GOBIERNO REGIONAL PASCO

SEALIZACIN Y SEGURIDAD VIAL

1.0 INTRODUCCIN

El Estudio de Sealizacin y Seguridad Vial ha sido realizado con el propsito de

contribuir al mejoramiento de la va, en concordancia con lo sealado en el
Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para Calles y
Carreteras del MTC en vigencia.

Bajo este concepto y con la finalidad de proveer a la va en estudio de todos los

elementos y dispositivos necesarios que posibiliten una mayor seguridad en el
trnsito vehicular y peatonal, se ha visto por conveniente dotar al tramo del
pavimento en estudio con adecuados dispositivos de sealizacin y seguridad
vial para brindar una mayor seguridad de movimiento vehicular en la va y
consecuentemente evitar o minimizar los accidentes de trnsito.

2.0 OBJETIVO

El objetivo del estudio de sealizacin y seguridad vial consiste en proveer a la va

de todos los elementos de sealizacin y dispositivos de seguridad vial necesarios,
de conformidad con las exigencias del Manual de Dispositivos de Control del
Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC en vigencia, considerando las
condiciones reales de la va.

3.0 METODOLOGA DE ESTUDIO

A continuacin se describe la metodologa utilizada para la elaboracin del

estudio de sealizacin y seguridad vial.

3.1 Inspeccin de campo;

Actividad realizada con el propsito de conocer con mayor detalle el medio
fsico donde se desarrolla la va.

3.2 Elaboracin del Estudio;

Teniendo como sustento tcnico normativo el Manual de Dispositivos de Control
del Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC, aprobado segn
Resolucin Ministerial N 210-2000-MTC/15.02, de fecha 03 de Mayo del 2000.
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4.0 CRITERIOS BSICOS DE DISEO

A continuacin se describen los criterios utilizados en la elaboracin del Estudio

de Sealizacin y Seguridad Vial.

4.1 Sealizacin Vertical

4.1.1 Seales Reglamentarias; la inclusin de seales reglamentarias generar

un ordenamiento en el trnsito vehicular, adems de dar a conocer al
usuario de la va sobre la existencia de las limitaciones y prohibiciones que
regulan su uso. En el presente estudio se ha considerado la utilizacin de
seales de carcter reglamentario, dentro de la clasificacin de seales
relativas al derecho de paso, prohibitivas o restrictivas y de sentido de
circulacin.

Los paneles de las seales se fabricarn con planchas de fibra de vidrio de

4mm de espesor con resina polister y con una cara de textura similar al
vidrio.
Los postes de fijacin o soporte de las seales sern de concreto armado
prefabricado, los mismos que debern pintarse con esmalte color negro y
blanco, en franjas horizontales de 50 centmetros. Las dimensiones,
especificaciones y detalles constructivos estn indicados en los planos que
se adjuntan.

Relacin de Seales Reglamentarias que sern utilizadas en el

Proyecto

La forma, colores, dimensiones y detalles de las seales de carcter

reglamentario a utilizarse en el proyecto, se encuentran indicadas en los
planos que se adjuntan.

(R-6) Seal prohibido voltear a la izquierda

De forma y colores correspondientes. Se utilizar para indicar al conductor
que no podr voltear a la izquierda segn lo indicado.

(R-8) Seal prohibido voltear a la derecha

De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas. Se utilizar
para indicar al conductor que no podr voltear a la derecha segn lo
indicado.
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(R-30) Seal Velocidad Mxima

Se utiliza para indicar la velocidad mxima permitida, a la cual podrn
circular los vehculos. Estas seales sern colocadas para recordar al
usuario la velocidad reglamentaria y cuando por razones de las
caractersticas geomtricas de la va o aproximacin a determinadas zonas
(urbanas, colegios, etc.), deben restringirse la velocidad.

4.1.2 Seales Preventivas; sern ubicadas y diseadas de acuerdo al

alineamiento de la va, en las zonas que representan un peligro real o
potencial, que puede ser evitado disminuyendo la velocidad del vehculo o
tomando las precauciones del caso.

Las seales preventivas tienen una dimensin de 0.60 x 0.60m con fondo
de material retroreflectante de color amarillo; los smbolos, letras y borde
del marco se pintarn con tinta xerogrfica de color negro.

Los paneles de las seales sern fabricados en fibra de vidrio de 4mm de

espesor con resina polister y una cara de textura similar al vidrio.

Los postes de fijacin o soporte de las seales sern de concreto armado

prefabricado, los mismos que debern pintarse con esmalte color negro y
blanco, en franjas horizontales de 50 centmetros. Las dimensiones,
especificaciones y detalles constructivos estn indicados en los planos.

La ubicacin de las seales ha sido definida principalmente en funcin de

la geometra de la va, considerando a aquellos conductores que no se
encuentran familiarizados con la carretera y darles el tiempo necesario
para percibir, identificar y decidir cualquier maniobra sin peligro. Para
obtener mayor informacin sobre las seales de carcter preventivo puede
recurrirse a las Especificaciones Tcnicas del Proyecto, el Manual de
Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras, as
como las Especificaciones Tcnicas de Calidad de Materiales para Uso en
Sealizacin de Obras Viales del MTC.

El rango admisible de retro reflexin para las lminas a utilizarse en el

fondo de las seales preventivas, deben cumplir con los valores mnimos
indicados en el siguiente cuadro:
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COEFICIENTE DE RETROREFLEXIN
Angulo
TIPO Blanco Amarillo Naranja Verde Rojo Azul Marrn
Observ. Entrada
0.1 -4 300 200 120 54 54 24.0 14.0
0.1 +30 180 120 72 32 32 14.0 10.0
0.2 -4 250 170 100 45 45 20.0 12.0
III
0.2 +30 150 100 60 25 25 11.0 8.5
0.5 -4 95 62 30 15 15 7.5 5.0
0.5 +30 65 45 25 10 10 5.0 3.5

Relacin de Seales Preventivas que sern utilizadas en el Proyecto

La forma, colores, dimensiones y detalles de las seales de carcter
preventivo a utilizarse en el Proyecto, se encuentran indicadas en los
planos que se adjuntan.

(P-49) Seal zona escolar

Se utilizar para indicar la proximidad de una zona escolar. Se emplear
para advertir la proximidad de un cruce escolar.

4.1.3 Seales Informativas; tienen como finalidad guiar al conductor de un

vehculo a travs de una determinada ruta, dirigindolo al lugar de su
destino. Tambin tienen por objeto identificar puntos notables o de inters,
tales como ciudades, lugares histricos, etc. y dar informacin precisa y
oportuna que ayude al usuario que utilice la va.

Las seales de informacin que se utilizarn en el proyecto sern las de

direccin, localizacin, indicadoras de ruta y de informacin general, para
dar a conocer los lugares ms importantes en el trayecto de su destino.
Asimismo se emplearn seales con indicacin de distancias, las cuales se
utilizarn con la finalidad de informar al conductor del vehculo, sobre las
distancias a las que se encuentran las poblaciones de importancia.

Las seales informativas sern de forma rectangular con su mayor

dimensin en posicin horizontal y de dimensiones variables, segn el
mensaje a transmitir. Dichas seales debern ubicarse al lado derecho de
la carretera, de manera que los conductores puedan distinguirlas de
manera clara y oportuna.

Las estructuras de soporte para estas seales sern metlicas,

constituidas principalmente por tubos negros standard de 3 de dimetro,
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los cuales sern recubiertos con pintura anticorrosiva y esmalte de color

gris. Los carteles de las seales sern fabricados con fibra de vidrio de 4
mm de espesor con resina polister y con una cara de textura similar al
vidrio.

El mensaje a transmitir, as como los bordes, se confeccionarn con

lminas retroreflectantes de color blanco, mientras que para el fondo de la
seal se utilizarn lminas retroreflectantes de color verde, marrn o azul;
de acuerdo a lo indicado en los planos y las Especificaciones Tcnicas del
Proyecto.

El rango admisible de retro reflexin para las lminas a utilizarse en el

fondo de las seales informativas, deben cumplir con los valores mnimos
indicados en los siguientes cuadros:

COEFICIENTE DE RETROREFLEXIN
Angulo
TIPO Blanco Amarillo Naranja Verde Rojo Azul Marrn
Observ. Entrada
0.2 -4 70 50 25 9.0 14.0 4.0 1.0
0.2 +30 30 22 7 3.5 6.0 1.7 0.3
I
0.5 -4 30 25 13 4.5 7.5 0.2 0.3
0.5 +30 15 13 4 2.2 3.0 0.8 0.2

El rango admisible de retroreflexin para las lminas a utilizarse en los

bordes y el mensaje a transmitir, deben cumplir con los valores mnimos
indicados en el siguiente cuadro:

COEFICIENTE DE RETROREFLEXIN
Angulo
TIPO Blanco Amarillo Naranja Verde Rojo Azul Marrn
Observ. Entrada
0.1 -4 300 200 120 54 54 24.0 14.0
0.1 +30 180 120 72 32 32 14.0 10.0
0.2 -4 250 170 100 45 45 20.0 12.0
III
0.2 +30 150 100 60 25 25 11.0 8.5
0.5 -4 95 62 30 15 15 7.5 5.0
0.5 +30 65 45 25 10 10 5.0 3.5

De acuerdo a lo indicado en el Manual de Dispositivos de Control del

Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC en vigencia (Anexo
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E: Uso de los Alfabetos que establece la relacin aproximada de

velocidades, distancia y altura de letra para cada serie de alfabetos, pgina
190635), con la velocidad directriz establecida en 30 KPH, para la serie D
correspondera una altura de 15 cm.

La altura mnima adoptada para los carteles informativos es de 0.50m, a fin

de uniformizar las seales proyectadas y conseguir un adecuado equilibrio
ptico en los mensajes a transmitir.

4.2 Sealizacin Horizontal

Se utilizarn marcas sobre el pavimento con la finalidad de reglamentar el

movimiento vehicular e incrementar la seguridad de trnsito en el tramo de
va en estudio.

Los colores de la pintura de trfico a utilizar, sern:

Lneas de color blanco, indican separacin del flujo vehicular en el

mismo sentido de circulacin.
Lneas de color amarillo, indican separacin del flujo vehicular en
sentidos opuestos de circulacin.

Las marcas sobre el pavimento se clasifican de la forma siguiente:

a) Lneas centrales; se utilizar una doble lnea continua de color amarillo

en el eje de la va para establecer una barrera imaginaria que separa las
corrientes de trnsito en ambos sentidos. Asimismo se utilizarn lneas
discontinuas para separar las corrientes de circulacin de trnsito en
sentido contrario, permitiendo el adelantamiento tomando ciertas
precauciones, dichos segmentos sern de 4.5 metros con espaciamientos
de 7.5 metros. En zonas urbanas, estas lneas discontinuas tendrn
segmentos de 3 metros espaciadas cada 5 metros; continua y/o
discontinua sobre el eje de la va, de color amarillo con un ancho de 10cm.

5.0 REGISTRO Y ANLISIS DE LAS CARACTERSTICAS FSICAS ACTUALES DE LA

VA

De la evaluacin de campo efectuada, se puede comentar que no se han

observado ningn tipo de seales, puesto que en la zona de trabajo aun no se
han realizado trabajos.
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6.0 DIAGNSTICO INTEGRADO Y SOLUCIONES PROPUESTAS

En el pavimento se ha considerado necesario el uso de flechas direccionales

para canalizar el trnsito, dada las condiciones particulares del movimiento
vehicular. Asimismo, en las islas separadoras se ha considerado el pintado de
color amarillo.

En los accesos de la va en estudio se ha considerado la instalacin de la

seal reglamentaria R-30 correspondiente a la velocidad mxima; en las
intersecciones se ha considerado las seales reglamentarias de prohibicin
de volteo tanto a la derecha como a la izquierda; en la calzada la
demarcacin horizontal con doble lnea en el eje correspondiente a una zona
de no adelantamiento, zona de transicin de 48 metros y zona de preaviso
tambin de 48 metros; colocacin de elementos de seguridad vial (tachas
delineadoras bidireccionales).

7.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

7.1 Conclusiones

El presente estudio tiene como objetivo principal proveer a la va de todos los

elementos de sealizacin y dispositivos de seguridad vial necesarios,
considerando las condiciones reales del Proyecto.

El documento tcnico normativo para la elaboracin de este documento ha

sido el Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para Calles y
Carreteras del MTC, aprobado segn Resolucin Ministerial N 210-2000-
MTC/15.02, de fecha 03 de Mayo del 2000.

Se ha procurado que en el diseo de las seales, el mensaje sea claro y

preciso, siendo de fcil percepcin para el conductor, posibilitando que el
mismo pueda tomar decisiones correctas y en forma oportuna, en condiciones
normales de manejo. Al respecto, se ha evitado la saturacin de la
informacin que podra producirse al colocar una cantidad de seales mayor a
la necesaria; por tal motivo se han proyectado suficientes seales, de manera
que llamen la atencin del conductor, sin causar confusiones.
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7.2 Recomendaciones

Se recomienda al Gobierno Regional de Pasco una vez implantada la

sealizacin vertical y horizontal, establecer un programa de revisin y
evaluacin de seales y marcas permanentes en el pavimento en forma
peridica, a fin de verificar su estado de conservacin y necesidad de efectuar
su mantenimiento respectivo (incluyendo reemplazos de ser necesario), en
caso que ya no cumplan con su propsito.