APPLIED FLUID MECHANICS II-A & II-B SI: CLASS II SERIES SYSTEMS

Objective: Flujo volumetrico Method II-A: No minor losses

Ejemplo Uses Equation 11-3 to estimate the allowable volume flow rate
to maintain desired pressure at point 2 for a given pressure at point 1
System Data: SI Metric Units
Presion en el punto 1 = 120 kPa Elevacion en el punto 1 = 0
Presion en el punto 2 = 60 kPa Elevacion en el punto 2 = 0
Perdida de energia: hL = 6.95 m
Propiedades del Fluido: May need to compute: n = h/r
Peso Especifico = 8.63 kN/m3 Viscosidad Cinematica = 1.08E-05
Datos de la Tuberia
Diametro: D = 0.1541 m
Rugosidad: e = 4.60E-05 m
Longitud: L = 100 m Resultados: Valores maximos
Area: A = 0.018651 m2 Caudal: Q = 0.0569
D/e = 3350 Velocidad: v = 3.05

CLASS II SERIES SYSTEMS Caudal: Q = 0.056

Method II-B: Use results of Method IIA; Dado la presion p1 = 120
Include minor losses; Presion p2 = 55.63
then pressure at Point 2 is computed NOTA: Deberia ser > 64.37
Datos adicionales de la tuberia: Adjustar estimacion para Q hasta p2
L/D = 649 sea mas grande que la presion deseada.
Velocidad = 3.00 m/s Velocidad en el punto = 3.00
Carga de velocidad = 0.460 m Velocidad en el punto 2 = 3.00
Bo de Reynolds = 4.29E+04 Carga de velocidad en el punto 1 = 0.460
Factor de friccion: f = 0.0226 Carga de velocidad en el punto 2 = 0.460
Perdida por friccion en la tuberia: K Qty.
Tuberia: K1 = f(L/D) = 14.65 Perdidad de energia hL1 = 6.73
ENTRADA DE LA TUBERIA: K2 = 0.68 1 Perdidad de energia hL2 = 0.31
CODOS: K3 = 0.45 2 Perdidad de energia hL3 = 0.41
Elemento 4: K4 = Perdidad de energia hL4 = 0.00
Elemento 5: K5 = Perdidad de energia hL5 = 0.00
Elemento 6: K6 = Perdidad de energia hL6 = 0.00
Elemento 7: K7 = Perdidad de energia hL7 = 0.00
Elemento 8: K8 = Perdidad de energia hL8 = 0.00
Perdidad de Energia Total hLtot = 7.46
ERIES SYSTEMS

ble volume flow rate

a given pressure at point 1

m
m

m2/s

m3/s Using Eq. 11-3

m/s

m3/s
kPa
kPa P2 calculado
kPa

m/s |--> Si la velocidad en la tuberia es:

m/s |--> Enter "=B24"
m
m

m Friction
m
m
m
m
m
m
m
m
APPLIED FLUID MECHANICS II-A & II-B US: CLASS II SERIES SYSTEMS
Objectivo: Flujo volumetrico Method II-A: No minor losses
Ejemplo Uses Equation 11-3 to find maximum allowable volume flow rate
to maintain desired pressure at point 2 for a given pressure at point 1
System Data: US Customary Units
Presion en el punto 1 = psig Elevacion en el punto 1 =
Presion en el punto 2 = psig Elevacion en el punto 2 =
Perdida de energia: hL = ft
Propiedades del Fluido: May need to compute: n = h/r
Peso especifico = lb/ft3 Viscosidad Cinematica =
Datos de la Tuberia
Diametro: D = ft
Rugosidad: e = ft
Longitud: L = ft Resultados: Valores maximos
Area: A = 0 ft2 Caudal: Q = #DIV/0!
D/e = #DIV/0! Velocidad: v = #DIV/0!

CLASS II SERIES SYSTEMS Caudal: Q =

Method II-B: Use results of Method IIA; Dada la presion p1 =
Include minor losses; Presion p2 = #DIV/0!
then pressure at Point 2 is computed NOTA: deberia ser >
Additional Pipe Data: Adjustar estimacion para Q hasta p2
L/D = #DIV/0! sea mas grande que la presion deseada.
Velocidad = #DIV/0! ft/s Velocidad en el punto 1 = #DIV/0!
Carga de velocidad = #DIV/0! ft Velocidad en el punto 2 = #DIV/0!
No de Reynolds = #DIV/0! Carga de velocidad en el punto 1 = #DIV/0!
Factor de Friccion: f = #DIV/0! Carga de velocidad en el punto 2 = #DIV/0!
Perdida de energia en la Tuberia: K Qty.
Tuberia: K1 = f(L/D) = #DIV/0! 1 Perdida de Energia hL1 = #DIV/0!
Elemento 2: K2 = 0.00 1 Perdida de Energia hL2 = #DIV/0!
Elemento 3: K3 = 0.00 1 Perdida de Energia hL3 = #DIV/0!
Elemento 4: K4 = 0.00 1 Perdida de Energia hL4 = #DIV/0!
Elemento 5: K5 = 0.00 1 Perdida de Energia hL5 = #DIV/0!
Elemento 6: K6 = 0.00 1 Perdida de Energia hL6 = #DIV/0!
Elemento 7: K7 = 0.00 1 Perdida de Energia hL7 = #DIV/0!
Elemento 8: K8 = 0.00 1 Perdida de Energia hL8 = #DIV/0!
Perdida de Eenergia Total hLtot = #DIV/0!
ES SYSTEMS

e volume flow rate

ven pressure at point 1

ft
ft

ft2/s

ft3/s Using Eq. 11-3

ft/s

ft3/s
psig
psig
psig

ft/s |--> Si la velocidad en la tuberia es:

ft/s |--> Enter "=B24"
ft
ft

ft Friction
ft
ft
ft
ft
ft
ft
ft
ft