ALUMNOS

CASTILLON ANYOSA, OLIVER

CRUZ HUAMAN, XIMENA
GARCIA ANGULO, MICHELLE
PARIONA COELLO, YULISSA
 UNIVERSIDAD PRIVADA ALAS PERUANAS
FILIAL ICA

AO DEL BUEN SERVICIO AL CUIDADANO

UNIVERSIDAD PRIVADA ALAS PERUANAS

FACULTAD DE ING Y ARQUITECTURA
ESCUELA DE ARQUITECTURA

CENTRO HISTORICO DE LA CUIDAD DE ICA

CURSO: RESTAURACION DE PATRIMONIOS HISTORICOS,

ARQUITECTONICOS Y URBANOS

ALUMNOS:
ARQ. SONIA ALARCON

ALUMNOS:
CASTILLN ANYOSA, OLIVER
CRUZ HUAMAN, XIMENA
GARVIA ANGULO, MICHELLE
PARIONA COELLO, YULISSA

ICA PER
2017

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FILIAL ICA

Dedicatoria

A Dios por habernos permitido llegar hasta este punto y habernos dado
salud, darnos lo necesario para seguir adelante da a da para lograr
nuestros objetivos, adems de su infinita bondad y amor.

A nuestros padres por habernos apoyado en todo momento, por sus

consejos, sus valores, por la motivacin constante que nos han
permitido ser personas de bien, pero ms que nada, por su amor, sus
ejemplos de perseverancia y constancia que los caracterizan y que nos
han infundado siempre, por el valor mostrado para salir adelante y a
todos aquellos que ayudaron directa o indirectamente a realizar este
documento.

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FILIAL ICA

CENTRO HISTORICO DELA CUIDAD DE ICA

(RESTAURACION DE PATRIMONIOS HISTORICOS, ARQUITECTONICOS Y URBANOS)

HISTORIA:

El Imperio de los Incas fue derrotado y se produjo un cambio en la historia. Desde

entonces, se crea el Per, desaparece el Tahuantinsuyo, aparecen nuevas ciudades y
protagonistas. Los descendientes de los incas, resisten durante casi cuatro dcadas
militar y culturalmente, pero son derrotados. La independencia se logra luego de siglos
de esfuerzos.

Los conquistadores crearon ciudades y refundaron otras sobre las ciudades del Imperio
en todo el territorio: Piura, Cajamarca, Trujillo, Lima, Cusco, Arequipa, Ica, que forman
el Per actual. Esas ciudades son preservadas por las autoridades por el valor
histrico, cultural, monumental y, tambin, turstico y comercial. Cusco y Arequipa son
un ejemplo.

Las ciudades fundadas por los espaoles fueron mestizas tanto por la composicin
tnica y cultural de sus habitantes como por el diseo arquitectnico y el poder
establecido. Desde entonces nos integramos al mundo y formamos parte de la cultura
occidental como parte del lejano Occidente.

Las nuevas ciudades cuentan con un diseo arquitectnico nuevo que se mantiene
hasta hoy. Es un estilo mestizo en el que se mezcla la herencia rabe resultado de ms
de siete siglos en el control de Espaa, con la arquitectura de las huacas que eran
espacios religiosos templos-, administrativos y ceremoniales. Ica, la ciudad fundada
por Nicols de Rivera el Viejo, posee un Centro Histrico y Monumental que es
imperativo preservar.

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Segn los profesionales de la Direccin Regional del Ministerio de Cultura de Ica,

existen 124 edificaciones consideradas monumentos de los cuales la mayora se
encuentra en la provincia de Ica, otros en Pisco, Nasca y otras ciudades. Se han cado
33 monumentos que no se han podido reconstruir: una prdida no slo del patrimonio
histrico y su significado: la memoria, la identidad, los puntos que nos convierten en
paisanos, ciudadanos, personas unidas a una identidad.

Lamentablemente, ante la blandenguera de las autoridades, los comerciantes de hoy,

por ejemplo, solo piensan en demoler los monumentos arquitectnicos con el fin de
convertir las casonas en horribles galeras comerciales. De esa manera, el patrimonio
monumental va desapareciendo. Nos encontramos frente a una modernidad fallida o
una falsa modernidad. Mientras en los pases desarrollados se busca preservar y
reconstruir, aqu se busca demoler.

EVOLUCION DEL CENTRO HISTORICO DE ICA:

ASPECTOS SOCIOCULTURALES:

La problemtica socio cultural es amplia y compleja, est relacionada con el

desarrollo del proceso histrico por el que ha transitado la ciudad, el mismo
que ha determinado que se tenga una gama sui gneris y basta de
manifestaciones socio cultural.

ASPECTOS DEMOGRAFICO:

El Centro Histrico de Ica (CHI) viene sufriendo un drstico proceso de

despoblamiento, En 1981, en 163 manzanas habitaban 27,106 personas
(Censos de poblacin 1981 y 1993 INEI); en 1993 vivan 24,846 personas y, en
1997 la poblacin descendi a 16,355 habitantes. La poblacin del CHI
representa el 26.6% del distrito de Ica y el 9.4 % respecto a la ciudad.

Se estima que en el ao 2003 la poblacin en el CHI ha descendido a cerca de

15,000 habitantes. Por lo que es de suma urgencia tomar medidas creando
mecanismos y condiciones Plan Maestro del Centro Histrico del Ica PMCHC 23
para repoblar el rea. Entre las principales causas de despoblamiento del CHI,
podemos citar las siguientes:

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El incremento de la actividad turstica: La oferta y demanda de servicios

tursticos se ha concentrado en el Centro Histrico y ha generado el
decrecimiento de la poblacin por estar desplazando el uso de vivienda.
La prdida de calidad de vida en el CHI: Por los problemas de
tugurizacin, hacinamiento, viviendas en grave situacin de abandono,
congestin vehicular, contaminacin y falta de reas verdes.

PATRIMONIO CULTURAL EDIFICADO:

Los resultados no son muy gratos para el Centro Histrico de Ica en ninguno de
sus dos aspectos (socio-econmicos fsico espacial) los cuales se alcanzan en un
breve resumen.

El tema de la poblacin se puede resumir en problemas claves:

La tendencia cada vez con mayor fuerza del desplazamiento de la

poblacin del Centro histrico en el que se nota una disminucin de
poblacin asentada como comn denominador, y que se complementa
con el notable cambio de uso, manifestado, en algunos sectores que se
caracterizan por un dinamismo econmico y por concentrar la mayor
parte servicios y el agravamiento de las condiciones de hacinamiento en
que gran parte del Centro Histrico vive.

En cuanto al rgimen de tenencia existe un problema importante que es

el de saneamiento legal de las viviendas y la subdivisin que de las
casonas se hace ocasionando graves contratiempos para la
conservacin del patrimonio.

En cuanto al uso de suelo uno de los problemas es que hay diferencias

considerables de uso entre distintas reas del Centro Histrico. El uso
de vivienda en la parte central Centro Histrico est siendo desplazado.
Las casonas tradicionales estn siendo mal utilizadas sin acondicionar
convenientemente los locales crendose as los usos incompatibles. Esto
perjudica an ms cuando al no recibir, estas casonas, un adecuado
trabajo de restauracin, a veces ninguno, soporta el constante trajn de
estos nuevos usos. Las casonas se saturan desvirtuando el patrimonio

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que a la larga provocan las demoliciones o alteraciones drsticas y por

lo general irremediables

Es evidente la tendencia al desplazamiento de la poblacin de esta

parte de la ciudad, con todo lo que implica para la dinmica urbana del
Ica antiguo.

URBANISTICA:

La problemtica urbanstica en el Centro Histrico es compleja y abarca los

principales aspectos siguientes:

Espacios pblicos y paisaje urbano:

Los espacios abiertos y el paisaje urbano en el Centro Histrico estn

siendo drsticamente afectados porque no se realizan trabajos de
resguardo y mantenimiento de estos espacios, no se respeta el marco
normativo, existen fuertes tendencias de intervencin de acuerdo a
modas y estilos forneos Es as que los espacios pblicos de Ica, vienen
experimentando graves alteraciones en su concepcin, uso y funcin.

La trama urbana es constantemente afectada, encontrndose niveles de

transformacin excesivos dentro del Centro Histrico; cada da se ve
alterada por la inclusin de enormes bloques mal construidos o bloques
que no se integran al contexto.

El paisaje del centro histrico se encuentra gravemente distorsionado

debido a la presencia de edificaciones y ampliaciones que no guardan
relacin con el contexto. El panorama resulta ms crtico cuando se
observan los materiales empleados y la mano de obra no calificada que
ejecuta estos proyectos. Las calles presentan postes desproporcionados
de concreto armado, transformadores y cables cruzados. La
proliferacin de cubiertas de metal y vidrio sobre espacios libres y
terrazas es un factor contaminante visual muy grave.

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Equipamiento urbano

Junto a una infraestructura obsoleta, la complejidad del sistema urbano

del Centro Histrico, la carencia de estudios para la implementacin del
equipamiento por sectores, los cambios permanentes de usos del suelo
y la falta de una distribucin equitativa del equipamiento por el
desplazamiento de usos residenciales hacen que el equipamiento de la
ciudad no sea el ms adecuado.

Las reas urbanas e inmuebles destinados al equipamiento no son

adecuados. La infraestructura destinada a actividades comerciales, de
servicios y administrativas ha producido gran concentracin en algunas
reas del Centro Histrico, produciendo congestionamiento peatonal y
vehicular en una atmsfera contaminada.

La traza particular de la ciudad no soporta una distribucin racional del

equipamiento urbano puesto que hay sectores que por sus
caractersticas fsicas (pendientes pronunciadas, calles angostas,
avenidas truncas) presenta dficit de espacios pblicos o espacios
abandonados.

Esta situacin exige equipar al Centro Histrico de acuerdo a sus

caractersticas fsicas y su soportabilidad, implementando as
racionalmente los servicios sin olvidar la incorporacin de algunos que
no existen como actividades recreativas de carcter pasivo.

El centro histrico de Ica concentra servicios de orden turstico en un

mayor porcentaje. Los servicios bancarios y administrativos como la
municipalidad, poder judicial, ministerio publico, etc. han saturado el
centro histrico. El equipamiento educativo de colegios institutos,
academias tambin son desproporcionados en funcin a la poblacin
residente. El mercado es desorganizado y no abastece adecuadamente
a la poblacin del Centro Histrico.

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VIALIDAD Y TRANSPORTE:

El parque automotor de nuestro medio, para el ao 2000 alcanzaba una cifra

de 24,075 vehculos registrados, de los cuales el centro recibe cerca del 80 %
diariamente, lo cual implica una excesiva congestin vehicular y el privilegio de
ste frente al peatn.

El cambio sufrido por el transporte, en la ltima dcada, a partir del incremento

de la oferta de mototaxis y el uso del automvil privado, gener beneficios,
pero tambin problemas de trnsito, estacionamiento y contaminacin
ambiental.

El transporte urbano, tradicionalmente se ha mostrado descuidado, mostrando

altos porcentajes de dficit, acompaados de significativos costos sociales,
contaminacin ambiental, prdidas de horas-hombre y horas-mquina, as
como una inadecuada inversin de recursos econmicos. El transporte de
servicio especializado, ltimamente se ha venido incrementado
aproximadamente en 430 vehculos, los que operan bajo la modalidad de
empresas constituidas con unidades de diferentes tamaos, tipo y capacidad,
generalmente en buen estado. El sistema vial del Centro Histrico, privilegia a
los vehculos, en detrimento del peatn que se siente agredido y desplazado en
el uso del espacio pblico; recientemente se estn mejorando las condiciones
para la accesibilidad de discapacitados, nios y personas de la tercera edad. Sin
embargo estas medidas resultan aisladas y no se enmarcan en un plan ms
integral.

TURISMO:

Es la actividad en promedio dinmica para la economa del CHI. El ao 2001

visitaron el CHI 31,132 turistas nacionales y extranjeros (Boletn Estadstico
2001). Cada ao se apertura mas agencias. La actividad turstica desarrolla el
mayor volumen de inversiones, genera divisas para el pas y la regin y crea
efectos multiplicadores importantes para otras actividades, da empleo directo
a personal calificado, empleados y obreros en un nmero de 1887 personas
aproximadamente.(Fuente: Direccin Regional de Industria y Turismo)

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PLANES DE SOLUCION

1. Promover y consolidar el uso residencial preferente en el Centro

Histrico
2. Lograr la Rehabilitacin de inmuebles para vivienda confortable,
en armona con la proteccin del patrimonio.
3. Promover la vivienda productiva como soporte del uso
residencial y favoreciendo el desarrollo del capital local.
4. Ordenamiento y formalizacin de las actividades econmicas en el
Centro Histrico.

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DELIMITACION DEL CENTRO HISTORICO:

IMAGEN SATELITAL DEL AMBITO DE ESTUDIO

MAPA DEL PROCESO DE CRECIMIENTO

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MAPA DE EQUIPAMIENTO URBANO

MAPA DE MATERIAL DE CONSTRUCCION

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MAPA DE ESTADO DE CONSEVACION

MAPA DE DENSIDAD POBLACIONAL

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MAPA DE VULNERABILIDAD

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PLANOS DEL CENTRO HISTORICO DE ICA:

PLANO DE ICA DE 1893

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PLANO DE ICA DE 1893

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PLANO DE ICA ACTUAL

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PRUEBAS DE LA EVOLUCION DE LA CUIDAD DE ICA:

PLAZA DE ARMAS ANTES PLAZA DE ARMAS ACTUAL

LA CATEDRAL EN LOS AOS 50 LA CATEDRAL EN LA ACTUALIDAD

AV. GRAU ACTUAL

AV. GRAU

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CASA DEL MARUQEZ DE LA TOORRE HERMOZA BBVA BANCO CONTINENTAL

CENTRO COMERCIAL SR. DE LUREN

MERCADO CENTRAL ANTIGUO

IGLESIA SAN FRANCISCO ANTES IGLESIA SAN FRANCISCO EN LA ACTUALIDAD

CENTRO COMERCIAL POLVOS AZULES Y ROSADOS

ANTIGUA CARCEL DE NUESTRA CUIDAD

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VISTA DE LA IGLESIA DE LUREN LA IGLESIA DE LUREN DESPUES DEL TERREMOTO

CASA BADARACO ANTES CASA BADARACO LO QUE HOY ES OESCHLE

HOSPEDAJE EL VALLE CASONA RAZZEETO

MUNICIPALIDAD DE ICA RUINAS DE LA ANTIGUA IGLESIA

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CASA DE CORREOS ANTIGUA CASA DEL CONDE VISTA FLORIDA

EX CINE DE ICA
IGLESIA SAN| JOSE

COLEGIO MARGARITA SANTA ANA DE BENAVIDES

CASA REPUBLICANA

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