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Instituto Tecnolgico Superior de Coatzacoalcos

Ingeniera Petrolera

o Gmez Mireles Josmar Antonio.


o Len Valverde Luis Antonio.
Alumnos:
o Palacios Loya Julio Jess.
o Valdivieso Contreras Juan Alberto.

TEMA 3.4: Equipo Especial Usado en la


Perforacin Marina.

Nombre de la Asignatura: Periodo:

_Elementos de Perforacin de Pozos.. Agosto-Dic. 2017

Semestre: 8 Grupo: A

Nombre del Docente: Romn Macedo Jess Alberto


Apellido Paterno Apellido Materno Nombre(s)

Coatzacoalcos, Ver. A 12 de Octubre de 2017.


Unidad: Instituto Tecnolgico Superior de Coatzacoalcos Grado/Grupo Fecha
8 A 12 de Octubre de 2017

Departamento: Ingeniera Petrolera

Materia: Elementos de Perforacin de Pozos.

NDICE
INTRODUCCIN............................................................................................................................................. 3
3.4 EQUIPO ESPECIAL USADO EN LA PERFORACIN MARINA. ................................................................... 4
3.4.1 GUA DE LA POLEA VIAJERA. ............................................................................................................... 5
3.4.2 AMORTIGUADORES. ............................................................................................................................ 5
3.4.3 CONDUCTOR MARINO. ........................................................................................................................ 6
3.4.4 SISTEMA TENSIONADOR. .................................................................................................................... 6
3.4.5 SISTEMA DE FLOTACIN. ..................................................................................................................... 7
3.4.6 BUJE PROTECTOR O DE DESGASTE. ..................................................................................................... 7
3.4.7 SISTEMAS DE CONTROL SUBMARINOS. .............................................................................................. 8
3.4.8 TCNICAS DE INSTALACIN DE PREVENTORES. ............................................................................... 10
3.4.8.1 PERFORACIN CON LOS PREVENTORES EN LA SUPERFICIE. ......................................................... 12
3.4.8.2 PERFORACIN CON LOS PREVENTORES EN EL FONDO DEL MAR. ................................................ 12
CONCLUSIN ....................................................................................................................................... 13
BIBLIOGRAFA ..................................................................................................................................... 14
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8 A 12 de Octubre de 2017

Departamento: Ingeniera Petrolera

Materia: Elementos de Perforacin de Pozos.

INTRODUCCIN
Una plataforma petrolfera es una estructura de grandes dimensiones cuya funcin es
extraer petrleo y gas natural de los yacimientos del lecho marino. Debido a su actividad
principal, las plataformas petroleras son propensas a sufrir accidentes que pueden
ocasionar prdidas de vidas humanas, derrames de petrleo y graves daos ambientales.
Las primeras unidades, eran simples plataformas terrestres llevadas dentro de aguas
poco profundas y fijadas a una estructura para perforar en el agua, las cuales fueron
evolucionando hasta llegar a las plataformas que conocemos actualmente.
La mayora de las plataformas son porttiles, perforan un pozo en un sitio mar adentro y
despus se mueven para perforar en otro lugar.
El propsito de esta investigacin es dar a conocer como se explota el petrleo a travs
de las plataformas petrolferas tomando en cuenta los equipos utilizados en la perforacin
marina.
Se mencionarn los tipos y componentes ms importantes de las plataformas marinas ya
que existen herramientas, sistemas, tcnicas y equipos especiales que solamente se
utilizan en la perforacin marina.

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Materia: Elementos de Perforacin de Pozos.

3.4 EQUIPO ESPECIAL USADO EN LA PERFORACIN


MARINA.

El equipo de perforacin marino que se encuentra a bordo de una plataforma fija o un


sistema flotante en el mar, es similar al utilizado en las operaciones de perforacin
terrestre, ya que incluye elementos como el malacate, la mesa rotatoria, las tuberas, el
sistema de circulacin de fluidos y las herramientas normales, as como las que se usan
dentro del agujero, como son: barrenas, lastrabarrenas, estabilizadores y otras. Existen
herramientas, sistemas, tcnicas y equipos especiales que solamente se utilizan en la
perforacin marina.

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Materia: Elementos de Perforacin de Pozos.

3.4.1 GUA DE LA POLEA VIAJERA.

El movimiento horizontal de la polea viajera se restringe por


medio de una gua instalada en el interior de la torre de
perforacin, esto se debe al movimiento horizontal del equipo
flotante causado por las corrientes marinas y las olas del mar.
Mecnicamente, esto se logra instalando dos viguetas en el
interior de la torre de perforacin.
Las vigas tienen un espacio suficiente que servirn para guiar
unas ruedas que estn instaladas a los lados opuestos de la
polea viajera. Ajustando la polea a esta gua se restringe tambin el movimiento horizontal
del gancho y de la unin giratoria.

3.4.2 AMORTIGUADORES.

El efecto principal que causa el movimiento vertical del equipo


flotante, es el movimiento relativo entre la barrena y el fondo del
pozo. Para compensar este movimiento vertical de la barrena
contra el fondo del pozo y mantener un peso determinado
constante sobre la barrena se usan normalmente
amortiguadores, los cuales se instalan en la parte superior de
los lastrabarrenas, o en un lugar adecuado entre los mismos.
Los amortiguadores compensan el movimiento vertical
solamente en la parte inferior de la sarta. La longitud de los amortiguadores y el nmero

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requerido depende de las caractersticas del equipo, del tirante de agua y de la marejada
que se pronostique en los informes diarios del tiempo.
Los amortiguadores han demostrado ser muy eficientes en la compensacin del
movimiento vertical de los equipos de perforacin flotante. Son costosos, no slo por su
precio de adquisicin y por su mantenimiento, sino porque en caso de falla prematura,
esto ocasionar que se efecte la recuperacin prematura de la sarta. En el caso de una
falla estructural ocasionar trabajo de pesca, por lo que la implementacin de un
programa de inspeccin y reparacin puede reducir la probabilidad de una falla, sus
costos y la prdida de tiempo asociados.

3.4.3 CONDUCTOR MARINO.

RISER MARINO
Es el lazo de unin entre el equipo de perforacin flotante y el pozo en el lecho marino.
Es vital para el desarrollo de las operaciones de perforacin, ya que proporciona un medio
de retorno para el fluido de perforacin y de gua para la sarta de perforacin hacia el
interior del pozo. El riser generalmente tiene una longitud de 22 metros.

3.4.4 SISTEMA TENSIONADOR.

Anillo de Tensin
Aplicacin:
Los cables del tensionador del riser estn
junto al anillo de tensin en la cima del barril
externo
Pueden ser rotatorios o no rotatorios

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Tensionador del Riser


Aplicacin:
Es un sistema que mantiene la tensin constante en el riser de perforacin. El nivel
de tensin en la cima del riser debe ser suficiente para mantener la junta abajo del
riser en operacin.

3.4.5 SISTEMA DE FLOTACIN.

La flotacin proporcionada al riser tiene como propsito reducir su peso y evitar que se
flexione. Para lograr lo anterior, se utilizan mdulos de flotacin o cmaras de aire, que
pueden ser de espuma sinttica o de aluminio. Estos accesorios se fijan alrededor del
riser en puntos adecuados.
El sistema de flotacin no elimina el uso de los tensionadores, sino que ayuda a reducir
la tensin requerida y por consecuencia las dimensiones de los tensionadores.

3.4.6 BUJE PROTECTOR O DE DESGASTE.


ES un adaptador que sirve para conectar la mesa rotativa al vstago de perforacin. El
buje del vstago de perforacin tiene un perfil de dimetro interno que se ajusta al del
vstago, generalmente cuadrado o hexagonal. Se conecta a la mesa rotativa mediante
cuatro pasadores de acero grandes que se encastran en los orificios de acoplamiento de
la mesa rotativa. El movimiento rotativo de la mesa es transmitido al buje a travs de los
pasadores, y luego al vstago de perforacin propiamente dicho a travs de las
superficies planas cuadradas o hexagonales existentes entre el vstago de perforacin y
el buje del vstago. Luego, el vstago de perforacin hace girar la sarta de perforacin
entera porque se encuentra atornillado al extremo superior de la sarta propiamente dicha.

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Las mediciones de profundidad se referencian generalmente al vstago de perforacin;


por ejemplo, 8327 pies KB significa 8327 pies por debajo del buje de perforacin.

3.4.7 SISTEMAS DE CONTROL SUBMARINOS.

El sistema de control para un yacimiento submarino en aguas profundas se encarga de


permitir la operacin de los equipos instalados en el suelo marino, provee el fluido de
control presurizado, los qumicos , la energa elctrica, recibe y almacena la informacin
de operacin recibida desde el equipo submarino.
Consiste bsicamente en TRES secciones:
El equipo superficial, el cual est encargado de servir como una interface entre el
operador y las mquinas.
El sistema de distribucin submarino se encarga de crear un vnculo para la
comunicacin entre la superficie y el fondo marino.
El equipo submarino provee control y monitoreo a las operaciones y sistemas
submarinos

Existen diversos tipos de sistemas de control, a continuacin se mencionan los


principales:
Hidrulico directo.- en este tipo de sistema de control, la operacin y manejo del fluido
hidrulico de control para cada funcin se realiza directamente desde la superficie. Este
es un sistema simple, en donde el panel de control en superficie contiene los controles
para cada actuador submarino. Lneas de abastecimiento de presin dedicadas son
requeridas para cada funcin submarina que desee ser operada, realizndose esto desde
la unidad de energa hidrulica superficial, es ms que nada una solucin ptima para
aguas poco profundas y pozos simples.

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Algunas de las caractersticas tpicas de este tipo de sistema de control son el contar con
relativamente pocos componentes, tiene una teora simple de operacin y es altamente
confiable.
Algunas de las desventajas que conllevan el uso de este equipo son una vaga respuesta
del sistema, una flexibilidad operacional limitada, adems de que la distancia del campo
a las instalaciones superficiales y simplicidad o complejidad del umbilical sern el factor
ms importante en cuanto a los costos.
Hidrulico piloteado.- en este sistema se controla un fluido hidrulico que opera una
vlvula intermedia, la cual restringe el paso del fluido de control especfico para cada
funcin. Adems se cuenta con acumuladores submarinos utilizados para la operacin
de diversas funciones.
En este sistema de control el fluido hidrulico dedicado a la operacin de los actuadores
se distribuye a travs de una sola lnea. La seal para la operacin de las vlvulas se
enva a travs de pequeas lneas hidrulicas piloto. Un mdulo de control submarino
alberga las vlvulas piloto operadas hidrulicamente, en este sistema al presurizar la
lnea de abastecimiento se permite la operacin de los actuadores, y de la misma forma
al aliviar la presin de esas lneas se libera o ventila el actuador. Este tipo de sistemas
mejora el tiempo de respuesta, pero requiere de una lnea piloto para cada vlvula.
E-H MUX.- en este sistema se utiliza al umbilical como una conexin para la
comunicacin entre procesador y procesador para enviar y recibir informacin del equipo
submarino. En este tambin se utilizan acumuladores submarinos para la operacin de
diversas funciones. Los sistemas de control mostrados previamente se basaban en el
uso de la hidrulica tanto para la fuerza de accin en los actuadores como para el envo
de la seal del comando, en cambio, el E-H MUX aunque si utiliza la hidrulica como
fuerza de accin en los actuadores, cambia el modo de envo de la seal de hidrulico a
elctrico, cambiando las vlvulas tradicionales por vlvulas operadas elctricamente.
Para la recepcin y envo de informacin de procesador a procesador entre los equipos

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de la superficie y el fondo marino se utiliza al umbilical, adems se cuenta con


acumuladores submarinos para las distintas operaciones disponibles.
Elctrico.- en este sistema se utiliza al umbilical como una conexin para la
comunicacin entre procesador y procesador para enviar y recibir informacin del equipo
submarino. Tambin se utiliza la energa elctrica proporcionada por el umbilical para
alimentar al convertidor DC para la operacin de las vlvulas en el fondo marino.

Algunos de los factores tpicos que afectan la seleccin de un sistema de control son:
La distancia del yacimiento a las instalaciones superficiales.
La configuracin en la que se est desarrollando el campo.
El nmero y tipo de los pozos submarinos.
La profundidad del pozo/columna hidrosttica.
Presin y temperatura de operacin.
Expansiones y conexiones futuras debido al crecimiento del campo.
Infraestructura submarina ya existente.
Herramientas disponibles.
Filosofa de mantenimiento.
Necesidad de fiabilidad en el equipo, disponibilidad y facilidad de reparacin y
mantenimiento

3.4.8 TCNICAS DE INSTALACIN DE


PREVENTORES.
Una vlvula grande instalada en el extremo superior de un pozo, que puede cerrarse si
la brigada de perforacin pierde el control de los fluidos de formacin. Mediante el cierre
de esta vlvula (operada generalmente en forma remota a travs de accionadores
hidrulicos), la brigada de perforacin generalmente retoma el control del yacimiento, y

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se pueden iniciar los procedimientos para incrementar la densidad del lodo hasta que es
posible abrir el BOP y mantener el control de la formacin en trminos de presin.
Un conjunto de dos o ms BOPs utilizados para asegurar el control de presin de un
pozo. Un conjunto tpico puede constar de una a seis vlvulas de control de esclusas y,
como opcin, una o dos armaduras de control anular. Una configuracin tpica posee las
vlvulas de control de esclusas en el extremo inferior y las armaduras de control anular
en el extremo superior.

Esta configuracin del conjunto de preventores de reventn se optimiza para proveer un


grado mximo de integridad de presin, seguridad y flexibilidad, en caso de producirse
un incidente de control de pozo. Por ejemplo, en una configuracin de esclusas mltiples,
un conjunto de esclusas puede adaptarse para cerrarse en una columna de perforacin
de 5 pulgadas de dimetro, otro conjunto puede configurarse para una columna de
perforacin de 4 1/2 pulgadas, un tercero proveerse de obturadores de cierre total para
cerrar el agujero descubierto, y un cuarto equiparse con un preventor de cierre total que
pueda cortar y dejar suspendida la columna de perforacin como ltimo recurso.
Es comn tener una armadura de control anular o dos en el extremo superior del conjunto
de preventores ya que los anulares pueden cerrarse con una amplia gama de tamaos
de tubulares y con el agujero descubierto, pero habitualmente no estn diseados para
presiones tan altas como las vlvulas de control de esclusas.

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El conjunto de preventores de reventn incluye adems varias bridas dobles,


adaptadores y salidas de tuberas para permitir la circulacin de los fluidos del pozo bajo
presin en caso de que se produzca un incidente de control del pozo.

3.4.8.1 PERFORACIN CON LOS PREVENTORES


EN LA SUPERFICIE.
En un sistema superficial, las operaciones de perforacin se llevan a cabo con los
preventores en la superficie de la plataforma petrolfera.

3.4.8.2 PERFORACIN CON LOS PREVENTORES


EN EL FONDO DEL MAR.

En un sistema submarino, las operaciones de perforacin se llevan a cabo con los


preventores en fondo del mar.
Esto puede efectuarse con cualquier tipo de equipo marino pero es ms aplicable en
estructuras flotantes, ya sean barcos, barcazas o semisumergibles.

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CONCLUSIN
Las enormes fuerzas a las que pueden estar sometidas las plataformas petrolferas,
generadas por unas condiciones meteorolgicas y oceanogrficas adversas, representan
un gran riesgo estructural para cada uno de sus elementos, por lo que se debe tener un
total conocimiento de cmo actan estas fuerzas sobre ellos, para prevenir fallos que
ocasionen un paro de actividades, dando lugar a grandes prdidas econmicas.
El manejo adecuado de estos equipos de perforacin en aguas profundas se logra a
travs de procedimientos operativos con buena planeacin, buena adquisicin de datos
y un pronstico detallado de las condiciones metocenicas y operativas a las que ste
ser sometido. Es necesario consultar las regulaciones internacionales que dictan la
normatividad para el diseo y operacin de los equipos para la perforacin en aguas
profundas para determinar los lmites operativos de cada uno de los elementos clave en
el sistema.

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BIBLIOGRAFA
VARHAUG, MATT. Un giro a la derecha: una visin general de las operaciones de
perforacin. Volumen 23. Edicin 3.
Elwanger, G.B., Algunos Aspectos de Anlisis de los proyectos de Plataformas
Martimas, Tesis de Doctorado, COPPE-UFRJ.
http://www.academia.edu/7422094/INTRODUCCI%C3%93N_A_LAS_PLAT
AFORMAS_OFFSHORE [Consulta Octubre 2017].
http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/bitstream/handle/132.248.52.100/3558
/Tesis.pdf?sequence=1 [Consulta Octubre 2017]

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