REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

GRUPO DE RESCATE URACHICHE

DEPARTAMENTO DE INSTRUCCION

CARTOGRAFIA.

U R E
A C H IC H
YA

RA L
A

C U E
U Y - VENEZ

URACHICHE, 2005
 CARTOGRAFIA BASICA.

1. CONCEPTOS BSICOS.

CARTOGRAFIA: Es la ciencia que se encarga del diseo de mapas y

cartas de una zona determinada o totalidad del globo terrestre.
MAPA O CARTA: Es una representacin total o parcial de la superficie o
curva de la tierra sobre una superficie plana.

2. COORDENADAS GEOGRAFICAS.

Para poder ubicar un punto de la tierra en una carta se ha dispuesto de una

convencin internacional, se han trazado dos lneas imaginarias que dividen
el globo terrestre, la primera es el ECUADOR, es una lnea imaginaria que
va de esta a oeste o viceversa que divide a la tierra en dos partes iguales, a
las porciones de la tierra derivada de esta divisin se le da como nombre de
coordenada geogrfica LATITUD.
La Latitud tiene un valor de 0 hasta 90 y puede ser Norte o Sur.
La segunda lnea imaginaria es la del MERIDIANO DE GREENWICH , la
cual divide a la esfera terrestre en dos hemisferios, el Hemisferio Occidental
y el Oriental. A las porciones de la tierra derivada de esta divisin se le da
como nombre de coordenada geogrfica LONGITUD.
La Longitud tiene un valor de 0 hasta 180 y puede ser Este u Oeste.
Finalmente podemos decir que las COORDENADAS GEOGRAFICAS, son
las medidas en trminos de Latitud y Longitud dadas desde cualquier punto
de la tierra.
Las lneas paralelas al Meridiano de Greenwich se llamaran meridianos y
las lneas paralelas a el ecuador recibirn el nombre de paralelos.
3. ESCALAS.

Representan la relacin fija existente entre cada distancia en el mapa a la

correspondiente distancia en el terreno. Como generalmente no se indican
dimensiones en el mapa, es necesario indicar la escala a que se ha
dibujado, ya sea mediante palabras, grficamente, numricamente o
fraccin representativa.
1. Mediante Palabras: 1 centmetro = 1 Kilmetro.
2. Mediante una representacin grafica:
 3. Numricamente: 1 cm. : 200 mts.
Generalmente se indica en las mismas unidades, y en tal caso sera:
1 : 20.000
No es necesario indicar ya las unidades; esta es la forma mas usada
4. Mediante una Fraccin representativa:
1 / 100.000 o 1
100.000
La forma de calcular la escala se hace de la siguiente manera:

Distancia de la Carta
Escala (E) =
Distancia en el Terreno

Ambas distancia deben estar en las mismas unidades mtricas para que el
calculo sea coherente y correcto.
Las escalas se dividen en tres tipos:
1. Escalas Pequeas: Son las mayores de 1 : 500.000
2. Escalas medianas: Son aquellas mayores de 1 : 25.000
y menores de 1 : 500.000.
3. Escalas Grandes: Son aquellas menores de 1 : 25.000.

4. CURVAS DE NIVEL.

Se denomina curva de nivel la lnea determinada por la interseccin del

terreno con un plano horizontal, as una curva de nivel une puntos de igual
cota. Tomando una serie de planos horizontales equidistantes se obtiene
un conjunto de curvas de nivel, las cuales al proyectarse sobre un plano
representan el relieve del terreno. Se acostumbra dibujarlas en un color
diferente al de los otros detalles del mapa, adems se indica en sus
extremos la cota a la cual corresponde cada curva.
Las caractersticas principales de las curvas de nivel son:
a) La distancia horizontal entre dos curvas de nivel es inversamente
proporcional a la pendiente del terreno; as mientras mas inclinado sea
el terreno, mas cercanas entre si estarn las curvas de nivel. Cuando la
pendiente es uniforme, estas sern equidistantes.
b) En superficies planas inclinadas son rectas y paralelas entre si.
c) Lneas de nivel cerradas indican una prominencia o una depresin del
terreno.
d) Una curva de nivel va siempre entre una correspondiente a mayor
elevacin y una correspondiente a menor elevacin.
e) Dos curvas de nivel no pueden cortarse.
La distancia vertical entre los planos que determinan las curvas de nivel
depende del propsito para el cual se quiere utilizar el plano, de la escala,
as como las caractersticas mismas del terreno representado.
Las curvas de nivel se dividen en tres tipos:
1. PRIMARIAS: Son aquellas que vienen representadas en el mapa o carta
mucho mas gruesas que las dems y tambin se les llama curva
maestra o base. Siempre se encuentra numeradas.
 2. SECUNDARIAS: Son las que estn representadas menos gruesas, no
vienen numeradas, tienen una distancia variable dependiendo de la
escala y se encuentran entre dos curvas maestras.
3. TERCIARIAS: Se usan cuando se requieren representar detalles en la
carta o mapa. Generalmente tiene que ser trazada por el usuario de la
carta.
Conceptos complementarios:
a. Relieve: Es la diferencia de nivel entre los distintos puntos de la
superficie terrestre.
b. Altura: Es la distancia vertical desde un punto a un plano cualquiera.
c. Altitud: Es la distancia vertical medida desde un punto a un plano
tomando como referencia el nivel del mar.
d. Cota: Es la distancia vertical de un punto respecto a otro punto.
e. Desnivel: Es la diferencia entre dos puntos.

5. CALCULO DE LA PENDIENTE DEL TERRENO.

La formula para calcular la pendiente es la siguiente:

Diferencia de nivel (H)

Pendiente (P) =
Diferencia horizontal (D)

H = Diferencia de la distancia vertical entre dos puntos.

D = Diferencia de la distancia horizontal entre dos puntos.

H
P
D
6. ANGULOS Y DIRECCIONES.

Teniendo en cuenta que el globo terrestre es un geoide, asumiremos que es

una esfera perfecta para poder orientarnos adecuadamente segn el ngulo
y direccin que tenemos:

6.1. LOS TRES NORTES.

En la actualidad podemos definir la existencia de tres Norte, y son los

siguientes:
1. Norte geogrfico o verdadero: es aquel que define las lneas de los
polos.
2. Norte magntico: Es el que indica la brjula.
3. Norte reticular: Es el que esta representado en las cartas o mapas,
esta conformado por un conjunto de paralelos y meridianos.
6.2. AZIMUT.
Es el ngulo horizontal plano que se mide desde cualquiera de los tres
Norte a una lnea imaginaria especifica, en el sentido de las agujas del reloj
y su valor esta entre 0 y 360.

6.3. RETRO - AZIMUT.

Se le conoce tambin como contra azimut y es el azimut de retorno. El
consiste en sumar o restar 180 al azimut original.
Si el Az. 0 y 180 se suma 180
Si el Az. 180 y 360 se resta 180

6.4. RUMBO.
Es el ngulo horizontal medido desde el Norte o del Sur, en sentido de
izquierda a derecha o de derecha a izquierda, su valor es de 0 a 90, es
decir, que no existe rumbo mayor de 90.
El rumbo puede ser Nor-este o Sur-este, Nor-oeste o Sur-oeste.
7. DECLINACIN MAGNETICA.

Es el ngulo formado entre la lnea que determina el Norte geogrfico y el

Norte Magntico. Este ngulo es un proceso natural del globo terrestre el
cual se esta inclinando al Oeste o al Este, de acuerdo al punto de la tierra
en que nos encontremos.
8. LA BRUJULA.

9. SISTEMA DE POSICIONAMIENTO GLOBAL ( GPS ).

GPS (Global Positioning System) es una constelacin de 24 satlites

artificiales uniformemente distribuidos en un total de 6 rbitas, de forma que
hay 4 satlites por rbita. Esta configuracin asegura que siempre puedan
"verse" al menos 8 satlites desde casi cualquier punto de la superficie
terrestre. Los satlites GPS orbitan la Tierra a una altitud de unos 20.000
km y recorren dos rbitas completas cada da. Describen un tipo de rbita
tal que "salen" y se "ponen" dos veces al da. Cada satlite transmite
seales de radio a la Tierra con informacin acerca de su posicin y el
momento en que se emite la seal. Podemos recibir esta informacin con
receptores GPS(receptores GPS), que decodifican las seales enviadas por
varios satlites simultneamente y combinan sus informaciones para
calcular su propia posicin en la Tierra, es decir sus coordenadas de latitud
y longitud (latitud y longitud) con una precisin de unos 10 metros. Hay
receptores ms sofisticados que pueden determinar la posicin con una
precisin de unos pocos milmetros.

POSICIONAMIENTO CON GPS.

Qu significa exactamente determinar nuestra posicin en la Tierra? En el

caso que nos atae, esto significa proporcionar la latitud y longitud del
punto en el que nos encontramos sobre la superficie terrestre. Por tanto, la
mayora de receptores proporcionan los valores de estas coordenadas en
unidades de grados () y minutos ('). Tanto la latitud como la longitud son
ngulos y por tanto deben medirse con respecto a un 0 de referencia bien
definido.

El Sistema GPS

Midiendo la fase en el momento de llegada de las seales de al menos

cuatro satlites permiten calcular cuatro parmetros: posicin en tres
dimensiones (X, Y, Z) y hora de GPS (T)
Se utilizan cuatro seales para el clculo de posiciones en tres dimensiones
y del ajuste del reloj del receptor en el bloque receptor.

SEGMENTO ESPACIAL.

El segmento del espacio del sistema est formado por los satlites GPS
que mandan seales de radio desde el espacio.

Nominalmente la constelacin operacional de GPS consiste en 24 satlites que

orbitan alrededor de la tierra en 12 horas.
Constelacin GPS

24 Satlites en 6 planos
orbitales
4 satlites en cada plano
20.180 Km de altura.

60 grados de inclinacin.

Normalmente hay ms nmero de satlites ya que se ponen en rbita

unidades nuevas para reponer satlites antiguos que tienen una vida media
aproximada de siete aos y medio. Hasta la actualidad han habido tres
generaciones de satlites, los Block I (actualmente inoperativos), Block II (9
satlites entre 1989 y 1990 y 19 adicionales hasta el 1997) y Block IIR (un
satlite en 1998). En enero de 1999 orbitaban 27 satlites GPS en total.
Los satlites estn situados a 20.180 Km de altura desplazndose a una
velocidad de 14.500 Km./h. Las rbitas son casi circulares y se repite el
mismo recorrido sobre la superficie terrestre (mientras la tierra rota a su vez
sobre si misma) de esta forma en prcticamente un da (24 horas menos 4
minutos) un satlite vuelve a pasar sobre el mismo punto de la tierra. Los
satlites quedan situados sobre 6 planos orbitales (con un mnimo de 4
satlites cada uno), espaciados equidistantes a 60 grados e inclinados unos
15 grados respecto al plano ecuatorial. Esta disposicin permite que desde
cualquier punto de la superficie terrestre sean visibles entre cinco y ocho
satlites.

Segmento de control.
El segmento de control consiste en un sistema estaciones de seguimiento
localizadas alrededor del mundo.
Red de control del sistema GPS.

La estacin maestra de control (MCS) est situada en Falcon AFB en

Colorado Spring. Las estaciones de control miden las seales procedentes
de los satlites y son incorporadas en modelos orbitales para cada satlite.
Los modelos calculan datos de ajuste de rbita (efemrides) y correcciones
de los relojes de cada satlite. La estacin maestra enva las efemrides y
correcciones de reloj a cada satlite. Cada satlite enva posteriormente
subconjuntos de estas informaciones a los receptores de GPS mediante
seales de radio.

Segmento de usuario.

El segmento de usuario lo forman los receptores y la comunidad de

usuarios. Los receptores convierten las seales recibidas de los satlites en
posicin, velocidad y tiempo estimados. Se requieren cuatro satlites para
el clculo de la posicin en cuatro dimensiones X, Y, Z y tiempo. Los
receptores son utilizados para navegacin, posicionamiento, estimaciones
temporales y otras investigaciones.
 La navegacin en tres dimensiones es la funcin principal del GPS. Se
construyen receptores GPS para aeroplanos, embarcaciones, vehculos
terrestres y equipos porttiles de pequeo tamao.
El posicionamiento preciso es posible usando receptores en posiciones de
referencia proporcionando datos de correccin y posicionamiento relativo a
receptores remotos. Vigilancia, control geodsico y estudios de las placas
tectnicas son ejemplos.

Las aplicaciones de tiempo y estabilizacin de frecuencia se basan en la

precisin de los relojes que incorporan los satlites y que son monitorizados
continuamente por las estaciones de control. Los satlites actuales
incorporan cuatro relojes atmicos, dos de Rubidio y otros dos de Cesio
que ofrecen una estabilidad de frecuencia equivalente a un error de un
segundo en 30.000 aos. (Hay que tener en cuenta que un error de 30ns
Provoca un error de 30cm.). Los observatorios astronmicos, sistemas de
telecomunicaciones, sincronizacin de centrales elctricas y laboratorios de
certificacin pueden obtener seales de tiempo y frecuencia de alta
precisin mediante receptores especiales de GPS. Las seales de GPS han
sido utilizadas para medir parmetros atmosfricos.
MODELO DE UN G.P.S.
 MATERIALES A UTILIZAR POR PARTICIPANTE.

1.- CUADERNO DE APUNTES.

2.- LAPIZ.

3.- COLORES (PARA 2 PARTICIPANTES).

4.- CINTA ADHESIVA.

5.- JUEGO DE ESCUADRAS. (MEDIANO O GRANDE).

6.- REGLA LARGA.

7.- CALCULADORA CIENTFICA.

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8.- MTS DE PAPEL CROQUIS / CEBOLLA.
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A C H IC H
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9.- RA
BRUJULA.
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10.- MAPA VIAL. C U Y - VENEZ U