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Introduccin

En la aerodinmica, una de las tareas fundamentales es determinar el reparto de presiones que


actan sobre de un ala en la aeronave. Para esto, se utiliza el mtodo de la inversin del
movimiento, donde se considera que el cuerpo solido esta inmvil y el flujo de aire o liquido se
mueve hacia el encuentro de este cuerpo con la velocidad del propio cuerpo si estuviera en
movimiento. Las fuerzas sobre el cuerpo en el flujo de aire o liquido depende de varios factores,
formas, dimensiones, densidad, viscosidad del medio, velocidad, etc, donde la interaccin de
fuerzas del aire o liquido con el cuerpo se minimizan a un sistema de fuerzas normales y
tangenciales, distribuidas sobre la superficie de cuerpo.
La distribucin de presin sobre la superficie del cuerpo (perfil) puede representarse con la ayuda
de diagramas vectoriales y coordenadas, donde en el diagrama vectorial, la expresin excedente
se representa en forma de vectores normales a la superficie del cuerpo en dependencia al sentido
de la presin y del ngulo de ataque con relacin al flujo. La reparticin de presiones sobre un
alar puede determinarse experimentalmente, midiendo presiones por medio de una serie de
orificios, conectados a manmetros, repartido a lo largo de los extrads e intrads del perfil.[1]

Objetivos
Los objetivos de este laboratorio consisten en:
- Familiarizarse con la tendencia de los grficos de coeficiente de presin para diferentes
valores de ngulo de ataque.
- Relacionar la sustentacin en funcin de la presin generada sobre el perfil, a partir de
sus respectivos coeficientes y mtodos de aproximacin.
Utilizacin de dispositivo Scanivalve.
- Medir la presin dinmica en el tnel de viento y la diferencia de presin local y esttica
actuando sobre el perfil.
- Calcular y graficar los coeficientes de presin a lo largo de la cuerda del perfil. Identifique
las superficies superior e inferior del perfil. Hacerlo para cada ngulo de ataque.
- Estime el punto de remanso para cada ngulo de ataque. - Obtener el coeficiente de
sustentacin para cada ngulo. Grafique la curva Cl vs . Encuentre los valores de: Cl,
, 0 , Cl,max
- Realice el esquema de instalacin correspondiente. - Comente las limitaciones presentes
en la experiencia que afectan a los resultados.

Desarrollo
Conclusin
Referencias
[1] http://www.ingenieriamecanica.cujae.edu.cu/index.php/revistaim/article/viewFile/93/416

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