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RESUMO
O conceito Maglev (transporte por levitao magntica) tem ganhado cada vez mais espao na cincia
mundial graas as propostas de benefcios associadas a suas caractersticas. Em alguns lugares do
mundo, onde essa tecnologia j vem sendo utilizada, tem sido comprovado que esse meio de transporte
pode ser ecologicamente correto e competir com transportes como os areos pela sua velocidade e
conforto. Porm, os sistemas Maglev hoje empregados, so considerados instveis e gasta-se muito
no sistema de controle de levitao e monitoramento. Contudo com o avano da tecnologia o principal
tipo de Maglev estudado hoje o por levitao supercondutora, que promete muito mais estabilidade,
segurana e performance. importante entender a diferena entre os tipos de Maglev e conhecer a
importncia do aprimoramento desse transporte.
INTRODUO
Com o grande aumento da populao, o nmero de veculos cresce, e consequentemente a
poluio tambm. Sendo assim as pesquisas para o desenvolvimento de meios de transportes
menos poluentes e mais sustentveis grande. Um dos meios de transporte que est sendo
cada vez mais estudado o Maglev (transporte por Levitao Magntica), j utilizado em trens
no Japo, Alemanha, EUA, etc.
Campo Magntico o campo formado ao redor de um im, onde ocorre a fora magntica de
atrao e repulso. Esse campo formado por linhas de induo magntica que saem do
polo norte e entram no polo sul do material.
Alguns anos depois outros cientistas chamados Walther Meissner e Robert Ochsenfeld
perceberam que esses supercondutores conseguiam expelir completamente seus campos
magnticos de seu interior, eles batizaram esse efeito como efeito Meissner.
Ate 1986 todos os supercondutores conhecidos eram metais puros, ligas metlicas,
compostos intermetlicos e semicondutores dopados, porm, hoje em dia a descoberta de
novos materiais supercondutores, como os xidos cermicos, os folearemos, os borocarbetos
e o composto intermetlico MgB2, tem despertado um enorme interesse na comunidade
cientfica mundial, em razo do seu potencial tecnolgico em termos de dispositivos
(mquinas, sensores, detectores etc.) e pela contribuio oque a compreenso dos seus
mecanismos poder trazer no campo da fsica bsica.
Trem com levitao eletrodinmica (EDL) Esse tipo de sistema utiliza repulso
eletromagntica entre campos do trem e do trilho. O campo do trem produzido por
eletroms ou ims permanentes e os trilhos possuem bobinas condutoras (MOTTA,
2011).
A propulso e a frenagem desse sistema so do mesmo tipo do EML, porem para que
a levitao ocorra o trem precisa atingir cerca de 120km/h, necessitando assim de
rodas, perdendo algumas de suas vantagens aos trens comuns.
OBEJETIVO DO EXPERIMENTO
A construo de um modelo do trilho do Maglev (EML), para explicar como funciona e
comparar com os outros tipos existentes.
MATERIAIS E METODOS
O projeto deve ser desenvolvido segundo a ideia do trem com levitao eletromagntica
(EML), j que por razoes de custo muito elevado invivel trabalhar com um supercondutor
nesse tipo de projeto, mesmo que em pequena escala.
Inicialmente para a montagem utilizaremos ims de neodmio nos trilhos e uma haste de ferro
na base do trem, e tentaremos colocar um motor para propulso.
RESULTADOS ESPERADOS
Esperamos por meio desse projeto ver na pratica a fora eletromagntica atuando em uma
aplicao ainda pouco utilizada no mundo, porm, que tem grandes chances de crescimento
graas a seus benefcios e ao avano constante da tecnologia.
REFERNCIAS
MOTTA, E. S. Otimizao de trilho magntico de um sistema de levitao supercondutora
para veculo Maglev. Tese (Doutorado) Universidade Federal do Rio de Janeiro - UFRJ,
2011.
CABRAL, T. D. F. Dinmica e controle de um sistema maglev simplificado. Dissertao
(mestrado) - Faculdade de Engenharia do Campus de Ilha Solteira UNESP, 2015.
CARVALHO, F. O. Elaborao de um trilho maglev para experimentos didticos.
Universidade Estadual de Campinas UNICAMP, (s. d.).
http://alumni.ipt.pt/~goncalom/Maglev.htm
PALANDI, J. ET AL. Eletromagnetismo. Universidade Federal de Santa Maria, 2003.
MUSSOI, F. L. R. Fundamentos de eletromagnetismo. Centro federal de educao
tecnolgica de santa catarina CEFET/SC, 2005.
ISOLA, V. A histria do eletromagnetismo. Universidade Estadual de Campinas
UNICAMP, (s. d.).
http://brasilescola.uol.com.br/fisica/os-supercondutores.htm