Vous êtes sur la page 1sur 6

REA DE CIENCIAS DE LA UTP

LABORATORIO DE MECANICA

INFORME DE LABORATORIO N 2 - Mecnica

Ttulo del Laboratorio N 1: NOTA

Segunda Ley de Newton

Profesor Fernando Rovalino


Asesor Grupo

Fecha 03/02/2017 Hora7:30 Ambiente

Integrantes Cdigo N Mesa


Moreno Almonacid, Lady Jazmn 1621263
Japay Rojas, Kimberly 1621274
Hernndez Herrera, Luis Miguel 1629013 6
Mayhuire Sulca, Elias 1623948
1 LOGROS

Analizar y comprobar las diferentes relaciones que tiene la fuerza existente entre las
masas y la aceleracin.

Dar a conocer de qu se trata la segunda ley de Newton. Comprobar e interpretar la


segunda ley de newton.

Analizar en diversos tiempos el movimiento que realiza el carrito debido a sus masas a
travs del Software Logger Pro.

Lograr un mejor desarrollo en el los laboratorios deben tomarse datos precisos que se
toman a travs de unos aparatos electrnicos la cual nos facilita obtener datos con
precisin y dichas grficas

2 FUNDAMENTO TERICO

-Segn Bruce Munson (2002) La Segunda Ley de Newton, tambin conocida como Ley
Fundamental de la Dinmica, es la que determina una relacin proporcional entre fuerza
y variacin de la cantidad de movimiento o momento lineal de un cuerpo. Dicho de otra
forma, la fuerza es directamente proporcional a la masa y a la aceleracin de un cuerpo.
Cuando Newton unific la fuerza de gravedad terrestre, incluida en su segunda ley o ley
de Fuerza, con la fuerza de gravedad de las rbitas planetarias en su Ley de Gravitacin
Universal tena sentido el principio de igualdad entre masa inercial y gravitatoria citado,
pues as lo indicaban todos los experimentos cientficos y fenmenos naturales.

La dinmica de Newton, tambin llamada dinmica clsica, solo se cumple en los


sistemas de referencia inerciales (que se mueven a velocidad constante; la Tierra,
aunque gire y rote, se trata como tal a efectos de muchos experimentos prcticos). Solo
es aplicable a cuerpos cuya velocidad dista considerablemente de la velocidad de la luz;
cuando la velocidad del cuerpo se va aproximando a los 300 000 km/s (lo que ocurrira
en los sistemas de referencia no-inerciales) aparecen una serie de fenmenos
denominados efectos relativistas. El estudio de estos efectos (aumento de la masa y
contraccin de la longitud, fundamentalmente) corresponde a la teora de la relatividad
especial, enunciada por Albert Einstein en 1905.
En esta segunda ley, si la masa es constante tenemos la siguiente frmula:

F= m.a

F= Fuerza

m= masa

a= aceleracin

Si la masa vara, tenemos la siguiente frmula:

Fneta = m.a

3 PROCEDIMIENTO

1.-Elija las masas M (carro) y Msusp (masa suspendida) de tal modo que el mvil se
deslice con mucha facilidad. Al deslizarse, los cuerpos; girar la polea y nos permitir
recoger informacin sobre el movimiento de ellos utilizando la foto celda sujeta sobre
la polea
2.-.Antes de comenzar a medir recuerde que puede cambiar las condiciones en su
sistema experimenta agregando o quitando masas del porta masa. Tambin es
importante que antes de ponerse a medir PIENSE: qu datos precisa y cmo los puede
obtener del experimento o elaborar de los datos obtenidos. Conecte la foto celda con la
polea al canal 1 de la interfaz, seleccione
Configurar sensores del men, experimento y luego seleccione mostrar todas las
interfaces .Al presionar sobre la foto puertas elecciones.
3.-Establecer distancia o longitud y ah Smart pulley (10 Spoke) Outside edge. De esta
manera la polea podr medirnos distancias, velocidades y aceleraciones .Mida y registre
en la Tabla N 1 las masas M y Msusp.
4.- Posicione el carro en el extremo superior del riel. La medicin empezar
automticamente cuando el
haz de iluminacin de la foto celda sea bloqueado por primera vez.
Presione botn para comenzar la recoleccin de datos.
5.- Obtenga el valor de la masa del mvil.
6.- Agregue dos arandelas a la porta masa, y obtenga el valor de la masa suspendida ,
registrndolo en la tabla 1.
7.- Posicione el mvil al extremo del riel y mantngalo fijo, de tal manera que la masa
suspendida est muy cerca a la polea.
8.- Presione el botn tomar datos y posteriormente suelte el mvil.
9.- Antes que el mvil impacte con el otro extremo del riel, detenga el movimiento del
mvil y presione el botn parar.
10.- Sombree la grfica distancia-tiempo, y presione el icono ajuste de curva Seleccione
la opcin ecuacin general cuadrtica y haga clic en probar ajuste para obtener los
valores de los coeficientes de ajuste (, y ) de la ecuacin cuadrtica.

4 RESULTADOS Y ANLISIS EXPERIMENTAL

En la primera tabla podemos observar los datos de las cinco


pruebas hechas con la masa del mvil constante (1), donde la masa
que baria es el porta masas (2) que en cada ensayo se agregaban
dos pesas aumentando su masa total, en este cuadro se encuentran
los valores obtenidos por el software Logger Pro al trabajar con el
sensor de movimiento, la fotopuerta y la polea simple. Los valores que nos importan son
los se encuentran en la opcin ajuste de curva donde obtendremos una ecuacin
cuadrtica, de ella obtendremos A; donde el valor de la aceleracin experimental es 2A
en cada caso. Cuando hallemos este valor, calculamos la aceleracin experimental con
la frmula:

Con estos dos elementos hallamos el porcentaje de error.


En esta segunda tabla, las pruebas que sean hecho son similares lo nico que vara son
la masa del mvil y del porta masas. En estas pruebas la masa constate es del porta
masas y el que vara en cada prueba es el del mvil, el cual aumenta en cada caso.

Como podemos apreciar comparando ambos resultados, la aceleracin vara


dependiendo en donde aumente el peso. En la primera tabla la aceleracin aumenta
gradualmente debido a que la masa que se coloca por el lado de la porta masas y junto
con la gravedad ayudan a que la fuerza aumente y tambin aumente la aceleracin. En
la segunda tabla se percibe una desaceleracin, esto es debido a que en estos ensayos
la masa fue aumentada al mvil, dndole al sistema ms resistencia ya que la fuerza
causada por la gravedad y la porta masas se mantiene y tienen que mover ms peso en
cada prueba.

5 CONCLUSIONES

Analizamos como la masa y las distancia al variarlas nos arrojaron resultados diferentes,
manteniendo un equilibrio masa v/s registro tiempo, lo que lleva a concluir que se
establece una proporcionalidad entre las dos.
Concluimos que la aceleracin que mostr el carro es inversamente proporcional a la
masa del objeto, y en ocasiones las muestras sucesivas, daban como margen ms de 1
[s] considerando que fue un trayecto corto. Esto nos demuestra, una vez ms, que los
errores sistemticos estn presentes en los experimentos de laboratorio.
Observamos como ambas fuerzas, masa y aceleracin son directamente proporcionales,
e inversas al tiempo.

RECOMENDACIONES

Una buena ubicacin de los instrumentos que usamos en nuestras prcticas de


laboratorio har que se desarrollen de manera eficaz y la toma de datos sea de
mejor valor para nuestros resultados.
Un mayor espacio para el desarrollo de la prctica sera conveniente para una
mejor y mayor participacin de cada integrante de grupo.
El trabajo a conciencia, el inters en la prctica y la colaboracin de cada
integrante del grupo har que los resultados que deseamos obtener sean los
mejores para el desarrollo y la elaboracin de la misma.

OBSERVACIONES

La segunda ley de Newton es vlida para cuerpos cuya masa es constante.


Cuando tenemos fuerzas y aceleraciones muy grandes ya no cumple la ley pero
cuando son muy pequeas sigue siendo vlida la segunda ley de Newton.
Hemos podido notar que el software (Logger Pro) usado en nuestraprctica del
aboratorio es muy eficaz en su desempeo, cuando uno lo usa de manera
correcta.
La aceleracin de un cuerpo es directamente proporcional a la fuerza neta
aplicada sobre el e inversamente proporcional a su masa.

6 REFERENCIAS

-Bruce M. (2002). Fundamentos de mecnica de fluidos. 1 edicin. Libro De Ciencias.

-ALONSO, Marcelo y Edward J. (1998). Fsica 1. Madrid.

Vous aimerez peut-être aussi