UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA

FACULTAD DE AGRONOMA
ESPECIALIDAD PROFESIONAL DE INGENERIA AGRCOLA

CLASIFICACION DE LOS SISTEMAS DE

ASPERSION

CURSO : INGENIERIA DE RIEGOS II

DOCENTE: DR. MARIO MONTERO TORRES

ALUMNO : DEL ROSARIO RUIZ KEVYN

FLORES ALBERCA EDDYZON
VILCHEZ CHUNGA ANTHONY

2017

PIURA PERU
 INTRODUCCION.-

El agua es un recurso que en la actualidad est presentando escases y esto

conlleva a que exista ms competencia entre los diversos usos, obliga a utilizarla
de forma eficiente y a manejar con eficiencia los mecanismos tecnolgicos.

El uso ptimo del recurso hdrico en el rea agrcola es de gran importancia, as

que la tecnificacin en los diferentes sistemas de riego debe ser eficiente, que este
caso se hablara del sistema de riego por aspersin, teniendo una de sus
caractersticas favorables, tales como la topografa, calidad de agua, tipo de suelo
adecuado.

Resulta fundamental en estos momentos la incorporacin de las nuevas

tecnologas agronmicas al regado para que mejoren, entre otros, el diseo, el
manejo y el funcionamiento de los sistemas de riego y poder conseguir as un
balance econmico ptimo y una idnea utilizacin del agua.

El sistema de riego por aspersin consta de un sistema de suministro de agua bajo

presin a travs de tuberas, normalmente de plstico. Existen tipos de riego con
tuberas mviles, ms usados en empastados de grandes dimensiones como
canchas deportivas y parques donde las tuberas estn sobre la superficie del
terreno (mviles)

Una gran variedad de aspersores han sido diseados para funcionar a diversas
presiones, distancias y tamaos que proporcionan variadas caractersticas de flujo
y distribucin del agua, adaptando el sistema de riego a una amplia gama de
condiciones.

En nuestro pas se pierde grandes cantidades de agua, debido a que el mayor

porcentaje de rea agrcola tiene un sistema de riego tradicional (de gravedad) y su
baja eficiencia de conduccin, distribucin y aplicacin es notoria. Es por estas
razones que adems de estos sistemas de superficie o gravedad, ltimamente se
ha venido practicando el riego presurizado o riego por aspersin, el cual, que por
poseer una eficiencia mayor a la del riego por gravedad, ha sido vista como una
muy buena alternativa de solucin a los problemas de zonas en los que se necesita
el riego y adems se cuenta con muy poco recurso hdrico.

En la presente se hablara sobre la clasificacin de los sistemas de aspersin el cual

nos servir ms adelante en nuestra vida profesional.

Las ventajas ms sobresalientes de este sistema son:

Gran economa de agua y mano de obra

Exactitud del suministro segn las especies a regar
Activa la fertilidad mediante tcnicas exactas de riego
Permite fertilizar y aplicar todo tipo de productos fitosanitarios a travs de
este sistema.
 GENERALIDADES.-
ANTECEDENTES HISTRICOS
Uno de los mtodos de riego que se utilizaron desde hace milenios fue el de
aplicacin de agua a las plantas con una regadera manual. Es evidente que ello
solo poda aplicarse en pequea escala, por lo cual predomin el riego por surcos.
El riego por aspersin comenz hace tres siglos cuando se invent la bomba
hidrulica accionada por vapor y despus por motores elctricos. Hoy es el mtodo
ms generalizado.

RIEGO POR ASPERSIN

El riego por aspersin implica una lluvia ms o menos intensa y uniforme sobre la
parcela con el objetivo de que el agua se infiltre en el mismo punto donde cae.
Tanto los sistemas de aspersin como los de goteo utilizan dispositivos de emisin
o descarga en los que la presin disponible en las tuberas portaemisores (ramales,
alas o laterales de riego) induce un caudal de salida. La diferencia entre ambos
mtodos radica en la magnitud de la presin y en la geometra del emisor.
Las unidades bsicas que componen el sistema son: el grupo de bombeo, las
tuberas principales con sus hidrantes, los ramales o laterales de riego y los propios
emisores. Estos ltimos pueden ser: tuberas perforadas, difusores fijos o toberas y
aspersores. De todos ellos, los ms utilizados son los aspersores, que pueden llevar
una o dos boquillas cuyos chorros forman ngulos de 25 a 28 con la horizontal
para tener un buen alcance y que no sean demasiado distorsionados por el viento.
El proceso de aplicacin de agua de un aspersor consiste en un chorro de agua a
gran velocidad que se difunde en el aire en un conjunto de gotas, distribuyndose
sobre la superficie del terreno, con la pretensin de conseguir un reparto uniforme
entre varios aspersores.

FACTORES PRACTICOS
En cuanto a los factores prcticos a tener en cuenta en el funcionamiento de los
aspersores pueden destacarse:
a) Caudal emitido:
Es funcin del tamao de las boquillas y de la presin existente en las mismas.
Viene dado por la curva caracterstica del emisor.

=
Siendo:

q = caudal emitido (l/h)

H = presin en boquillas (m.c.a.)
K y x = constantes del aspersor, donde x 0,5

b) Marco o disposicin conjunta de los aspersores

Determina las interacciones o solapes entre los modelos de distribucin de agua de
los aspersores contiguos para lograr una buena uniformidad de reparto de agua.
Los marcos normalmente adoptados como separacin entre aspersores dentro del
ramal y entre ramales suelen ser: 12 x 12, 12 x 15, 12 x 18, 15 x 15 y 18 x 18 en
rectngulo y 18 x 15 en tringulo, medidos todos ellos en metros. En general son
mltiplos de 6 metros para sistemas con tuberas en superficie, y pueden tomar
cualquier valor si se trata de tuberas enterradas.
El espaciamiento entre aspersores es uno de los aspectos fundamentales en el
diseo del sistema. Heerman y Kohl (1980) recomiendan separaciones del 60 % del
dimetro efectivo del aspersor para marcos en cuadrado o en tringulo y el 40 % y
75 % para marcos en rectngulo, siempre que se trate de vientos menores de 2 m/s.
Este espaciamiento debe reducirse al aumentar la velocidad del viento segn los
siguientes valores orientativos:

% de reduccin Velocidad de viento (m/s)

10 12 4-6
18 20 89
25 - 30 10 - 11

En los datos anteriores, se entiende por dimetro efectivo el 95 % del dimetro

mojado para aspersores con dos boquillas, y el 90 % de este para aspersores con
una boquilla.
Otros autores dan orientaciones ligeramente diferentes, y es que cada aspersor
tiene en realidad un comportamiento diferente y es necesario que los fabricantes
den la "distribucin pluviomtrica radial o espacial", o mejor, el comportamiento real,
medido con ensayos de campo, de la uniformidad de reparto de agua del aspersor
en los principales marcos de riego, al menos para condiciones de baja velocidad
del viento.
c) Pluviometra media del sistema

Este parmetro (P en mm/h) es nicamente funcin del caudal descargado por el

aspersor (q en l/h) y del rea correspondiente al marco de riego adoptado (S en
m2). Se define como:

= /

Representa la pluviometra que se obtendra si se distribuyera uniformemente el

caudal emitido por el aspersor en la superficie que tericamente riega, de acuerdo
con el marco adoptado.
Este es el parmetro que ms frecuentemente se utiliza en la prctica para definir
la intensidad de lluvia.

d) Distribucin del agua sobre el suelo.

Las rociadas emitidas por cada aspersor deben distribuirse de forma que el
impacto de las gotas y la intensidad de lluvia no perjudiquen las condiciones fsicas
del cultivo o del suelo, logrando la mxima uniformidad posible.
La friccin con el aire de la vena lquida (chorro) constituye la principal causa de que
el agua llegue pulverizada al suelo, aunque tambin influye el choque con el brazo
oscilante y la accin del rompe chorro, que puede colocarse opcionalmente.
El tipo de chorro emitido depende principalmente del diseo geomtrico del aspersor
y las boquillas, de su presin de trabajo y de las condiciones de viento. Al aumentar
la presin disminuye el tamao de gota, y un exceso de presin (normalmente por
encima de 4 bar 4 kg/cm2) produce una excesiva pulverizacin del chorro y una
bajada brusca de uniformidad de riego cuando hay viento.

UNIDADES QUE COMPONEN EL SISTEMA

1. FUENTE DE AGUA
El riego por aspersin, para ser econmicamente factible, requiere de un caudal
continuo, el cual puede provenir de una fuente superficial, subterrnea o combinada.
La fuente de agua tiene gran influencia en el diseo y operacin del sistema. Las
caractersticas ms influyentes son: ubicacin, calidad del agua, costo del agua y
caudal.
2. FUENTE DE ENERGIA
El riego por aspersin requiere de relativamente altas presiones para su
funcionamiento. Esto puede lograrse utilizando bombas o aprovechando el desnivel
existente entre la fuente de agua y el terreno.
En la actualidad el problema energtico es un tema que debe tratarse con mucho
cuidado y lgicamente afecta al riego por aspersin. En lo posible procurar utilizar
fuentes menos dependientes de combustibles fsiles. La generacin de energa por
hidroelctricas u otras formas donde intervenga el agua o el are parece ser la forma
actual ms conveniente.

3. SSTEMA DE DSTRBUCON DEL AGUA

El sistema de distribucin del agua consiste bsicamente en tuberas principales y
laterales. La tubera principal conduce el agua hacia los laterales y estos contienen
los aspersores.
La tubera principal puede ser fija o mvil superfcal o enterrada metlica o n o
metlica. En la actualidad; con el avance en la tecnloga del riego; existe una gran
variedad de materiales y accesorios para la conduccin del agua.
4. ROCADORES O ASPERSORES
Los dispositivos de aspersin o rocadores, son los elementos encargados de aplicar
el agua en forma de lluvia. Estos dispositivos pueden ser tuberas perforadas,
difusores fijos, toberas, boquillas o aspersores, entre otros. Los aspersores pueden
ser fijos o mviles de baja o alta presin; y de diversos materiales.
5. ACCESOROS
La realizacin de un buen diseo de riego por aspersin requiere de la utilizacin
de cierto nmero de accesorios que faciliten la conduccin y distribucin del agua
as como tambin el control del sistema. Entre los accesorios ms importantes
podemos mencionar:
Conexiones (codos tees adaptadores reductores etc.)
Vlvulas de control del flujo
Vlvulas de purga y ventosas
Vlvulas reguladoras de presin
Medidores de flujo y de presin
Sistemas de control
Filtros
Inyectores de fertilizantes etc.
DESARROLLO DEL TEMA

Clasificaciones de los sistemas de aspersin

Resulta conveniente clasificar los sistemas de aspersin en funcin de la movilidad
de los diferentes elementos del sistema ya que facilita la comprensin de su
funcionamiento y puede dar idea de los gastos de inversin necesarios.

Los sistemas de riego por aspersin pueden agruparse en dos grandes familias: los
estacionarios, que permanecen fijos mientras riegan, y los de desplazamiento
continuo mientras realizan la aplicacin del agua.

MOVILES

MOVILES SEMIFIJOS
MOVILES SEMIFIJOS TUBERIA MOVIL (MANUAL O MOTORIZADA)

MOVILES SEMIFIJOS
ESTACIONARIOS
TUBERIA FIJA

FIJOS PERMANENTE (COVERTURA TOTAL ENTERRADA)

TUBERIA FIJA (COVERTURA TOTAL AREA)

PIVOT O PIVOTE
RAMALES
(DESPLAZAMIENTO TOTAL ENTERRADA)
DESPLAZADOS

DESPLZAMIENTO

CONTINUO LATERAL DE AVANCE FRONTAL

ASPERSOR ALA SOBRE CARRO
GIGANTE CAONES VIAJEROS

ENROLLADORES
1.- SISTEMAS DE ASPERSION ESTACIONARIOS
1.1.- ESTACIONARIOS MOVILES
En los sistemas de aspersin porttil
todos los elementos que componen el
sistema son mviles y pueden
desacoplarse rpidamente para cambios
de riego. Es apropiado para pequeas
superficies, prximas a canales,
acequias, ros, o en general a una fuente
de agua.
Dentro de la primera familia estn los
sistemas mviles, donde todos los
elementos de la instalacin son mviles,
incluso puede serlo la bomba.

1.2.- ESTACIONARIOS MOVILES SEMIFIJOS

Los sistemas semifijos suelen tener fija la red de tuberas principales, que
normalmente va enterrada, y las tomas o hidrantes, donde se conectan los ramales
de riego, que son mviles. Estos ramales de riego pueden llevar directamente
acoplados los aspersores o bien ir dotados de mangueras, que desplazan los
aspersores sobre patines a una determinada distancia del lateral (30 a 45 m),
pudindose realizar varias posturas de riego sin necesidad de cambiar la tubera.
Existe otra variante en la que todas las tuberas son fijas, desplazndose
nicamente los tubos porta aspersores y los aspersores.

1.2.1.- TUBERIA MOVIL (MANUAL O MOTORIZADA)

Cada vez se utilizan menos por su mayor necesidad de mano
de obra, incomodidad de manejo, limitacin de porte alto,
etc., aunque requieren menos inversin.
1.3.- ESTACIONARIOS FIJOS
1.3.1.- FIJOS DE TUBERIA FIJA

1.3.2.- FIJOS PERMANENTES

Los sistemas fijos permanentes mantienen todos sus elementos fijos durante la vida
til, lo que implica que todas las tuberas tengan que estar enterradas, mientras que
los sistemas fijos temporales hay que montarlos al principio de la campaa de riego
y retirarlos al final de la misma, lo que implica que los ramales y sus tuberas de
alimentacin tengan que estar en superficie, pudiendo ser de aluminio o de PVC.
1.3.3.- FIJOS TEMPORALES
(cobertura total)

2.- SISTEMA DE ASPERSION DE DESPLAZAMIENTO CONTINUO

2.1.- POR RAMALES DESPLAZABLES
2.1.1.- PIVOT O PIVOTE (desplazamiento circular)

El pivote es un ramal de riego con un extremo anclado al suelo, el otro alrededor del
primero describiendo una circunferencia.

Vista area de las circunferencias regadas por sistemas pvot.

El ramal porta emisores va sustentado sobre torres automotrices. La tubera suele

ser de acero galvanizado y junto con barras y cables forman una viga en celosa. La
altura hasta el suelo es de aproximadamente 3 m, aunque en frutales suele ir a ms.

La longitud de ramal entre torres, llamados tramos se conectan entre si mediante

articulaciones estancas que permiten el giro segn un eje horizontal y vertical,
adems dicha unin debe ser estanca y slida.
El centro del pivote y ramal.

Es una estructura de acero piramidal anclada en un bloque de hormign. Esta

estructura soporta un tubera en cuyo extremo inferior existe una llave de control de
caudal y un vlvula de retencin. En el extremo superior existe un anillo que permite
el giro del pivote. Tambin existe en este extremo un colector de anillos que realiza
las conexiones de los cables de alimentacin de los motores de las torres y los de
seguridad y control del alineamiento.

El tramo de ramal entre torres vara entre 24 y 76 m, los ms frecuentes son 30, 38
y 52 m. Los equipos de tramo largo son ms econmicos por llevar menos torres
pero se adaptan peor a topografas onduladas y transmiten ms peso al terreno, lo
que puede crear posibles problemas de atascamiento en suelos no favorables
(Agrocaja, S.A., 1986).

Centro del pivote

Las longitudes de ramal van desde 50 a 800 m. Hay que tener en cuenta que la
superficie regada por cada metro de unidad es mayor cuanto ms lejos se encuentra
del punto de giro, por tanto la inversin por hectrea regada es menor cuanto ms
largo es el equipo. Desde el punto de vista econmico, es ms rentable la instalacin
de grandes unidades pero el coste de aplicacin de agua, que contempla adems
el mantenimiento, mano de obra , energa y agua consumida permanece constante
a partir de 50-60 ha regadas, es decir, unos 400-500 m de ramal (Tarjuelo,1999).
Sistema de propulsin.

La propulsin suele ser con motor elctrico por tener ciertas ventajas sobre los otros
sistemas (hidrulico, neumtico):

Permite una fcil y precisa regulacin de la velocidad, de esta manera la

aplicacin del agua se adapta a cada caso.
Puede invertir el sentido de avance
Puede moverse sin necesidad de regar
En cada torre lleva un motor de 0,5 a 1,5 CV que transmite el movimiento a las dos
ruedas mediante una transmisin cardan, tornillo sin fin y desmultiplicador o bien
sustituyendo los dos ltimos por un sistema de planetarios que son ms caros pero
consumen menos energa (motor de 0,5 CV).

Sistema de propulsin de un pvot

La velocidad de avance del equipo es regulada actuando sobre el motor de la torre

extrema, hacindola funcionar en fracciones de minuto. El avance es a saltos
excepto cuando funciona al 100% en cuyo caso, alcanza una velocidad de 1,5 a 1,8
m/min llegando incluso a 3 m/min cuando se trata de ramales de gran longitud.

Las ruedas pueden ser metlicas. Las metlicas tienen una vida til mayor y pocos
gastos de conservacin, tambin en terrenos arcillosos tienen una mejor traccin.
Las neumticas tiene mayores gastos de mantenimiento pero consumen menos
energa, suelen se de unos 50 cm de radio aunque existen las llamadas 'de alta
flotacin' que son ms anchas y cuyo radio es de 52,5 cm que tienden a evitar el
hundimiento en el terreno.

Dimetro ramal.

El dimetro es generalmente constante segn sea el caudal a transportar. ste

depende de las necesidades del cultivo y la superficie de riego. Debe ser resistente
ya que forma parte de la celosa entre torres y resistente a la corrosin.

Los dimetros exteriores de tubera ms frecuentes suelen ser de 41/2'' (114,3 mm),
6'' (152,4 mm), 65/8''(168,3 mm) y 85/8'' (219 mm). En ramales superiores a los 500 m
suele ponerse la primera mitad con dimetro de 8 5/8''y el resto de 65/8''. En los
llamados 'minipivotes' de creciente implantacin al ser competitivos
econmicamente con otros sistemas alternativos como la aspersin fija con tubera
enterrada o en cobertura total, el dimetro es el menor.

Las tuberas se fabrican, normalmente, de acero galvanizado interior y

exteriormente, aunque tambin pueden ser de aluminio o acero revestido con
pintura epoxi. El espesor de tubera de acero est comprendido entre 2,5 y 3,3 mm
segn los dimetros.

Sistema de sustentacin de la tubera portaaspersores entre dos torres, donde se

puede observar el aspersor final de elevado alcance (Can de riego).
Al ir suspendidas las tuberas entre dos torres, que por lo general se separan entre
24 y 76 metros, evitando que no se produzcan deformaciones en la conduccin,
sta se inserta en una estructura metlica suspendida entre ambas torres
consecutivas.

.
2.2.- ASPERSOR GIGANTE
2.2.1.- POR LATERAL DE AVANCE FRONTAL

El ramal de riego es similar al pivote salvo que el desplazamiento es simultneo en

todos los tramos. Puede estar constituido por dos ramales, uno a cada lado de la
fuente de suministro de agua. La longitud de cada ramal oscila entre 200 y 500 m,
aunque en el caso de un solo ramal se pueden alcanzar los 600 m.

Ramal de avance frontal

Toma de agua y energa.

Puesto que no hay puntos fijos la toma de agua y energa es mvil, esto dificulta la
instalacin y funcionamiento de estas mquinas. La toma de agua puede hacerse:

1. Toma de canal a nivel. El canal acta como balsa de almacenamiento, tiene

el inconveniente de las prdidas por infiltracin y evaporacin de ah la
necesidad de revestirlo. Se necesita una bomba en cabecera del ramal, para
que aspire el agua.
 Ramal de avance frontal. Toma de agua de canal a nivel

2. Toma de hidrante. Se necesitan hidrantes cada 200 300 m y la conexin

entre hidrante y ramal es una manguera de dimetro 140 mm o 160 mm. La
principal ventaja de esta alternativa es que puede instalarse en zonas con
elevada pendiente donde quedan descartados los de canal, aunque la prdida
de carga en la manguera deba suplirse con un poco ms de energa. Estos
equipos tienen un inconveniente bastante importante; que hay que estar
pendiente del sistema para ir realizando los pertinentes cambios de manguera,
operacin en la que se invierten en torno a unos 30 minutos. Para intentar
automatizar el suministro de agua, surgieron unos 'carros-robot' de acople
automtico a cada hidrante, aunque dicha solucin no es muy aceptada por
su excesivo coste y complicacin.
Sistema de alineacin.

El avance de estos sistemas es rectilneo y perpendicular al ramal. Es importante

que todas las torres avancen siguiendo siempre la misma lnea, pues si no, las
ruedas podran originar daos al cultivo.
 Torre autopropulsada de un ramal de avance frontal

La alineacin puede realizarse de dos modos:

a) Por medio de un cable enterrado y una antena que reciben seal de radio con el
mismo sistema que llevan los equipos en esquina de los pivotes.

b) Mediante un cable tendido, a unos 50 cm del suelo, a lo largo de la lnea de

alimentacin de agua en el cual van dos palpadores unidos al carro. Adems en el
ltimo tramo del ramal va otro cable que consigue una buena alineacin. El
inconveniente de esta opcin es el posible entorpecimiento del cable para acceder
a la parcela.
2.2.2.-POR ALA SOBRE CARRO
2.2.3.- POR CAONES VIAJEROS

Utiliza aspersores de impacto de gran tamao, denominados "caones", que

trabajan a altas presiones y mojan grandes superficies de terreno. Van instalados
sobre un carro o patn adaptable a distintas alturas, segn lo requiera el cultivo, y
conectado al suministro de agua mediante una manguera. El equipo siempre riega
hacia atrs con respecto al sentido de avance, consiguindose de esta manera que
se desplace sobre suelo seco.

Can de riego instalado sobre un carro con ruedas

La modalidad ms usada es la de caones enrolladores, constituidos por un can

instalado sobre un carro o patn con ruedas arrastrado por la propia manguera, que
se enrolla en un tambor accionado por la propia presin del agua.
2.2.4.- POR ENROLLADORES

Enrollador de un can de riego

Los caones pueden regar bandas de ms de 100 metros de anchura y hasta 500
metros de largo. Estos sistemas estn indicados para climas y cultivos en donde la
lluvia permite espaciar los riegos, o bien donde se necesitan riegos de apoyo. Los
cultivos que mejor se adaptan a este sistema de riego son aquellos que cubren una
gran proporcin de superficie.

El riego con caones ofrece la ventaja de que se requiere una inversin inicial baja
con relacin a la superficie regada, sin embargo necesitan una elevada presin de
trabajo (normalmente entre 4 y 10 kg/cm 2). Adems, el impacto de grandes gotas
sobre el cultivo y el suelo puede ser perjudicial para el cultivo, sobre todo cuando
ste se encuentra en germinacin, fase inicial de desarrollo o floracin. Por ltimo,
son sistemas muy afectados por el viento, debido a la gran altura y longitud que
alcanza el chorro de agua, lo que supone uniformidad de aplicacin ms baja que
otros sistemas de aspersin.
Para la eleccin del sistema pueden tenerse en cuenta las siguientes
consideraciones:

o La tendencia actual es hacia los sistemas de baja presin, que permitan el

riego nocturno (por menor evaporacin, velocidad de viento y coste
energtico), y sean de fcil manejo y automatizacin. En este sentido uno de
los sistemas ms interesantes son los pivot o pivotes.

o En parcelas pequeas o de forma irregular se adaptan mejor los sistemas

fijos.

o Los sistemas semifijos de tubera mvil se estn utilizando cada vez menos,
a pesar de ser los que requieren menor inversin, por las mayores
necesidades de mano de obra, incomodidad de manejo y peor calidad del
riego, siendo ms utilizados los sistemas fijos.

o Los laterales de avance frontal son muy adecuados para parcelas

rectangulares de gran longitud, consiguiendo una alta uniformidad de riego
con baja presin, pero requieren mayor inversin que los pivotes y tienen un
manejo ms complicado. Una variante que parece muy interesante son los
laterales de tamao medio (inferiores a 300 - 350 m) que pueden regar con
movimiento frontal o en crculo, teniendo la ventaja de su gran movilidad y
adecuacin a parcelas con forma ms o menos irregular. En este caso, puesto
que ambas situaciones funcionan con diferente carta de emisores, se
necesitan vlvulas hidrulicas en la base de aquellos emisores no comunes a
ambas disposiciones, que entran en funcionamiento nicamente en el
momento adecuado comandados por un circuito hidrulico.

o Las alas sobre carro son tambin sistemas interesantes por su gran movilidad
y adecuacin a diferentes condiciones de parcelas y cultivos, permitiendo la
utilizacin de la baja presin, por lo que estn sustituyendo en algunos casos
a los aspersores gigantes (caones), por sus problemas de elevada presin
de trabajo, gran tamao de gota, mayor distorsin por el viento, etc., que los
hacen casi nicamente adecuados para riegos de socorro, praderas, etc. No
obstante, los caones de riego requieren menor inversin que las alas sobre
carro y son de ms fcil manejo, lo que esta limitando en la prctica el uso de
las alas sobre carro.
La correcta utilizacin de los sistemas de riego por el regante requiere:

Conocer y controlar los principales factores que intervienen en el proceso de

aplicacin del agua de riego como son: la presin y la pluviosidad como factores
controlables y el viento como factor poco controlable. La presin es el principal factor
a controlar en una instalacin de riego por aspersin. El control de la pluviosidad es
fundamental en las mquinas de riego (caones, pivotes o laterales de avance
frontal, y ms si trabajan a baja presin), donde el regante debe conocer las
velocidades de avance de la mquina para que no se produzca escorrenta, el sector
circular mojado o la separacin entre posiciones de riego en el caso de caones,
etc. El viento tiene escasa influencia en el caso de riego con pivotes y laterales
autodesplazables, pero su efecto es importante en el riego con caones y tambin
en el riego estacionario debiendo conocer lo que puede hacerse para minorar su
efecto distorsionador de la uniformidad de reparto de agua.

BIBLIOGRAFIA

EL RIEGO POR ASPERSIN (Jos M Tarjuelo Martn-Benito)

TERIEGOPORASPERSION (PDF)
Riego por Aspersin y sus Aplicaciones (PDF)