3.

4 Aspectos fsico espaciales

La ciudad de Huaral, conocida como Capital de la Agricultura, se constituye como capital de la
Provincia de Huaral desde 1975; se encuentra ubicada a 188 m.s.n.m., en la zona baja de la cuenca
del ro Chancay a 11 29 27 latitud sur y 77 12 15 longitud oeste. Abarca una extensin de 929.65
Has., de las cuales, 710.88 corresponden al ncleo urbano y 218.77 corresponden a los centros
poblados periurbanos.

3.4.1 Sectorizacin urbana

La estructura urbana actual de la ciudad de Huaral, es el resultado de la evolucin de diversas
formas de crecimiento que paulatinamente han ido ocupando diferentes espacios territoriales y de
las relaciones econmicas y sociales entre ellas y con el resto de la provincia, definidas por la
movilidad, las actividades y los equipamientos colectivos.
Se ha sectorizado bajo los siguientes criterios: Los componentes urbanos como el caso de Vas
estructurantes, El grado de consolidacin urbana, El trazo urbano de manzaneo y lotizacin,
Densidad urbana, Uso del suelo urbano predominante
3.4.2 Los usos del suelo urbano y las caractersticas fsicas de la edificacin
El anlisis de los usos del suelo urbano y las caractersticas fsicas de la edificacin, permite
complementar junto con los aspectos ambiental y social, la caracterizacin de la ciudad y con ello
tener una idea global del estado actual de la ciudad de Huaral en trminos de actividades y
edificacin. Los componentes de este estudio son:

A.Distribucin de los usos del suelo

B.Altura de la edificacin

C.Estado de la edificacin
D.Materiales de construccin

3.4.3 La vivienda
El rea residencial en la ciudad de Huaral est conformada por 12 Centros Poblados que a su vez
se encuentran agrupados en Urbanizaciones, Asociaciones de Vivienda, Lotizaciones,
Asentamientos Humanos informales, etc., organizadas y legalmente reconocidas por la
Municipalidad Provincial de Huaral.
Se pueden distinguir tres tipos de patrones de asentamientos de viviendas: las ms consolidadas
que se localizan principalmente en el centro de la ciudad, en las urbanizaciones residenciales y en
algunas zonas comerciales en la calle Derecha por ejemplo.

3.4.4 Infraestructura de servicios bsicos y complementarios

A.Servicio de agua:
B.Sistema de alcantarillado:

C.Energia elctrica:

D.Sistema de comunicaciones:
En la ciudad de Huaral el servicio o el sistema de telefona fija por telefnica, la misma que brinda
el servicio telefnico local fijo y mvil por claro y telefnica de larga distancia nacional e internacional
servicio de telex e internet.
Al ao 2009 est en un 90% del rea urbana, que viene a ser el 10% del distrito obteniendo una
demanda de 3,100 lneas telefnicas domiciliarias requeridas para el transcurso del ao.

E.Limpieza y recoleccin de residuos slidos:

En la ciudad de Huaral el servicio domiciliario de recojo de basura (Baja Polica) cubre un 90% del
rea urbana, recogiendo el 74.3% del volumen total producido de basura (41TM/da).
Toda la basura recogida es depositada en un botadero de basura distante a 20 kilmetros fuera de
la ciudad en la zona denominada Pampa de los Perros o Huacho Chico camino a Rete y Esperanza
Baja; la zona es una rea desrtica donde por lo menos la direccin de los vientos no afecta a la
ciudad.

3.4.5 Infraestructura vial y transporte

A.Infraestructura vial:
La infraestructura vial de la ciudad de Huaral derivada de la forma de asentamiento de la poblacin
sin un ordenamiento urbano, tiene una estructura que se caracterizan por las reducidas secciones
viales, una distribucin en forma de cuadriculas y distancias de separacin de diferentes
dimensiones entre las esquinas de las manzanas, con calles que no tienen continuidad, asimismo
se visualiza la cantidad de predios con edificaciones sobre el derecho de va.

B.Configuracin fsico espacial del sistema vial de Huaral:

1.Via arterial: Av. Chancay
2.Vias colectoras: Av. Centenario, Estacin, J.C. Tello, Circunvalacin Sur,
3.Vias locales preferenciales: Av. Tpac Amaru, Ca. Ramn Castilla, Av. El Palmo, Av. Las
Amricas.

C.Transporte pblico:
La caracterstica principal del Transporte en Huaral es su desorganizacin, llama la atencin el caso
de los vehculos de alquiler que, en gran nmero, recorren las vas de Huaral compitiendo con el
Transporte Masivo, lo que genera congestin y no pocos conflictos con las otras formas de
Transporte. No existe regulacin alguna en relacin a los taxis y su crecimiento en nmero es
desproporcionado para el tamao de la ciudad, crendose lo que quiz constituya el principal
problema del Transporte Pblico en Huaral, tomando en cuenta que, de los autos que circulan, ms
del 70% son taxis, manifestndose una evidente sobreoferta de esta modalidad de transporte.
En el distrito de Huaral se tienen 3 tipos de servicio de transporte de pasajeros: de mbito urbano,
interurbano e interprovincial, diferenciando el servicio urbano al efectuado entre los distritos de
Huaral, Aucallama y Chancay, el interurbano a los otros distritos y el interprovincial a Lima y la
ciudad de Huacho.
Estos servicios son previstos por un total de 61 empresas de transporte, 41 son a nivel urbano, 18
interurbano y 02 interprovincial, que ofrecen frecuencias variables.

3.4.6 Equipamiento urbano

Los equipamientos se definen como espacios construidos para responder a usos y necesidades
colectivas. Son componentes bsicos de las centralidades urbanas que favorecen intercambios
colectivos intensos.

A.Equipamiento bsico educativo:

De acuerdo al Censo Escolar 2008 realizado por el Ministerio de Educacin, el rea de estudio de
la ciudad de Huaral dispone de 106 instituciones educativas tanto pblicas como privadas, en todos
los niveles educativos, 36 del nivel inicial, 44 del nivel primario y 26 del nivel secundario; tambin
cuenta con institutos de estudios superiores no universitarios

B.Equipamiento bsico de salud:

C.Equipamiento bsico de recreacin:

D.Equipamiento de abastos y terminal de transporte:

3.4.7 Patrimonio cultural