Variante de Carretera Aricoma

CONSTRUCCION DE LA PRESA ARICOMA GEOLOGIA Y GEOTECNIA 2012
CULMINACION VARIANTE DE CARRETERA 0+000 7+200

INDICE
1.0GENERALIDADES
1.1 INTRODUCCION
1.2 UBICACIN Y ACCESIBILIDAD DEL REA DE ESTUDIO
1.3 CLIMA
2.0OBJETIVOS DEL ESTUDIO GEOLOGICO Y GEOTECNICO
3.0EXTENSIN DEL PROYECTO.
4.0TRAZO Y DISEO VIAL.
4.1 LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO DEL EJE DE LA VARIANTE
4.2 DISEO GEOMTRICO.
5.0 ESTUDIO DE TRFICO
6.0 HIDROLOGA Y DRENAJE
7.0 METRADO DE OBRA
8.0 ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS
9.0 PRESUPUESTO DE LA VARIANTE DE LA CARRETERA
10.0 REQUERIMIENTOS DE M.O. MATERIAL Y EQUIPO
11.0 ESPECIFICACIONES TECNICAS
11.1 GENERALIDADES
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DIRECCION DE ESTUDIOS Y PROYECTOS PRORRIDRE
CULMINACION VARIANTE DE CARRETERA 0+000 7+200

1.0 GENERALIDADES
1.1 INTRODUCCION
El presente informe de la Variante de la Carretera que corresponde al proyecto

Construccin de la Presa Aricoma. En el que se ha desarrollado dentro de los lineamientos
que establecen la institucin Programa Regional de Riego y Drenaje PRORRIDRE. El rea
de estudio abarca todo la Presa Aricoma, todo esto est Ubicado en toda la cuenca del rio
Ramis en el Distrito de Crucero, Provincia de Carabaya, Departamento de Puno.
Por la necesidad de disponer de una buena infraestructura bsica de riego en el

departamento de Puno, para mejorar el nivel de vida de la poblacin dedicada
principalmente a la actividad agropecuaria y ganadera el Programa Regional de Riego y
Drenaje PRORRIDRE a travs del Gobierno Regional Puno ha visto por conveniente la
implementacin del Proyecto Construccin de la Presa Aricoma.
En vista que ser afectado la carretera que conduce de Crucero a Limbani, sea visto
conveniente realizar un la variante de la carretera, para dar solucin para su normal
funcionamiento de dicha va.
1.2 UBICACIN Y ACCESIBILIDAD DEL REA DE ESTUDIO
El rea en estudio se encuentra ubicada polticamente en:
Regin : Puno
Departamento : Puno
Provincia : Carabaya
Distrito : Crucero
Lugar : Aricoma.
Para llegar a la zona de Proyecto se toma de las siguientes rutas como son:
CUADRO N 02: DE ACCESIBILIDAD AL PROYECTO
TIEMPO SERVICIO DE
DE A RUTA DIST. (Km.) TIPO DE VIA FRECUENCIA
(hrs) TRANSPORTE
PUNO JULIACA 003S 42 1 ASFALTADO HORARIA BUS, CAMION
JULIACA CALAPUJA 003S 23 1/2 ASFALTADO HORARIA BUS, CAMION
CALAPUJA AZANGARO 107C 46.5 1 ASFALTADO HORARIA

BUS, CAMION,
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TAXI, COMBIS.
523- COMBI, BUS,

AZANGARO SAN ANTON 48 1 ASFALTADO HORARIA
030C CAMION.
SAN ANTON DV. CRUCERO 112 37 0.45 ASFALTADO HORARIA COMBI, BUS.
DV. PRESA
112 23 1 AFIRMADO HORARIA COMBI, BUS.
CRUCERO ARICOMA
FUENTE: ELABORACIN PROPIA
1.3 CLIMA
La biotemperatura media anual mxima tienen un rango de 8 C a 11.80 C y las

variaciones estacionales no exceden de 5 C es decir es casi uniforme durante el ao
existiendo mnimas temperaturas en la temporada de otoo e invierno llegando por
debajo de 0 C.
Nuestra zona de proyecto se encuentra dentro de un clima frgido de alta montaa

con caractersticas de Clima frio boreal-seco en invierno (DWB) con temperatura
media superior a 10C, por lo menos durante cuatro meses en pocas de avenida.
(Clasificacin climtica de Koppen W.) y en pocas de estiaje las temperaturas
descienden (-15) aproximadamente.
Las precipitaciones mayores se presentan entre los meses de Diciembre a Marzo tal
como consta en el estudio de Hidrologa.
2.0 OBJETIVOS DEL ESTUDIO GEOLOGICO Y GEOTECNICO
El objetivo bsico es la apertura de una nueva va denominado variante de la carretera con

las condiciones de transitabilidad del camino vecinal que conduce desde Crucero -
Limbani, para una vida til de 3 a 5 aos, la que aplicando las tcnicas adecuadas de
ingeniera vial conlleven a proponer procedimientos constructivos adecuados.
Se pretende aperturar nueva variante con las condiciones en las que se encuentra el camino
actual, para dicho fin se propone los siguientes objetivos:
Realizar una nueva apertura de carretera con todas las caractersticas de la va actual del
camino de lo contrario significara un excesivo requerimiento de recursos, lo cual no contribuira
de manera sustancial sobre las condiciones actuales del camino vecinal.
Ubicar los tramos crticos para que se proponga la solucin correspondiente.
Contrastar las secciones transversales para el trnsito previsto.
Dejar en buen estado la superficie de rodadura nueva, para una adecuada circulacin de los
vehculos.
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Plantear soluciones a los diferentes problemas de drenaje que tiene el camino, previa
evaluacin y verificacin de las obras de drenaje.
3.0 EXTENSIN DEL PROYECTO.
La variante de la carreta que est proyectado est situado en el Distrito de Crucero y est en
el tramo del camino vecinal Crucero Limbani, la misma que inicia a la altura del eje de
presa Aricoma y su kilmetro 0+000 7+200
4.0 TRAZO Y DISEO VIAL.
Los trazos en la nueva variante se cieron a la superficie de rodadura existente con escasas
modificaciones puntuales que contribuirn a mejorar el diseo y las condiciones de
transitabilidad futuras.
Los instrumentos utilizados para realizar el trazo fueron:
01 Estacin total
03 prismas
01 Nivel Kern
02 Miras
01 GPS
01 Eclimetro
03 Winchas de 30 m.
01 Wincha de 3 m.
01 Brjula.
Herramientas manuales utilizadas.
01 Cordel.
01 Comba.
01 plomada.
Pico
Badilejo
Baldes
Pinceles, etc.
Materiales
Cemento
Hormign
Clavos
Plstico
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Pintura, etc.
4.1 LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO DEL EJE DE LA VARIANTE
El trazado del nuevo variante se inicia a la altura del eje de presa Aricoma kilmetro
0+000 7+200 denominado Variante de la carretera que se encuentra en el tramo
camino vecinal Crucero - Limbani.
Se inicia el control horizontal del trazo, con la alineacin del eje del camino,
encontramos las intersecciones de las tangentes, denominados PIs, los mismos que
se encuentran en hitos monumentados de concreto con regatn metlico, y pintados
con la numeracin correspondiente, para la descripcin se utiliz pintura esmalte
roja; la operacin de monumentar los hitos, se realiz solo en los tramos de
material suelto, mientras que en tramos de estrato rocoso se ubic en roca fija,
pintando su numeracin de PI correspondiente.
Los puntos de interseccin a lo largo de la va se han referenciado mediante tres

puntos topogrficos, ubicados en las mrgenes fuera del rea de influencia de la
nueva apertura, los que se monumentaron en roca fija y en concreto con regatn
metlico al centro de los mismos en lugares donde no se encontraban puntos
topogrficos aparentes, la finalidad de este trabajo es facilitar la ubicacin de los Pis
en el replanteo para lo cual, se coloc alrededor del PI a ubicar puntos referenciales
midiendo la orientacin y distancias de cada uno de los puntos, los mismos que se
plasman en los planos de planta.
4.2 DISEO GEOMTRICO.
Corresponde al clculo de los elementos de curva, (Radio, Tangente, Longitud de

curva, Externa, Flecha, progresiva del principio de curva PC, progresiva del
principio de tangente PT), ngulo horizontal, coordenadas Este, Norte y Altitud.
Para hallar los elementos de las curvas horizontales se hizo en base a un

valor referencial de la externa, medida en campo.
La ubicacin de las estacas al interior de las curvas horizontales se realiza
por deflexin simple medida desde el PC.
La medicin lineal, estacado y pintado de progresivas se realizo cada 20
metros en las tangentes y cada 10 metros en las curvas simples, el estacado
fue con clavos de calamina los mismos que se pintaron para ser distinguidos.
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El registro de toda la informacin de campo, se encuentra en las libretas

correspondientes y planos.
NIVELACION:
La nivelacin de todas las estacas del trazo se ha realizado, mediante una nivelacin
geomtrica cerrada, controlada con BMs (Bench Marks) ubicados en puntos fijos. La
misma que fue realizada con nivel de ingeniero.
De acuerdo a los trminos de referencia la ubicacin de los BMs debe ser cada 2.5
kilmetros, sin embargo los BMs fueron ubicados cada 500 metros y monumentados
en concreto con regatn metlico al lado de la va, en zonas con presencia de roca
fija se monumento en stas.
Los BMs, se encuentran identificados con una numeracin progresiva desde el BM

00 o de partida que esta al inicio del camino vecinal hasta el BM 40, ellos se localizan
fuera del rea de incidencia de la rehabilitacin (calzada).
SECCIONES TRANSVERSALES:
Se levant las secciones transversales del terreno en todos los puntos de nivelacin;
con la finalidad de conocer la seccin del camino y la configuracin topogrfica.
Para este objetivo se utiliz el instrumento Nivel Abney, conocido como Eclmetro,
con el que se tom los detalles en todas las progresivas del trazo a cada lado del el
eje a 25 metros dependiendo de la topografa del terreno.
PERFILES LONGITUDINALES.
El perfil longitudinal es la representacin grfica del relieve que presenta el eje del
trazo.
Los perfiles longitudinales se han obtenido sobre la base de una nivelacin

geomtrica a lo largo del eje del trazo, con doble visual de las estacas cada veinte
metros en lnea de tangente.
Debido a la topografa del camino, se ha tenido que trabajar con pendientes con las
pendientes existentes del camino actual, ello con la finalidad de no generar mayores
costos en el movimiento de tierras.
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En todo el trazo de la carretera prcticamente se ha solucionado los problemas de

pendientes para el drenaje.
TRABAJOS DE GABINETE.
La informacin recolectada en campo, fue procesada haciendo uso de un programa

de topografa y diseo de carreteras por computadora.
Los datos recopilados en campo se procesaron a fin de elaborar los planos

correspondientes, los cuales se dibujan a escalas indicadas.
Con la informacin obtenida en campo, se ha procedido con la siguiente secuencia

de trabajo:
Calculo de coordenadas UTM.

Dibujo del plano clave en planta.
Dibujo de los planos de planta y perfiles longitudinales.
Dibujo de planos de secciones transversales.
5.0 ESTUDIO DE TRFICO
El estudio de trfico para la elaboracin del estudio de la Variante de la carretera en longitud

Km: 0+000 7+200.
En estudio de trfico se tom como referencia los estudios anteriores y normas del MTC
segn a las caractersticas y condiciones que requiere este tipo de estudios.
Es importante reconocer que a lo largo del tramo en estudio, no existe la posibilidad de que
el transito se desvi, puesto que es la nica via de entrada y salida del distrito de Limbani.
6.0 HIDROLOGA Y DRENAJE
Es estudio hidrolgico desarrollado tiene como objetivo evaluar y determinar el

comportamiento, en condiciones extremas del aporte del pluvimetro y traduccin a
escorrenta superficial en las reas de drenaje de los cauces quebradas que cruzan la
variante de carretera que tiene una longitud L=7.200 Km.
METODOLOGIA DE ESTUDIO
RECOPILACION DE INFORMACION BASICA
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Cartografa: La informacin cartogrfica obtenida es la siguiente, Carta Nacional 1:100000

Puno I.G.N.
Pluviometra: La informacin pluviomtrica fue obtenida del Servicio Nacional de

Meteorologa y Hidrografa tal como consta en los estudios de Hidrologa del Proyecto.
RECONOCIMIENTO DE CAMPO
Se llev a cabo con la evaluacin y obtencin de informacin de las caractersticas

hidrolgicas, identificacin de pendientes cobertura vegetal y otros parmetros
geomorfolgicos de las quebradas que se ubiquen en la zona, adems detectar los posibles
problemas que presentan los sistemas de drenaje existentes, as como ubicar posibles
puntos topogrficos para la evacuacin del flujo, asi mismo a su inventario de osibles obras
de arte. A continuacin se muestra un cuadro con las obras de drenaje:
DSCRIPCION
DIMENSIONES DEL BADEN
DE OBRA DE
N PROGRESIVA
L(m ) ARTE
1.00 1+200 6.00 BADEN
2.00 1+500 6.00 BADEN
3.00 1+600 6.00 BADEN
4.00 1+900 10.00 BADEN
5.00 2+700 6.00 BADEN
6.00 3+000 10.00 BADEN
7.00 3+400 6.00 BADEN
8.00 3+600 6.00 BADEN
9.00 5+100 6.00 BADEN
10.00 5+400 6.00 BADEN
11.00 6+100 6.00 BADEN
12.00 6+900 6.00 BADEN
El clculo de caudales y caractersticas de badenes obtenidos es la siguiente:
CARACTERISTICAS DEL BADEN DIMENSIONES DEL BADEN

N PROGRESIVA Q (m 3/s)
b(m ) n S(m /m ) Z b(m ) Y(m ) L1,2(m ) L(m ) L1,2(m ) Pend. (%)
1.00 1+200 0.20 0.65 0.03 0.25 2.60 0.65 0.25 2.61 6.00 2.68 0.025
2.00 1+500 0.20 0.60 0.03 0.25 2.40 0.60 0.25 2.41 6.00 2.70 0.025
3.00 1+600 0.20 0.60 0.03 0.25 2.40 0.60 0.25 2.41 6.00 2.70 0.025
4.00 1+900 0.40 1.10 0.03 0.25 4.40 1.10 0.30 4.41 10.00 4.45 0.025
5.00 2+700 0.20 0.60 0.03 0.25 2.40 0.60 0.25 2.41 6.00 2.70 0.025
6.00 3+000 0.40 1.10 0.03 0.25 4.40 1.10 0.30 4.41 10.00 4.45 0.025
7.00 3+400 0.20 0.60 0.03 0.25 2.40 0.60 0.25 2.41 6.00 2.70 0.025
8.00 3+600 0.20 0.60 0.03 0.25 2.40 0.60 0.20 2.41 6.00 2.70 0.025
9.00 5+100 0.20 0.60 0.03 0.25 2.40 0.60 0.25 2.41 6.00 2.70 0.025
10.00 5+400 0.20 0.60 0.03 0.25 2.40 0.60 0.25 2.41 6.00 2.70 0.025
11.00 6+100 0.20 0.60 0.03 0.25 2.40 0.60 0.25 2.41 6.00 2.70 0.025
12.00 6+900 0.20 0.60 0.03 0.25 2.40 0.60 0.25 2.41 6.00 2.70 0.025
___________________________________________________________________________________________________________________
7.0 METRADO DE OBRA
01 OBRAS PRELIMILARES
01.01 TRAZO Y REPLANTEO

TRAZO Y
PROGRESIVAS DISTANCIA
REPLANTEO
Km Km m Km.
0+000 1+000 1000 1.00
1+000 2+000 1000 1.00
2+000 3+000 1000 1.00
3+000 4+000 1000 1.00
4+000 5+000 1000 1.00
5+000 6+000 1000 1.00
6+000 7+200 1200 1.20
TOTAL 7.20
02 MOVIMEINTO DE TIERRAS
02.06
02.03 EXCAVACION, 02.04 RELLENO
02.05 PERFILADO ACARREO Y
02.01 CORTE EN 02.02 CORTE ROCA DESQUINCHE Y COMPACTO CON
PROGRESIVAS Y COMPACTADO ELIMINACION
MATERIAL SUELTO FIJA PIENADO DE MATERIAL
EN ZONA DE CORTE DE MATERIAL
TALUDES PROPIO
EXCEDENTE
Km Km M3 M3 M3 M3 M3 M3
0+000 7+200 32219.72 2798.88 2798.88 6933.84 7000.00 15000.00
03 AFIRMADO
___________________________________________________________________________________________________________________
ESPESOR DEL VOLUMEN DEL

PROGRESIVAS DISTANCIA ANCHO DE VIA
AFIRMADO AFIRMADO
Km Km M M e=0.15 M3
5+200 5+300 100 6.00 0.15 90
5+300 5+400 100 6.00 0.15 90
5+400 5+500 100 6.00 0.15 90
5+500 5+600 100 6.00 0.15 90
5+600 5+700 100 6.00 0.15 90
5+700 5+800 100 6.00 0.15 90
5+800 5+900 100 6.00 0.15 90
5+900 6+000 100 6.00 0.15 90
6+000 6+100 100 6.00 0.15 90
6+100 6+200 100 6.00 0.15 90
6+200 6+300 100 6.00 0.15 90
6+300 6+400 100 6.00 0.15 90
6+400 6+500 100 6.00 0.15 90
6+500 6+600 100 6.00 0.15 90
6+600 6+700 100 6.00 0.15 90
6+700 6+800 100 6.00 0.15 90
6+800 6+900 100 6.00 0.15 90
6+900 7+000 100 6.00 0.15 90
7+000 7+100 100 6.00 0.15 90
7+100 7+200 100 6.00 0.15 90
TOTAL EN m3 2070
04 OBRAS DE DRENAJE
04.01 BADEN
DESCRIPCIN DIMENSIONES PERIMETROS, AREAS O
DESCRIPCION DE LA PARTIDA L1 L2 L3 Area Long. Ancho he Cantidad N UND
BADENES DE 10 m. Parcial Sub-Total Total
(ml) (ml) (ml) (m2) (ml) (ml) (ml) Incidencia Veces
EXCAVACIN NO CLASIFICADA PARA
04.01.01 ESTRUCTURA 4.45 1.10 4.45 10.00 4.60 0.45 20.70 1.00 20.700 20.70 28.97 M3
0.33 10.00 3.30 2.00 6.600 8.27
0.22 3.80 0.84 2.00 1.672
04.01.02 RELLENO DE MATERIAL AFIRMADO BASE e=0.15M
9.20 4.20 0.15 5.80 1.00 5.796 5.80 5.80 M3
04.01.03 ENCOFRADO Y SESENCOFRADO 29.20 0.80 23.36 1.00 23.36 23.36 23.36 M2
04.01.04 CONCRETO SIMPLE F'C=175 KG/CM2+30%PG 10.00 4.60 0.30 13.8 1.00 13.800 25.17 25.17 M3
0.47 10.00 4.675 2.00 9.350
0.22 4.60 1.012 2.00 2.024
04.01.05 ALIVIADERO Y EMBOQUILLADO DE PIEDRA 10.00 1.50 0.15 2.25 2.00 4.500 4.50 9.375 M2
0.24 10.00 2.44 2.00 4.875 4.88
DESCRIPCIN DIMENSIONES PERIMETROS, AREAS O

DESCRIPCION DE LA PARTIDA L1 L2 L3 Area Long. Ancho he Cantidad N UND
BADENES DE 6 m. Parcial Sub-Total Total
(ml) (ml) (ml) (m2) (ml) (ml) (ml) Incidencia Veces
EXCAVACIN NO CLASIFICADA PARA
04.01.01 ESTRUCTURA 2.70 0.60 2.70 6.00 4.60 0.45 12.42 1.00 12.420 12.42 18.05 M3
0.33 6.00 1.98 2.00 3.960 5.63
0.22 3.80 0.84 2.00 1.672
04.01.02 RELLENO DE MATERIAL AFIRMADO BASE e=0.15M
5.20 4.20 0.15 3.28 1.00 3.276 3.28 3.28 M3
04.01.03 ENCOFRADO Y SESENCOFRADO 21.20 0.80 16.96 1.00 16.96 16.96 16.96 M2
04.01.04 CONCRETO SIMPLE F'C=175 KG/CM2+30%PG 6.00 4.60 0.30 8.28 1.00 8.280 15.91 15.91 M3
0.47 6.00 2.805 2.00 5.610
0.22 4.60 1.012 2.00 2.024
04.01.05 ALIVIADERO Y EMBOQUILLADO DE PIEDRA 6.00 1.50 0.15 1.35 2.00 2.700 2.70 5.625 M2
0.24 6.00 1.46 2.00 2.925 2.93
04.02 CUNETAS
___________________________________________________________________________________________________________________
PROGRESIVAS DISTANCIA
Km Km M
0+000 1+000 1000
1+000 2+000 1000
2+000 3+000 1000
3+000 4+000 1000
4+000 5+000 1000
5+000 6+000 1000
6+000 7+201 1201
TOTAL EN m. 7201
___________________________________________________________________________________________________________________
8.0 ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS
ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS

MEJORAMIENTO DE LAS PRESAS ARICOMA Y COCAA PARA LA AMPLIACIN DEL SERVICIO DE
AGUA DEL SISTEMA DE RIEGO ORURO, EN LAS COMUNIDADES DE ORURO, CAPILLA PAMPA Y
Presupuesto 0201001 LIMBANI, DISTRITOS DE CRUCERO Y PATAMBUCO, PROVINCIAS CARABAYA Y SANDIA, REGIN
PUNO
Subpresupuesto 001 CULMINACION VARIANTE DE CARRETERA Fecha presupuesto 26/07/2012

P artida 01.01 TRAZO Y REPLANTEO
Rendimiento km/DIA MO. 0.5000 EQ. 0.5000 Costo unitario directo por : km 747.50
Cdigo Descripcin Recurso

Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010005 PEON hh 3.0000 48.0000 7.97 382.56
0101030000 TOPOGRAFO hh 1.0000 16.0000 12.75 204.00
586.56
Materiales
02130300010001 YESO BOLSA 25 kg bol 0.0150 7.00 0.11
0231040001 ESTACAS DE MADERA p2 5.0000 4.70 23.50
0240020016 PINTURA ESMALTE SINTETICO gal 0.2000 40.00 8.00
31.61
Equipos
0301000020 TEODOLITO he 0.3000 4.8000 7.00 33.60
0301000021 NIVEL TOPOGRAFICO he 0.7000 11.2000 7.50 84.00
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 2.0000 586.56 11.73
129.33
P artida 02.01 CORTE EN MATERIAL SUELTO
Rendimiento m3/DIA MO. 1,400.0000 EQ. 1,400.0000

Costo unitario directo por : m3 1.70

Mano de Obra
0101010005 PEON hh 2.0000 0.0114 7.97 0.09
0101030008 CONTROLADOR hh 1.0000 0.0057 9.09 0.05
0.14
Equipos
0301010006 HERRAMIENTAS MANUALES %mo 3.0000 0.14
03011700010001 EXCAVADORA SOBRE ORUGAS 115-165
hm HP 0.7000 0.0040 270.00 1.08
03011800020001 TRACTOR DE ORUGAS DE 190-240 HP
hm 0.3000 0.0017 280.00 0.48
1.56
Rendimiento m3/DIA MO. 380.0000 EQ. 380.0000


0101010005 PEON hh 3.0000 0.0632 7.97 0.50
01010300080001 CONTROLADOR OFICIAL hh 1.0000 0.0211 9.09 0.19
0102010001 PERFORISTA OFICIAL hh 4.0000 0.0842 9.09 0.77
1.46
Materiales
02450200010017 BARRENO 5 PIES X 1/8 und 0.0170 780.00 13.26
0255100003 MECHA LENTA m 1.0000 0.95 0.95
0255100008 FULMINANTE pza 1.0000 0.50 0.50
0255100009 DINAMITA kg 0.2500 10.00 2.50
17.21
Equipos
03011400020004 MARTILLO NEUMATICO DE 24 kg hm 1.0000 0.0211 20.00 0.42
03011400060004 COMPRESORA NEUMATICA 196 HP hm
600-690 PCM 1.0000 0.0211 90.00 1.90
2.36
___________________________________________________________________________________________________________________
P artida 02.03 EXCAVACION , DESQUINCHE Y PEINADO DE TALUDES


Mano de Obra
0101010005 PEON hh 225.0000 1.2000 7.97 9.56
9.56
Equipos
03011700010001 EXCAVADORA SOBRE ORUGAS 115-165
hm HP 0.6000 0.0032 270.00 0.86
hm 0.4000 0.0021 280.00 0.59
1.74
P artida 02.04 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO
Rendimiento m3/DIA MO. 850.0000 EQ. 850.0000


Mano de Obra
0101010005 PEON hh 1.0000 0.0094 7.97 0.07
0.16
Materiales
0290130021 AGUA und 0.0800 2.00 0.16
0.16
Equipos
03011000060003 RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO
hm 101-135 HP 1.0000
10-12 ton 0.0094 180.00 1.69
hm 0.5000 0.0047 280.00 1.32
03012000010004 MOTONIVELADORA 145 - 150 HP hm 0.5000 0.0047 200.00 0.94
3.95
P artida 02.05 PERFILADO Y COMPACTADO EN ZONA DE CORTE


Mano de Obra
0101010005 PEON hh 3.0000 0.0096 7.97 0.08
0.08
Materiales
0290130022 AGUA m3 0.0100 2.00 0.02
0.02
Equipos
hm 101-135 HP 1.0000
10-12 ton 0.0032 180.00 0.58
0.90
P artida 02.06 ACARREO Y ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE


Mano de Obra
0.03
___________________________________________________________________________________________________________________
Equipos
03011600010004 CARGADOR SOBRE LLANTAS DE 160-195
hm HP 3.5 y d3 1.0000 0.0029 180.00 0.52
03012200040001 CAMION VOLQUETE DE 15 m3 hm 3.0000 0.0086 140.00 1.20
1.72
P artida 03.01 AFIRMADO e=0.15 m
Rendimiento m3/DIA MO. 1.0000 EQ. 1.0000 Costo unitario directo por : m3 37.07

Subpartidas
011101010115 AGUA m3 1.0000 5.48 5.48
011101010116 CARGUIO m3 1.0000 2.35 2.35
011101010117 EXTRACCION Y APILAMIENTO m3 1.0000 4.74 4.74
011101010118 ZARANDEO m3 1.0000 1.61 1.61
011101010119 TRANSPORTE m3 1.0000 18.66 18.66
011101010123 CONFORMACION CAPA AFIRMADO m3 1.0000 4.23 4.23
37.07
P artida 04.01.01 EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCCTURAS
Rendimiento m3/DIA MO. 3.0000 EQ. 3.0000 Costo unitario directo por : m3 21.89

Mano de Obra
0101010005 PEON hh 1.0000 2.6667 7.97 21.25
21.25
Equipos
0.64
P artida 04.01.02 RELLENO DE MATERIAL DE AFIRMADO COMPACTO
Rendimiento m3/DIA MO. 25.0000 EQ. 25.0000Costo unitario directo por : m3 35.91

Mano de Obra
0101010004 OFICIAL hh 1.0000 0.3200 9.09 2.91
0101010005 PEON hh 4.0000 1.2800 7.97 10.20
13.11
Materiales
0207040003 MATERIAL PRESTAMO SELECCIONADO
m3 1.0000 10.00 10.00
10.00
Equipos
0301100001 COMPACTADORA VIBRATORIA TIPOhm
PLANCHA 7 HP 1.0000 0.3200 40.00 12.80
12.80
P artida 04.01.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 1.0000 0.5714 10.50 6.00
0101010005 PEON hh 1.0000 0.5714 7.97 4.55
10.55
Materiales
02040100020002 ALAMBRE NEGRO N 8 kg 0.5000 5.00 2.50
0204120001 CLAVOS PARA MADERA CON CABEZA
kg 0.2200 5.70 1.25
___________________________________________________________________________________________________________________
0231000002 MADERA NACIONAL P/ENCOFRADO p2

- CARP 5.4000 5.50 29.70
33.45
Equipos
0.32
P artida 04.01.04 CONCRETO FC=175+30% PM

Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 1.0000 0.5333 10.50 5.60
0101010004 OFICIAL hh 1.0000 0.5333 9.09 4.85
0101010005 PEON hh 12.0000 6.4000 7.97 51.01
61.46
Materiales
0207010005 PIEDRA MEDIANA m3 0.3500 40.00 14.00
0213010007 CEMENTO PORTLAND TIPO IP (42.5 bol
kg) 6.2000 25.00 155.00
0290130022 AGUA m3 0.1470 2.00 0.29
169.29
Equipos
03012900030004 MEZCLADORA DE CONCRETO 11 P3hm
(18 HP) 1.0000 0.5333 25.00 13.33
15.17
Subpartidas
011101010120 HORMIGON m3 0.8000 18.66 14.93
14.93
P artida 04.01.05 ALIVIADERO DE PIEDRA EMBOQUILLADO

Mano de Obra
0101010003 OPERARIO hh 1.0000 0.4000 10.50 4.20
0101010005 PEON hh 3.0000 1.2000 7.97 9.56
13.76
Materiales
0207010011 PIEDRA SELECIONADA 8" m3 0.2200 35.00 7.70
02070200010002 ARENA GRUESA m3 0.1500 50.00 7.50
0213010007 CEMENTO PORTLAND TIPO IP (42.5 bol
kg) 0.5600 25.00 14.00
29.20
Equipos
0.41
P artida 04.02.01 CONFORMACION DE CUNETAS
Rendimiento m/DIA MO. 2,000.0000 EQ. 2,000.0000

Costo unitario directo por : m 1.07

Mano de Obra
0101010005 PEON hh 4.0000 0.0160 7.97 0.13
0.13
Equipos
hm 101-135 HP 0.2000
10-12 ton 0.0008 180.00 0.14
0.94
___________________________________________________________________________________________________________________
MEJORAMIENTO DE LAS PRESAS ARICOMA Y COCAA PARA LA AMPLIACIN DEL

SERVICIO DE AGUA DEL SISTEMA DE RIEGO ORURO, EN LAS COMUNIDADES DE ORURO,
P resupuesto 0201001 CAPILLA PAMPA Y LIMBANI, DISTRITOS DE CRUCERO Y PATAMBUCO, PROVINCIAS
CARABAYA Y SANDIA, REGIN PUNO
Subpresupuesto 001 C U L M IN A C IO N V A R IA N T E D E C A R R E T Fecha

E R A presupuesto 26/07/2012
P artida (011101010115-0201001-01) AGUA
Rendimiento m3/DIA MO.150.00 Costo unitario directo por : m3
EQ.150.00 5.48

Unida d Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Mano de Obra
0101010004 OFICIA L hh 1.0000 0.0533 9.09 0.48
0.48
Equipos
03010400030004 M OTOB OM B A DE 4" (12 HP ) hm 0.2500 0.0133 15.00 0.20
03012200050001 CA M ION CISTERNA (2,500 GLNS.) hm 0.7500 0.0400 120.00 4.80
5.00
P artida (011101010116-0201001-01) CARGUIO

EQ.150.00 2.35

Mano de Obra
0101010005 P EON hh 1.0000 0.0533 7.97 0.42
0.42
Equipos
03011600010004 CA RGA DOR SOB RE LLA NTA S DE 160-1
hm95 HP 3.5 yd3 0.2000 0.0107 180.00 1.93
1.93
P artida (011101010117-0201001-01) EXTRACCION Y APILAMIENTO

EQ.500.00 4.74

Mano de Obra
0101010005 P EON hh 2.0000 0.0320 7.97 0.26
0.26
Equipos
03011800020001 TRA CTOR DE ORUGA S DE 190-240 HP
hm 1.0000 0.0160 280.00 4.48
4.48
P artida (011101010118-0201001-01) ZARANDEO

Rendimiento m3/DIA MO.1,000.00 EQ.1,000.00

Mano de Obra
0101010005 P EON hh 2.0000 0.0160 7.97 0.13
0.13
Equipos
0301400004 ZA RA NDA hm 1.0000 0.0080 5.00 0.04
03011600010004 CA RGA DOR SOB RE LLA NTA S DE 160-1
hm95 HP 3.5 yd3 1.0000 0.0080 180.00 1.44
1.48
___________________________________________________________________________________________________________________
P artida (011101010119-0201001-01) TRANSPORTE

Rendimiento m3/DIA MO.120.00 EQ.120.00

Equipos
03012200040001 CA M ION VOLQUETE DE 15 m3 hm 2.0000 0.1333 140.00 18.66
18.66
P artida (011101010120-0201001-01) HORMIGON

Rendimiento m3/DIA MO.60.00 Costo
EQ.60.00
unitario directo por : m3 18.66

Equipos
03012200040001 CA M ION VOLQUETE DE 15 m3 hm 1.0000 0.1333 140.00 18.66
18.66
P artida (011101010123-0201001-01) CONFORMACION CAPA AFIRMADO

Rendimiento m3/DIA MO.600.00 EQ.600.00

Mano de Obra
01010300080001 CONTROLA DOR OFICIA L hh 1.0000 0.0133 9.09 0.12
0101010005 P EON hh 6.0000 0.0800 7.97 0.64
0.76
Equipos
0301010006 HERRA M IENTA S M A NUA LES %mo 3.0000 0.76 0.02
03012000010004 M OTONIVELA DORA 145 - 150 HP hm 0.4000 0.0053 200.00 1.06
03011000060003 RODILLO LISO VIB RA TORIO A UTOP ROP
hm ULSA DO 101-135 HP 10-12 to1.0000
n 0.0133 180.00 2.39
3.48
___________________________________________________________________________________________________________________
9.0 PRESUPUESTO DE LA VARIANTE DE LA CARRETERA
MEJORAMIENTO DE LAS PRESAS ARICOMA Y COCAA PARA LA AMPLIACIN DEL

SERVICIO DE AGUA DEL SISTEMA DE RIEGO ORURO, EN LAS COMUNIDADES DE ORURO,
Presupuesto
CAPILLA PAMPA Y LIMBANI, DISTRITOS DE CRUCERO Y PATAMBUCO, PROVINCIAS
CARABAYA Y SANDIA, REGIN PUNO.
Subpresupues CULMINACION VARIANTE DE CARRETERA
to
Cliente PROGRAMA REGIONAL DE RIEGO Y DRENAJE Costo al 26/07/2012
Lugar PUNO - CARABAYA - CRUCERO
PRECIO PRECIO
ITEM DESCRIPCION UND. METRADO
UNITARIO S/. PARCIAL S/.
01 O B R A S P R E LIM IN A R E S 5 ,3 8 2 .0 0
01.01 TRA ZO Y REP LA NTEO km 7.20 747.50 5,382.00
02 M O V IM IE N T O D E T IE R R A S 2 0 6 ,4 18 .8 1
02.01 CORTE EN M A TERIA L SUELTO m3 31,219.72 1.70 53,073.52
02.02 CORTE ROCA FIJA (P ERF. Y DISP .) m3 2,798.88 21.03 58,860.45
02.03 EXCA VA CION , DESQUINCHE Y P EINA DO DE m3 2,798.88 11.30 31,627.34
02.04 TA LUDES COM P A CTA DO CON M A TERIA L
RELLENO m3 6,933.84 4.27 29,607.50
02.05 P
P ROP IO DO Y COM P A CTA DO EN ZONA DE
ERFILA m2 7,000.00 1.00 7,000.00
02.06 CORTE
A CA RREO Y ELIM INA CION DE M A TERIA L m3 15,000.00 1.75 26,250.00
03 EXCEDENTE
A F IR M A D O 7 6 ,7 3 4 .9 0
03.01 A FIRM A DO e=0.15 m m3 2,070.00 37.07 76,734.90
04 OB R A S D E D R EN A JE 7 6 ,3 4 2 .4 0
04.01 B A D EN 6 8 ,6 3 7 .3 3
04.01.01 EXCA VA CION NO CLA SIFICA DA P A RA m3 220.41 21.89 4,824.77
04.01.02 ESTRUCCTURA
RELLENO DE M ASTERIA L DE A FIRM A DO m3 41.08 35.91 1,475.18
04.01.03 COM P A CTO
ENCOFRA DO Y DESENCOFRA DO m2 199.36 44.32 8,835.64
04.01.04 CONCRETO FC=175+30% P M m3 193.57 260.85 50,492.73
04.01.05 A LIVIA DERO DE P IEDRA EM B OQUILLA DO m2 69.38 43.37 3,009.01
04.02 C UN E T A 7 ,7 0 5 .0 7
04.02.01 CONFORM A CION DE CUNETA S m 7,201.00 1.07 7,705.07
Co sto Directo 3 6 4 ,8 7 8 .11
SON : T R E S C IE N T O S S E S E N T IC UA T R O M IL O C H O C IE N T O S S E T E N T IO C H O Y 11/ 10 0 N UE V O S
S O LE S
___________________________________________________________________________________________________________________
10.0 REQUERIMIENTOS DE M.O. MATERIAL Y EQUIPO
Precios y cantidades de recursos requeridos por tipo

Obra 0201001 MEJORAMIENTO DE LAS PRESAS ARICOMA Y COCAA PARA LA AMPLIACIN DEL
SERVICIO DE AGUA DEL SISTEMA DE RIEGO ORURO, EN LAS COMUNIDADES DE
ORURO, CAPILLA PAMPA Y LIMBANI, DISTRITOS DE CRUCERO Y PATAMBUCO,
PROVINCIAS CARABAYA Y SANDIA, REGIN PUNO.
Subpresupuesto 001 CULMINACION VARIANTE DE CARRETERA
Fecha 01/07/2012
Lugar 210306 PUNO - CARABAYA - CRUCERO
Cdigo Re c urso Unida Ca ntida d P re c io S / . P a rc ia l S / .
d
MANO DE OBRA
0101010003 OPERARIO hh 244.8972 10.50 2,571.42
0101010004 OFICIAL hh 226.7075 9.09 2,060.77
0101010005 PEON hh 6,936.3038 7.97 55,282.34
0101030000 TOPOGRAFO hh 115.2000 12.75 1,468.80
0101030008 CONTROLADOR hh 177.9524 9.09 1,617.59
01010300080001 CONTROLADOR OFICIAL hh 195.2655 9.09 1,774.96
0102010001 PERFORISTA OFICIAL hh 235.6657 9.09 2,142.20
66,918.08
MATERIALES
02040100020002 ALAMBRE NEGRO N 8 kg 99.6800 5.00 498.40
0204120001 CLAVOS PARA MADERA CON CABEZA kg 43.8592 5.70 250.00
0207010005 PIEDRA MEDIANA m3 67.7495 40.00 2,709.98
0207010011 PIEDRA SELECIONADA 8" m3 15.2636 35.00 534.23
02070200010002 ARENA GRUESA m3 10.4070 50.00 520.35
0207040003 MATERIAL PRESTAMO SELECCIONADO m3 41.0800 10.00 410.80
0213010007 CEMENTO PORTLAND TIPO IP (42.5 kg) bol 1,238.9868 25.00 30,974.67
02130300010001 YESO BOLSA 25 kg bol 0.1080 7.00 0.76
0231000002 MADERA NACIONAL P/ENCOFRADO - CARP p2 1,076.5440 5.50 5,920.99
0231040001 ESTACAS DE MADERA p2 36.0000 4.70 169.20
0240020016 PINTURA ESMALTE SINTETICO gal 1.4400 40.00 57.60
02450200010017 BARRENO 5 PIES X 1/8 und 47.5810 780.00 37,113.18
0255100003 MECHA LENTA m 2,798.8800 0.95 2,658.94
0255100008 FULMINANTE pza 2,798.8800 0.50 1,399.44
0255100009 DINAMITA kg 699.7200 10.00 6,997.20
0290130021 AGUA und 554.7072 2.00 1,109.41
0290130022 AGUA m3 98.4548 2.00 196.91
91,522.06
EQUIPOS
0301000020 TEODOLITO he 34.5600 7.00 241.92
0301000021 NIVEL TOPOGRAFICO he 80.6400 7.50 604.80
03010400030004 MOTOBOMBA DE 4" (12 HP) hm 27.5310 15.00 412.97
0301100001 COMPACTADORA VIBRATORIA TIPO PLANCHA 7 HP hm 13.1456 40.00 525.82
03011000060003 RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 101- hm 120.8699 180.00 21,756.58
135 HP 10-12 ton
03011400020004 MARTILLO NEUMATICO DE 24 kg hm 59.0564 20.00 1,181.13
03011400060004 COMPRESORA NEUMATICA 196 HP 600-690 PCM hm 59.0564 90.00 5,315.08
03011600010004 CARGADOR SOBRE LLANTAS DE 160-195 HP 3.5 y d3 hm 82.2090 180.00 14,797.62
03011700010001 EXCAVADORA SOBRE ORUGAS 115-165 HP hm 133.8353 270.00 36,135.53
03011800020001 TRACTOR DE ORUGAS DE 190-240 HP hm 124.6601 280.00 34,904.83
03012000010004 MOTONIVELADORA 145 - 150 HP hm 83.5640 200.00 16,712.80
03012200040001 CAMION VOLQUETE DE 15 m3 hm 425.5656 140.00 59,579.18
03012200050001 CAMION CISTERNA (2,500 GLNS.) hm 82.8000 120.00 9,936.00
03012900030004 MEZCLADORA DE CONCRETO 11 P3 (18 HP) hm 103.2309 25.00 2,580.77
0301400004 ZARANDA hm 16.5600 5.00 82.80
204,767.83
S/. 363,207.97
___________________________________________________________________________________________________________________
11.0 ESPECIFICACIONES TECNICAS

11.1 GENERALIDADES
Las especificaciones tcnicas se aplicarn solo en aquello que no se oponga a lo

indicado en los planos o en las especificaciones tcnicas particulares.
Estas especificaciones tcnicas identifican cada una de las partidas consideradas en

el proceso de rehabilitacin y mantenimiento de caminos vecinales describiendo el
mtodo constructivo que deben observarse, los mtodos de medicin y las bases de
pago. Las partidas que se indican ms adelante no son limitativas; por lo que pueden
agregarse otras partidas a las descritas de acuerdo a los requerimientos de cada
obra en particular, la que debe tratarse bajo el esquema de uso intensivo de mano de
obra, siempre y cuando la naturaleza del trabajo lo permita.
01.00.00 OBRAS PRELIMINARES.

01.01.00 TRAZO Y REPLANTEO PARA CARRETERA.
Descripcin: El Contratista bajo esta seccin proceder al replanteo general de la

obra de acuerdo a lo indicado en los planos del proyecto. El mantenimiento de los
Bench Marks (BMs), plantillas de cotas, estacas y dems puntos importantes del eje
ser responsabilidad exclusiva del Contratista, quien deber asegurarse que los
datos consignados en los planos sean fielmente trasladados al terreno de modo que
la obra cumpla, una vez concluida con los requerimientos y especificaciones del
proyecto.
Durante la ejecucin de la obra el Contratista deber llevar un control topogrfico

permanente, para cuyo efecto contar con los instrumentos de precisin requeridos,
as como con el personal tcnico calificado y los materiales necesarios, concluida la
obra el Contratista deber presentar al Ingeniero Supervisor los planos Post
rehabilitacin.
Proceso Constructivo: Se marcarn los ejes y PI, referenciando adecuadamente,

para facilitar el trazado y estacado del camino, se monumentar los BM en un lugar
seguro y alejado de la va, para controlar los niveles y cotas. Los trabajos de trazo y
replanteo sern verificados constantemente por el Supervisor.
___________________________________________________________________________________________________________________
Mtodo de Medicin: La longitud a pagar por la partida TRAZO Y REPLANTEO

PARA CARRETERA ser el nmero de kilmetros replanteados y medidos de
acuerdo al avance de los trabajos, de conformidad con las especificaciones y
siempre que cuente con la conformidad del Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago: La longitud medida en la forma descrita anteriormente ser pagado

al precio unitario del contrato, por kilmetro para la partida TRAZO Y REPLANTEO
PARA CARRETERA, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
02.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS.

02.01.00 CORTE EN MATERIAL SUELTO.
Descripcin. Este tem consiste en la excavacin y eliminacin de materiales suaves

con el uso de equipo pesado necesario, para la conformacin de la calzada en corte
e incluir la limpieza del terreno dentro de las zonas de derecho de va. La ejecucin
de ampliacin de explanaciones incluir la conformacin, perfilado y conservacin de
taludes, bermas y cunetas. El material producto de estas excavaciones ser
transportado a los depsitos de material excedente.
Se considera como materiales sueltos arenas, gravas algunas arcillas y material

calcreo disgregado.
Proceso Constructivo: Los trabajos de corte de material se efectuarn con el fin de

obtener la seccin transversal indicada en los planos tipo. Todos los taludes de corte
sern conformados y perfilados con la inclinacin adecuada segn el tipo de material.
Mtodo de Medicin: El contratista notificar al Supervisor con anticipacin, el

comienzo de esta tarea, para efectuar en forma conjunta la determinacin de las
secciones previas. Toda la excavacin realizada se medir en metros cbicos; para
ello se determinar el volumen por medio de secciones transversales, efectundose
el metrado por el mtodo de las reas medias.
Bases de pago: El volumen cortado medido en la forma indicada y aprobada por el

Supervisor, se pagar conforme al precio unitario de la Partida. Dicho precio ser la
compensacin por todo trabajo ejecutado.; as como por el empleo de mano de obra,
equipo y herramientas necesarias; por el balizamiento diurno y nocturno, colocacin
___________________________________________________________________________________________________________________
del letrero de advertencia e imprevistos necesarios para completar la ejecucin de

las partida.
02.02.00 CORTE EN ROCA FIJA (PERF. Y DISP.)
Bajo esta partida, el que construye realizara las excavaciones necesarias para
conformar la plataforma de la carretera de acuerdo con las presentes
especificaciones y en conformidad con los alineamientos, rasantes y dimensiones
indicadas en los planos o como lo hayan indicado el Ingeniero Supervisor.
Mtodos de ejecucin: El que construya realizara los taladros en cantidad y

espaciamiento adecuados, los cuales sern cargados con dinamita en cantidades
suficientes de acuerdo a diseo de voladura aprobada por la Supervisin.
El material excavado que es til podr ser empleado en la provisin de material

ptreo para badenes u otras obras de arte, segn lo indicado por el supervisor.
El constructor deber tomar todas las precauciones necesarias contra derrumbes y

deslizamientos, porque reproducirse estos sern de su entera responsabilidad, y no
habr ningn pago adicional, tampoco por sobre excavacin, salvo por instrucciones
de la supervisin.
Mtodo de medicin: El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (m3) de

material excavado y aceptado por el supervisor. Para tal efecto se calcularan los
volmenes excavados usando el mtodo del promedio de reas extremas.
02.03.00 EXCAVACION, DESQUINCHE Y PEINADO DE TALUDES
Comprende las excavaciones, necesarias para ajustar el terreno a las rasantes

sealados para la ejecucin de la obra esta partida se llevara ms que todo en la
parte donde se ejecutara la voladura de roca.
Mtodo de ejecucin: se realizara utilizando cargador sobre oruga, tractor oruga, la

excavacin se har en forma secuencial, para no daar la estructura principal. Como
apoyo para el apilamiento del material excavado se utilizara cargador sobre oruga.
Mtodo de medicin: la unidad de medida ser en metros cbicos (m3).
02.04.00 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO
___________________________________________________________________________________________________________________
Bajo esta partida, el que ejecuta realizara todos los trabajos necesarios para
conformar los terraplenes o rellenos con material propio provenientes del exceso de
corte, entendindose que este material ser aquel que si requiera un acarreo mayor
a los 120 m. el trabajo deber ser ejecutado de acuerdo con las presentes
especificaciones, lineamientos, pendientes y secciones transversales indicadas en
los planos y como sea indicado por el ingeniero Supervisor.
Material: el material para formar el terrapln deber ser de un tipo adecuado,

aprobado por el ingeniero Supervisor, no deber contener escombros, tocones ni
restos de vegetal alguno y estar de libre de materia orgnica. El material excavado
hmedo y destinado a rellenos ser utilizado cuando tenga el contenido ptimo de
humedad. Todas los materiales de corte, cualquiera sea su naturaleza, que satisfaga
las especificaciones y que hayan sido considerados aptos por el Ingeniero
Supervisor.
Mtodo de construccin: la compactacin sino est especificado de otra manera en

los planos o las disposiciones especiales, el terrapln ser compactado a una
densidad de 90 % de la mxima densidad, obtenida por la designacin AASHTO T-
180-57, en capas de 0.20 m. hasta 0.30 m. inmediatamente debajo de las
sub.rasante.
Mtodo de medicin: el volumen por el cual se pagara ser el nmero de metros

cbicos (m3), de material aceptablemente colocado, conformado, regado y
compactado, de acuerdo con las prescripciones de la presente especificacin,
medidas en su posicin final y computada por el mtodo del promedio de las reas
extremas.
02.05.00 PERFILADO Y COMPACTADO EN ZONA DE CORTE
Esta partida consistir en la preparacin, acondicionamiento y compactacin de la

plataforma existente, cuando esta se encuentre a nivel de subrasante y cuando vaya
a recibir un relleno encima, o del fondo de la excavacin en casos de corte.
Mtodo de construccin: la superficie del terreno ser escarificado de manera que

el suelo quede completamente suelto y desmenuzado hasta una profundidad no
menor de diez centmetros. Todos los residuos grandes que queden sobre la
superficie sern retirados y colocados dentro de una distancia de ciento veinte (120)
metros en la forma y lugar que ordene el Supervisor.
___________________________________________________________________________________________________________________
El rodillo ser jalado por un equipo que tenga suficiente potencia y peso, bajo
condiciones normales de trabajo para arrastrar el rodillo a una velocidad minima de 8
km/hora o puede ser del tipo autopropulsado que le permita alcanzar la velocidad
indicada.
La compactacin no ser menor de 95% de la mxima densidad seca proporcionada

por el ensayo Proctor (modificado).
Mtodo de medicin: El perfilado y compactacin de la plataforma se media en

metros cuadrados m2, perfilados y compactados realmente ejecutados de acuerdo a
las indicaciones y medidas sealadas en los planos.
02.06.00 ACARREO Y ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE.
Esta partida esta destinado a eliminar los materiales sobrantes de las diferentes
etapas constructivas, complementndose con los provenientes de los movimientos
de tierra descritos en forma especfica.
Corresponde a la eliminacin del material excedente de las excavaciones

previamente acumulado en las zonas indicadas para este fin.
Mtodo de medicin: El trabajo consiste en el carguo manual de los materiales

excedentes desde su ubicacin, hasta los exteriores de la zona de trabajo y su
posterior eliminacin utilizando maquinaria pesada como cargador frontal y volquetes
que llevaran el material excedente a las zonas de botaderos designados para este
fin.
La unidad de medicin ser en metros cbicos m3 y se pagara de acuerdo al mtodo

de medicin.
03.00.00 AFIRMADO.
03.01.00 AFIRMADO e=0.15 m.
Bajo esta partida, el que construya realizara todos los trabajos necesarios para
conformar una capa de material granular, compuesto de grava y finos, construida
sobre una superficie debidamente preparada, que soporte directamente las cargas y
esfuerzos impuestos por el trnsito y provea una superficie de rodadura homognea,
que brinde a los usuarios adecuadas condiciones de confort, rapidez, seguridad y
economa.
___________________________________________________________________________________________________________________
Esta partida comprende la: extraccin, zarandeo, transporte, extendido, riego y

compactacin de los materiales de afirmado sobre la subrasante terminada de
acuerdo con la presente especificacin, alineamiento, pendiente y dimensiones
indicadas en los planos del proyecto.
Materiales: El material para la capa de afirmado de rodadura estar constituido por

partculas duras y durables, o fragmentos de piedra o grava y partculas finas
(cohesivo) de arena, arcilla u otro material partido en partculas finas.
La porcin de material retenido en el tamiz N. 4, ser llamado agregado grueso y

aquella porcin que pase por el tamiz N. 4, ser llamado fino. Material de tamao
excesivo que se haya encontrado en las canteras, ser retirado por zarandeo o
manualmente, hasta obtener el tamao requerido, segn elija el Contratista. El
material compuesto para esta capa debe estar libre de material vegetal y terrones o
bolas de tierra, presentar en lo posible una granulometra lisa y bien graduada.
Los costos unitarios de explotacin de materiales deben incluir todos los costos de
las medidas de proteccin y preservacin ambiental desde la fuente de materiales
hasta la colocacin del material en el camino.
Caractersticas: El Contratista debe hacer el uso del material seleccionado de

canteras y aprobados por el Supervisor y desarrollar un estndar aceptable para
cada proyecto, para el material de lastrado se evaluar la relacin CBR - Densidad -
Humedad con un mnimo de 7 a 9 moldes de muestras.
Obviamente que el Contratista buscar el estndar ms alto de calidad de acuerdo a

la disponibilidad del presupuesto del Proyecto.
A ttulo informativo el cuadro siguiente representa recomendaciones sobre rangos de

diseo de lastrado de acuerdo al CBR de la sub-rasante, espesor del lastrado y
numero de pasadas de ejes estndar.
___________________________________________________________________________________________________________________
Granulometra:
El material de lastrado deber cumplir la granulometra siguiente:
EN % PESO SECO QUE PASA

N DE MALLA TOLERANCIAS
A -1 A 2
2 100 2
1 90 100 5
1 80 100 100 5
70 85 80 100 8
3/8 45 80 65 100 8
Nro 4 30 65 50 85 8
Nro 10 22 52 33 67 8
Nro 40 15 35 25 45 5
Nro 80 10 22 5
Nro 200 10 15 10 25 3
Porcentajes de Compactacin del Proctor Modificado son Mnimo 95 y 98% de la

Densidad Mxima del Proctor Modificado (Vase ESTUDIO DE SUELOS Y
PAVIMENTOS), para corroborar las informaciones presentadas.
Mtodo de Medicin: El extendido y compactacin de material lastrado ser

medido en metros cbicos m3, compactados en su posicin final, mezclado,
conformado, y compactado de acuerdo con los alineamientos, rasantes, secciones y
espesores indicados en los planos, estudios del proyecto y a lo establecido en estas
especificaciones; el trabajo deber contar con la aprobacin del Ingeniero
Supervisor.
04.00.00 OBRAS DE DRENAJE.

04.01.00 EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURA.
Descripcin: Bajo esta partida el Contratista efectuar todas las excavaciones

necesarias para cimentar los muros de contencin de acuerdo con los planos,
especificaciones e instrucciones del Ingeniero Supervisor.
Proceso constructivo: El Contratista notificar al Supervisor con suficiente

anticipacin el inicio de cualquier excavacin para que puedan verificarse las
secciones transversales.
El terreno natural adyacente a las obras de arte no deber alterarse sin permiso del
Ingeniero Supervisor.
___________________________________________________________________________________________________________________
Todas las excavaciones para la cimentacin de los muros de contencin , se harn

de acuerdo con los alineamiento, pendientes y cotas indicadas en los planos o segn
el replanteo practicado por El Contratista y verificado por el Ingeniero Supervisor.
Dichas excavaciones debern tener dimensiones suficientes para dar cabida a las
estructuras diseadas, as como permitir de ser el caso su encofrado.
Los cantos rodados, troncos y otros materiales perjudiciales que se encuentren en la

excavacin debern ser retirados.
Luego de culminar cada una de las excavaciones el Contratista deber comunicar

este hecho al Ingeniero Supervisor, de modo que apruebe la profundidad de la
excavacin.
Debido a que las estructuras estarn sometidas a esfuerzos que luego se

transmitirn al cimiento, se deber procurar que el fondo de la cimentacin se
encuentre en terreno duro y estable.
Mtodo de Medicin: El volumen de excavacin por el cual se pagar ser el

nmero de m3 de material aceptablemente excavado, medido en su posicin final; la
medicin incluir los planos verticales situados a 0.50 m. de los bordes de la
cimentacin, cuando as haya sido necesario cortar para colocar el encofrado. Para
las alcantarillas tubulares la medicin incluir los planos verticales a 0.50 m. a cada
lado de la proyeccin horizontal del dimetro del tubo. Los mayores volmenes a
excavar para mantener la estabilidad de las paredes excavadas no sern
considerados en la medicin, el trabajo deber contar con la aprobacin del
Ingeniero Supervisor.
04.02.00 RELLENO CON MATERIAL AFIRMADO.
Esta partida comprende la: extraccin, zarandeo, transporte, extendido, riego y

compactacin de los materiales de afirmado sobre la subrasante terminada de
acuerdo con la presente especificacin.
Materiales: El material para la capa de afirmado de rodadura estar constituido por

partculas duras y durables, o fragmentos de piedra o grava y partculas finas
(cohesivo) de arena, arcilla u otro material partido en partculas finas.
La porcin de material retenido en el tamiz N. 4, ser llamado agregado grueso y

aquella porcin que pase por el tamiz N. 4, ser llamado fino. Material de tamao
___________________________________________________________________________________________________________________
excesivo que se haya encontrado en las canteras, ser retirado por zarandeo o
manualmente, hasta obtener el tamao requerido, segn elija el Contratista. El
material compuesto para esta capa debe estar libre de material vegetal y terrones o
bolas de tierra, presentar en lo posible una granulometra lisa y bien graduada.
Los costos unitarios de explotacin de materiales deben incluir todos los costos de
las medidas de proteccin y preservacin ambiental desde la fuente de materiales
hasta la colocacin del material en el camino.
Mtodo de Medicin: El extendido y compactacin de material lastrado ser

medido en metros cbicos m3, compactados en su posicin final, mezclado,
conformado, y compactado de acuerdo con los alineamientos, rasantes, secciones y
espesores indicados en los planos, estudios del proyecto y a lo establecido en estas
especificaciones; el trabajo deber contar con la aprobacin del Ingeniero
Supervisor.
04.03.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Descripcin: Bajo esta partida. El constructor habilitar y colocar las formas de

madera necesarias para el vaciado del concreto de todas las obras de arte y drenaje.
La partida incluye el Desencofrado y el suministro de materiales diversos, corno

clavos y alambre.
Materiales: El Contratista deber garantizar el empleo de madera en buen estado,

convenientemente apuntalada, a fin de obtener superficies lisas y libres de
imperfecciones.
Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados no debern atravesar las
caras del concreto que queden expuestas en la obra terminada.
Mtodo Constructivo: El Contratista deber garantizar el correcto apuntalamiento

de los encofrados de manera que resistan plenamente, sin deformaciones, el empuje
del concreto al momento del llenado.
Los encofrados debern ceirse a la forma, lmites y dimensiones indicadas en los

planos y estarn los suficientemente unidos para evitar la prdida de agua del
concreto.
___________________________________________________________________________________________________________________
Para el apuntalamiento de los encofrados se deber tener en cuenta los siguientes

factores:
El Constructor es responsable del diseo e Ingeniera de los encofrados,

proporcionando los planos de detalle de todos los encofrados al Ingeniero Supervisor
para su aprobacin.
El encofrado ser diseado para resistir con seguridad todas las cargas impuestas
por su propio peso, el peso y empuje del concreto y la sobre carga de llenado no
inferior a 200 Kg/m2.
La deformacin mxima entre elementos de soporte debe ser menor de 1/240 de la

luz entre los miembros estructurales. Las formas deben ser hermticas para prevenir
la filtracin de la lechada de cemento y sern debidamente arriostradas o ligadas
entre s de manera que se mantenga en la posicin y forma deseada con seguridad,
asimismo evitar las deflexiones laterales.
Las caras laterales del encofrado en contacto con el concreto, sern

convenientemente humedecidos antes de depositar el concreto y sus superficies
interiores debidamente lubricadas para evitar la adherencia del mortero; previamente,
deber verificarse la limpieza de los encofrado s, retirando cualquier elemento
extrao que se encuentre dentro de los mismos. Los encofrados se construirn de
modo tal que faciliten el desencofrado sin producir daos a las superficies de
concreto vaciadas. Todo encofrado, para volver a ser usado, no deber presentar
daos ni deformaciones y deber ser limpiado cuidadosamente antes de ser
colocado nuevamente.
Desencofrado
Las formas debern retirarse de manera que se asegure la completa

indeformabilidad de la estructura.
En general, las formas no debern quitarse hasta que el concreto se haya

endurecido suficientemente como para soportar con seguridad su propio peso y los
pesos superpuestos que pueden colocarse sobre l.
Las formas no deben quitarse sin el permiso del Supervisor.
Se debe considerar los siguientes tiempos mnimos para efectuar el des-encofrado:
___________________________________________________________________________________________________________________
Estribos : 48 horas.
Sardineles : 24 horas.
Losas y fondos de sardineles : 21 das
Mtodo de Medicin: El encofrado se medir en metros cuadrados, en su posicin

final, considerando el rea efectiva de contacto entre la madera y el concreto, de
acuerdo a los alineamiento y espesores indicados en los planos del proyecto; y lo
prescrito en las presentes especificaciones. El trabajo deber contar con la
aprobacin del Ingeniero Supervisor.
04.03.00 CONCRETO 175 KG/CM2 +30% PM
Mtodo de Construccin: El concreto a usarse debe estar dosificado en forma tal

que alcance a los 28 das el fraguado y curado, una resistencia a la compresin de
fc= 175 Kgs/cm2. probado en especimenes normales de 6" de dimetro de 12" de
alto. El concreto debe tener el 30% de piedra mediana y con la suficiente fluidez a fin
de que no se produzcan segregaciones de sus elementos al momento de colocados
en obra.
El concreto de f'c = 175 Kgs/cm2, ser de mezcla, cemento, arena- agregado grueso.
El agregado de piedra mediana tendr como mximo 30%. El transporte del concreto
a la zona de trabajo deber hacerse lo ms rpido posible a fin de evitar
segregaciones de sus elementos al momento de colocados en obra.
La construccin de pontones de concreto en estribos y aleros ser de 175 kgs/cm2 +

30% de piedra mediana con las siguientes caractersticas:
Concreto Ciclpeo fc = 175 Kgs/cm2 + 30 % de Piedra Mediana.

Slump = 2 a 3".
Capacidad portante del suelo mnimo = 0.80 Kgs/cm2.
Relleno compactado superficies laterales con material propio seleccionado.
Mtodo de Medicin: Esta partida se medir por metro cbico de concreto de la

calidad especificada (fc =175 Kglcm2 + 30% de Piedra mediana) colocado de
acuerdo con lo indicado en las presentes especificaciones, medido en su posicin
final de acuerdo a las dimensiones indicas en los planos o como lo hubiera ordenado,
par escrito, el Ingeniero Supervisor.
___________________________________________________________________________________________________________________
04.04.00 ALIVIADERO DE PIEDRA EMBOQUILLADO
Bajo este partida el que construya realizara todos los trabajos necesarios (suministro
de piedra, acomodo y colocacin) con el objeto de formar una superficie enpedrada
que permita el flujo de agua, impendiendo la socavacin del terreno indicado por el
Supervisor.
Material: el material utilizado para el asentado con mampostera de piedra labrada

consistir en rocas de origen no deleznable y resistente a la abrasin y que estn
libres de elementos minerales que se descompongan al contacto con el agua y que
adems impidan una buena junta con el mortero de concreto. Las piedras de esta
mampostera sern asentadas y emboquilladas con concreto 140 kg/cm2.
Las rocas que constituyen la mampostera sern piezas que ofrezcan un lado de 40
cm x 20 cm aproximadamente y cuyos lados perpendiculares a dicho plano tendrn
una altura de 30 cm., siendo trabajados a fin de ofrecer una superficie sensiblemente
plana que permita su asentamiento con la mnima cantidad de mezcla entre piezas.
Base de pago: el precio unitario considera los costosa de mano de obra, materiales,
leyes sociales, herramientas y equipo necesario para realizar la extraccin,
seleccin, carguo, transporte y emboquillado de las piedras con concreto, previa
excavacin, compactado y relleno.
Mtodo de medicin: la unidad de medida para el metro cuadrado (m2) de

mampostera construida y medida de acuerdo a planos.
04.02.00 CUNETA
04.02.01 CONFORMACION DE CUNETAS.
Esta partida consiste en realizar todas las excavaciones necesarias para conformar
las cunetas laterales de la carretera de acuerdo con las presentes especificaciones y
en conformidad con los lineamientos, rasante y dimensiones indicadas en los planos
o como lo haya indicado el Ingeniero Supervisor. La partida incluir igualmente, la
remocin y el retiro de estructutas que interfieren con el trabajo o lo obstruyan.
Toda excavacin realizada bajo este tem se considerara dentro de la partida

genrica conformacin de cunetas, sin tomar en cuenta la naturaleza del material
excavado; razn por la que, el que construya, para efectos de calcular su costo
___________________________________________________________________________________________________________________
unitario deber ponderar el precio de la excavacin, tomando en cuenta los metrados

respectivos.
Esta partida consistir en la conformacin de cunetas laterales en aquellas zonas, en

corte a media ladera o corte cerrada, que actualmente carecen de estas estructuras.
El precio unitario se calculara independientemente para materiales suelto, roca suelta

y roca fija y luego sern ponderados en funcin a los metrados.
Las cunetas se conformaran siguiendo el alineamiento de la calzada, salvo

situaciones inevitables que obliguen a modificar dicho alineamiento. En todo caso,
ser el supervisor el que apruebe el alineamiento y dems caractersticas de las
cunetas.
La pendiente de la cuneta deber ser entre 2% a 5%, cuando sea necesario hacer
cunetas con pendiente mayores de 5% se deber reducir la velocidad del agua con
diques de contencin o se debe revestir.
Mtodo de medicin: la longitud por la que se pagara, ser el nmero de metros

lineales de cunetas conformadas, independientemente de la naturaleza del material
excavado.
___________________________________________________________________________________________________________________

Variante de Carretera Aricoma

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CONSTRUCCION DE LA PRESA ARICOMA GEOLOGIA Y GEOTECNIA 2012

CULMINACION VARIANTE DE CARRETERA 0+000 7+200

CULMINACION VARIANTE DE CARRETERA 0+000 7+200

El presente informe de la Variante de la Carretera que corresponde al proyecto

Por la necesidad de disponer de una buena infraestructura bsica de riego en el

1.2 UBICACIN Y ACCESIBILIDAD DEL REA DE ESTUDIO

El rea en estudio se encuentra ubicada polticamente en:

CUADRO N 02: DE ACCESIBILIDAD AL PROYECTO

PUNO JULIACA 003S 42 1 ASFALTADO HORARIA BUS, CAMION

JULIACA CALAPUJA 003S 23 1/2 ASFALTADO HORARIA BUS, CAMION

CALAPUJA AZANGARO 107C 46.5 1 ASFALTADO HORARIA

523- COMBI, BUS,

FUENTE: ELABORACIN PROPIA

La biotemperatura media anual mxima tienen un rango de 8 C a 11.80 C y las

Nuestra zona de proyecto se encuentra dentro de un clima frgido de alta montaa

2.0 OBJETIVOS DEL ESTUDIO GEOLOGICO Y GEOTECNICO

El objetivo bsico es la apertura de una nueva va denominado variante de la carretera con

3.0 EXTENSIN DEL PROYECTO.

4.0 TRAZO Y DISEO VIAL.

Los instrumentos utilizados para realizar el trazo fueron:

4.1 LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO DEL EJE DE LA VARIANTE

Los puntos de interseccin a lo largo de la va se han referenciado mediante tres

4.2 DISEO GEOMTRICO.

Corresponde al clculo de los elementos de curva, (Radio, Tangente, Longitud de

Para hallar los elementos de las curvas horizontales se hizo en base a un

El registro de toda la informacin de campo, se encuentra en las libretas

Los BMs, se encuentran identificados con una numeracin progresiva desde el BM

Los perfiles longitudinales se han obtenido sobre la base de una nivelacin

En todo el trazo de la carretera prcticamente se ha solucionado los problemas de

La informacin recolectada en campo, fue procesada haciendo uso de un programa

Los datos recopilados en campo se procesaron a fin de elaborar los planos

Con la informacin obtenida en campo, se ha procedido con la siguiente secuencia

Calculo de coordenadas UTM.

5.0 ESTUDIO DE TRFICO

El estudio de trfico para la elaboracin del estudio de la Variante de la carretera en longitud

6.0 HIDROLOGA Y DRENAJE

Es estudio hidrolgico desarrollado tiene como objetivo evaluar y determinar el

RECOPILACION DE INFORMACION BASICA

Cartografa: La informacin cartogrfica obtenida es la siguiente, Carta Nacional 1:100000

Pluviometra: La informacin pluviomtrica fue obtenida del Servicio Nacional de

Se llev a cabo con la evaluacin y obtencin de informacin de las caractersticas

El clculo de caudales y caractersticas de badenes obtenidos es la siguiente:

CARACTERISTICAS DEL BADEN DIMENSIONES DEL BADEN

7.0 METRADO DE OBRA

01.01 TRAZO Y REPLANTEO

ESPESOR DEL VOLUMEN DEL

DESCRIPCIN DIMENSIONES PERIMETROS, AREAS O

8.0 ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS

ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS

Subpresupuesto 001 CULMINACION VARIANTE DE CARRETERA Fecha presupuesto 26/07/2012

Cdigo Descripcin Recurso

P artida 02.01 CORTE EN MATERIAL SUELTO

Rendimiento m3/DIA MO. 1,400.0000 EQ. 1,400.0000

Cdigo Descripcin Recurso

Rendimiento m3/DIA MO. 380.0000 EQ. 380.0000

Cdigo Descripcin Recurso

P artida 02.03 EXCAVACION , DESQUINCHE Y PEINADO DE TALUDES

Rendimiento m3/DIA MO. 1,500.0000 EQ. 1,500.0000

Cdigo Descripcin Recurso

P artida 02.04 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO

Rendimiento m3/DIA MO. 850.0000 EQ. 850.0000

Cdigo Descripcin Recurso

P artida 02.05 PERFILADO Y COMPACTADO EN ZONA DE CORTE