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LECCION 11:
FORJADOS UNIDIRECCIONALES DE HORMIGN ARMADO
Los forjados nervados, o de losa aligerada, son elementos superficiales planos con
nervios armados que flectan en una sola direccin. En este sentido pueden ser empleados en
obra, aunque no estn incluidos de una forma implcita en los tipos que la Instruccin EHE
08, define.
a) b)
Figura 14.1. Forjados de losa nervada
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Si seguimos el criterio de la Instruccin EHE 08, artculo 55.2, en las placas o losas
aligeradas (como podramos considerar este tipo de forjados), la separacin entre ejes de
nervios no pueden superar 100 cm y el espesor de la capa superior no ser inferior a 5 cm,
aunque hay que considerar las condiciones de recubrimiento de las armaduras, ya que, en
este caso, los nervios estn realizados en obra, por lo que, en la prctica, los espesores de la
losa suelen superar los 6 cm.
Por otro lado, cuando el forjado est destinado a recibir cargas puntuales
importantes, el espesor de la losa debe ser objeto de un estudio especfico.
Hay varios factores que pueden incluir en la eleccin de un forjado para edificacin,
pero podemos destacar: la rapidez de ejecucin, los condicionantes de encofrado y la
limitacin del canto til.
Por ello, y con el fin de reducir los inconvenientes, de encofrado y mano de obra, que
presentan los forjados de losas, anteriormente descritos, las soluciones actualmente ms
usuales emplean nervios o losas resistentes "pre-fabricados" en taller, al igual que los bloques
aligerantes, y el forjado es completado en obra con la colocacin de las armaduras y el vertido
del hormign de la losa o "capa de compresin". Se trata por tanto, de una tipologa de
forjados semi-industrializados.
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Los fabricantes deben dar las instrucciones precisas para la manipulacin, a mano
con medios mecnicos (fig. 14.4), de los distintos tipos de viguetas o losas alveolares
pretensadas. Si alguna resultase daada afectando a su capacidad portante, es conveniente
desecharla. En ningn caso podr ser utilizada sin la supervisin de la Direccin Facultativa.
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Las pilas se realizarn sobre durmientes de madera, para evitar apoyos imprevistos
por las deformaciones del terreno y de manera que coincidan en la misma vertical,
procurando que no superen alturas de ms de 1,50 m ni queden en voladizo longitudes
mayores de 0,50 m (fig. 15.5). En todo caso se respetarn las indicaciones de los fabricantes.
En los planos del Proyecto se debe consignar si los elementos resistentes del forjado
requieren, no, apuntalamiento y, en su caso, la separacin mxima de las sopandas, que se
calcularn de acuerdo al art 59.2 de la EHE - 08. Recordemos que, en este sentido, habr de
tenerse en cuenta si la hiptesis de carga originada por las solicitaciones durante el
hormigonado (fig. 14.6), resulta ms desfavorable para el clculo del forjado. En todo caso se
respetarn las indicaciones de los fabricantes.
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La Instruccin EHE 08, art 68.2 establece que los puntales deben colocarse
arriostrados en las dos direcciones para conseguir resistir los esfuerzos horizontales que
puedan producirse durante el montaje. Adems, para forjados en los que el peso propio
supere los 5 kN/m2 o cuando la altura de los puntales sea superior a 3,5 m, se precisar un
estudio detallado de apeos que debera figurar en el proyecto de la estructura.
ES RECOMENDABLE QUE PARA ALTURAS SUPERIORES A 4 m. SE
UTILICEN ANDAMIOS PARA LOS APEOS.
Si se trata de viguetas armadas los apeos se colocarn nivelados con los apoyos y
sobre ellos se colocarn las viguetas (fig. 14.7.a). Si las viguetas son de armaduras
pretensadas, primero se colocarn las viguetas y posteriormente se ajustarn puntales y apeos
(fig. 14.7.b).
a) b)
Figura 14.7. Nivelacin de apeos
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Las viguetas debern colocarse, separadas a ejes, segn la dimensin fijada en los
planos del proyecto, para conseguir mantener esta separacin en el tramo, se utiliza en cada
extremo un "escantilln" adecuado o bien la propia bovedilla (fig. 14.8).
Una vez ajustadas las sopandas y dispuestas las viguetas, se procede a la colocacin
de las bovedillas, que no requiere un cuidado especial, aunque es importante el observar si
estn fisuradas, ya que pueden presentar peligro al pisarlas.
Como medidas de proteccion para los trabajadores se dispondran redes
horizontales bajo los forjados antes de que los operarios acceda a la altura del nivel de
forjado.
Las viguetas y bovedillas deben limpiarse para eliminar elementos extraos (barro,
trozos de madera, etc.). e inmediatamente antes de proceder al hormigonado se regarn
abundantemente para evitar que el bloque aligerante absorba agua del hormign. Sin
embargo, la superficie de las viguetas, especialmente si no tienen celosa, no es conveniente
que tenga exceso de agua porque puede disminuirse la adherencia con el hormign vertido.
El tipo de bovedilla a emplear en cada forjado estar indicado en los planos del
proyecto debiendo ser compatible con el tipo de vigueta. En este sentido hay que tener
presente que una bovedilla que apoye ms de lo previsto en la vigueta, disminuye la seccin
resistente del forjado, sobre todo a esfuerzo cortante.
Tambin hay que considerar que los bloques extremos deben ser "ciegos" por una
cara, o "cegarlos" en obra, para que no se introduzca en ellos el hormign.
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Aspecto importante a controlar es el del tamao mximo del rido, que deber ser
menor que la mitad del espesor de la capa de compresin, lo que supone que por lo general
ser igual o inferior a 20 mm. Con este tamao de rido y con las resistencias caractersticas
exigidas, la cantidad de cemento por metro cbico de hormign, para obtener una buena
calidad, ha de ser al menos de 300 Kg/m3.
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Con la tendencia actual de utilizar forjados cada vez menos rgidos, los procesos de
ejecucin deben prever la adecuada transmisin de cargas en funcin de las deformaciones
previstas. Por ello es recomendable realizar la totalidad de la estructura y comenzar a tabicar
desde las ltimas plantas, de manera que vaya entrando en carga. As cuando se realicen los
tabiques y particiones, los forjados han tomado su primera flecha (relativa al peso propio y
carga permanente), evitando as el riesgo de aparicin de daos en los tabiques ante el
apoyo del forjado y la transmisin de cargas de los pisos superiores a travs de los
tabiques.
No obstante lo anterior, si el proceso debe realizarse a la inversa y se comienza a
cargar las plantas inferiores sin que estas hayan tomado la primera flecha, entonces es
recomendable no finalizar la ltima hilada de los tabiques bajo los forjados o dejar la
ltima llaga para tomarla con pasta de yeso, a fin de evitar la fisuracin del tabique si la
flecha del forjado le obliga a entrar en carga.
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4. DISPOSICIONES CONSTRUCTIVAS
Al respecto, la Instruccin indica: que ser tal que, a cualquier distancia "c" de su eje
vertical de simetra, el espesor "h" de hormign ser superior a "c/8" en el caso de pieza de
entrevigado resistente y a "c/6" en el caso de aligerantes o cuando no existan piezas de
entrevigado (fig. 14.11). Como puede apreciarse, la Instruccin permite el uso de piezas de
entrevigado resistentes para colaborar a la consecucin de la continuidad transversal.
Las losas debern tener una junta que permita el paso del hormign de relleno para
crear un ncleo capaz de transmitir el esfuerzo cortante entre las losas y para, en su caso,
situar en ella las armaduras y garantizar su adherencia. Recurdese que el recubrimiento
mnimo de las armaduras debe ser en todos los casos superior a 15 mm, pero que adems
tienen que cumplirse las condiciones de ambiente (ver tabla . 8.2.2. de la Instruccin EHE -
08).
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4.2. Enlace de los nervios en el apoyo. (Art 59.2.3. y apartado 7 del anejo 12, de la EHE
08.)
Definamos en el Captulo anterior la enlazabilidad del forjado como su capacidad
de unin con los elementos que lo sustentan. Esta capacidad va a depender, por tanto, del
tipo de vigueta y del propio de elemento estructural sobre el que se sustenta el forjado.
a) Apoyo directo
Este tipo de apoyo no suele presentar problemas, aunque, por ejemplo, cuando se
trate de apoyos sobre muros de carga, no es conveniente apoyar la vigueta directamente
sobre ellos, sino sobre un tabln, a modo de sopanda o durmiente, para que quede elevada,
unos 5 cm del nivel inferior del encadenado de atado: De esta manera se consigue introducir
la vigueta en el mismo, por encima de la armadura longitudinal, asegurando un buen reparto
de las reacciones y facilitando posteriormente el hormigonado de la zona inferior de la
vigueta (fig. 14.13.). Garantizando el recubrimiento de barras.
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b) Apoyo indirecto
Se considera apoyo indirecto, cuando la configuracin del elemento sustentante no
permite el apoyo directo, por lo que el nervio debe prolongarse en una viga plana, brochal,
etc. que tiene el mismo canto que el forjado (fig. 14.14).
B) Enlaces
- El enlace por solapo se produce cuando las viguetas no posean armadura que pueda
penetrar en el apoyo , debe disponerse una armadura de enlace, capaz de absorber los
esfuerzos definidos en el caso anterior. Esta armadura debe entrar en el apoyo la
longitud l, definida anteriormente, y dentro del nervio una longitud l s(igual o
mayor que l) equivalente a la longitud de anclaje de la armadura correspondiente
(fig. 14.12. c y 14.14.c).
a)Viguetas armadas
b) Viguetas pretensadas
Vd
L1 = -------------- 10 cm
p . Trd
Vd - (M d / 0.9d)
L2 = --------------------- 6 cm
p . Trd
siendo:
p = el permetro de cortante entre vigueta y hormign en obra
Trd = la tensin rasante de clculo
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C) Zona macizada
Para materializar estos apoyos debe dejarse una zona macizada c, eliminando la
bovedilla, en una anchura nunca menor de 10 cm. De nuevo la norma lo indica mediante
representacin grfica. En el caso de apoyos indirectos por solapo la zona macizada ser
mayor que la l definida para este tipo de enlace.
.
Figura 14.15. Enlaces representados en la EFHE
Respecto a las losas alveolares, la Instruccin EHE 08, art 59.2.3.3. y anejo 12,
apartado 7.2. establece que el apoyo de las losas alveolares puede ser directo o indirecto.
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En el caso de apoyo directo (Fig. 14.17), la instruccin indica que el apoyo se realice
sobre una capa de mortero fresco de al menos 1,5 cm de espesor, o sobre bandas de material
elastomrico o apoyos individuales. Tambin indica que en el caso de apoyo directo la
entrega real en obra no ser inferior a 4 cm y debe comprobarse la tensin en la zona de
contacto
En el caso de apoyo indirecto, este puede ser con o sin apuntalado (Fig. 4.18). En
estos casos el apoyo se realizar macizando los alveolos previamente abiertos eliminando
parcialmente el hormign de la parte superior y colocando en ellos la armadura necesaria. De
esta forma los enlaces se realizan con unas armaduras que cuentan con longitudes de enlace
similares a las indicadas para las viguetas.
Figura 14.18. Esquemas de apoyo indirecto de losas alveolares en vigas. a) Sin apuntalado. b)
con apuntalado
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Figura 14.19. Apoyos indirectos sin apuntalado de losas alveolares en distintos tipos de vigas
prefabricadas
Figura 14.20. Fases de realizacin del apoyo viga-losa alveolar en el caso de una viga realizada en obra.
Ejemplos de viga interior o sobe muro de ladrillo. Se aprecia la singularidad de armado de la viga
sustentante, que est condicionada por la materializacin del apoyo de la losa
Tambin la entrega mnima de 4cm es muy arriesgada, al ser las losas elementos muy
pesados y es recomendable que esta entrega sea no inferior o 8cm. En casos de cargas
importantes o cargas dinmicas, adems de colocarse la capa de neopreno en el punto de
apoyo, suele realizarse un achaflanado del vrtice del elemento sustentante, para controlar y
evitar su rotura por deformacin de la placa (Fig.14.21).
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El romper el hormign de la losa en obra es una medida que resulta costosa y que
puede conllevar fisuraciones y deterioros de la pieza. Al realizarse in situ, tambin pueden
aducirse posibles vibraciones en la estructura y riesgos personales.
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apoyo, a travs de la armadura de conexin que establece. El apoyo sobre la viga sustentante
se realiza a lo largo de toda la longitud de la misma, pudiendo existir zonas que no
comparten hormigonado (al conectar slo algunos alveolos) y donde an resulta ms
complejo si se consideran las trasmisiones de los esfuerzos de cortantes.
Figura 14.23. Detalle de apoyo indirecto con apuntalado de una losa alveolar en una viga plana. Se
aprecia cmo se ha doblado la armadura de solapo para asegurar el apoyo y reforzar a cortantes.
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Si las cargas derivadas del proceso de ejecucin tienen influencia apreciable, deben
ser tambin consideradas en el clculo del forjado, en particular aquellas derivadas de los
apuntalamientos y descimbrados de las plantas superiores, ya que, en ocasiones, pueden
producir hiptesis de carga ms desfavorable.
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Posteriormente debe rellenarse con hormign vertido en obra, con una buena
dosificacin y tamao mximo del rido adecuado. Es conveniente, en estos casos, que los
laterales de las losas sean dentados, a fin de que el hormign de relleno asegure una
mnima capacidad de reparto transversal. El borde biselado de las losas por su parte inferior,
sirve para que, en los casos que dejen vista su cara inferior (sin tendido), no se aprecien las
eventuales flechas. Por ltimo, tener presente que, cuando se vierta el hormign de los
nervios de borde, la losa debe llevar cegados los alveolos a fin de que no discurra por ellos
el hormign vertido.
Para considerar la continuidad de los forjados conviene que las viguetas estn
enfrentadas a ambos lados del apoyo. Hay que tener presente que en estos casos, adems de
las tracciones de la zona superior, se producen compresiones en la zona inferior "A" (fig.
14.27) que deben ser transmitidas de una vigueta a otra a travs del hormign de la viga de
apoyo. En este sentido, es necesario garantizar la resistencia a compresin de la parte inferior
del forjado. Esta es una de las razones que llevan a macizar la zona de apoyo de viguetas,
eliminando las bovedillas.
Tambin en este caso, puede ser conveniente macizar una zona del forjado para
garantizar la resistencia a los esfuerzos de compresin que se producen en la parte inferior
del empotramiento. Esto suele solucionarse por medio de bovedillas rebajadas, aunque es
ms conveniente macizar toda la zona con hormign colocando una armadura que evite las
posibles fisuras.
5. VOLADIZOS
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Es el caso de los vuelos cuyos nervios van en la misma direccin que los del forjado.
En los forjados de viguetas, la solucin de prolongarlas sobre el apoyo para conseguir el
vuelo, resulta incmoda. No solo por sus dificultades para colocar la vigueta atravesando la
ferralla de la viga y compactar el hormign de esta debajo de cada vigueta, sino que, adems,
el voladizo puede hacer trabajar la zona inferior de la misma a compresin, pudiendo
ocasionar roturas, especialmente en las viguetas de armaduras pretensadas. Es preferible, por
tanto organizar el vuelo (fig. 14.31) con una vigueta independiente de la del vano e, incluso,
en algunos casos puede ser ms razonable elegir la opcin de realizar el vuelo con losas
armadas.
A efectos de evitar esfuerzos de torsin en la viga sustentante se recomienda
colocar bovedillas rebajadas en la zona interior del contravuelo, con longitud igual a la del
vuelo. La armadura de negativos de vuelo tendra en la parte interior (longitud de anclaje)
la misma longitud que en el vuelo.
En el caso que las viguetas de vuelo vayan enfrentadas con las del forjado contiguo y se pretenda
aprovechar el negativo para este vano y tambien para el vuelo , la longitud en el vano interior sera
la mayor de las dos. Es decir vuelo o de la luz de dicho vano.
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Son aquellos en que los nervios del vuelo acometen contra forjados cuyas viguetas
estn situadas transversalmente a los mismos. En tal caso no puede hablarse de continuidad,
sino de un principio de torsin en la jcena sustentante. Por tanto, hay que resolverlos, al
igual que estos (fig. 14.33), intentando crear una viga en "T" capaz de resistir este momento
torsor, lo que precisa de anclajes suficientemente fuertes de las armaduras negativas e incluso
del macizado de zonas del forjado para oponer un contrapeso posterior al torsor.
Bovedilla
rebajada
Lo anterior nos lleva a pensar que tales vuelos han de ser pequeos. La EHE - 08
debe de considerarlo as, puesto que lo nico que indica es que la armadura superior debe
anclarse por prolongacin recta y que esta abarcar por lo menos la longitud del vuelo o dos
veces el intereje. Tambin exige la garanta de que la compresin en la zona inferior,
derivada del momento negativo, sea resistida, por lo que deben realizarse macizados o
disposiciones equivalentes.
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Figura 14.35. Solucin de voladizo por medio de zuncho paralelo a la viga de apoyo
Sea cual fuere la solucin que se adopte en este tipo de vuelos, nunca debe
disponerse una armadura de voladizo que no garantice la transmisin del momento, por lo
que las soluciones tendentes a anclar esta armadura, por patilla, en la jcena que sustenta
el vuelo, no suelen ser eficaces al no disponer de suficiente longitud de anclaje para
realizarlo.
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Los forjados realizados con viguetas, a partir de los 6 metros de luz suelen perder
rigidez, aumentando considerablemente su flecha, especialmente en los casos en que van a
estar sometidos a sobrecargas superiores a 5 kN/m2. Cuando estas dos condiciones se
cumplen, suele ser buena prctica constructiva la ejecucin de nervios transversales de
reparto y atado, que tienen por misin regularizar las flechas. Para la ejecucin de estos
nervios pueden emplearse diversos procedimientos (fig. 14.36):
c) En los casos de viguetas con celosa, disponiendo de una pieza en "U" que
impide, adems, la entrada del hormign en los huecos de las bovedillas.
Ahora bien, hay que tener presente que si se elimina una fila de bovedillas en el
centro del vano solo pueden colocarse las armaduras en la zona superior de manera continua,
ya que, en ningn caso, deben perforarse las viguetas para llevar las armaduras por la parte
inferior.
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Tambin hay que cuidar las posibles variaciones en las condiciones de continuidad
del forjado, especialmente si estas variaciones se realizan en vanos asilados y no de manera
general en el forjado. No obstante lo indicado anteriormente, hay un caso en que puede ser
conveniente el empleo de dobles viguetas, y es cuando en un tramo deben colocarse viguetas
de distinta longitud. As cuando, en un mismo vano, haya nervios de longitudes variables, el
clculo de las viguetas se har para el caso ms desfavorable, igualando las dems viguetas a
la obtenida para este supuesto.
Pero cuando exista un brusco cambio de dimensiones entre paos, que no sea
posible evitarlo con un diseo de la estructura (lo lgico seria colocar un zuncho en esta
zona), puede resultar ms conveniente recurrir a la utilizacin de doble vigueta en el tramo
ms largo, pues, como se ha indicado, prcticamente se mantienen las mismas deformaciones
en el forjado (fig. 14.38).
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Armadura de
refuerzo entre
viguetas
Doble vigueta
Pequeo
brochal
Si la carga es coincidente con un nervio, una solucin puede ser el empleo de dobles
viguetas, teniendo presente lo reseado en el punto anterior. En todo caso, y en especial si la
carga es importante, la solucin idnea siempre pasa por recurrir a la solucin de la
realizacin de un nervio "in situ" (o pequeo brochal)
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inferior del zuncho y obligar a doblarla colgndola de la capa de compresin (fig. 14.40).
Adems siempre es conveniente disponer de un nervio en el borde, por lo que las soluciones
menos complicadas son las que se resuelven con nervios ejecutados "in situ".
Mejor
solucion
colocar
brochales en
el perimetro
7. DOCUMENTACIN Y CONTROL
7.1. Documentacin
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Hay que tener presente que los planos de la estructura deben ir conformados por el
Director de la obra, ltimo responsable de que aparezcan las especificaciones anteriores, a las
cuales debern aadirse:
- Los detalles de los enlaces del forjado con la estructura principal y de las zonas
macizadas.
- Copia de las fichas de caractersticas tcnicas del forjado utilizado, en las que figure
el sellado de la Autorizacin de Uso concedida.
- Planos actualizados de los forjados realmente ejecutados, en los que se reflejen las
modificaciones introducidas durante la ejecucin, si las hubiese,
por el fabricante y que contendr como mnimo los resultados del control interno del
hormign del ltimo mes, y los resultados del control interno del producto acabado
de los ltimos seis meses.
- Certificado, emitido por el fabricante y firmado por persona fsica, de los elementos
constituyentes del forjado, indicando en su caso la conformidad de lo suministrado
con la autorizacin de uso.
7.2. Control
A) Control documental
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-
b) Para piezas de entrevigado se comprobar que:
B) Control de la ejecucin
- Que los enlaces o apoyos en las viguetas o losas alveolares pretensadas son correctos.
- Que la longitud y dimetro de las armaduras colocadas en obra son las indicadas en
los planos.
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- Que las tolerancias son las que figuran en el Pliego de Prescripciones Tcnicas
Particulares de las obras.
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