El estudio realizado contempla la localizacin, anlisis y
Evaluacin General de la carretera que une paturpampa con en centro poblado de taccsanapampa, del tramo que corresponde al rea de la construccin de la carretera.
Para que una carretera preste un servicio adecuado depende en
gran medida de la eficacia de su sistema de drenaje. La acumulacin de agua sobre la calzada procedente de la lluvia, cantidades, representa un peligro para el trfico.
La filtracin de agua a la superficie de la calzada puede producir
el reblandecimiento de esta y deteriorado la estructura en algunos tramos de la carretera, su rehabilitacin obliga a reparaciones costosas que ser materia de un nuevo estudio, sin embargo en el presente trabajo ser considerado el estudio del drenaje como parte esencial de un buen trabajo y en prevencin de que no deteriore las capas de afirmado que se construirn.
La finalidad del drenaje superficial es alejar las aguas, propia y
adyacente, que fluyen por la superficie de la carretera, para evitar la influencia negativa de las mismas sobre su estabilidad y transitabilidad, as como para limitar las operaciones de conservacin.
En una carretera interesan principalmente dos aspectos del
drenaje superficial.
A. La rpida evacuacin que cae sobre la calzada o que afluye a
ella desde su entorno, para evitar peligros al trfico y proteger el afirmado existente. La solucin primeramente es determinar el caudal del agua que se tiene que acomodar y en segundo lugar se refiere a determinar el dimensionamiento del dispositivo o estructura encargado de su manejo.
B. El francamiento o pase de los ros y otros cursos de agua
importantes como canales y riachuelos. En el caso de ros y aaaaa
otros cursos de agua importantes existen cantidades
encargadas de su control, en lo que se refiere a mediciones de caudales y precipitaciones. En el presente caso, lo que concierne a obras de arte, la solucin se ver en el presente trabajo.
OBJETO DEL ESTUDIO
El objeto del estudio es evaluar el comportamiento del sistema
de drenaje de los tramos del camino y consecuentemente el comportamiento hidrolgico de los cursos de agua existente, con el objeto de corregir y/o conocer los requerimientos de obras de arte que requiere la carretera, tanto en sus tramos de acceso, intersecciones y partes externas y finales.
UBICACIN DE LOS TRAMOS EN ESTUDIO
El estudio definitivo que corresponde a la construccin de la
carretera Paturpampa - taccsanapampa, tiene una longitud total de 0+900 Km.
METODOLOGA DE ESTUDIO
Con el fin de reunir los criterios adecuados para conocer las
caractersticas del drenaje e hidrologa de los cursos de agua en el tramo en estudio se ha considerado las siguientes etapas:
Trabajos de Campo:
Consisti en inspeccionar el propio camino, observando,
evaluando y midiendo las caractersticas, detalles, relieve aspectos hidrolgicos de los cursos de agua existente por cada tramo.
Trabajos de procesamiento de informacin:
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Es la etapa de procesamiento de datos, obtenidos de la pgina de
senamhi, se ha procedido a realizar el anlisis hidrolgico.
RECOMENDACIONES DE DISEO EN CRUCES Y
QUEBRADAS
De acuerdo a las caractersticas topogrficas y geogrficas el
escurrimiento es variado a lo largo de la carretera.
Se recomienda, debido a su fcil construccin y colocacin de
cunetas para la evacuacin de aguas producidas en una escorrenta por el poco caudal que se ha determinado en campo.
Tipos de Drenaje:
Drenaje Superficial:
Consiste en alejar las aguas para evitar la posibilidad de
filtracin dentro de las explanaciones que puedan perder la estabilidad o ser erosionadas.
ANLISIS HIDROLGICO DEL REA EN PROYECTO
CARRETERA HUANCAVELICA - TACCSANAPAMPA
Este tramo tiene como inicio la progresiva Km. 00+00, en
paturpampa hasta taccsanapampa el recorrido de la carretera lo hace de terreno ondulada, accidentado.
Este tramo presenta cruces de cursos de agua, as mismo se ha
considerado construir cunetas de drenaje a lo largo de todo el tramo para mejorar que lo caudales evacuaran en las cunetas.