEOING EIRL

ALUMNOS: AYAUJA ACOSTA, MISAEL BECKER CODIGO: 201321174

GRUPO: 03

FECHA DE EMISIN: 01/10/17

FECHA DE ENTREGA: 21/10/17
UBICACIN DE LA CANTERA SEIONG EIRL
Una cantera es una explotacin minera, generalmente a cielo abierto, en la que se
obtienen rocas industriales, ornamentales o ridos. Las canteras suelen ser explotaciones
de pequeo tamao, aunque el conjunto de ellas representa, probablemente, el mayor
volumen de la minera mundial.
Los productos obtenidos en las canteras, a diferencia del resto de las explotaciones
mineras, no son sometidos a concentracin. Las principales rocas obtenidas en las
canteras son: mrmoles, granitos, calizas, travertinos y pizarras. En mineraloga se utiliza
la escala de Mohs, creada por el alemn Friedrich Mohs en 1820, que mide la resistencia
al rayado de los materiales.

Toda cantera tiene una vida til, y una vez agotada, el abandono de la actividad puede
originar problemas de carcter ambiental, principalmente relacionados con la destruccin
del paisaje. Por ello la cantera tiene que tener un estudio de impacto ambiental.
EL potencial de las canteras se ve por estratos y las concesiones mineras (las canteras), se
debe declarar en el ministerio de energa y minas.
Debemos tener en cuenta en las canteras para el desarrollo de una obra lo siguiente:
1. La cantera debe tener mucho ms de lo necesario de material para la obra
2. Se recomienda que la cantera debe estar a una distancia cerca de la obra.
3. Debe estar legalmente constituida.

En la visita a la cantera SEONG EIRL, se habl del uso de dinamita como:

Al estallar un explosivo se trituran las rocas y los gases desplazan a los fragmentos. La
onda de choque o detonacin, de muy alta velocidad y presin, vara segn el tipo de
explosivo. Alterando su composicin, se pueden obtener explosivos ms o menos
potentes para rocas duras; ms o menos empujadores, para rocas fciles; y ms o menos
resistentes al agua, segn se requiera.
Se recomienda a los trabajadores que deben llevar equipo completo de proteccin
personal y tienen que ser instruidos, previamente al trabajo, sobre los riesgos
potenciales de explosin, incluyendo los riesgos de tormenta y los procedimientos de
transporte de explosivos. Todas las operaciones se suspendern en caso de proximidad de
una tormenta.
Las excavaciones por medio de voladuras se ejecutarn destapando suficientemente las
rocas que van a ser fracturada para conocer su tamao, forma, dureza, localizacin de
grietas para orientar adecuadamente las perforaciones. Esta accin debe realizarse de
acuerdo a los estudios que indiquen la manera de evitar, al mximo, los perjuicios que
puedan ocasionarse en zonas aledaas a la voladura.
Las perforaciones se harn del dimetro, direccin y profundidad tcnicamente
requeridos. Para proteger al mximo, las estructuras adyacentes, las personas y las
comunidades, la zona de voladura se cubrir con tablones, redes o mallas que impidan el
lanzamiento de partculas menores fuera de la zona que se desea controlar.

Riesgos relacionados a la detonacin

La explosin fortuita es la detonacin sorpresiva de un explosivo al aire libre, al ser

activado por impacto, fuego u otra causa, generalmente debida a descuido o
negligencia en su manipulacin.
El tiro prematuro es la detonacin adelantada de uno o ms taladros de una
voladura cuando an no ha sido disparada, o cuando an est siendo preparada.
El tiro retardado es el que sale a destiempo y presenta grave riesgo para el personal.
El tiro fallado o cortado es el que no se dispara total o parcialmente por falla de los
principales elementos, como el detonador, gua o explosivo. Es muy peligroso.

Voladuras

Antes de estallar, se deben proteger las estructuras cercanas a la zona de voladura

mediante el uso de mallas con el objeto de evitar la proyeccin de fragmentos de roca. Los
agujeros para la carga con explosivos deben ser suficientemente grandes para insertar
fcilmente los cartuchos. Las voladuras se deben efectuar con instrumentos elctricos y
los explosivos y sus materiales accesorios se utilizarn de acuerdo con las instrucciones del
fabricante.
No se permitir que el personal acarree en sus ropas detonadores o cartuchos y las
mquinas para las voladuras se revisarn peridicamente de acuerdo a un programa de
mantenimiento. Los circuitos se prueban con galvanmetros especficamente diseados
para uso en explosivos.

La persona que hace las conexiones ser la misma que ejecuta la voladura. Despus de
una detonacin, se desconectan de inmediato las lneas de encendido de la mquina y no
se debe reiniciar la perforacin, hasta determinar si quedaron cargas sin detonar. Luego,
se proceder a retirarlas.

Sealizacin

La empresa debe contar con sealamientos de aviso, precaucin, restriccin y prohibicin,

para las actividades de utilizacin de explosivos. Antes de efectuar una voladura se
circunda una zona de seguridad con sealamientos audibles o visibles y se prohbe el
acceso a todo tipo de personal, hasta que haya pasado el peligro. Asimismo, se aseguran
los explosivos de reserva, el personal, los vehculos y el equipo a una distancia adecuada o
bajo techo.

El explosivo depende de la roca y hay frmulas de la cantidad de explosivos que se va usar por 1m3

ASFALTO RECICLADO
Las posibilidades que tiene el reciclado son muy amplias, tal es el caso del reciclaje de
asfaltos, que actualmente es una tendencia al alza para la rehabilitacin de carreteras.
Tericamente, podemos decir, que el reciclaje de aglomerado asfltico es la reutilizacin
del fresado que procede de capas de firme que ya han estado en servicio. Se realiza sobre
materiales envejecidos que ya han perdido sus propiedades. Las ventajas que genera esta
tcnica no solo proporcionan beneficios econmicos sino tambin medioambientales, ya
que contribuye la disminucin del uso de materias primas; en este caso la explotacin de
canteras para la extraccin de ridos y el uso de productos bituminosos.
La tcnica del reciclado asfltico, se puede realizar de dos formas diferentes, bien in situ, o
en planta.
A reutilizacin de asfaltos in situ se realiza separando el material y mezclndolo con un
ligante, o bien, transportndolo y empleando en otro lugar. Este tipo de reciclado se aplica
sobre pavimentos viejos o muy daados, que presenten un firme en mal estado.
La tcnica del asfaltado en planta consiste en trasladar la mezcla bituminosa(Las Mezclas
Bituminosas o Asflticas en Caliente son aquellas combinaciones de ridos, incluyendo el
polvo mineral, ms un ligante hidrocarbonado y ante eventualidad, aditivos, todos ellos
combinados a los efectos de que todas las partculas del rido queden cubiertas por una
pelcula de ligante homognea), que ha retirado del firme a una planta donde se mezclan
con rido virgen y betn en caliente para originar una mezcla bituminosa que est formada
en un 30% por material reciclado.
En el caso de la visita a la cantera, con lo explicado lo ms parecido es la tcnica del asfalto
en planta.

ASFALTO FRIO Y CALIENTE

Las mezclas asflticas se emplean en la construccin de pavimentos flexibles, ya sea en
capas de rodadura o en capas inferiores, su funcin es proporcionar una superficie de
rodamiento cmoda, segura y econmica a los usuarios de las vas de comunicacin
facilitando la circulacin de los vehculos; aparte de transmitir suficientemente las cargas
debidas al trfico a la sub-rasante para quesean soportadas por sta. EL asfalto se vende a
partir de 30 m3 (lo ms recomendable).
El asfalto frio es una composicin entre agregados confino o sin l ms un ligante asfltico
diluido en agua llamadas emulsiones en diferentes concentraciones
Los asfaltos fros son utilizados en la mayora como capas de mejoramiento en la
estructura de pavimento, pueden ser utilizadas como sub-bases o bases granulares de una
estructura.
Se define como mezcla asfltica (o bituminosa) en caliente a la combinacin de ridos
(incluido el polvo mineral) con un ligante. Las cantidades relativas de ligante y ridos
determinan las propiedades fsicas de la mezcla. El proceso de fabricacin implica calentar
el agregado ptreo y el ligante a alta temperatura, muy superior a la ambiental. Enseguida
esta mezcla es colocada en la obra.
Mejor dicho, el asfalto en fro se utiliza de forma provisional, este material con el solo
paso de vehculos se esgrana y se va yendo, y si llegan el tiempo de lluvias pues dura un
suspiro, es ms barato, pero no es duradero es para poca cantidad, para arreglar el filo de
un bordillo, alrededor de una tapa de pozo.

En cambio, en caliente el material tiene muchsimo ms pego y una vez compactado y

enfriado se queda echo una pieza, la cantidad mnima debe rondar los mil kilos o mil y
poco que hace una masa, el rido tambin puede variar y con esto tambin el precio
aumenta.
El asfalto frio es con emulsin y el asfalto caliente (disminuye con la temperatura) se
recomienda utilizar lo ms pronto posible.

TRACTOR ORUGA SIN RIPPER:

Un tractor oruga es un dispositivo de traccin utilizado principalmente en vehculos
pesados, como carros de combate y tractores, u otro tipo de vehculos. Consiste en un
conjunto de eslabones modulares que permiten un desplazamiento estable aun en terrenos
irregulares.
La mayora de las orugas forman parte de un cinturn flexible con un conjunto de eslabones
rgidos unidos unos a otros fuertemente. Los eslabones ayudan al vehculo a distribuir el
peso en una superficie mayor que la que hubiera tenido con el empleo de ruedas, y esto
hace que pueda moverse por un nmero mayor de superficies sin hundirse debido a su
propio peso. Por ejemplo, la presin que ejerce un automvil sobre el suelo es igual
aproximadamente a 207 kPa, mientras que las setenta toneladas que pesa un carro M1
Abrams ejercen una presin sobre el firme de 103 kPa.

Diagrama de una suspensin de orugas.

1=rueda de transmisin trasera,
2=oruga,
3=rodillo de retorno,
4=rueda de transmisin delantera,
5=ruedas de rodadura,
6=rodillo tensor
Ejemplos:
El tractor oruga ha sido el fundamento del diseo de la traccin de los carros de combate.
Los tractores con una pala delante son los denominados bulldozers, y suelen ser usados en
la construccin para mover tierra.
La oruga ha sido empleada en algunos de los vehculos del campo como ayuda a la
agricultura.
Tractor Marshall, el transbordador espacial se transporta a su base de lanzamiento
mediante una gran oruga transportadora.
El vehculo con oruga ms grande del mundo es la rotopala alemana Bagger 28

TRITURADORA:
Para el tratamiento industrial de rocas y minerales, es necesario practicar una preparacin
de los mismos y dentro de esa preparacin normalmente se requiere efectuar una
reduccin de tamao. Las operaciones mediante las que se efectan dichas reducciones de
tamao por medios fsicos se denominan trituracin y molienda. Estas operaciones son de
aplicacin habitual en los procesos industriales, tal como puede observarse en el proceso
de fabricacin del cemento Portland en el Captulo I - Minerales de Uso Industrial. Las
operaciones citadas se realizan con el objeto de facilitar el transporte de los materiales, las
operaciones fsicas (tales como mezclado, dosificacin, aglomeracin o disolucin) y
facilitar o permitir las reacciones qumicas (como consecuencia de que la velocidad de
reaccin es funcin de la superficie de las partculas y es tanto ms grande cuanto mayor es
su grado de subdivisin). Si bien no existe una diferencia clara entre la trituracin y la
molienda, en general se habla de trituracin cuando se fragmentan partculas de tamaos
superiores a 1 pulgada (1") y de molienda cuando se tratan partculas de tamaos inferiores
a 1" (1" = 2.54 cm). NOTA: Se utilizaran unidades mtricas e inglesas pues es comn en el
desarrollo de la materia la utilizacin de manuales y catlogos con valores expresados en
unidades inglesas. La trituracin es tambin denominada desintegracin y las maquinas que
la producen se conocen segn diversos autores como trituradoras, desintegradoras,
quebrantadoras o machacadoras.
1. Etapas: La desintegracin se realiza en distintas etapas y en una gran diversidad de
maquinas. Se identifica como etapa de trituracin primaria cuando el material
extrado de la cantera se trata en una trituradora. Si de all el material producido
pasa a una segunda trituradora, en esta se efectuara la trituracin secundaria. Si
sigue triturndose en otra mquina, la terciaria, y as sucesivamente.
2. Tamaos de Partculas Tanto el mineral o roca extrado de cantera como el que a
sufri una o ms etapas de reduccin, se puede clasificar de acuerdo a su tamao.
En general, se clasifican de la siguiente forma: Material grueso: trozos de un tamao
mayor a 75 cm (30"). Material mediano: trozos de un tamao de 10 a 75 cm (4" a
30"). Material fino: trozos de un tamao menor a 10 cm (4") Por otra parte, segn
el tamao que tienen las partculas a la salida de las mquinas de desintegracin, se
pueden distinguir las distintas etapas de trituracin y molienda. Seguidamente se
detallan las mismas: a) Trituracin (desintegracin grosera) Trituracin gruesa
tamaos de partculas de salida: 15 cm (6"). Trituracin mediana tamaos de
partculas de salida: entre 3 y15 cm (1" a 6"). Trituracin fina tamaos de
partculas de salida: entre 0.5 y 3 cm (1 /5" a 1"). b) Molienda (desintegracin fina)
Molienda grosera tamaos de partculas de salida: entre 0.1 y 0.3 mm.
Molienda fina tamaos de partculas de salida: menores de 0.1 mm. La trituracin
grosera, mediana y fina corresponden, prcticamente, a la primera, segunda y
 tercera etapa de trituracin; mientras que la molienda grosera y fina corresponden
a las etapas primaria y secundaria de la molienda.
3. Grado de Desintegracin: El coeficiente de reduccin que se obtiene en las maquinas
de trituracin(trituradoras) o de molienda (molinos) se denomina grado de
desintegracin y se define como la relacin entre los tamaos mximos de las
partculas a la entrada y salida de la maquina. Con frecuencia, la capacidad de
reduccin de una trituradora o molino ser insuficiente para asegurar la
desintegracin total deseada, por lo que se har necesario efectuarla en dos o ms
etapas. Para ello se colocan trituradoras o molinos en serie, de modo tal que el
mineral extrado del yacimiento alimenta una trituradora (o molino) primario, y la
descarga de esta alimenta la trituradora (o molino) secundario, y as sucesivamente
llamndose las etapas posteriores terciaria, cuaternaria, etc. Este modo de
disposicin de maquinarias no solo es utilizado para obtener un mayor grado de
reduccin en el mineral, sino que tambin es utilizado por empresas que
comercializan mineral triturado para optimizar la obtencin porcentual de un
determinado intervalo de granulometra.

4. Caractersticas de las rocas:

Las caractersticas de las rocas nos dan una idea general acerca del comportamiento
esperado en las operaciones de trituracin y molienda. Las caractersticas ms
relevantes son: dureza, resistencia a los distintos esfuerzos, peso especfico, grado
de humedad, forma y tamao del grano, etc. La dureza, por ejemplo, determina el
procedimiento de desintegracin a seguir.
Los materiales se clasifican en:

Muy duros (diamante).

Duros (granito, cuarzo).
Medios (caliza, dolomita).
Blandos (yeso, talco).
Los muy duros y duros conviene que sean desintegrados por trituradoras que trabajen al
aplastamiento y choque. Los medios y blandos tambin pueden ser tratados por mquinas
que trabajen al frotamiento y al aplastamiento.
El grado de humedad es otra caracterstica importante dado que permite decidir, en
molienda, por ejemplo, el tipo a utilizar, seca o hmeda, e incluso el molino ms
conveniente.
El peso especfico de una roca varia con el tamao de partcula (dado que el utilizado es el
denominado peso especfico aparente), por lo que permite calcular las capacidades reales
de produccin de trituradoras y molinos en funcin de los volmenes a tratar y el grado de
desintegracin requerido.
EXCAVADORA DE ORUGA (su capacidad depende de su cucharon):
Definicin: Se denomina pala excavadora a una mquina autopropulsada, sobre
neumticos u orugas, con una estructura capaz de girar al menos 360 (en un
sentido y en otro, y de forma ininterrumpida) que excava terrenos, o carga, eleva,
gira y descarga materiales por la accin de la cuchara, fijada a un conjunto formada
por pluma y brazo o balancn, sin que la estructura portante o chasis se desplace.
Partes: Chasis: estructura portante desplazable mediante cadenas o ruedas
neumticas. En el caso de ser de ruedas llevar unos estabilizadores para constituir
las bases de apoyo.
Corona de giro: sirve de apoyo de la estructura sobre el chasis, permitiendo a sta
girar mientras el chasis permanece en estacin. De dentado exterior o interior
atacad por un pin con motor independiente y dotada de freno.
Estructura: sostiene el resto de la excavadora (motores, transmisiones, cabina,
contrapeso, etc).
Cuchara: fija o mvil y dispuesta en el extremo de un brazo mvil soportado por una
pluma tambin mvil.
Energa motriz: motor disel, disel-elctrico o elctrico.
Sistemas de accionamiento: cilindros hidrulicos en su mayora aunque tambin
existen por cables y cabestrantes, transmisiones mecnicas, cilindros neumticos,
etc.
Tipos:
Existen dos tipos de excavadoras diferenciadas por el diseo del conjunto cuchara-
brazo-pluma y que condiciona su forma de trabajo:
1. Excavadora frontal o pala de empuje: La cual se caracteriza por tener la
cuchara hacia arriba. Tiene mayor altura de descarga. til en trabajos de
minera, cuando se cargan materiales por encima de la cota de trabajo.
2. Retroexcavadora: tiene la cuchara hacia abajo. Permite llegar a cotas ms
bajas. Utilizada sobre todo en construccin para zanjas, cimentaciones,
desmontes, etc.

TRACTOR ENLLANTADO
Mayor velocidad, mayor distancia y que no necesita mayor
traccin.

Basndose en el mtodo de levantar y bajar la cuchilla puede

clasificarse:

Controlados por cable

Hidrulicamente

De acuerdo a su hoja topadora pueden clasificarse:

 Bulldozers: Se montan con las cuchillas perpendiculares a la direccin del avance. Empujan
la tierra hacia adelante.
Angledozers: Se montan con las cuchillas formando un ngulo con la direccin del avance.
Empujan la tierra hacia la adelante y un lado.

Los tractores son mquinas verstiles en muchos proyectos de construccin, en donde puede
utilizarse desde el principio hasta el fin en operaciones tales como:

Limpieza del terreno de rboles.

Abertura de brecha entre montes y terrenos rocosos.
Movimiento de tierra para distancias de acarreo hasta de aproximadamente 100 metros.
Para servir de empujadores a mototrallas.
Esparcimientos de rellenos de tierra.
Para rellenado de zanjas.
Limpieza de escombros en los sitios de construccin.
Mantenimiento de los caminos de acarrea.
Remocin de derrumbes.
Construccin de taludes.
Etc.

CARGADOR FRONTAL
DEFINICIN:
Se emplea para cargar camiones con materiales (piedrn, arena, tierra ), se disean con
tren de rodaje y con neumticos, siendo estos ltimos los ms comunes; se utilizan
tambin para transportar materiales a cortas distancias. Cuando estn provistos de
ruedas, su bastidor es articulado, y es fijo cuando se disea con tren de rodaje. El cargador
con neumticos cuenta con traccin en las cuatro ruedas y se conoce con la marca
Payloader. Su capacidad SAE vara entre0.4 a 5 m (metros cbicos) , para materiales que
pesen 800 kg/m.
FUNCIONES:
Manejo y carga de materiales.
Excavacin de estanques y zanjas.
Transportar materiales a cortas distancias.
Diseminacin y compactacin de tierra

DIAGNSTICO:
En la Zona Vial No. 2, se cuenta con cargadores frontales de las marcas Caterpillar y Fiat
Allis, encontrndose fallas comunes como:

Mangueras agrietadas.
Fugas de fluidos.
Fechas fracturadas.
Fallas en el arranque.
Alternador descargado.
Desgaste excesivo de dientes del cucharn.
Recalentamiento del motor.
Falta de potencia.

Usos y empleos:

Construccin de caminos.
Movimientos de tierra.
En la explotacin de yacimientos mineros.
En la carga de minerales.
En el tratamiento de materiales de desecho, llmese basurales.
En la reconstruccin de costas de arroyos y ros.
En la limpieza de los cauces de canales, arroyos y ros.
En el despeje de nieve.
En la limpieza de una ciudad extrayendo residuos.
En la construccin de una obra civil.
En la demolicin

PLANTAS DE ASFALTO
La lnea de plantas de asfalto CIBER tiene por objetivo atender el creciente mercado de
contratistas de medio y gran estructura, producir asfalto de forma continua atendiendo a
cualquier tipo de obra.
PLANTA DE ASFALTO MVIL CONTINUA ADVANCED 15P1
La lnea de plantas de asfalto mvil continua Advanced Series une la portabilidad total
obtenida con tecnologa de produccin continua a la calidad de mezcla comparable a las
plantas tipo discontinuas. El betn no se expone a altas temperaturas, garantizando as
una mayor vida til de la mezcla, lo que resulta en ms calidad. Una lnea de equipos
verstiles y confiables adaptables a diferentes materiales y condiciones climticas.
CARACTERISTICAS
 Dosificacin de ridos Dinmica individual

72 mangas / 360 m

Quemador / Secador Ciber MC-8 / Contraflujo

Capacidad de las tolvas 7.2 m estndar / 10,0 m opcional

Chasis Ciber MC-8 / contra flujo

Tipo de mezclador Externo tipo pug-mill con 2 ejes

Nmero de tolvas P-1 (3 estndar/4 opcional) / P-2 (4 estndar/5 opcional)

Capacidad de produccin 40 - 80 t/h

El proceso se inicia en la predosificacin en los silos de alimentacin, se transportan los

ridos hasta el secador. Despus de extraer la humedad, el elevador de congilones lleva
los materiales calientes y secos hasta la parte superior de la torre. La torre de la
dosificacin, que es el centro principal de una planta, est formada por zarandascribas
o cedazosvibratorias de diferentes aperturas para la clasificacin granulomtrica que
clasifican y separan los ridos en diferentes tamaos. El sistema de la planta, totalmente
computarizado, permite que la balanza de ridos controle las compuertas para integrar las
cantidades necesarias de los materiales almacenados temporalmente en los silos
calientes. Los silos tienen un sistema de sellado contra escape de polvo hacia el medio
ambiente y tapas de acceso para mantenimiento, adems de colectores de muestra en
cada compartimiento. Descargados en el mezcladora, los ridos reciben la cantidad
precisa de ligente, medido por la balanza de betn. El sistema controla el tiempo de
mezcla. Terminado el proceso, las compuertas de descarga liberan el material
directamente sobre el camin de transporte.

EXCAVADORA
Se denomina pala excavadora a una mquina autopropulsada, sobre neumticos u orugas,
con una estructura capaz de girar al menos 360 (en un sentido y en otro, y de forma
ininterrumpida) que excava terrenos, o carga, eleva, gira y descarga materiales por la
accin de la cuchara, fijada a un conjunto formada por pluma y brazo o balancn, sin que la
estructura portante o chasis se desplace.

Zaranda esttica (tiene un grado de 30 o 45 y se mide por 1m3)