INFORME DE SUELOS

MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL TRAMO CC.PP. VILLA

KAPIRI CC.NN. IPOKIARI DEL DISTRITO DE RIO NEGRO -
PROVINCIA DE SATIPO -JUNIN

1. OBJETO.

La presente memoria tiene por objeto la definicin de aquellos trabajos y

ensayos de la empresa contratista lleve a cabo la ejecucion de la obra:
Mejoramiento del camino vecinal tramo CC.PP. Villa Kapiri CC.NN.
Ipokiari, Distrito de Rio Negro - Provincia de Satipo Junin.

2. LUGAR DE EJECUCIN DE LAS OBRAS.

UBICACIN:

Ubicacin : CC.PP. VILLA KAPIRI - CC.NN. IPOKIARI.

Distrito : Rio Negro
Provincia : Satipo
Regin : Junn

LOCALIZACIN.

Las actuaciones de proyecto se desarrollan en el trayecto de la carretera

desde la CCPP VILLA KAPIRI hasta el CCPP IPOKIARI. Existen ncleos
habitados en la proximidad del trayecto de la carretera.

Las coordenadas UTM :

ACCESO A LAS INSTALACIONES.

El acceso a la zona minera se realiza a travs de un camino de tierra

desde la carretera A-350 que une Pulp con San Juan de los Terreros.
El complejo se ubica en los terrenos abruptos de la falda de la Sierra
del Aguiln, en su faceta Suroeste, extendindose aguas abajo en
una zona ms llana hacia la barriada del Pilar de Jarava.

3. DESCRIPCIN DE LAS OBRAS.

3.1. ACTUACIONES PREVISTAS.

Proyecto contempla las siguientes actuaciones generales:

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 - Trabajos de replanteo.
- Trazo de la carretera segun expediente tecnico.
- Proteccin de los taludes.
- Limpieza de suelos.
- Cierre y sealizacin de la actuacin.
- Medidas de proteccin ambiental.
- Instrumentacin de control.

3.2. TRABAJOS PREVIOS.

3.2.1. REPLANTEO.

La definicin de los trabajos de replanteo se basa en la posibilidad

de cambiar la topografa actual contemplados en el expediente
tecnico. El diseo parte de un levantamiento topogrfico y el modelo
digital del terreno en su estado actual correspondiente. A partir
del diseo de Proyecto es necesario un replanteo para comprobar
la realidad del modelo y su posible interferencia con otros
elementos o efectos no contemplados previamente, as como un
control del desarrollo de la obra.

3.2.2. TRAZO DE LA CARRETERA SEGUN EXPEDIENTE

TECNICO.

El camino de acceso a la zona sigue una trayectoria recta que

cruza la zona de actuacin y sirve de linde entre las parcelas de
distinta propiedad. Este camino se emplear para conducir los
derrames de las zonas de acumulacin hacia el depsito final y
para realizar los movimientos de tierra necesarios.

3.2.3. DESBROCES Y LIMPIEZAS.

Las zonas que presentan vegetacin procedera con el desbroce

respectivo donde se prevea el acondicionamiento del terreno para
otras actuaciones.

El trasiego de los materiales en el tratamiento y el propio sistema de

gestin han producido una sucesiva acumulacin superficial de
residuos que se identifica sobre todo en la zona central de la
explotacin, al nivel +125, y en la cabeza del depsito principal.
Estos restos no tienen entidad ni volumen para considerarlos
derrame, como otras zonas del complejo, pero poseen cierto
potencial contaminante frente al que se adopta la decisin de

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 realizar una limpieza superficial. El destino de estos suelos ser el
acopio sobre el nuevo espacio de vertido en el depsito principal.

Durante la ejecucin de la obra se produce una dispersin del

residuo y la posibilidad de contaminacin subsiguiente, que se
previene mediante la definicin de recorridos de obra y la
preparacin y delimitacin de las zonas de trabajo. Estas zonas se
incluyen en la tarea de limpieza y se ejecutarn cuando se acabe el
trasiego interior de residuos.

3.2.4. rea de servicios para la obra.

Se habilitar una zona para la limpieza y guardera de la

maquinaria, que se ubicar en el camino de acceso. Esta zona
se concibe como una explanada anexa al camino suficientemente
amplia para acomodar la balsa de recogida de las aguas sucias y la
plataforma de aparcamiento. El lavado de camiones se realiza en
una desviacin del camino que forma una rampa descendente
hasta el punto de limpieza y un tramo ascendente en su
reincorporacin al camino.

El cambio de rasante produce la evacuacin por gravedad de todos

los escurridos que se canalizan hasta la balsa. Esta ser de seccin
trapezoidal, realizada mediante la excavacin del terreno natural y
con disposicin de una lmina impermeable de polietileno. Las
tierras sobrantes se emplearn en la formacin de la plataforma de
aparcamiento, cuyas aguas se suponen contaminadas y se vierten
a la balsa.

El sistema de lavado consiste en una motobomba con motor de

gasolina, que toma agua de un depsito vertical de PRFV que es
repostado peridicamente. Se deben lavar las ruedas y la caja o las
palas de los vehculos que salgan de la obra. Las aguas se
evaporarn en la balsa.

Segn su grado de saturacin se limpiarn los lodos depositados en

la balsa, hasta terminar su servicio a la obra, momento en que se
esperar a que los residuos pierdan toda el agua y la propia
lmina sirva para sellar los materiales sin manipulacin posterior.
Con la retirada de los elementos mviles el rea quedar
restaurada.

3.3. Acondicionamiento del terreno natural.

El siguiente aspecto que se presenta es la necesidad acondicionar

un vaso para la concentracin de los residuos locales.

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 MOVIMIENTO DE TIERRA EN UNA CARRETERA

Calculo de reas y volmenes,

factor de merma y abultamiento
Diagrama de masas abultamiento

1. MOVIMIENTO DE TIERRA

Los movimientos de tierras realizado para la obra, alcanzo las cotas

establecidas segn el expediente tcnico. Los cuales incluyeron
actividades de cortes, taludes, excavaciones, banqueos, rellenos,
construccin de terraplenes

Orografa y estudio del terreno Conocer el tipo de terreno es un

factor fundamental a la hora de seleccionar la maquinaria que se va a
emplear. Asimismo, la orografa del terreno condiciona en gran
medida el modelo y tamao de la mquina que ha de usarse en
funcin de las pendientes y los desniveles mximos que cada equipo
es capaz de superar.

Composicin y caractersticas de los terrenos Los terrenos estn

siempre compuestos, en mayor o menor cantidad, por:

- Materias slidas: provienen en su mayor parte de la disgregacin

de rocas.
- Agua: est contenida en forma de humedad entre la materia
slida.
- Aire: queda atrapado y mezclado entre los componentes
anteriores.

Clculos de reas

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2. Calculo de volmenes

3. Mediciones de volmenes del material

Material en banco

Material suelto

Material compactado

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4. ABULTAMIENTO (Va)

Va= K x Vcompactado

abultamiento

1.4 m3 1.6 m3
compactacin

o % DE ABULTAMIENTO EN ARCILLAS/LIMOS

Puede existir una variacin volumtrica del 10 % en terrenos sueltos,

un 25 % en terrenos muy duros y hasta de un 40 % en suelo rocoso

COMPACTADO
TIPO DE MATERIAL BANDEADO ABUNDAMIENTO
90% 95% 100%
SUELTA 0,87 0,82 0,78 1,00
ARENA

MEDIANAMENTE COMPACTADA 0,96 0,91 0,86 1,10

COMPACTADA 1,03 0,98 0,93 1,20
MUY COMPACTADA 1,11 1,05 1 1,28
MUY SUELTO 0,82 0,78 0,74 1,06
PLASTICO
LIMO NO

SUELTO 0,91 0,86 0,82 1,17

MEDIANAMENTE COMPACTADA 0,99 0,94 0,89 1,27
COMPACTADA 1,06 1 0,95 1,36
MUY COMPACTADA 1,11 1,05 1 1,43
MUY BLANDA 0,78 0,74 0,7 1,08
ARCILLA Y

PLASTICO

BLANDA 0,87 0,82 0,78 1,20

LIMO NO

MEDIA 0,95 0,9 0,85 1,30

FIRME 1,01 0,96 0,91 1,40
MUY FIRME 1,08 1,02 0,97 1,49
DURA 1,14 1,08 1,02 1,57

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Diagrama de Masas

Al disear un camino no basta ajustarse a las especificaciones

Al disear un camino no basta ajustarse a las especificaciones sobre
pendientes, curvas verticales, drenaje, etc., para obtener un
resultado satisfactorio, sino que tambin es l l bligualmente
importante conseguir la mayor economa posible en el movimiento
de tierras. Esta economa se consigue excavando y rellenando
solamente lo indispensable y acarreando los materiales la menor
distancia posibledistancia posible.

Este estudio de las cantidades de excavacin y de relleno, su

compensacin y movimiento, se lleva a cabo mediante un di ll d C M
Di d Mdiagrama llamado Curva Masa o Diagrama de Masas. La
curva masa busca el equilibrio para la calidad y economa de los
movimientos de tierras, adems es un mtodo que indica el sentido
del movimiento de los volmenes excavados, la cantidad y la
localizacin de cada uno de ellosla cantidad y la localizacin de
cada uno de ellos. La curva masa es un diagrama en el cual las
ordenadas t l l ti d l t lrepresentan volmenes acumulativos de las
terraceras y las abscisas el encadenamiento correspondiente.