PORTARIA N 465-EME, DE 23 DE NOVEMBRO DE 2017.

Aprova a Diretriz de Iniciao do Projeto de Obten-

o da Viatura Blindada de Reconhecimento - Mdia
Sobre Rodas, 6x6 (VBR-MSR, 6x6).

O CHEFE DO ESTADO-MAIOR DO EXRCITO, no uso da atribuio que lhe confe-

re o inciso VIII do art. 5, do Regulamento do Estado-Maior do Exrcito (R-173), aprovado pela Portaria
n 514, de 29 de junho de 2010, e de conformidade com o inciso III do 2 do art. 9, combinado com o
Bloco n 60 do Anexo B, todos das Instrues Gerais para a Gesto do Ciclo de Vida dos Sistemas e Ma-
teriais de Emprego Militar (EB10-IG-01.018), aprovadas pela Portaria do Comandante do Exrcito n 233,
de 15 de maro de 2016, resolve:

Art. 1 Aprovar a Diretriz de Iniciao do Projeto de Obteno da Viatura Blindada de Re-

conhecimento - Mdia Sobre Rodas, 6x6 (VBR-MSR, 6x6), que com esta baixa.

Art. 2 Determinar que esta Portaria entre em vigor na data de sua publicao.

DIRETRIZ DE INICIAO DO PROJETO DE OBTENO DA VIATURA BLINDADA DE RE-

CONHECIMENTO - MDIA SOBRE RODAS, 6x6 (VBR-MSR, 6x6)

1. FINALIDADE
Regular as medidas necessrias iniciao dos trabalhos do Projeto de Obteno da Viatura Blindada
de Reconhecimento - Mdia Sobre Rodas, 6x6 (VBR-MSR, 6x6).

2. REFERNCIAS
a. Portaria n 233-Cmt Ex de 15 de maro de 2016 - Instrues Gerais para a Gesto do Ciclo de Vida
dos Sistemas e Materiais de Emprego Militar (EB10-IG-01.18).
b. Portaria n 176-EME, de 29 de agosto de 2013 - Normas para Elaborao, Gerenciamento e Acom-
panhamento de Projetos no Exrcito Brasileiro (EB20-N-08.001).

3. OBJETIVO DO PROJETO
Obter a Viatura Blindada de Reconhecimento - Mdia Sobre Rodas, 6x6 (VBR-MSR, 6x6), a partir da
evoluo de plataforma j existente.

4. INFORMAES RELEVANTES PARA A TOMADA DE DECISO

a. O atual cenrio poltico-econmico de restrio oramentria e deve prolongar-se pelos prximos
anos, justificando a obteno de uma Viatura Blindada de Reconhecimento - Mdia Sobre Rodas, 6x6, a
partir da evoluo de plataforma j existente, em detrimento da obteno da Viatura Blindada de Reco-
nhecimento - Mdia Sobre Rodas, 8x8 que acarretaria em custos mais elevados.
b. As VBR atualmente em uso no Exrcito Brasileiro apresentam vrias limitaes para o cumprimento
das operaes de guerra previstas pela Doutrina Militar Terrestre.

Boletim do Exrcito n 48, de 1 de dezembro de 2017. - 83

 c. Apesar das limitaes quanto aos aspectos tcnicos apresentados por essas viaturas, as mesmas pos-
suem caractersticas, como robustez, fcil manuteno, mecnica simples e boa velocidade em estrada,
constituindo-se numa excelente linha de ao a evoluo da sua plataforma como base para a obteno da
VBR-MSR, 6x6, visando a adequao dos aspectos tcnicos s necessidades impostas pela previso dou-
trinria de emprego em operaes.

5. EQUIPE QUE CONFECCIONAR O ESTUDO DE VIABILIDADE

a. Composio da equipe:
1) Gerente do Projeto - Diretor de Fabricao/DCT;
2) Supervisor do Projeto - oficial superior designado pelo DCT; e
3) Representantes dos demais rgos envolvidos, mediante solicitao do Gerente do Projeto.
b. Os integrantes da equipe atuaro em regime de trabalho cumulativo com as funes que exercem.
c. O Projeto de Obteno da VBR-MSR, 6x6 compreender aes coordenadas desenvolvidas pelos se-
guintes rgos do Exrcito:
1) Estado-Maior do Exrcito (EME);
2) Departamento de Cincia e Tecnologia (DCT);
3) Comando Logstico (COLOG);
4) Departamento de Educao e Cultura do Exrcito (DECEx), por meio do Centro de Instruo de
Blindados (CIBld);
5) Comando de Operaes Terrestres (COTER); e
6) Comandos Militares de rea (C Mil A).

6. DADOS TCNICOS
a. Metas do Projeto
1) Elaborao dos Requisitos Operacionais (RO) e Requisitos Tcnicos, Logsticos e Industriais
(RTLI), coordenada pela 4 SCh EME.
2) Estudo de viabilidade a cargo do Gerente de Projeto e da equipe designada.
3) Avaliao do prottipo a cargo do Centro de Avaliaes do Exrcito (CAEx).
4) Contratao do lote piloto.
5) Avaliao do lote piloto a cargo do CAEx.
6) Obteno das demais viaturas, em lotes a serem definidos.
b. Quantidade de viaturas do lote piloto e prottipo
1) Prottipo - 1 (uma) viatura; e
2) Lote piloto - at 7 (sete) viaturas (mobiliar um Esqd C Mec).
c. Amplitude
1) Principais sistemas a serem alterados/substitudos no chassi da viatura:
a) substituio do motor;

84 - Boletim do Exrcito n 48, de 1 de dezembro de 2017.

 b) substituio da caixa de transmisso automtica;
c) substituio da caixa de transferncia;
d) sistema eltrico;
e) sistema de freios;
f) sistema de arrefecimento; e
g) sistema pneumtico.
2) Principais sistemas a serem alterados/substitudos na automatizao da torre da viatura:
a) automatizao da torre;
b) controle de giro da torre para o atirador;
c) sistema de cmeras, para o comandante do carro, que possibilite a observao diurna e noturna de
qualquer alvo em 360 ao redor do exterior da torre; e
d) sistema eltrico dimensionado para permitir a operao da torre com o motor da viatura desligado,
sem interferir na operacionalidade/partida da viatura.
d. Premissas
1) O programa deve estar alinhado com o Plano Estratgico do Exrcito (PEEx) e ser capaz de dotar a
Fora Terrestre das capacidades operativas enquanto se estuda o modo de obteno da nova Viatura
Blindada de Reconhecimento - Mdia Sobre Rodas, 8x8 (VBR-MSR, 8x8).
2) Os trabalhos seguiro os princpios e modelos preconizados nas normas de gesto de programas e
projetos adotados pela Fora.
3) Os estudos e propostas sobre aquisies e desenvolvimento de materiais seguiro o preconizado nas
Instrues Gerais para a Gesto do Ciclo de Vida dos Sistemas e Materiais de Emprego Militar (EB10-IG-
01.018).
4) O estudo de viabilidade deve ser realizado por equipe multissetorial e por isso contar com apoio
tcnico, administrativo e de pessoal de todos os ODS, ODOp, C Mil A e OM envolvidas, mediante solici-
tao do Gerente do Projeto.
5) Os estudos levaro sempre em conta a possibilidade de diminuir a dependncia de um s fabricante
e de fomentar a base industrial de defesa.
6) O Gerente do Projeto poder buscar, dentro das possibilidades oramentrias, a substituio/altera-
o de outros sistemas/componentes no previstos inicialmente no escopo do projeto de forma a aumentar
a operacionalidade da VBR-MSR, 6x6.
7) O Gerente do Projeto pode solicitar ao EME a supresso de um ou mais eventos estabelecidos nas
EB10-IG-01.018 e definir as etapas que constituiro o fluxo mais adequado ao SMEM, no contexto da ex-
cepcionalidade requerida pela situao.
e. Excluses e restries
O projeto no deve contemplar o acrscimo de proteo blindada, para no interferir, desnecessaria-
mente, em outras caractersticas da viatura e, tambm, no influir nas condicionantes de outros sistemas.
f. Riscos visualizados do estudo deste item
1) Falta de apoio de pessoal especializado e que represente todas as partes interessadas envolvidas, o
que pode levar a pareceres incompletos, localizados, parciais ou falhos.

Boletim do Exrcito n 48, de 1 de dezembro de 2017. - 85

 2) No observao da normativa referente gesto de programas, projetos e do ciclo de vida dos Siste-
mas e Materiais de Emprego Militar (SMEM), o que pode ocasionar falha no planejamento, falta de pa-
dronizao, dificuldade no entendimento e na comunicao.
3) Descontinuidade e/ou insuficincia de recursos oramentrios para investimento e custeio.

7. RECURSOS DISPONVEIS
Para o Estudo de Viabilidade e para a obteno do prottipo e do lote piloto, sero empregados recur-
sos do Estado-Maior do Exrcito ou provenientes do Ministrio da Defesa.

8. ATRIBUIES
a. Estado-Maior do Exrcito
1) Realizar a anlise do Projeto de Obteno da VBR-MSR, 6x6, a ser apresentado pelo Gerente de
Projeto, por intermdio do Escritrio de Projetos do Exrcito (EPEx).
2) Realizar o estudo para determinar as quantidades de viaturas a serem obtidas e estabelecer a priori-
dade da distribuio das viaturas, por intermdio da 3 Subchefia do EME e da 4 Subchefia do EME.
3) Apoiar o planejamento e acompanhar a execuo do Projeto de Obteno, por intermdio do EPEx e
da 4 Subchefia do EME.
4) Coordenar, por intermdio da 4 Subchefia EME, a fase de formulao conceitual, elaborando os
Requisitos Operacionais e os Requisitos Tcnicos, Logsticos e Industriais.
5) Acompanhar e controlar a aplicao dos recursos destinados ao projeto, supervisionando o acompa-
nhamento fsico-financeiro, por meio do EPEx.
6) Acompanhar todas as atividades do Projeto de Obteno da VBR-MSR, 6x6.
7) Priorizar, de acordo com as possibilidades oramentrias, os recursos necessrios para a execuo do
Projeto de Obteno da VBR-MSR, 6x6 para 2018, conforme solicitao do EPEx.
8) A 3 Subchefia do EME, ouvido o EPEx, designar as OM que participaro da avaliao do lote pi-
loto.
b. Comando Logstico
1) Participar da elaborao dos Requisitos Operacionais e dos Requisitos Tcnicos, Logsticos e
Industriais da VBR-MSR, 6x6.
2) Definir, orientar e acompanhar os processos de recolhimento das plataformas existentes e de recebi-
mento das VBR-MSR, 6x6 por parte das OM envolvidas no Projeto, atendendo o princpio de manuteno
da operacionalidade mnima.
3) Levantar as necessidades de cursos/estgios para os recursos humanos ligados atividade de condu-
o e de manuteno da VBR-MSR, 6x6.
4) Acompanhar os trabalhos da equipe do projeto, visando obter dados necessrios para o planejamento
das futuras atividades de manuteno relacionadas ao novo MEM.
5) Planejar o transporte das plataformas originais da origem at o local de execuo dos servios e des-
te ltimo ao destino final, prevendo os recursos especficos e incluindo-os no planejamento oramentrio.
6) Apoiar o DCT no processo de obteno da VBR-MSR, 6x6, quando solicitado.

86 - Boletim do Exrcito n 48, de 1 de dezembro de 2017.

 c. Departamento de Cincia e Tecnologia
1) Propor ao EME a indicao do Supervisor do Projeto.
2) Elaborar o Projeto de Obteno da VBR-MSR, 6x6, submetendo-o ao EME para anlise.
3) Exercer a funo orientadora e fiscalizadora de todas as atividades relativas ao projeto.
4) Participar da elaborao dos Requisitos Operacionais e dos Requisitos Tcnicos, Logsticos e Indus-
triais da VBR-MSR, 6x6.
5) Executar a avaliao do prottipo e do lote piloto das VBR-MSR, 6x6.
6) Providenciar e distribuir a coletnea de documentao tcnica, tendo em vista orientar os trabalhos
futuros de manuteno e de operao da VBR-MSR, 6x6.
d. Comando de Operaes Terrestres
1) Apoiar o DCT no processo de obteno da VBR-MSR, 6x6, quando solicitado.
2) Participar da elaborao dos Requisitos Operacionais e dos Requisitos Tcnicos, Logsticos e Indus-
triais da VBR-MSR, 6x6.
3) Acompanhar os trabalhos da equipe do projeto, visando obter dados necessrios para o planejamento
das futuras atividades de instruo relacionadas ao novo MEM.
e. Departamento de Educao e Cultura do Exrcito
1) Apoiar e acompanhar as atividades de implantao do Projeto em sua rea de interesse.
2) Acompanhar os trabalhos da equipe do projeto, visando obter dados necessrios para o planejamento
das futuras atividades de ensino relacionadas ao novo MEM.
3) Apoiar o DCT no processo de obteno da VBR-MSR, 6x6, quando solicitado.
f. Comandos Militares de rea
1) Facilitar os contatos e apoiar o pessoal envolvido na execuo do projeto em sua rea de responsabi-
lidade.
2) Apoiar o DCT no processo de obteno da VBR-MSR, 6x6, quando solicitado.
3) Cooperar no planejamento do transporte das viaturas durante o processo de obteno.
g. Gerente do Projeto
1) Designar os integrantes da equipe, atribuindo-lhes responsabilidades especficas para a execuo do
projeto.
2) Solicitar formalmente ao ODG e aos ODS, ODOp, C Mil A e OM envolvidos no projeto a indicao
de representantes para compor a equipe do projeto.
3) Elaborar o Estudo de Viabilidade do Projeto de Obteno da VBR-MSR, 6x6.
4) Definir as necessidades de ligaes com os diversos rgos participantes do projeto.
5) Realizar reunies de coordenao com o supervisor, com a equipe do projeto e com os representan-
tes do ODG e dos ODS, ODOp, C Mil A e OM envolvidos no projeto.
6) Definir o fluxo de informaes necessrias avaliao do projeto e os indicadores de avaliao.
Boletim do Exrcito n 48, de 1 de dezembro de 2017. - 87
 7) Coordenar e controlar todas as atividades referentes ao projeto, inteirando-se mesmo daquelas que
so conduzidas por outros rgos.
8) Realizar o acompanhamento fsico-financeiro da implantao do projeto.
9) Caso necessrio, propor o aperfeioamento do projeto autoridade que determinou sua implantao.
10) Reportar-se periodicamente autoridade que determinou a implantao do projeto, via canal de co-
mando, por intermdio do Relatrio de Situao do Projeto.
11) Informar os demais rgos envolvidos sobre o andamento das atividades necessrias ao andamento
do projeto nas respectivas reas de interesse.
12) Delegar competncia ao supervisor, caso necessrio.
13) Outras que se fizerem necessrias.
h. Supervisor do Projeto
1) Representar o gerente do projeto.
2) Secundar o gerente, assegurando a execuo de todas as atividades previstas no projeto de obteno.
3) Exercer o controle e reportar ao gerente quanto ao desenvolvimento das diversas etapas do projeto.
4) Identificar e comunicar ao gerente fatos que possam retardar o cumprimento das etapas intermedi-
rias de implantao, propondo ajustes e correes.
5) Manter estreita ligao com os representantes do projeto em outros rgos.
6) Cumprir e fazer cumprir todas as aes previstas no Plano do Projeto.
7) Submeter aprovao do gerente todos os documentos elaborados.
8) Outras que se fizerem necessrias, quando determinadas pela Gerncia do Projeto.

9. PRESCRIES DIVERSAS
a. As aes decorrentes da presente Diretriz podero ter seus prazos alterados mediante autorizao do
Chefe do EME, autoridade que determinou a implantao do Projeto.
b. Caber, ainda, ao ODG e aos ODS, ODOp, C Mil A e OM envolvidos:
1) designar um oficial superior como representante, informando os dados pessoais desse militar ao
Gerente do Projeto, quando solicitado;
2) participar, por intermdio de seu representante, das reunies de coordenao a serem realizadas pelo
Gerente do Projeto;
3) propor alteraes, se necessrio, em aes programadas autoridade que determinou a implantao
do projeto; e
4) adotar outras medidas, na sua esfera de competncia, que facilitem a operacionalizao desta Dire-
triz.
c. Esto autorizadas as ligaes necessrias ao desencadeamento das aes referentes conduo do
Projeto, entre o gerente e os rgos e OM envolvidos.
d. O gerente dever emitir trimestralmente o Relatrio de Situao de Projeto, sendo o primeiro aps a
definio da empresa responsvel pelo servio.
88 - Boletim do Exrcito n 48, de 1 de dezembro de 2017.
 PORTARIA N 466-EME, DE 23 DE NOVEMBRO DE 2017.
Aprova os Requisitos Operacionais da Viatura Blin-
dada de Reconhecimento - Mdia Sobre Rodas, 6x6
(VBR-MSR, 6x6) (EB20-RO-04.013), 1 Edio,
2017.

O CHEFE DO ESTADO-MAIOR DO EXRCITO, no uso das atribuies que lhe con-

fere o inciso VIII, do art. 5, do Regulamento do Estado-Maior do Exrcito (R-173), aprovado pela Porta-
ria do Comandante do Exrcito n 514, de 29 de junho de 2010, e em conformidade com o 2 do art. 7,
combinado com o Bloco n 3 do Anexo B, todos das Instrues Gerais para a Gesto do Ciclo de Vida dos
Sistemas e Materiais de Emprego Militar (EB10-IG 01.018), aprovadas pela Portaria do Comandante do
Exrcito n 233, de 15 de maro de 2016, resolve:

Art. 1 Aprovar os Requisitos Operacionais (RO) - (EB20-RO-04.013) da Viatura Blindada

de Reconhecimento - Mdia Sobre Rodas, 6x6 (VBR-MSR, 6x6), 1 Edio, 2017, que com esta baixa.

Art. 2 Determinar que esta Portaria entre em vigor na data de sua publicao.

REQUISITOS OPERACIONAIS DA VIATURA BLINDADA DE RECONHECIMENTO - MDIA

SOBRE RODAS, 6X6 (VBR-MSR, 6X6) (EB20-RO-04.013), 1 EDIO, 2017

1. TTULO
Requisitos Operacionais da VIATURA BLINDADA DE RECONHECIMENTO - MDIA SOBRE
RODAS, 6x6 (EB20-RO-04.013), 1 Edio, 2017.

2. REFERNCIAS
a) Norma do Exrcito Brasileiro NEB-T - E-225 - Viatura Blindada de Reconhecimento 6x6 Casca-
vel, homologado pelo BI n 038-SCT, de 16 de maio de 1989.
b) Norma do Exrcito Brasileiro NEB-T - E-211 - Canho 90 c/36 M1 CC, homologada pelo BI
n 08-SCT, de 28 de janeiro de 1986.
c) Instrues Gerais para a Gesto do Ciclo de Vida dos Sistemas e Materiais de Emprego Militar
(EB10-IG-01.018), 1 Edio, aprovadas pela Portaria n 233, de 15 de maro de 2016.

3. DESCRIO DOS REQUISITOS OPERACIONAIS

3.1. Absolutos
ROA 1 - Ser operada e manutenida sob quaisquer condies climticas da rea operacional do conti-
nente (AOC). (Peso dez)
ROA 2 - Possuir silhueta baixa, altura mxima de 3,20 m (trs vrgula vinte metros). (Peso oito)
ROA 3 - Possuir autonomia igual ou superior a 600 km (seiscentos quilmetros), em estrada plana pa -
vimentada, sem a utilizao de reservatrio suplementar de combustvel. (Peso dez)
ROA 4 - Possuir sistema de transmisso com trao total. (Peso oito)
ROA 5 - Possuir trem de rolamento do tipo 6x6 (seis por seis). (Peso dez)
ROA 6 - Possuir sistema de direo servo assistido. (Peso dez)
ROA 7 - Possuir sistema central para controle da presso dos pneus, comandado pelo motorista sem
que ele precise sair da viatura. (Peso nove)
Boletim do Exrcito n 48, de 1 de dezembro de 2017. - 89
 ROA 8 - Possuir sistema de freios de servio e de estacionamento eficiente mesmo quando molhados.
(Peso dez)
ROA 9 - Possuir dispositivo auxiliar ao freio de servio (freio motor ou retardador). (Peso oito)
ROA 10 - Possuir motor alimentado a leo diesel. (Peso dez)
ROA 11 - Possuir caixa de transmisso automtica. (Peso dez)
ROA 12 - Possuir sistema eltrico de 24 V (vinte e quatro volts) nominais. (Peso dez)
ROA 13 - Possuir sistema de iluminao militar, que permita o deslocamento da viatura com disciplina
de luzes. (Peso dez)
ROA 14 - Possuir tomada eltrica padronizada, com o correspondente cabo, que possibilite a partida do
motor ou a recarga da bateria por meio de outra viatura ou equipamentos externos. (Peso dez)
ROA 15 - Possuir, os componentes do sistema de iluminao, internos e externos, proteo compatvel
com o emprego previsto para a viatura. (Peso sete)
ROA 16 - Possuir fixadas em local adequado ferramentas de sapa padronizadas pelo EB e cabo de ao
ou outro meio compatvel para tracionar viatura do mesmo tipo. (Peso dez)
ROA 17 - Possuir alas e anis de amarrao para o seu transporte multimodal, iamento e traciona-
mento. (Peso dez)
ROA 18 - Possuir manual de operao e manuteno a nvel usurio e carta guia de lubrificao da pla-
taforma automotiva e do sistema de armas, todos escritos e impressos em lngua portuguesa. (Peso oito)
ROA 19 - Ser pintada nas cores e padro estabelecidos pelo Exrcito Brasileiro. (Peso sete)
ROA 20 - Transpor, com carga mxima, rampa longitudinal com inclinao mnima de 60% (sessenta
por cento), com os sistemas de lubrificao, de alimentao de combustvel e de arrefecimento em condi -
es normais de trabalho, subindo de frente e de r. (Peso dez)
ROA 21 - Transpor, com carga mxima, rampa lateral com inclinao mnima de 30% (trinta por cen-
to), com os sistemas de lubrificao, de alimentao de combustvel e de arrefecimento em condies nor-
mais de trabalho, transitando inclinada direita e esquerda. (Peso dez)
ROA 22 - Transpor obstculo vertical de 0,50 m (zero vrgula cinquenta metros), com carga mxima.
(Peso dez)
ROA 23 - Possuir raio de giro mnimo no superior a 9,5 m (nove vrgula cinco metros), meio fio a meio
fio. (Peso oito)
ROA 24 - Ser capaz de trafegar com segurana em rodovias das classes especial, 1 (um), 2 (dois), 3
(trs) e 4 (quatro) e atravs campo. (Peso dez)
ROA 25 - Possuir eficiente sistema de ventilao forada no compartimento da tropa embarcada. (Peso
nove)
ROA 26 - Possuir eficiente sistema de exausto forada, no compartimento da tropa embarcada, para a
remoo dos gases txicos provenientes dos tiros do armamento principal e secundrio. (Peso oito)
ROA 27 - Possuir sistema de ar condicionado capaz de manter, no interior dos compartimentos habita-
dos da plataforma automotiva e da torre, as condies de conforto trmico da guarnio e de funciona-
mento eficiente dos equipamentos eletrnicos. (Peso dez)
ROA 28 - Desenvolver, com carga mxima, velocidade igual ou superior a 84 km/h (oitenta e quatro
quilmetros por hora) em rodovia plana da classe 1 (um). (Peso dez)

90 - Boletim do Exrcito n 48, de 1 de dezembro de 2017.

 ROA 29 - Sustentar velocidade mnima compatvel com a velocidade da tropa a p. (Peso oito)
ROA 30 - Possuir extintor(es) de incndio com carga suficiente para debelar incio de incndio nos
compartimentos do motor e da tropa embarcada. (Peso nove)
ROA 31 - Apresentar ergonomia adequada operao de seus diversos equipamentos. (Peso sete)
ROA 32 - Possuir arranjo fsico interno que propicie conforto e segurana guarnio. (Peso oito)
ROA 33 - Possuir portas ou escotilhas que permitam o embarque e o desembarque da guarnio da via-
tura. (Peso dez)
ROA 34 - Possuir indicadores e medidores que informem ao motorista dados sobre o funcionamento dos
sistemas vitais da viatura. (Peso dez)
ROA 35 - Possuir indicadores que informem ao atirador e ao comandante do carro os dados sobre o
funcionamento do sistema de armas. (Peso dez)
ROA 36 - Transpor, sem preparao, cursos dgua com vau mnimo de 0,70 m (zero vrgula setenta
metro) de profundidade. (Peso nove)
ROA 37 - Possuir, o banco do motorista, eficiente regulagem vertical, que permita a conduo da via-
tura com conforto e segurana. (Peso oito)
ROA 38 - Possuir cintos de segurana com fixao em, no mnimo, 3 (trs) pontos para toda a guarni-
o da viatura. (Peso oito)
ROA 39 - Possuir dispositivo(s) passivo(s) de viso diurna, protegido(s) contra choques mecnicos, com
ngulo de viso que permita ao motorista a conduo da viatura frente e r com segurana quando
dirigindo com a escotilha fechada. (Peso dez)
ROA 40 - Possuir periscpio(s) de viso diurna com ngulo de viso que permita ao motorista a condu-
o da viatura frente com segurana quando dirigindo com a escotilha fechada. (Peso dez)
ROA 41 - Possuir dispositivo(s) passivo(s) de viso noturna, protegido(s) contra choques mecnicos,
com ngulo de viso que permita ao motorista a conduo da viatura frente com segurana quando diri -
gindo com a escotilha fechada. (Peso dez)
ROA 42 - Possuir, a escotilha do motorista, sistema de abertura, fechamento e trancamento eficientes.
(Peso oito)
ROA 43 - Possuir infraestrutura para a instalao do sistema de comando e controle especificado pelo
Exrcito Brasileiro, para o escalo ao qual a viatura se destina. (Peso dez)
ROA 44 - Ser capaz de operar o sistema de comando e controle, temperatura ambiente, com motor
desligado, durante um perodo de pelo menos 5 (cinco) horas, em regime de trabalho transmisso/recep-
o/espera de 1/1/8 (um por um por oito) sem comprometer a partida do motor. (Peso dez)
ROA 45 - Apresentar durante os primeiros 8.000 km (oito mil quilmetros), percorridos de acordo com
a tabela abaixo, os seguintes ndices:
TIPO DE VIA
DISTNCIA A PERCORRER
Rodovia Classe Especial e Classe 1
5.000 km em velocidades variveis
Rodovias Classes 2 e 3

Boletim do Exrcito n 48, de 1 de dezembro de 2017. - 91

 2.000 km em velocidades variveis
Rodovias Classe 4 e atravs campo
1.000 km em velocidades variveis
a) Confiabilidade - apresentar quilometragem mdia entre falhas (QMEF) igual ou superior a 4.000 km
(quatro mil quilmetros). (Peso dez)
b) Manutenibilidade - exigir menos de 50 h.h (cinquenta homens.hora), de manuteno corretiva. (Peso
dez)
c) Disponibilidade Inerente - Possuir ndice de disponibilidade igual ou superior a 80% (oitenta por
cento). (Peso dez)
ROA 46 - Possuir torre com movimento horizontal com acionamento assistido de n x 360 (trezentos e
sessenta graus), guarnecida por dois homens (comandante e atirador), com mecanismo de segurana em
caso de falha do mesmo. (Peso dez)
ROA 47 - Possuir, como armamento principal, canho de 90 mm (noventa milmetros), capaz de utili-
zar munies tipo HE (High Explosive), HEAT (High Explosive Anti-Tank) e HESH (High Explosive
Smashing Head), padro OTAN (Organizao do Tratado do Atlntico Norte), com movimento vertical
com acionamento assistido entre, no mnimo, -7,5 e +14,5 (menos sete vrgula cinco graus e mais cator-
ze vrgula cinco graus). (Peso dez)
ROA 48 - Possuir, para o atirador, equipamento de viso panormica, diurna e noturna, que proporcio-
ne ao operador reconhecer e detectar Viatura Blindada de Combate - Carro de Combate (VBC CC) a, no
mnimo, 600 m (seiscentos metros) e 1,8 km (um vrgula oito quilmetros), respectivamente. (Peso dez)
ROA 49 - Possuir na torre, como armamento secundrio, uma metralhadora 7,62x51mm (sete vrgula
sessenta e dois por cinquenta e um milmetros) coaxial. (Peso dez)
ROA 50 - Possuir local para a colocao de rede de camuflagem, equipamento de limpeza do canho e
sacos com material individual da guarnio. (Peso sete)
ROA 51 - Possuir condies de operar o sistema de armas em modo de emergncia, sem alimentao
eltrica da torre, incluindo direo e execuo de tiro do armamento principal. (Peso sete)
ROA 52 - Possuir ferramental para a manuteno do operador (viatura e armamento), acondicionado em
bolsa prpria ou local especfico na viatura, de fcil acesso e manuseio. (Peso dez)
ROA 53 - Possuir indicador de derivas da torre em relao ao veculo. (Peso dez)
ROA 54 - Possuir uma trava mecnica de fixao da torre na posio de transporte. (Peso dez)
3.2. DESEJVEIS
ROD 1 - Possuir sistema de orientao e navegao por satlite do tipo GPS (Global Positioning System)
integrado ao sistema de comando e controle da viatura. (Peso seis)
ROD 2 - Ultrapassar vo horizontal mnimo de 1,0 m (um metro) de largura, com carga mxima. (Peso
seis)
ROD 3 - Possuir dispositivo de controle do sistema de movimentao da torre instalado em base fixa
para o comandante do carro. (Peso seis)
ROD 4 - Possuir, para o comandante da viatura, equipamento de viso panormica, diurna e noturna,
que proporcione ao operador reconhecer e detectar Viatura Blindada de Combate - Carro de Combate (VBC
CC) a, no mnimo, 600 m (seiscentos metros) e 1,8 km (um vrgula oito quilmetros), respectiva- mente.
(Peso seis)
92 - Boletim do Exrcito n 48, de 1 de dezembro de 2017.
 ROD 5 - Possuir dispositivo montado nas rodas que permita o deslocamento da viatura, em condies
de segurana, mesmo quando os pneus forem perfurados. (Peso seis)
ROD 6 - Possuir condies de ser transportada na aeronave KC-390. (Peso quatro)
ROD 7 - Possuir na torre, como armamento secundrio, uma metralhadora 7,62x51mm (sete vrgula
sessenta e dois por cinquenta e um milmetros) para o comandante do carro. (Peso seis)
ROD 8 - Possuir dispositivo que informe ao motorista o grau de inclinao longitudinal e transversal da
viatura. (Peso cinco)
ROD 9 - Possuir sistema de Defesa Qumica, Biolgica e Nuclear (DQBN). (Peso seis)
ROD 10 - Possuir telefone externo acoplado ao sistema de comunicaes. (Peso seis)
ROD 11 - Possuir sistema automtico anti-incndio no compartimento do motor e sistema automtico
antiexploso nos compartimentos habitados e no compartimento de munies da plataforma automotiva,
todos capazes de serem acionados duas vezes, com eficiente sistema de exausto, com renovao de ar, nos
compartimentos habitados. (Peso cinco)
ROD 12 - Atender aos preceitos regulamentares dos rgos oficiais nacionais de trnsito nos aspectos
relacionados iluminao, sinalizao e segurana. (Peso seis)
ROD 13 - Possuir suporte externo para 2 (dois) cambures de 20 (vinte) litros padronizados pelo
Exrcito Brasileiro. (Peso seis)
ROD 14 - Possuir lanadores de granadas fumgenas, calibre 76 mm (setenta e seis milmetros), com
acionamento pelo comandante da viatura. (Peso seis)
ROD 15 - Possuir, na torre, periscpios de viso diurna para o comandante da viatura e para o atirador.
(Peso seis)
ROD 16 - Possuir banco do motorista com mecanismo que permita o rebaixamento em caso de emer -
gncia. (Peso seis)
ROD 17 - Possuir dispositivo de identificao amigo ou inimigo (IFF - Identification of Friend or Foe).
(Peso seis)
ROD 18 - Possuir sistema de deteco de incidncia de laser sobre o carro. (Peso seis)
ROD 19 - Possuir sistema eltrico dimensionado para permitir a operao contnua da torre por, no
mnimo dez minutos, em giro e elevao, e com o motor da viatura desligado. (Peso seis)
ROD 20 - Possuir sistema de alerta luminoso para o motorista e para o comandante do carro, que indi -
que que a torre se encontra fora da posio de deslocamento, alertando para o risco de coliso do tubo do
canho com um obstculo externo. (Peso seis)
ROD 21 - Possuir pneus compatveis com a instalao de correntes para a melhoria da trafegabilidade
em terrenos de baixo atrito. (Peso quatro)
ROD 22 - Possuir, o armamento principal da viatura, a probabilidade de impacto (hit probability) supe-
rior a 50% (cinquenta por cento), para um alvo com dimenses de 2,30 m x 2,30 m (dois vrgula trinta
metros por dois vrgula trinta metros) a uma distncia de 1.000 m (um mil metros). (Peso quatro)
ROD 23 - Possuir equipamento de controle e direo de tiro, operado de modo recorrente pelo atirador
e pelo comandante do carro, com computador balstico capaz de integrar todos os dados relativos ao tiro.
A prioridade de engajamento dos alvos dever ser do comandante do carro. (Peso seis)
ROD 24 - Possuir designador de distncias e sensor de condies atmosfricas integrados ao computa-
dor balstico. (Peso seis)

Boletim do Exrcito n 48, de 1 de dezembro de 2017. - 93

 PORTARIA N 467-EME, DE 23 DE NOVEMBRO DE 2017.
Aprova os Requisitos Tcnicos, Logsticos e Indus-
triais da Viatura Blindada de Reconhecimento - M-
dia Sobre Rodas, 6x6 (EB20-RTLI-04.001), 1 Edi-
o, 2017.

O CHEFE DO ESTADO-MAIOR DO EXRCITO, no uso das atribuies que lhe con-

fere o inciso VIII, do art. 5, do Regulamento do Estado-Maior do Exrcito (R-173), aprovado pela Porta-
ria do Comandante do Exrcito n 514, de 29 de junho de 2010, e em conformidade com o 2 do art. 7,
combinado com o Bloco n 3 do Anexo B, todos das Instrues Gerais para a Gesto do Ciclo de Vida dos
Sistemas e Materiais de Emprego Militar (EB10-IG 01.018), aprovadas pela Portaria do Comandante do
Exrcito n 233, de 15 de maro de 2016, resolve:

Art. 1 Aprovar os Requisitos Tcnicos, Logsticos e Industriais - (EB20-RTLI-04.001) da

Viatura Blindada de Reconhecimento - Mdia Sobre Rodas, 6x6 (VBR - MSR, 6x6), 1 Edio, 2017, que
com esta baixa.

Art. 2 Determinar que esta Portaria entre em vigor na data de sua publicao.

NOTA: os Requisitos Tcnicos, Logsticos e Industriais da Viatura Blindada de Reconhecimento -

Mdia Sobre Rodas, 6x6 (EB20-RTLI-04.001), 1 Edio, 2017, esto publicados em Separata ao
presente Boletim.

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