Vous êtes sur la page 1sur 5

VICERRECTORADO DOCENTE Cdigo: GUIA-PRL-001

CONSEJO ACADMICO Aprobacin: 2016/04/06

Formato: Gua de Prctica de Laboratorio / Talleres / Centros de Simulacin

FORMATO DE INFORME DE PRCTICA DE LABORATORIO /


TALLERES / CENTROS DE S IMULACIN PARA ESTUDIANTES

CARRERA: Ingeniera Mecatrnica ASIGNATURA: Automatizacin Industrial


NRO. PRCTICA: 1,2,3. TTULO PRCTICA: Desarrollo de Prcticas 1.2 y 3

Prctica 1: Mando de un cilindro de simple efecto a travs de una vlvula 3/2


NC de accionamiento manual y retorno por muelle.

Prctica 2: Mando de un cilindro de doble efecto a travs de dos vlvulas3/2


NC de accionamiento manual y retorno por muelle.

Prctica 3: Mando de un cilindro de doble efecto a travs de una vlvula 5/3


con enclavamiento.
Nombres: Santiago Feican, Pablo Gmez
OBJETIVO ALCANZADO: Disear, simular e implementar el mando de un cilindro de simple y
doble efecto con el uso de las diferentes vlvulas a travs de circuitos neumticos simples.
ACTIVIDADES DESARROLLADAS
1. Simulacin de cada circuito en el Software Festo FluidSim.

2. Ajuste del barmetro y unidad de mantenimiento a 5 bar.

3. Mando de un cilindro de simple efecto a travs de una vlvula 3/2 NC de accionamiento manual y
retorno por muelle siguiendo los pasos descrito a continuacin:

Resolucin CS N 076-04-2016-04-20
VICERRECTORADO DOCENTE Cdigo: GUIA-PRL-001

CONSEJO ACADMICO Aprobacin: 2016/04/06

Formato: Gua de Prctica de Laboratorio / Talleres / Centros de Simulacin

a. Conectar la unidad de mantenimiento con la vlvula 3/2 NC con esfuerzo


b. Conectar la vlvula 3/2 NC con esfuerzo a la vlvula estranguladora la misma que
regulaba la salida del cilindro.
c. Conectar la salida de la vlvula estranguladora con el cilindro de simple efecto y
retorno por muelle.
d. Verificar el funcionamiento del circuito neumtico armado en el banco.

4. Mando de un cilindro de doble efecto a travs de dos vlvulas 3/2 NC de accionamiento manual y
retorno por muelle siguiendo los pasos descrito a continuacin:

a. Conectar la unidad de mantenimiento con cada entrada NC de vlvula 3/2 con


esfuerzo
b. Conectar la salida de la primera vlvula con una vlvula estranguladora, la misma
que se conectara con la entrada de aire del cilindro de doble efecto
c. Conectar la segunda vlvula 3/2 NC con la salida de aire del cilindro de doble
efecto.
d. Verificar el funcionamiento del circuito neumtico armado en el banco.

5. Mando de un cilindro de doble efecto a travs de una vlvula 5/3 con enclavamiento siguiendo los
pasos descrito a continuacin:

Resolucin CS N 076-04-2016-04-20
VICERRECTORADO DOCENTE Cdigo: GUIA-PRL-001

CONSEJO ACADMICO Aprobacin: 2016/04/06

Formato: Gua de Prctica de Laboratorio / Talleres / Centros de Simulacin

a. Conectar la unidad de mantenimiento a la vlvula estranguladora.


b. Conectar la salida de a la vlvula estranguladora hacia la entrada de la vlvula 5/3
con enclavamiento, la misma que se conectara a la entrada y salida de aire del
cilindro de doble efecto.
c. Verificar el funcionamiento del circuito neumtico armado en el banco.

RESULTADO(S) OBTENIDO(S):
Una vez realizada la simulacin en el software de Fluidsim, procedemos a ensamblado de los circuitos
correspondientes en el banco neumtico:

Fig. 1 Prctica 1

Resolucin CS N 076-04-2016-04-20
VICERRECTORADO DOCENTE Cdigo: GUIA-PRL-001

CONSEJO ACADMICO Aprobacin: 2016/04/06

Formato: Gua de Prctica de Laboratorio / Talleres / Centros de Simulacin

Fig. 2 Prctica 2

Fig. 3 Practica 3

Resolucin CS N 076-04-2016-04-20
VICERRECTORADO DOCENTE Cdigo: GUIA-PRL-001

CONSEJO ACADMICO Aprobacin: 2016/04/06

Formato: Gua de Prctica de Laboratorio / Talleres / Centros de Simulacin

CONCLUSIONES:
The airflow can be upgraded by using the characteristics of the different pumps, controlling the single or double
acting cylinders, which can be returned by the spring. the air flow, in the connections of the same, regulates the
speed of the cylinder by means, the throttle valve, that allows us to control the amount of air flow that requires to be
able to actuate the cylinder, as well as the logic and the implements I need to be able to realize circuits of greater
complexity and that require the latest innovations in the motors of the cylinders.
By means of the simulation we can obtain the space-time diagrams, which help us to visualize the time of the races
of the advances of the cylinder, the throttle valves, this is possible when it is realized systems of greater complexity,
where there are several sequences with the cylinders .
RECOMENDACIONES:
A minimum of 1 valve of each type should be implemented, which requires pneumatic circuits to be correctly
assembled.

Nombre de estudiante: Pablo Andrs Gmez Guerrero

Nombre de estudiante: Christian Santiago Feicn Campoverde

Resolucin CS N 076-04-2016-04-20

Vous aimerez peut-être aussi