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FSICA APLICADA
TALLER 3
Ph D. Hermes F. Ortiz O.
Una bala de rifle de 8.00 g se incrusta en un bloque de 0.992 kg que descansa en una
superficie horizontal de coeficiente de friccin, con el bloque, de 0.315. El bloque se
encuentra sujeto a un resorte como indica la figura y el impacto lo comprime 15.0 cm.
La calibracin del resorte indica que se requiere una fuerza de 0.875 N para
comprimirlo 0.270 cm.
a) 358.75 m/s
b) 2.87 m/s
c) 432.67 m/s
d) 179.30 m/s
b) 514.81 J
c) 3.65 J
d) 511.16 J
a) 358.75 m/s
b) 2.87 m/s
c) 432.67 m/s
d) 179.30 m/s
a) 0.46 J
b) 511.43 J
c) 3.65 J
d) 514.81 J
a) - 0.46 J
b) - 514.81 J
c) - 3.65 J
d) - 511.16 J
El choque tuvo lugar durante un gran aguacero; por lo que las fuerzas de rozamiento
entre las llantas de los vehculos y el pavimento hmedo fueron despreciables.
6. Cul era la rapidez del auto antes del choque?
a) 21.93 m/s
b) 19.52 m/s
c) 12.65 m/s
d) 32.16 m/s
a) 21.93 m/s
b) 19.52 m/s
c) 12.65 m/s
d) 32.16 m/s
8. La energa cintica, del sistema auto-camioneta, antes del choque era de:
a) 2.73 x 105 J
b) 4.57 x 105 J
c) 6.38 x 105 J
d) 1.81 x 105 J
a) 2.73 x 105 J
b) 4.57 x 105 J
c) 6.38 x 105 J
d) 3.65 x 105 J
a) 2.73 x 105 J
b) 4.57 x 105 J
c) 6.38 x 105 J
d) 3.65 x 105 J
11. La rapidez del auto ms liviano inmediatamente despus del choque debi ser
de:
a) 0.250 m/s
b) 0.409 m/s
c) 0.500 m/s
d) 0.350 m/s
12. La energa cintica combinada del sistema de los dos vehculos antes de este
choque fue de:
a) 2670 J
b) 3987 J
c) 2846 J
d) 175.97 J
a) 2670 J
b) 3987 J
c) 2846 J
d) 175.97 J
14. El cambio en la energa cintica combinada del sistema de los dos autos
durante el choque fue de:
a) - 2670 J
b) 3987 J
c) - 2846 J
d) 175.97 J