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VR3 VOLTAGE REGULATOR (10/12 LEAD), SELF-EXCITED SR4 GENERAT Caterpillar | Spare parts

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Principal Autodonnes Caterpillar

Pices jointes ... RGULATEUR DE TENSION VR3 (10/12 PLOMB),


AUTO-EXCIT SR4 GENERAT Caterpillar

Usage:
SR4B 1BN 3306B 1DG SR4 1DJ SR4B 1HN SR4 1JJ 3406C 1LS SR4 1MS 3116 1NJ 3508 1ZF 3508 23Z 3512 24Z 3516 25Z
3208 29A 3306B 2AJ 3408B 2BG SR4B 2DM SR4B 2DN SR4B 2FN SR4B 2GM SR4B 2GN SR4B 2GZ SR4B 2HN SR4 2MM
3116 2SG SR4B 2SN 3306B 2TM 3406B 2WB 3208 30A SR4B 3BM SR4B 3FR SR4B 3FN SR4B 3GN SR4B 3HN 3304 3TC
3512 3YF 3412C 4BZ SR4B 4DM SR4B 4FR SR4B 4FN SR4B 4GN 3406B 4JK 3406B 4PM 3406B 4RG SR4 4SJ SR4B 4WN
3516 4XF 3406C 4ZR SR4 5CG SR4 5CK SR4B 5DM 3306 5JC

Contrle de tension distance

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Vue partielle du rgulateur


(1) Potentiomtre. (2) Jumper. (3) Rgulateur.

Le niveau de tension de sortie du gnrateur peut tre contrl depuis un emplacement distant. Ceci est ralis en connectant le
potentiomtre (1) entre les bornes (6 et 7) du rgulateur de tension (3).

Retirer le cavalier (2) entre les bornes (4 et 7) pour le contrle du niveau de tension distance.

Pour un contrle de tension acceptable, le potentiomtre mont distance doit tre de 10k ohms 5% avec trois tours et une rigidit
dilectrique de 1000 VAC minimum.

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Les bornes du potentiomtre mont distance sont fragiles. Le cblage connect au potentiomtre mont distance (1) ne doit pas avoir un
diamtre suprieur 18. Un fil de plus gros diamtre n'est pas recommand. Le fil doit tre de classe 600 volts avec une isolation de 90 C
(194 F).

REMARQUE: Un cavalier (2) ou un potentiomtre distance (1) est requis pour le fonctionnement du rgulateur.

Srie Boost
Schma de Boost de Srie avec Fusible Antrieur One VR3

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Schma d'amplification de srie avec le courant de deux fusibles VR3

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La suralimentation en srie permet aux gnrateurs SR4 auto-excits de rester en ligne, pendant environ 10 secondes, lorsqu'il y a un court-
circuit dans les circuits de production ou de charge. Cela permet aux disjoncteurs de se dclencher en squence. Lorsque les disjoncteurs se
dclenchent en squence, il y a moins de risque de perte d'alimentation de tout le systme lectrique.

Le boost de srie se compose du module boost srie et du transformateur de courant T2.

Rfrence: Pour les informations les plus rcentes sur la connexion au ct primaire du transformateur, voir Instructions spciales,
SELS0071.

La dtection de tension et la puissance sont appliques au module d'amplification en srie partir des bornes de dtection de tension 22 et
24 du rgulateur.

Lorsque la tension dtecte est dans les limites normales, un signal lectrique est envoy la porte d'un triac situ dans le module
d'amplification en srie. Ce triac court-circuite le transformateur de courant T2. Cela empche toute augmentation de srie pendant le
fonctionnement normal.

S'il y a un court-circuit qui fait tomber la tension aux bornes de dtection du rgulateur une valeur basse, le signal de contrle vers la grille
du triac sera dsactiv. Le courant provenant du transformateur de courant T2 sera rectifi et appliqu directement sur le stator d'excitation
L1. Ce courant de champ sera suffisant pour donner au moins trois fois le courant de pleine charge dans un court-circuit. Aprs environ dix
secondes, une minuterie dans le module d'amplification de srie provoquera nouveau l'application d'un signal de commande la porte du
triac. Le triac court-circuite le transformateur de courant T2. Le flux de courant vers le stator d'excitation L1 sera nul jusqu' ce que le court-
circuit soit corrig.

Contrle de tension manuel


Schma de contrle de tension manuelle avec un fusible prcdent VR3

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Schma de contrle de tension manuelle avec le courant de deux fusibles VR3

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Panneau de commande de tension manuelle


(1) Commutateur (positions OFF, AUTO et MAN). (2) Rhostat de contrle de tension. (3) Fusible.

Le contrle manuel de la tension peut tre utilis pour contrler la tension du gnrateur en cas de dfaillance de l'ensemble rgulateur du
gnrateur. Il contrlera manuellement le flux de courant vers le stator d'excitation L1.

Le panneau de contrle de la tension manuelle comporte un commutateur (1) et un rhostat de contrle de tension (2) pour le mode de
fonctionnement manuel.

L'interrupteur (1) est utilis pour faire la slection entre AUTO, MAN et OFF. En position "AUTO", le rgulateur VR3 contrle la tension du
gnrateur. Dans la position "OFF", la tension ira zro. En position "MAN", la tension de la gnratrice est contrle par le rhostat de
contrle de tension (2) sur le panneau de contrle de la tension manuelle.

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REMARQUE: Le panneau de commande de tension manuelle ne doit pas tre install dans un endroit soumis aux vibrations du moteur ou
directement aux intempries.

REMARQUE: Lorsque la commande de tension manuelle fonctionne en mode "Manuel", il n'est pas ncessaire que le rgulateur VR3 soit
connect au gnrateur. Cependant, la commande manuelle doit rester connecte aux lignes de dtection du gnrateur n 20 et n 24.

Transformateur de tension de tension et rhostat d'ajustement pour le fonctionnement


parallle

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Schma du gnrateur et du rgulateur


(1) Transformateur de statisme de tension. (2) Rhostat de statisme de tension. (3) Lead. (4) Stator principal.

Le fonctionnement des gnrateurs en parallle ncessite une baisse de tension lorsque la charge ractive augmente. Le transformateur de
chute (1) et le rhostat de rglage (2) sont ncessaires pour assurer la fonction de statisme de tension. Le transformateur dtecte le courant
de charge dans le conducteur (3) du stator principal (4). Le rhostat de statisme (2) permet de rgler la tension de statisme. Le rhostat (2)
est situ directement ct du rgulateur sur le support de montage du rgulateur.

Le transformateur (1) et le rhostat (2) sont standard sur certains gnrateurs et attachs sur d'autres.

REMARQUE: Le transformateur de chute (1) doit tre install sur le fil de phase T8 du gnrateur, pour les gnrateurs de courant 10/12
avec les connexions de polarit du transformateur comme indiqu.

REMARQUE: Le transformateur de chute (1) est un transformateur de rapport spcial.

Dtection monophase

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