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Ftima segura
Proyecto de seguridad vial
Introduccin
Podemos definir la educacin Vial como una Accin permanente que permite
fortalecer y crear conocimientos, habilidades, valores y hbitos de comportamiento
frente a la movilizacin de los peatones en las vas, logrando un aumento importante
en la seguridad vial, apuntando a la disminucin de los accidentes de trnsito. Otro de
los aspectos que son objetivos de esta educacin vial es la de preservar la vida de las
personas de la comunidad y concientizarlas para obtener una convivencia buena y sin
temores a sanciones disciplinarias.
Hay que tener presente que la seguridad en las calles no debe ser producto de
temores, puesto que la educacin con miedo solo causa una gran brecha entre los
entes pblicos encargados de hacer cumplir la ley y los ciudadanos, entre la
comunidad y cada individuo, formando seres temerosos e inseguros en cuanto a la
movilidad por las rutas locales y nacionales.
Las escuelas Normales son formadoras de maestros, por los cual es importante
abordar esta temtica de seguridad vial en nuestro territorio nacional, ya que estos
nuevos profesionales sern los encargados de fortalecer los conocimientos de los nios
que crecen da a da en nuestro territorio. En esta lnea de preparacin, debemos
conciencia clara y precisa que les permita:
por esto que las Escuela Normal Superior Nuestra Seora de Ftima, crea un espacio
en el cual se pueda mejorar la calidad de vidas de nuestras estudiantes en el entorno
donde nos desenvolvemos como institucin y por fuera de l.
Diagnstico
Encontramos que la carretera oriental es una va principal de gran flujo vehicular, por
tal motivo no puede tener resaltos en la zona de ubicacin de la institucin. Sin
embargo, posee reductores de velocidad. Es de anotar que los vehculos que transitan
en esta va son de tamaos variados, pequeos (Automoviles, motos, motocarros,etc),
medianos y grandes(Camiones de carga), por lo que dichos reductores, en muchas
ocasiones no son suficientes para disminuir la velocidad y por ende la peligrosidad de
la zona es elevada, en momento en que las estudiantes tienen que hacer el ingreso y la
salida de la escuela.
Cabe resaltar que la institucin posee nias de todos los municipios cercanos a
Sabanagrande. Adems, cuenta con transporte escolar, el cual las recoge para llevarlas
al colegio. Sin embargo no todas las estudiantes utilizan los buses escolares,
tocndoles hacer uso de los vehculos particulares y de servicio pblico intermunicipal
como lo son motocarros y vicitaxis.
La escuela normal tiene un aproximado de 1900 estudiantes, y posee una sola jornada,
la cual empieza a las 6:30 y termina a la 1:00 pm. Adems cuentas con un aproximado
de 60 docentes y 30 trabajadores administrativos. Otras caractersticas de la escuela es
que tiene dos entradas, una hacia la carretera oriental y otra trasera hacia la carrera
#7.
Pregunta problema
Cmo concientizar al peatn de la importancia de la movilidad vial, haciendo uso
adecuado de las normas de trnsito, al momento de desplazarse por las vas del
municipio de Sabanagrande?
Objetivos Generales
Brindar a la comunidad educativa de la Normal de Ftima, elementos
pedaggicos bsicos en la educacin y seguridad que contribuya a la
construccin de una tica ciudadana que mantenga una comunidad ms
ordenada, formada en valores y libre de accidentes de trnsito.
Concientizar a los peatones de la Institucin Educativa Escuela Normal Nuestra
Seora de Ftima de la importancia del respeto y el bien comn, dentro de la
movilidad vial en el entorno escolar.
Objetivos especficos
Marco terico
La educacin vial se refiere a la creacin de valores y acciones claras que debe tener un
individuo para transitar por las rutas del territorio nacional, por medio de ella se busca
que todas las personas sean autnomas y puedan tomar decisiones correctas y
precisas frente a un riesgo o situacin que se le presente en el momento de
interactuar con el entorno en el que se encuentra.
La seguridad vial, se refiere a la forma como los peatones deben transitar por las vas
nacionales, ya sea como pasajeros en los vehculos o como conductores de los mismos,
as como tambin, de qu manera debemos actuar y ubicarnos dentro o encima de un
vehculo.
La formacin integral del ser humano, debe alcanzar cierto ndice de competencias
ciudadanas que contengan herramientas que permitan la toma de decisiones, mejoren
la calidad de vida de la comunidad, y permita continuar aprendiendo por la vida.
Adems de los valores que se inculcan en cada individuo para que tenga una calidad
de vida que genere una participacin sana en la sociedad, es importante que para
transitar por las vas de nuestro pas, se deba conocer cules son las seales de
trnsito y para qu sirven.
Las seales de trnsito, son signos y smbolos, que se encargan de informar a los
conductores de vehculos y a los peatones que utilizan las vas o calles pblicas, de las
situaciones que se podran presentar en determinado lugar y momento.
Dentro de las seales de trnsito, encontramos las Horizontales, las cuales son marcas
paralelas al sentido de circulacin y pueden ser de color amarillo o blanco.
Las amarillas separan los carriles del trfico que se mueven en direcciones opuestas. Si la
lnea es continua, indica que est prohibido adelantar.
Si la lnea es a trazos, se puede adelantar. Si hay doble lnea amarilla, el significado es el
mismo, es decir, est prohibido adelantar y cada lnea corresponde a un sentido de
circulacin.
Las Blancas Pueden ser lneas o flechas direccionales. Las lneas blancas sirven para
separar los carriles de trfico que se mueven en la misma direccin, definir los bordes de
la calzada en carreteras, determinar el comienzo de separadores o indicar canalizaciones
especiales. Si la lnea es continua, significa que est prohibido cambiar de carril. Si la
lnea es a trazos, el adelantamiento puede efectuarse.
Otras de las seales de trnsito que podemos ver en las vas son las verticales, las cuales
son aquellas que se encuentran a un lado de la va, estas se dividen en reglamentarias,
preventivas e informativas. Las primeras, son aquellas establecidas por las autoridades
de trnsito y las cuales debemos cumplir obligatoriamente para evitas multas y
sanciones monetarias. Entre las ms importantes se encuentran: pare, ceda el paso,
uno a uno, el no pase y no gire en U.
Las normas preventivas, son las encargadas de advertir un peligro y su naturaleza,
estas, estn ubicadas a una distancia determinada, para permitir la reaccin del
conductor frente a un riesgo prximo.
Por ultimo encontramos las normas informativas, las cuales nos dicen que ms adelante se
encuentra un servicio que nos puede interesar. Las seales informativas ms comunes son:
hospital, seal de discapacitados, hospedaje, primeros auxilios, taller, montallantas,
gasolina, hotel, restaurante, entre otros.
Marco histrico
El Municipio de Sabanagrande se encuentra localizado en la regin centro oriental del
Departamento del Atlntico a 20 kilmetros de su Distrito Capital Barranquilla.
El rea de extensin del Municipio de Sabanagrande es de 43 Kms2, que representan
el 1,26 % de la superficie del Departamento del Atlntico; presenta una temperatura
promedio de 28C y se encuentra a una altura sobre el nivel del mar de 9 metros. La
cabecera municipal de Sabanagrande se localiza en las coordenadas geogrficas 10
38 de latitud norte y 74 55 de Longitud Oeste del Meridiano de Greenwich, al norte
de Colombia y al noroeste del departamento del Atlntico1
Existen los estudios del investigador Jos Agustn Blanco en los cuales se afirma que la
poblacin comenz a formarse en 1620. Su fundacin se debe a la inmigracin de
personas de diferentes razas, como consecuencia de las inundaciones producidas en el
casero llamado Villa de San Jos, hoy Sitionuevo. La gente se situ en tierras de Doa
Teresa CotRina quien desarrollaba actividades agropecuarias en esta rea. Gracias al
estudio histrico del doctor Blanco, se tiene conocimiento de los resultados del censo
de poblacin realizado en 1777 por el corregidor, segn el cual el sitio de
Sabanagrande tena 338 jefes de familia, 295 casas eran de propietarios y 43 de
inquilinos con un promedio de seis personas por casa. La poblacin total era de 1.786
personas. Sabanagrande fue elevado a la categora de municipio por ley 44 de
noviembre 6 de 1857. Mediante ordenanza No. 15 de noviembre 14 de 1961, se
ratifican sus linderos de los municipios de Malambo, Polonuevo y Santo Toms 2.
1
http://www.sabanagrande-atlantico.gov.co/informacion_general.shtml
2 http://www.sabanagrande-atlantico.gov.co/informacion_general.shtml
3
http://www.sabanagrande-atlantico.gov.co/informacion_general.shtml
Buenas Cristianas y Honestas Ciudadanas
Carretera Oriental Calle 7 No. 12-91 Telefax: 8791479
Correo electrnico: normal_de_fatima@hotmail.com
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NUESTRA SEORA DE FATIMA DE SABANAGRANDE
RES. 2139 del 3-12-1999
NIT 890105333-9
Por otro lado y con respecto a las vas internas, Sabanagrande cuenta con los caminos
Puerto al Ro, Tierra Firme, Polonuevo y Valencia, utilizados por los campesinos y
productores para sacar de sus parcelas los productos agrcolas en general a fin de
comercializarlos con los mercados mayoristas de Barranquilla. A nivel urbano, un 35%
de las calles se encuentran pavimentadas, pero sin obedecer a una planificacin
previamente concebida con anterioridad y de acuerdo a los lineamientos del Plan de
ordenamiento territorial.
4
http://www.sabanagrande-atlantico.gov.co/informacion_general.shtml
Mapa de Sabanagrande
Marco legal
Para estas orientaciones debemos partir de un elemento importante y fundamental, el
respeto por los derechos humanos.
A lo largo de la historia, podemos definir las normas como las reglas que debemos
cumplir como ciudadanos para obtener una convivencia optima dentro de nuestro
entorno, adems es una de las herramientas en las que se vale el estado para educar,
formar, organizar y facilitar el desplazamiento de los individuos por las vas del
territorio nacional.
Todas estas normas que debemos tener en cuenta estas establecidas en las leyes
nacionales, las cuales mencionamos a continuacin.
Artculo 24. Todo colombiano, con las limitaciones que establezca la ley, tiene el
derecho a circular libremente por el territorio nacional.
Artculo 44. Son derechos fundamentales de los nios: La vida, la integridad fsica, la
salud y la seguridad social, la alimentacin equilibrada, su nombre y nacionalidad,
tener una familia y no ser separados de ella, el cuidado y amor, la educacin y la
cultura, la recreacin y la libre expresin de su opinin.
las normas del trnsito, y respetar los derechos de los dems en los
espacios pblicos.
Con el propsito de adelantar las acciones necesarias para desarrollar este tema
de manera efectiva, se recomienda a las secretaras de educacin, en el marco de sus
competencias:
Es necesario hacer nfasis en que esta temtica debe ser trabajada con pedagogas
activas, dentro y fuera del aula de clase y que no debe convertirse en si misma
en una asignatura, ni debe estar sujeta a promocin acadmica.
TITULO I
DISPOSICIONES PRELIMINARES
SECCIN SEGUNDA
EDUCACIN PREESCOLAR.
SECCION TERCERA
EDUCACIN BSICA.
ARTICULO 20.- OBJETIVOS GENERALES DE LA EDUCACIN BSICA.
Los cinco (5) primeros grados de la educacin bsica tendr, como objetivos
especficos lo siguiente:
Justificacin
A travs de los aos, el hombre siempre ha buscado la manera de mejorar las cosas, y
actualmente podemos ver que la evolucin lleva una velocidad muy elevada. Esto deja
como consecuencia, que muchas personas desconozcan muchas caractersticas de lo
que anteriormente conocan. Todo se ha transformado vertiginosamente y es difcil
determinar de manera correcta todas sus implicaciones y entender las
responsabilidades que tiene esta nueva era.
La tecnologa, la ciencia y el desarrollo econmico han transformas el modo de vida a
nivel mundial, y con la aparicin del automvil y su esparcimiento en grandes
cantidades a lo largo del mundo ha cambiado la interaccin de las personas y la
percepcin que se tiene del espacio, generando la necesidad de conocer aptitudes que
lleven la una utilizacin y disfrute del espacio pblico.
La circulacin masiva por las vas del territorio nacional es un aspecto muy importante
de progreso (Econmico y social), pero tambin se convierte en un problema social
importante, por tal motivo, se hace necesario crear hbitos de comportamiento social
en cuanto a la seguridad vial de nuestro territorio, as como tambin actitudes seguras
y responsables al momento de hacer uso de las vas pblicas, espacios pblicos y
utilizan los diferentes vehculos.
Para corregir este problema pblico de inseguridad al transitar por las vas, uno de las
caractersticas principales a trabajar es la de los valores viales, algo que va ms all de
solo conocer las normas y seales de trnsito.
Se trata de la educacin vial, esta es el mejor camino para crear una conciencia vial
que lleve a la creacin de una cultura rica en valores que permitan el trnsito por las
vas de una manera idnea de las personas, ya sea como peatones, como pasajeros o
conductores de vehculos.
Es necesario pensar, que para lograr una conciencia vial por parte de todas las
personas que hacen parte de la comunidad educativa debemos partir desde la
formacin de los nios y nias de la comunidad; llegando a ellos y haciendo el
acompaamiento de los mismos a travs de su formacin como personas integras, se
puede ir esparciendo el conocimiento de dichas normas a todos los individuos que
interacten con ellos y ellas.
Resaltamos que la Escuela Normal Superior Nuestra Seora de Ftima es una
institucin que forma docentes, y que en su periodo de formacin visitan a las
instituciones cercanas, por lo cual es idneo pensar que la realizacin del proyecto en
Buenas Cristianas y Honestas Ciudadanas
Carretera Oriental Calle 7 No. 12-91 Telefax: 8791479
Correo electrnico: normal_de_fatima@hotmail.com
Sabanagrande-Atlntico
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esta escuela apunta con certeza a esa formacin en valores viales que necesitamos
actualmente para disminuir el ndice de accidentalidad en las rutas de nuestro
municipio y los municipios cercanos al nuestro. Los practicantes de la escuela normal,
despus de recibir esa capacitacin y adquirir muchos conocimientos en cuanto a la
educacin vial e interiorizar las normas de trnsito, sern quienes lleven esa formacin
a los nios ms pequeos, quienes en su crecimiento llevaran inculcado la importancia
de preservar la vida en las carreteras y calles del pas y sobre todo, aprendern a tomar
decisiones correctas en el momento que se encuentren frente a un riego latente.
Metodologa
Teniendo en cuenta que la educacin vial est estrictamente ligada al desarrollo de
competencias ciudadanas, y que esta es aplicable en el diario vivir de las personas al
momento de interactuar con el entorno, adems que la cultura no nace sino que se
hace, es donde notamos que la educacin vial juega un papel importante dentro de la
enseanza. Aprendizaje para el desarrollo cognitivo del ser.
Para lograr esta cultura en las personas que son actores activos en las vas es necesario
incluir dentro del currculo escolar la conciencia vial, la cual debe darse de una forma
coherente, persistente, constante y consciente; aplicar la pedagoga activa dentro y
fuera del aula, con la finalidad de contextualizar situaciones que ms adelante servirn
al individuo en la toma de decisiones que protegern su integridad fsica y emocional al
momento de enfrentar determinados riesgos.
Cada institucin educativa, es autnoma de integrar a su Proyecto Educativo
Institucional, asignaturas o acoplarlas a las necesidades que presente la comunidad
educativa, organizar actividades formativas, culturales y deportivas dentro de los
lineamientos establecidos por el ministerio nacional de educacin.
Con lo anterior podemos ver que articular la educacin vial a los estndares o currculo
de la escuela es una opcin importante para crear esa cultura vial que queremos en
nuestra sociedad.
Por otra parte, el hecho de querer formas a los nios en valores y concientizarlos sobre
la importancia de la educacin vial para preservar la vida propia y la de los dems, no
quiere decir que se va a crear una nueva asignatura, sino que por el contrario,
atendiendo al concepto de transversalidad, podemos incluir este tema en nuestro
quehacer docente. La transversalidad nos da la oportunidad de trabajar la temtica
desde diferentes contextos, establecidos por el tipo de asignatura, sin dejar de lado un
objetivo conjunto, que es el de la creacin de una cultura en nuestros chicos y chicas
rica en valores y competencias ciudadanas que los lleven a un desenvolvimiento
excelente dentro del espacio donde se mueva como elemento activo del mismo.
Estrategia metodolgica
Para obtener una adecuada apropiacin de la educacin vial y conocimiento de las
normas de trnsito, las actividades y logros a alcanzar deben tener un valor
importante. Haciendo alusin a una teora de levs Vygotsky, en la cual se dice que el
ser humano aprende de la interaccin con el entorno es importante crear actividades
donde el estudiante pueda ser participante activo en dicho proceso, dndole
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Encuestas
Segn la muestra encuestada en la institucin estos son los resultados:
Transporte
bus taxi vehiculo particular
moto taxi bicicleta caminando
bicitaxi motocicleta otro
14% 39%
29%
18%
Sales acompaado?
si no
39%
61%
regreso a casa
bus taxi vehiculo particular
moto taxi bicicleta caminando
bicitaxi motocicleta otro
11%
25% 46%
18%
Las estudiantes encuestadas, tienen un regreso a casa con los siguientes porcentajes:
El 46% de las estudiantes regresa a casa utilizando el bus.
El 25% de las estudiantes regresa a casa utilizando motocarros.
El 18% de las estudiantes regresa a casa utilizando vehculo particular
El 11% de las estudiantes regresa a casa Caminando.
4. Califica del 1 a 5, observando la escala de frecuencia Con que frecuencia usas
los medios de transporte a la semana?
Nunca 1 2 3 4 5 Siempre
uso de medios
nunca casi nunca aveces casi siempre siempre
23 23
17
14 16 14 12
10 10
533 7 8 9 5
8
4 3
22 1 22 2 2 1 13 1 223
46%
54%
32%
64%
4%
El 64% de las estudiantes encuestadas asegura que no sabe quien tuvo la culpa, otro
32% dice que el conductor tiene la culpa, y un 4% asegura que el peatn tuvo la culpa.
21 20 21
16 17 16
15
8 8 9
7 6 7
45 4 3
545
3
5 4 5
2 2 121 1 1 2 2 2
En esta grfica, podemos observar que las estudiantes piensa que caminar por la va es
muy arriesgado, al igual que bajarse del bus en movimiento, la mayora dice que cruzar
por las cebras no es peligroso, pero que a veces si puede serlo. Muchas piensan que
cruzar la calle sin semforo en peligroso, al igual que montarse en un bus en la mitad
de la calle.
En cuanto a circular como acompaante en moto, muchas piensan que a veces es
arriesgado, otro grupo dice casi nunca lo es, otras dicen que casi siempre el peligroso y
otra minora piensa que nunca es arriesgado.
Las encuestadas aseguran que viajar en la parte externa del bus es muy arriesgado al
igual que viajar en una moto con ms de dos pasajeros.
25
20
15
10
Las estudiantes encuestadas estn muy de acuerdo con las siguientes conductas:
Cruzar por la esquina, cruzar por la cebra, usar el chaleco al ir de pasajera en moto y
usar el casco para ir en moto.
Muchas no estn de acuerdo con:
Caminar por la carretera, hablar por celular y cruzar la calle, montarse en un bus
mientras va en movimiento, bajarse del buen cuando an se mueve y transportar
nios menores de 12 aos en motocicletas.
14% 26%
El 33% de las estudiantes dicen que nadie piensa que son despreocupadas al cruzar la
calle.
El 26 % dice que los amigos aseguran que son despreocupadas al cruzar la calle.
El 17 % dice que sus padres piensan que son despreocupadas al cruzar la calle.
El 14 % dice que sus compaeras de clases piensan que son despreocupadas al cruzar
la calle.
Un 10% opina que el novio piensa que son despreocupadas al cruzar la calle.
4 4 5 5 5 4
2 3 1 3
1 1 2 2
10. De tus compaeros ms cercanos o vecinos del sector que conoces, Cuntos
tienen la costumbre de cruzar por la mitad de la cuadra?
4% 10%
14%
31% 41%
El 41% de las estudiantes encuestadas opina que casi todos los conocidos cruzan por la
mitad de la cuadra.
El 31% opina que algunos cruzan por la mitad de la cuadra cuando salen a la calle.
Un 14% asegura que muy pocos cruzan por la mitad de la cuadra.
Un 10% opina que todos realizan el cruce de la calle por la mitad.
El 4% asegura que ninguno realiza el cruce por la mita de la cuadra.
Recursos
Materiales:
Carteles informativos
Folletos
Rompecabezas
Audiovisuales (Pelculas y presentaciones)
Diseo de murales de trnsito.
Canal institucional (notas de radio sobre trnsito y conciencia ciudadana).
Carteleras con mensajes de concientizacin.
Humano:
Docentes
Estudiantes
Coordinadoras.
Comunidad en general
Conclusiones
Bibliografa
Bibliografa en internet.
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