DIAGNOSTICO, OPERACIN Y DIAGNOSTICO DE

FALLA DE MOTORES ELECTRICOS

INTRODUCCION
Alrededor del 70% del consumo de la energa elctrica generada se debe al funcionamiento de los
motores elctricos. Con lo que podemos darnos cuenta de que existen una gran variedad de
aplicaciones de la industria, el comercio, los servicios y el hogar. En la actualidad en un mundo de
mayor competencia, una baja productividad da menores beneficios y es suficiente para llevar al cierre
de empresas. El mantenimiento preventivo ha adquirido una enorme importancia ya que da mayores
beneficios al considerarlo en los programas de conservacin en los equipos industriales.

CLASIFICACION GENERAL DE MOTORES ELECTRICOS

El motor elctrico es una maquina destinada a transformar energa elctrica en energa mecnica. Es
el ms usado en todos los tipos de motores, ya que combina las ventajas de la utilizacin de la energa
elctrica (bajo costo, facilidad de transporte, limpieza y simplicidad del comando) con su
construccin simple, costo reducido, gran versatilidad de adaptacin a las cargas ms diversas y
mejores rendimientos.

EXITACION SERIE
MOTOR CC

MONOFASICO
EXITACION
INDEPENDIENTE
MOTOR C.A
EXITACION
COMPOUND
TRIFASICO
IMAN
PERMANENTE
 TIPOS DE MANTENIMIENTO PARA MOTORES DE
INDUCCIN (C.A)
El mantenimiento regular y de rutina es el mejor seguro para una operacin libre de problemas,
alargando la vida de operacin del motor. Esto previene paralizacin y reparaciones costosas. Los
principales elementos de un programa de mantenimiento son:
A.- Personal entrenado que CONOZCA el trabajo
B.- Informacin sobre el trabajo a realizar (cada motor debe tener su propia placa de especificaciones)
Dibujos (diagramas de alambrado, certificado de croquis, vista seccional.)
Datos de alineacin
Reparaciones
C.- Datos de lubricacin
Mtodo de aplicacin
Tipos de lubricantes para lugares hmedos, secos o calientes
Ciclo de mantenimiento (algunos requieren lubricacin a diario)

Mantenimiento predictivo
Basado fundamentalmente en detectar una falla antes de que suceda, para dar tiempo a
corregirla sin prejuicios al servicio, ni detencin de la produccin, etc. Estos controles pueden
llevarse a cabo de forma peridica o continua, en funcin de los tipos de equipo, sistema
productivo. Para ello se usan instrumentos de diagnstico, aparatos y pruebas no destructivas,
como anlisis de lubricantes, comprobaciones de temperatura de equipos elctricos, etc.

Mantenimiento preventivo
Su propsito es prever las fallas manteniendo los sistemas de infraestructura, equipos e
instalaciones productivas en completa operacin a los niveles y eficiencia ptimos. La
caracterstica principal de este tipo de mantenimiento es la de inspeccionar los equipos y
detectar las fallas en su fase inicial y corregirlas en el momento oportuno.
Con un buen mantenimiento se obtiene experiencias en la determinacin de causas de las
fallas repetitivas o del tiempo de operacin seguro de un equipo, as como definir puntos
dbiles de instalaciones, maquinas etc.

Mantenimiento correctivo
Este se realiza para eliminar las fallas que se presentan y as reintegrar el equipo a sus
condiciones normales de operacin.
Esta forma de mantenimiento impide el diagnostico fiable de las causas que provocan la falla,
pues se ignora si el fallo fue por mal manejo, abandono o desconocimiento del manejo o
desgaste natural.
El ejemplo de este tipo de mantenimiento es la habitual reparacin urgente tras una avera
que obligo a detener el equipo o maquina daada.
Ruidos
Normalmente son clasificados en ruidos de ventilacin y magnticos.
El ruido de ventilacin es generado por la rotacin y el abanico sin relacin con la condicin de la
carga.
El ruido magntico vara con la condicin de carga y desaparece cuando la fuente de energa es
desconectada Operacin de motores elctricos

Anlisis de ruidos generales

Uniforme
Puede considerarse como el ruido normal del giro de un motor

Ruido de rechinidos
Indica que hay piezas metlicas en contacto con otro material, como en el caso de un ventilador
rozando con una tolva, o la flecha rozando con la caja del rodamiento.

Ruidos sordos o de golpeteo

Indica que los rodamientos estn daados y requieren su cambio inmediato.

Ruidos por otras fuentes

Los ruidos generales del motor elctrico que se va revisar, se detectan con un estetoscopio

DIAGNOSTICO DE FALLA DE MOTORES

La deteccin de fallas indica un problema mucho ms rpido que la prueba de partes al azar. La
buena deteccin de fallas requiere de un mtodo.
1. conocer el motor.-
requiere del reconocimiento de los principios generales de la operacin de un motor.
A) La clase de motor que no est funcionando bien (trifsico de C.A, monofsico, de
induccin, de corriente directa etc.)
B) Especificaciones (velocidad del eje, amperaje a plena carga, voltaje de
alimentacin requerido)
C) Como se supone que debe de operar cuando est trabajando bien.
D) Que problemas ha habido anteriormente con el motor.

Investigar los sntomas

Encontrar la causa de un problema tambin requiere conocer:
A) Los sntomas que el motor est presentando
B) Bajo que circunstancia se desarrollaron los sntomas.
C) Probar la maquina y/o motor
 Analizar los sntomas y hacer una lista de las causas

Conocer los motores y el motor en particular y los sntomas que est presentando, puede deducir
cual es la causa del problema y as descargar algunas partes del motor o del sistema de carga o
suministro como elementos que no tienen problemas

Hacer una prueba de las causas probables

Por lo general las pruebas requieren del uso de medidores sin embargo, hay ocasiones en que todo es
tan simple como oprimir el botn de arranque y verificar si el contactor funciona. Las mejores pruebas
son aquellas que:
A) Son rpidas y sencillas de hacer
B) Sirven para probar las causas ms probables.

Descubrir las causas fundamentales

Para evitar un problema similar en el futuro, las condiciones que hicieron que la parte fallara deben
ser identificadas y corregidas la mayora de las causas se relacionan con la sobrecarga, la corriente
alta, el calor elevado, y por lo general la combinacin de estas tres condiciones. Las condiciones
especificaciones que deben buscarse incluyen:
La friccin alta en alguna parte mecnica
A) El polvo
B) La humedad
C) La ventilacin inadecuada
D) Las altas temperaturas ambientales.
E) El voltaje bajo crnico
F) La seleccin, instalacin o ajuste incorrecto de las bandas o acoplamientos
 BIBLIOGRAFIAS
Enrquez Harper, Gilberto. (2004). El libro practico de los generadores,
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LIMUSA S.A de C.V.
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(1998). Tcnicas para el mantenimiento y diagnstico de mquinas elctricas
rotativas. McGraw Hill, 1991: Marcombo.
Alejandro Chagolla Pia, Luis Arturo Herrera Navarrete (2006). Operacin de
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