Vous êtes sur la page 1sur 3

06/10/2017

06/10/2017 Mécanique Hub Toolbox | Valves de réglage et injecteurs CAT 3116 Diesel Engine Valves de

Mécanique Hub Toolbox | Valves de réglage et injecteurs CAT 3116 Diesel Engine

Valves de réglage et injecteurs CAT 3116 Diesel Engine

11 mars 2014

Réglage des soupapes et des injecteurs sur un moteur diesel Cat 3116

Notre flotte commence à obtenir les moteurs diesel Cat 3116 au milieu des années 1990 et nous avons fini avec 13 au total. Caterpillar a livré beaucoup de ces moteurs diesel à la fin des années 80 et au milieu des années 90. Il y a encore beaucoup de ces modèles qui circulent, donc je souhaite partager des informations de maintenance sur le réglage des vannes et des injecteurs.

  • I have had a lot of experience with these engines mainly because a few of them dropped an exhaust valve so a complete rebuild was required. The block does

not have dry sleeves so this meant removing the complete engine for repair. I also had the advantage of factory training which is a huge asset when working on the 3116.

  • I won’t get into the rebuilding details but I want to stress that it’s very important to keep the valves adjusted properly so nothing like the above

happens unexpectedly. The tools for just the valve setting alone are basic…all

06/10/2017

Mécanique Hub Toolbox | Valves de réglage et injecteurs CAT 3116 Diesel Engine

you need is a metric combination wrench, screwdriver and .015 and .025 feeler gauges.

La seule chose dont vous ne pouvez pas vous éloigner du 3116 est d'acheter la trousse pour ajuster l'extrémité supérieure. Pour le chronométrage des injecteurs, vous avez besoin d'un indicateur de numérotation # 1U-8869, point de contact n ° 9U-7274, bloc de mesure de synchronisation n ° 9U-7269 et base magnétique n ° 123-4940.

Réglage de la position du moteur pour le réglage de la vanne et de l'injecteur

La première position sur laquelle le moteur doit être réglé est la compacité n ° 1. Étant donné que le cylindre # 6 est sur le même jet sur le vilebrequin, il sera sur Top Dead Center avec # 1. Tout ce que vous devez faire est de faire tourner le moteur en utilisant une prise sur le boulon de l'amortisseur de vibrations tout en regardant la soupape d'échappement sur # 6 cylindre.

Lorsque la soupape d'échappement commence à se fermer et que la soupape d'admission commence à s'arrêter, arrêtez-vous. Cette vanne au dessus du tour indiquera que le cylindre n ° 1 est en course de compression avec les soupapes d'admission et d'échappement fermées avec les deux soupapes qui se déplacent librement.

À cette position du moteur, la moitié des injecteurs et des soupapes sont prêts à être réglés.

Ajustez les injecteurs # 3 # 5 # 6. La spécification de synchronisation est sur le couvercle de la vanne et l'indicateur de la molette doit être étalonné avant de

06/10/2017

Mécanique Hub Toolbox | Valves de réglage et injecteurs CAT 3116 Diesel Engine

vérifier la synchronisation de l'injecteur.

 

Ajustement: Vannes d'admission # 1 # 2 # 4 à (0,015 po)

Ajustement: Vannes d'échappement # 1 # 3 # 5 à (0,25 po)

Tournez le moteur à 360 degrés sur # 6.

Ajustement n ° 1 # 2 # 4 Injecteurs

Ajustement # 3 # 5 # 6 Vannes d'admission

Ajustement # 2 # 4 # 6 Vannes d'échappement

Le kit d'outils chat 3116

Comme je l'ai indiqué avant, les vannes peuvent être ajustées avec des outils de base, mais les autres procédures doivent être effectuées avec le kit de réglage CAT. La synchronisation du rack de carburant, la synchronisation de l'injecteur et le réglage complet du carburant ne peuvent être effectués sans ces outils. Si vous avez une flotte de ces moteurs, il vaut bien la peine d'acheter la trousse à outils.

J'espère que vous avez quelque chose sur cette publication et s'il vous plaît partager vos expériences et vos pensées ci-dessous. Nous vous remercions de votre passage et si vous êtes à la recherche d'un forum de mécanique interactive, rejoignez mechanicshub.com où vous pouvez poser des questions et apporter votre connaissance.