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Introduo............................................................................................................................... 4
Objectivo Geral ...................................................................................................................... 5
Objectivos Especficos ........................................................................................................... 5
CAPITULO II ........................................................................................................................ 6
2. Noes bsicas de ar Comprimido ..................................................................................... 6
2.1. Propriedades fsicas do ar ................................................................................................ 6
2.2. Compressores de ar ......................................................................................................... 8
2.2.2. Compressores Rotativos ............................................................................................... 9
2.2.3. Turbo-Compressores .................................................................................................. 11
2.3. Classificao e definio segundo os princpios de trabalho ........................................ 12
CAPITULO III ..................................................................................................................... 13
3. Distribuio de Ar Comprimido....................................................................................... 13
3.1. Instalao da linha de alimentao ................................................................................ 14
3.2. Tratamento do ar Comprimido ...................................................................................... 15
3.3. Dimensionamento de um compressor ........................................................................... 16
CAPITULO IV ..................................................................................................................... 17
4. Dados caractersticos do projecto ..................................................................................... 17
Concluso ............................................................................................................................. 23
Referencias Bibliogrficas ................................................................................................... 24
ANEXO A CAMPO DE ATUAO DE CADA COMPRESSOR EM FUNO DA
PRESSO X VAZO ......................................................................................................... 25
ANEXO B DIMETRO COMERCIAL PARA TUBOS DE AO PRETO OU
GALVANIZADO ASTM A 120 SCHEDULE 40 ............................................................... 25
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LISTA DE ILUSTRAES
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Lista de smbolos
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Introduo
A palavra pneumtica derivada da raiz grega pneuma, que significa vento, flego, sopro.
Nesta mesma linha de pensamento Parker Training (2006) sustenta que a pneumtica
conceituada como a parte da fsica que abrange a dinmica e os fenmenos fsicos ligados aos
gases ou vcuos. O ar comprimido uma forma de energia de enorme utilidade e inmeras
aplicaes. Em muitos campos de utilizao, compete com a energia elctrica, e em outros,
um complemento necessrio da mesma. Compressores so mquinas destinadas a elevar a
presso de um certo volume de ar, admitido nas condies atmosfricas, at uma determinada
presso, exigida na execuo dos trabalhos realizados pelo ar comprimido.
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Objectivo Geral
Dimensionar a rede de distribuio de ar
Objectivos Especficos
Seleccionar os acessrios da rede pneumtica;
Planejar um sistema de ar comprimido que atenda s necessidades atua, bem como
necessidades futuras;
Seleccionar o reservatrio, de modo a garantir uma reserva de ar para o sistema;
Seleccionar o compressor, a partir da presso e vazo requeridas pelo sistema;
Criar um layout para distribuio do ar comprimido.
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CAPITULO II
Karmouche (2009) afirma que quase todas as plantas industriais, da pequena grande
empresa, tem algum tipo de sistema de ar comprimido. O ar comprimido utilizado em
vrias aplicaes como: ferramentas pneumticas, accionamentos mecnicos, controle de
equipamentos e transporte de materiais. Entre os muitos processos industriais, os sistemas de
ar comprimido tem um significativo papel na produo, correspondendo a uma parcela
expressiva dos gastos com energia em uma unidade industrial.
Compressibilidade
O ar, assim como todos os gases, tem a propriedade de ocupar todo o volume de qualquer
recipiente, adquirindo seu formato, j que no tem forma prpria. Assim, podemos encerr-lo
num recipiente com volume determinado e posteriormente provocar-lhe uma reduo de
volume usando uma de suas propriedades - a compressibilidade. Podemos concluir que o ar
permite reduzir o seu volume quando sujeito aco de uma fora exterior (PARKER
TRAINING, 2006).
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Elasticidade
A elasticidade uma propriedade que possibilita ao ar retornar ao seu volume inicial, quando
terminada a fora responsvel pela diminuio do volume (CORADI, 2011).
Difusibilidade
Parker Training (2006) salienta que a difusibilidade uma propriedade que o ar possui de
misturar-se homogeneamente com gases que no estejam saturados.
Expansibilidade
Fialho (2011) afirma que a expansibilidade uma caracterstica do ar, de adquirir a forma do
recipiente que o contm, ocupando totalmente seu volume, mudando sua forma ao menor
esforo.
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2.2. Compressores de ar
O compressor pode ser definido como uma mquina na qual a energia mecnica ou elctrica
transformada em energia pneumtica (ar comprimido), por meio da compresso do ar
ambiente. O compressor aspira ar atmosfrico e o comprime, elevando sua presso at um
valor determinado realizao de trabalho. Ela produz um aumento de presso acompanhado
por uma elevao de temperatura (aumento da energia interna do gs) (JESUS, 2012).
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Figura 6: Compressor de mbolo monoestgio e multe estgio. Fonte:
b) Compressor de membrana
Uma variao desse compressor, chamado compressor de membrana. Possui uma membrana
ao invs de um pisto. A ideia isolar o ar a ser comprimido das peas do compressor
evitando resduos de leo. muito utilizado nas indstrias alimentcias e farmacutica, por
exemplo.
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Figura 8: Compressor de palhetas. Fonte:
b) Compressor Parafuso
Consiste em dois parafusos, cada um ligado a um eixo de rotao accionado por um motor
elctrico ou de combusto. O ar deslocado continuamente entre os parafusos, com isto no
ocorrem golpes e oscilaes de presso, uma vez que no h vlvulas de oscilao de presso
e aspirao fornecendo um fluxo de ar extremamente contnuo. So pequenos e permitem alta
rotao, apresentando um alto consumo de potncia. Embora sejam caros so os mais
preferidos no mercado por fornecer um fluxo contnuo de ar. Devem operar seco com ar
comprimido isento de leo.
c) Compressor Roots
Consiste em duas "engrenagens" que se movimentam accionadas por um motor elctrico ou
de combusto como mostrado na figura 5.3.2.3.1. Funciona sem compresso interna sendo
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usado apenas para o transporte pneumtico gerando baixas presses. A presso exercida
apenas pela resistncia oferecida ao fluxo.
2.2.3. Turbo-Compressores
a) Turbo Compressor Axial
O ar passa por rodas girantes atinge altas velocidades e no ltimo estgio, atravs de um
difusor, a energia cintica do fluxo de ar convertida em presso. Geram altas vazes de ar,
porm como em cada estgio a presso muito baixa faz se necessrio a montagem de muitos
estgios para alcanar presses maiores.
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(altas vazes e baixas presses). Observa-se pelo figura 5.3.2 que esse compressor apresenta
uma larga faixa de operao.
Deslocamento dinmico
A elevao da presso obtida por meio de converso de energia cintica em energia de
presso, durante a passagem do ar atravs do compressor. O ar admitido colocado em
contacto com impulsores (rotor laminado) dotados de alta velocidade. Este ar acelerado,
atingindo velocidades elevadas e consequentemente os impulsores transmitem energia
cintica ao ar. Posteriormente, seu escoamento retardado por meio de difusores, obrigando a
uma elevao na presso.
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CAPITULO III
3. Distribuio de Ar Comprimido
As tubulaes pneumticas exigem manuteno regular, razo pela qual no devem, dentro
do possvel, serem mantidas dentro de paredes ou cavidades estreitas, pois isto dificulta a
deteco de fugas de ar. Pequenos vazamentos so causas de considerveis perdas de presso.
Essas linhas principais so feitas de tubos de Cobre, lato, ao liga. Conectadas s linhas
principais esto as linhas secundrias, em geral, mangueiras de borracha ou material sinttico.
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Rede combinada
As redes combinadas como mostrado na figura, tambm so instalaes em circuito fechado.
No entanto, mediante as vlvulas de fechamento existe a possibilidade de bloquear
determinadas linhas de ar comprimido quando a mesmas no forem usadas ou quando for
necessrio coloc-las fora de servio por razes de manuteno. H uma estanqueidade da
rede portanto.
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ser dividida em sees, ficando assim isoladas, possibilitando sua inspeco e manuteno.
Dessa maneira, evita-se que outras sees sejam atingidas, paralisando a produo da
empresa.
Filtro
O filtro serve para eliminar partculas slidas e lquidas. A filtrao ocorre em duas fases.
Uma pr-eliminao feita por rotao do ar gerando uma fora centrfuga; e a eliminao
fina feita pelo elemento filtrante. O filtro apresenta um dreno (manual ou automtico) para a
eliminao de gua. A porosidade do elemento filtrante da ordem de 30 a 70 m.
Lubrificador
O lubrificador tem a funo de lubrificar os aparelhos pneumticos de trabalho e de comando.
Essencialmente quando o fluxo de ar passa por uma seo de menor rea, a sua velocidade
aumenta e a sua presso diminui, e portanto o leo contido no tubo pulverizado no ar. O
nvel do leo deve ser verificado periodicamente e a sua dosagem controlada.
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3.3. Dimensionamento de um compressor
Para o correto dimensionamento de um compressor, os factores mais importantes a serem
considerados so:
Vazo (volume de ar)
O volume de ar corrente ou vazo o volume de ar por hora que ser consumido pelos
equipamentos pneumticos, supondo que todos eles estejam em funcionamento ao mesmo
tempo. Para determinar a vazo, deve-se somar o consumo total de ar de cada equipamento
pneumtico.
Presso (fora do ar)
O conhecimento da presso que cada mquina necessita outro importante factor a ser
identificado. A maioria dos equipamentos pneumticos industriais opera a uma presso de 6
bar.
O dimetro das linhas de alimentao tambm pode ser encontrado aplicando a mesma
equao. Mas, para isso, deve-se ajustar os valores das variveis vazo e comprimento total.
Onde:
d = Dimetro interno da tubulao, em mm;
Q = Volume de ar corrente: Vazo total das mquinas + Futura ampliao, em m/h;
Lt = Comprimento total da linha: Somatrio do comprimento linear da tubulao e do
comprimento equivalente originado das singularidades (ts, curvas, registros, etc.), em m;
P = Queda de presso admitida: Perda de carga em funo dos atritos internos da tubulao
e singularidades, em kgf/cm;
P = Presso de regime: Presso do ar armazenado no reservatrio, em kgf/cm.
O dimetro comercial dos tubos pode ser estabelecido por meio do Quadro (vide anexo B)
para tubos de ao preto ou galvanizado ASTM A 120 SCHEDULE 40 (FIALHO, 2011).
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CAPITULO IV
de fundamental importncia, somar vazo total um percentual estimado para uma futura
ampliao dos pontos de consumo. Estudos mostram que, se a expanso no estiver
precisamente definida, deve-se estimar cerca de 50% para futuras ampliaes. Em vista disso,
o percentual estimado foi de 50%. Somando-se a vazo total das mquinas e o percentual de
futura ampliao chegou-se a vazo total de 324 m/h. Essa vazo ser utilizada para os
clculos de dimensionamento das tubulaes, do reservatrio e do compressor.
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Queda de Presso admitida
O ar comprimido, ao deslocar-se pela tubulao sofre uma perda de carga, ou queda de
presso, em virtude das perdas pelo atrito ao longo da tubulao e pelas singularidades.
Estudos apontam que, para um bom desempenho do sistema, a queda de presso no deve
ultrapassar 0,3 kgf/cm.
Presso de Regime
Para o dimensionamento das tubulaes de ar comprimido necessrio conhecer a presso de
regime. As mquinas pneumticas identificadas na oficina operam a uma presso de trabalho
de 6 kgf/cm. Porm, para que o ar chegue com esta presso nas mquinas preciso que o ar
comprimido esteja a uma presso superior a esta no reservatrio, em virtude das perdas de
carga e eventuais picos de consumo.
Como visto, a presso de regime gira em torno de 7 a 12 kgf/cm. Em vista disso, para os
dimensionamentos das tubulaes optou-se por utilizar uma presso de regime de 9 kgf/cm.
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Singularidades:
7 Curvas de 90 raio longo
= 45,27
Examinando o Quadro (vide anexo B) no se constatou dimetro interno igual a 41,6mm,
ento, optou-se por escolher um dimetro ligeiramente superior. O dimetro interno
encontrado foi de 52,5 mm que corresponde ao dimetro nominal de 2 pol. Utilizando o
dimetro de 2 pol e conhecendo as singularidades da linha de distribuio, pode-se encontrar
o comprimento equivalente.
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= 1 + 2
Onde:
1 -comprimento
2 - Comprimento equivalente total.
= 70 + 23,82
= 93,82
= 48,00
Analisando o Quadro (vide Anexo B) pode-se notar que, mesmo considerando a queda de
presso devido s singularidades o dimetro ainda corresponde ao tubo de dimetro 2 pol.
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2 Curvas 45 roscado
= 12,42
Analisando o Quadro (vide anexo B), percebe-se que h o dimetro nominal 3/8 pol, que
seria usado no clculo. No entanto, o Quadro (vide anexo C) no possui tal dimetro, logo,
adoptou-se o dimetro 1/2 pol, ligeiramente superior a 3/8 pol.
= 3 + 4,29
= 7,29
Logo
= 14,84
Como explicado anteriormente, o tubo a ser escolhido o de dimetro nominal 1/2 pol, j que
o tubo de dimetro 3/8 pol no consta no Quadro (vide anexo C).
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Volume do reservatrio = 20% da vazo total do sistema (em m/min).
Logo:
A vazo total do sistema ser de 5,4 3 /min.
Ento:
Volume do reservatrio = 20% 5,4m/min
Escolha do compressor de ar
A escolha do compressor pode ser feita utilizando o Grfico (vide anexo A), mas para isso,
deve-se conhecer a vazo total e a presso do compressor.
Como a presso do ar armazenado no reservatrio est a uma presso de 9 kgf/cm, o
compressor deve ter uma presso superior a esta para conseguir comprimir o ar comprimido
para o interior do reservatrio, ento para ara a escolha do compressor adoptou-se uma
presso de 10 kgf/cm (9,81 bar), ligeiramente superior encontrada no reservatrio. A vazo
total j conhecida: 324 m/h.
Analisando o Grfico (vide anexo A), percebe-se que o compressor indicado foi o compressor
de mbolo ou compressor de pisto. Portanto, o compressor escolhido para o sistema de ar
comprimido da empresa o compressor de deslocamento positivo alternativo de pisto.
Manuteno do compressor
Esta uma tarefa importante dentro do sector industrial. imprescindvel seguir as instrues
recomendadas pelo fabricante que, melhor do que ningum, conhece os pontos vitais de
manuteno. Um plano semanal de manuteno ser previsto, e nele ser programada uma
verificao no nvel de lubrifica
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Concluso
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Referencias Bibliogrficas
1. BOSCH. Tecnologia de ar comprimido. Campinas, 2008.
2. CORADI, F. E. Anlise energtica e econmica na rede de distribuio de ar de uma
indstria de autopeas. 2011. Dissertao (Mestrado em Engenharia da Energia)
Centro Federal de Educao Tecnolgica de Minas Gerais, Universidade Federal de
So Joo Del Rei, So Joo Del Rei, 2011.
3. ELETROBRS. Eficincia energtica em sistemas de ar comprimido. Rio de Janeiro,
2005.
4. FARIA, R. R. de. Elementos de pneumtica e automao, classificao e
dimensionamento de atuadores: Aplicao ao caso de plataformas de embarque de
deficientes fsicos em veculos do transporte urbano colectivo. 2007. Monografia
(Graduao em Engenharia de Controle e Automao) Universidade Federal de
Ouro Preto, Ouro Preto, 2007.
5. FIALHO, A. B. Automao pneumtica: Projectos, dimensionamento e anlise de
circuitos. 7. ed. So Paulo: rica, 2011.
6. JESUS, C. S. A. de. Optimizao energtica em uma unidade industrial O caso da
Cerutil. 2012. Dissertao (Mestrado em Engenharia Electrotcnica / Energia e
Automao Industrial) Escola Superior de Tecnologia e Gesto de Viseu, Instituto
Politcnico de Viseu, 2012.
7. KARMOUCHE, A. R. Anlise da eficincia energtica em compressores a pisto em
sistemas de ar comprimido. 2009. Dissertao (Mestrado em Engenharia Elctrica)
Universidade Federal de Mato Grosso do Sul, Campo Grande, 2009.
8. METALPLAN. Manual de ar comprimido. 4 ed. 2010.
9. PARKER TRAINING. Dimensionamento de redes de ar comprimido. Jacare, 2006.
Apostila M1004 BR.
10. SILVA, E. C. N. PMR2481 Sistemas Fluido mecnicos. Apostila Pneumtica.
Departamento de Engenharia Mecatrnica e de Sistemas Mecnicos, Escola
Politcnica da USP, So Paulo, 2002.
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ANEXO A CAMPO DE ATUAO DE CADA COMPRESSOR EM
FUNO DA PRESSO X VAZO
Fonte: Adaptado de Faria, 2007, p. 31.
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