En este documento se hablar de las

caractersticas generales del Renault R5

Adrian Maldonado
Sistemas Automotrices 5SV1

RENAULT R5
Historia
Retrocedamos a 1972, el ao en que falleca
Harry S. Truman, culminaba el programa
Apollo con el regreso de la ltima tripulacin
que visit la Luna, y eran rescatados en los
Andes los 16 supervivientes que estuvieron
perdidos en el Glaciar de las Lgrimas 72
das.
La idea de un profesor
universitario
Bernard Hanon era profesor de Gestin en la
Universidad de Nueva York y formaba parte
de la estructura americana de Renault. Su
contacto permanente con los jvenes le
permiti tomar el pulso a los gustos de una
generacin que pugnaba por cambiar la
sociedad.
Tras los lanzamientos del Renault 4 en 1961 y
el Renault 16 en 1965, la firma francesa tena
buena predisposicin hacia las ideas
innovadoras y Louis DreyFus, Director
General de Renault, acept la propuesta de
Hanon, dando va libre a un proyecto cuyo
nombre en clave era 122.
Renault 5, el
Supercar
El Renault 5 aparece por primera vez en
1972, bajo la denominacin de
Supercar, en un anuncio hecho con la
tcnica del dibujo animado. El diseo
moderno y original del coche, con sus formas
redondeadas, suponen una verdadera
revolucin.
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La desaparicin de las empuaduras de las
puertas y los paragolpes de polister
integrados en la carrocera, rompen con los
moldes estticos al uso en aquellos das. Otra
apuesta valiente fue la carrocera de dos
puertas, algo que despert cierto
escepticismo inicial al tratarse de un coche
familiar. El tiempo confirm que fue un acierto.
El Renault 5 ofreca un gran volumen
interior para un coche de su categora, con
espacio suficiente para cuatro adulto (o un
nmero inconfesable de nios camino del
colegio, viajando en la parte posterior). El
portn y la banqueta trasera abatible ofrecan
una capacidad de carga bastante decente.
Para la carrocera del Renault 5 se opt por
una estructura monocasco, como ocurriera
con el Renault 4, y el motor, cuya ubicacin se
estudi en profundidad, se coloc en
posicin transversal longitudinal. El aspecto
del R5 era magnfico gracias a con su diseo
compacto e ideal como coche para la ciudad
gracias a sus 3,5 m de largo por 1,52 m de
ancho.
Versiones del Renault 5
El Renault 5 estuvo disponible inicialmente
en dos versiones. R5-L con motor de 782
cm3 y 36 CV, el mismo que equipara el
Renault 4. R5-TL, con motor de 956 cm3 y 47
CV, el mismo que el del Renault 8. El R5-TL
se comercializaba con un equipamiento
superior, (limpiaparabrisas de dos
velocidades, bandeja trasera y reposabrazos,
entre otros refinamientos).
 un motor de 1.300 cm3 de 55 CV y el
peculiar techo de vinilo.

La versin de 5 puertas llega en 1979, junto

con una remodelacin de la parte ms baja
de la gama (L, TL y Socit), a los que se
muscula con un motor de 1.108 cm3 y 45 CV
de potencia, adems de incorporar un cuadro
de instrumentos termo-moldeado y asientos
nuevos.

En 1974 se comercializ una versin

deportiva denominada R5-LS, con un motor
de 1.289 cm3 y 64 CV DIN, con un
equipamiento considerado de gama alta.
Este modelo dispuso al ao siguiente de
asientos integrales.

En 1976 se comercializaron dos versiones.

Por una parte, la versin GTL, con la misma
cilindrada del LS y con una potencia de 42
CV DIN. Este modelo estren las bandas de
proteccin lateral realizadas en el mismo
Aunque tal vez 1979 pase a la historia de
material que los paragolpes.
este modelo por la aparicin de una autntica
bomba: el Renault 5 Turbo, modelo que
tendr su espacio en el prximo artculo por
su fuerte vinculacin con las carreras.

Llegamos a la dcada de los 80, y en 1982

se comercializa el Renault 5 TX, una versin
de lujo previa a las denominadas Baccara.
En este mismo ao, el Renault 5 Alpine se
equipa con un turbo Garret que traslada la
potencia de los 93 a los 110 CV.

En 1984 todas las versiones base

El otro modelo fue la gran revelacin del ao:
el Renault 5 Alpine, que con su motor de
1.397 cm3 dispona de la nada desdeable
cifra de 90 CV de potencia. El R5 Alpine
montaba un paragolpes delantero con faros
antiniebla integrados y unas llantas
especiales.
(TL, GTL, GTS y TSE) cambian su nombre
por el de Laurate, es el ltimo ao de
produccin en Francia y aparece el
Supercinco, la segunda generacin del
Renault 5, modelo de nombre y aspecto
similar, pero con una concepcin distinta y
que queda fuera del mbito de este artculo.

En 1977 se sustituy el motor de la versin L

por otro de 845 cm3 y 36 CV DIN. Tambin
por estas fechas, el Renault 5 Alpine fue
equipado con las llantas de tres aperturas de
otro modelo mtico, el Alpine A 310. El
Renault 5 automtico apareci en 1978, con

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El Renault 5 en cifras
El xito inicial del Renault 5 super todas
las previsiones, y al poco tiempo de su
lanzamiento, la fabricacin qued por detrs
de la demanda. El comprador que quera uno
de los modelos no tena ms remedio que
esperar.
Entre 1972, el ao del lanzamiento, y el ao
en que ces su fabricacin para la
exportacin (1992), se produjeron 5.325.890
unidades en todas las versiones del Renault
5. Este coche fue el ms vendido en
Francia durante 10 aos (1974-1983). La
versin TL fue la ms comercializada, con
239.513 ejemplares en 1980 (el 79,75% de
toda la gama).
destacaban sus llantas de aleacin en 13", su
defensa delantera con deflector (similar a la
del Renault 5 Alpine francs, y unos asientos
delanteros con reposacabezas integrados,
similares a los ya utilizados por el Renault 12
TS en la misma poca.
En 1980, el Renault 5 Mirage se desdobla en
dos versiones: El Renault 5 Mirage L y el
Renault 5 Mirage S, que se diferenciaban por
algunos detalles de equipamiento. En 1981 el
Renault 5 mexicano toma los faros
delanteros del Renault LeCar vendido en los
Estados Unidos, aplicndose tanto al Renault
5 Custom como al reunificado Renault 5
Mirage LS. El Renault 5 mexicano se
mantiene sin cambios hasta el modelo 1983.
Para 1984, que es el ltimo ao del Renault 5
en el mercado mexicano, un motor 1.4 L
reemplaza al 1.3 L, tanto en el Renault 5
Custom como en el Mirage, que ahora es
rebautizado como Renault 5 Mirage TX. El
Renault 5 Mirage TX se distingue de todas
las versiones anteriores por sus defensas
tipo americano, tomadas del Renault LeCar.
En marzo de 1984, tanto el Renault 5 como
el Renault 12 son reemplazados por el
nuevo Renault Alliance en el mercado
mexicano. A la fecha, el Renault 5 (al que
cariosamente se le apoda "el zapatito") es
un automvil codiciado por coleccionistas de
automviles antiguos en Mxico

Renault R5 en Mxico

El Renault 5 fue introducido en Mxico a

fines de 1975 como modelo 1976 en una
nica versin 5 TL. A diferencia de su
homnimo francs, el Renault 5 mexicano
portaba un motor 1.3 L con 60 CV y una
transmisin manual de 4 velocidades con
palanca al piso. Posteriormentese introduce
el Renault 5 Custom, con acabados ms
sencillos, conservando la misma mecnica.
La publicidad mexicana del Renault 5 haca
alusin al muy reducido consumo de
combustible y a sus caractersticas de
estabilidad. Ficha Tcnica Mod. 77
Para el modelo 1979, el Renault 5 TL es
reemplazado por el Renault 5 Mirage, dotado
de una apariencia ms deportiva en la que

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Datos Tcnicos contenidos
en el manual

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