Vous êtes sur la page 1sur 17

Extrait du procs-verbal de la 207e sance du Comit consultatif durbanisme tenue le 27 juillet 2015

Projet particulier de construction dun centre de distribution de produits ptroliers et de carburant


591, boulevard des Grives Construire une station-service avec dpanneur et lave-auto District
lectoral du Plateau Maxime Tremblay

R-CCU-2015-07-27 / 107

CONSIDRANT QUune demande visant approuver un projet particulier de construction dun centre
de distribution de produits ptroliers et de carburant (station-service avec dpanneur et lave-auto) a t
formule pour la proprit situe au 591, boulevard des Grives;

CONSIDRANT QUE, pour raliser ce projet, une drogation mineure au Rglement de zonage
numro 502-2005 doit galement tre accorde par ce conseil;

CONSIDRANT QUE le projet est conforme aux dispositions du Rglement de zonage numro 502-
2005 lexception de la disposition faisant lobjet de la drogation mineure et quil respecte les critres
applicables du Rglement relatif aux plans dimplantation et dintgration architecturale numro 505-
2005 :

Que ce Comit recommande au conseil dapprouver un projet particulier de construction dun centre de
distribution de produits ptroliers et de carburant au 591, boulevard des Grives, afin de construire une
station-service avec dpanneur et lave-auto, et ce, comme illustr aux plans intituls :
Plan dimplantation 591, boulevard des Grives MRA architecture + design 12 juin 2015;
Plan de plantation 591, boulevard des Grives MRA architecture + design 12 juin 2015;
lvations : station-service 591, boulevard des Grives MRA architecture + design, 12 juin 2015;
lvations : lave-auto 591, boulevard des Grives MRA architecture + design 12 juin 2015;
lvations : marquise 591, boulevard des Grives MRA architecture + design 12 juin 2015;
Perspectives 591, boulevard des Grives MRA architecture + design 12 juin 2015.

RECOMMANDE

Le secrtaire,

Ghislain Deschnes
Responsable de la Section des commissions et comits

Page 1 de 2
Extrait du procs-verbal de la 207e sance du Comit consultatif durbanisme tenue le 27 juillet 2015

Drogation mineure au Rglement de zonage numro 502-2005 591, boulevard des Grives
Augmenter le nombre maximal denseignes rattaches au btiment District lectoral du Plateau
Maxime Tremblay

R-CCU-2015-07-27 / 108

CONSIDRANT QUune demande de drogation mineure a t formule pour la proprit situe au


591, boulevard des Grives afin daugmenter le nombre maximal denseignes rattaches de 1 3;

CONSIDRANT QUE cette demande sinscrit dans le cadre de la construction dune station-service
avec dpanneur et lave-auto et que la disposition rglementaire applicable limite le nombre denseignes
rattaches un par tablissement;

CONSIDRANT QUun projet particulier de construction dun centre de distribution de produits


ptroliers et de carburant assujetti au Rglement relatif aux plans dimplantation et dintgration
architecturale numro 505-2005 doit faire lobjet dune approbation par ce conseil;

CONSIDRANT QUil apparat souhaitable que le propritaire puisse afficher chaque composante de
lensemble commercial sur les btiments ou constructions offrant les diffrents services;

CONSIDRANT QUE loctroi de la drogation mineure ne portera pas atteinte la jouissance au droit
de proprit des propritaires des immeubles voisins :

Que ce Comit recommande au conseil daccorder une drogation mineure au Rglement de zonage
numro 502-2005 au 591, boulevard des Grives, afin daugmenter le nombre denseignes rattaches de 1
3, et ce, comme illustr sur le document intitul Identification de la drogation mineure - 591,
boulevard des Grives - 12 juin 2015 .

RECOMMANDE

Le secrtaire,

Ghislain Deschnes
Responsable de la Section des commissions et comits

Page 2 de 2
ANALYSE DE PROJET
Comit consultatif d'urbanisme
207e Sance 27 juillet 2015

Plan d'implantation et d'intgration architecturale


Projet particulier de construction dun centre de distribution de produits ptroliers et de carburant 591,
boulevard des Grives Construire une station-service avec dpanneur et lave-auto District lectoral du Plateau
Maxime Tremblay

CONSIDRANT QUune demande visant approuver un projet particulier de construction dun centre de distribution de
produits ptroliers et de carburant (station-service avec dpanneur et lave-auto) a t formule pour la proprit situe au
591, boulevard des Grives;

CONSIDRANT QUE pour raliser ce projet, une drogation mineure au Rglement de zonage numro 502-2005 doit
galement tre accorde par ce conseil;

CONSIDRANT QUE le projet est conforme aux dispositions du Rglement de zonage numro 502-2005 lexception
de la disposition faisant lobjet de la drogation mineure et quil respecte les critres applicables du Rglement relatif aux
plans dimplantation et dintgration architecturale numro 505-2005 :

Que le Service de lurbanisme et du dveloppement durable propose au Comit consultatif durbanisme quil
recommande au conseil dapprouver un projet particulier de construction dun centre de distribution de produits ptroliers
et de carburant au 591, boulevard des Grives, afin de construire une station-service avec dpanneur et lave-auto, et ce,
comme illustr aux plans intituls :
Plan dimplantation 591, boulevard des Grives MRA architecture + design 12 juin 2015;
Plan de plantation 591, boulevard des Grives MRA architecture + design 12 juin 2015;
lvations : station-service 591, boulevard des Grives MRA architecture + design 12 juin 2015;
lvations : lave-auto 591, boulevard des Grives MRA architecture + design 12 juin 2015;
lvations : marquise 591, boulevard des Grives MRA architecture + design 12 juin 2015;
Perspectives 591, boulevard des Grives MRA architecture + design 12 juin 2015.

Drogation mineure
Drogation mineure au Rglement de zonage numro 502-2005 591, boulevard des Grives Augmenter le
nombre maximal denseignes rattaches au btiment District lectoral du Plateau Maxime Tremblay

CONSIDRANT QUune demande de drogation mineure a t formule pour la proprit situe au 591, boulevard des
Grives afin daugmenter le nombre maximal denseignes rattaches de 1 3;

CONSIDRANT QUE cette demande sinscrit dans le cadre de la construction dune station-service avec dpanneur et
lave-auto et que la disposition rglementaire applicable limite le nombre denseignes rattaches un par tablissement;

CONSIDRANT QUil apparat souhaitable que le propritaire puisse afficher chaque composante de lensemble
commercial sur les btiments ou constructions offrant les diffrents services;

CONSIDRANT QUE loctroi de la drogation mineure ne portera pas atteinte la jouissance au droit de proprit des
propritaires des immeubles voisins :

Que le Service de lurbanisme et du dveloppement durable propose au Comit consultatif durbanisme quil
recommande au conseil daccorder une drogation mineure au Rglement de zonage numro 502-2005 au 591, boulevard
des Grives, afin daugmenter le nombre denseignes rattaches de 1 3, et ce, comme illustr sur le document intitul :
Identification de la drogation mineure - 591, boulevard des Grives - 12 juin 2015.

N/Rf. CAP-1591 Page 1


Analyse :

Mise en contexte :

Une demande a t dpose pour approuver un projet visant construire une station-service avec dpanneur et lave-auto
lintersection du chemin Pink et du boulevard des Grives, soit au 591, boulevard des Grives. Un projet rsidentiel de
moyenne densit est actuellement ltude sur les terrains voisins, situs louest et au nord du site (voir annexe 3).

Il est noter que le tronon du boulevard des Grives faisant face au site doit tre largi et quune configuration dun
boulevard quatre voies avec mdiane centrale est prvue.

Description :

Le projet de station-service avec dpanneur et lave-auto prvoit la construction dun btiment principal dune superficie
denviron 420 m2 et dune marquise couvrant un lot comportant 10 pompes de distribution dessence. Un lave-auto est de
plus propos sur le ct droit du btiment principal, loppos du chemin Pink. Un talus et des amnagements paysagers
ont t prvus afin disoler le lave-auto de la zone rsidentielle adjacente.

Compte tenu de limpossibilit damnager un accs partir du chemin Pink en raison du non-accs dcrt par le
ministre des Transports du Qubec, le projet commercial a prvu un accs partir du boulevard des Grives, au nord du
site. Cet accs implique une voie de virage gauche partir du boulevard. Des plantations excdant le minimum requis
ont t demandes, et une plantation dense de conifres a t prvue louest du site, de faon rduire la visibilit de la
faade arrire du btiment et de lalle daccs au lave-auto partir du chemin Pink. Un second accs (virage droite
uniquement) est prvu plus au sud, et servira notamment pour les manuvres des camions.

La disposition particulire applicable la zone touchant laffichage restreint les superficies daffichage et le nombre
denseignes pouvant tre implants sur le site. Cette disposition rglementaire est souvent associe des secteurs
commerciaux plus traditionnels (rues dambiance, secteur patrimonial) et le concept daffichage a d tre modifi de
faon importante afin de respecter la rglementation applicable. Une drogation mineure est cependant demande afin
daugmenter le nombre maximal denseignes rattaches qui est fix un par tablissement. Il apparat en effet souhaitable
que ltablissement puisse afficher les diffrents services offerts sur les btiments associs chacun deux (dpanneur,
lave-auto, distribution dessence).

Les critres du Rglement relatif aux plans dimplantation et dintgration architecturale numro 505-2005 applicables
aux projets particuliers de construction dun centre de distribution de produits ptroliers et de carburant sont dcrits ci-
dessous :

Page 2
Implantation des btiments
Objectif Critres dvaluation Explication / Justification
La prpondrance du Le btiment principal doit tre orient Limplantation propose se base sur lalignement de la faade
btiment principal dans de manire tre bien visible de toute principale du btiment principal et de la marquise qui lui est
la perception visuelle rue et il doit se dmarquer des autres attenante paralllement au boulevard des Grives. Cette
doit tre assure constructions par son empreinte au sol, implantation est galement oriente par les accs au terrain. Le
sa volumtrie et par un parti btiment, qui sert lusage de lave-auto, est implant au fond de
architectural bien dfini la cour arrire sur le ct droit du btiment principal. Il est
positionn selon le scnario optimal pour une circulation
automobile fonctionnelle lintrieur du terrain.

De par sa position centrale et son envergure, le btiment principal


se distingue du lave-auto.

Lespace de stationnement est amnag en cour avant et en cour


latrale droite afin de dgager la circulation automobile sur le
terrain et pour amnager larrire du btiment principal et sa cour
latrale gauche sur le chemin Pink en aires paysages.

Lempreinte au sol et la volumtrie de Lempreinte au sol du btiment du lave-auto est de moindre


tout btiment accessoire doivent tre envergure que le btiment principal et son volume correspond
moins significatives que celles du environ le tiers.
btiment principal
L'implantation des lave-autos doit tre Le lave-auto est situ en cour latrale, loppos du chemin Pink
favorise en arrire-plan du paysage et nest donc pas lavant-plan partir des rues bordant le site.
offert partir des rues bordant le site du
poste d'essence
La dimension et l'orientation de la La marquise est effile et vite dalourdir le site par sa prsence.
marquise et des lots des pompes La hauteur de la marquise et sa distance du btiment principal
devront tre telles que ceux-ci vitent permettent dviter de masquer ce dernier, lorsquobserv de la
de masquer le btiment principal rue.

La hauteur de la marquise ne doit pas La marquise est de la mme hauteur que les deux btiments prvus
excder celle du btiment principal. sur le site.
Lorsque le btiment principal compte un
tage, la marquise ne doit pas prsenter
un toit en pente

Page 3
Architecture des constructions
Objectif Critres dvaluation Explication / Justification
La perception du milieu Un centre de distribution de produits Le site sera isol du projet rsidentiel par un talus qui agira
bti et de sa continuit ptroliers implant dans un milieu comme cran visuel et sonore. En ce sens, il apparat logique
doit tre renforce. dinsertion rsidentiel de faible densit dharmoniser le projet avec les autres constructions
doit sy intgrer par lutilisation de commerciales qui sont existantes ou prvues lintersection.
toiture pignon, de maonnerie de
briques comme matriau de revtement
extrieur principal et d'ornementation
architecturale
Tout mur du btiment principal visible La volumtrie du btiment est base sur une gomtrie simple, un
de la rue doit recevoir un traitement paralllpipde (six faces parallles) sans aucune saillie.
appropri en termes de rythme, Larchitecture du btiment est base sur la fenestration de la
d'ornementation architecturale et faade principale et le soulignement de lentre principale par les
d'ouvertures corniches ainsi que par le traitement de coin, notamment celui
visible depuis le chemin Pink. Linsertion de panneaux verticaux
de maonnerie a pour but de briser lhorizontalit des faades
avant et arrire induite par leur forme rectangulaire ainsi que par
le soubassement de pierre qui entoure tout le btiment. La faade
arrire visible en partie du chemin Pink recevra galement des
structures en treillis mtalliques servant de tuteurs pour des
plantations de vignes.

Le btiment principal, la Le parti architectural, les couleurs et Le concept architectural reprend les couleurs corporatives de la
marquise et les lots des autant que possible, les matriaux de bannire sur lensemble des lments du projet. Les matriaux
pompes doivent tre revtement de la marquise et ceux des sont harmoniss sur les deux btiments.
harmoniss btiments principal et secondaire doivent
s'harmoniser dans un concept d'ensemble
L'impact visuel de Les enseignes sur socle ne doivent pas La hauteur de l'enseigne sur socle est infrieure celle autorise.
l'affichage doit tre excder environ la moiti de la hauteur
rduit de la marquise
L'affichage sur le bandeau de la L'affichage sur la marquise est limit une seule face et est
marquise doit tre sobre et discret et s'y compos dun symbole.
intgrer. Les inscriptions en lettres ou
symboles dtachs sont privilgies

Amnagement des terrains


Objectif Critres dvaluation Explication / Justification
Une bonne gestion Le nombre et la disposition des accs Deux accs sont prvus sur le site partir du boulevard des
des mouvements de des vhicules devront tre conus de Grives, dont un avec virage droite uniquement. La coupure de la
circulation doit tre manire viter de gnrer des conflits mdiane ncessaire pour accder au site depuis le boulevard des
assure de circulation sur le site mme, ainsi que Grives est prvue au nord du site, le plus loin possible de
sur les rues qui le bordent lintersection. Un second accs est requis, notamment pour les
manuvres de sortie des camions. Sur le site, une alle permettant
de contourner le btiment permet de positionner les camions pour
leur manuvre de sortie du site ainsi qu'viter leur circulation
entre les pompes et le dpanneur et entrer en conflit avec les
dplacements pitons.
Des lots de verdure ou d'amnagement Des trottoirs et des lots de verdure sont prvus au bout des
paysager doivent tre utiliss afin de ranges de stationnements. Un lot de verdure est galement
bien canaliser la circulation sur le site prvu pour sparer l'alle menant au lave-auto de l'alle de
du centre de distribution de produits circulation. Les aires paves ont donc t fractionnes l o cela
ptroliers et de carburant et ainsi tait possible en tenant compte des manuvres de vhicules
fractionner les aires paves lourds pour les livraisons.
Le poste d'essence doit Une bordure garnie de vgtaux doit Des aires paysages, des murs vgtaux et une terrasse sont
tre intgr dans son tre amnage en priphrie de prvus autour du btiment. Une bande paysagre sera amnage
environnement lemplacement occup par le poste autour du btiment et des plantations de conifres et de feuillus
immdiat dessence sont prvues le long du chemin Pink.
Un cran visuel efficace doit tre Une zone tampon compose dun talus et de plantations sera
amnag le long des limites dun prvue dans le cadre de lapprobation du projet rsidentiel voisin
terrain qui sont communes des actuellement ltude.
terrains occups par des usages
rsidentiels Sur le site, une clture opaque est prvue le long des marges
arrire et latrale. Des plantations, incluant des conifres, sont
galement prvues pour faire cran. Une tude d'clairage
dmontre qu'il n'y aura pas de projections sur les terrains voisins.
Afin de limiter le bruit, les espaces pour le nettoyage intrieur des
vhicules ont t localiss entre les deux btiments.

Page 4
Drogation mineure

Dispositions rglementaires :

Disposition Prescrite Propose Explication


Le nombre maximal 1 3 Lensemble commercial est considr un seul
denseignes rattaches est de tablissement, mais est compos dune station-service
1 par tablissement avec dpanneur et lave-auto. La drogation vise ce les
Article 495A services qui sont offerts puissent tre affichs sur
chaque btiment ou construction;
Les exigences rglementaires prescrites la zone pour
laffichage (note A de larticle 495) sont souvent
associes des rues dambiance ou des secteurs
patrimoniaux. La structure commerciale applicable au
site est de type noyau de voisinage.

Rglement concernant les drogations mineures aux rglements durbanisme numro 17 2002
CRITRES VALUATION
1. Est-ce que la drogation mineure demande respecte les La drogation mineure respecte les orientations du Plan
orientations du programme particulier durbanisme du durbanisme.
centre-ville, sil y a lieu, et du plan durbanisme?
2. Est-ce que la demande qui fait lobjet dune drogation lexception de la drogation mineure, le projet est conforme
mineure est conforme toutes les dispositions du toutes les dispositions du rglement de construction et celles des
rglement de construction et celles des rglements de rglements de zonage et de lotissement ne faisant pas lobjet
zonage et de lotissement ne faisant pas lobjet dune dune drogation mineure.
drogation mineure?
3. Est-ce que lapplication du rglement, sans la drogation Lapplication du rglement cause un prjudice srieux
mineure, a pour effet de causer un prjudice srieux la loprateur du commerce parce quil ne pourrait pas afficher les
personne qui la demande? diffrents services offerts par le mme tablissement : la vente
dessence, le dpanneur et le lave-auto .
4. Est-il difficile de modifier le projet, sans la drogation Il est facile de modifier le projet pour le rendre conforme en
mineure, pour le rendre conforme en raison de contraintes supprimant les enseignes proposes. Cependant, la suppression
naturelles ou artificielles ou en raison dune situation qui des enseignes identifiant le dpanneur et le lave-auto rendrait
ne rsulte pas dune action du propritaire? lopration du commerce problmatique. Linstallation de ces
enseignes constitue une obligation corporative et de telles
enseignes ont t installes sur lensemble des stations-services
avec dpanneur et lave-auto implantes sur le territoire.
5. Est-ce que la drogation mineure implique un ou quelques La drogation mineure na pas pour effet de soustraire
cas isols dans une mme zone sans avoir pour effet de lapplication de la rglementation de faon gnralise dans cette
soustraire lapplication de la rglementation de faon zone.
gnralise dans cette zone?
6. Est-ce que la drogation mineure porte atteinte la Laffichage reste sobre et ne constitue pas une nuisance visuelle
jouissance de leur droit de proprit aux propritaires des pour les immeubles voisins.
immeubles voisins?
7. Dans le cas dune construction dont les travaux sont en S.O.
cours ou dj excuts, est-ce que la construction a fait
lobjet de lmission dun permis, les travaux ont-ils t
excuts de bonne foi et ont-ils occasionn des
changements structuraux ou des rajouts par rapport aux
plans dposs lors de lmission du permis?

Page 5
ANNEXE 1

Plans de localisation
Site vis
591, boulevard des Grives

Page 6
ANNEXE 2

Photos
Site vis
591, boulevard des Grives

Page 7
ANNEXE 3

Plan contextuel prliminaire Plateau du Parc phase 13


591, boulevard des Grives

Page 8
ANNEXE 4

Plan dimplantation - 591, boulevard des Grives


MRA architecture + design
12 juin 2015

Page 9
ANNEXE 5

Plan de plantation - 591, boulevard des Grives


MRA architecture + design
12 juin 2015

Page 10
ANNEXE 6

lvations Station-service - 591, boulevard des Grives


MRA architecture + design
12 juin 2015

Page 11
ANNEXE 7

lvations - Lave-auto - 591, boulevard des Grives


MRA architecture + design
12 juin 2015

Page 12
ANNEXE 8

lvations - Marquise - 591, boulevard des Grives


MRA architecture + design
12 juin 2015

Page 13
ANNEXE 9

Perspectives 591, boulevard des Grives


MRA architecture + design
12 juin 2015

Page 14
ANNEXE 10

Identification de la drogation mineure


591, boulevard des Grives
12 juin 2015

Page 15