MEMORIA DESCRIPTIVA

CONSTRUCCIN DEL PUENTE UGABO

1.- UBICACIN
El puente UGABO se encuentra localizado en el km 04+861 de la carretera
Pallasca-Mollepata-Mollebamba-Santiago de Chuco, Emp. Ruta 10, Tramo
Mollepata-Pallasca, de la Carretera Ruta Nacional PE-3N, en la provincia de
Pallasca, departamento de Ancash.

2.- ANTECEDENTES

Actualmente existe un badn sobre la carretera en el eje que atraviesa la Quebrada

Ugabo, esta estructura se halla en regulares condiciones.

3.- CARACTERSTICAS DE LA UBICACIN

El puente Ugabo se ubicar en el km 04+861 de la carretera Mollepata-Pallasca,
pasando sobre la Quebrada Ugabo.

La Quebrada no llega a recolectar un gran volumen de agua, sin embargo, debido e

por diseo geomtrico de la carretera, de mantenerse en uso el badn existente, el
radio giro en dicho trazo seguira siendo muy reducido, por lo que se hace
necesario construir un puente que se ubicar aguas abajo del eje del badn
existente.

Debido a que la ubicacin de los estribos esta lejana al badn, durante la

construccin del puente no se necesitar construir un pase provisional a fin de
garantiza la transitabilidad de la va.

Geogrficamente la ubicacin del referido puente est definida en trminos de las

coordenadas UTM como sigue:
Estribo izquierdo (E1): 9088080.557N y 171057.563E
Estribo derecho (E2): 9088102.728N y 171069.056E,
Los ejes de los estribos del puente (estructura simplemente apoyada) se ubican en
las siguientes progresivas:
Estribo izquierdo : Km 04 + 861.00
Estribo derecho : Km 04 + 886.305
Teniendo el puente una longitud entre ejes de apoyo de 25.31 m. y una pendiente
longitudinal de 2.33%.
4.- SUELO DE CIMENTACIN
El Puente Ugabo que atravesar sobre la Quebrada del mismo nombre, ser un
puente curvo de concreto postensado, de un solo tramo y 25.31m de longitud entre
ejes de apoyo, que se apoyar sobre sobre estribos de concreto armado.

Estratigrafa

Estribo Izquierdo: En la zona donde se cimentar este estribo, existe un material

fino, mezcla de arenas finas y limos, englobando gravas polimcticas,
heteromtricas, subangulosas a subredondeadas y presenta una tonalidad gris
oscura. El contacto litolgico entre suelo y roca se ubica a los 8.50 metros de
profundidad, compuesto por un macizo rocoso de origen sedimentario, conformado
por areniscas intercaladas con bancos de lutitas pizarrosas, pertenecientes a la
formacin Chicama del jursico superior.

La cimentacin del puente descansar en roca

Estribo Derecho: En la zona donde se cimentar este estribo, existe un material

fino, mezcla de arenas finas y limos, englobando gravas polimcticas,
heteromtricas, subangulosas a subredondeadas y presenta una tonalidad gris
oscura. El contacto litolgico entre suelo y roca se ubica a los 9.40 metros de
profundidad, compuesto por un macizo rocoso de origen sedimentario, conformado
por areniscas intercaladas con bancos de lutitas pizarrosas, pertenecientes a la
formacin Chicama del jursico superior.

La cimentacin del puente descansar en roca.

Los estudios de Geotecnia, establecieron los siguientes parmetros:

De acuerdo al anlisis estructural contenido en la Memoria de Clculo, la capacidad
de carga ltima, ser de 5.41 kg/cm2 en la margen derecha, y de 5.31 kg/cm2 en la
margen izquierda.
La resistencia del terreno es mayor a la carga transmitida.

Segn los estudios bsicos la cimentacin de los estribos ser directa, mediante
zapatas.
Los estribos proyectados se cimentarn en las siguientes cotas: Estribo izquierdo a
los 2757.35 msnm, Estribo derecho en la cota 2757.35 msnm

5.- CARACTERSTICAS HIDRULICAS

Segn los clculos hidrolgicos-hidrulicos efectuados se ha obtenido los
siguientes parmetros de diseo para el puente Ugabo:
Luz libre : 24.05 m
Tirante de agua : 0.76 m
Socavacin TR=175aos: 0.00m
La altura libre del puente (galibo) comprendida entre el nivel de aguas mximas y la
parte inferior de las vigas es en promedio 6.33m.
Se estableci que no existe socavacin potencial en el rea de los apoyos del
puente.

6.- LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO Y ALINEAMIENTO DEL PUENTE

El levantamiento topogrfico ha sido efectuado considerando los trminos de
referencia del estudio, se ha levantado la zona de incidencia del puente, y el ro con
una longitud adecuada aguas arriba y aguas abajo del cauce.
El alineamiento del puente es curvo.

7.- RASANTE
El nivel de la rasante para el puente propuesto es variable, ya que se desarrolla en
una pendiente de 2.21%, la cota de rasante en los estribos a sido establecida como
a continuacin se indica:
Eje de apoyo de estribo izquierdo 2769.153 msnm
Eje de apoyo de estribo derecho 2768.569 msnm

8.- LONGITUD DEL PUENTE

Se ha previsto un puente de 01 tramo simplemente apoyado con una luz de 25.31
m entre ejes de apoyo en los estribos.

9.- NMERO DE TRAMOS

El puente Ugabo proyectado, constar de un solo tramo simplemente apoyado, con
trazo en planta curvo.
10.- MATERIALES
La superestructura proyectada del puente es de vigas tipo AASHTO de concreto
preesforzado pre-fabricado de f `c= 450 Kg/cm2 y losa curva de concreto armado f
c = 280 kg/cm.
La cimentacin y elevacin de los estribos sern construidos con concreto de fc =
210 kg/cm, las losas de aproximacin sern de concreto armado fc = 280 kg/cm2.
El acero de refuerzo ser de fy = 4200 kg/cm.
Los apoyos sern de neopreno dureza 60 de 250 mm x 400 mm x 72 mm, los
cuales deben ser reforzados con lminas (04 und) de acero de 3 mm de espesor.
El tubo de drenaje de la losa ser de tubos de PVC SAP de 4 de dimetro y 0.70 m
de longitud, los cuales se colocarn a cada 3.0 m
Se colocar a los extremos del puente juntas de dilatacin tipo expandible
compresible.

11.- SECCIN TRANSVERSAL

La seccin transversal adoptada consta de una calzada de 6.00 m de ancho (para
las dos vas) adems de 0.50 m de bermas a cada lado y 2.10m de sobreancho,
haciendo un total de 9.10 m., adems se ha colocado veredas de 0.75m a cada
lado del puente, obtenindose as un ancho total de losa de 10.60 m.

12.- TIPO DE PUENTE

SUPERESTRUCTURA PROYECTADA
Tipo de puente: Vigas tipo AASHTO de Concreto postensado prefabricado (05 vigas
espaciadas a 2.40 m entre ejes) con losa de concreto armado de 0.20 m de
espesor.

SUB-ESTRUCTURA PROYECTADA
Estribo Derecho: Tipo muro de contencin de concreto armado de fc= 210
kg/cm y 11.20m altura promedio aproximada.
Estribo izquierdo: Tipo muro de contencin de concreto armado de fc= 210
kg/cm y 11.80m de altura aproximada

El tipo de puente, es simplemente apoyado sobre estribos, soportados por

cimentaciones directas.
Se ha previsto colocar losas de aproximacin de 4.0 m de longitud en cada extremo
del puente.
Para mejorar el comportamiento de la superestructura se colocarn topes ssmicos
longitudinales y laterales.

13.- CARGA VEHICULAR DE DISEO

La carga vehicular de diseo corresponde a lo especificado por la AASHTO LRFD y
es la HL93 acorde a la normatividad vigente para el diseo de puentes.
14.- SUPERFICIE DE RODADURA
Por ser la carretera ruta nacional se ha considerado el asfaltado del puente, se
colocar carpeta asfltica de 5.00 cm de espesor, previo riego de liga.

15.- OBRAS COMPLEMENTARIAS

En el acceso de la margen derecha aguas abajo, de manera inmediata al ala se
construirn muros de contencin de concreto armado de 4 m altura en los primeros
20m y 3m en los ltimos 5m.
Asimismo, la especialidad de hidrologa e hidrulica, ha diseado como proteccin
del cauce un emboquillado de piedra fc=175kg/cm de 0.40cm de espesor en el
cauce del ro 17.55m aguas arriba y 24.15m aguas abajo.